DE3537741C2

DE3537741C2 -

Info

Publication number: DE3537741C2
Application number: DE19853537741
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: Voestalpine AG
Current assignee: Voestalpine AG
Priority date: 1984-10-29
Filing date: 1985-10-23
Publication date: 1987-12-03
Also published as: AT380926B; GB8525552D0; GB2166403A; ATA343184A; GB2166403B; DE3537741A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ladeeinrichtung für Streckenvortriebsmaschinen mit einer Laderampe, deren Oberfläche von der Sohlenfläche zu einer Übergabestelle an ein Abförder mittel ansteigt und eine Fördereinrichtung aufweist, die Ober fläche der Laderampe in Förderrichtung in einander übergreifende Abschnitte unterteilt ist, und der zweite Abschnitt über die Fläche des benachbarten Abschnittes verschieblich antreibbar ist.The invention relates to a charging device for Track jacking machines with a loading ramp, the surface of which from the sole surface to a transfer point to a discharge conveyor medium increases and has a conveyor, the upper area of the loading ramp overlapping in the conveying direction Sections is divided, and the second section on the Surface of the adjacent section is drivable.

Derartige, beispielsweise aus der DE-OS 33 21 859 sowie der US-PS 40 47 762 bekanntgewordene Ladeeinrichtungen weisen in der Draufsicht üblicherweise eine mehr oder minder pfeilförmige oder bogenförmige Gestalt auf, deren Pfeilspitze bzw. Bogenscheitel nach vorne zur Abbaufront weist. Üblicherweise ist diese Lade rampe nach vorne und seitlich abfallend ausgebildet, wobei das geschrämte Material durch auf der Oberfläche der Ladeeinrichtung schwenkbar gelagerte Hummerscheren zu einem zumeist mittig ange ordneten Abfördermittel, insbesondere einem Kettenförderer, ge fördert wird. Der Antrieb für die Hummerscheren dieser bekannten Ladeeinrichtungen ist überaus aufwendig und störanfällig, insbe sondere wenn sich zwischen den Hummerscheren und der Oberfläche der Laderampe gebrochenes Gestein verklemmt. Darüber hinaus ist mit derartigen Hummerscheren immer nur ein kleiner Teilbereich der Oberfläche der Laderampe räumbar und es wurden daher kon struktiv aufwendige Verstelleinrichtungen für die von den Hummer scheren jeweils bestrichene Fläche vorgeschlagen, um die Räum fläche entsprechend zu vergrößern.Such, for example from DE-OS 33 21 859 and US-PS 40 47 762 charging devices have become known in the Top view usually a more or less arrow-shaped or arched shape, the arrowhead or arch apex points forward to the dismantling front. Usually this drawer is ramp forward and sloping to the side, whereby the cut material by on the surface of the loading device Swiveling lobster claws are usually attached in the middle ordered discharge means, especially a chain conveyor, ge is promoted. The drive for the lobster claws of this known Charging equipment is extremely complex and prone to failure, especially especially if there is between the lobster shears and the surface broken stone jammed in the loading ramp. Beyond that with such lobster scissors only ever a small part the surface of the loading ramp can be cleared and therefore con structurally complex adjustment devices for the lobster shear each coated area suggested to the rooms enlarge area accordingly.

Aus der DE-OS 30 15 582 ist bereits eine Ladeeinrichtung für den Schildvortrieb bekanntgeworden, bei welcher die gesamte Lade einrichtung mit den Ladearmen gegenüber den Ladeförderer in Richtung der Rampenneigung gegen die Ortsbrust über eine fest stehende Grundplatte verschiebbar ist.DE-OS 30 15 582 is already a charging device for the shield drive became known, in which the entire drawer facility with the loading arms opposite the loading conveyor in Direction of the ramp slope against the face over a fixed standing base plate is displaceable.

Die Erfindung zielt nun darauf ab, eine konstruktiv wesent lich einfachere Einrichtung zum Räumen der Oberfläche einer Lade rampe zu schaffen, bei welcher im wesentlichen die gesamte Ober fläche der Laderampe ohne weiteres geräumt und das auf der Lade rampe liegende Material zu einem Abfördermittel gefördert werden kann.The invention now aims to be structurally essential Easier facility for clearing the surface of a drawer to create a ramp in which essentially the entire upper area of the loading ramp cleared easily and that on the drawer ramped material to be conveyed to a discharge can.

