DE4036702A1

DE4036702A1 - Mobile container and pallet for roll=on-roll=off system - uses roller-mounted wedges as lift transfer mechanism

Info

Publication number: DE4036702A1
Application number: DE19904036702
Authority: DE
Inventors: Martin Schatta
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1990-11-17
Filing date: 1990-11-17
Publication date: 1992-05-21

Abstract

The mobile container and pallet is for a ro-ro system. It has a wedge (5) movable in a rolling bearing (4) and mounted between the ground abutment and the wheel inserted in the vertical guide (2). The wedge is connected by a force-locking mechanism to the pressure converter beam and vertical beam wedge (11) in order to transfer the wedge pressure force arising from the screw spindle, elbow lever (7) or cam shaft (8), perpendicularly to the wedge flanks to the wheels so that a working rolling position of the container and pallet is constantly achieved. USE/ADVANTAGE - A simple energy-saving rapid transport of the containers and pallets is constantly achieved.

Description

Die Erfindung betrifft einen mobilen Container und eine Palette im Roll-on-roll-System, wobei ohne Fremdhilfs- Maschinen aus einem festen Standort jeweils Container oder Paletten auf Laufräder gehievt werden können, um über Rampen odgl. einen gewünschten Ladungsstandort zu erreichen, damit ein rollendes Be- und Entladen vom KFZ, Waggon, Schiff und Luftfahrzeug stets erreicht wird, wobei zwischen dem Bodenwiderlager und dem in der Vertikal führung eingesetzten Laufrad ein im Walzenlager bewegbarer Keil lagert, der jeweils mit dem Drucküberträger-Balken beziehungsweise Vertikal-Balkenkeil kraftschlüssig ver bunden ist, um die von der Schraubspindel, dem Kniehebel oder der Nockenwelle ausgehenden Keil-Druckkraft, senk recht zu den Keilflanken, auf die Laufräder zu übertragen, damit stets eine Arbeitsrollstellung von Container und Palette erzielt wird.The invention relates to a mobile container and a Pallet in the roll-on-roll system, whereby without external assistance Machines from a fixed location each container or pallets can be hoisted on wheels over ramps or the like to a desired cargo location so that a rolling loading and unloading of Cars, wagons, ships and aircraft are always reached, being between the floor abutment and that in the vertical guide used impeller movable in the roller bearing Wedge supports, each with the pressure transmitter bar or vertical beam wedge ver is tied to that of the screw spindle, the knee lever or the camshaft outgoing wedge pressure force, lower right to the wedge flanks to transfer to the impellers, thus always a working roll position of container and Pallet is achieved.

Funktionsgemäß wird nach einer solchen Hubphase, mittels bekannter Zugfahrzeuge, ein zugeordneter Ladungsstandort erreicht.Functionally, after such a lifting phase, by means of known traction vehicles, an assigned cargo location reached.

Bekannt sind gleisgebundene und gummibereifte Container- Krane sowie Bord-Krane, sie transportieren Container und Paletten auf Kurzstrecken im aussetzenden Betrieb. Auf diese sehr aufwendigen und nicht überall vorhandenen Transportmittel kann zum Großteil, durch den Einsatz von Laufradcontainern und Paletten verzichtet werden. Hinzu kommt, das Kraftfahrzeuge, Eisenbahn-Waggons, Fracht- Flugzeuge, Rampen sowie für See- und Flußschiffe Heck-, Zug- und/oder Seitenpforten-Verschlüsse als Rampen vor handen sind. Rollende, umschlagbeschleunigende Ladegüter sind stets ein besonders gern gesehenes Transportgut. Beispielsweise würden die Hafenliegezeiten einschließlich der Tidehäfen erheblich verkürzt und die Barge-Carrier- Mutterschiffe können ihre kastenförmigen Schuten mit ihren schiffseigenen Laderampen ohne Container-Transportkrane rationeller be- und entladen. Bisher wird auch eine am Kai vorgestaute Ladung (Container, Paletten) erst zum rollen den Ladegut, wenn Rad-Hubfahrzeuge bis ins Schiffsinneren ein hin- und her- sowie ein auf und ab bewerkstelligen müssen.Track-bound and rubber-tipped container Cranes as well as on-board cranes, they transport containers and Intermittent operation of short-range pallets. On this very complex and not everywhere Means of transportation can be largely through the use of Impeller containers and pallets can be dispensed with. In addition is coming, the motor vehicles, railway wagons, freight Airplanes, ramps and for sea and river ships stern, Pull and / or side gate closures as ramps are available. Rolling, cargo-accelerating cargo are always a particularly welcome cargo. For example, the port lay times would be inclusive of the tidal ports significantly shortened and the barge carrier Motherships can use their box-shaped barges with their ship's own loading ramps without container transport cranes more efficient loading and unloading. So far there is also one on the quay pre-stowed cargo (containers, pallets) only to roll the cargo when wheel-mounted vehicles reach inside the ship do a back and forth and an up and down have to.

