[go: up one dir, main page]

DE4116983C2 - Electrical fuse for installation in power supply cables in motor vehicles - Google Patents

Electrical fuse for installation in power supply cables in motor vehicles

Info

Publication number
DE4116983C2
DE4116983C2 DE4116983A DE4116983A DE4116983C2 DE 4116983 C2 DE4116983 C2 DE 4116983C2 DE 4116983 A DE4116983 A DE 4116983A DE 4116983 A DE4116983 A DE 4116983A DE 4116983 C2 DE4116983 C2 DE 4116983C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing
fuse according
terminals
power supply
fuse
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4116983A
Other languages
German (de)
Other versions
DE4116983A1 (en
Inventor
Jakob Kerres
Willi Lahm
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Doduco Solutions GmbH
Original Assignee
Doduco GmbH and Co KG Dr Eugen Duerrwaechter
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Doduco GmbH and Co KG Dr Eugen Duerrwaechter filed Critical Doduco GmbH and Co KG Dr Eugen Duerrwaechter
Priority to DE4116983A priority Critical patent/DE4116983C2/en
Publication of DE4116983A1 publication Critical patent/DE4116983A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4116983C2 publication Critical patent/DE4116983C2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H85/00Protective devices in which the current flows through a part of fusible material and this current is interrupted by displacement of the fusible material when this current becomes excessive
    • H01H85/02Details
    • H01H85/20Bases for supporting the fuse; Separate parts thereof
    • H01H85/201Bases for supporting the fuse; Separate parts thereof for connecting a fuse in a lead and adapted to be supported by the lead alone

Landscapes

  • Fuses (AREA)

Description

Die vorliegende Erfindung befaßt sich mit einer elektrischen Sicherung mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen.The present invention is concerned with an electrical Fuse with the specified in the preamble of claim 1 Characteristics.

Eine solche Sicherung ist in der älteren, aber nicht vorveröffentlichten DE 39 13 712 A1 beschrieben. Es handelt sich dabei nicht um eine von den Sicherungen, die in Automobilen üblicherweise in Siche­ rungskästen zusammengefaßt angeordnet werden und die meisten elektrischen Stromkreise des Fahrzeugs absichern (Licht, An­ lasser, Scheibenwischer, Radio etc.), sondern um eine Siche­ rung für einen Stromkreis, der für die Funktion des Kraft­ fahrzeuges unabdingbar ist, z. B. für die Zündanlage, für eine Servolenkung, eine Servobremse, und deshalb nur in extremen Situationen ansprechen darf, z. B. wenn infolge eines Unfalls oder während Montage- oder Reparaturarbeiten am Kraftfahrzeug der isolierende Kabelmantel des Strom­ versorgungskabels des entsprechenden Stromkreises beschädigt wird und die Kabelseele in elektrischen Kontakt mit der Fahrzeugkarosserie kommt. In diesem Falle entlädt sich die Batterie über diese Verbindungsstelle, wobei ein sehr hoher Strom (Kurzschlußstrom) fließen kann, der zu einem Kabel­ brand und damit zu einem Brand des gesamten Fahrzeugs führen kann. Das muß natürlich verhindert werden. Andererseits soll die Sicherung erst bei einer möglichst hohen Strombe­ lastung durchbrennen, damit die lebenswichtigen Funktionen des Fahrzeuges wie Brems- und Lenkfähigkeit möglichst lange erhalten bleiben. Das hat zu der Forderung seitens eines Automobilherstellers geführt, daß die Sicherung bei einer Belastung mit 80 A nach 3 Minuten durchgebrannt sein soll.Such a backup is in the older one, however not previously published DE 39 13 712 A1 described. It is not one of the fuses that are usually used in automobiles junction boxes and most Protect the vehicle's electrical circuits (light, on lasser, windshield wipers, radio etc.), but around a safety tion for a circuit that is responsible for the function of the force vehicle is indispensable, e.g. B. for the ignition system, for a  Power steering, a servo brake, and therefore only in may address extreme situations, e.g. B. if as a result an accident or during assembly or repair work on the motor vehicle the insulating cable sheath of the current supply cable of the corresponding circuit damaged is and the cable core in electrical contact with the Vehicle body comes. In this case, the discharges Battery through this junction, being a very high one Current (short circuit current) can flow to a cable fire and thus lead to a fire of the entire vehicle can. That must of course be prevented. On the other hand the fuse should only be used when the current is as high as possible Burn the load so that the vital functions of the vehicle such as braking and steering ability as long as possible remain. That has to do with one Automaker led that the backup at a Load with 80 A should have blown after 3 minutes.

