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DE3323004C2 - Scheibenwischanlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Scheibenwischanlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge

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Publication number
DE3323004C2
DE3323004C2 DE19833323004 DE3323004A DE3323004C2 DE 3323004 C2 DE3323004 C2 DE 3323004C2 DE 19833323004 DE19833323004 DE 19833323004 DE 3323004 A DE3323004 A DE 3323004A DE 3323004 C2 DE3323004 C2 DE 3323004C2
Authority
DE
Germany
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wiper
windshield
wiper blade
medium
heat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19833323004
Other languages
English (en)
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DE3323004A1 (de
Inventor
Klaus 7031 Weil im Schönbuch Blessing
Egon 7030 Böblingen Schlör
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE19833323004 priority Critical patent/DE3323004C2/de
Publication of DE3323004A1 publication Critical patent/DE3323004A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3323004C2 publication Critical patent/DE3323004C2/de
Expired legal-status Critical Current

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    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischanlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge, die über einen mit einem Wischerblatt versehenen Wischerarm und einen an der Wischbewegung des Scheibenwischers teilnehmenden Spülmediumkanal, neben dem beidseitig ein Heizmediumkanal vorgesehen ist, der mit dem Spülmediumkanal in Wärmeleitverbindung steht, verfügt, wobei im Spülmediumkanal scheibenwärts gewandte Auslaßöffnungen vorhanden sind, und wobei der Spülmediumkanal an eine Spülmediumzuführung und der Heizmediumkanal an eine Heizmediumzuführung angeschlossen ist. Erfindungsgemäß wird der Wischerarm von einer den Spülmediumkanal und die Heizmediumkanäle umfassenden Baueinheit gebildet.

Description

Ein Scheibenwischer 1 umfaßt einen oszillierend an-..reibbaren Wischerarm 2, an dessen Wischstange 2a ein Wischerblatt 3 in herkömmlicher Weise miuig und lösbar verbindbar angelenkt ist Eine Wischlippe 3a des Wischerblattes 3 liegt auf ganzer Länge auf einer gewölbten Frontscheibe 4, von der nur der als Wischfeld dienende Bereich dargestellt ist, an. Das Wischerblatt 3 wird durch die Wirkung einer Schraubenfeder 5 federnd nachgiebig gegen die Außenfläche der Frontscheibe 4 gedruckt und ist aus dieser Wirkstellung durch Änderung der Zugrichtung der Schraubenfeder 5 in bekannter Weise in eine Abhebestellung überführbar. Die Wischstange 2a ist der Längserstreckung des Wischerblattes 3 entsprechend über den Ablenkpunkt zum Wischerblatt 3 hinaus verlängert und befindet sich etwa im gleichen Abstand von der Scheibe 4 wie der untere Bereich der Wischstange 2a. Auf der scheibenwärts gewandten Breitseite der Wischstange 2a sind Sprühdüsen 6 angeordnet, die der Scheibenbesprühung durch ein Spülmedium dienen. Die Zufuhr von Spülflüssigkeit zu den Düsen 6 erfolgt, wie aus F i g. 2 ersichtlich ist, durch einen Spülmediumkanal 7, der über Durchlaßöffnungen 8 mit den Düsen 6 in Verbindung steht
Beidseitig vom Spülmediumkanal 7 ist je ein Heizmediumkanal 9 vorgesehen, durch die ein Heizmedium geleitet wird. Die Wandungen des Spülmediumkanals 7 und der Heizmediumkanäle 9 sind hierbei einstückig ausgeführt und bilden in ihrer Gesamtheit die Wischerstange 2a. Durch diese Einstückigkeit ist eine gute Voraussetzung für einen optimalen Wärmeübergang zwisehen den Heizmediumkanälen 9 und dem Spülmediumkanal 7 gegeben, der hier angestrebt wird. Die lichten Querschnitte des Spülmediumkanals 7 bzw. der Heizmediumkanäle 9 können nicht nur kreisförmige, sondem auch andere geometrische Flächen aufweisen, sollten jedoch andererseits in ihrer Gesamtheit eine einstückige Wischstange bilden. Am unteren Ende der Wischstange 2a sind die Mediumkanäle 7 und 9 mit flexiblen Schlauchleitungen verbunden, die aus dem Wischerarm 2 herausgeführt sind und in den nicht dargestellten Vorderwagen des Kraftwagens führen. Die Spülmediumleitung 7a steht hierbei mit einem Vorratsbehälter in Verbindung, aus dem das Spülmedium mittels einer Druckquelle zu den Sprühdüsen 6 gedruckt und somit auf die Scheibe 4 gesprüht werden kann. Die Heizmediumleitungen 9a sind ebenfalls mit einem Flüssigkeitsspeicher verbunden, in dem das Heizmedium, das bevorzugt aus einer Frostschutzflüssigkeit besteht, aufheizbar ist. Dieser Aufheizvorgang kann beispielsweise durch eine elektrische Widerstandsheizung oder durch Nutzung der Abgaswärme eines Verbrennungsmotors mittels eines Wärmetauschers erfolgen. Das aufgeheizte Heizmedium wird durch einen der Heizmediumkanäle 9 gepumpt, der seinerseits am freien Ende der Wischstange 2a Verbindung zum zweiten Heizmediumkanal 9 hat, so daß ein geschlossener Kreislauf entsteht, in dem einer der Heizmediumkanäle 9 als Vorlauf und der zweite Heizmediumkanal 9 als Rücklauf fungiert.
Hierbei kann dem Spülmediumkanal 7 soviel Wärme
zugeführt werden.riaßp.in 7ijfriprpnHprSnrühHijcpnRhpi cn winterlichen Temperaturen verhindert werden kann, wobei der Sprühabstand zur Scheibe 4 gering ist, und wobei ein ausreichend gleichmäßiger Anpreßdruck des Wischerblattes auch bei gewölbten Scheiben über die gesamte LängserstreckungderWischlippesichergestelltist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1 2 vermag. Abgesehen von einer erhöhten Neigung zum Patentansprüche: Verstopfen der feinen Auslaßöffnungen durch Partikel in der Spülflüssigkeit ergibt sich hierdurch eine soge-
1. Scheibenwischanlage, insbesondere für Kraft- nannte Kapillarrohrwirkung. Infolge dieser Kapillarfahrzeuge, die über einen mit einem etwa mittig an- 5 rohrwirkung werden sprühstrahlseitig erhebliche Wärgelenkten Wischerblatt versehenen Wischerarm und memengen aus der Umgebung und damit auch aus dem einen an der Wischbewegung des Scheibenwischers Sprühkopf entzogen, so daß dieser zum Vereisen neigt, teilnehmenden Spülmediumkanal verfügt, in dem Bei niedrigen Umgebungstemperaturen ist dieser starüber die Längserstreckung des Wischerblattes ver- ken Unterkühlung durch den Gefrierpunkt des Spülteilt angeordnete, scheibenwärts gewandte Auslaß- 10 wassers senkende Zusätze nicht mehr beizukommen,
öffnungen vorhanden sind, wobei ein neben dem In diesem Zusammenhang sind z. B. aus der DE-OS Spülmediumkanal verlaufender weiterer Medium- 31 34 083 oder dem DE-GM 73 21 087 Scheibenwischkanal vorgesehen ist, der mit dem Spülmediumkanal anlagen bekannt, bei denen ein Wischorgan beheizbar in Wärmeleitverbindung steht, und wobei beide Me- ist Eine Verwendung derartiger Wischorgane selbst diumkanäle an eine Mediumzuführung angeschlos- 15 schließt jedoch wieder die Verwendung üblicher Wisen sind, dadurch gekennzeichnet, daß ei- scherblätter mit den bereits erläuterten Vorzügen aus. ne Wischerstange (2a) des Wischerarmes (2) zumin- Eine Beheizung eines zentralen Sprühkopfes an einem dest im wesentlichen der Längserstreckung des Wi- Wischerarm mittels einer elektrischen Widerstandsheischerblattes (3) entsprechend über den Anlenkpunkt zung würde sehr hohe Mengen an elektrischer Energie desselben frei hinausragt, daß die Auslaßöffnungen 20 aufzehren, da der Sprühkopf im Fahrbetrieb permanent (8) des Spülmediumkanals (7) nur in der Wischer- in einer turbulenten Luftumströmung liegt
stange (27) angeordnet sind, und daß der Spülmedi- Wählte man hingegen zur Beheizung in ebenfalls be-
umkanal (7) mit mehreren, benachbart angeordne- kannter Weise ein flüssiges Heizmedium, so könnte
ten, einen geschlossenen Kreislauf bildenden Heiz- zwar die erforderliche Wärmemenge problemlos dem
mediumkanälen (9) in Wärmeleitverbindung steht 25 Sprühkopf zugeführt werden, andererseits wäre im
2. Scheibenwischanlage nach einem oder mehre- Sprühkopf selbst ein Wärmetauscher erforderlich, der ren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge- dessen Abmessungen erheblich vergrößerte. Da der Wikennzeichnet, daß die Auslaßöffnungen (8) des Spül· scherara aus Gründen einer möglichst ungehinderten mediumkanals (7) mit einstellbaren Düsen (6) be- Durchsicht durch die zu wischende Scheibe jedoch stückt sind. 30 möglichst schlank gehalten werden sollte, ist dies auch
kein gangbarer Weg.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde eine
Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischanlage, ins- Scheibenwischanlage der oberbegriffsgemäßen Gat-
besondere für Kraftfahrzeuge, der im Oberbegriff des tung dahingehend weiterzuentwickeln, daß ein übliches
Patentanspruches 1 angegebenen Art 35 Wischerblatt Verwendung finden kann, und daß trotz-
Eine derartige Scheibenwischanlage ist der DE-OS dem eine möglichst betriebssichere Scheibenwasch-
25 864 bereits als bekannt zu entnehmen. funktion unter allen vorkommenden Betriebsbedingun-
Hierbei ist ein Bügel eines Wischerblattes mit mehre- gen gewährleistet werden kann.
ren scheibenwärts gewandten Auslaßöffnungen verse- Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ist Gehen, durch die eine zugeordnete Scheibe aus einem kur- 40 genstand der kennzeichnenden Merkmale des Patentanzen Abstand mit einer Spülflüssigkeit beaufschlagt wer- Spruchs 1.
den kann. Die Spülflüssigkeit wird mittels einer Pumpe Jede Austrittsöffnung im Wischerarm liegt hierbei der durch im Wischerarm verlegte Rohrleitungen, die an Scheibe in einem im wesentlichen konstanten geringen zwei parallel verlaufende Spülmediumkanäle im Bügel Abstand gegenüber, so daß der lichte Querschnitt der angeschlossen sind, gefördert. Zwar liegen somit im Bü- 45 Austrittsöffnungen relativ groß bemessen werden kann, gel zwei in Wärmeleitverbindung stehende Spülmedi- Gleichzeitig steht die gesamte Längserstreckung der umkanäle mit einer gemeinsamen Trennwand vor, je- Wischerstange als Wärmetauscher zur Verfugung, so doch dient die Trennwand nur der räumlichen Trennung daß die zur Beheizung des Spülmediumkanals erforder- und nicht einer gezielten Wärmeübertragung. Durch die liehe Wärmemenge aufgrund des geschlossenen Kreis-Anordnung zweier getrennter Spülmediumkanäle er- 50 laufs trotz der relativ großen, der Umgebungsluft ausgegibt sich jedoch hier die Möglichkeit, die Scheibe wech- setzten Oberflächen der Wischerstange problemlos seiweise beidseitig vom Wischerblatt anzusprühen. übertragen werden kann.
Ein wesentlicher Nachteil dieser Ausführungsform ist Die Verwendung einstellbarer Düsen gemäß An-
jedoch darin zu sehen, daß kein übliches Wischerblatt, spruch 2 ist bei Scheibenwischanlagen bevorzugt dann
das leicht auswechselbar, von der Funktion her bewährt, 55 einzusetzen, wenn der Wischerarm das Wischerblatt
und das als Massenartikel preiswert zu fertigen ist, ver- über einen Teil der Länge oder ganz überdeckt, so daß
wendet werden kann. eine direkte Scheibenbesprühung senkrecht zur Schei-
Diesem Nachteil versucht die bekannte Scheiben- benfläche nicht möglich ist. Hierbei können die Düsen
wischanlage in einer Variante mit zentralem, wischer- so eingestellt werden, daß der Sprühstrahl unmittelbar
armcpitiiy »norpordn?tpn Snrühkonf zu bceTien wo die 50 neben dem Wischerblatt auf die Scheibe auftrifft und
Verwendung eines üblichen Wischerblattes möglich er- somit der Sprühweg so kurz wie möglich bleibt,
scheint. Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel für eine
Da der Sprühabstund mit zunehmender Entfernung erfindungsgemäße Scheibenwischanlage anhand der
vom Anlenkpunkt des Wischerblattes in dessen Längs- Zeichnung erläutert, und zwar zeigt
richtung deutlich vergrößert ist, muß der Sprühkopf mit 65 Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch die Frontscheibe
haarfeinen Auslaßöffnungen versehen sein, damit die eines Kraftwagens, die von einem Scheibenwischer be-
hierzu erforderliche Sprühstrahlwurfweite die Scheibe aufschlagt ist, und
auch im Endbereich des Wischerblattes zu benetzen Fig. 2 einen Schnitt gemäß der Linie U-II in Fi g. 1.
DE19833323004 1983-06-25 1983-06-25 Scheibenwischanlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge Expired DE3323004C2 (de)

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