DE3438705C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Biegen einer Glasscheibe in horizontaler Lage, bei dem die Glasscheibe in einem Rollenofen auf Biegetemperatur erwärmt, nach Erreichen der Biegetemperatur über ein Formbett aus rotierenden Formelementen mit zunehmender Querwölbung geführt wird, im letzten Abschnitt des Formbetts durch Anheben einer in Ruhestellung unterhalb der Berührungslinien der rotierenden Formelemente gelagerten Rahmenbiegeform in ihre end­ gültige Form gebogen und danach wieder auf das Formbett zum Wei­ tertransport in eine nachfolgende Behandlungsstation abgesenkt wird. Die Erfindung betrifft ferner geeignete Vorrichtungen zur Durchführung dieses Verfahrens.

Ein Biegeverfahren dieser Art ist aus der DE-OS 25 06 900 bekannt. Bei diesem bekannten Verfahren erfolgt die letzte Phase der Bie­ gung der Glasscheibe in ihre endgültige Form mit Hilfe der Rahmen­ biegeform in der Weise, daß die Rahmenbiegeform mit einer Ge­ schwindigkeit angehoben wird, daß unter der Wirkung des Behar­ rungsvermögens und der Schwerkraft der Glasscheibe diese in Kon­ takt mit der formgebenden Ringfläche der Biegeform tritt. Die Bie­ geform wird dann schnell wieder abgesenkt, um die gebogene Glas­ scheibe auf das aus den rotierenden Formelementen bestehende Form­ bett abzulegen. Die Rahmenbiegeform weist keine in sich geschlos­ sene Ringfläche auf, sondern besteht zumindest in den Abschnitten, die in Transportrichtung der Glasscheibe verlaufen, aus einzelnen Abschnitten, die kürzer sind als der Abstand zwischen den rotie­ renden Formelementen, so daß die Rahmenbiegeform bis unter die rotierenden Formelemente abgesenkt werden kann.

Die Anforderungen, die heute an die optische Qualität von geboge­ nen Autoglasscheiben gestellt werden, sind sehr hoch. Das gilt auch für die Formhaltigkeit der Glasscheiben im Randbereich, denn die Glasscheiben sind in vielen Fällen nicht mehr durch einen mehr oder weniger breiten Gummirahmen im Randbereich verdeckt, sondern bis zum äußersten Rand sichtbar, sei es wenn sie in die Karosserie eingeklebt sind oder wenn es sich um versenkbare Türfensterschei­ ben handelt. Im Randbereich sind die Glasscheiben beim Biegevor­ gang im übrigen besonders leicht verformbar. Bei dem geschilderten bekannten Biegeverfahren besteht aber die Gefahr, daß es wegen des aus einzelnen voneinander getrennten Segmenten bestehenden Biege­ rahmens zu optisch störenden Deformationen im Randbereich der Glasscheibe kommt.

Bei einem Verfahren der eingangs genannten Art ist es ebenfalls bekannt, die Glasscheibe in der letzten Phase des Biegeprozesses mit Hilfe einer aus einzelnen voneinander getrennten Segmenten bestehenden Rahmenbiegeform gegen eine oberhalb der rotierenden Formelemente angeordnete vollflächige Biegeform zu pressen (US-PS 43 05 746). Bei diesem bekannten Verfahren bestehen grundsätzlich dieselben Nachteile wie bei dem zuerst genannten bekannten Biegeverfahren.

Nach einem anderen bekannten Verfahren werden die Glasscheiben in der Biegezone auf einem ebenen Gastragebett gefördert, durch eine auf die Glasscheibe absenkbare Saugplatte von dem Gastragebett abgehoben und auf eine unter die angehobene Glasscheibe verbrachte geschlossene Rahmenbiegeform abgelegt (US-PS 42 98 368). Dieses bekannte Verfahren unterscheidet sich grundsätzlich von dem gat­ tungsgemäßen Verfahren und eignet sich nicht für die Herstellung von stärker gebogenen Autoglasscheiben.