Zur Lösung dieser Aufgabe besteht die Erfindung darin, daß die Oberfläche der Laderampe in einander schuppenartig in Förder richtung übergreifende starre Abschnitte unterteilt ist, daß zwischen benachbarten starren Abschnitten an der Überlappungs stelle ein Schlitz vorgesehen ist, und daß im Schlitz der Über lappungsstelle jeweils ein Schubelement geführt ist, welches über die Fläche des zugeordneten starren Abschnittes in Förderrichtung ein- und ausfahrbar verschieblich antreibbar ist.To achieve this object, the invention is that the surface of the loading ramp scales into each other in conveyance directional rigid sections is divided that between adjacent rigid sections at the overlap place a slot is provided, and that in the slot of the over Lappungsstelle a thrust element is guided, which over the area of the assigned rigid section in the conveying direction retractable and retractable is drivable.

Auf diese Weise wird eine hohe Stabilität der Laderampe durch die miteinander verbundenen starren Abschnitte erzielt. Die zwischen diesen starren Abschnitten angeordneten verschieblichen Abschnitte sind als Schubelemente ausgebildet und gelangen von einer ersten unter den jeweils tiefer liegenden Abschnitt eintauchenden Stellung beim Fördern des Gutes längs der Fläche des nachfolgenden Abschnittes in eine zweite Stellung, in welcher sie das auf dem jeweils nachfolgenden Abschnitt liegende Material vor sich her schieben und in ihrer Endlage vollständig räumen, wobei das Material auf den nachfolgenden Abschnitt bzw. das nachfolgende Schubelement übergeben wird. Im Falle der Übergabe auf ein nach folgendes Schubelement wird beim Rückhub des Schubelementes das auf dem Schubelement befindliche Material von der Stirnkante des davorliegenden starren Abschnittes wieder abgeschoben und gelangt auf den nachfolgenden starren Abschnitt, worauf es bei einem neuerlichen Hub des Schubelementes vom Schubelement auf den nach folgenden Abschnitt bzw. das in Förderrichtung nachfolgende Schub element gefördert wird. Hiebei ist vorzugsweise jeder zweite Abschnitt bzw. jedes zweite Schubelement gemeinsam antreibbar. Der Antrieb der Schubelemente bzw. der Abschnitte kann in beson ders einfacher Weise durch Zylinder-Kolben-Aggregate gebildet sein, wobei vorzugsweise der Antrieb der Schubelemente von wenig stens einem Zylinder-Kolben-Aggregat gebildet ist. Hiebei können in vorteilhafter Weise für den Antrieb von in Förderrichtung benachbarten Abschnitten bzw. Schubelementen zwei gegenläufig wirkende Zylinder-Kolben-Aggregate vorgesehen sein. Um ein siche res Abstreichen des auf einem Schubelement befindlichen Materials auf den nachfolgenden Abschnitt bzw. das nachfolgende Schub element zu gewährleisten, ist die Ausbildung vorzugsweise so ge troffen, daß die Höhe des Schlitzes und die Höhe der Stirnfläche des Schubelementes im wesentlichen gleich der Höhe der Stirn fläche des übergreifenden starren Abschnittes ist.In this way is a high stability of the loading ramp through the together connected rigid sections achieved. The between these rigid sections are arranged movable sections formed as thrust elements and get under from a first the immersed section when conveying the goods along the surface of the following Section in a second position, in which they on the material in front of each subsequent section push and clear completely in their final position, whereby the Material on the following section or the following Thrust element is passed. In the event of surrender to an after the following thrust element is the return stroke of the thrust element material located on the thrust element from the front edge of the the rigid section lying in front of it is pushed back and arrives on the following rigid section, whereupon one renewed stroke of the thrust element from the thrust element to the following section or the thrust following in the conveying direction element is promoted. Every second is preferred Section or every second thrust element can be driven together. The drive of the thrust elements or sections can in particular ders simply formed by cylinder-piston units be, with preferably the drive of the thrust elements of little least a cylinder-piston unit is formed. Can do it advantageously for driving in the conveying direction adjacent sections or thrust elements two in opposite directions acting cylinder-piston units can be provided. To be safe Res wiping off the material on a thrust element on the following section or the subsequent thrust To ensure element, the training is preferably ge hit that the height of the slot and the height of the end face the thrust element is substantially equal to the height of the forehead area of the overlapping rigid section.

