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DE3718143A1 - Adjusting mechanism for torque spanner - Google Patents

Adjusting mechanism for torque spanner

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Publication number
DE3718143A1
DE3718143A1 DE19873718143 DE3718143A DE3718143A1 DE 3718143 A1 DE3718143 A1 DE 3718143A1 DE 19873718143 DE19873718143 DE 19873718143 DE 3718143 A DE3718143 A DE 3718143A DE 3718143 A1 DE3718143 A1 DE 3718143A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
torque
torque wrench
control lever
lever
wrench according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19873718143
Other languages
German (de)
Inventor
Angelo Chiapuzzi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Atlas Copco BLM SRL
Original Assignee
BLM SAS di L Bareggi and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BLM SAS di L Bareggi and Co filed Critical BLM SAS di L Bareggi and Co
Publication of DE3718143A1 publication Critical patent/DE3718143A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B23/00Details of, or accessories for, spanners, wrenches, screwdrivers
    • B25B23/14Arrangement of torque limiters or torque indicators in wrenches or screwdrivers
    • B25B23/142Arrangement of torque limiters or torque indicators in wrenches or screwdrivers specially adapted for hand operated wrenches or screwdrivers
    • B25B23/1422Arrangement of torque limiters or torque indicators in wrenches or screwdrivers specially adapted for hand operated wrenches or screwdrivers torque indicators or adjustable torque limiters
    • B25B23/1427Arrangement of torque limiters or torque indicators in wrenches or screwdrivers specially adapted for hand operated wrenches or screwdrivers torque indicators or adjustable torque limiters by mechanical means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)

Abstract

The variable torque spanner with a ratchet mechanism at its operating end, has a button connected to a slider inside the handle which controls the torque applied. Between the slider and the ratchet is a mechanism which includes a control arm with one end in contact with the ratchet, and an intermediate arm at the other end. This is engaged by further elements with a spring behind them, controlling the overlap of the two arms. The intermediate arm has a toothed end interlocking with the toothed end of a lever connected to a crank arm which pivots at the other end in a recsss at the front of the slider. The control arm has a slot with an end stop for the tapered free end of the intermediate arm.

Description

Die Erfindung betrifft einen Drehmomentschlüssel, der eine Schnapp- bzw. Freigabeeinrichtung mit verstellbarem Hebel­ arm aufweist.The invention relates to a torque wrench, the one Snap or release device with adjustable lever poor.

Ein Drehmomentschlüssel ist bekanntermaßen ein Gerät, mit dem Feststellorganen wie Schrauben, Muttern und dergleichen ein bestimmtes Anzugsmoment erteilt wird.A torque wrench is known to be a device with the locking devices such as screws, nuts and the like a certain tightening torque is given.

Ein Drehmomentschlüssel besteht im wesentlichen aus einem rohrförmigen, ziemlich langen Rumpf, dessen eines Ende einen Griff für die Hand des Benutzers bildet, während an dem an­ deren Ende, das ebenfalls so ausgebildet ist, daß es vom Be­ nutzer mit der Hand ergriffen werden kann, eine Ratsche an­ gebracht ist, die auf einer Seite einen geeigneten Vorsprung oder einen geeigneten Hohlraum aufweist, die seinen Eingriff mit dem Feststellorgan ermöglichen, das angezogen werden soll, etwa einer Mutter, einer Schraube oder dergleichen. Die Ratsche bewirkt, daß ihr mit dem Feststellorgan in Eingriff stehender Teil und der rohrförmige Rumpf in der Schraubrich­ tung fest miteinander verbunden sind, wodurch das Einschrau­ ben des genannten Feststellorgans erzielt wird. In der zur vorgenannten entgegengesetzten Richtung löst die Ratsche die beiden vorgenannten Teile vollständig voneinander, so daß sich der rohrförmige Rumpf ohne irgend eine Einwirkung auf das Feststellorgan zu drehen vermag.A torque wrench essentially consists of one tubular, fairly long hull, one end of which one Handle for the user's hand forms while on the whose end, which is also designed so that it from the Be a ratchet can be gripped by hand brought a suitable projection on one side or has a suitable cavity that engages with the locking device to be tightened, such as a nut, a screw or the like. The Ratchet causes you to engage the locking device standing part and the tubular body in the screwing direction tion are firmly connected to each other, whereby the screw ben of the said locking member is achieved. In the for aforementioned ratchet releases the ratchet two aforementioned parts completely from each other, so that the tubular hull opens up without any influence the locking member is able to turn.

Im Inneren des rohrförmigen Rumpfes ist eine sog. "Schnapp"­ bzw. Freigabeeinrichtung vorgesehen, die, sobald dem Fest­ stellorgan das vorbestimmte Anzugsmoment erteilt worden ist, eine weitere begrenzte Drehbewegung des rohrförmigen Rumpfes in Schraubrichtung zuläßt, ohne daß diese zusätzliche Dreh­ bewegung irgend eine Wirkung auf das Feststellorgan ausübt. Auf diese Weise bemerkt der Benutzer, indem er der Schnapp­ bzw. Freigabe-Drehbewegung in der Einschraubrichtung gewahr wird, daß dem Feststellorgan das gewünschte Drehmoment er­ teilt worden ist. Inside the tubular fuselage is a so-called "snap" or release facility provided as soon as the festival the predetermined tightening torque has been issued, another limited rotational movement of the tubular body in the screwing direction without this additional rotation movement has any effect on the locking element. In this way the user notices by the snap or release rotary movement in the screwing direction is that the locking member he the desired torque has been shared.  

Nach einem weiteren Merkmal der herkömmlichen Drehmoment­ schlüssel kann das Drehmoment, das ein Schlüssel einem Feststellorgan zu erteilen vermag, eingestellt werden und ist somit veränderlich. Tatsächlich ist eine der wesent­ lichen Kenndaten, durch die ein Drehmomentschlüssel defi­ niert ist, der Bereich zwischen dem größten und dem klein­ sten Drehmoment, das der Schlüssel zu erteilen vermag.According to another characteristic of conventional torque key can be the torque that a key gives you Locking device can issue, be set and is therefore changeable. In fact, one of the essential ones characteristics that define a torque wrench is the area between the largest and the small most torque that the key can give.

Bekannt sind verschiedene Arten von Drehmomentschlüsseln, bei denen fast ausschließlich das obige Prinzip angewandt wird und die sich voneinander durch die besondere Art des verwendeten Freigabemechanismus unterscheiden. Es sind da­ her verschiedene Drehmomentschlüssel geschaffen worden, bei denen die vorgenannte Freigabeeinrichtung die unterschied­ lichsten Ausbildungen angenommen hat, und zwar sowohl in Bezug auf die Leistungsanforderungen an dieses Gerät als auch in Bezug auf seine Funktionsweise, d.h. seine Viel­ seitigkeit in der Anwendung auf die größtmögliche Zahl von unterschiedlich angeordneten und daher unterschiedlich er­ reichbaren Feststellorganen.Different types of torque wrenches are known, where the principle above is applied almost exclusively and which differ from each other through the special nature of the differentiate the release mechanism used. There are various torque wrenches have been created, at which the aforementioned release device the difference has received the most advanced training, both in Regarding the performance requirements for this device as also in terms of how it works, i.e. its a lot application to the greatest possible number of differently arranged and therefore different accessible locking devices.