Ausgehend von dem eingangs genannten Verfahren liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, das gattungsgemäße Biegeverfahren so weiter­ zuentwickeln, daß es die Herstellung von gebogenen Autoglasschei­ ben mit hoher optischer Qualität gestattet, die auch in ihren Randbereichen frei von optisch störenden Deformationen sind.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß zum Biegen der Glasscheibe in die endgültige Form eine geschlossene Rahmenbiegeform verwendet wird, mit der die Glasscheibe gegen eine oberhalb des Formbetts angeordnete vollflächige Biegeform gepreßt wird, und daß im letzten Abschnitt des Formbetts zwischen den ro­ tierenden Formelementen von unten gegen die Glasscheibe ein heißer laminarer Gasstrom mit einem gleichmäßigen Staudruckprofil gerich­ tet wird, der den größten Teil des Eigengewichts der Glasscheibe kompensiert.

Durch die gezielte Gasunterstützung in der letzten Biegephase, in der der bereits weitgehend vorgebogenen Glasscheibe durch die Preßwerkzeuge die endgültige Form mit hoher Präzision gegeben wird, wird der Auflagedruck der Glasscheiben auf den rotierenden Formelementen stark verringert. Zweckmäßigerweise wird der heiße laminar strömende Gasstrom mit einer solchen Strömungsgeschwindig­ keit von unten auf die Glasscheibe gerichtet, daß der durch die Strömung entstehende Staudruck je nach Dicke der Glasscheibe ei­ nen Wert zwischen 0,2 und 3 mbar annimmt, so daß bis zu etwa 80% des Gewichts der Glasscheibe von dem Gasstrom getragen werden. Infolgedessen können nunmehr ohne Nachteile die rotierenden Form- bzw. Transportelemente so ausgebildet werden, daß sich anstelle einer kontinuierlichen Berührungslinie durch Zwischenräume vonein­ ander getrennte Berührungsabschnitte ergeben. Das heißt, das an­ stelle von kontinuierlichen Biege- bzw. Transportelementen in Form von Walzen, biegsamen Hülsen oder dgl. mehr oder weniger schmale Transportrollen zum Einsatz kommen können, zwischen denen Zwi­ schenräume verbleiben, in denen die rahmenartige Biegeform unter­ halb der Kontaktflächen mit den Glasscheiben, jedoch oberhalb der Rotationsachse dieser Transportrollen, Platz findet. Auf diese Weise wird es bei einem Rollen-Biegeofen möglich, ohne Beeinträch­ tigung der optischen Qualität der zu biegenden Glasscheibe durch die Transportrollen die Glasscheibe mit einer geschlossenen Rah­ menbiegeform in die endgültige Form zu pressen, indem die Glas­ scheibe entlang ihrem gesamten Umfang ohne Unterbrechung gleichmä­ ßig von der Rahmenbiegeform ergriffen und gegen die vollflächige Gegenform gedrückt wird. Die Erfindung gestattet also die Herstel­ lung von gebogenen Glasscheiben mit hoher Gleichmäßigkeit der Bie­ gung und daher minimalen optischen Verzerrungen, unter Ausnutzung der hohen Wirtschaftlichkeit des bekannten Rollen-Biegeverfahrens.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Durchführung des erfindungs­ gemäßen Verfahrens geht aus von einer Vorrichtung mit einem Rol­ lenofen für die Erwärmung der Glasscheiben auf Biegetemperatur, einem sich an den Rollenofen anschließendes Formbett aus rotieren­ den Formelementen mit zunehmendem Biegeprofil, und mit einer im letzten Abschnitt des Formbetts angeordneten einen mittels einer Hubvorrichtung anhebbaren Biegerahmen umfassenden Biegevorrich­ tung. Sie zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, daß der Bie­ gerahmen als ununterbrochene, geschlossene Rahmenbiegeform ausge­ bildet ist, die in Vertiefungen innerhalb der rotierenden Formele­ mente angeordnet und mittels der Hubvorrichtung gegen eine ober­ halb des Formbetts angeordnete vollflächige konvexe Biegeform bewegbar ist, und daß unterhalb der Biegevorrichtung eine mit hei­ ßem Gas beaufschlagbare Kammer mit einer mit Gasdurchtrittslöchern versehenen oberen Abschlußplatte angeordnet ist.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Ein Ausführungsbeispiel für die Durchführung der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird nachfolgend anhand der Zeich­ nungen näher beschrieben.

