DE2833163A1

DE2833163A1 - Art brake housing two-part disc brake housing - has bolts to secure peripheral flanges of housing halves to fix brake cylinder

Info

Publication number: DE2833163A1
Application number: DE19782833163
Authority: DE
Inventors: Theo Schmahl
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1978-07-28
Filing date: 1978-07-28
Publication date: 1980-02-07

Abstract

The housing of the totally enclosed disc (3) brake is in two parts (e.g. 4) secured by bolts through bores (9) in mating peripheral flanges. Each housing half has an hydraulic brake cylinder (12) connected to a master cylinder via a brake oil line. At least one (15) of the bolts serves at the same time to secure a brake cylinder. The cylinder may be secured by three bolts (15, 17), of which two (15) pass through bores (9). The oil line connecting the outside cylinder may extend through one of the bores and may be releasably connected to both ends of a tube coupling inserted in that bore.

Description

Gehäuse einer geschlossenen Teilscheibenbremse Housing of a closed partial disc brake

Die Erfindung bezieht sich auf ein Gehäuse einer geschlossenen Teilscheibenbremse mit beiderseits je einem lösbaren topfförmigen Gehäuseteil, die uber am äußerem Umfang vorgesehene Flansche und in Bohrungen derselben sitzende Schrauben miteinander verspannt sind und wobei an jedem der Gehäuseteile zumindest ein hydraulischer Bremszylinder angeordnet ist, die durch eine Bremsdruckleitung mit dem Geberzylinder der Bremsanlage verbunden sind.The invention relates to a housing of a closed part-disc brake with a detachable cup-shaped housing part on both sides, which are on the outside Perimeter provided flanges and screws seated in bores of the same with one another are braced and at least one hydraulic brake cylinder on each of the housing parts is arranged, which is through a brake pressure line with the master cylinder of the brake system are connected.

Die Bremszylinder sind bei einer Teilscheibenbremse der genannten Art zumeist lösbar mittels Schrauben am Gehäuse befestigt, um die Bremszylinder bei Bedarf leicht auswechseln zu können. Bei einer Teilscheibenbremse dieser Art sind aber auch die Gehäuseteile durch eine Anzahl Schrauben miteinander verbunden, so daß zur Herstellung der Bohrungen und ggf. Gewindebohrungen ein erheblicher Arbeitsaufwand erforderlich ist. Außerdem besteht auch das Problem einer sicheren Zufuhrung der Bremsdruckleitung zu den an der Außenseite der Bremsgehäuse gelegenen Bremszylinder, da die Bremsdruckleitungen bei der Zufuhrung um die Außenkante des Bremsgehäuses leicht beschädigt werden können.In the case of a partial disc brake, the brake cylinders are of the type mentioned Kind of mostly detachable by means of screws attached to the housing to the brake cylinder easy to replace if necessary. With a split disc brake of this type but the housing parts are also connected to one another by a number of screws, so that a considerable amount of work is required to produce the bores and, if necessary, threaded bores is required. In addition, there is also the problem of safe supply of the Brake pressure line to the brake cylinder located on the outside of the brake housing, because the brake pressure lines are fed around the outer edge of the brake housing can be easily damaged.

Es liegt daher die Aufgabe vor, eine Teilscheibenbremse der eingangs umrissenen Art hinsichtlich der Befestigung der Bremszylinder zu verbessern, um Kosten bei der Herstellung einzusparen. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zumindest eine der durch die Flansche der beiden Gehäuseteile hindurchgeführten Schrauben mit zur Befestigung des an jedem Gehäuseteil sitzenden Bremszylnrs dient, so daß für jeden Bremszylinder zumindest eine Schraube und die entsprechende Gewindebohrung eingespart werden.It is therefore the task of a partial disc brake of the initially outlined type with regard to the attachment of the brake cylinder to improve Saving manufacturing costs. According to the invention, the object is thereby achieved solved that at least one of the passed through the flanges of the two housing parts Screws are used to fasten the brake cylinder on each housing part, so that for each brake cylinder at least one screw and the corresponding threaded hole can be saved.

Bei einer Befestigung jedes Bremszylinders mittels dreier Schrauben ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß zwei der Schrauben durch die Flansche der Gehäuseteile hindurchgeführt sind und zum Verspannen derselben dienen.With a fastening of each brake cylinder with three screws the invention provides that two of the screws through the flanges of the housing parts are passed through and serve to brace the same.

Ferner ist die Bremsdruckleitung für den an der Außenseite liegenden Bremszylinder der Teilscheibenbremse zur Sicherung gegen Beschädigungen und unerwünschte Schwingungen durch eine zwei zugeordnete Flansche durchsetzende Bohrung hindurchgeführt. Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Bremsdruckleitung beiderseits lösbar mit einem die Bohrung der Flansche durchsetzendes Rohrkupplungsstück verbunden ist. In diesem Fall ist es zweckdienlich, wenn der Durchmesser des Rohrkupplungsstückes gleich oder kleiner ist als der Durchmesser, der für die Bohrungen in den Flanschen der Gehäuseteile be stimmten Schrauben.Furthermore, the brake pressure line is for the one on the outside Brake cylinder of the partial disc brake to protect against damage and undesired Vibrations passed through a hole penetrating two associated flanges. It is advantageous if the brake pressure line is detachable on both sides with one the bore of the flanges penetrating pipe coupling is connected. In this Case, it is useful if the diameter of the pipe coupling piece is the same or smaller than the diameter used for the holes in the flanges of the Housing parts be certain screws.

Weitere Eigenschaften, Vorteile und Merkmale der vorliegenden Erfindung können der nachfolgenden Beschreibung der Zeichnungen, welche ein Ausführungsbeispiel der Erfindung darstellen, entnommen werden. Es zeigt: Fig. 1 einen Ausschnitt einer Teilscheibenbremse teils in Draufsicht,teils im Schnitt, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie I - I in Figur 1, Fig. 3 im Schnitt eine Verbindungsstelle zweier Bremsgehäuseteile mittels einer Schraube, Fig. 4 eine anstelle der Schraube gemäß Figur 3 durch die Bohrung hindurchgeführte Bremsdruckleitung.Other properties, advantages and features of the present invention can the following description of the drawings, which show an embodiment represent the invention, are taken. It shows: FIG. 1 a section of a Partial disc brake partly in plan view, partly in section, FIG. 2 shows a section the line I - I in Figure 1, Fig. 3 in section a connection point of two brake housing parts by means of a screw, Fig. 4 instead of the screw according to Figure 3 by the Brake pressure line passed through the bore.

In Fig. 1 ist ein Teil einer Teilscheibenbremse 1 gezeigt, deren Gehäuse 2 aus zwei beiderseits der Bremsscheibe 3 angeordnete Gehäuse teile 4 und 5 besteht. Die beiden Gehäuseteile 4 und 5 sind topfartig gestaltet und liegen mit ihren am Umfang ausgebildeten Flanschen 6 und 7 gegeneinander. In den Flanschen 6 und 7 sind über den Umfang gleichmäßig verteilt mehrere achsparallele Bohrungen 9 zur Aufnahme von Schrauben 10 angeordnet. Die Schrauben 10 sind im vorliegenden Beispiel als Paßschrauben ausgebildet, um eine Zentrierung der beiden Gehäuseteile 4 und 5 bei der Montage zur erreichen. Die Teilscheibenbremse 1 ist mit zwei hydraulischen Bremszylindern 12 ausgestattet, die außen auf den beiden Gehäuseteilen 4 und5 einander gegenüberliegend angeordnet sind. Die beiden Bremszylinder 12 sind mit Dreilochflanschen 14 ausgestattet, die so ausgebildet und mit Bohrungen versehen sind, daß zwei ihrer zur Befestigung dienenden Schrauben 15 in die in den Flanschen 6 und 7 vorhandenen Bohrungen 9 eingreifen können, während für die dritte Schraube 16 eine Gewindebohrung 17 im Gehäuseteil 4 vorgesehen ist Die beiden Schrauben 15 sind in ihrer Länge so bemessen, daß sie von dem Flansch 14 des Bremszylinders 12 der einen Seite der Teilscheibenbremse 1 bis zum Flansch 14 auf der anderen Seite der Teilscheibenbremse reichen und somit sowohl zur Halterung -der beiden Bremszylinder 12 als auch zum Verspannen der beiden Gehäuseteile 4 und 5 in diesem Bereich des Gehäuses 2 dienen Zwischen jedem der Bremszylinder 12 und'der Bremsscheibe 3 ist ein Bremsklotz 18 mit einer Tragplatte 19 vorgesehen, die gemäß Eig. 1 beiderseits in lediglich einen dargestellten Halter 20 eingreift.In Fig. 1 a part of a partial disc brake 1 is shown, the housing 2 from two on both sides of the brake disc 3 arranged housing parts 4 and 5 consists. The two housing parts 4 and 5 are designed like a pot and lie with their on Circumference formed flanges 6 and 7 against each other. In flanges 6 and 7 are A plurality of axially parallel bores 9 for receiving is evenly distributed over the circumference arranged by screws 10. The screws 10 are in the present example as Fit bolts designed to center the two housing parts 4 and 5 the assembly to achieve. The partial disc brake 1 has two hydraulic brake cylinders 12 equipped, the outside on the two housing parts 4 and 5 opposite one another are arranged. The two brake cylinders 12 are equipped with three-hole flanges 14, which are designed and provided with holes that two of them for attachment Serving screws 15 engage in the existing holes 9 in the flanges 6 and 7 can, while for the third screw 16 a threaded hole 17 in the housing part 4 is provided The two screws 15 are dimensioned in their length so that they from the flange 14 of the brake cylinder 12 of one side of the partial disc brake 1 extend to the flange 14 on the other side of the partial disc brake and thus both for holding the two brake cylinders 12 and for bracing the two Housing parts 4 and 5 in this area of the housing 2 are used between each of the Brake cylinder 12 und'der brake disk 3 is a brake pad 18 with a support plate 19 provided, which according to Eig. 1 on both sides in only one holder shown 20 intervenes.

Bei der mehrfachen Ausnutzung der beiden Schrauben 15 können bei dem-vorliegenden Ausführungsbeispiel einer Teilscheibenbremse vier Schrauben gegenüber einer gesonderten Befestigung der beiden Bremszylinder 12 an den Gehäuseteilen 4 und 5 eingespart werden.When the two screws 15 are used multiple times, the present Embodiment of a partial disc brake four screws compared to a separate one Fastening of the two brake cylinders 12 to the housing parts 4 and 5 is saved will.

Einer der beiden Bremszylinder 12 liegt im eingebauten Zustand der Teilscheibenbremse 1 jeweils an der Außenseite des Fahrzeugs. Für die Zuführung der Bremsdruckleitung zum außenliegenden Bremszylinder 12 ist gemäß Fig. 4 in eine freie Bohrung 9 der beiden Flansche 6 und 7 ein Rohrkupplungsstück 22 lose eingesetzt, an das einerseits eine mit dem nicht dargestellten Geberzylinder verbundene Bremsdruckleitung 23 und andererseits eine mit dem entsprechenden Bremszylinder 12 verbundene Leitung 24 mittels Verschraubungen 25 angeschlossen ist. Durch diese Anordnung erhält die Bremsdruckleitung insbesondere an der durch mechanische Einwirkungen gefährdeten äußeren Kante der Teilscheibenbremse eine gut geschützte Lagerung.One of the two brake cylinders 12 is in the installed state Partial disc brake 1 each on the outside of the vehicle. For the feed the brake pressure line to the external brake cylinder 12 is shown in FIG. 4 in a free bore 9 of the two flanges 6 and 7 a pipe coupling piece 22 inserted loosely, on the one hand a brake pressure line connected to the master cylinder, not shown 23 and, on the other hand, a line connected to the corresponding brake cylinder 12 24 is connected by means of screw connections 25. This arrangement gives the Brake pressure line especially at the one endangered by mechanical influences outer edge of the partial disc brake a well-protected storage.

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Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Housing of a closed part-disc brake each with a detachable cup-shaped housing part on both sides, which over on the outer Perimeter provided flanges and screws seated in bores of the same with one another are braced and at least one hydraulic brake cylinder on each of the housing parts is arranged, which is through a brake pressure line with the master cylinder of the brake system are connected, characterized in that at least one of the flanges (6,7) of the two housing parts (4 and 5) through the screws (10,15) serves to fasten the brake cylinder (12) seated on each housing part (4, 5).

2. Housing according to claim 1, wherein for the attachment of each brake cylinder three screws are provided, characterized in that two of the screws (15) are passed through the flanges (6,7) of the housing parts (4,5) and for bracing serve the same.

3. Housing according to claims 1 and 2, characterized in that the brake pressure line (23,24) for the brake cylinder located on the outside (12) of the partial disc brake (1) through a two associated flanges (6,7) penetrating Bore (9) is passed through.

4. Housing according to one of the preceding claims, characterized in that that the brake pressure line (23,24) on both sides releasably with a the bore (9) of the Flanges (6,7) penetrating nvhrkupplungsstück +22) is connected.

5. Housing according to one of the preceding claims, characterized in that that the diameter of the pipe coupling piece (22) is equal to or smaller than that Diameter of the holes (9) in the flanges (6,7) of the housing parts (4,5) certain screws (10).