Die Ausbildung kann im Rahmen der Erfindung auch so getrof fen sein, daß die Abschnitte bzw. die Schubelemente längs einer Kurvenbahn übereinander verschiebbar, insbesondere um eine gemeinsame Achse verschwenkbar ausgebildet sind, wodurch auch stark gekrümmte bzw. pfeilförmig ausgebildete Laderampen zur Gänze bzw. nahezu zur Gänze geräumt werden können.The training can also be done within the scope of the invention fen be that the sections or the thrust elements along one Cam track can be moved one above the other, in particular by one common axis are pivotable, which also heavily curved or arrow-shaped loading ramps for Can be cleared entirely or almost entirely.

Die Erfindung wird nachfolgend an Hand der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigtThe invention will now be described with reference to the drawing explained. In this shows

Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Teilbereich einer erfindungsgemäßen Ladeeinrichtung, Fig. 1 is a plan view of a portion of a charging device according to the invention,

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 1 und Fig. 2 shows a section along the line IV-IV of Fig. 1 and

Fig. 3 eine Drauf sicht auf einen Teilbereich einer abgewandelten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Ladeeinrichtung. Fig. 3 is a plan view of a portion of a modified embodiment of a charging device according to the invention.

Die erfindungsgemäße Ausbildung der Laderampe ist in den Fig. 1 und 2 näher erläutert. Die Laderampe ist mit 13 be zeichnet, wobei die Vorderkante der Laderampe mit 14 bezeichnet ist. Die Oberfläche der Laderampe ist in nebeneinander angeord nete und einander überlappende Abschnitte 15 unterteilt, wobei die Förderrichtung durch den Pfeil 16 angedeutet ist. Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, ist jeweils die Überlappung der Abschnitte 15 so getroffen, daß zwischen einander überlappenden Abschnitten 15 Schlitze 17 verbleiben. In diesen Schlitzen 17 ist jeweils ein Schubelement 18 verschieblich gelagert, wobei die Schubelemente 18 gemeinsam durch ein hydraulisches Zylinder- Kolben-Aggregat 19 zu hin- und hergehender Bewegung im Sinne des Doppelpfeiles 20 antreibbar sind. Die Höhe a des Schlitzes 17 bzw. des Schubelementes 18 entspricht im wesentlichen der Höhe b der Stirnfläche 21 der starren Abschnitte 15. Das Material ge langt aufgenommen von den Kanten 14 der Oberfläche der Laderampe 13 zunächst auf einen starren Abschnitt 15 und wird durch Ver schiebung der Laderampe zusammen mit der Maschine auf die Lade rampe aufgeschoben. Das Material gelangt anschließend über die Stirnfläche 21 des ersten starren Abschnittes 15 auf den dar unterliegenden und in Förderrichtung 16 nachfolgenden starren Abschnitt 15. Bei einer Verschiebung der Schubelemente 18 im Sinne der Förderrichtung 16 wird nun das auf dem jeweiligen starren Abschnitt 15 befindliche Material vom Schubelement 18 über die Fläche des jeweiligen starren Elementes 15 und die zuge hörige Stirnfläche 21 des starren Elementes 15 auf den in Förder richtung nachfolgenden Abschnitt bzw. im Falle der Ausbildung nach Fig. 1 und 2 auf das jeweils entsprechend gleichsinnig aus gefahrene nachfolgende Schubelement 18 geschoben. Das nach folgende Schubelement 18 transportiert das Material bis nahe zur Stirnfläche 21 des nachfolgenden starren Abschnittes 15 und das Material wird beim Rückhub der Schubelemente 18 entgegen der Förderrichtung von der Stirnfläche 21 des vorangehenden starren Abschnittes 15 auf den in Förderrichtung nachfolgenden starren Abschnitt 15 geschoben. Auf diese Weise wird das Material zu dem in Fig. 2 mit 22 angedeuteten mittig angeordneten Kettenförderer verschoben und über diesen Kettenförderer abgefördert.The inventive design of the loading ramp is explained in more detail in FIGS. 1 and 2. The loading ramp is marked with 13 be, the front edge of the loading ramp being designated 14 . The surface of the loading ramp is divided into side-by-side and overlapping sections 15 , the direction of conveyance being indicated by the arrow 16 . As can be seen from FIG. 2, the overlap of the sections 15 is made such that 15 slots 17 remain between overlapping sections. In these slits 17, a pushing member is mounted displaceably respectively 18, wherein the pusher elements 18 for reciprocating movement in the sense of the double arrow 20 can be driven together by a hydraulic cylinder-piston unit 19th The height a of the slot 17 or the thrust element 18 corresponds essentially to the height b of the end face 21 of the rigid sections 15 . The material reaches ge received from the edges 14 of the surface of the loading ramp 13 first on a rigid portion 15 and is pushed together with the machine on the loading ramp by shifting the loading ramp Ver. The material then passes across the face 21 of the first rigid section 15 is on the underlying and subsequent in the conveying direction 16, rigid section 15 °. With a displacement of the thrust elements 18 in the sense of the conveying direction 16 , the material located on the respective rigid section 15 is now from the push element 18 over the surface of the respective rigid element 15 and the associated end face 21 of the rigid element 15 on the section downstream in the conveying direction or in the case of the embodiment according to FIGS . 1 and 2 pushed onto the respective subsequent thrust element 18 driven in the same direction. The following push element 18 transports the material up to the end face 21 of the subsequent rigid section 15 and the material is pushed against the conveying direction from the end face 21 of the preceding rigid section 15 to the subsequent rigid section 15 in the conveying direction when the push elements 18 are lifted back. In this way, the material is shifted to the central chain conveyor indicated by 22 in FIG. 2 and conveyed away via this chain conveyor.