Im Hinblick auf die Leistungen, die der Drehmomentschlüssel zu erbringen vermag, weisen die herkömmlichen Schlüssel Nachteile auf, die sich hauptsächlich aus der Kompliziert­ heit ihrer Konstruktion ergeben, die sie nicht nur beson­ ders kostspielig macht, sondern auch bewirkt, daß der heikelste Arbeitsvorgang, der an diesen Geräten auszuführen ist, nämlich das Einstellen vor dem Einschrauben, mit Schwie­ rigkeiten verbunden ist und somit zu Lasten der Genauigkeit geht. Mit anderen Worten, die von diesen Schlüsseln benötig­ ten Arbeitszeiten verlängern sich erheblich, was wiederum eine Verringerung der Anzahl der angezogenen Feststellorgane zur Folge hat. Dies wirkt sich offensichtlich ungünstig auf die Arbeitsleistung aus, die der Arbeiter zu erbringen hat. Was dann den Gesichtspunkt der Funktionsweise anbetrifft, so weisen die herkömmlichen Drehmomentschlüssel Beschrän­ kungen auf, die sich aus dem Umstand ergeben, daß es mit ihnen kaum möglich ist, schwer zugängliche Anzugsorgane zu erreichen und dann zu betätigen, so daß für diese Art von Feststellorganen Zusatzeinrichtungen wie Verlangerungen, Anschlußteile oder dergleichen in Anspruch genommen werden müssen, die es ermöglichen, die Ratsche mit dem anzuziehen­ den Feststellorgan in Verbindung zu bringen.In terms of performance, the torque wrench conventional keys are capable of providing Disadvantages arising mainly from the complicated of their construction, which they not only special which makes it expensive, but also causes the trickiest operation to perform on these devices is, namely the setting before screwing in, with Schwie is connected and therefore at the expense of accuracy goes. In other words, the key needed by these Working hours are extended considerably, which in turn a reduction in the number of locking elements tightened has the consequence. This obviously has an unfavorable effect the work performed by the worker.  As for the point of view of how it works, the conventional torque wrenches have limitations that arise from the fact that it is associated with it is hardly possible for them to access suits that are difficult to access reach and then operate so that for this type of Locking devices additional devices such as extensions, Connection parts or the like can be used that make it possible to put the ratchet on with it to connect the locking device.

Ein weiterer sehr wichtiger Gesichtspunkt für einen Dreh­ momentschlüssel ist, daß die oben erwähnte zusätzliche Frei­ gabe-Drehbewegung, die der Schlüssel vollführt, wenn dem Feststellorgan das vorbestimmte Drehmoment erteilt worden ist, einen Bereich umfassen muß, der, obzwar begrenzt, immerhin vom Benutzer wahrgenommen werden können muß.Another very important aspect for a shoot The moment key is that the additional free mentioned above hand rotation, which the key performs when the Locking member has been given the predetermined torque must include an area that, although limited, after all, must be perceptible by the user.

Da der Bereich der zusätzlichen Drehbewegung des Drehmoment­ schlüssels, d.h. im Grunde der seines rohrförmigen Rumpfes, eine Funktion ist, die unmittelbar von der entsprechenden Drehbewegung eines im Inneren des kastenförmigen Rumpfes aufgebolzten Hebels abhängt, ist klar, daß der Teil des kastenförmigen Rumpfes, der den genannten Hebel enthält, in der Rotationsebene dieses Hebels über eine entsprechende Abmessung verfügen muß. Genauer gesagt, der fragliche Teil des kastenförmigen Rumpfes muß längs der vorerwähnten Ebene eine größere Abmessung besitzen als der restliche Teil des kastenförmigen Rumpfes.Because the area of additional rotational movement of the torque key, i.e. basically that of its tubular hull, is a function that is immediately different from the corresponding Rotational movement of one inside the box-shaped hull depends on the bolted lever, it is clear that the part of the box-shaped fuselage containing the lever mentioned in the plane of rotation of this lever via a corresponding one Dimension must have. More specifically, the part in question the box-shaped fuselage must be along the aforementioned plane have a larger dimension than the rest of the box-shaped fuselage.

Die vorbeschriebene Notwendigkeit führte zu unterschied­ lichen konstruktiven Maßnahmen und Lösungen, von denen die am häufigsten angewandte darin besteht, daß der rohrförmige Rumpf einen kreisförmigen Querschnitt und der Teil, der den Hebel enthält, der die Drehbewegung ausführen muß, eine Ab­ flachung erhält, in der Weise, daß diese Abflachung des rohrförmigen Rumpfes eine Vergrößerung einer Abmessung seines Querschnitts bewirkt.The need described above made a difference constructive measures and solutions, of which the the most common is that the tubular Fuselage a circular cross section and the part that the Includes lever that must perform the rotary movement, an Ab receives flatness in such a way that this flattening of the tubular fuselage an enlargement of a dimension of its cross section.

Alle vorerwähnten Nachteile der herkömmlichen Drehmoment­ schlüssel werden von dem erfindungsgemäßen Drehmomentschlüssel beseitigt, von dem ein Ausführungsbeispiel anhand der beige­ fügten Zeichnung nachfolgend beschrieben wird. Es zeigen:All of the aforementioned disadvantages of conventional torque are keys of the torque wrench according to the invention eliminated, of which an embodiment based on the beige added drawing is described below. Show it:

Fig. 1 eine Draufsicht auf den erfindungsgemäßen Drehmoment­ schlüssel insgesamt; Figure 1 is a plan view of the overall torque wrench according to the invention.

Fig. 2 eine Ansicht des in Fig. 1 dargestellten Drehmoment­ schlüssels in Richtung des Pfeiles F dieser Figur; Fig. 2 is a view of the torque wrench shown in Figure 1 in the direction of arrow F of this figure.

Fig. 3 einen Längsschnitt durch den erfindungsgemäßen Dreh­ momentschlüssel in dem Betriebszustand, in dem das geringste Drehmoment erteilt wird; Fig. 3 shows a longitudinal section through the inventive rotation in the operating state in which the lowest torque is issued torque wrench;

Fig. 4 eine Ansicht des in Fig. 3 dargestellten Schlüssels in einem längs der Linie IV-IV dieser Figur geführten Querschnitt; Fig. 4 is a view of the key shown in Fig. 3 in a cross section taken along the line IV-IV of this figure;

Fig. 5 einen Längsschnitt durch den erfindungsgemäßen Dreh­ momentschlüssel in dem Betriebszustand, in dem das größte Drehmoment erteilt wird und Fig. 5 shows a longitudinal section through the torque wrench according to the invention in the operating state in which the greatest torque is given and

Fig. 6 eine teilweise durchbrochene Draufsicht auf den Dreh­ momentschlüssel zur Sichtbarmachung der Ausbildung einiger innerer Teile desselben. Fig. 6 is a partially broken plan view of the torque wrench to visualize the formation of some internal parts of the same.

Bezugnehmend zunächst auf die Fig. 1, 2 und 4 enthält der erfindungsgemäße Drehmomentschlüssel einen im wesentlichen rohrförmigen Rumpf, der insgesamt mit 1 bezeichnet ist und aus zwei Teilen 1 a, 1 b besteht, die beide einen rechteckigen Querschnitt aufweisen, wie insbesondere in Fig. 4 zu erkennen ist. Die Querschnitte der Teile 1 a, 1 b sind voneinander ver­ schieden, wobei stets nach Fig. 4 der Teil 1 b eine größere Höhe aufweist als der Teil 1 a, was im folgenden noch klarer werden wird, da dieser Teil 1 b das Ende der Hebel enthält, die in Drehung versetzt werden, wenn das vorgewählte größte Anzugsmoment überschritten wird. Referring first to FIGS. 1, 2 and 4, the torque wrench according to the invention contains an essentially tubular fuselage, which is denoted overall by 1 and consists of two parts 1 a , 1 b , both of which have a rectangular cross section, as shown in particular in FIG. 4 can be seen. The cross sections of the parts 1 a , 1 b are different from one another, always according to FIG. 4, the part 1 b has a greater height than the part 1 a , which will be clearer in the following, since this part 1 b is the end of Includes levers that rotate when the preselected maximum torque is exceeded.

Der Teil 1 a weist dagegen eine größere Breite als der Teil 1 b auf, da er einen Teil der Freigabeeinrichtung enthält, die eine größere Breitenausdehnung hat.The part 1 a , on the other hand , has a greater width than the part 1 b , since it contains a part of the release device, which has a larger width.