Bekannt ist auch der eine zunehmende Rolle spielende Haus-zu-Haus-Verkehr, welcher mit Laufrädern und Feststell vorrichtungen ausgerüstete Klein-Container aufweist. Seine kleine Auflagefläche macht nicht nur ein umfangreicheres Verzurren erforderlich, sondern in bergigen Ländern weist eine Feststellvorrichtung, gegenüber einer Grundsockelauf lage, u. a. auch mehr versicherungsbedingte Risiken auf. Hinzu kommt, daß jedes manuelle Bewegen insbesondere in Katastrophenfällen bei den bekannten Containern und schwer gewichtigen Paletten unmöglich ist.The one that plays an increasing role is also known Door-to-door traffic, which with wheels and locking devices equipped equipped small containers. His Small contact area not only makes it more extensive Lashing required, but pointing in mountainous countries a locking device, opposite a basic plinth location, u. a. also more insurance-related risks. In addition, every manual movement, especially in Disasters in the known containers and heavy weighty pallets is impossible.

Durch die Erfindung soll ein einfaches, Energie sparendes und schnelles Transportieren von Containern und Paletten stets ermöglicht werden.The invention aims to provide a simple, energy-saving and fast transport of containers and pallets always be made possible.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist zwischen Boden-Widerlager und einem jeweils vertikal geführtem Laufrad ein in Walzen- oder Kugellager geführter Keil angeordnet, der horizontal jeweils kraftschlüssig mit einem Drucküberträger-Balken bzw. Vertikal-Balkenkeil verbunden ist, um mittels der von einer Schraubspindel oder Kniehebel beziehungsweise einer Nockenwelle ausgehenden Keil-Druckkraft, ein Abheben eines Containers oder einer Palette in Rollstellung stets zu er möglichen.To solve this problem is between floor abutment and a vertically guided impeller in a roller or ball bearing guided wedge arranged horizontally each with a pressure transducer beam or vertical beam wedge is connected to by means of a screw spindle or toggle or one Camshaft outgoing wedge pressure force, a lift off Containers or a pallet in the rolling position always to him possible.

Zweckmäßige Ausgestaltung der Erfindung sind in den Unter ansprüchen aufgezeigt.Appropriate embodiment of the invention are in the sub claims shown.

Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigtAn embodiment is shown in the drawing and is described in more detail below. It shows

Fig. 1 die eine Keil-Druckkraft ausübende Schraubspindel mit angelenkten Drucküberträger-Balken; FIG. 1 is a wedge-pressure force applying screw with hinged pressure transducer beams;

Fig. 2 eine darstellende Vorderansicht einer Kniehebel vorrichtung für einen walzengelagerten Keil und den Vertikal- Balkenkeil; Fig. 2 is an illustrative front view of a toggle device for a roller-mounted wedge and the vertical beam wedge;

Fig. 3 eine Prinzipskizze mit einer zwischen zwei Keil- Distanzstangen angeordneten Nockenwelle; Fig. 3 is a schematic diagram with a wedge arranged between two spacer rods camshaft;

Fig. 4 einen vertikal geschnittenen Chassis-Doppel-T- Träger und die Anordnung des Keils zwischen im Widerlager eingesetzten Walzenlager mit vorderansichtlichem Laufrad; Figure 4 is a vertically sectioned chassis double T-beam and the arrangement of the wedge between roller bearings used in the abutment with a front-view impeller.