Bei der Sicherung gemäß der DE 39 13 712 A1 ist das abzusichernde Stromversorgungskabel lediglich kraft­ schlüssig mit dem Gehäuse der Sicherung verbunden, indem der Kabelmantel in den Öffnungen des Gehäuses geklemmt oder mit dem Gehäuse verklebt wird. Insbesondere dann, wenn sich die Fahrzeugbatterie nicht im Motorraum befindet, muß das Stromversorgungskabel in engen, schwer zugänglichen und nicht glatten Kanälen verlegt werden und dabei durch die Kanäle hindurchgezogen werden. Bei der elektrischen Sicherung gemäß der DE 39 13 712 A1 wird die dabei auftretende Zugkraft insbesondere bei größeren Kräften vor allem über den Unterbrecher und damit über dessen Sollschmelzstelle übertragen, bei welcher es sich üblicherweise um eine Taille des Unterbrechers handelt. Es kann deshalb zu Verformungen und Lageänderungen des Unterbrechers kommen, die eine gravierende, unerwünschte Änderung der Ansprechschwelle des Unterbrechers nach sich ziehen.When securing according to DE 39 13 712 A1 the power supply cable to be protected is only powerful conclusively connected to the fuse housing by the cable jacket is clamped in the openings of the housing or is glued to the housing. Especially when the vehicle battery is not in the engine compartment Power supply cables in tight, difficult to access and not smooth channels are laid and thereby through the  Channels are pulled through. With the electrical fuse According to DE 39 13 712 A1, the tensile force that occurs is especially with larger forces, especially via the breaker and thus transmitted via its target melting point, which is usually a waist of the breaker acts. This can lead to deformations and changes in position of the interrupter come, which is a serious, undesirable change in the response threshold of the breaker entail.

Die FR 2 514 556 offenbart eine Sicherung, die für Anschlußdosen von Telefonapparaten bestimmt ist. Sie wird üblicherweise so montiert, daß sie quer zu ihrer Längserstreckung in Anschlußklemmen eingeschoben wird. Eine Zugbelastung, die eine gattungsgemäße Sicherung einzuhalten hat, kann dabei nicht auftreten. Ein Kragen, den die Anschlußbuchse aufweist, soll Hülsen nur so positionieren, daß sie mit einer genau definierten Länge über das Ende des Gehäuses vorstehen.FR 2 514 556 discloses a fuse for junction boxes is determined by telephones. It usually becomes mounted so that they are transverse to their longitudinal extent in terminals is inserted. One tensile load, one has to comply with generic fuse, can not occur. A collar, which the connection socket has, should Position the sleeves only so that they have a precisely defined one Project length beyond the end of the housing.

Aus der EP 0 144 854 A2 ist es bekannt, eine Kleinstsicherung in einem längs geteilten Gehäuse unterzubringen. Maßnahmen zur Zugentlastung des Unterbrecherdrahtes sind aber nicht offenbart.A small fuse is known from EP 0 144 854 A2 to accommodate in a longitudinally divided housing. activities for strain relief of the interrupter wire are not disclosed.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sicherung der eingangs genannten Art so weiterzuentwickeln, daß sie Zugkräfte von 500 N unbeschadet übersteht.The present invention has for its object a To further develop security of the type mentioned at the outset so that it withstands tensile forces of 500 N without damage.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Sicherung mit den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This problem is solved by a backup with the in the claim 1 specified characteristics. Advantageous further developments of Invention are the subject of the dependent claims.

Bei der neuen Sicherung besteht ein in Längsrichtung des Unterbrechers und des Stromversorgungskabels wirksamer Formschluß zwischen dem Unterbrecher und dem Gehäuse, wobei die Lage der Anschläge so gewählt ist, daß die von der Seele des Stromversorgungskabels übertragene Zugkraft von der Kabelseele auf die Anschlußklemme und von der Anschlußklemme über den zugehörigen Anschlag auf das Gehäuse übertragen wird, für die Übertragung mithin der kräftigste Teil des Unterbrechers, nämlich die Anschlußklemme, zur Verfügung steht, wohingegen die zwischen den Anschlußklemmen liegende, verjüngte Sollschmelz­ stelle unbelastet bleibt, sobald die mit der Zugkraft beauf­ schlagte Anschlußklemme an ihrem benachbarten Anschlag an­ schlägt. Zwischen den im Gehäuse ausgebildeten Anschlägen wird man im allgemeinen einen gewissen Bewegungsspielraum in Längs­ richtung benötigen, um den Unterbrecher zwischen die Anschläge einfügen zu können. Innerhalb dieses Bewegungsspielraumes kann eine Zugbelastung auf die Sollschmelzstelle des Unterbrechers übertragen werden, es bereitet jedoch keinerlei Schwierigkeiten, den Bewegungsspielraum des Unterbrechers in engen Grenzen zu halten, zweckmäßigerweise nicht mehr als 1 mm, vorzugsweise nicht mehr als 0,5 mm, so daß durch Zug auftretende Ver­ formungen am Unterbrecher klein und in ihrer Auswirkung auf das Ansprechverhalten des Unterbrechers vernachlässigbar sind, insbesondere dann, wenn der Unterbrecher zwischen seinen An­ schlußklemmen Biegestellen aufweist, die bei Zug etwas nach­ geben können, ohne den wirksamen Querschnitt der Sollschmelz­ stelle zu verändern.The new fuse has a breaker in the longitudinal direction and the power supply cable effective positive locking  between the breaker and the housing, the location of the Stops is chosen so that the soul of the power cable transferred traction from the cable core the connecting terminal and from the connecting terminal via the associated one Stop being transferred to the case for transfer hence the most powerful part of the breaker, namely  the connection terminal is available, whereas the tapered target melt lying between the connection terminals place remains unencumbered as soon as the tractive force is applied struck the connector at its adjacent stop beats. Between the stops formed in the housing one generally has a certain freedom of movement in the longitudinal direction direction needed to place the breaker between the stops to be able to insert. Within this range of motion a tensile load on the target melting point of the breaker transmitted, but there are no difficulties the range of motion of the interrupter within narrow limits hold, expediently not more than 1 mm, preferably not more than 0.5 mm, so that Ver formations on the interrupter small and in their impact the response behavior of the interrupter is negligible, especially if the interrupter between his An end clamps bending points, which slightly after train can give without the effective cross section of the target melt place to change.