Von den Zeichnungen zeigt

Fig. 1 in einer perspektivischen Übersichtszeichnung ein Formbett aus auf verschwenkbaren gebogenen Rundstäben rotierenden Hülsen mit einer zu­ sätzlichen, aus einem geschlossenen Biegerah­ men und einer vollflächigen Gegenform bestehen­ den Preßbiegeeinrichtung im letzten Formbett­ abschnitt;

Fig. 2 eine erfindungsgemäße Biegeeinrichtung ein­ schließlich der Aufheiz- und Abkühlstation in einem Längsschnitt;

Fig. 3 einen senkrechten Querschnitt entlang der Linie III-III in Fig. 2 durch die Biegestation im ersten Formbettabschnitt, und

Fig. 4 einen senkrechten Querschnitt durch den letzten Formbettabschnitt der Biegestation entlang der Linie IV-IV in Fig. 2.

Aus der Fig. 1 geht der grundsätzliche Aufbau der erfin­ dungsgemäßen Biegevorrichtung hervor. Aus Vereinfachungs­ gründen und der übersichtlicheren Darstellung wegen sind das Ofengehäuse, innerhalb dessen das Formbett angeordnet ist, und die erforderlichen Einrichtungen zur Zuführung des heißen Gasstroms von unten im Bereich des letzten Formbett­ abschnitts in dieser Figur nicht dargestellt.

Auf dem Formbett werden die Glasscheiben 1 in Richtung des Pfeiles F von den rotierenden Formelementen über das Form­ bett transportiert. Das Formbett wird von angetriebenen biegsamen Hülsen 2 gebildet, die ihrerseits auf starren ge­ bogenen Rundstäben 3 drehbar gelagert sind. Die gebogenen Rundstäbe 3 weisen alle die gleiche Form und den gleichen Biegeradius auf. Die Endbereiche 4 der Rundstäbe 3 sind in bezug auf den gebogenen Mittelteil der Rundstäbe 3 der­ art abgebogen, daß sie miteinander fluchten und eine Schwenk­ achse S-S bilden. Die Endbereiche 4 der Rundstäbe 3 sind in dem Rahmen 6, 6′ schwenkbar gelagert. Außerhalb des Rah­ mens 6′ ist jeder Rundstab 3 mit einer Kurbel 8 versehen, die dazu dient, die gebogenen Rundstäbe 3 in die gewünsch­ te Winkellage zu schwenken. Zu diesem Zweck sitzt auf dem Kurbelende jeweils eine Rolle 9. Die Rollen 9 werden im ersten Abschnitt A des Formbetts in der im Querschnitt U-förmigen Profilschiene 10, und im zweiten Formbettab­ schnitt B in der U-Profilschiene 11 geführt. Anstelle der starren gebogenen Rundstäbe 3 können gegebenenfalls auch biegsame Rundstäbe verwendet werden, deren seitliche Lager unter solchen Winkeln eingestellt werden, daß sie die ge­ wünschte Biegung aufweisen.

Im Formbettabschnitt A sind die gebogenen Rundstäbe 3 fort­ laufend weiter aus der ursprünglichen Transportebene nach unten herausgeschwenkt und bilden so ein in der Querbiegung zunehmendes konkaves Formbett. Während der erste gebogene Rundstab 3′ des Formbetts in eine Winkellage geschwenkt ist, bei der die Auswölbung etwa horizontal angeordnet ist, so daß die obere Berührungslinie mit den Glasscheiben in­ nerhalb der Transportebene liegt, ändert sich die Winkelstel­ lung in zunehmendem Maße und erreicht bei dem letzten gebo­ genen Rundstab 3′′ im ersten Formbettabschnitt ihre maximale Stellung, die von dem gewünschten Biegeradius für die Glas­ scheiben abhängt.