Fig. 5 die Lagerung von Keil und Walzenlager sowie die Anordnung eines ausgefahrenen Laufrades zwischen zwei Chassis-Doppel-T-Trägern im vertikalen Teilschnitt; Figure 5 shows the storage of the wedge and roller bearing and the arrangement of an extended impeller between two chassis double T-beams in a vertical partial section.

Fig. 6 ein geschnittenes im Containerboden eingesetztes Widerlager mit seiner Boden-Druckplatte; Fig. 6 is a cut inserted in the container bottom abutment with its bottom printing plate;

Fig. 7 eine Prinzipskizze mit Schraubspindel, Drucküber träger-Balken, Laufräder und den zwischengelagerten Keil- Distanzstangen als Draufsicht; Figure 7 is a schematic diagram with screw, Drucküber carrier beams, impellers and the intermediate wedge spacer bars as a plan view.

Fig. 8 die Vorderansicht einer ausgefahrenen Laufwerk- Palette mit den Drucküberträger-Balken und seiner mittigen Keil-Distanzstange; Fig. 8 is a front view of an extended Laufwerk- pallet with the pressure transducer beams and its central wedge distance rod;

Fig. 9 ihre Seitenansicht im Teilschnitt; Fig. 9 is its side view, in partial section;

Fig. 10 die kraftschlüssige Anordnung von einer Schraub spindel und Keildistanzstange auf zwei Drucküberträger- Balken als Paletten-Draufsicht; Fig. 10 shows the non-positive arrangement of a screw spindle and wedge spacer on two pressure transducer beams as a pallet top view;

Fig. 11 eine geschnittene Vorderansicht eines Laufrades mit Palettenkeil im Widerlager des Palettenbodens; Figure 11 is a sectional front view of an impeller with pallet wedge in the abutment of the pallet base.

Fig. 12 die Seitenansicht; FIG. 12 is the side view;

Fig. 13 eine schraubstockartige Zug- und Druckkraftdar stellung bei Palettenkeilen mit einem Walzenkorblager. Fig. 13 is a vise-like tensile and Druckkraftdar position for pallet wedges with a roller basket bearing.

Die eine Gesamtfunktion betreffenden Erfindungsgegenstände sind einerseits das zwischen dem Bodenwiderlager 1 und in der Vertikalführung 2 eingesetzte Laufrad 3 sowie an dererseits der im Walzenlager 4 angeordnete Keil 5, wel cher infolge, einer von der Schraubspindel 6, des Kniehebels 7 oder der Nockenwelle 8 ausgehenden Keil-Druckkraft, eine Hubwirkung erzielt.The objects of the invention relating to an overall function are, on the one hand, the impeller 3 used between the floor abutment 1 and in the vertical guide 2 and, on the other hand, the wedge 5 arranged in the roller bearing 4, which results as a result of a wedge emanating from the screw spindle 6 , the toggle lever 7 or the camshaft 8 -Pressure force, a lifting effect achieved.

Um eine Anzahl von Laufrädern 3 und Keilen 5 gleichmäßig zu aktivieren, besteht eine Keil-Längsverbindung aus den Keil-Distanzstangen 9, während die Querverbindung von den Drucküberträger-Balken 10 oder dem Vertikal-Balkenkeil 11 gebildet wird. Das den Containeraufbau 12 tragende Chassis besteht im wesentlichen aus den mit dem Containerboden 13 schraubverbundenen Doppel-T-Trägern 14, wobei zwischen ihren ausgesparten Stegen 15 das Laufradober- und Unter teil 16, 17 gelagert sein kann.In order to evenly activate a number of impellers 3 and wedges 5 , a longitudinal wedge connection consists of the wedge spacer bars 9 , while the transverse connection is formed by the pressure transducer beam 10 or the vertical beam wedge 11 . The chassis 12 carrying the container structure consists essentially of the screw-connected to the container bottom 13 double T-beams 14 , the upper and lower part 16 , 17 can be mounted between their recessed webs 15 .