Die Teile 1 a, 1 b sind aneinander durch eine Schweißnaht 2 befestigt, die in den Fig. 3 und 5 genauer sichtbar ist. Die aneinander über die Schweißnaht 2 befestigten Enden der Teile 1 a, 1 b sind durch eine Verkleidungsmuffe 3 abgedeckt, die eine zu der Form der genannten Enden komplementäre Form aufweist und insbesondere einen Teil 3 a, der das Ende des Teils 1 a abdeckt, und einen Teil 3 b, der das Ende des Teils 1 b abdeckt, wobei die vorgenannten Teile 3 a und 3 b im Ouer­ schnitt eine dem Querschnitt der Teile 1 a und 1 b entspre­ chende Form aufweisen. Die Verkleidungsmuffe 3 kann offen­ sichtlich nicht vorab hergestellt und dann an dem rohrför­ migen Rumpf 1 befestigt werden, da es unmöglich wäre, sie auf diesen Rumpf aufzustecken, und zwar sowohl von der einen als auch von der anderen Seite. Wie sich nämlich insbesondere aus Fig. 4 ergibt, ist ihr Einführen von dem Teil 1 a her praktisch nicht möglich, da der Teil 3 b der Muffe 3 eine geringere (gleichgroße wie die des Teils 1 b) Breite aufweist, während ihr Einführen von der Seite des Teile 1 b ebenso un­ möglich ist, weil der Teil 3 a der Muffe 3 eine geringere (gleichgroße wie die des Teils 1 a) Höhe aufweist. Die Muffe 3 wird daher in dem Augenblick unmittelbar auf dem rohrför­ migen Rumpf 1 geformt, in dem seine beiden Teile 1 a und 1 b aneinander befestigt worden sind.The parts 1 a , 1 b are fastened to one another by a weld seam 2 , which can be seen more precisely in FIGS. 3 and 5. The ends of the parts 1 a , 1 b fastened to one another via the weld seam 2 are covered by a covering sleeve 3 which has a shape which is complementary to the shape of the said ends and in particular a part 3 a which covers the end of the part 1 a , and a part 3 b , which covers the end of part 1 b , the aforementioned parts 3 a and 3 b in the Ouer section have a shape corresponding to the cross section of parts 1 a and 1 b . The covering sleeve 3 can obviously not be made in advance and then attached to the rohrför shaped hull 1 , since it would be impossible to attach them to this hull, both from one side and from the other. As is apparent in particular from Fig. 4, their insertion of the part 1 a here is practically impossible, since the part 3b of the sleeve 3 is less (same size as that of the part 1 b) width which during its insertion by the Side of the part 1 b is also impossible because the part 3 a of the sleeve 3 has a smaller (same size as that of part 1 a ) height. The sleeve 3 is therefore immediately formed on the rohrför shaped hull 1 , in which its two parts 1 a and 1 b have been attached to each other at the moment.

Wie sich insbesondere aus den Fig. 1 und 2 ergibt, wird bei der Formung der Muffe 3 einstückig mit dieser auch ein Streifen 4 mit einem leicht erhabenen Umfangsrand 4 a ge­ wonnen, der vorteilhafterweise eine Halterung für die An­ bringung eines Etiketts oder dergleichen bildet. Dadurch wird ein weiterer Nachteil der herkömmlichen Drehmoment­ schlüssel vermieden, bei denen zur Anbringung des Hersteller­ namens verschiedene Vorkehrungen getroffen werden mußten, wodurch sich dieser Arbeitsvorgang schwierig gestaltete. Beispielsweise mußten Etiketten oder dergleichen unmittel­ bar auf dem rohrförmigen Rumpf 1 befestigt werden, von wo sie sich leicht ablösen konnten, oder man gravierte den Herstellernamen in den kastenförmigen Rumpf 1 ein, was offensichtlich ein langwieriger und kostspieliger Arbeits­ vorgang war.As can be seen in particular from FIGS. 1 and 2, in the formation of the sleeve 3 in one piece with this also a strip 4 with a slightly raised peripheral edge 4 a ge won, which advantageously forms a holder for the attachment of a label or the like. This avoids another disadvantage of the conventional torque wrench, in which various precautions had to be taken to attach the manufacturer, making this operation difficult. For example, labels or the like had to be attached directly to the tubular body 1 from where they could easily be detached, or the manufacturer's name was engraved into the box-shaped body 1 , which was obviously a lengthy and costly operation.

Gleichfalls unter besonderer Bezugnahme auf die Fig. 1 und 2 ist an einem Ende des Teils 1 a des rohrförmigen Rumpfes 1 eine Kunststoffverkleidung 5 angebracht, die einen Handgriff für den Benutzer bildet. Insbesondere nach Fig. 2 weist die Verkleidung 5 an den Enden eine Erhebung 6, 7 auf. Diese Erhebungen befinden sich jeweils auf einer Seite der Verkleidung 5, und diese wird so auf den rohr­ förmigen Rumpf 1 aufgebracht, daß sich die Erhebung 6 auf der hinteren Seite des rohrförmigen Rumpfes 1 befindet, bezogen auf die in Fig. 2 schematisch mit dem Pfeil G be­ zeichnete Schraubrichtung, während sich die Erhebung 7 auf seiner Vorderseite befindet, stets bezogen auf die Schraub­ richtung G. Auf diese Weise bildet die Verkleidung 5 einen geeigneten Griff für den Drehmomentschlüssel.Likewise, with particular reference to FIGS. 1 and 2, a plastic cover 5 is attached to one end of the part 1 a of the tubular fuselage 1 , which forms a handle for the user. In particular, according to FIG. 2 5, the cladding at the ends on a ridge 6, 7. These elevations are located on one side of the casing 5, and this is so applied to the tubular body 1, that the elevation 6 is located on the rear side of the tubular body 1, based on the in Fig. 2 schematically by the arrow G be marked screwing direction, while the elevation 7 is on its front, always based on the screwing direction G. In this way, the panel 5 forms a suitable handle for the torque wrench.

Am entgegengesetzten Ende des rohrförmigen Rumpfes 1, d.h. am Ende seines Teils 1 b, ist eine an sich bekannte und da­ her nicht beschriebene Ratsche 8 angebracht, die einen Vor­ sprung 9 trägt, der in das anzuziehende Feststellorgan ein­ zugreifen vermag. Nach Fig. 2 stellt die Ratsche 8 bei den Drehbewegungen in Richtung des Pfeils G eine feste Ver­ bindung zwischen dem Vorsprung 9 und dem rohrförmigen Rumpf 1 her und bewirkt auf diese Weise das Einschrauben des Fest­ stellorgans, während in der dazu entgegengesetzten die Ratsche 8 den Vorsprung 9 vom rohrförmigen Rumpf 1 ablöst und dessen freien Rücklauf ohne irgendeine Einwirkung auf das Feststellorgan ermöglicht.At the opposite end of the tubular fuselage 1 , ie at the end of its part 1 b , a ratchet 8 known per se and not described here is attached, which carries a jump 9 before, which can access the locking element to be tightened. According to FIG. 2, the ratchet 8 in the rotational movements in the direction of arrow G a fixed Ver bond and the tubular torso 1, and causes in this way the actuator screwing of the solid between the protrusion 9, while the in the opposite thereto, the ratchet 8 Detaching projection 9 from the tubular fuselage 1 and allowing its free return without any action on the locking member.

Unter besonderer Bezugnahme auf die Fig. 3, 5 und 6 werden nun nachfolgend die Einrichtungen des Drehmoment­ schlüssels beschrieben, die sich im Inneren des kastenför­ migen Rumpfes 1 befinden. With particular reference to FIGS. 3, 5 and 6, the devices of the torque wrench will now be described below, which are located inside the kastenför shaped body 1 .

Vor allem ist vorauszuschicken, daß diese Einrichtungen in der Arbeitsstellung, d.h. wenn der Drehmomentschlüssel das Anziehen des Feststellorgans bewirkt, mit einer ausge­ zogenen Linie dargestellt sind. Die gleichen Einrichtungen sind in der Stellung gestrichelt dargestellt, die sie ein­ nehmen, wenn nach Erreichung des gewünschten Anzugsmoments der Freigabemechanismus ausgelöst wird und die Hebel, aus denen er besteht, die Schnapp-Drehbewegung vollführen, von der oben die Rede war und die nachfolgend näher erläutert wird.Above all, it must be said that these facilities in the working position, i.e. if the torque wrench the tightening of the locking element causes with a solid line are shown. The same facilities are shown in dashed lines in the position they a take if after reaching the desired tightening torque the release mechanism is triggered and the lever, off which it consists of, perform the snap rotation movement of which was mentioned above and which is explained in more detail below becomes.

