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DE4014703A1 - Gekuehlter tauchkolben fuer verbrennungsmotoren mit voneinander getrenntem kolbenoberteil und kolbenschaft - Google Patents

Gekuehlter tauchkolben fuer verbrennungsmotoren mit voneinander getrenntem kolbenoberteil und kolbenschaft

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Publication number
DE4014703A1
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
ring
cooling oil
internal combustion
combustion engines
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE4014703A
Other languages
English (en)
Inventor
Lothar Wiemann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mahle GmbH
Original Assignee
Mahle GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Mahle GmbH filed Critical Mahle GmbH
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Priority to US07/694,414 priority patent/US5086736A/en
Priority to BR919101842A priority patent/BR9101842A/pt
Priority to JP3101163A priority patent/JPH05312103A/ja
Publication of DE4014703A1 publication Critical patent/DE4014703A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/16—Pistons  having cooling means
    • F02F3/20—Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston
    • F02F3/22—Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston the fluid being liquid
    • F02F3/225—Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston the fluid being liquid the liquid being directed into blind holes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/0015—Multi-part pistons
    • F02F3/0069—Multi-part pistons the crown and skirt being interconnected by the gudgeon pin
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02F2200/00—Manufacturing
    • F02F2200/04—Forging of engine parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
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    • F05C2201/0448—Steel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Tauchkolben nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Bei einem solchen Kolben soll die Kühlung in demjeni­ gen Kolbenoberteilbereich, der zwischen der Ringband­ außenfläche, dem Kolbenboden und der radialen Brenn­ raummuldenwand liegt, besser gekühlt werden.
Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Ausbildung des gattungsgemäßen Kolbens nach dem kennzeichnenden Merkmal des Patentanspruchs 1.
Zweckmäßige Ausgestaltungen sind Gegenstand der Un­ teransprüche.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung darge­ stellt, die einen erfindungsgemäßen Kolben im Schnitt zeigt.
In dem Kolbenoberteil sind im Bodenbereich Sackloch­ bohrungen eingebracht, die in dem dortigen Bereich die Kühlung verbessern sollen.

Claims (4)

1. Gekühlter Tauchkolben für Verbrennungsmotoren mit voneinander getrenntem Kolbenoberteil und Kolben­ schaft, die über einen Kolbenbolzen gelenkig mit­ einander verbunden sind, bei dem das Kolbenober­ teil aus Stahl oder Eisen besteht und folgende Grundform besitzt,
  • a) von dem Kolbenboden ragt ein die Ringnuten aufneh­ mendes Ringband frei in Richtung des Kolbenbol­ zens, oberhalb dessen es endet,
  • b) radial innen grenzt das Ringband an einen mit Kühlöl beaufschlagbaren in Richtung zum Kolben­ schaft offenen, jedoch abdeckbaren, Kühlölring­ raum,
  • c) die radial innere Begrenzung des Kühlölringraumes bildet eine von dem Kolbenboden ausgehende Rin­ grippe,
  • d) die Ringrippe geht in Richtung des Kolbenschaftes in zwei gegenüberliegende den Kolbenbolzen lagern­ de Naben über,
  • e) das freie kolbenschaftseitige Ende des Ringbandes ist radial nicht steif an die zentrale Ringrippe angebunden,
  • f) in dem Kolbenboden ist eine Brennraummulde einge­ formt, die zum Teil von der Ringrippe begrenzt ist,
dadurch gekennzeichnet, daß in den oberhalb des Kühlölringraumes liegen­ den Bereich des Kolbenoberteilbodens einzelne Sacklochbohrungen im wesentlichen parallel zur Kolbenlängsachse ausgerichtet eingebracht sind.
2. Tauchkolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die eingebrachten Sacklochbohrungen etwa gleichmäßig über den Umfang verteilt sind.
3. Tauchkolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sacklochbohrungen ungleichmäßig über den Umfang verteilt sind.
DE4014703A 1990-05-08 1990-05-08 Gekuehlter tauchkolben fuer verbrennungsmotoren mit voneinander getrenntem kolbenoberteil und kolbenschaft Withdrawn DE4014703A1 (de)

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US07/694,414 US5086736A (en) 1990-05-08 1991-05-01 Piston head with bores
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