DE4019119A1

DE4019119A1 - TOOTH CONNECTION

Info

Publication number: DE4019119A1
Application number: DE4019119A
Authority: DE
Inventors: Guenther Sadowsky
Original assignee: Mannesmann AG
Current assignee: Vodafone GmbH
Priority date: 1990-06-12
Filing date: 1990-06-12
Publication date: 1992-01-02
Also published as: GB2245048A; FR2663096A1; ITMI911585A1; GB9112498D0; ITMI911585A0

Description

Die Verbindung betrifft eine Zahnverbindung zwischen einer Welle und einer Nabe, einem Rad, Zahnrad oder dergleichen.The connection relates to a tooth connection between a shaft and a hub, a wheel, gear or the like.

Eine derartige Zahnverbindung ist durch die DE-PS 15 06 505 bekannt und reicht sowohl über die ganze Länge der Welle bis zu deren Lagerung als auch über die ganze Breite der Nabe. Diese Zahnverbindung hat sich zum Übertragen von Drehmomenten und Radlasten bewährt, hat jedoch für viele Einsatzfälle, z. B. bei Zahnrädern in Getrieben, nicht die gewünschte Rundlaufgenauigkeit.Such a tooth connection is known from DE-PS 15 06 505 and extends over the entire length of the shaft to its storage as also over the entire width of the hub. This tooth connection has become Transferring torque and wheel loads has proven successful for many Applications, e.g. B. with gears in transmissions, not the desired one Concentricity.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, bei einer Zahnverbindung die Rundlaufgenauigkeit zu erhöhen. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Welle am axialen Ende der Verzahnung eine Zentrierpassung für den Kopfkreis der Zähne der Nabe hat. Die Zahnverbindung überträgt dann das Drehmoment, während die Zentrierpassung am Kopfkreis der Zähne eine einwandfreie Zentrierung und damit Rundlaufgenauigkeit gewährleistet.The object of the invention is therefore in a tooth connection Increase concentricity. This object is achieved in that the shaft at the axial end of the toothing a centering fit for the Has the tip circle of the teeth of the hub. The tooth connection then transmits this Torque while the centering fit on the tip circle of the teeth one perfect centering and thus concentricity guaranteed.

Der erwähnte Kopfkreis der Innenverzahnung der Zähne der Nabe bzw. des Zahnrades liegt axial neben der Außenverzahnung der Zähne der Welle auf deren Zentrierpassung auf, wobei die Außenverzahnung der Welle in axialer Richtung kürzer ist als die Innenverzahnung der Nabe. Vorzugsweise sind die Zentrierpassungen auf beiden Stirnseiten der Außenverzahnung der Welle vorhanden.The mentioned tip circle of the internal toothing of the teeth of the hub or Gear lies axially next to the external teeth of the teeth of the shaft their centering fit, with the external toothing of the shaft in axial direction is shorter than the internal toothing of the hub. The centering fits are preferably on both end faces of the External toothing of the shaft available.

Diese Zahnwellen-Zahnnaben-Verbindungen sind zum Übertragen großer Drehmomente geeignet. Zur Drehmomentübertragung wird die Genauigkeit der Verzahnung akzeptiert, wie sie durch bekannte Verfahren, einschl. Warmbehandlung ohne Nachbearbeitung der Verzahnung erreichbar ist. Der auf den Zylinderpassungen aufliegende Kopfkreisdurchmesser der Nabenverzahnung wird gezielt - sofern notwendig in einem besonderen Arbeitsgang - hergestellt. Die Verzahnung der Welle wird "getaucht" gefertigt, so daß der Fußkreisdurchmesser der Wellenverzahnung - in einem gewünschten Maß - unterhalb der benachbarten Zylinder liegt. Zwischen dem Kopfkreisdurchmesser der Zähne der Nabe und den Zylindern auf der Welle kann somit jede Passung auf einfache Weise unabhängig von der Verzahnungsqualität gefertigt werden. Eine derartige Verbindung kann durch einfaches Durchschieben der Welle durch die Nabe hergestellt werden.These splined shaft-hub connections are great for transmission Torques suitable. The accuracy of the Gearing accepted as known by known methods, including Heat treatment can be achieved without reworking the teeth. The tip circle diameter of the Hub toothing is targeted - if necessary in a special one Operation - made. The teeth of the shaft are "dipped" manufactured so that the root diameter of the shaft toothing - in a desired dimension - is below the neighboring cylinder. Between the tip diameter of the teeth of the hub and the cylinders on the shaft, each fit can be easily independent of gear quality. Such a connection can made by simply pushing the shaft through the hub will.