Nach den vorgenannten Figuren enthält der erfindungsgemäße Drehmomentschlüssel einen ersten Hebel 10, der als Steuer­ hebel der Freigabeeinrichtung betrachtet werden kann, da er bei Erreichung des gewünschten Drehmoments die Betäti­ gung dieser Einrichtung bewirkt. Der Steuerhebel 10 ist an seinem über den kastenförmigen Rumpf 1 vorstehenden Ende fest verbunden mit der Ratsche 8, genauer gesagt mit dem Außenkörper dieser Ratsche. Der mit der Ratsche 8 fest ver­ bundene Steuerhebel 10 ist in seinem Endbereich an dem kastenförmigen Rumpf 1 über einen Zapfen 10 b befestigt, der sich in einer Mittellage zwischen der oberen und der unteren Oberfläche des Teils 1 b des kastenförmigen Rumpfes 1 befindet.According to the aforementioned figures, the torque wrench according to the invention contains a first lever 10 , which can be regarded as a control lever of the release device, since it causes the actuation of this device when the desired torque is reached. The control lever 10 is fixedly connected at its end projecting beyond the box-shaped body 1 to the ratchet 8 , more precisely to the outer body of this ratchet. The firmly connected to the ratchet 8 control lever 10 is attached in its end region to the box-shaped body 1 via a pin 10 b , which is located in a central position between the upper and lower surfaces of part 1 b of the box-shaped body 1 .

Der Steuerhebel 10 weist ab einem im wesentlichen mittleren Bereich einen U-förmigen Querschnitt auf, der in dem durch­ brochenen Bereich von Fig. 6 genauer, wenn auch nur teil­ weise sichtbar ist, und man erkennt, daß das vorgenannte U in der der Schraubrichtung entgegengesetzten Richtung G (Fig. 5) offen ist.The control lever 10 has a U-shaped cross-section from a substantially central region, which is more precisely, if only partially, visible in the broken-through region of FIG. 6, and it can be seen that the aforementioned U is opposite to the screwing direction Direction G ( Fig. 5) is open.

Dieser U-förmige Teil des Hebels 10, der mit 10 a bezeichnet ist, dient zur Aufnahme eines zweiten Hebels oder Umlenk­ hebels 11, der die Aufgabe hat, mit dem Steuerhebel 10 zu­ sammenzuwirken. This U-shaped part of the lever 10 , which is designated 10 a , serves to receive a second lever or deflecting lever 11 , which has the task of interacting with the control lever 10 .

Nach einem der wesentlichen Merkmale des erfindungsge­ mäßen Drehmomentschlüssels kann die gegenseitige Lage des Steuerhebels 10 und des ersten Umlenkhebels 11 verändert werden, um dadurch den Wert des Drehmoments zu verändern, das mit dem erfindungsgemäßen Drehmomentschlüssel über­ tragen werden kann, und letztendlich den Wert des Dreh­ moments, das die Freigabeeinrichtung wirksam werden läßt, wie nachfolgend näher ausgeführt werden wird.According to one of the essential features of the inventive torque wrench, the mutual position of the control lever 10 and the first bell crank 11 can be changed, thereby changing the value of the torque that can be transferred with the inventive torque wrench, and ultimately the value of the torque , which enables the release device to take effect, as will be explained in more detail below.

Insbesondere nach den Fig. 3 und 5 vermag der erste Um­ lenkhebel 11 mit dem Steuerhebel 10 in allen Stellungen in Eingriff zu stehen, die sich zwischen der Stellung in Fi­ gur 3, in der dieser Hebel mit seinem Ende mit dem Steuer­ hebel 10 in Eingriff steht, und der Stellung in Fig. 5, in der der erste Umlenkhebel 11 fast ganz in den U-förmigen Teil 10 a des Steuerhebels 10 eingefahren ist, befinden. In dieser Stellung stößt der erste Umlenkhebel 11 gegen einen Anschlag 12, der aus einer Sprosse besteht, die am Boden des Teils 10 a des Steuerhebels 10 angebracht ist und ein weiteres Vorrücken des ersten Umlenkhebels 11 gegenüber der in Fig. 5 gezeigten Stellung unterbindet, um zu vermeiden, daß der Drehpunkt 13, um den sich der erste Umlenkhebel 11 dreht, in das Innere des Teils 10 a des Steuerhebels 10 ge­ langt und dadurch das Funktionieren des Drehmomentschlüssels unmöglich macht, weil klar ist, daß der Drehpunkt 13 keine Drehbewegung ausführen kann.In particular according to the Fig . 3 and 5 the first order steering lever 11 to be in engagement with the control lever 10 in all positions, which is between the position in Fi gur 3 , in which this lever with its end engages with the control lever 10 , and the position U-shaped in Fig. 5, in which the first lever 11 almost entirely in the part 10 a of the control lever 10 retracted, are located. In this position, the first bell crank 11 abuts a stop 12 which consists of a rung which is attached to the bottom of part 10 a of the control lever 10 and prevents further advancement of the bell crank 11 relative to the position shown in FIG. 5 to avoid that the fulcrum 13 , around which the first lever 11 rotates, reaches into the interior of part 10 a of the control lever 10 and thereby makes the functioning of the torque wrench impossible because it is clear that the fulcrum 13 can not perform any rotational movement .

Am Ende des Teils 10 a des Steuerhebels 10 befindet sich auf dem Boden seines U-förmigen Querschnitts ein im wesentlichen zylindrischer Stift 14, der aus einem besonders harten, eventuell gehärtetem Material besteht und die doppelte Auf­ gabe einer Halterung zur Erleichterung der Gleitbewegung des ersten Umlenkhebels 11 und eines Teils von besonderer mechanischer Festigkeit zur Übertragung des Freigabe-Dreh­ moments des Steuerhebels 10 auf den Hebel 11 hat. Daraus er­ gibt sich eine beträchtliche Verlängerung der Lebensdauer des Drehmomentschlüssels, da durch diese Vorkehrung die bei­ den in Eingriff stehenden Teile (Steuerhebel 10 und erster Umlenkhebel 11) ihre Eigenschaften unverändert beibehalten.At the end of part 10 a of the control lever 10 is on the bottom of its U-shaped cross section, a substantially cylindrical pin 14 , which consists of a particularly hard, possibly hardened material and the double task of a bracket to facilitate the sliding movement of the first bell crank 11 and a part of special mechanical strength for transmitting the release torque of the control lever 10 to the lever 11 . From this he gives a considerable extension of the life of the torque wrench, since this precaution keeps the properties of the engaged parts (control lever 10 and first bell crank 11 ) unchanged.

Stets unter besonderer Bezugnahme auf die Fig. 3 und 5 werden nun die Rückstelleinrichtung des Drehmomentschlüssels, d.h. jene Einrichtung, die bewirkt, daß der Schlüssel, so­ bald einmal die Freigabe erfolgt ist (gestrichelt dargestellte Lage) wieder in die Ausgangslage (ausgezogen dargestellte Lage) zurückkehrt, und die Voreinstelleinrichtung des Schlüssels, durch die der Hersteller das Instrument einstellt, bevor es zum Verkauf angeboten wird, beschrieben.Always with special reference to FIGS. 3 and 5, the reset device of the torque wrench, ie the device that causes the wrench to be released as soon as it has been released (position shown in dashed lines) returns to the starting position (position shown in solid lines). returns, and the key presetting mechanism by which the manufacturer presets the instrument before it is put up for sale.

Zur Rückstelleinrichtung des Drehmomentschlüssels gehört ein zweiter Umlenkhebel 15, der auf einen Zapfen 16′ auf­ gebolzt ist, der im wesentlichen auf der gleichen Höhe wie der Zapfen 13 angeordnet ist, auf den der erste Umlenkhebel 11 aufgebolzt ist. Der erste und der zweite Umlenkhebel 11, 15 tragen an ihren gegenüberliegenden Enden jeweils zahn­ förmige Vorsprünge 11 a bzw. 15 a, die so ineinandergreifen daß die dem ersten Umlenkhebel 11 vom Steuerhebel 10 er­ teilte Drehbewegung auf den zweiten Umlenkhebel 15 über­ tragen wird. Für diesen Zweck befindet sich der Zahn 11 a oberhalb des Zahns 15 a, bezogen auf die Schraubrichtung G.To the restoring device of the torque wrench includes a second lever 15 , which is bolted onto a pin 16 ', which is arranged substantially at the same height as the pin 13 , to which the first lever 11 is bolted. The first and the second bell crank 11 , 15 carry at their opposite ends each tooth-shaped projections 11 a and 15 a , which interlock so that the first bell crank 11 of the control lever 10 he shared rotary motion to the second bell crank 15 carry over. For this purpose, the tooth 11 a is above the tooth 15 a , based on the screwing direction G.