Damit eine großflächige Containerboden-Druckverteilung entsteht, weist das Bodenwiderlager 1 die Boden-Druckplatte 18 auf.So that a large-area container floor pressure distribution is created, the floor abutment 1 has the floor pressure plate 18 .

Gemäß der Erfindung kann eine Palette, in der Konstruk tion, ein Container-Chassis ohne den Containeraufbau 12 darstellen, wenn auf die Bretter-Pfosten 19 verzichtet wird.According to the invention, a pallet, in the construction, can represent a container chassis without the container structure 12 if the planks 19 are dispensed with.

Um einen Rollzustand konstand zu halten, ist die Schraub spindel 6 bei Container und Palette mit einer entsprechen den Steigung eines doppelgängigen Trapezgewindes versehen und es kann zusätzlich die bekannte Sperrklinkenvorrichtung 20 mit dem Fußauslöser 21 angeordnet sein. Damit dasselbe bei einem Einsatz des Kniehebels 7 und der Nockenwelle 8 erzielt wird, weist der horizontal bewegbare Drucküber träger-Balken 10 beziehungsweise der Vertikal-Balkenkeil 11 eine bekannte mittels eines Bowdenzuges zu betätigende Sperre 22 auf. Die Sperre 22 fixiert die maximale Hub stellung der Laufräder 3. In order to keep a rolling state constant, the screw 6 is provided with a container and pallet with a corresponding slope of a double thread and it can additionally be arranged the known pawl device 20 with the foot trigger 21 . So that the same is achieved when using the toggle lever 7 and the camshaft 8 , the horizontally movable pressure transmission beam 10 or the vertical beam wedge 11 has a known lock 22 to be operated by means of a Bowden cable. The lock 22 fixes the maximum stroke position of the wheels 3 .

Gemäß der Erfindung dienen die jeweiligen Keile als zweck gebundene Kraftübertragungsmittel, die mit verhältnis mäßig kleiner Kraft eine große Kraftwirkung, stets senk recht zu den Keilflanken, am einfachsten ausüben können. Die vom zulässigen Bruttogewicht der Gattungen Container und Paletten sowie die vom Keilwinkel ausgehenden physika lischen Werte sind gegenständlich problemlos umsetzbar.According to the invention, the respective wedges serve as purpose tied power transmission means with ratio moderately small force a large force effect, always lower right to the wedge flanks, easiest to exercise. The permitted gross weight of the genera container and pallets as well as the physika originating from the wedge angle These values can easily be implemented.

Claims

1. Mobile container and pallet in the roll-on-roll system, a rolling loading and unloading of motor vehicles, wagons, ships and aircraft is achieved in that between the floor abutment ( 1 ) and the vertical guide ( 2 ) used impeller ( 3 ) in the roller bearing ( 4 ) movable wedge ( 5 ), which is connected to the pressure transfer beam ( 10 ) or vertical beam wedge ( 11 ) non-positively, to the of the screw del ( 6 ), the toggle lever ( 7 ) or the camshaft ( 8 ) from outgoing wedge pressure force, perpendicular to the wedge flanks, to be transferred to the wheels ( 3 ) so that a working roll position of the container and pallet is always achieved.

2. Mobile container and pallet according to claim 1, characterized in that a longitudinal Keilver connection by means of the wedge spacer bars ( 9 ) and the cross connection of the pressure transmitter beam ( 10 ), as the vertical beam wedge ( 11 ) is formed.

3. Mobile container and pallet according to claim 1 or 2, characterized in that the container structure ( 12 ) carrying chassis consists essentially of the container floor ( 13 ) and the double-T-beams ( 14 ) and between their recessed webs ( 15th ) the impeller upper and lower part ( 16 , 17 ) can be mounted.

4. Mobile container and pallet according to the preceding claims, characterized in that the floor abutment ( 1 ) has the floor pressure plate ( 18 ).

5. Mobile container and pallet according to one of claims 1 to 4, characterized in that essentially the pallet can be formed by the container chassis when the board post ( 19 ) is omitted.

6. Mobile container and pallet according to claims 1 to 5, characterized in that the pawl device ( 20 ) or the lock ( 22 ) to be actuated by means of a floor pull is provided for the respective fixing of a maximum stroke position of the wheels ( 3 ).