Zur gleichmäßig zunehmenden Winkelverstellung der gebogenen Rundstäbe 3 ist die Schiene 10 um das Drehlager 12 zur Hori­ zontalen schwenkbar gelagert. Das Drehlager 12 seinerseits ist um ein gewisses Maß höhenverstellbar ausgebildet. Zu diesem Zweck ist die das Drehlager 12 tragende Halterung 13 auf die gewünschte Höhe einstellbar, und wird in der einge­ stellten Höhe mit Hilfe einer Feststellschraube 14 festge­ legt. Zur Verschwenkung um das Drehlager 12 dient der He­ bel 16 der Kniehebelgelenkanordnung 17. Gleichzeitig wird durch den Hebel 16 über den Hebel 18 und die Kniehebelge­ lenkanordnung 19 die U-Schiene 11, die durch das Gelenk 20 mit der U-Schiene 10 gelenkig verbunden ist, unter Beibe­ haltung der horizontalen Ausrichtung in der Höhe verstellt. Durch die zwangsläufige Parallelverschiebung der U-Schiene 11 ändert sich die Winkellage aller im Formbettabschnitt B angeordneten gebogenen Rundstäbe 3′′′ stets um das gleiche Maß, so daß in diesem letzten Formbettabschnitt B alle ge­ bogenen Rundstäbe mit der gleichen Winkelstellung ausgerich­ tet sind, die der Winkelstellung des letzten gebogenen Rund­ stabes 3′′ im ersten Formbettabschnitt A entspricht. An­ stelle der Hebelgelenke 16, 17, 18, 19 können selbstver­ ständlich andere Vorrichtungen eingesetzt werden, die eine stufenlose Höhenverstellung der U-Schiene 11 und der damit verbundenen U-Schiene 10 erlauben.

Die gebogenen Rundstäbe 3′′′ im Formbettabschnitt B sind in einem Rahmen 22 verschwenkbar gelagert, der mit dem Rahmen 6, 6′ des Formbettabschnitts A über Gelenke 23 verbunden ist. Der Rahmen 22 ist ebenfalls auf einer Parallelführungsvorrichtung, nämlich einer Gelenkhebelvorrichtung 24, 25, 26 gelagert, und kann mit Hilfe des Hebels 27 in der Höhe verstellt werden, wodurch gleichzeitig der Rahmen 6, 6′ des ersten Formbettab­ schnitts A um die Drehgelenke 28 verschwenkt wird. Durch diese Höhenverstellung kann in Abhängigkeit von der Breite der zu biegenden Glasscheiben und dem Biegeradius das Form­ bett insgesamt so ausgerichtet werden, daß, je nach Wunsch, entweder die Mittellinie der Glasscheiben oder ihre seit­ lichen Längskanten in streng horizontaler Richtung verlau­ fen.

Wie bereits erwähnt, sind auf den gebogenen Rundstäben 3 torsionssteife biegsame Hülsen 2 aus Metall gelagert, die in Rotation versetzt werden. Für den Drehantrieb sind auf den Hülsen 2 Zahnräder 30 angeordnet, die über Ketten 31 angetrieben sind.

Im Formbettabschnitt B sind auf den gebogenen Rundstäben 3′′′ biegsame Hülsen 33 drehbar gelagert, und auf diesen biegsa­ men Hülsen 33 sind Ringe 34 befestigt. Die Ringe 34 sind auf den biegsamen Hülsen 33 in Längsrichtung der Hülsen verschiebbar angeordnet, und können an beliebiger Stelle auf den Hülsen 33 lösbar befestigt werden. Infolge dieser Anord­ nung bleibt zwischen den Ringen 34 und der zugehörigen bieg­ samen Hülse 33 ein entsprechender Raum, damit hier die Längs­ abschnitte des Biegerahmens 36 unterhalb der auf den Ringen 34 transportierten Glasscheibe Platz finden. Die Rahmenbie­ geform 36 ist über geeignete Stützen 37 auf einem Tragrahmen 38 angeordnet. An diesen Tragrahmen 38 greifen nicht darge­ stellte Vorrichtungen an, mit denen über die Stützen 37 die Rahmenbiegeform 36 angehoben und gegen die vollflächige Bie­ geform 40 gepreßt wird. Diese vollflächige Biegeform 40, die nur teilweise dargestellt ist, ist über Halterungen 41 an dem Rahmen 22 befestigt. Die vollflächige Biegeform 40 ist auf der mit der Glasscheibe in Berührung kommenden Oberfläche kon­ vex ausgebildet.