Zur Rückstelleinrichtung gehört außerdem ein Pleuelelement 16, das aus zwei Hebeln (von denen in den Fig. 3 und 5 nur einer sichtbar ist) besteht, die an den Enden des zwei­ ten Umlenkhebels 15 über einen Zapfen 17 und an einem festen Block 18 über einen Zapfen 19 angelenkt sind.To the restoring device also includes a connecting rod element 16 , which consists of two levers (of which only one is visible in FIGS . 3 and 5), which at the ends of the two th lever 15 via a pin 17 and a fixed block 18 via one Pins 19 are hinged.

Die Einrichtung zur Voreinstellung des Schlüssels, die mit der soeben beschriebenen Rückstelleinrichtung zusammen­ wirkt und daher auch als ein Bestandteil derselben betrach­ tet werden kann, enthält ein elastisches Bauteil, wie etwa eine Schraubenfeder 20, die um einen Bolzen 21 gewickelt ist, der sich in Längsrichtung im Inneren des kastenför­ migen Rumpfes 1 erstreckt. Die Feder 20 wird druckbeauf­ schlagt und ist eingespannt zwischen dem festen Block 18 und einer Stellmutter 22, durch die der auf die Feder 20 ausgeübte Druck verstellt und somit der Bereich der mit dem Drehmomentschlüssel erzielbaren Drehmomente verändert werden kann.The device for presetting the key, which interacts with the resetting device just described and can therefore also be considered as a component thereof, contains an elastic component, such as a coil spring 20 , which is wound around a bolt 21 which extends in the longitudinal direction extends inside the kastenför shaped hull 1 . The spring 20 is pressurized and is clamped between the fixed block 18 and an adjusting nut 22 , by means of which the pressure exerted on the spring 20 is adjusted and thus the range of the torques achievable with the torque wrench can be changed.

Nach einem weiteren wesentlichen Merkmal des erfindungs­ gemäßen Drehmomentschlüssels sitzen der erste Umlenkhebel 11, die Rückstelleinrichtung und die Voreinstelleinrichtung, die oben beschrieben wurden, auf einem im Inneren des kasten­ förmigen Rumpfes 1 gleitend gelagerten Körper, der in vor­ bestimmten Stellungen festlegbar ist, durch die die gegen­ seitige Lage des ersten Umlenkhebels 11 und des Steuer­ hebels 10 bestimmt wird.According to a further essential feature of the torque wrench according to the invention, the first lever 11 , the reset device and the presetting device, which have been described above, sit on a body which is slidably mounted inside the box-shaped fuselage 1 and which can be fixed in certain positions by which the against the lateral position of the first lever 11 and the control lever 10 is determined.

Der vorgenannte Körper ist in der in den beigefügten Figu­ ren dargestellten Ausführungsform eine im wesentlichen als Parallelflach ausgebildete Muffe, die aus einem eigentlichen Parallelflachteil 23 besteht, der sich in Richtung auf den Steuerhebel 10 in einen Teil 24 fortsetzt, der sich im Querschnitt im wesentlichen als U darstellt, wobei die fehlende Seite in Bezug auf die Fig. 3 und 5 die untere ist, um die Bewegungen des zweiten Umlenkhebels 15 zu er­ möglichen.The aforementioned body is in the embodiment shown in the accompanying Figures, a substantially parallel flat sleeve which consists of an actual parallel flat part 23 , which continues in the direction of the control lever 10 in a part 24 , which in cross section essentially as U represents, the missing side with respect to FIGS. 3 and 5 is the lower, in order to enable the movements of the second bell crank 15 .

Im einzelnen befinden sich im Inneren des parallelflach­ förmigen Teils 23 der Gleitmuffe die Einstellfeder 20, und an seinen Enden der an der Muffe in irgendeiner bekannten Weise befestigte Block 18 und die Stellmutter 22, die in das mit Innengewinde versehene Ende des Teils 23 einge­ schraubt ist.In particular, inside the parallel flat part 23 of the sliding sleeve, the adjusting spring 20 , and at its ends the block attached to the sleeve in any known manner block 18 and the adjusting nut 22 which is screwed into the internally threaded end of the part 23 .

Die Zapfen 13 und 16′, um die der erste Umlenkhebel 11 und der zweite Umlenkhebel 15 drehbar gelagert sind, sind am Ende des U-förmigen Teils 24 der Muffe befestigt.The pins 13 and 16 ', about which the first bell crank 11 and the second bell crank 15 are rotatably mounted, are attached to the end of the U-shaped part 24 of the sleeve.

Die Verschiebungen der Muffe 23, 24 werden vom Benutzer von außen über einen Bedienungsknopf 25 bewirkt, der in der dargestellten Ausführungsform aus einem relativ großen Kopf einer Klemmschraube 26 besteht, die in die Oberseite des parallelflachförmigen Teils 23 der Muffe 23, 24 so weit eingeschraubt ist, bis das Ende ihres Schaftes in den Block 18 eingreift, während gleichzeitig ihr Kopf 25 die äußere Oberfläche der Oberseite von Teil 1 a des kastenformigen Rumpfes 1 erfaßt. In diesem Zustand ist die Muffe 23, 24 festgelegt. Zu ihrer Verschiebung genügt es, die Schraube 25, 26 so weit aufzuschrauben, bis sich der Kopf 25 von dem kastenförmigen Rumpf 1 löst und das Ende ihres Schaftes den Block 18 freigibt, und dann eine Verschiebung der Muffe 23, 24 in der einen oder anderen Richtung vorzunehmen. Die ge­ nannten Verschiebungen sind möglich, weil der Schaft der Schraube 26 in einem auf der Oberseite des Teils 1 a des kastenförmigen Rumpfes 1 angebrachten Schlitz 27 gleitend gelagert ist, durch den die Skalenteilung des Schlüssels sichtbar ist, von der später noch die Rede sein wird. Die Schraube 25, 26 kann daher zwischen der mit einer ausge­ zogenen Linie dargestellten und der gestrichelt gezeich­ neten Lage verschoben werden und verändert auf diese Weise die Lage der Muffe 23, 24 und somit die gegenseitige Lage des Steuerhebels 10 und des ersten Umlenkhebels 11, was wiederum eine Änderung des Drehmoments zur Folge hat, das der Schlüssel zu übertragen vermag.The displacements of the sleeve 23 , 24 are effected by the user from the outside via an operating button 25 which, in the embodiment shown, consists of a relatively large head of a clamping screw 26 which is screwed into the top of the parallelepiped-shaped part 23 of the sleeve 23 , 24 so far until the end of its shaft engages in the block 18 , while at the same time its head 25 engages the outer surface of the top of part 1 a of the box-shaped body 1 . In this state, the sleeve 23 , 24 is fixed. To move it, it is sufficient to unscrew the screw 25 , 26 until the head 25 detaches from the box-shaped body 1 and the end of its shaft releases the block 18 , and then a displacement of the sleeve 23 , 24 in one or the other Direction. The ge called displacements are possible because the shaft of the screw 26 is slidably mounted in an on the top of part 1 a of the box-shaped body 1 slot 27 through which the scale division of the key is visible, which will be discussed later . The screw 25 , 26 can therefore be moved between the position shown with a solid line and the dashed line and thus changes the position of the sleeve 23 , 24 and thus the mutual position of the control lever 10 and the first bell crank 11 what again results in a change in the torque that the key is able to transmit.