Vorzugsweise sind die Anschläge jeweils durch einen ringförmigen Bund gebildet, so daß auftretende Zugkräfte möglichst groß­ flächig in das Gehäuse eingeleitet werden können. Aus demselben Grunde sollte die lichte Weite des Bundes vorzugsweise kleiner sein als die lichte Weite der Öffnungen des Gehäuses, durch die das Stromversorgungskabel mit seinem Mantel hindurchgeführt wird; vorzugsweise wird die lichte Weite des Bundes so gewählt, daß die abisolierte Seele des Stromversorgungskabels gerade hindurchpaßt. Die Montage der Sicherung am Stromversorgungs­ kabel gestaltet sich am einfachsten, wenn das Gehäuse längs in zwei Hälften geteilt ist. Die Enden des Stromversorgungs­ kabels kann man durch Crimpen und/oder Löten und/oder durch Verschweißen mit Ultraschall mit den Anschlußklemmen des Unterbrechers verbinden. Anschließend legt man den Unter­ brecher in das Gehäuse ein und verschweißt dessen beiden Hälften miteinander oder verklebt sie miteinander und mit dem Kabelmantel, wodurch der Innenraum des Gehäuses zu­ gleich gasdicht abgeschlossen wird. Die dabei auftretende kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Kabelmantel und dem Gehäuse kann einen Teil der auftretenden Zugkräfte unmittel­ bar vom Kabel in das Gehäuse einleiten. Dabei ist es günstig, den Eingriff zwischen dem Gehäuse und dem Kabelmantel zu ver­ stärken, insbesondere dadurch, daß die Öffnungen des Ge­ häuses manschettenförmig ausgebildet sind und dadurch den Kabelmantel über eine gewisse Länge eng umschließen, wobei vorzugsweise zusätzlich radial einwärts vorspringende Rippen vorgesehen sind, welche sich in den Kabelmantel eindrücken und dadurch einerseits den Kraftschluß und andererseits die Gasdichtigkeit des Gehäuses verbessern. Die Rippen können sich über den gesamten Umfang der Öffnung erstrecken, vor­ zugsweise erstrecken sie sich nur über den halben Umfang, damit man sie einerseits hoch genug ausbilden kann, um wirksam zu sein, sie sich andererseits aber nicht zu stark in den Kabelmantel eindrücken. Die Rippen sichern zugleich den gasdichten Abschluß des Gehäuses bei fertigungsbedingten Durchmessertoleranzen des Kabelmantels. Anstelle von Rippen könnte man in den Öffnungen auch Gewindegänge vorsehen.The stops are preferably each by an annular Bund formed so that occurring tensile forces as large as possible can be introduced flat into the housing. From the same Basically, the clear width of the federal government should preferably be smaller be than the clear width of the openings of the housing through which the power supply cable is passed through with its jacket;  preferably the clear width of the federal government is chosen so that the stripped core of the power cable is straight fits through. Mounting the fuse on the power supply cable is easiest if the housing is lengthways is divided in half. The ends of the power supply cables can be crimped and / or soldered and / or Ultrasonic welding to the terminals of the Connect the breaker. Then you put the sub crusher into the housing and welded the two Halves together or glued together and with the cable jacket, causing the interior of the case to is sealed gas-tight. The one that occurs non-positive connection between the cable jacket and the Housing can directly absorb some of the tensile forces that occur Introduce bar from the cable into the housing. It is convenient the engagement between the housing and the cable jacket to ver strengthen, especially in that the openings of the Ge are cuff-shaped and thus the Close the cable sheath tightly over a certain length, whereby preferably additionally radially inwardly projecting ribs are provided, which press into the cable sheath and thereby on the one hand the adhesion and on the other hand the Improve gas tightness of the housing. The ribs can extend over the entire circumference of the opening preferably they only extend over half the circumference, so that you can train them high enough to be effective  to be, on the other hand, they are not too strong in the Press in the cable jacket. The ribs also secure the gastight closure of the housing for production-related Diameter tolerances of the cable jacket. Instead of ribs you could also provide threads in the openings.

