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DE2753272A1 - Anlegerolle - Google Patents

Anlegerolle

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DE2753272A1
DE2753272A1 DE19772753272 DE2753272A DE2753272A1 DE 2753272 A1 DE2753272 A1 DE 2753272A1 DE 19772753272 DE19772753272 DE 19772753272 DE 2753272 A DE2753272 A DE 2753272A DE 2753272 A1 DE2753272 A1 DE 2753272A1
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DE
Germany
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pressure
stamp
disc
pressure chamber
stamps
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DE19772753272
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Harry Rost
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Metzeler Kautschuk AG
Original Assignee
Metzeler Kautschuk AG
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Publication date
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Description

  • Anlege rolle
  • Die Erfindung betrifft eine Anlegerolle mit in deren Anlegerichtung radial und zueinander laminar beweglichen Scheibenelementen.
  • Anlegerollen dienen zum Anlegen von strangförmigen Körpern unterschiedlicher Profile und unterschiedlicher Elastizität an irgendwelche Unterlagen, wobei die Anlegerolle zu dem jeweiligen strangförmigen Körper und der Unterlage relativ bewegt wird.
  • Bekannt geworden sind derartige Anlegerollen in der Reifenindustrie zum Anlegen von Kernfüllern, Keilatreifen, Seitenstreifen oder dergleichen auf den Karkassenunterbau. Diese Anlegerollen bestehen aus laminar zueinander beweglichen Scheibenelementen, die bei wesentlich vertikaler Anlegerichtung ausschließlich mit ihrer Masse zufolge Schwerkraft einen Anlegedruck auszuüben vermögen. Mit einer derartigen Anlegerolle ist es praktisch nicht möglich, den Besonderheiten der strangförmigen Körper, wie deren Profilgestalt, Elastizität, Steifigkeit zu entsprechen, wobei sich auch Unterschiede abhängig von der Laufgeschwindigkeit der strangförmigen Körper und der Unterlage ergeben. So werden sich relativ weiche elastische strangförmige Körper bei relativ hoher Geschwindigkeit als vergleichsweise hart zeigen. Derartigen Anforderungen vermögen die bekannten Anlegerollen nicht zu genügen. Bei den bekannten Anlegerollen ergibt sich zudem bei schwierigen Profilen, daß die Anlegekraft einander benachbarter Scheibenelemente zufolge Reibung deren Stirnflächen beeinflußt und beeinträchtigt wird, so daß die Scheibenelemente eine unterschiedlich große Anlegekraft erbringen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anlegerolle der eingangs beschriebenen Ausbildung zu schaffen, bei der die zuvor angedeuteten Nachteile vermieden sind, die sich also durch Wählbarkeit der Anlegekraft und damit Anpassungsmöglichkeit an sehr unterschiedliche Anwendungsfälle, die Möglichkeit einer Vergleichmäßigung der Anlegekraft der einzelnen Scheibenelemente zueinander und eine hohe Betriebssicherheit auszeichnet.
  • Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß zunächst daurch gelöst, daß auf der etwa der Anlegestelle gegenüberliegenden Seite an jedem Scheibenelement radial gleitbar ein Stempel angeordnet ist, und daß Mittel zum Aufschlagen des bzw. der Stempel mit Druck in Richtung auf die Anlegestelle vorgesehen sind. Durch diese Maßnahme ist erreicht, daß alle Scheibenelemente, unabhängig von ihrer Masse, unabhängig von der Angriffrichtung der Anlegerolle mit bestimmtem und gegebenenfalls gleichem Druck beaufschlagt werden können, wobei die Größe des Drucks je nach Erfordernis eingestellt werden kann, gleich ob der strangförmige Streifen sehr weich oder relativ hart ist.
  • Zur Übertragung der Kraft von den Stempeln auf die Scheibenelemente ist eine Ausbildung zweckmäßig, nach der an dem Scheibenelement brückenartig und achsparallel zu der Achse des Scheibenelements zwei Rollen drehbar gelagert sind, die an der Mantel-bzw. Lauffläche des Scheibenelements angreifen. Bei dieser kraftschlüssigen Übertragung können praktisch keine Kräfte auftreten, die zu einem Verkanten oder Verklemmen der Stempel und/ oder Scheibenelemente in ihren Lagern führen könnten.
  • Weiter sind nach der Erfindung die Stempel druckmittelbetrieben, wobei das Mittel zum Beaufschlagen der Stempel mit Druck nach Art eines Druckmittelkolbens in einem Druckmittelsystem mit einem Druckraum an dem Stempel gegenüber dem Scheibenelement, einem Druckmittel und einer Druckhülle sowie entsprechenden Rohrleitungen, Ventilen und Anschlüssen besteht. Durch diese Maßnahme ist es ermöglicht, jeden der Stempel bzw. die Stempel auf einfache Weise und in jeder Phase mit einem genau bestimmten Druck zu beaufschlagen und diesen Druck bei Anpassung an jegliche Betriebsbedingungen zu halten.
  • Nach einer erfindungsgemäßen Ausgestaltung besteht ein Druckausgleich innerhalb des auf jeden der Stempel ausgeübten Drucks bzw.
  • unter den Druckräumen der einzelnen Stempel. Hierdurch ist bei Querschnittprofilen gleich welcher Gestaltung der anzulegenden strangförmigen Körper an allen deren Zonen oder Querschnittsabschnitten, also unabhängig von deren unterschiedlicher Dicke in Anlegerichtung, die Ausübung gleichen Drucks möglich und gewährleistet.
  • Weiter wird nach der Erfindung vorgeschlagen, daß den Stempeln ein gemeinsamer Druckraum zugeordnet ist, und daß dieser Druckraum in Richtung der Stempel eine flexible Wandung besitzt, derart, daß der in dem gemeinsamen Druckraum bestehende oder aufgebaute Druck über die flexible Wandung auf die Stempel verteilt wird. Durch diese Ausbildung ist eine raumsparende Anordnung der Stempel und der Scheibenelemente ermöglicht, die damit Stempel an Stempel bzw.
  • Scheibenelement an Scheibenelement gesetzt werden können. Zugleich können bei dieser Ausbildung infolge Vermeiden jeglicher Dichtfuge - wie sonst bei Druckmittelzylindernzwischen Druckmittelkolben und Innenwand des Druckmittel zylinders - Leckverluste nicht auftreten.
  • Schließlich wird nach der Erfindung vorgeschlagen, daß die Scheibenelemente aus einer Führungsscheibe und einem - austauschbar -darauf gleitend gelagerten Laufring gebildet sind, der die Mantel-bzw. Lauffläche des Scheibenelements aufweist, und daß die Führungsscheiben mittels eines darin vorgesehenen Langlochs auf einer Vierkantachse drehfest und in Anlagerichtung gleitbar gelagert sind. Hierin besteht eine konstruktiv einfache Lösung, die zugleich ein hohes Maß an Funktionssicherheit bietet. Dabei kann der Laufring, als den Verschleiß bei Anlegen aufnehmendes Teil, auf einfache Weise ausgewechselt werden, auch wenn der Werkstoff des strangförmigen Körpers einen bestimmten Werkstoff der die Anlegekraft einleitenden Fläche erfordert oder angeraten sein läßt. So bestehen, beispielsweise zum Anlegen von Kernfüllern, Keilstreifen, Seitenstreifen oder dergleichen auf einen Karkassenunterbau, die Laufringe oder deren innere und/oder äußere Lauffläche aus Polytetrafluoräthylen oder dergleichen.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise und schematisch dargestellt. Es zeigen Fig. 1 eine Anlegerolle, geschnitten in einer zu der Anlegeebene senkrechten und die Achse enthaltenden Ebene, und Fig. 2 die Anlegerolle in der Seitenansicht, im Schnitt II-II nach Fig. 1.
  • Nach der Zeichnung sind in einer Halterung 1 mit seitlichen Führungsflächen 10 für Stempel 2 eine Vierkantachse 11 für Scheibenelemente 3 und oberhalb der Stempel 2 ein Gehäuse 12 für einen den Druckraum 4 enthaltenden Hohlkörper 40 vorgesehen.
  • Die Scheibenelemente 3 bestehen aus einer Führungsscheibe 31 und einem darauf, in einer der axialen Richtungen unverlierbar geführt, gleitbar gelagerten Laufring 32 mit einer Mantel- oder Lauffläche 320. In der Führungsscheibe 31 befindet sich ein Langloch 311, dessen ebene Flächen als Führungsflächen 310 gegenüber den seitlich zur Anlegerichtung - Pfeil A - gelegenen Führungsflächen 110 der Vierkantachse 11 dienen. Die Scheibenelemente 3 sind Stirnfläche 30 an Stirnfläche 30 miteinander und zueinander gleitbar gelagert, an die außen gelegenen Stirnflächen 30a an/die Vierkantachse 11 anschließenden, zur Achse senkrechten kreisringförmigen Führungsflächen 111.
  • An den Stempeln 2 sind achsparallel zu der Vierkantachse 11 bzw.
  • zu der Achse der Scheibenelemente 3 und brückenartig zwei Rollen 21 drehbar gelagert, die - in Anlegerichtung Pfeil A - an der Mantel- oder Lauffläche 320 der Scheibenelemente 3 angreifen.
  • Die Stempel 2 sind mit ihren seitlichen Führungsflächen 20 miteinander und zueinander gleitbar geführt, wobei die jeweils außen zu liegen kommenden Führungsflächen 20 an den seitlichen Führungsflächen 10 in der Halterung 1 gleitend geführt sind.
  • Der Druckraum 4 besitzt in Richtung der Stempel 2 eine flexible Wandung 400 als Teil der Wandung des Hohlkörpers 40. Dieser besitzt ein Anschlußstück 41 zum Anschluß eines - nicht weiter dargestellten - Druckmittelsystems mit Druckmittel, Druckquelle, Rohrleitungen, Ventilen zum Beaufschlagen des Druckraums 4 mit Druck. Auf diese Weise sind die Stempel 2 über die flexible Wandung 400 ähnlich wie Druckmittelkolben druckmittelbetrieben und mit Druck beaufschlagbar, wobei innerhalb des Druckraums 4 und Dank der flexiblen Wandung 400 ein Druckausgleich innerhalb des auf jeden der Stempel 2 ausgeübten Drucks besteht.
  • Insbesondere nach Fig. 1 ist die Anlegerolle in Funktion dargestellt. Sie wirkt zufolge in dem Druckraum 4 bestehenden, über die flexible Wandung 400, die Stempel 2, deren Rollen 21 und die Scheibenelemente 3 ausgeübten Drucks über die Mantel- oder Lauffläche 320 in Anlegerichtung Pfeil A rollend auf einen strangför migen Körper K, hier mit etwa dachförmigem Querschnittprofil gegen eine Unterlage U. Bei dem Körper K kann es sich um einen Keilstreifen, bei der Unterlage U um einen Karkassenunterbau bei Herstellung von Fahrzeugreifen handeln. Wie in der Zeichnung veranschaulicht, haben sich die Stempel 2 und die Scheibenelemente 3 unter im Druckraum 4 bestehendem Druck und bei Vergleichmäßigung des auf jeden der Stempel 2 ausgeübten Drucks zufolge der Wirkung der flexiblen Wandung 400 der Form des Körpers K entsprechend eingestellt.

Claims (7)

  1. Patentansprüche nlegerolle mit in deren Anlegerichtung radial und zueinander laminar beglichen Scheibenelementen, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t , daß auf der etwa der Anlegestelle gegenüberliegenden Seite an jedem Scheibenelement (3) radial gleitbar ein Stempel (2) angeordnet ist, und daß Mittel zum Beaufschlagen des bzw. der Stempel (2) mit Druck in Richtung (Pfeil A) auf die Anlegestelle vorgesehen sind.
  2. 2. Anlegerolle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Scheibenelement (3) brückenartig und achsparallel zu der Achse des Scheibenelements (3) zwei Rollen (21) drehbar gelagert sind, die an der Mantel- bzw. Lauffläche (320) des Scheibenelements (3) angreifen.
  3. 3. Anlegerolle nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stempel (2) druckmittelbetrieben sind und daß das Mittel zum Beaufschlagen der Stempel (2) mit Druck nach Art eines Druckmittelkolbens in einem Druckmittelsystem mit einem Druckraum an dem Stempel (2) gegenüber dem Scheibenelement (3), einem Druckmittel und einer Druckquelle sowie entsprechenden Rohrleitungen, Ventilen und Anschlüssen besteht.
  4. 4. Anlegerolle nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Druckausgleich innerhalb des auf jeden der Stempel (2) ausgeübten Drucks bzw. unter den Druckräumen der einzelnen Stempel (2) besteht.
  5. 5. Anlegerolle nach Anspruch 3 oder Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß den Stempeln (2) ein gemeinsamer Druckraum (4) zugeordnet ist und daß dieser Druckraum 4) in Richtung der Stempel (2) eine flexible Wandung (400) besitzt, derart, daß der in dem gemeinsamen Druckraum (4) bestehende oder aufgebaute Druck über die flexible Wandung (400) auf die Stempel (2) verteilt wird.
  6. 6. Anlegerolle nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibenelemente (3) aus einer Führungsscheibe (31) und einem - austauschbar - darauf gleitend gelagerten Laufring (32) gebildet sind, der die Mantel- bzw. Lauffläche (320) des Scheibenelements (3) aufweist, und daß die Führungsscheiben (31) mittels eines darin vorgesehenen Langlochs (311) auf einer Vierkantachse (11) drehfest und in Anlegerichtung (Pfeil A) gleitbar gelagert sind.
  7. 7. Anlegerolle nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufringe (32) ohne deren innere und/oder äußere Lauffläche (320) aus Polytetrafluoräthylen oder dergleichen bestehen.
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