DE4007937A1

DE4007937A1 - Resilient rail for rail vehicles - has relatively adjustable frame side walls drawn together by bolts against resilient

Info

Publication number: DE4007937A1
Application number: DE19904007937
Authority: DE
Inventors: Hermann Ortwein
Original assignee: Krupp Lonrho 4300 Essen De GmbH; Krupp Lonrho GmbH
Current assignee: ThyssenKrupp GfT Gleistechnik GmbH
Priority date: 1990-03-13
Filing date: 1990-03-13
Publication date: 1991-09-19
Anticipated expiration: 2010-03-14
Also published as: DE4007937C2

Abstract

The elastically fastened rail has two side walls, below the rail head. These support themselves via elastic intermediate layers against the inner side faces of a two-part frame. There is no direct contact between the rail and frame. The relative distance between the two frame sectionsa (3L,3R) is adjustable. The sectionsa are held together at the top by adjusting screws (4), and at the bottom, by sideward displaceable clamp devices (5) of a plate (5.1) with a long aperture (6).

Description

Die Erfindung betrifft eine elastisch gelagerte Schiene für Schienenfahrzeuge, wie sich mit ihren unterhalb des Schienenkopfes befindlichen seitlichen Begrenzungsflächen über elastische Zwischenlagen gegen die inneren seitlichen Begrenzungsflächen eines aus zwei Rahmenhälften bestehenden Rahmens abstützt, wobei die Schiene derart innerhalb der beiden Rahmenhälften angeordnet ist, daß keine Berührung zwischen der Schiene und dem Rahmen stattfinden kann.The invention relates to an elastically mounted rail for rail vehicles, as with their below the Rail head located lateral Boundary surfaces against elastic intermediate layers the inner lateral boundary surfaces one out of two Frame halves existing frame supports, the Rail in this way within the two frame halves is arranged that no contact between the rail and the frame can take place.

Die aus der EP-A 02 22 277 bekannte elastisch gelagerte Schiene der vorgenannten Art hat sich - insbesondere wegen ihrer hohen Dämpfung des Körperschalls und des Luftschalls - bestens bewährt.The elastically mounted known from EP-A 02 22 277 Rail of the aforementioned type has - in particular because of their high damping of structure-borne noise and Airborne sound - well proven.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannte elastisch gelagerte Schiene noch weiter zu verbessern.The invention is the Task based on the well-known elastically mounted Rail to improve even further.

Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, daß bei der elastisch gelagerten Schiene der eingangs genannten Art der Abstand der beiden Rahmenhälften voneinander veränderbar ist. Durch die Veränderung des Abstandes der beiden Rahmenhälften voneinander kann jede gewünschte Einfederung der Schiene eingestellt werden, so daß es möglich ist, die jeweilige Resonanzfrequenz zu verändern und den Erfordernissen anzupassen.The solution to the problem is that the elastically mounted rail of the aforementioned Type of distance between the two frame halves is changeable. By changing the distance of the Both halves of the frame can be any desired Deflection of the rail can be adjusted so that it it is possible to change the respective resonance frequency and adapt to the requirements.