Aus der obigen Beschreibung gehen die Vorteile des er­ findungsgemäßen Drehmomentschlüssels klar hervor, der Vollständigkeit der Darstellung halber werden jedoch nach­ folgend die wichtigsten aufgeführt, die sich aus der Funk­ tionsweise des Schlüssels ergeben, die in ihren wesentlichen Aspekten beschrieben werden wird.From the description above go the advantages of the he inventive torque wrench clearly, the For the sake of completeness, however, will be considered The following are the main ones that stem from the radio tion of the key result in its essential Aspects will be described.

Einzig der einfacheren Darstellung halber werden die beiden Grenzfälle herangezogen, nämlich die Übertragung des kleinsten mit dem erfindungsgemäßen Drehmomentschlüssel erzielbaren Drehmoments und der Fall der Übertragung des größten mit dem Schlüssel übertragbaren Drehmoments, wo­ bei diese beiden Betriebszustände der Darstellung von Fig. 3 bzw. Fig. 5 entsprechen. Daraus ergibt sich klar, daß zwischen den beiden vorgenannten gelegene Drehmomentwerte dadurch erzielbar sind, daß der Steuerhebel 10 und der Umlenkhebel 11 in Stellungen verbracht werden, die zwischen den in den vorgenannten Figuren dargestellten liegen.The two limit cases are used only for the sake of simplicity, namely the transmission of the smallest torque achievable with the torque wrench according to the invention and the case of transmission of the largest torque transmissible with the key, where in these two operating states the representation of FIG . Correspond to 3 and Fig. 5. It is clear from this that between the two aforementioned torque values can be achieved in that the control lever 10 and the bell crank 11 are moved to positions between those shown in the aforementioned figures.

Im Zustand von Fig. 3 ist das Drehmoment, das durch den erfindungsgemäßen Drehmomentschlüssel übertragen werden kann, das kleinste, weil der Steuerhebel 10 im Augenblick der Freigabedrehung ein geringes Drehmoment ausüben muß, um sich von der mit einer ausgezogenen Linie dargestellten Lage in die mit gestrichelter Linie dargestellte zu bewegen. Bei der gleichen Einstellung, d.h. bei gleicher Druckbeauf­ schlagung der Feder 20, ist nämlich der mit H bezeichnete Abstand zwischen dem Stift 14 und dem Zapfen 13 am größten und daher auch der Hebelarm, der betätigt werden kann, um den ersten Umlenkhebel 11 in Drehung zu versetzen, am größten.In the state of Fig. 3, the torque that can be transmitted by the torque wrench according to the invention is the smallest, because the control lever 10 must exert a small torque at the moment of the release rotation in order to move from the position shown with a solid line to that with a broken line Move line shown. With the same setting, ie with the same pressurization of the spring 20 , namely the distance designated by H between the pin 14 and the pin 13 is the largest and therefore also the lever arm that can be actuated to the first bell crank 11 in rotation move greatest.

Wenn im Gegensatz hierzu der Drehmomentschlüssel in den Be­ triebszustand der Fig. 5 versetzt wird, nimmt der vorge­ nannte Hebelarm den kleinstmöglichen Wert an, der mit K be­ zeichnet wird, so daß - stets bei gleichem Einstellwert, d.h. gleicher Belastung der Feder 20 - das Drehmoment, das der Steuerhebel 10 auf den Umlenkhebel 11 ausüben muß, um dessen Drehung auszulösen, entsprechend größer ist und insbesondere den größten Wert erreicht, der zur Drehung des Umlenkhebels 11 erforderlich ist. Demzufolge ist das Drehmoment, das der Drehmomentschlüssel dem Feststellorgan zu erteilen vermag, größer und erreicht auchseinerseits insbesondere den Höchst­ wert.5, in contrast, the torque wrench is in the operating state of FIG. 5, the aforementioned lever arm assumes the smallest possible value, which is denoted by K be, so that - always with the same setting, ie the same load on the spring 20 - that Torque that the control lever 10 must exert on the bell crank 11 in order to initiate its rotation is correspondingly greater and in particular reaches the greatest value that is required for the bell crank 11 to rotate. As a result, the torque that the torque wrench can give the locking element is greater and, in turn, in particular reaches the highest value.

Der Grad der Belastung der Feder 20 bestimmt, wie sich weiter oben ergeben hat, den Bereich der Drehmomente, die mit dem erfindungsgemäßen Drehmomentschlüssel erzielbar sind. Die Feder 20 bildet nämlich die elastische Einrichtung, die durch ihr vorübergehendes Zusammendrücken dem Pleuelelement 16 eine Drehbewegung im Uhrzeigersinn ermöglicht, bei der es annähernd eine Stellung erreicht, in der die Zapfen 19, 17 und 16′ im wesentlichen fluchten. In diesem Zustand ent­ spannt sich die Feder 20, sobald einmal die Einwirkung des von dem Steuerhebel 10 übertragenen Drehmoments weggefallen ist, und kehrt in die Ausgangslage zurück, wobei das Pleuel­ element in die mit einer ausgezogenen Linie dargestellte Stellung zurückgeführt wird.The degree of loading of the spring 20 determines, as has been shown above, the range of torques that can be achieved with the torque wrench according to the invention. The spring 20 namely forms the elastic device which, by temporarily compressing the connecting rod element 16, enables a clockwise rotation, in which it approximately reaches a position in which the pins 19 , 17 and 16 'are substantially aligned. In this state, the spring 20 tensions once the action of the torque transmitted by the control lever 10 has ceased to exist, and returns to the starting position, the connecting rod element being returned to the position shown by a solid line.

Aus der obigen Beschreibung ergibt sich, daß durch die er­ findungsgemäße Gestaltung des Drehmomentschlüssels die nach­ folgend aufgeführten beträchtlichen Vorteile erzielt werden:From the above description it follows that through which he design of the torque wrench according to the invention following significant benefits can be achieved:

  • 1) äußerste Schnelligkeit bei der Einstellung des Schlüssels auf den gewünschten Wert, weil dies durch bloßes Ver­ schieben der Muffe 23, 24 bewirkt wird;1) extreme speed when setting the key to the desired value, because this is caused by mere displacement of the sleeve 23 , 24 ;
  • 2) einfache Konstruktion des Schlüssels unter beträchtlicher Verringerung der Teilezahl im Vergleich zu den herkömm­ lichen Schlüsseln, was auch eine Gewichtsverringerung und eine leichte Handhabung zur Folge hat;2) simple construction of the key under considerable Reduction of the number of parts compared to the conventional keys, which is also a reduction in weight and results in easy handling;
  • 3) die Möglichkeit, mit den gleichen Bauteilen Schlüssel unterschiedlicher Belastbarkeit zu erhalten, weil es hierzu genügt, bei gleichen Abmessungen der verschiedenen Bauteile des Schlüssels während der Produktion eine unter­ schiedliche Voreinstellung der Druckbeaufschlagung der Feder 20 vorzunehmen, was sich auch in einer beträchtlichen Verkleinerung des Teilelagers niederschlägt;3) the possibility of obtaining keys with different load capacities with the same components, because it is sufficient to do this with different dimensions of the different components of the key during production under different presetting of the pressurization of the spring 20 , which also results in a considerable reduction in the Parts storage precipitates;
  • 4) beträchtliche Einfachheit in Konstruktion und Ausführung, insbesondere was die Erzielung eines Hubs in der Freigabe­ phase anbetrifft, der vom Benutzer wahrgenommen werden kann, weil der kastenförmige Rumpf 1 des Schlussels in ein­ facher Weise durch zwei miteinander verschweißte Rohrstücke hergestellt ist.4) considerable simplicity in construction and execution, in particular as regards the achievement of a stroke in the release phase, which can be perceived by the user, because the box-shaped body 1 of the key is produced in a simple manner by two pieces of pipe welded together.

Der erfindungsgemäße Drehmomentschlüssel ist natürlich mit einer Skalenteilung versehen, die in den Fig. 3 und 5 im Querschnitt sichtbar ist, mit 28 bezeichnet und mit einer Schraube 29 an der Muffe 23, 24 befestigt ist. Die im ein­ zelnen nicht dargestellte Skalenteilung ist durch den Schlitz 27 des Teils 1 a des kastenförmigen Rumpfes 1 sicht­ bar, und als Bezugspunkt für diese Skala wird das erweiterte Ende 29 des Schlitzes 27 (Fig. 6) dienen, an dem eine kleine Lupe (Fig. 1) angebracht ist, die das Ablesen der Skala erleichtert.The torque wrench according to the invention is of course provided with a scale graduation, which is visible in cross-section in FIGS. 3 and 5, is designated by 28 and is fastened to the sleeve 23 , 24 with a screw 29 . The individual scale division, not shown, is visible through the slot 27 of part 1 a of the box-shaped fuselage 1 , and the extended end 29 of the slot 27 ( FIG. 6) will serve as a reference point for this scale, on which a small magnifying glass ( Fig. 1) is attached, which facilitates reading the scale.