Es erweist sich als vorteilhaft, die Anschlußklemmen aus­ schließlich mit Hilfe einer Quetschverbindung durch Crimpen mit den Enden des Stromversorgungskabels zu verbinden und somit auf die Verwendung von Lot zu verzichten. Dadurch kann auf die Verwendung von zusätzlichen und meistens unedlen Metallen im Inneren der Sicherungseinrichtung verzichtet werden, wodurch die Ausbildung eines lokalen galvanischen Elementes, welches die Korrosion erheblich fördert, weit­ gehend ausgeschlossen wird. Somit kann die Auslösesicher­ heit der Sicherungseinrichtung aufgrund ihrer Korrosionsun­ abhängigkeit über einen längeren Zeitraum hinweg gewährleistet werden.It turns out to be advantageous to the terminals finally with the help of a crimp connection to connect to the ends of the power cable and thus avoid using solder. This can on the use of additional and mostly base Metals in the interior of the safety device waived be causing the formation of a local galvanic Element that significantly promotes corrosion, far is excluded. Thus the trigger can be secured safety device due to its corrosion dependency guaranteed over a longer period of time become.

Ist das Gehäuse längs in zwei Gehäusehälften geteilt, so er­ weist es sich als vorteilhaft, die Stoßflächen der beiden Ge­ häusehälften mit mindestens einer längsverlaufenden Rippe zu versehen, welche sich beim Ultraschallschweißen in die gegenüberliegende Stoßfläche der jeweils anderen Gehäuse­ hälfte eingräbt, so daß eine gasdichte Verbindung erreicht wird. Als besonders geeignet haben sich längsverlaufende Rippen mit keilförmigem Querschnitt erwiesen. Eine besonders kostengünstige Fertigung des Gehäuses wird dadurch erreicht, daß beide Gehäusehälften identisch aufgebaut sind und so­ mit mit einem Werkzeug hergestellt werden können. Eine solche besonders geeignete Ausbildung wird dadurch erreicht, daß eine längsverlaufende Rippe an einer der Stoßflächen ange­ ordnet ist, so daß die Vorteile der kostengünstigen Produktion mit den Vorteilen der gasdichten Gehäuseausbildung verbunden werden können. Eine besonders einfache Montage der beiden Ge­ häusehälften ergibt sich, wenn die eine Gehäusehälfte mit je einer längsverlaufenden Rippe an ihren beiden Stoßflächen ver­ sehen ist und die andere Gehäusehälfte keine längsverlaufende Rippe aufweist. Bei einer solchen Ausbildung der Gehäusehälften lassen sich die beiden Gehäusehälften besonders einfach exakt zueinander ausrichten und miteinander ultraschallverschweißen.If the housing is divided lengthwise into two housing halves, then he it proves to be advantageous to the abutting surfaces of the two Ge halves of the house with at least one longitudinal rib to be provided, which during ultrasonic welding in the opposite butting surface of the other housing half digs in, so that a gas-tight connection is achieved becomes. Longitudinal ones have been particularly suitable Ribs with a wedge-shaped cross-section proved. A special one cost-effective production of the housing is achieved that both housing halves are constructed identically and so can be made with a tool. Such  particularly suitable training is achieved in that a longitudinal rib on one of the abutting surfaces is arranged so that the benefits of inexpensive production combined with the advantages of gastight housing design can be. A particularly simple assembly of the two Ge halves of the housing results when one half of the housing with each a longitudinal rib on both of its abutting surfaces is seen and the other half of the housing is not a longitudinal one Has rib. With such a design of the housing halves the two housing halves can be precisely and easily align and ultrasonically weld to each other.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den beige­ fügten Zeichnungen dargestellt. Es zeigtTwo embodiments of the invention are in the beige added drawings. It shows

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Sicherung in isometrischer perspektivi­ scher Darstellung mit angeschlossenem Stromver­ sorgungskabel, Fig. 1 is a backup supply cable according to the invention in isometric view with attached perspektivi shear Stromver,

Fig. 2 die eine Gehäusehälfte der Sicherung aus Fig. 1 in einer Seitenansicht, Fig. 2, the one housing half of the fuse of FIG. 1 in a side view;

Fig. 3 die beiden Gehäusehälften aus Fig. 1 in einer Endansicht, Fig. 3, the two housing halves of FIG. 1 in an end view,

Fig. 4 die andere Gehäusehälfte aus Fig. 1 in einer Seitenansicht und Fig. 4 shows the other housing half of Fig. 1 in a side view

Fig. 5 die beiden Gehäusehälften eines anderen Aus­ führungsbeispieles in einer Endansicht. Fig. 5 shows the two housing halves from another exemplary embodiment in an end view.