Fig. 2 veranschaulicht, wie ein Formbett, das ähnlich wie das anhand der Fig. 1 beschriebene Formbett ausgebildet ist, in­ nerhalb einer Gesamtanlage zum Biegen und Vorspannen von Glasscheiben angeordnet ist. Die Gesamtanlage umfaßt einen Erwärmungsofen 44 mit angetriebenen zylindrischen Trans­ portrollen 45 und den erforderlichen Heizstrahlern 46, mit denen die Glasscheiben 1 auf die erforderliche Biegetem­ peratur erwärmt werden. Unmittelbar an diesem Erwärmungs­ ofen 44 schließt sich die Biegestation mit dem Formbett an. Von dem ersten Formbettabschnitt sind der besseren Über­ sicht wegen nur der die gebogenen Rundstäbe tragende Rah­ men 6′, und die die Kurbeln 8 betätigende U-Schiene 10 dar­ gestellt. Die Einrichtungen für die Lagerung und die Höhen­ verstellung des Rahmens 6, 6′ und der U-Schiene 10 werden später anhand der Fig. 3 beschrieben. Oberhalb dieses Formbettab­ schnitts sind Heizstrahler 48 angeordnet, die an einer Haltekonstruktion 49, 50, 51 befestigt sind.

Unterhalb dieses Formbettabschnitts ist ein trichterförmiges Gehäuse 54 angeordnet, in das von unten durch das Zuleitungs­ rohr 55 heiße Luft mit einer Temperatur von etwa 650°C ein­ strömt. In dem Gehäuse 54 ist eine in regelmäßiger Anordnung mit Löchern versehene Platte 56 angeordnet. Durch diese An­ ordnung wird ein sehr homogener Heißluftstrom mit einem gleich­ mäßigen Staudruckprofil gebildet. Die über nicht dargestellte Ventilatoren zugeführte Heißluftmenge wird so geregelt, daß die Strömung einen Staudruck in der Größe von 0,2 bis 3 mbar bewirkt, so daß ein großer Teil des Eigengewichts der Glas­ scheiben hierdurch kompensiert wird.

In ähnlicher Weise ist unterhalb des zweiten Formbettab­ schnitts, in dem der besseren Übersicht wegen nur die biegsa­ men Hülsen 33 und die auf diesen Hülsen 33 sitzenden Ringe 34 sowie die Rahmenbiegeform 36 und die vollflächige obere Bie­ geform 40 dargestellt sind, ebenfalls ein trichterförmiges Verteilergehäuse 58 angeordnet, dem über das Zuleitungs­ rohr 59 heiße Luft mit einer Temperatur von etwa 650°C zugeführt wird. Die Lochplatte 60 als obere Abschlußplatte des Verteilergehäuses 58 sorgt wiederum für die Bildung eines homogenen Heißluftstroms, der senkrecht nach oben gegen die Unterseite der Glasscheiben gerichtet wird. Die­ ser Heißluftstrom wirkt dem Eigengewicht der Glasschei­ ben entgegen, so daß die Ringe 34 von den Glasscheiben nur ganz geringfügig belastet werden und dadurch keine Beein­ trächtigungen der Glasscheiben hervorrufen können.

Oberhalb dieser Biegestation ist eine Abzugshaube 64 für den Heißluftstrom angeordnet, die in eine Rohrleitung 65 mündet. Das durch die Rohrleitung 65 abgesaugte heiße Gas wird im Kreislauf geführt und nach entsprechender zusätz­ licher Aufheizung wieder durch die Rohrleitungen 55 und 59 den Verteilerkästen 54 und 58 zugeführt.

Innerhalb des zweiten Formbettabschnitts sind Tastvorrich­ tungen 67 angeordnet, die die Position der Glasscheiben feststellen. Sobald sich eine Glasscheibe genau oberhalb der Rahmenbiegeform 36 befindet, wird die Hubvorrichtung für die Rahmenbiegeform 36 betätigt, wodurch die Glasschei­ be gegen die konvexe vollflächige Biegeform 40 gedrückt wird und dadurch ihre endgültige Form erhält. Anschließend wird die Rahmenbiegeform 36 wieder zwischen die Ringe 34 abgesenkt. Dadurch wird die Glasscheibe wieder auf die ro­ tierenden Ringe 34 abgelegt, die sie in die nachgeschaltete Abkühlstation fördern.