Schließlich ist klar, daß an dem erfindungsgemäßen Dreh­ momentschlüssel Abwandlungen und/oder Änderungen vorgenommen werden können, ohne daß deshalb der Schutzbereich der Er­ findung selbst verlassen wird.Finally, it is clear that the turn according to the invention Modifications and / or changes made can be without the scope of protection of the Er finding itself is left.

Beispielsweise wird es dem einschlägigen Fachmann möglich sein, die Relativbewegung zwischen dem Steuerhebel 10 und dem Umlenkhebel 11 dadurch zu erhalten, daß der Steuer­ hebel 10 beweglich und der Umlenkhebel 11 fest angeordnet wird, so daß auch die Rückstelleinrichtung und die Vorein­ stelleinrichtung fest bleiben.For example, it will be possible to those skilled to obtain the relative movement between the control lever 10 and the lever 11 in that the control lever 10 movable and the shift lever 11 is fixedly mounted, remain fixed so that the restoring device and the Preset actuator.

Die genannte und alle übrigen Abwandlungen, die zu den Äquivalenten der angewandten Lösung gehören, müssen als ein­ deutig zum Schutzumfang dieser Erfindung gehörend betrachtet werden.The aforementioned and all other modifications that lead to the Equivalents of the applied solution must belong as one clearly considered to be within the scope of this invention will.

Claims (15)