In Ausgestaltung der Erfindung sind die die beiden Rahmenhälften in ihrem oberen Bereich zusammenhaltenden Schrauben als Stellschrauben ausgebildet und sind die beiden Rahmenhälften in ihrem unteren Bereich durch seitlich verschiebbare Klemmvorrichtungen gehalten, so daß der Abstand der beiden Rahmenhälften voneinander in einfacher Weise durch Hinein- oder Herausdrehen der Stellschraube verändert werden und durch seitliches Verschieben und anschließendes Spannen der Klemmvorrichtungen die beiden Rahmenhälften in ihrer Lage arretiert werden können. Die erfindungsgemäße Ausbildung der Klemmvorrichtungen ermöglicht außerdem eine genaue Einstellung der Spur sowie eine neue Einstellung der Spur nach einem Verschleiß der Schiene.In an embodiment of the invention, they are the two Hold the frame halves together in their upper area Screws designed as set screws and are the both frame halves in their lower area laterally displaceable clamping devices held, so that the distance between the two frame halves from each other in simply by screwing the screw in or out Adjusting screw can be changed and by side Move and then tension the Clamps the two frame halves in their Location can be locked. The invention Training of the clamping devices also enables a precise setting of the track as well as a new one Adjustment of the track after wear of the rail.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist jede Klemmvorrichtung eine Klemmplatte mit einem schräg verlaufenden Langloch auf, durch das eine Befestigungsschraube hindurchgeführt ist. In diesem Falle bewirkt ein Verschieben der Klemmplatte in Längsrichtung der Schiene - bedingt durch das schräg verlaufende Langloch - gleichzeitig eine seitliche Verschiebung der Klemmplatte und somit eine Anpassung der Klemmvorrichtung an die betreffende Rahmenhälfte.In a further embodiment of the invention, each Clamping device a clamping plate with an oblique oblong hole through which one Fastening screw is passed. In this Trap causes the clamping plate to move in Longitudinal direction of the rail - due to the oblique oblong hole - at the same time a side Displacement of the clamping plate and thus an adjustment the clamping device to the relevant frame half.

Nach einem anderen Merkmal der Erfindung besteht jede Klemmvorrichtung aus einem Unterteil und einem Oberteil, wobei das Unterteil als mit einer Bohrung versehene Klemmplatte ausgebildet ist und das Oberteil aus einer in die das Unterteil bildende Klemmplatte eingesetzten Scheibe mit einem darin vorgesehenen, exzentrisch angeordneten Loch für die Befestigungsschraube besteht. Bei diesem Ausführungsbeispiel wird ein seitliches Verschieben der Klemmplatte und damit eine Anpassung der Klemmplatte an die betreffende Rahmenhälfte durch Verdrehen der mit dem exzentrisch angeordneten Loch versehenen Scheibe bewirkt. According to another feature of the invention, each Clamping device consisting of a lower part and an upper part, the lower part being provided with a bore Clamping plate is formed and the upper part from one inserted in the clamping plate forming the lower part Disc with an eccentric provided in it arranged hole for the mounting screw. In this embodiment, a side Moving the clamping plate and thus an adjustment of the Clamping plate to the relevant frame half Twisting the hole with the eccentrically arranged provided disc causes.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung besteht darin, daß die Umfangsfläche der in die Klemmplatte eingesetzten Scheibe und die Bohrung in der Klemmplatte, in die die Scheibe eingesetzt ist, sich nach unten konisch verjüngen. Hierbei beträgt zweckmäßigerweise der Winkel, den die konische Umfangsfläche der Scheibe und die konische Fläche der Bohrung für die Aufnahme der Scheibe mit der Senkrechten bilden, nicht mehr als 2°. Beim Anziehen der Befestigungsschraube entsteht zwischen den konischen Flächen ein so hoher Anpreßdruck, daß die betreffende Klemmplatte in ihrer jeweiligen Lage gehalten wird. Die Klemmplatten können aber auch durch Sicherungsbleche, Sicherungsstifte o. dgl. in ihrer jeweiligen Lage gehalten werden.A preferred embodiment of the invention exists in that the peripheral surface of the in the clamping plate inserted washer and the hole in the clamping plate, into which the disc is inserted, down taper conically. This is expediently the Angle the conical peripheral surface of the disc and the conical surface of the bore for receiving the Form the disc with the vertical, not more than 2 °. When tightening the fastening screw between the conical surfaces so high contact pressure that the relevant clamping plate in their respective position is held. The clamping plates can also be used Locking plates, locking pins or the like in their respective location.