Bei Getrieben erhöht die präzise Fixierung der Laufräder auf den Wellen die Laufruhe und damit die Lebensdauer des gesamten Getriebes.In the case of gearboxes, the precise fixing of the impellers on the shafts increases the smooth running and thus the service life of the entire transmission.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und im folgenden erläutert. Es zeigt:An embodiment of the invention is shown in the drawings and explained below. It shows:

Fig. 1 einen Längsquerschnitt durch ein Zahnrad und einen Antriebsteil mit durchgesteckter Welle, Fig. 1 is a longitudinal cross-section through a gear and a drive part with through pinned shaft,

Fig. 2 einen Ausschnitt aus Fig. 1 in größerem Maßstab, Fig. 2 shows a detail from Fig. 1 in a larger scale,

Fig. 3 bis 5 die Schnitte III-III bis V-V durch die Fig. 2. FIGS. 3 to 5, the sections III-III and VV by the FIG. 2.

Ein Zahnrad 1 hat in seiner Nabe 2 eine Innenverzahnung 3 für eine Außenverzahnung 4 einer Welle 5. Die Innenverzahnung 3 der Nabe 2 ist in axialer Richtung um eine Zentrierlänge x länger als die Außenverzahnung 4 der Welle 5, die an den Enden der Außenverzahnung 4 Zentrierpassungen 6 für den in diesem Bereich besonders bearbeiteten Kopfkreis 3a der Innenverzahnung 3 hat.A gear 1 has in its hub 2 an internal toothing 3 for an external toothing 4 of a shaft 5 . The internal toothing 3 of the hub 2 is in the axial direction by a centering length x longer than the external toothing 4 of the shaft 5 , which has 4 centering fits 6 at the ends of the external toothing for the tip circle 3 a of the internal toothing 3 that has been specially machined in this area.

Die Welle 5 hat weitere Zentrierpassungen 7 an den Enden einer Außenverzahnung 8 für eine Innenverzahnung 9 eines Antriebsteils 10, der mit dem Kopfkreis 9a der Innenverzahnung 9 auf den Zentrierpassungen 7 aufliegt.The shaft 5 has further Zentrierpassungen 7 at the ends an external toothing 8 for an internal toothing 9 of a driving part 10 which rests with the addendum circle 9a of the inner toothing 9 on the Zentrierpassungen. 7

Die Welle 5 hat zur axialen Fixierung an den Enden Ringnuten 11 für Sprengringe 12, die an der Nabe 2 bzw. dem Antriebsteil 10 anliegen.The shaft 5 has for the axial fixation at the ends of ring grooves 11 for snap rings 12 , which bear against the hub 2 or the drive part 10 .

Fig. 2 zeigt im größeren Maßstab, daß der Zahngrund der Außenverzahnung 4 der Welle 5 vom axialen Ende der Verzahnung 4 etwa bis zur Mitte der zylindrischen Zentrierpassung 6 ausläuft und bis zum Sprengring 12 eine zylindrische Auflagefläche für den besonders bearbeiteten Kopfkreis 3a der Innenverzahnung 3 bildet, wie auch Fig. 3 zeigt. Fig. 2 shows on a larger scale that the tooth base of the external toothing 4 of the shaft 5 runs from the axial end of the toothing 4 approximately to the center of the cylindrical centering fit 6 and up to the snap ring 12 a cylindrical contact surface for the specially machined tip circle 3 a of the internal toothing 3 forms, as also Fig. 3 shows.

Fig. 4 zeigt den Übergang mit geringem Spiel zwischen Kopfkreis der normalen Verzahnung 3 und den zylindrischen Passungsbereich von der Verzahnung nach Fig. 5 zur Paßform nach Fig. 3. In Fig. 5 ist das Spiel zwischen dem Kopfkreisdurchmesser 3a der Innenverzahnung 3 der Nabe 2 und dem Fußkreisdurchmesser der Außenverzahnung 4 der Welle 5 zu erkennen. Fig. 4 shows the transition with a slight clearance between the head circle of the normal tooth 3 and the cylindrical fitting portion of the gearing according to FIG. 5 to the fit of FIG. 3. FIG. 5 is the clearance between the head circle diameter 3a of the internal toothing 3 of the hub 2 and the root diameter of the external toothing 4 of the shaft 5 can be seen.

Claims

1. Tooth connection between a shaft and a hub, a wheel, gear or the like, characterized in that the shaft ( 5 ) at the axial end of the toothing ( 4 ) has a cylindrical centering fit ( 6 ) for the tip circle ( 3 a) of the teeth of Hub ( 2 ).

2. Tooth connection according to claim 1, characterized in that the tip circle ( 3 a) of the internal toothing ( 3 ) of the hub ( 2 ) axially next to the external toothing ( 4 ) of the shaft ( 5 ) on the cylindrical centering fit ( 6 ) of the shaft ( 5 ) rests.

3. Tooth connection according to claim 2, characterized in that the external toothing ( 4 ) of the shaft ( 5 ) is shorter in the axial direction than the internal toothing ( 3 ) in the hub ( 2 ).

4. Tooth connection according to claim 3, characterized in that the centering fits ( 6 ) on both end faces of the external toothing ( 4 ) of the shaft ( 5 ) are present.