1. Drehmomentschlüssel für das Anziehen eines Feststellorgans, etwa einer Mutter, einer Schraube oder dergleichen, der an einem Ende eines im wesentlichen rohrförmigen Rumpfes eine Einrichtung trägt, die mit dem genannten Feststell­ organ in Eingriff gebracht werden kann und auf dieses die dem rohrförmigen Rumpf erteilte Drehbewegung nur dann zu übertragen vermag, wenn dieser in der Einschraubrichtung des Feststellorgans in Drehung versetzt wird, während die vorgenannte Einrichtung den rohrförmigen Rumpf vom Fest­ stellorgan löst, wenn der rohrförmige Rumpf in der zur vorgenannten entgegengesetzten Richtung gedreht wird, wo­ bei im Inneren des rohrförmigen Rumpfes eine Schnapp- bzw. Freigabeeinrichtung vorgesehen ist, die den im wesentlichen rohrförmigen, sich an der Einschraubrichtung drehenden Rumpf vom Feststellorgan zu lösen vermag, wenn auf dieses das vorbestimmte Drehmoment übertragen worden ist, und schließlich elastische Einrichtungen vorgesehen sind, die mit einer Rückstelleinrichtung des Drehmomentschlüssels zusammenwirken, die die Freigabebewegung der Freigabeein­ richtung zu bestimmen vermag und zu diesem Zweck mit der letzteren zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß die Freigabeeinrichtung einen Steuerhebel (10) enthält, der im Inneren eines kastenförmigen Rumpfes (1) aufgebolzt ist und mit der Einrichtung (8) verbunden ist, die die Drehbewegungen des rohrförmigen Rumpfes (1) auf das Fest­ stellorgan nur in der Einschraubrichtung G überträgt, so­ wie einen Umlenkhebel (11), der ebenfalls im Inneren des rohrförmigen Rumpfes (1) aufgebolzt ist und auf einer Seite mit dem Steuerhebel (10) und auf der anderen mit der Rückstelleinrichtung (15, 16) des Drehmomentschlüssels zusammenwirkt, wobei mindestens einer dieser beiden Hebel (10, 11) im Inneren des rohrförmigen Rumpfes (1) ver­ schiebbar und in vorgewählten Stellungen festlegbar ist, so daß das Drehmoment, das der Steuerhebel (10) auf den Umlenkhebel (11) ausübt, um die Freigabeeinrichtung aus­ zulösen, verändert werden kann, wobei dieses Drehmoment dem Wert des Drehmoments entspricht, den der Schlüssel auf das Feststellorgan zu übertragen vermag, und die Verschie­ bung des Steuerhebels (10) gegenüber dem Umlenkhebel (11) tatsächlich eine Änderung der Länge des Hebelarms zur Folge hat, mit dem der Steuerhebel (10) auf den Umlenk­ hebel (11) einwirkt.1. Torque wrench for tightening a locking element, such as a nut, a screw or the like, which carries at one end of a substantially tubular body a device which can be brought into engagement with the said locking body and on which the tubular body was issued Rotational movement can only transmit if this is rotated in the screwing direction of the locking member, while the aforementioned device releases the tubular body from the fixed actuator when the tubular body is rotated in the opposite direction to the aforementioned, where in the interior of the tubular Fuselage a snap or release device is provided, which is able to detach the essentially tubular fuselage rotating on the screw-in direction from the locking element when the predetermined torque has been transmitted to it, and finally elastic devices are provided which have a reset device Respect the torque wrench that can determine the release movement of the release device and for this purpose cooperates with the latter, characterized in that the release device contains a control lever ( 10 ) which is bolted inside a box-shaped body ( 1 ) and with which Device ( 8 ) is connected, which transmits the rotary movements of the tubular body ( 1 ) to the fixed actuator only in the screw-in direction G , such as a bellcrank ( 11 ), which is also bolted inside the tubular body ( 1 ) and on one Side cooperates with the control lever ( 10 ) and on the other with the reset device ( 15 , 16 ) of the torque wrench, at least one of these two levers ( 10 , 11 ) inside the tubular fuselage ( 1 ) being slidable ver and fixable in preselected positions so that the torque exerted by the control lever ( 10 ) on the bell crank ( 11 ) is around the release direction to trigger, can be changed, this torque corresponds to the value of the torque that the key can transmit to the locking element, and the displacement of the control lever ( 10 ) relative to the bell crank ( 11 ) actually changes the length of the lever arm Consequence with which the control lever ( 10 ) acts on the deflection lever ( 11 ). 2. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der Umlenkhebel (11), die Rückstelleinrichtung (15, 16) des Schlüssels und die elastischen Einrichtun­ gen (20) zur Voreinstellung des Schlüssels auf einem im Inneren des rohrförmigen Rumpfes (1) gleitend gelagerten Gleitkörper (23, 24) angeordnet sind, wobei Einrichtun­ gen zum Festlegen des Körpers (23, 24) in vorgewählten Stellungen vorgesehen sind. 2. Torque wrench according to claim 1, characterized in that the bell crank ( 11 ), the resetting device ( 15 , 16 ) of the key and the elastic Einrichtun gene ( 20 ) for presetting the key on an inside of the tubular body ( 1 ) sliding mounted sliding body ( 23 , 24 ) are arranged, with facilities for fixing the body ( 23 , 24 ) are provided in preselected positions. 3. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich­ net, daß der Umlenkhebel (11) an einem Ende des Gleit­ körpers (23, 24) aufgebolzt ist, aus dem er nach außen vorsteht, um in den Steuerhebel (10) eingreifen zu können.3. Torque wrench according to claim 2, characterized in that the deflection lever ( 11 ) at one end of the sliding body ( 23 , 24 ) is bolted, from which it protrudes outwards to be able to engage in the control lever ( 10 ). 4. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich­ net, daß das Ende des Steuerhebels (10), das mit dem Um­ lenkhebel (11) in Eingriff steht, eine im wesentlichen in Längsrichtung verlaufende Rinne (10 a) aufweist, die den Teil des Umlenkhebels (11) aufzunehmen vermag, der infolge der Verschiebung des Gleitkörpers (23, 24) in diese Rinne (10 a) eingeführt wird.4. Torque wrench according to claim 3, characterized in that the end of the control lever ( 10 ), which with the order steering lever ( 11 ) is engaged, has a substantially longitudinal groove ( 10 a), which is the part of the bell crank ( 11 ) is able to take up, which is introduced due to the displacement of the sliding body ( 23 , 24 ) in this channel ( 10 a). 5. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich­ net, daß die Rinne (10 a) des Steuerhebels (10) in der der Einschraubrichtung G entgegengesetzten Richtung offen ist.5. Torque wrench according to claim 4, characterized in that the channel ( 10 a) of the control lever ( 10 ) is open in the screwing direction G opposite direction. 6. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich­ net, daß in dem Endbereich der Rinne (10 a) ein besonders widerstandsfähiges Teil (14) vorgesehen ist, auf dem der Umlenkhebel (11) gleitet, wenn der Gleitkörper (23, 24) verschoben wird, und das den Angriffspunkt für das Steuer- Drehmoment bildet, das der Steuerhebel (10) dem Umlenk­ hebel (11) erteilt.6. Torque wrench according to claim 4, characterized in that in the end region of the channel ( 10 a) a particularly resistant part ( 14 ) is provided on which the bell crank ( 11 ) slides when the sliding body ( 23 , 24 ) is moved , and which forms the point of application for the control torque, which the control lever ( 10 ) gives the deflection lever ( 11 ). 7. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich­ net, daß der Hebelarm, mit dem der Steuerhebel (10) das Drehmoment zur Freigabedrehung auf den Umlenkhebel (11) überträgt, aus dem Teilstück des Umlenkhebels (11) be­ steht, das sich zwischen dem Teil (14) und einem Zapfen (13) des Gleitkörpers (23, 24) befindet, auf den der Umlenkhebel (11) aufgebolzt ist.7. Torque wrench according to claim 6, characterized in that the lever arm with which the control lever ( 10 ) transmits the torque for the release rotation to the bell crank ( 11 ), from the section of the bell crank ( 11 ), which is between the part ( 14 ) and a pin ( 13 ) of the sliding body ( 23 , 24 ) on which the bell crank ( 11 ) is bolted. 8. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich­ net, daß der vorgenannte Hebelarm veränderbar ist zwi­ schen einem Höchstwert H, entsprechend einem kleinsten Freigabe-Drehmoment, bei dem der Umlenkhebel (11) mit seinem Ende mit dem Endteil des Steuerhebels (10) in Ein­ griff steht, und einem kleinsten Wert K, entsprechend einem größten Freigabe-Drehmoment, bei dem der Umlenk­ hebel (11) fast zur Gänze in das Innere der Rinne (10 a) des Steuerhebels (10) eingeführt ist.8. Torque wrench according to claim 7, characterized in that the aforementioned lever arm is changeable between a maximum value H, corresponding to a minimum release torque, in which the bell crank ( 11 ) with its end with the end part of the control lever ( 10 ) in one handle stands, and a smallest value K, corresponding to a maximum release torque, in which the deflection lever ( 11 ) is almost entirely inserted into the interior of the groove ( 10 a) of the control lever ( 10 ). 9. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich­ net, daß dem Gleitkörper (23, 24) eine Skalenteilung (28) mit den Werten der Drehmomente beigegeben ist, die von außen durch einen Spalt (27) des rohrförmigen Rumpfes (1) sichtbar ist.9. Torque wrench according to claim 2, characterized in that the sliding body ( 23 , 24 ) a scale division ( 28 ) with the values of the torques is added, which is visible from the outside through a gap ( 27 ) of the tubular body ( 1 ). 10. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich­ net, daß die Festlegungseinrichtungen für den Gleitkörper (23, 24) mindestens eine Schraube (26) mit einem relativ großen Kopf (25) enthalten, der den Griff für die Ver­ schiebung des Gleitkörpers (23, 24) bildet, wobei die Schraube (26) in einer Wand des Gleitkörpers (23, 24) schraubbar ist und mit ihrem Ende einen im Inneren des Gleitkörpers (23, 24) befestigten Block (18) erfaßt, während ihr Kopf (25) die Außenoberfläche des kastenför­ migen Rumpfes (1) erfaßt.10. Torque wrench according to claim 2, characterized in that the fixing devices for the sliding body ( 23 , 24 ) contain at least one screw ( 26 ) with a relatively large head ( 25 ) which the handle for the displacement of the sliding body ( 23 , 24 ), the screw ( 26 ) being screwable in a wall of the sliding body ( 23 , 24 ) and with its end engaging a block ( 18 ) fastened inside the sliding body ( 23 , 24 ), while its head ( 25 ) External surface of the box-shaped fuselage ( 1 ) detected. 11. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 9, dadurch gekennzeich­ net, daß der Spalt (27) des kastenförmigen Rumpfes (1), durch den die Skalenteilung (28) des Schlüssels sichtbar ist, auch die Translationsbewegung der Klemmschraube (26) des Gleitkörpers (23, 24) ermöglicht.11. Torque wrench according to claim 9, characterized in that the gap ( 27 ) of the box-shaped body ( 1 ) through which the scale division ( 28 ) of the key is visible, also the translational movement of the clamping screw ( 26 ) of the sliding body ( 23 , 24th ) enables. 12. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der rohrförmige Rumpf (1) aus zwei Teilen (1 a, 1 b) mit unterschiedlichem, im wesentlichen rechteckigen Querschnitt gefertigt ist, wobei der den Steuerhebel (10) der Freigabeeinrichtung enthaltende Teil (1 b) in der Ebene der Einschraubrichtung G eine größere Abmessung aufweist als der andere. 12. Torque wrench according to claim 1, characterized in that the tubular body ( 1 ) is made of two parts ( 1 a , 1 b) with different, substantially rectangular cross-section, the part containing the control lever ( 10 ) of the release device ( 1 b) has a larger dimension in the plane of the screwing direction G than the other. 13. Drehmomentschlussel nach Anspruch 12, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in der Verbindungszone des Teils (1 a) mit dem Teil (1 b) eine aus zwei Teilen (3 a, 3 b) be­ stehende Verkleidung (3) angebracht ist, deren Form zu den Teilen (1 a, 1 b) komplementär ist und die unmittel­ bar durch Formung auf den rohrförmigen Rumpf (1) aufge­ bracht wird.13. Torque wrench according to claim 12, characterized in that in the connection zone of the part ( 1 a) with the part ( 1 b) a two-part ( 3 a , 3 b) be standing cladding ( 3 ) is attached, the shape of which is complementary to the parts ( 1 a , 1 b) and the direct bar is brought up by forming on the tubular body ( 1 ). 14. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 13, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Verkleidung (3) auf einer Seite einen im wesentlichen rechteckigen Fortsatz (4) zur Anbrin­ gung eines Etiketts oder dergleichen aufweist.14. Torque wrench according to claim 13, characterized in that the covering ( 3 ) on one side has a substantially rectangular extension ( 4 ) for attaching a label or the like. 15. Drehmomentschlüssel nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß an einem Ende des rohrförmigen Rumpfes (1) ein Griff (5) angebracht ist, der an den Enden und auf zwei entgegengesetzten Seiten zwei zahnförmige Vor­ sprunge (6, 7) aufweist, wobei der Vorsprung (6) im Endbereich des Griffes (5) auf der Seite angebracht ist, der man in der Schraubrichtung als erster begegnet, wäh­ rend der zweite Vorsprung (7) auf der zu der vorerwähn­ ten entgegengesetzten Seite am inneren Ende des Griffes (5) angebracht ist.15. Torque wrench according to claim 1, characterized in that at one end of the tubular body ( 1 ) a handle ( 5 ) is attached, which has two tooth-shaped jumps ( 6 , 7 ) at the ends and on two opposite sides, wherein the projection ( 6 ) is attached in the end region of the handle ( 5 ) on the side that is encountered first in the screwing direction, while the second projection ( 7 ) on the opposite side to the aforementioned end at the inner end of the handle ( 5 ) is attached.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP1134057A3 (en) * 2000-03-08 2002-01-02 Tecnogi S.r.l. Torque wrench with variable-arm clicker mechanism

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EP1134057A3 (en) * 2000-03-08 2002-01-02 Tecnogi S.r.l. Torque wrench with variable-arm clicker mechanism

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