Die Sicherung hat ein Gehäuse 1 aus einem Kunststoff mit hoher mechanischer Festigkeit, der obendrein schwer entflammbar sein sollte. Ein geeigneter Kunststoff ist Polybutylen­ terephthalat. Das Gehäuse 1 ist längs in zwei Hälften (Gehäusehälfte) 10, 11 unterteilt, von denen die eine Hälfte 10 in Fig. 2 und die andere Hälfte 11 in Fig. 4 dargestellt ist. Das Gehäuse ist verhältnismäßig dickwandig ausgeführt und hat einen überwiegend zylindrischen Durchgang 18, in welchem ein Unter­ brecher 2 angeordnet ist. Bei dem Unterbrecher 2 handelt es sich um ein metallisches Formteil mit zwei Anschlußklemmen 3 und einer zwischen den Anschlußklemmen 3 liegenden Taille 19, welche eine Sollschmelzstelle darstellt, an welcher der Unterbrecher 2 bei Überschreiten einer vorgegebenen Strombe­ lastung schmilzt und den Stromfluß unterbricht. Der Unter­ brecher 2 kann aus Zink oder einer Zinkbasislegierung be­ stehen.The fuse has a housing 1 made of a plastic with high mechanical strength, which should also be flame retardant. A suitable plastic is polybutylene terephthalate. The housing 1 is longitudinally divided into two halves (housing half) 10 , 11 , of which one half 10 is shown in FIG. 2 and the other half 11 in FIG. 4. The housing is relatively thick-walled and has a predominantly cylindrical passage 18 , in which an interrupter 2 is arranged. The interrupter 2 is a metallic molded part with two terminals 3 and a waist 19 lying between the terminals 3 , which represents a melting point at which the interrupter 2 melts when a predetermined current load is exceeded and interrupts the current flow. The interrupter 2 can be made of zinc or a zinc-based alloy.

Die Sicherung ist spiegelsymmetrisch in bezug auf ihre Mittel­ ebene M (Fig. 4) aufgebaut, weshalb von den beiden Anschluß­ klemmen 3 nur eine dargestellt ist.The fuse is mirror-symmetrical with respect to its center plane M ( Fig. 4), which is why of the two terminals 3 only one is shown.

Die Enden 5, 6 des Stromversorgungskabels (Kabel) sind vom Kabel­ mantel 9 befreit; ihre dadurch freigelegte Seele 8 wird durch Crimpen und anschließendes Verlöten oder Verschweißen mit den Anschlußklemmen 3 des Unterbrechers 2 verbunden.The ends 5 , 6 of the power supply cable (cable) are exempt from the cable sheath 9 ; their thereby exposed soul 8 is connected by crimping and subsequent soldering or welding to the terminals 3 of the breaker 2 .

Nach dem Verbinden mit dem Kabel wird der Unterbrecher 2 zwischen die beiden Gehäusehälften 10, 11 eingefügt, und die beiden Gehäusehälften 10, 11 werden gasdicht miteinander ver­ bunden, vorzugsweise durch Ultraschallschweißen. Zu diesem Zweck haben die beiden Gehäusehälften 10, 11 an den Stoß­ flächen ihrer Umfangswandung jeweils eine längsverlaufende, im Querschnitt keilförmige Rippe 20, welche sich beim Ultra­ schallschweißen in die gegenüberliegende Stoßfläche der je­ weils anderen Gehäusehälfte 10, 11 eingräbt.After connecting to the cable, the interrupter 2 is inserted between the two housing halves 10 , 11 , and the two housing halves 10, 11 are connected to one another in a gastight manner, preferably by ultrasonic welding. For this purpose, the two housing halves 10 , 11 at the abutment surfaces of their circumferential walls each have a longitudinal, cross-sectionally wedge-shaped rib 20 , which ultrasonically welds into the opposite abutment surface of the respective other housing halves 10, 11 .

Die beiden miteinander fluchtenden Öffnungen 12, 13 des Gehäuses sind als Manschetten ausgebildet. In einer der Ge­ häusehälften 11 (Fig. 4) sind die Öffnungen 12, 13 durch eine glatte, im wesentlichen halbzylindrische Wandung be­ grenzt; in der anderen Gehäusehälfte 10 weisen die halb­ zylindrischen Wandungen der Öffnungen 12, 13 im Abstand von einigen Millimetern je zwei zueinander parallele, radial einwärts vorspringende Rippen 14, 15 auf, welche beim Ver­ schweißen des Gehäuses 1 in den Kabelmantel 9 gedrückt werden, wodurch der Kabelmantel 9 eingeklemmt und der Gehäuseinnenraum auch an dieser Stelle nach außen hin gasdicht abgeschlossen wird.The two aligned openings 12 , 13 of the housing are designed as sleeves. In one of the Ge halves 11 ( Fig. 4), the openings 12 , 13 are bordered by a smooth, substantially semi-cylindrical wall BE; in the other housing half 10 , the semi-cylindrical walls of the openings 12 , 13 at a distance of a few millimeters each have two mutually parallel, radially inwardly projecting ribs 14 , 15 , which are pressed during welding of the housing 1 into the cable sheath 9 , whereby the Cable sheath 9 is clamped and the housing interior is sealed gas-tight at this point.