In der Abkühlstation erfolgt der Transport der Glasscheiben in gleicher Weise wie im ersten Formbettabschnitt auf ro­ tierenden Hülsen, die auf gebogenen Rundstäben gelagert sind. Die Einrichtungen zur Lagerung der Rundstäbe 3 in der Abkühlstation sind der besseren Übersicht wegen nicht dar­ gestellt. Die Abkühlstation umfaßt einen unteren Blas­ kasten 70 , der über die Rohrleitung 71 mit unter Überdruck stehender Kühlluft versorgt wird, und einen oberen Blas­ kasten 72, dem die Kühlluft über die Rohrleitung 73 zuge­ führt wird. Die Kühlluft strömt in bekannter Weise aus Düsenrohren 74 oder Schlitzdüsen aus, wobei die Abkühlung mit einer solchen Intensität vorgenommen wird, daß die Glasscheiben hierdurch gezielt vorgespannt werden.

Anhand der Fig. 3 wird noch einmal der Aufbau und die Wir­ kungsweise der Vorrichtung im Bereich des ersten Formbett­ abschnitts erläutert. Man erkennt die gebogenen Rundstäbe 3, deren miteinander fluchtende Endbereiche 4 in Drehlagern 5 gelagert sind, die als solche an dem Rahmen 6, 6′ angeordnet sind. Über die Kurbelarme 8 werden die gebogenen Rundstäbe 3 in der gewünschten Winkelstellung gehalten, in dem die am Ende der Kurbeln 8 angeordneten Rollen 9 von der U-Schiene 10 geführt werden. Auf den gebogenen Rundstäben 3 sind die biegsamen Hülsen 2 drehbar angeordnet. Die am Ende der bieg­ samen Hülsen 2 angeordneten Zahnräder 30 kämmen mit Zahn­ rädern 32. Mit den Zahnrädern 32 sind Schneckenräder 77 ver­ bunden, die ihrerseits mit angetriebenen Schnecken 78 käm­ men. Die Schnecken 78 sitzen auf einer angetriebenen Welle.

Der das Formbett tragende Rahmen 6, 6′ ist über Stützen 80 auf einem Tragrahmen 81, 82 gelagert. Der Tragrahmen 81, 82 sei­ nerseits ruht auf Spindeln 83, die jeweils Teil einer Hub­ winde 84 sind, durch die der Tragrahmen 81, 82 auf die ge­ wünschte Höhe eingestellt wird. Ebenso ist die U-Schiene 10 mit Hilfe einer Hubwinde 85 in der Höhe einstellbar. Die Hubwinde 85 ruht über die Stütze 86 auf dem Tragrahmen 82, und überträgt die Bewegung auf die U-Schiene 10 über die Spindel 87.

Oberhalb des Formbetts befindet sich ein Gehäuse 52 aus feuerfestem Material, in dem die Halterungen 50, 51 für die Heizstrahler 48 angeordnet sind. In der Decke des Gehäuses 52 befindet sich eine breite schlitzartige Öff­ nung 53, durch die die das heiße Traggas in die Abzugs­ haube 64 gelangt. Das Traggas wird als heißer Gasstrom, durch die Zuführungsleitung 55 in das unterhalb des Form­ betts angeordnete Verteilergehäuse 54 geleitet, das trich­ terförmig ausgebildet ist. In dem Verteilergehäuse 54 ist das Lochblech 56 angeordnet.

Der Aufbau des letzten Formbettabschnitts mit dem Preßbie­ gewerkzeug ist in der Fig. 4 im einzelnen erkennbar, wobei in dieser Figur eine Ausführungsform dargestellt ist, bei der die Preßbiege-Einheit auf einfache Weise insgesamt gegen eine andere Einheit ausgetauscht werden kann. Eine solche austauschbare Anordnung ist besonders vorteilhaft, um bei einem Wechsel des Scheibenmodells ohne größere Unterbrechung das Biegemodul gegen ein auf das neue Modell eingestelltes Biegemodul auswechseln zu können.

Die gesamten Biegewerkzeuge, das heißt sowohl das Formbett aus den gebogenen Rundstäben 3′′′ mit den biegsamen Hülsen 33 und den Ringen 34, als auch die Rahmenbiegeform 36 und die vollflächige Gegenform 40 sind auf einem Rahmen 88 ge­ lagert, der als solcher entlang der Ebene X-X in Richtung des Pfeiles P aus der Anlage herausgefahren werden kann. Die obere Trennebene für die auswechselbare Biegeeinheit ist mit Y-Y bezeichnet. Beim Herausfahren der Biegeeinheit löst sich auch die an der Kurbel 8 sitzende Rolle 9 aus der U-Schiene 11.

Auf dem Rahmen 88 sind für die Lagerung der Rahmenbiege­ form 36 Schienen 89 angeordnet. Auf den Schienen 89 ist ein Wagen 90 in Richtung des Doppelpfeils D mit Hilfe eines pneumatischen Zylinders 91 auf Rädern 92 verschiebbar gela­ gert. Der Wagen 90 trägt Gleitsteine 94 mit schiefen Gleit­ ebenen, auf denen horizontale Tragbolzen 95 aufliegen, die an dem Rahmen 38 angeordnet sind, auf dem die Stützen 37 an­ geordnet sind, die die Rahmenbiegeform 36 tragen.

Die vollflächige Gegenform 40 ist an Halterungen 41 be­ festigt. Die Halterungen 41 sind an Halteprofilen 42 ange­ ordnet, die an den Seitenwänden 43 befestigt sind. Die Sei­ tenwände 43 sind ebenso wie die Lagerstützen 98, 99 für die gebogenen Rundstäbe 3′′′ auf den Rahmen 88 angeordnet.

Von besonderer Bedeutung in diesem Biegeabschnitt der Vorrich­ tung sind die Anordnungen zur Erzeugung und Führung der Heiß­ luftströmung, die das Eigengewicht der Glasscheiben zum großen Teil kompensieren und darüber hinaus den Preßbiege-Vorgang un­ terstützen soll. Gute Ergebnisse werden erzielt, wenn die Trag­ luft durch geeignete Heizvorrichtungen, die unterhalb des Verteilergehäuses 58 angeordnet sind (nicht dargestellt), auf eine Temperatur von 620 bis 660 Grad Celsius erhitzt wird. In dem Verteilergehäuse 58 soll der Überdruck je nach Dicke der zu behandelnden Glasscheiben und je nach dem gewünschten Stau­ druck größenordnungsmäßig zwischen 1 und 6 mbar betragen. Der Überdruck in dem Verteilergehäuse 58 wird entsprechend dem gewünschten auf die Glasscheibe wirkenden Staudruck eingestellt, wobei davon auszugehen ist, daß bei einem gleichmäßig auf die gesamte Glasscheibe wirkenden Staudruck von 10 mm WS das Gewicht einer 4 mm dicken Glasscheibe aufgehoben wird. Die Löcher in der Lochplatte 60 haben einen Durchmesser von 12 bis 15 mm, und der gegenseitige Abstand der Mittelpunkte der Löcher beträgt 25 bis 35 mm. Die Lochplatte 60 befindet sich in einem Abstand von 100 bis 250 mm unterhalb der auf den Ringen 34 aufliegenden Glasscheiben. Die aus den ein­ zelnen Lochbohrungen ausströmenden Luftstrahlen überlappen und vermischen sich oberhalb der Lochplatte 60 miteinander und bilden einen gleichmäßigen Tragluftstrom für die Glas­ scheiben. Die genannten Parameter gelten natürlich auch für den ersten Biegeabschnitt auf dem Rollen-Formbett.

Claims (10)

1. Verfahren zum Biegen einer Glasscheibe in horizontaler Lage, bei dem die Glasscheibe in einem Rollenofen auf Biegetempera­ tur erwärmt, nach Erreichen der Biegetemperatur über ein Form­ bett aus rotierenden Formelementen mit zunehmender Querwölbung geführt wird, im letzten Abschnitt des Formbetts durch Anheben einer in Ruhestellung unterhalb der Berührungslinien der ro­ tierenden Formelemente gelagerten Rahmenbiegeform in ihre end­ gültige Form gebogen und danach wieder auf das Formbett zum Weitertransport in eine nachfolgende Behandlungsstation abge­ senkt wird, dadurch gekennzeichnet, daß zum Biegen der Glasscheibe in die endgültige Form eine ge­ schlossene Rahmenbiegeform verwendet wird, mit der die Glas­ scheibe gegen eine oberhalb des Formbetts angeordnete vollflä­ chige Biegeform gepreßt wird, und daß im letzten Abschnitt des Formbetts zwischen den rotierenden Formelementen von unten gegen die Glasscheibe ein heißer laminarer Gasstrom mit einem gleichmäßigen Staudruckprofil gerichtet wird, der den größten Teil des Eigengewichts der Glasscheibe kompensiert.

2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, mit einem Rollenofen (44) für die Erwärmung der Glasscheibe auf Biegetemperatur, einen sich an den Rollenofen (44) an­ schließenden Formbett aus rotierenden Formelementen (8) mit zunehmendem Biegeprofil, und mit einer im letzten Abschnitt des Formbetts angeordneten, einen mittels einer Hubvorrichtung anhebbaren Biegerahmen umfassenden Biegevorrichtung, da­ durch gekennzeichnet, daß der Biegerahmen als ununterbrochene, geschlossene Rahmenbiegeform (36) ausge­ bildet ist, die in Vertiefungen innerhalb der rotierenden For­ melemente (33, 34) angeordnet und mittels der Hubvorrichtung (91) gegen eine oberhalb des Formbetts angeordnete vollflächi­ ge konvexe Biegeform bewegbar ist, und daß unterhalb der Bie­ gevorrichtung eine mit heißem Gas beaufschlagbare Kammer (58) mit einer mit Gasdurchtrittslöchern versehenen oberen Ab­ schlußplatte (60) angeordnet ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß ober­ halb des letzten Formbettabschnitts eine Abzugshaube (64) für das heiße Gas angeordnet ist, und daß zwischen der Abzugshaube (64) und der unteren mit dem heißen Gas beaufschlagten Kammer (58) bzw. dem Verteilergehäuse (54) das heiße Gas im Kreislauf geführt wird.

4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die rotierenden Formelemente aus angetriebenen biegsamen Hülsen (33) bestehen, die auf gebogenen Rundstäben (3′′′) ro­ tieren, und daß auf den biegsamen Hülsen (33) zylindrische Rollen oder Ringe (34) angeordnet sind, zwischen denen der geschlossene Druckrahmen (36) angeordnet ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zylindrischen Rollen oder Ringe (34) auf den biegsamen Hülsen (33) in Längsrichtung der Hülsen (33) auf diesen verstellbar und in der gewünschten Lage festlegbar sind.

6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die das Formbett bildenden gebogenen Rundstäbe (3) aus starren Rundstäben mit einer Maximalkrümmung bestehen, und daß der jeweils gewünschte Biegeradius durch Veränderung der Win­ kelstellung der Rundstäbe (3) einstellbar ist.

7. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Formbett einen ersten Form­ bettabschnitt (A) mit zunehmender Krümmung der rotierenden Formelemente, und einen zweiten Formbettabschnitt (B) mit gleichbleibender Krümmung der rotierenden Formelemente aufweist.

8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch ge­ kennzeichnet, daß innerhalb des die Rahmenbiegeform (36) auf­ weisenden Formbettabschnitts (B) eine die Lage der Glasschei­ ben feststellende Tastvorrichtung (67) angeordnet ist, durch die das Hubwerk für die Rahmenbiegeform (36) in dem Augenblick betätigt wird, in dem sich die Glasscheibe in der Position oberhalb der Rahmenbiegeform (36) befindet.

9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der die Rahmenbiegeform (36) aufweisende Form­ bettabschnitt als eine auswechselbare Einheit ausgebildet ist.

10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die auswechselbare Biegeeinheit einen tragenden Rahmen (88) auf­ weist, auf dem die Lagerstützen (98, 99) für die die rotieren­ den Formelemente (33, 34) tragenden gebogenen Rundstäbe (3′′′), seitliche Abschlußwände (43), die obere vollflächige Biegeform (40) und ein die Rahmenbiegeform (36) auf Stützen (37) tragender in vertikaler Richtung verschiebbarer Rahmen (38) angeordnet sind.