Eine genaue Einstellung der Klemmvorrichtungen bzw. ein genaues Anpassen der Klemmvorrichtungen an die beiden Rahmenhälften mittels der mit einem exzentrisch angeordneten Loch versehenen Scheibe wird dadurch erleichtert, daß die das Oberteil der Klemmvorrichtung bildende Scheibe mit Einrichtungen zum Drehen und/oder Halten der Scheibe versehen ist.A precise setting of the clamping devices or a exact adjustment of the clamping devices to the two Frame halves by means of an eccentric arranged hole provided disc is thereby relieved that the the upper part of the clamping device forming disc with devices for turning and / or Holding the disc is provided.

Vorteilhafterweise dient als Einrichtung zum Drehen und/oder Halten der Scheibe ein an der Oberseite der Scheibe vorgesehener Sechskant. Es können jedoch auch in der Scheibe vorgesehene Bohrungen oder Einkerbungen sowie in die Scheibe eingesetzte und über die Oberfläche der Scheibe hervorstehende Stifte als Einrichtung zum Drehen und/oder Halten der Scheibe dienen. It advantageously serves as a device for turning and / or holding the disc at the top of the Hexagon washer provided. However, it can also bores or notches provided in the disc as well as inserted in the disc and over the Protruding pins as surface Device for rotating and / or holding the disc serve.

Für den Fall, daß die durch Verdrehen der Stellschraube herbeigeführte Veränderung des Abstandes der beiden Rahmenhälften voneinander nicht ausreichen sollte, ist in Weiterbildung der Erfindung zwischen der elastischen Zwischenlage und der daran angrenzenden Begrenzungsfläche mindestens einer der beiden Rahmenhälften und/oder mindestens einer der unterhalb des Schienenkopfes befindlichen seitlichen Begrenzungsflächen der Schiene eine Beilage vorgesehen, wobei die Beilage zweckmäßigerweise aus einem elastischen Werkstoff besteht.In the event that by turning the adjusting screw induced change in the distance between the two Frame halves from each other should not be sufficient, is in further development of the invention between the elastic liner and the adjacent Boundary surface of at least one of the two Frame halves and / or at least one of the below of the rail head located lateral Boundary surfaces of the rail provided a supplement, the supplement conveniently from a elastic material is made.

In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen:In the drawing, several embodiments of the Invention shown. Show it:

Fig. 1 eine elastisch gelagerte Schiene in einem Schnitt nach der Linie I-I in Fig. 2; Figure 1 is an elastically mounted rail in a section along the line II in Fig. 2.

Fig. 2 die Schiene gemäß Fig. 1 in Draufsicht; Fig. 2 shows the rail of Figure 1 in plan view.

Fig. 3 die linke Hälfte einer anderen elastisch gelagerten Schiene im Querschnitt; Figure 3 shows the left half of another elastically mounted rail in cross section.

Fig. 4 die linke Hälfte der in Fig. 3 dargestellten Schiene in Draufsicht; Fig. 4 shows the left half of the rail shown in Fig. 3 in plan view;

Fig. 5 eine aus einem Unterteil und einem Oberteil bestehende Klemmvorrichtung für den Schienenfuß, das Unterteil im Querschnitt, das Oberteil halb im Querschnitt und halb in Vorderansicht; Figure 5 is a composed of a lower part and an upper part clamping device for the rail foot, the lower part in cross section, the top half in section and half in front view.

Fig. 6 die Klemmvorrichtung gemäß Fig. 5 in Draufsicht; Fig. 6, the clamping device according to FIG 5 in plan view.

Fig. 7 das Oberteil einer Klemmvorrichtung für den Schienenfuß in Draufsicht; Fig. 7, the upper part of a clamping device for the rail foot in plan view;

Fig. 8 das Oberteil einer anderen Klemmvorrichtung, ebenfalls in Draufsicht. Fig. 8 shows the top part of another clamping device, also in plan view.