Im Anschluß an die manschettenförmig ausgebildeten Öffnungen 12 und 13 sind im Gehäuse 1 zwei radial einwärts vorspringende Ringe ausgebildet, deren einander zugewandte Bundflächen 16, 17 Anschläge für die dazwischenliegenden Anschlußklemmen 3 des Unterbrechers 2 sind. Die Längsbeweglichkeit des Unter­ brechers 2 zwischen den Anschlägen 16, 17 beträgt nicht mehr als 0,5 mm. Eine Zugbelastung der Sollschmelzstelle 19 kann deshalb allenfalls zu einer 0,5 mm großen Längenänderung des Unterbrechers 2 führen, welche unkritisch ist, zumal in dem Unterbrecher 2 zweckmäßigerweise zwischen den beiden An­ schlußklemmen 3 und der Taille 19 mehrere Biegestellen 21, 22 vorgesehen sind, welche eine Längenänderung ohne Querschnitts­ verminderung der Sollschmelzstelle 19 erlauben. Following the cuff-shaped openings 12 and 13 , two radially inwardly projecting rings are formed in the housing 1 , the mutually facing collar surfaces 16 , 17 of which are stops for the intermediate connecting terminals 3 of the interrupter 2 . The longitudinal mobility of the interrupter 2 between the stops 16 , 17 is not more than 0.5 mm. A tensile load of the target melting point 19 can therefore at most lead to a 0.5 mm change in length of the interrupter 2 , which is not critical, especially since in the interrupter 2 expediently between the two terminal blocks 3 and the waist 19 several bending points 21 , 22 are provided, which allow a change in length without reducing the cross section of the target melting point 19 .

In Fig. 5 ist eine weitere Ausführung des Gehäuses 1 dar­ gestellt, welches längs in zwei Hälften 10 und 11 unter­ teilt ist. Die Verbindungsflächen der beiden Hälften 10, 11 werden Stoßflächen genannt. Die Stoßflächen der Gehäuse­ hälfte 10 sind mit je einer längsverlaufenden, im Quer­ schnitt keilförmigen Rippe 20 versehen, während die Gehäuse­ hälfte 11 an ihren beiden Stoßflächen keine Rippe 20 auf­ weist. Beim Verbinden der beiden Gehäusehälften 1 mit Hilfe von Ultraschallschweißen graben sich die längsverlaufenden Rippen 20 der Gehäusehälfte 10 in die gegenüberliegenden Stoßflächen der Gehäusehälfte 11 ein, so daß eine gas­ dichte Verbindung der beiden Gehäusehälften 10 und 11 ent­ steht.In Fig. 5 another embodiment of the housing 1 is provided, which is divided into two halves 10 and 11 under. The connecting surfaces of the two halves 10 , 11 are called abutting surfaces. The abutting surfaces of the housing half 10 are each provided with a longitudinal, cross-section wedge-shaped rib 20 , while the housing half 11 has no rib 20 on its two abutting surfaces. When connecting the two housing halves 1 with the help of ultrasonic welding, the longitudinal ribs 20 of the housing half 10 dig into the opposite abutting surfaces of the housing half 11 , so that a gas-tight connection of the two housing halves 10 and 11 is ent.

Claims (15)

