DE3030042C2

DE3030042C2 - Spin dryer

Info

Publication number: DE3030042C2
Application number: DE19803030042
Authority: DE
Inventors: Klaus 4030 Ratingen Korb
Original assignee: Erwin Bonn & Co Waschmaschinenfabrik In Duisburg 4100 Duisburg De GmbH
Current assignee: Erwin Bonn & Co Waschmaschinenfabrik In Duisburg 4100 Duisburg De GmbH
Priority date: 1980-08-08
Filing date: 1980-08-08
Publication date: 1985-03-14
Also published as: GB2083125A; GB2083125B; BE889885A; NL8103686A; DE3030042A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Wascheschleuder mit Schleudc.'aggregal aus Motor und Schleudertrommel. Schleudcrgehäusc mit Einfüllöffnung und KlappdeckelThe invention relates to a washer-extractor with a centrifugal unit comprising a motor and a centrifugal drum. Centrifugal housing with filling opening and hinged lid

ίο mit Betätigungsstößel für eine am Innenrand der Einfnllöffnung angeordnete Schaltvorrichtung für eine auf die Motorwellc arbeitende Bremse, welche mittels eines liowdenzuges unter Zwischenschaltung einer Zugfeder an die Schaltvorrichtung ein Verriegelungselement für den Klappdeckel und eine mil dem Belätigungsslößcl zusammenwirkende Steuerwippe aufweist.ίο with actuating plunger for one on the inner edge of the filling opening arranged switching device for a working on the Motorwellc brake, which by means of a liowdenzuges with the interposition of a tension spring to the switching device a locking element for has the hinged cover and a control rocker which cooperates with the BelATING LÖSSCL.

Es ist eine derartige Wäscheschleuder bekannt (DE-OS 28 08 249) bei welcher die Schaltvorrichtung einen um eine horizontale Achse schwenkbaren Austastcr und außer der Steuerwippe eine Sperrklinke aufweist, wobei «Kr* C»n,,n»„>*nno AttwriU rinn DnlötimmnCttÄRal om ^UV. IiIVUVI πψρν UU:i.ll U\*II UVIUllgUllgMlVWVI U··· Such a spin dryer is known (DE-OS 28 08 249) in which the switching device has a Ausastcr which can be pivoted about a horizontal axis and, in addition to the control rocker, has a pawl, "Kr * C" n ,, n ""> * nno AttwriU rinn DnlötimmnCttÄRal om ^ UV. IiIVUVI πψρν UU: i.ll U \ * II UVIUllgUllgMlVWVI U ···

Klappdeckel wippbar und durch eine Schwenkbewegung des Austasters auf ihrer zur horizontalen Achse des Austasters orthogonalen, im wesentlichen waagerechten Achse gegen eine Rückstellfeder verschiebbar ist, so daß sie bei betätigtem Austasser vom Betätii'ungsstößcl am Klappdeckel freikommt. Ferner ist an die Sicucrwippc die Seele eines Bowdenzuges angeschlossen, der zur Bremse geführt ist. Die Bremse weistThe hinged cover can be tilted and by a swiveling movement of the blanker on its axis to the horizontal of the blanker orthogonal, essentially horizontal axis can be displaced against a return spring is, so that when the Ausasser is activated, it is removed from the Actuating Stößcl comes free on the hinged lid. Furthermore, the soul of a Bowden cable is connected to the Sicucrwippc, which is led to the brake. The brake points

jo ein Brcmsclcmeni auf. welches durch Reibungskraftmiinahmc bewegbar und dadurch mittelbar oder unmittelbar als Betätigungselement für den mit dem anderen linde seiner Seele angeschlossenen Bowdenzug ausgebildet ist. Dieser Bowdenzug wippt bei Betätigung diejo a brcmsclcmeni on. which by frictional force reduction movable and thereby indirectly or directly as an actuating element for the one with the other linde trained the Bowden cable connected to his soul is. This Bowden cable rocks when operated

j5 vom Betätigungsstößel freigewordene Steuerwippe zumindest über ein Teilstück ihres Wippweges zurück, während die Steuerwippc ihrerseits die Freigabe der Sperrklinke einleitet oder auslöst.j5 at least the control rocker released by the actuating tappet over a section of their rocking path, while the Steuerwippc in turn the release of the Pawl initiates or triggers.

Diese bekannte Wäschcschlcude. hai sich hinsichtlich ihrer rein mechanischen Funktionsabläufc zwischen Schaltvorrichtung und Bremsvorrichtung bewährt, weil der Bowdenzug eine Doppelfunktion erfüllt, nämlich nicht nur beim Schließen des Klappdeckels die Bremse lüftet, sondern auch die Stcucrwippe derart betätigt, daß der Klappdeckel zum öffnen entriegelt wird. Jedoch ist die zur horizontalen Schwenkachse des Austasiers orthogonale Verschiebbarkeit der Steuerwippc insofern problematisch, als dadurch der an die Steuerwippe angeschlossene Bowdenzug b/.w. dessen Seele quer zur Ziiglängsrichlung verschoben wird und folglich niehl nur die Kraftübertragung beeinträchtigt wird, sondern wegen der Auslenkung der Seele des Bowdenzuges zusätzliche Verschleißcrschcinungcn in Kauf genommen werden müssen.This well-known clothes rack. hai regarding Their purely mechanical functional sequence between switching device and braking device proven because the Bowden cable fulfills a double function, namely not only the brake when the hinged cover is closed ventilates, but also actuates the Stcucrwippe in such a way that the hinged cover is unlocked to open. However is that to the horizontal pivot axis of the Austasier orthogonal displaceability of the control rocker is problematic in that it results in the control rocker connected bowden cable b / .w. whose soul is displaced transversely to the longitudinal direction and consequently not only the power transmission is impaired, but additional wear and tear due to the deflection of the core of the Bowden cable Need to become.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Wäscheschleuder der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, bei welcher die ßi'wegungscbenen von zumindest Hetätigungsstößcl, Stcuerwippc und Bowdenzug derart aufeinander ausgerichtet sind, daß eine einwandfreieThe invention is based on the object of a spin dryer to create the type described above, in which the ßi'wegungscbenen of at least Hetichtungstößcl, Stcuerwippc and Bowden cable are aligned in such a way that a perfect

w) Kraftübertragung auf den Bowdenzug und damit die liremse gewährleistet ist. ferner der Verschleiß des llowden/ugcs reduziert wird.w) Power transmission to the Bowden cable and thus the liremse is guaranteed. furthermore the wear and tear of the llowden / ugcs is reduced.

Diese Aufgabe löst die Erfindung bei einer gattungs- ^cmäLlcn Wäscheschleuder dadurch, daß der Betäti-The invention solves this problem in a generic ^ cmäLlcn the spin dryer by the fact that the

bi ^ungsslußel zumindest eine Rastschullcr mit Anlauffläche für das bei geschlossenem Klappdeckel hinter die Rastschullcr einrastende Verriegelungselement und ein fcdcrbclaslctcs Schaltglicd für Ein- und Aus-StellungAt least one latching key with a contact surface for the locking element that engages behind the locking sleeve when the hinged cover is closed and a fcdcrbclaslctcs switchgear for on and off position

aufweist, welches einen in Ein-Stellung auf die Steuerwippe arbeitenden Steuernocken aufweist, und daß das Verriegelungselement als ein federbelasteter bei gelüfteter Bremse bzw. gespannter Zugfeder in Verriegeliings-slellung gedrückter Riegel ausgebildet sowie in Aus-Stellung zurückgedrüeklem Sehallglied von der durch die Zugfeder angezogenen Steuerwippe in Kntricgclungssiellung zurückgedrückt ist, und daß die Sleuerwippc mit einer Stcucrnase in den Schwenkbereich des Steucrnockcns vorkragt. — Nach Lehre der Erfiiidung wird also durch die Schwenkbewegung des Klappdeckels bis in Schließstellung in einfacher Weise sowohl seine Verriegelung als auch die Lüftung der Bremse erreicht, die Verriegelung im Wege eines Schnappcffcktes, die Lüftung der Bremse durch das Umlegen der Steuerwippe, die dadurch zugleich den vorschnellenden Riegel zum Einrasten freigibt. Weiter sieht die Erfindung voi; daß der Betätigungsslößel zwei stufenweise übereinander angeordnete Rastschultern mit jeweils einer Anlauffläche aufweist und über die untere Rastschulter der Riege! bei angezogener Bremse und teilweise geöffnetem Klappdeckel einrastet. Aufwiese Weise wird also zwischen der Verricgelungsstellung und der Offenstellung des Klappdeckels eine Zwischcnstcllung verwirklicht, die Sichcrheilsfunktion erfüllt, weil beim öffnen des Deckels infolge der Zwischenstellung die Bremse ohne Deckelfrcigabe angezogen wird und folglich eine Zwangsbremsung erfoigt und nicht nur eine Bremsung durch bloße Reibungskraftmitnahme des einfallenden Bremselementcs. Durch die Zwangsbremsung jn ist eine beschleunigte Abbrcmsung der Schleudertrommel noch vor dem vollständigen öffnen des Klappdckkels gewährleistet, so daß insoweit jede Verletzungsgefahr ausgeschaltet wird.has, which one in the on position on the control rocker having operating control cam, and that the locking element as a spring-loaded when released Brake or tensioned tension spring in locking position pressed bolt formed as well as in the off position zurückgedrüeklem Sehall member of the The control rocker is tightened by the tension spring in control mode is pushed back, and that the Sleuerwippc protrudes with a stub nose in the swiveling range of the control cam. - According to the doctrine of invention is therefore due to the pivoting movement of the hinged cover up to the closed position in a simple manner both its locking and the release of the brake reached, the locking by means of a snap, the brake is released by flipping the rocker switch, which at the same time causes the accelerating movement Releases latch to engage. The invention further provides voi; that the actuating tappet two stages Has locking shoulders arranged one above the other, each with a contact surface, and over the lower locking shoulder the ranks! engages when the brake is applied and the hinged cover is partially open. In a way is between the locking position and the Open position of the hinged cover realizes an intermediate position that fulfills the safety function because the opening the cover as a result of the intermediate position, the brake is applied without the cover release and consequently emergency braking is required and not just braking through the mere frictional force entrainment of the incident Brake elements. The forced braking jn accelerates the braking of the centrifugal drum before the hinged lid is fully opened guaranteed, so that in this respect any risk of injury is eliminated.

Weitere vorteilhafte Merkmale sind im folgenden aufgeführt. So weist der Betätigungsstößel vorzugsweise ein Stößelgehäuse mit zwei gegenüber der Trommcliichse radialen Führungswangen für das radial verschiebbare Schaltglied auf, wobei die Stirnflächen der Führungswt.igen die Rastschulter mit den Anlauffliichen bilden. Auf der Unicrscitc der Führungswangen ist der daran anliegende Steuernocken geführt. Das Schaltgerät ist zwcckmäßigcrwcisc von einer in dem StöUclgchüuse angeordneten Druckfeder beaufschlagt. Nach weiterer Empfehlung ist vorgesehen, daß der Riegel in <r> einem Schiiltgehau.se mit radialer Riegeluufnahme ra dial geführt und von einer Druckfeder beaufschlagt ist, und daß unter dem Riegel in ebenfalls radialer Ausrichtung die Steucrwippe zwischen zwei Lagerwangen schwenkbar gelagert ist cad mil einer Milnehmcrklinke v) in eine rnittigc Riegelausnehmung des Riegels eingreift. Durch dicte Übereinandcranordnung von Riege! und Sicucrwippc in radialer Ausrichtung läßt sich eine besonders kompakte und funktionsgerechte Bauweise verwirklichen, grein insbesondere der Bowdenzug nicht langer orthogonal zur Bewegungsrichtung von Betäligungsstößel und Riegel an, sondern in deren Bewegungsrichtung. Dadurch wird eine verbesserte Kraftübertragung auf die Bremse bzw. das Bremselement und die Zugfeder erreicht. Vorzugsweise weist das bo .Schaltgehäuse ein Einschwenkmaul für die Führungswangen mit den Rastschultern. den Anlaufflächen und dem Stcucrnocken des Beiäiigungssiößcls auf, während in das Einschwenkmaul die Sieuernasc der Steuerwippe vorkragt, so daß einwandfreies Zusammenwirken von &·■> Heliiligungsstößel und Steucrwippe und folglich auch Riegel beim Niederschwjnken und schließlich Schließen des Klappdeckels gewährleistet ist. Die Steuernase kann beidseitig die Fuhrungswangen untergreifende Anschläge besitzen, um die Schwenkbewegung in die Offenstellung zu begrenzen.Further advantageous features are listed below. The actuating tappet preferably has a tappet housing with two guide cheeks for the radially displaceable switching element, which are radial with respect to the drum collar, the end faces of the guide bars forming the locking shoulder with the contact surfaces. The control cam resting against it is guided on the unicrscitc of the guide cheeks. The switching device is acted upon by a pressure spring arranged in the shock absorber. After further recommended that the latch in <r> a Schiiltgehau.se ra radial Riegeluufnahme is provided dial out and is acted upon by a compression spring, and that under the tab, also in radial alignment with the Steucrwippe between two bearing cheeks is pivotally cad mil a Milnehmcrklinke v) engages in a rnittigc bolt recess of the bolt. Due to the superordinate arrangement of ranks! and Sicucrwippc in radial alignment, a particularly compact and functional design can be realized, especially the Bowden cable no longer starts orthogonally to the direction of movement of the actuating plunger and bolt, but in their direction of movement. As a result, an improved power transmission to the brake or the braking element and the tension spring is achieved. The switch housing preferably has a swivel-in mouth for the guide cheeks with the locking shoulders. the contact surfaces and the Stcucrnocken of the Beiäiigungssiößcls, while the Sieuernasc of the control rocker protrudes into the swivel mouth, so that perfect interaction of & · ■> Heliiligungsstößel and control rocker and consequently also the bolt is guaranteed when swinging down and finally closing the hinged cover. The control nose can have stops reaching under the guide cheeks on both sides in order to limit the pivoting movement into the open position.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, daß eine Wäscheschleuder verwirklicht wird, bei der eine einwandfreie Übertragung der Schließfunktionen auf die Schalt- und Bremsfunktionen sowohl beim Schließen als auch beim Öffnen des Klappdeckels erreicht wird. Die Bewegungsebenen von Betätigungsstößel, Riegel und Steuerwippe fallen praktisch zusammen, so daß eine einwandfreie Kraftübertragung auf den Bowdenzug und damit die Bremse gewährleistet ist. Tatsächlich wird der Bowdenzug lediglich in Zuglängsrichtung beansprucht, so daß insoweit die sonst auftretenden Verschleißerscheinungen erheblich reduziert werden. Jedenfalls sind sämtliche Schließ- und Schaltelemente derart zueinander ausgerichtet, daß eine optimale verschleißarme Kraftübertragung für die rein mechanischen Funktionsabläufe gewährleistet ist.The advantages achieved by the invention are essentially to be seen in the fact that a spin dryer is realized in which a flawless transfer of the locking functions to the switching and braking functions is achieved both when closing and when opening the hinged cover. The planes of movement of the actuating plunger, bolt and rocker switch practically coincide, so that perfect power transmission on the Bowden cable and thus the brake is guaranteed. In fact, the Bowden cable is only stressed in the longitudinal direction, so that the wear and tear that would otherwise occur can be significantly reduced. In any case, all locking and switching elements are aligned with one another in such a way that that ensures an optimal low-wear power transmission for the purely mechanical functional processes is.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenoen Zeichnung näher erläutert; es zeigtIn the following the invention is based on one only an embodiment illustrated drawing explained in more detail; it shows

Fig. I einen schematischen Vertikalschnitt duich eine erfindungsgemäße Wäscheschleuder,Fig. I a schematic vertical section duich a spin dryer according to the invention,

F i g. ζ eine Ansicht eines Gegenstandes nach F i g. 1 von unten auf die Bremse,F i g. ζ a view of an object according to FIG. 1 from below on the brake,

Fig.3 ausschnittsweise in Seitenansicht die Schließ- und Schaltvorrichtung für den Gegenstand nach F i g. 1 bei geschlossenem Deckel,3 a section of the side view of the closing and switching device for the object according to FIG. 1 with the lid closed,

F i g. 4 den Gegenstand nach F i g. 3 bei teilweise geöffnetem Deckel,F i g. 4 the subject of FIG. 3 with the lid partially open,

F i g. 5 den Gegenstand nach F i g. 3 bei geöffnetem Deckel,F i g. 5 the subject of FIG. 3 with the lid open,

F i g. fa den BetätigungsstöBel in Aufsicht undF i g. fa the actuating tappet under supervision and

F i g. 7 die Schaltvorrichtung in Aufsicht bei geöffnetem Klappdeckel und mit gestrichelt angedeuteter Verriegclungsstellung. F i g. 7 the switching device in plan view with the hinged cover open and with the locked position indicated by dashed lines.

In der Fig. 1 ist eine Wäscheschleuder mit Schleuderaggrcgat aus Motor 1 und Schleudertrommel 2, Schleuderjehäusc 3 mit Einfüllöffnung 4 und Klappdeckel 5 mit Bclätigungsstößel 6 für eine am Innenrand der Einfüllöffnung 4 angeordnete Schaltvorrichtung 7 für eine auf die Motorwelle arbeitende Bremse 8 dargestellt. Die Bremse 8 ist gemäß der F i g. 2 mittels eines Bowdenzuges 9 unter Zwischenschaltung einer Zugfeder 10 an die Schallvorrichtung 7 angeschlossen und weist eine auf der Motorwelle befestigte Bremsscheibe 11 auf, welche mit einem am Motorgehäuse 12 abgestützten Bremselement 13 zusammenwirkt. Das Bremselement 13 ist durch Reibungskrafimitnahme bewegbar und dadurch mittelbar oder unmittelbar als Betätigungselement für den Bowdenzug 9 ausgebildet. Die Bremse 8 besitzt einen einarmigen, mit der Zugfeder 10 zusammenwirkenden Bremshebe¹ 14. Dieser ist um eine zur Mo(o^rachse parallele Achse 15 schwenkbar. Er trägt an einem zweiarmigen Stel'hebel 16 einerseits das Bremselement 13, während andererseits an den anderen Hebelarm dieses Stellhebels 16 cas andere Ende des Bowdenzuges 9 angeschlossen ist.1 shows a spin dryer with a centrifugal unit made up of motor 1 and centrifugal drum 2, Schleuderjehäusc 3 with filling opening 4 and hinged cover 5 with actuating plunger 6 for a switching device 7 arranged on the inner edge of filling opening 4 for a brake 8 operating on the motor shaft. The brake 8 is according to FIG. 2 is connected to the sound device 7 by means of a Bowden cable 9 with the interposition of a tension spring 10 and has a brake disc 11 which is fastened to the motor shaft and which interacts with a brake element 13 supported on the motor housing 12. The braking element 13 can be moved by taking it along with frictional force and is therefore designed directly or indirectly as an actuating element for the Bowden cable 9. The brake 8 has a single arm, cooperating with the tension spring 10 the brake lifting ¹ 14. This is about an Mo (o ^r paraxial axis 15 pivot. It contributes to a two-armed Stel'hebel 16 on the one hand, the brake element 13, while on the other hand to the other Lever arm of this adjusting lever 16 cas the other end of the Bowden cable 9 is connected.

Die Schaltvorrichtung 7 weist gemäß den F i g. 3 bis 5 ein Verriegelungselement 17 für den Klappdeckels und eine mit dem Betätigungsslößel 6 zusammenwirkende Stcuerwippc 18 auf, die beim Schließen des Klappdekkels 5 über den Bowdenzug 9 die Zugfeder 10 spannt und die Bremse 8 bzw. das Bremselement 13 lüftet. Der Brcmshebcl 14 (Fig. 2) funktioniert gleichzeitig als Schaltann. F.r betätigt einen Schalter 19 für den Motor 1The switching device 7 has according to FIGS. 3 to 5 a locking element 17 for the hinged cover and a Stcuerwippc 18 cooperating with the actuating plunger 6, which when the hinged lid is closed 5 tensions the tension spring 10 via the Bowden cable 9 and releases the brake 8 or the brake element 13. Of the Brcmshebcl 14 (Fig. 2) also functions as a switch. F.r actuates a switch 19 for motor 1

und setzt das Schleuderaggregat in Betrieb.and starts the centrifugal unit.

Der Betätigungsstößel 6 am Klappdeckel 5 weist zumindest eine Rastschulter 20 mit Anlauffläche 21 für das bei geschlossenem Klappdeckel 5 hinter die Rastschulter 20 einrastende Verriegelungselement 17 und ein fc- ^r> derbelastetes Schaltglied 22 für Ein- und Aus-Slelliing auf. welches bei geschlossenem und geöffnetem Klappdeckel 5 von einer Druckfeder 26 in Ein-Stcllung gedrückt ist und einen in Ein-Stellung auf die Stcuerwippe 18 arbeitenden Steuernocken 23 aufweist. Das Vcrric- in gelungselement ist als ein fcderbelastcter bei gelüfteter Bremse 8 bzw. gespannter Zugfeder 10 in Verricgclungsstellung gedrückter Riegel 17 ausgebildet sowie bei bremsbereiter Bremse 8 bzw. entspannter Zugfeder 10 — wenn also Bremsung nur durch Reibungskraftmitnähme des Bremselementes 13 erfolgt — und bei in Aus-Stellung zurückgedrücktem Schaltglied 22 von der über den Bowdenzug 9 durch die entspannte Zugfeder iö angezogenen Steuerwippe 18 in Entricgciungsstcilung zurückgedrückt. Die Stcuerwippc 18 kragt mit einer Sicuernase 24 in den Schwenkbereich des Steuernockens 23 vor. Die Steuernase 24 ist bei geöffnetem Klappdeckel 5 und angezogener Steuerwippe 18 hochgeschwenkt. Dadurch wird die Steuernase 24 und folglich die Sieuerwippe 18 beim Schließen des Kiappdck- 2^r> kels 5 von dem Steuernocken 23 niedergedrückt, so daß die Steuerwippe 18 den zurückgedrückten Riegel 17 zum Einschnappen in Verriegelungssicllung freigibt. The actuating plunger 6 on the lid 5 has at least one locking shoulder 20 having contact surface 21 for the snap when the hinged lid 5 behind the latching shoulder 20 of locking member 17 and a fc- ^r> crude overloaded switching element 22 for on and off Slelliing. which, when the hinged cover 5 is closed and open, is pressed into the on position by a compression spring 26 and has a control cam 23 operating on the control rocker 18 in the on position. The Vcrric- in gelungselement is designed as a fcderladencter with released brake 8 or tensioned tension spring 10 in locking position pressed bolt 17 and with brake 8 ready to brake or relaxed tension spring 10 - if braking only takes place by frictional force of the brake element 13 - and in off -Position pushed back switching element 22 pushed back by the control rocker 18 attracted by the relaxed tension spring via the Bowden cable 9 in unlocking position. The Stcuerwippc 18 protrudes with a safety nose 24 into the pivoting range of the control cam 23. The control lug 24 is swiveled up when the hinged cover 5 is open and the control rocker 18 is tightened. As a result, the control lug 24 and consequently the Sieuerwippe 18 when the Kiappdck- 2 ^r > kels 5 is pressed down by the control cam 23, so that the control rocker 18 releases the pushed back bolt 17 to snap into the locking mechanism.

Der Betätigungsstößel 6 weist zwei stufenweise über- jn einander angeordnete Rastschultern 20 mit jeweils Anlauffläche 21 auf. so daß über die untere Rastschulter 20 der Riegel 17 bei angezogener Bremse 8 und teilweise geöffnetem Klappdecke! 5 einrastet, folglich in dieser Zv. ischensiellung eine Zwangsbremsung erfolgt und der js Klappdeckel 5 erst dann vollständig geöffnet werdenThe actuating tappet 6 has two latching shoulders 20, arranged one above the other in steps, each with a contact surface 21. so that over the lower locking shoulder 20 of the bolt 17 with the brake 8 applied and the hinged cover partially open! 5 engages, consequently in this Zv. emergency braking occurs and the hinged lid 5 can only then be fully opened

1 _i:_ C-Li 1 -^. . 1 ^..:ii..-l.1 _i: _ C-Li 1 - ^. . 1 ^ ..: ii ..- l.

naun, wenn ure oiiucuuci ti uiiuiici £. rtunaicui.well if ure oiiucuuci ti uiiuiici £. rtunaicui.

Der Betätigungsstößel 6 weist außerdem gemäß der Fig.6 ein Stößelgehäuse mit zwei gegenüber der Trommelachse radialen Führungswangen 25 für das radial verschiebbare Schaltglied 22 auf. Die Stirnflächen der Führungswangen 25 bilden die Rastschultcrn 20 mit den Anlaufflächen 21. Auf der Unterseite der Führungswangen 25 ist der daran anliegende Steuernocken 23 geführt. Das Schaltglied 22 ist von einer in dem Stößelgehäuse angeordneten Druckfeder 26 beaufschlagt. The actuating plunger 6 also has, according to FIG. 6, a plunger housing with two opposite to the Drum axis radial guide cheeks 25 for the radially displaceable switching element 22. The end faces of the guide cheeks 25 form the locking shoulders 20 with the contact surfaces 21. On the underside of the guide cheeks 25 the control cam 23 resting thereon is guided. The switching element 22 is of one in the Plunger housing arranged compression spring 26 is applied.

Der Riegel 17 ist gemäß der F i g. 7 in einem .Schaltgehäuse mit radialer Riegelaufnahme 27 radial geführt und von einer Druckfeder 28 beaufschlagt. Unter dem Riegel 17 ist in ebenfalls radialer Ausrichtung die Steuerwippe 18 zwischen zwei Lagerwangen 29 schwenkbar gelagert und greift mit einer Mitnehmerklinke 30 in eine miitige Riegelausnehmung 31 des Riegels 17 ein. Das Schaltgehäuse weist ein Einschwenkmaul 32 für die v> Führungswangen 25 mit den Rastschultcrn 20. den Anlaufflächen 21 und dem Steuernocken 23 des Betätigungsstößeis 6 auf. In dieses Einschwenkmaul 32 kragt die Steuernase 24 der Steuerwippe 18 vor. Die Sicuernase 24 weist beidseitig die Führungswangen 25 unter- f>o greifende Anschläge 33 bzw. Anschlagzapfen auf, so daß der Schwenkbereich der Steuerwippe 18 in Offenstellune begrenzt ist. Die Steuernase 24 ist auf ihrer Oberseite .i!s konische Gleitfeder, der Steuernockcn 23 auf seiner Unterseite ais konische Gieitnut ausgebildet, so b^r> daß beide aufeinandergleitend bei Durchführung einer Schwenkbewegung z. B. im Zuge des Schließens des Klappdeckels 5 zugleich zur Übertragung einer Trans-Nitionsbcwcgung in der Lage sind und dennoch praklisch im Fingriff bleiben.The bolt 17 is according to FIG. 7 guided radially in a .Switch housing with a radial bolt receptacle 27 and acted upon by a compression spring 28. Under the bolt 17, the control rocker 18 is pivotably mounted between two bearing cheeks 29, likewise in a radial direction, and engages with a driver pawl 30 in a central bolt recess 31 of the bolt 17. The switch housing has a Einschwenkmaul 32 for v> guide cheeks 25 with the Rastschultcrn 20, the contact surfaces 21 and the control cam 23 of the Betätigungsstößeis 6th The control nose 24 of the control rocker 18 protrudes into this pivoting mouth 32. The safety nose 24 has on both sides the guide cheeks 25 under f> o engaging stops 33 or stop pins, so that the pivoting range of the rocker switch 18 is limited in the open position. The control nose 24 is on its upper side .i! S conical sliding key, the Steuernockcn formed on its underside ais conical Gieitnut 23 so b ^r> z that both successive slidably when carrying out a pivotal movement. B. in the course of the closing of the hinged cover 5 at the same time to transfer a Trans-Nitionsbcwcgung are able and still practically remain within the fingertips.

Hierzu 4 HLitt Zeichnungen4 HLitt drawings

Claims

Patent claims:

! Spin dryer with spin unit consisting of motor and spin drum, spin housing with filling opening and hinged cover with actuating plunger for one on the inner edge of the filling opening arranged switching device for a brake working on the motor shaft, soft by means of a Bowden cable is connected to the sound device with the interposition of a tension spring, wherein the switching device has a locking element for the hinged cover and a control rocker that interacts with the actuating plunger, characterized in that the actuating tappet (6) has at least one locking shoulder (20) Contact surface (21) for that which snaps into place behind the razor shoulder (20) when the hinged cover (5) is closed Has locking element (17) and a spring-loaded switching element (22) for on and off positions, soft one in a slip on the rocker switch (18) has working control cam (23), and that the locking element as a spring-loaded When the brake (8) or tension spring (10) is released, the bolt is pressed in the locking position (17) trained and pushed back in Aais position Switching element (22) of the control rocker (18) attracted by the tension spring (10) in unlocked position is pushed back, and that the Slcuerwippe (18) with a control nose (24) in the swivel range of the control cam (23) protrudes.

2. Spin dryer according to claim 1, characterized in that that the actuating plunger (6) has two locking shoulders arranged one above the other in steps (20) each with a contact surface (21) and over the lower locking shoulder (20) of the bolt (17) engages when the brake (8) is applied and the hinged cover (5) is partially open.

3. Spin dryer according to claim 1 or 2, characterized in that the actuating plunger (6) a tappet housing with two guide cheeks (25), which are radial with respect to the drum axis, for the radial has displaceable switching element (22) and the end faces of the guide cheeks (25) the Form locking shoulders (20) with the contact surfaces (21).

4. Spin dryer according to one of claims 1 to 3, characterized in that the switching element (22) is acted upon by a compression spring (26) arranged in the tappet housing.

5. Spin dryer according to one of claims I to 4, characterized in that the bolt (17) in a switch housing with a radial Ricgel mount (27) and guided radially by a compression spring (28) is acted upon, and that the control rocker (18) is pivotable under the bolt (17) in radial alignment is mounted and engages with a driver pawl (30) in a locking recess (31).

6. Spin dryer according to one of claims I to 5, characterized in that the Sehaltgehäusc a swivel-in mouth (32) for the guide cheeks (25) with the locking shoulders (20), the contact surfaces (21) and the control cam (23) of the actuation lock (6) aufweisi and in the Einwcnkmaul (32) the The control nose (24) of the control rocker (18) protrudes.

7. Spin dryer according to one of claims I to 6, characterized in that the stop nose

(24) has stops (33) reaching under the guide cheeks (25) on both sides.