Die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Schiene 1 stützt sich mit ihren unterhalb des Schienenkopfes 1K befindlichen seitlichen Begrenzungsflächen 1F über elastische Zwischenlagen 2 gegen die inneren seitlichen Begrenzungsflächen eines aus zwei Rahmenhälften 3L und 3R bestehenden Rahmens ab. Die beiden Rahmenhälften 3L und 3R sind in ihrem oberen Bereich durch eine als Stellschraube ausgebildete Schraube 4 zusammengehalten. In ihrem unteren Bereich sind die beiden Rahmenhälften 3L und 3R durch seitlich verschiebbare Klemmvorrichtungen 5 gehalten, wobei die Klemmvorrichtungen 5 eine Klemmplatte 5.1 mit einem schräg verlaufenden Langloch 6 aufweist, durch das eine Befestigungsschraube 7 hindurchgeführt ist. Die Klemmplatte 5.1 ist mit einer weiteren Bohrung 8 versehen. Durch diese Bohrung 8 ist eine Hilfsschraube 9 hindurchgeführt, die lediglich dazu dient, vor dem Zusammenbau der Einrichtung die Klemmplatte 5.1 an der vorgesehenen Stelle zu halten und die nach dem Einsetzen der Befestigungsschraube 7 entfernt wird.The rail 1 shown in FIGS. 1 and 2 is supported with its lateral boundary surfaces 1 F located below the rail head 1 K via elastic intermediate layers 2 against the inner lateral boundary surfaces of a frame consisting of two frame halves 3 L and 3 R. The two frame halves 3 L and 3 R are held together in their upper region by a screw 4 designed as an adjusting screw. In its lower region, the two frame halves 3 L and 3 R are held by laterally displaceable clamping devices 5 , the clamping devices 5 having a clamping plate 5.1 with an obliquely extending slot 6 through which a fastening screw 7 is passed. The clamping plate 5.1 is provided with a further bore 8 . An auxiliary screw 9 is passed through this bore 8 , which only serves to hold the clamping plate 5.1 in place before the assembly of the device and which is removed after the fastening screw 7 has been inserted.

Bei der Schiene nach den Fig. 3 und 4 ist zwischen der elastischen Zwischenlage 2 und der Rahmenhälfte 3L eine Beilage 10 angeordnet. In ihrem unteren Bereich ist die Rahmenhälfte 3L durch eine aus einem Unterteil und einem Oberteil bestehende Klemmvorrichtung 5 gehalten; das Unterteil ist durch eine Klemmplatte 5.2 gebildet, in die eine das Oberteil bildende Scheibe 5.3 mit einem exzentrisch angeordneten Loch 6.1 für die Befestigungsschraube 7 eingesetzt ist. In the rail according to FIGS. 3 and 4, a supplement 10 is arranged between the elastic intermediate layer 2 and the frame half 3 L. In its lower area, the frame half 3 L is held by a clamping device 5 consisting of a lower part and an upper part; the lower part is formed by a clamping plate 5.2 , into which a disc 5.3 forming the upper part with an eccentrically arranged hole 6.1 for the fastening screw 7 is inserted.

In den Fig. 5 und 6 ist eine ebenfalls aus einem Unterteil und einem Oberteil bestehende Klemmvorrichtung dargestellt, wobei das Unterteil durch eine Klemmplatte 5.4 gebildet ist, in die eine das Oberteil bildende Scheibe 5.5, deren Umfangsfläche sich konisch nach unten verjüngt, eingesetzt ist. In gleicher Weise verjüngt sich auch die Bohrung 6.2 in der Klemmplatte 5.4. Die sich nach unten verjüngenden Flächen der Scheibe 5.5 und der Bohrung 6.2 bilden mit der Senkrechten einen Winkel W. Um das Verdrehen und das Halten der Scheibe 5.5 zu erleichtern, ist an der Oberseite der Scheibe 5.5 ein Sechskant 5.6 vorgesehen. Die Fig. 7 und 8 zeigen weitere Ausführungsbeispiele von in eine Klemmplatte einzusetzenden Scheiben, die mit Einrichtungen zum Verdrehen und Halten der Scheibe versehen sind. Diese Einrichtungen können aus Bohrungen oder aus in die Scheibe eingesetzte und über die Oberfläche der Scheibe hervorstehende Stifte (Fig. 7) oder aus Einkerbungen (Fig. 8) bestehen.In FIGS. 5 and 6 an existing also of a lower part and an upper part clamping device is shown, wherein the lower part is formed by a clamping plate 5.4, forming in one the upper part disk 5.5, whose circumferential surface tapers conically downwards, is inserted. In the same way, the bore 6.2 tapers in the clamping plate 5.4 . The tapered form after the bottom faces of the disc 5.5 and 6.2 of the bore with the vertical an angle W. To twisting and holding the disk to facilitate 5.5 of the disc 5.5 is provided a hexagonal 5.6 at the top. FIGS. 7 and 8 show further exemplary embodiments of a clamping plate to be inserted into discs which are provided with means for rotating and holding the disk. These devices can consist of bores or of pins ( FIG. 7) inserted into the disk and protruding from the surface of the disk or of notches ( FIG. 8).

Claims

1.Easily mounted rail for rail vehicles, which is supported with its lateral boundary surfaces located below the rail head via elastic intermediate layers against the inner lateral boundary surfaces of a frame consisting of two frame halves, the rail being arranged within the two frame halves in such a way that no contact between them Rail and the frame can take place, characterized in that the distance between the two frame halves ( 3 L, 3 R) can be changed.

2. Elastic mounted rail according to claim 1, characterized in that the two frame halves ( 3 L, 3 R) in their upper region holding screws ( 4 ) formed as set screws and that the two frame halves ( 3 L, 3 R) in their lower area are held by laterally displaceable clamping devices ( 5 ).

3. Elastic mounted rail according to claim 2, characterized in that each clamping device ( 5 ) has a clamping plate ( 5.1 ) with an obliquely extending slot ( 6 ) through which a fastening screw ( 7 ) is passed.

4. Elastic mounted rail according to claim 2, characterized in that each clamping device ( 5 ) consists of a lower part and an upper part, wherein the lower part is designed as a bore with a clamping plate ( 5.2 ) and the upper part from one in which the lower part Clamping plate ( 5.2 ) inserted disc ( 5.3 ) with an eccentrically arranged hole ( 6.1 ) provided therein for the fastening screw ( 7 ).

5. Elastic mounted rail according to claim 4, characterized in that the peripheral surface of the washer ( 5.5 ) inserted into the clamping plate ( 5.4 ) and the bore ( 6.2 ) in the clamping plate ( 5.4 ) into which the washer ( 5.5 ) is inserted, taper downwards.

6. Elastic mounted rail according to claim 5, characterized in that the angle (W) that the conical peripheral surface of the disc ( 5.5 ) and the conical surface of the bore ( 6.2 ) for receiving the disc ( 5.5 ) form with the vertical, is not more than 2 °.

7. Elastic mounted rail according to claim 4, 5 or 6, characterized in that the upper part of the clamping device ( 5 ) forming disc ( 5.3 or 5.5 ) with means for rotating and / or holding the disc ( 5.3 or 5.5 ) is.

8. Elastic mounted rail according to claim 7, characterized in that a hexagon ( 5.6 ) provided on the top of the disc ( 5.3 or 5.5 ) is used as the device for rotating and / or holding the disc ( 5.3 or 5.5 ).

9. Elastic mounted rail according to one of claims 1 to 8, characterized in that between the elastic intermediate layer ( 2 ) and the adjoining boundary surface at least one of the two frame halves ( 3 L, 3 R) and / or at least one of the below the rail head ( 1 K) lateral boundary surfaces of the rail ( 1 ) an insert ( 10 ) is provided.

10. Elastic mounted rail according to claim 9, characterized in that the insert ( 10 ) consists of an elastic material.