Bei der Ausbildung nach Fig. 3 ist eine Draufsicht entspre chend der Fig. 1 mit entsprechend abgewandelter Ausbildung darge stellt. Bei dieser Ausbildung sind die starren Abschnitte 15 ebenso wie die darunterliegenden und strichliert angedeuteten Schubelemente 18 gekrümmt bzw. geknickt ausgebildet. Die Schub elemente 18 sind um eine gemeinsame Achse 23 schwenkbar und die Förderrichtung folgt nunmehr der durch die gekrümmten Pfeile 24 vorgegebenen Bahn. Die Schubelemente 18 werden hiebei nach Art eines Fächers in Richtung des Pfeiles 24 verschwenkt, wobei die Arbeitsweise analog der Arbeitsweise der Ausbildung nach Fig. 1 und 2 ist.In the embodiment according Fig. 3 is a plan view accordingly FIG. 1 with correspondingly modified construction provides Darge. In this embodiment, the rigid sections 15 , like the push elements 18 underneath and indicated by broken lines, are curved or kinked. The thrust elements 18 are pivotable about a common axis 23 and the conveying direction now follows the path given by the curved arrows 24 . The thrust elements 18 are hereby pivoted in the manner of a fan in the direction of the arrow 24 , the method of operation being analogous to the mode of operation of the design according to FIGS. 1 and 2.

Claims

1. Loading device for tunnel boring machines with a loading ramp, the surface of which rises from the sole surface to a transfer point to a discharge means and has a conveying device, the surface of the loading ramp is divided into overlapping sections in the conveying direction, and the second section over the area of the adjacent one Section displaceably can be driven, characterized in that the surface of the loading ramp ( 13 ) is divided into a scale-like manner in the conveying direction ( 16 ) overlapping rigid sections ( 15 ) that between adjacent rigid sections ( 15 ) at the overlap pungsstelle a slot ( 17th ) is provided, and that in each case a thrust element ( 18 ) is guided in the slot ( 17 ) of the overlap point, which can be driven and moved in and out of the conveying direction ( 16 ) over the surface of the associated rigid section ( 15 ).

2. Loading device according to claim 1, characterized in that at least every second section ( 15 ) or every second thrust element ( 18 ) can be driven together.

3. Loading device according to claim 2, characterized in that the height ( a ) of the slot ( 17 ) and the height of the end face of the push element ( 18 ) substantially equal to the height ( b ) of the end face ( 21 ) of the overlapping rigid section ( 15 ) is.

4. Loading device according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the drive of the thrust elements ( 18 ) is formed by at least one cylinder-piston unit ( 19 ).

5. Loading device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the sections ( 15 ) or the thrust elements ( 18 ) along a curved path (arrows 24 ) one above the other bar, preferably pivotable about a common axis ( 23 ) are formed.