1. Elektrische Sicherung zum Einbau in Stromversorgungs­ kabel in Kraftfahrzeugen,
  • - mit einem schlanken, bei übermäßiger Strombelastung anspre­ chenden Unterbrecher (2),
  • - mit zwei Anschlußklemmen (3, 4) zum Anschließen von zwei vom Kabelmantel (9) befreiten Enden (5, 6) des Stromversorgungskabels,
  • - mit einer zwischen ihnen liegenden Sollschmelzstelle (19) und
  • - mit einem den Unterbrecher (2) samt seinen Anschlußklemmen (3) aufnehmenden, isolierenden Gehäuse (1), welches zum Einführen der zwei Enden (5, 6) des Stromver­ sorgungskabels zwei einander gegenüberliegende Öffnungen (12, 13) hat,
    dadurch gekennzeichnet, daß im Gehäuse (1) zwischen den Anschlußklemmen (3, 4) und den ihnen benachbarten Öffnungen (12, 13) Anschläge (16, 17) vorgesehen sind, welche die Längs­ beweglichkeit der Anschlußklemmen (3, 4) begrenzen.
1. Electrical fuse for installation in power supply cables in motor vehicles,
  • - With a slim breaker ( 2 ) that responds to excessive current,
  • - With two connecting terminals ( 3, 4 ) for connecting two ends ( 5, 6 ) of the power supply cable that are free of the cable sheath ( 9 ),
  • - With a predetermined melting point ( 19 ) and between them
  • - With an interrupter ( 2 ) together with its terminals ( 3 ) receiving, insulating housing ( 1 ) which has two opposite openings ( 12 , 13 ) for inserting the two ends ( 5 , 6 ) of the power supply cable,
    characterized in that in the housing ( 1 ) between the terminals ( 3, 4 ) and their adjacent openings ( 12 , 13 ) stops ( 16 , 17 ) are provided which limit the longitudinal mobility of the terminals ( 3, 4 ).
2. Sicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der durch die Anschläge (16, 17) begrenzte Bewegungs­ spielraum der Anschlußklemmen (3, 4) nicht mehr als 1 mm, vor­ zugsweise nicht mehr als 0,5 mm beträgt. 2. Fuse according to claim 1, characterized in that the movement of the terminals ( 3, 4 ) limited by the stops ( 16 , 17 ) is not more than 1 mm, preferably not more than 0.5 mm. 3. Sicherung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Unterbrecher (2) zwischen seinen Anschlußklemmen (3) wenigstens zwei Biegestellen (21, 22) aufweist.3. Fuse according to claim 1 or 2, characterized in that the interrupter ( 2 ) between its terminals ( 3 ) has at least two bending points ( 21 , 22 ). 4. Sicherung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschläge (16, 17) jeweils durch einen ringförmigen Bund gebildet sind.4. Fuse according to one of the preceding claims, characterized in that the stops ( 16 , 17 ) are each formed by an annular collar. 5. Sicherung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die lichte Weite des Bundes (16, 17) kleiner ist als die lichte Weite der Öffnungen (12, 13).5. Fuse according to claim 4, characterized in that the clear width of the federal government ( 16 , 17 ) is smaller than the clear width of the openings ( 12 , 13 ). 6. Sicherung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) längs in zwei Hälften (10, 11) geteilt ist, die beim Einfügen der Sicherung in das Stromversorgungskabel miteinander verschweißt oder verklebt werden.6. Fuse according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 1 ) is longitudinally divided into two halves ( 10 , 11 ) which are welded or glued together when the fuse is inserted into the power supply cable. 7. Sicherung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen (12, 13) des Gehäuses (1) manschettenförmig ausgebildet sind.7. Fuse according to one of the preceding claims, characterized in that the openings ( 12 , 13 ) of the housing ( 1 ) are sleeve-shaped. 8. Sicherung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen (12, 13) des Gehäuses (1) wenigstens eine radial einwärts vorspringende Rippe (14, 15) haben. 8. Fuse according to claim 7, characterized in that the openings ( 12 , 13 ) of the housing ( 1 ) have at least one radially inwardly projecting rib ( 14, 15 ). 9. Sicherung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwei Rippen (14, 15) in jeder Öffnung (12, 13) vorgesehen sind, die in Richtung der Längsachse des Gehäuses (1) einen Abstand voneinander haben.9. Fuse according to claim 8, characterized in that at least two ribs ( 14 , 15 ) are provided in each opening ( 12 , 13 ), which are spaced apart in the direction of the longitudinal axis of the housing ( 1 ). 10. Sicherung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Rippen (14, 15) nur über den halben Umfang der Öffnung (12, 13) erstrecken.10. Fuse according to claim 8 or 9, characterized in that the ribs ( 14 , 15 ) extend only over half the circumference of the opening ( 12 , 13 ). 11. Sicherung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die manschettenförmig ausgebildeten Öffnungen (12, 13) mit einem Innengewinde versehen sind.11. Fuse according to claim 7, characterized in that the cuff-shaped openings ( 12 , 13 ) are provided with an internal thread. 12. Sicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußklemmen (3, 4) ausschließlich durch Quetschver­ bindungen mit den Enden (5, 6) des Stromversorgungskabels (7) ver­ bunden sind.12. Fuse according to claim 1, characterized in that the terminals ( 3, 4 ) are connected exclusively by crimp connections with the ends ( 5, 6 ) of the power supply cable ( 7 ). 13. Sicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) aus zwei Gehäusehälften (10, 11) besteht und sich an jeder ihrer gegenseitigen Stoßflächen mindestens eine längsverlaufende Rippe (20) befindet.13. Fuse according to claim 1, characterized in that the housing ( 1 ) consists of two housing halves ( 10 , 11 ) and there is at least one longitudinal rib ( 20 ) on each of their mutual abutting surfaces. 14. Sicherung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß jede Gehäusehälfte (10, 11) genau eine längsverlaufende Rippe (20) aufweist.14. Fuse according to claim 13, characterized in that each housing half ( 10 , 11 ) has exactly one longitudinal rib ( 20 ). 15. Sicherung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Gehäusehälfte (10) an ihren beiden Stoßflächen jeweils eine längsverlaufende Rippe (20) aufweist und die andere Ge­ häusehälfte (11) keine längsverlaufende Rippe (20) aufweist.15. Fuse according to claim 13, characterized in that the one housing half ( 10 ) has a longitudinal rib ( 20 ) on its two abutting surfaces and the other housing half ( 11 ) does not have a longitudinal rib ( 20 ).
DE4116983A 1990-05-25 1991-05-24 Electrical fuse for installation in power supply cables in motor vehicles Expired - Fee Related DE4116983C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4116983A DE4116983C2 (en) 1990-05-25 1991-05-24 Electrical fuse for installation in power supply cables in motor vehicles

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9005916U DE9005916U1 (en) 1990-05-25 1990-05-25 Electrical fuse for installation in power supply cables in motor vehicles
DE4116983A DE4116983C2 (en) 1990-05-25 1991-05-24 Electrical fuse for installation in power supply cables in motor vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4116983A1 DE4116983A1 (en) 1991-11-28
DE4116983C2 true DE4116983C2 (en) 1994-04-21

Family

ID=6854099

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE9005916U Expired - Lifetime DE9005916U1 (en) 1990-05-25 1990-05-25 Electrical fuse for installation in power supply cables in motor vehicles
DE4116983A Expired - Fee Related DE4116983C2 (en) 1990-05-25 1991-05-24 Electrical fuse for installation in power supply cables in motor vehicles

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE9005916U Expired - Lifetime DE9005916U1 (en) 1990-05-25 1990-05-25 Electrical fuse for installation in power supply cables in motor vehicles

Country Status (1)

Country Link
DE (2) DE9005916U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011089688A1 (en) 2011-12-22 2013-06-27 Schunk Bahn- Und Industrietechnik Gmbh Electric line device

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4344127A1 (en) * 1993-12-23 1995-06-29 Licentia Gmbh Unit for limiting electric arc interference at slide-in tray units of motor switch-cabinets
FR2715247B1 (en) * 1994-01-14 1996-02-23 Sylea Protection box for a self-protected conductor.
DE19541141A1 (en) * 1995-10-27 1997-04-30 Siemens Ag Fuse protected electrical connection between motor vehicle generator and battery
AU6472098A (en) * 1997-02-21 1998-09-09 Littelfuse, Inc. Improved fusible link
DE19835975A1 (en) * 1998-08-08 2000-02-10 Pudenz Wilhelm Gmbh Holder for a fuse link
CN113130273B (en) 2020-01-15 2022-07-15 比亚迪股份有限公司 Multifunctional fuse

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2560138A (en) * 1948-01-29 1951-07-10 Chase Shawmut Co Renewable fuse
US2658125A (en) * 1952-12-31 1953-11-03 Edward C Whitfield Cable safety fuse
FR1350134A (en) * 1962-12-14 1964-01-24 Comp Generale Electricite Fuse cartridge circuit breaker
FR2514556A1 (en) * 1981-10-12 1983-04-15 Rah Electrical fuse cartridge for subscriber telephone unit - has moulded insulating box with two flared metal ferrules forming collar centring and retaining fuse wire
DE3342302A1 (en) * 1983-11-23 1985-05-30 Wickmann-Werke GmbH, 5810 Witten METHOD FOR THE PRODUCTION OF A SMALL FUSE AND A SMALL FUSE
DE3913712A1 (en) * 1989-04-26 1990-10-31 Elmar Holderer Electrical fuse for automobile drive unit - has fuse element between facing cable ends enclosed by gas-tight housing

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011089688A1 (en) 2011-12-22 2013-06-27 Schunk Bahn- Und Industrietechnik Gmbh Electric line device
DE102011089688B4 (en) 2011-12-22 2021-10-07 Schunk Bahn- Und Industrietechnik Gmbh Pantograph system with electrical conduction device

Also Published As

Publication number Publication date
DE9005916U1 (en) 1991-09-26
DE4116983A1 (en) 1991-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112006000768B4 (en) Ladder and wiring harness
DE69710139T2 (en) Starter contactor with built-in electronic circuit, and motor vehicle starter with such contactor
EP0889804B1 (en) Device for interrupting the flow of current in a cable
DE102017131352B4 (en) Cable connector and manufacturing process for an electrical connection
EP0688699A2 (en) Device for interrupting current flow in the earth -or- in the positif wire in a vehicle battery
EP0894328A1 (en) Fuse box for motor vehicles
WO2015058887A1 (en) Electrical connection bracket for a motor-vehicle electrical system line
EP0882317B1 (en) Vehicle battery cable clamp
DE112016001849T5 (en) Conductive element
DE4116983C2 (en) Electrical fuse for installation in power supply cables in motor vehicles
DE3913712C2 (en)
DE19601811C2 (en) Housing for a rotary coupling
DE102006035872B4 (en) Pipe connection apparatus
EP1010584B1 (en) Conduit passage through a wall
DE102018205628A1 (en) High-voltage battery for a motor vehicle
DE102006050709B3 (en) Motor vehicle battery lead comprises a first flat lead part and second flat lead part positively connected with the first flat part
DE19711376A1 (en) Plug-in electrical connection e.g. for lambda probe and cable
DE19620204A1 (en) Connector device for battery clamp to connect conductor wire to battery e.g. in road and rail vehicle
EP4150654B1 (en) Electrical disconnecting device, system comprising a disconnecting device, and method for producing a disconnecting device
DE102019112390A1 (en) Electrical connector device
EP4329102A1 (en) Fastening element, fastening arrangement and electrical connection
DE19961854C1 (en) Spring-loaded screw with explosive charge e.g. for armoured vehicle, has detonation leads connected to charge via cooperating contacts of screw and its cooperating retaining nut
DE19504375A1 (en) Protective cap for starter terminals
DE102016200138A1 (en) Waterproof structure and wiring harness
EP3560766B1 (en) Cable assembly for an electrical network of a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee