DE2725641A1 - CONTROL DEVICE FOR INJECTION COMBUSTION MACHINES - Google Patents
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Description
R. 394CR. 394C
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Es wird eine Steuereinrichtung für Einspritzbrennkraftmaschinen vorgeschlagen, die der kontinuierlichen Reduzierung der Startmehrmenge bei steigender Betriebstemperatur des Motors dient. Die Steuereinrichtung umfaßt einen Startmengenanschlag, dessen von einem Thermostatelement kontinuierlich verschiebbares Anschlagglied rechtwinklig zur Längsachse des Fördermengenverstellgliedes angeordnet ist und mit einem am· Fördermengenverstellglied befestigten Gegenanschlag zusammenwirkt, der eine zur Längsachse des Fördermengenverstellgliedes geneigte Anschlagfläche aufweist.It is proposed a control device for injection internal combustion engines, the continuous reduction of the Starting excess quantity is used when the operating temperature of the engine rises. The control device includes a starting quantity stop, its stop member, continuously displaceable by a thermostatic element, at right angles to the longitudinal axis of the delivery rate adjustment member is arranged and with one on the delivery rate adjustment member attached counter-stop cooperates, the one to the longitudinal axis of the delivery rate adjustment member Has inclined stop surface.
*· Q —* Q -
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Die Erfindung geht aus von einer Steuereinrichtung nach dem gattungsbildenden Oberbegriff des Hauptanspruchs.The invention is based on a control device according to the generic preamble of the main claim.
Es ist bereits eine solche Steuereinrichtung bekannt (GB-PS 529 671f Figur 1), deren kontinuierlich die Startmehrmenge reduzierender Startmengenanschlag ein in Verlängerung des Fördermengenverstellgliedes und gleichachsig zu diesem montiertes Thermostatelement aufweist, das auf seiner einen Stirnseite einen als Anschlagglied dienenden Vorsprung trägt. Die Einbaulage eines solchen Anschlags ist durch die Lage und Bewegungsrichtung des Fördermengenverstellglieds festgelegt und verlängert die Baulänge der Einspritzpumpe bzw. des zugehörigen Reglers in nachteiliger Weise beträchtlich. Ausserdem ist die.Anbaumöglichkeit weiterer auf das Fördermengenverstellglied einwirkender Anschläge behindert, und bei stirnseitigem Anbau der Einspritzpumpe an den Räderkasten des Motors und bei vom Motor wegweisender Stopprichtung des Fördermengenverstellgliedes ist die Montage des bekannten Startmengenanschlags gar nicht möglich.Such a control device is already known (GB-PS 529 671f Figure 1), whose continuous the starting excess quantity reducing starting quantity stop a mounted in extension of the delivery quantity adjustment member and coaxially to this Has thermostat element which carries a projection serving as a stop member on its one end face. The installation position of such a stop is determined by the position and direction of movement of the delivery rate adjustment member and disadvantageously extends the overall length of the injection pump or the associated controller considerably. Besides that is the possibility of additional mounting on the flow rate adjustment element acting stops, and with frontal attachment of the injection pump to the gear case of the Motor and with the stop direction of the flow rate adjusting member pointing away from the motor the assembly of the known starting quantity stop is not even possible.
Weiterhin ist eine Steuereinrichtung ähnlicher Bauart bekannt, (GB-PS 529 671, Figur 2), deren Anschlagglied rechtwinklig zur Längsachse des Fördermengenverstellgliedes angeordnet ist, jedoch nur eine sogenannte Schwarz-Weiß-Schaltung erlaubt, d. h. bei überschreiten einer vorbestimmten Betriebstemperatur des Motors schiebt sich das zugehörige Anschlagglied in den Weg des Fördermengenverstellgliedes und begrenzt dessen die Startmehrmenge bestimmenden maximalen Regelweg auf einen durch die Lage des Anschlaggliedes festgelegten, konstanten Wert. Für eine kontinuierliche Reduzierung der Startmehrmenge ist diese Steuereinrichtung demnach nicht brauchbar. Furthermore, a control device of a similar design is known (GB-PS 529 671, Figure 2), the stop member at right angles is arranged to the longitudinal axis of the delivery rate adjustment member, but only allows a so-called black-and-white circuit, d. H. when a predetermined operating temperature of the engine is exceeded, the associated stop member moves in the path of the delivery rate adjusting member and limits its maximum control path, which determines the starting excess volume a constant value determined by the position of the stop member. For a continuous reduction of the starting excess quantity this control device is therefore not usable.
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Die erfindungsgemäße Steuereinrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber die Vorteile, daß durch die vorschlagsgemäße Einbaulage des Startmengenanschlags die Baulänge der Einspritzpumpe bzw. des aus Einspritzpumpe und Drehzahlregler bestehenden Einspritzaggregats nicht verlängert wird, und je nach Anbaumöglichkeit und Einbaulage des Einspritzaggregat können der Startmengenanschlag und der zugehörige, mit der geneigten Anschlagfläche versehenen Gegenanschlag von jeder gewünschten Richtung her zum Fördermengenverstellglied hinweisend angebaut werden. So kann z. B. durch einen Anbau des Startmengenanschlags von der Rückseite des Einspritzaggregats her, d. h. zwischen Regler- bzw. Einspritzpumpengehäuse und Motorgehäuse, eine Eingriffssicherung erreicht werden, da der Anschlag erst nach Demontage der Pumpe entfernt werden könnte. Soll ein leichter Zugriff möglich sein, so ist ein nach vorne, d.h. vom Motorgehäuse wegweisender Anbau in vorteilhafter Weise ohne weiteres möglich. Die erfindungsgemäße Anordnung der Steuereinrichtung läßt die Stirnseite der Einspritzpumpe bzw. des Drehzahlreglers frei und ermöglicht so den Anbau weiterer die Vollastfördermenge oder die Wirkungsweise des Drehzahlreglers beeinflussender Anschläge.The control device according to the invention with the characteristic Features of the main claim has the advantage that the proposed installation position of the starting quantity stop the overall length of the injection pump or the injection unit consisting of injection pump and speed controller is not extended, and depending on the mounting option and installation position of the injection unit, the starting quantity limit and the associated counter-stop provided with the inclined stop surface from any desired direction to be attached to the delivery rate adjustment element. So z. B. by adding the starting quantity stop of the rear of the injection unit, d. H. between regulator or injection pump housing and motor housing, a Protection against tampering can be achieved because the stop could only be removed after dismantling the pump. Should a easy access is possible, a forward, i.e. from the motor housing pioneering cultivation easily possible in an advantageous manner. The inventive arrangement of The control device leaves the front side of the injection pump or the speed controller free and thus enables the attachment further the full-load delivery rate or the mode of operation of the Speed controller influencing stops.
Durch die in den ünteransprüchen aufgeführten Merkmale sind vorteilhafte Ausgestaltungen der im Hauptanspruch angegebenen Steuereinrichtung möglich. So wird durch den Anbau des als kompakte Baugruppe zusammengefaßten Startmengenanschlags an das Reglergehäuse die Einspritzpumpe als solche nicht verändert. Die von einer Anschlagkante der geneigten Anschlagfläche gebildete Begrenzung für die kleinstmögliche Startmehrmenge ermöglicht ein Weiterlaufen des Anschlaggliedes nach überschreiten einer Grenztemperatur, ohne daß Ausweich-The features listed in the subclaims are advantageous configurations of the control device specified in the main claim are possible. So by growing the as a compact assembly combined starting quantity stop on the controller housing does not change the injection pump as such. The limitation formed by a stop edge of the inclined stop surface for the smallest possible starting excess quantity allows the stop link to continue running after a limit temperature has been exceeded without evasive action
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glieder in den Startmengenanschlag eingebaut werden müssen, die diesen zusätzlichen durch die entsprechende Ausdehnung des Thermostatelements bewirkten Weg des Anschlaggliedes ansonsten aufzunehmen haben. Dadurch läßt sich die gesamte Baugruppe aus Thermostatelement und Anschlagglied kleiner gestalten, was zusätzliche Anbau- und Kostenvorteile mit sich bringt.links must be built into the starting quantity stop, which this additional by the corresponding expansion otherwise have to absorb the path of the stop member caused by the thermostatic element. This allows the entire Make the assembly of thermostatic element and stop member smaller, which leads to additional mounting and cost advantages brings.
Heitere Vorteile können der nachfolgenden Beschreibung entnommen werden.Further advantages can be found in the description below will.
Zeichnungdrawing
Bin Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anband der Zeichnung beschreiben. Es zeigenAn exemplary embodiment of the invention is set out below describe the drawing. Show it
Figur 1 einen Teilschnitt durch das Reglergehäuse eines Einspritzaggregats mit in Ansicht dargestellter Steuereinrichtung undFIG. 1 shows a partial section through the controller housing of an injection unit with the one shown in a view Control device and
Figur 2 einen Schnitt längs der Linie II-II in Figur 1 durch den Startmengenanschlag.FIG. 2 shows a section along the line II-II in FIG through the starting quantity stop.
An das mit 10 bezeichnete Reglergehäuse eines Drehzahlreglers 11 ist rechtwinklig zur Längsachse einer als Pördermengenverstellglied einer Einspritzpumpe 12 dienenden Regelstange 13 ein Startmengenanschlag lH angebaut, der im wesentlichen aus einem in einem Anschlaggehäuse 15 untergebrachten und als Dehnstoffregler ausgebildeten Thermostatelement 16 und einem vom Thermostatelement 16 betätigbaren Anschlagglied 17 besteht. Die Führung des stiftförmigen Anschlaggliedes 17 wird von einer im Anschlaggehäuse 15At the designated 10, governor housing of a speed controller 11 a as Pördermengenverstellglied an injection pump 12 serving control rod 13 is perpendicularly attached a starting quantity stop lH to the longitudinal axis, which essentially consists of a accommodated in a stop housing 15 and formed as Dehnstoffregler thermostat element 16 and an actuatable by the thermostat element 16 stopping member 17 exists. The pin-shaped stop member 17 is guided by a guide in the stop housing 15
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lagegesicherten Führungsscheibe 18 und einem am Anschlaggiied 17 befestigten und als ein Widerlager einer Rückholfeder 19 dienenden Federteller 21 gebildet. Die Rückholfeder 19 stützt sich andererseits an der als zweites Widerlager dienenden Führungsscheibe 18 ab und hält auch zugleich das Thermostatelement 16 in seiner Einbaulage. An dem mit 22 bezeichneten, in das Innere des Reglergehäuses 10 hineinragenden Ende der Regelstange 13 ist ein als Gegenanschlag für das Anschlagglied 17 des Startmengenanschlags I1J dienender Anschlagvrinkel 23 befestigt, der eine zur Längsachse der Regelstange 13 und auch zur Längsachse des Anschlagglieds 17 geneigte Anschlagfläche 24 aufweist und zusammen mit dem Startmengenanschlag I1I die erfindungsgemäße Steuereinrichtung bildet.Position-secured guide disk 18 and a spring plate 21 fastened to the stop member 17 and serving as an abutment of a return spring 19. The return spring 19 is supported on the other hand on the guide disk 18 serving as a second abutment and at the same time also holds the thermostatic element 16 in its installed position. At the end of the control rod 13, labeled 22 and protruding into the interior of the controller housing 10, a stop bracket 23 serving as a counter-stop for the stop member 17 of the starting quantity stop I 1 J is attached, which is inclined to the longitudinal axis of the control rod 13 and also to the longitudinal axis of the stop member 17 Has stop surface 24 and together with the starting quantity stop I 1 I forms the control device according to the invention.
Mit einem Pfeil 25 ist die Startrichtung, d. h. die Bewegungsrichtung der Regelstange 13 zur Erzielung einer Startmehrmenge gekennzeichnet, und ein in die Richtung dieses Pfeiles 25 weisendes Ende der geneigten Anschlagfläche 24 bildet eine Anschlagkante 26, die mit der Außenkontur, bzw. Mantelfläche 27 des Anschlaggliedes 17 die kleinstmögliche Startmehrmenge festlegt, die nach Überschreiten einer vorbestimmten Betriebstemperatur, d. h. bei warmem Motor, konstant bleibt. Diese Begrenzung ist notwendig, da das Thermostatelement bei weiter steigender Betriebstemperatur sich entsprechend weiter ausdehnt und eine Startmengenreduzierung auf ein unerwünscht kleines Maß bewirken würde, was wiederum zu unrundem Lauf oder Stillstand des Motors führen würde. Diese Funktion wird also auf sehr einfache Weise erreicht, ohne daß zusätzliche Anschlag- und Ausweichglieder für das Thermostatelement 16 notwendig sind. Der für das sonst notwendige Ausweichen des Thermostatelements l6 benötigte Bauraum wird ebenfalls eingespart, so daß die Gesamtlänge des Startmengenanschlags 14 kürzer ist als bisher üblich. Um eine einwandfreie Anlage der Anschlag-With an arrow 25 is the starting direction, i. H. the direction of movement the control rod 13 to achieve a starting excess quantity, and one pointing in the direction of this arrow 25 The end of the inclined stop surface 24 forms a stop edge 26 which is connected to the outer contour or lateral surface 27 of the stop member 17 defines the smallest possible starting excess quantity that, after exceeding a predetermined operating temperature, d. H. with a warm engine, remains constant. This limitation is necessary because the thermostatic element continues to rise Operating temperature expands accordingly and a starting quantity reduction to an undesirably small one Measure, which in turn would lead to uneven running or standstill of the motor. So this feature is on achieved in a very simple manner, without the need for additional stop and evasive members for the thermostatic element 16 are. The installation space required for the otherwise necessary evasion of the thermostat element l6 is also saved, see above that the total length of the starting quantity stop 14 is shorter than previously usual. In order to ensure that the stop
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kante 26 an der Mantelfläche 27 des Anschlaggliedes 17 zu gewährleisten, ist diese Anschlagkante 26 von einem kurzen abgewinkelten Teil des Anschlagwinkels 23 gebildet.To ensure edge 26 on the lateral surface 27 of the stop member 17, this stop edge 26 is short angled part of the stop bracket 23 is formed.
Falls die maximal einzusteuernde Startmehrmenge ebenfallsauf einen bestimmten Wert festgelegt werden soll, kann, wie aus Figur 1 zu ersehen, auch das der Anschlagkante 26 entgegengesetzte Ende der Anschlagfläche 24 von einem kurzen abgewinkelten Teil 28 gebildet werden. Dieses Teil 28 garantiert, daß bei weiter nach rechts verschobener Lage des Anschlaggliedes 17 dieses Teil 28 mit der Mantelfläche 27 des Anschlaggliedes 17 zusammen die maximal mögliche Startmehrmenge begrenzt. Dieses abgewinkelte Teil 28 ist dann aber nicht notwendig, wenn der entsprechende Anschlag durch den am Thermostatelement 16 anliegenden Federteller 21 gebildet wird.If the maximum starting excess quantity to be controlled should also be set to a certain value, how can be seen from Figure 1, the stop edge 26 opposite end of the stop surface 24 of a short angled part 28 are formed. This part 28 guarantees that when the position of the stop member is shifted further to the right 17 this part 28 with the lateral surface 27 of the stop member 17 together the maximum possible starting excess quantity limited. This angled part 28 is not necessary if the corresponding stop by the spring plate 21 resting against the thermostat element 16 is formed.
Um eine Punktberührung zwischen dem Anschlagglied 17 und dem Anschlagwinkel 23 zu vermeiden, ist das mit der Anschlagfläche 2Ί zusammenwirkende Ende des Anschlaggliedes 17 konisch ausgebildet, wobei der Schrägungswinkel dieses mit 29 bezeichneten konischen Endes des Anschlaggliedes 17 dem Neigungswinkel der Anschlagfläche 21 entspricht.In order to avoid point contact between the stop member 17 and the stop bracket 23, this is done with the stop surface 2Ί cooperating end of the stop member 17 is conical, wherein the angle of inclination of this designated 29 conical end of the stop member 17 is the angle of inclination Stop surface 21 corresponds.
In den Figuren 1 und 2 sind das Thermostatelement 16 und das von diesem betätigte Anschlagglied 17, die beide vom Anschlaggehäuse 15 zu einer Baugruppe zusammengfaßt sind, in der Stellung gezeichnet, die sie bei tiefer Außen- bzw.. Betriebstemperatur des Motors einnehmen. Die Regelstange 13 der Einspritzpumpe 12 ist durch den Drehzahlregler 11 in Richtung des Pfeiles 25 soweit verschoben, daß die Anschlagfläche 2k an der entsprechenden Fläche des konischen Endes 29 des Anschlaggliedes 17 anliegt. Diese Anlage des fest mit der RegelstangeIn FIGS. 1 and 2, the thermostat element 16 and the stop member 17 actuated by it, both of which are combined by the stop housing 15 to form an assembly, are drawn in the position they assume when the outside or operating temperature of the engine is low. The control rod 13 of the injection pump 12 is shifted by the speed controller 11 in the direction of the arrow 25 to such an extent that the stop surface 2k rests against the corresponding surface of the conical end 29 of the stop member 17. This plant of the fixed with the control rod
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13 verbundenen Anschlagwinkels 23 am Anschlagglied 17 ändert sich bei steigenden Betriebstemperaturen. So verschiebt bei Temperaturerhöhung ein mit 31 bezeichneter Stift des als Dehnstoffregler ausgebildeten Thermostatelements 16 (siehe dazu Figur 2) das Anschlagglied 17 entgegen der Kraft der Rückholfeder 19 nach links aus dem Anschlaggehäuse 15 heraus, wobei das konische Ende 29 des Anschlaggliedes 17 an der Anschlagfläche 2H des Anschlagwinkels 23 entlanggleitet.. Dabei wird die Regelstange 13 entgegen der Richtung des Pfeiles 25 unter Zusammendrücken bekannter und deshalb nicht näher dargestellter nachgiebiger Teile im Drehzahlregler 11 in Richtung auf seine Nullstellung hin verschoben. In Abhängigkeit von dem Verstellweg des Anschlaggliedes 17 und dem Neigungswinkel der Anschlagfläche 24 wird die Regelstange 13 um einen Betrag zurückgenommen, der die gewünschte Reduzierung der Startmehrmenge der Einspritzpumpe 11 steuert.13 connected stop bracket 23 on the stop member 17 changes with increasing operating temperatures. For example, when the temperature rises, a pin labeled 31 of the thermostat element 16 designed as an expansion regulator (see Figure 2) moves the stop member 17 against the force of the return spring 19 to the left out of the stop housing 15, the conical end 29 of the stop member 17 on the stop surface 2H of the stop bracket 23 slides along .. The control rod 13 is moved against the direction of the arrow 25 while compressing known and therefore not shown flexible parts in the speed controller 11 in the direction of its zero position. Depending on the adjustment path of the stop member 17 and the angle of inclination of the stop surface 24, the control rod 13 is withdrawn by an amount that controls the desired reduction in the excess starting quantity of the injection pump 11.
Hat das Ende 29 des Anschlaggliedes 17 die Anschlagkante 26 des Gegenanschlags 23 erreicht, dann erfolgt keine weitere Reduzierung der Startmehrmenge mehr, da die Außenkontur 27 des Anschlaggliedes 17 bei weiteren Bewegungen, an dieser Anschlagkante 26 entlanggleitet und die Regelstange 13 ihre Lage beibehält./jIf the end 29 of the stop member 17 has reached the stop edge 26 of the counter-stop 23, no further action takes place Reduction of the starting excess quantity, since the outer contour 27 of the stop member 17 on further movements this stop edge 26 slides along and the control rod 13 maintains its position. / j
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May 18, 1977 Ks / Ht
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |