DE2639812A1 - Fertigbauelement sowie verfahren und einrichtung zu dessen herstellung - Google Patents

Description

Patentanwälte - Dipl.-Ing. H.W .kickmann, Dipl-Fhys. Dr.K.Fincke

Dipl.-Ing. ΚΑΛΧ'ειοκμανν, Dipl,-Ghem. B. Huber

8 MÜNCHEN 86, DEN POSTFACH 860820 ,. MÖHLSTRASSE 22^.RUFNUMMER 98 39 21/22

SOLAI VIGNOLA

di Fabiani Orlando e.C.

Piazza Medaglie d'oro, 8, Ancona (Italien)

FERTIGBAUELEMENT SOWIE VERFAHREN UND EINRICHTUNG ZU DESSEN HERSTELLUNG

Die Erfindung betrifft ein Fertigbauelement aus einer homogenen Mischung von mit einem Haftstoff angereichertem Zement und einem schall- und/oder wärmeisolierenden Material, vorzugsweise Polystyrol, zur Herstellung von Decken und/oder Wänden in Gebäuden, bei dem eine zur Erzeugung einer glatten Decken- oder Wandsicht vorgesehene ebene Fläche Teil eines Plattenkörpers ist, der auf seiner der ebenen Fläche abgewandten Seite mit Kanälen für eine Hinterfüllung gegebenenfalls mit Stahlbewehrung bildenden Vorsprüngen versehen ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung dieses Fertigbauelements sowie eine Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens.

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Das Fertigbauelement kann als tragendes und auch als nichttragendes. Element ausgeführt und mit einer Profilierung versehen sein, so daß es für. beliebige Decken, Zwischendecken, Wände usw. eingesetzt werden kann. Es kann aus einer Mischung gegossen werden, die z.B., aus Polystyrol, Wasser und mit Haftstoffen angereichertem Zement besteht. In dieser Mischung hat das Polystyrol oder auch ein Schaumstoff infolge seiner homogenen Verteilung innerhalb des Zements eine schalldämmende Wirkung. Außerdem wird dadurch das Gewicht des Fertigbauelements verringert und die mechanische Festigkeit trotzdem nicht beeinträchtigt. Das Fertigbauelement, ist wetter- und feuerfest und insbesondere unempfindlich gegenüber Säuren und Laugen, so daß eine lange Lebensdauer gewährleistet ist.

Bisher bekannte Fertigbauelemente sind aus Stahlbeton oder auch aus Tonerde, z.B. in Form von Langlochziegeln gefertigt, deren Gewicht durch Beimischung schäumender Tonarten verringert sein kann. Solche Fertigbauelemente haben praktisch keine Schalldämmung. Es wurde auch bereits Polystyrolschaum in Form von Zwischenschichten oder in Hohlräumen von Stahlbetonkonstruktionen vorgesehen. Dadurch konnten jedoch die Nachteile des relativ hohen Gewichts und der schlechten Schalldämmung nicht beseitigt werden. Ferner sind Fertigbauelemente aus gebrannten Erden wegen der damit verbundenen hohen Herstellungskosten nachteilig und außerdem relativ oft fehlerbehaftet. Wird bei einem Fertigbauelement eine Stahlbewehrung mit gebranntem Ton verbunden, so bietet dieser einen nur schlechten Schutz gegenüber Feuchtigkeit und Korrosion. Sind schäumende Tonarten beigefügt, so wird bei nur kleiner Gewichtsverringerung eine Verformung zu befürchten sein, und eine homogene Vermischung mit kleinen Zementteilchen läßt sich praktisch nicht erreichen. Wird Polystyrolschaum in Hohlräume von Stahlbetonelementen eingeschäumt, so ergibt sich im Rahmen des möglichen Schaumvolumens praktisch keine

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Gewichtsverringerung, so daß auch die erreichte !Schall- und"'"^Λ" Wärmedämmung· minimal'ist. Nach*längerer Zeit kann Polystyröischäum auch aus'den Höhiräumen äüsbröckelh. ' .- -*

Die Aufgäbe der Erfindung" besteht darin, ein Fertigbauele- " ment zu schaffen, das bei geringem Gewicht 'schall-, wärme- " und feuchtigkeitsdämmend sowie feuerfest und von langer Le- ' bensdauer ist. Dieses Fertigbauelement soll nach einem einfachen Gießverfahren bei möglichst" kurzer Erstäirungszeit gefertigt werden, und es soll eine möglichst einfach und schnell arbeitende Einrichtung"zur Herstellung angegeben werden. ' .-■■-.■ ^; ■ -.-- ■■■ · · -·- · ' . - -.;-.-·.

Ein Fertigbauelement eingangs genannter Art ist zur Lösung dieser Aufgabe erfindungsgemäß derart ausgebildet,"'daß'die Vor Sprünge mindestens zwei mit Längskanälen versehene, mit dem Piat^tenkörper einstückige Ripperikö!rper sind, daß die gegebenenfalis vorgesehene Stahlbewehrung in einen jeweiis zwischen zwei Rippenkörpern gebildeten'Kanal eingesetzt urid mittels Fortsätzen in den Rippenkörpern und/oder dem "Plat--· ' tenkörper Verankert ist und daß die den Längskanteh des "■"■■■■ Platterikörpers am nächsten liegenden Rippenkörper zwischen ihren Außenseiten: einen gegenüber der Breite des Platterikör- ^! pers-geringeren· Abstand haben.^;i . r -: , ·..■,-;■·. ν-

Ein Fertigbauelement nach^; der Erfindung kann aus einer Mischung von mit Klebstoff angereichertem Zement Und Polystyrol bestehen, die durch ein Gießverfahren entsprechend geformt wird. Dafs Bauelement hat in einer Aüsführungsform zwei zueinander parallele Rippenkörper', die durch einen Kanal voneinander getrennt sind, wobei die Sohle oder der Boden des Kanals durch den Plattenkörper gebildet ist, der die beiden Rippenkörper miteinander verbindet. Der Plattehkörper bildet^; mit seiner glatten Seiüe die beim Zusammensetzen mehrerer Fertigbauelemente entstehende Wand- oder Deckensicht. Ein so

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ausgebildetes Fertigbauelement hat eine sehr gute Schall- und Wärmedämmung, In den Kanal zwischen jeweils zwei Rippenkörpern kann bei der Fertigung eine Stahlbewehrung ein- · gesetzt werden, die dazu beiträgt, daß die beiden Rippen-, körper über den relativ dünnen Plattenkörper starr mitein-, ander verbunden bleiben, so daß ein Zerbrechen des Fertigbauelements nach dem Erstarren bzw. nach der Herstellung nicht zu befürchten ist. Dadurch, daß die beiden Rippenkörper mit ihren Außenseiten einen gegenüber der Breite des Plattenkörpers geringeren Abstand zueinander haben, ragt der Platterikörper an den Längskanten über die Rippenkörper hinaus. Wenn mehrere Fertigbaue lenient e an diesen Längskanten zusammengesetzt werden, so entstehen zwischen den Außenseiten jeweils zweier benachbarter Rippenkörper weitere Kanäle, die zusammen mit den jedem Fertigbauelement eigenen Kanälen nach dem Zusammensetzen der Fertigbauelemente mit Beton hinterfüllt bzw. vergossen werden können. Auf diese Weise entsteht eine insgesamt stabile Wand- oder Deckenkonstruktion.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung enthalten die Längskanäle ein Füllmaterial, vorzugsweise Polystyrol. Dadurch wird eine weitere Stabilität insbesondere gegen Durchbiegung gewährleistet, wozu aber das Gewicht des Fertigbauelements praktisch, nicht erhöht wird. Außerdem trägt eine derartige Schaumfüllung eines Längskanals zum Schutz des Fertigbauelements gegen einen Zerfall infolge Feuchtigkeitseinwirkung bei, denn ein Füllmaterial insbesondere mit Schaumstruktur hat eine sehr gute Dämmwirkung gegenüber Feuchtigkeit. Darüberhinaus bildet es eine Wärmesperre.

Eine weitere Ausbildung des Fertigbauelements zeichnet sich dadurch aus, daß die Stahlbewehrung aus mittels Querstreben verbundenen Längsstäben besteht, von denen jeweils zwei am Boden eines Kanals neben dessen Seitenwänden angeordnet und

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mit Fortsätzen versehen sind. Wenn somit in jeder unteren Ecke eines zwischen zwei Rippenkörpern gebildeten Kanals ein Längsstab liegt, so können seine Fortsätze bei geringstmöglicher Länge eine sichere Verankerung der Stahlbewehrung im jeweiligen Rippenkörper und/oder im Plattenkörper gewährleisten. Vorteilhaft sind dabei die Fortsätze hakenförmig ausgebildet. In jedem Kanal können drei Längsstäbe angeordnet sein, die eine Stahlbewehrung mit dreieckigem Querschnitt bilden.

Eine vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Fertigbauelements zeichnet sich dadurch aus, daß jeder Kanal an seinem Boden eine Verbreiterung aufweist, in die eine Stahlbewehrung eingelegt und eine Zement- oder Betonfüllung eingegossen ist. Durch die eingegossene Zement- oder Betonfüllung wird gewissermaßen eine Verstärkung des Plattenkörpers im Bereich des jeweiligen Kanalbodens erzeugt, die bis in die Rippenkörper hineinragt. Die in die Verbreiterung gewissermaßen innerhalb des Bereichs der Rippenkörper eingelegte Stahlbewehrung kann zu der bereits erwähnten Stahlbewehrung gehören und beispielsweise deren untere Längsstäbe darstellen.

Ein Verfahren zur Herstellung eines Fertigbauelements nach der Erfindung ist vorteilhaft derart ausgebildet, daß durch eine im Fließzustand befindliche Materialmischung für das Fertigbauelement zur Bildung der Kanäle zwischen den Rippenkörpern eine Kanalfurchen erzeugende Pflugvorrichtung hindurchbewegt wird und daß der Einguß zusätzlicher Materialien hinter der Pflugvorrichtung erfolgt.

Dieses Verfahren ermöglicht eine sehr schnelle Herstellung von Fertigbauelementen und macht sich den Vorteil zunutze, daß das Fertigbauelement nach der Erfindung durch Rippenkörper und dazwischen gebildete Kanäle sowie durch Längskanäle in den Rippenkörpern eine Konstruktion hat, die durch eine

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Relativbewegung zwischen einem Forraelement und der z.B. in einem Formkasten befindlichen Materialmischung hergestellt werden kann. Dadurch, daß die Pflugvorrichtung relativ zu der Materialmischung bewegt wird, werden in der Materialmischung kontinuierliche Kanalfurchen und, bei geeigneter Ausbildung der Pflugvorrichtung, auch Hohlräume im Sinne einer Gewichtsverringerung erzeugt. Nach diesem Prinzip ist eine schnelle und laufende Fertigung der Fertigbauelemente bei geringstmöglichem Kostenaufwand verwirklicht, Spezialkenntnisse sind zur Bedienung der entsprechenden Einrichtungen nicht erforderlich.

Eine Einrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens umfaßt im wesentlichen einen die Pflugvorrichtung führenden Wagen, der auf schwenkbaren Seitenwänden eines Formkastens, der die Materialmischung enthält, mittels eines von ihm getragenen Motors vorwärts bewegt wird. Ferner ist eine Vorrichtung zur Höhenbegrenzung der Materialmischung im Formkasten sowie zu deren Verdichtung und Oberflächenglättung vorgesehen. Auf dem Wagen sind ferner zwei Einfülltrichter angeordnet, von denen ein vorderer zum Eingießen der Materialmischung in den Formkasten und der hintere zum Eingießen zusätzlicher Stoffe dient, beispielsweise zur Erzeugung der bereits beschriebenen Kanalsohle aus einer besonderen Betonfüllung. Sollen Stahlbewehrungen eingebracht werden, so kann ein zusätzlicher Wagen bzw. Schlitten vorgesehen sein, der von dem bereits beschriebenen gezogen wird. Der Antriebsmotor kann gemäß einer anderen Ausführungsform der Einrichtung auch unterhalb des vorderen Trichters angeordnet sein und ein Schaufelrad antreiben, dessen Schaufeln in die im Formkasten befindliche Materialmischung eingreifen und auf diese Weise den Pflugwagen transportieren. Mit dieser Einrichtung ist eine industriemäßige Serienproduktion bei geringstmöglichen Kosten durchzuführen.

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Als Pflugvorriciitühg kann^;aueh ein zentraler Formkörper vor-' gesehen seiny der nicht auf einem Wägen montiert ist, sondern in einem Formkasten unbeweglich angeordnet ist. Aus diesem ■ kann er entweder In Längsrichtung oder auclx senkrecht herausgehoben werden. Die Relativbewegung zur Pilugvorrichtung erfolgt nur mit dem vorderen Trichter und'den Vorrichtungen zur Höhenbegrenzung der -Materialmischuhg, die auch eine Verdichtung und Glättung des Materials bewirken.' Ein hinterer Trichter ist bei dieser Einrichtung nicht vorgesehen. Sie ermöglicht zwar eine nicht so-schnelle Fertigung wie die zuvor beschriebene Einrichtung, kann jedoch unter geringerem Kosten-, aufwand aufgebaut werden, so daß sie vorzugsweise für Mittel- und Kleinbetriebe geeignet ist.⁷ . .

Eine weiterer Aüsfiihrurigsform der -Einrichtung ist im wesent- ^: liehen so aufgebaut," daß der die Pflugvorrichtung führende Wagen oder Schlitten nicht" auf den Seite'nwänden eines Form-' kastens, sondern auf eigenen Schienen fortbewegt wird. Die Seitenwände des Formkastens sind verkürzt und am Schlitten befestigt. Es sind zwei Einfülltrichter vorgesehen, und die Vorrichtungen zur Höhenbegrenzung und Verdichtung sowie"* zur" Glättung der Materialmischxmg können- wesentlich 'günstigerarbeiten. Hier ist es "auch möglich, den Förmkastenboden V " durch ein Förderband zu ersetzen und eine besonders leichte Umstellung der Fertigung zwischen Deckenelementen und Wand*- : elementen zu verwirklichen.^{; :}

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der Figuren beschrieben, die Fertigbauelemente sowie Einrichtungen ;zu ihrer Herstellung darstellen. Es zeigen: ' ■

i den Querschnitt eines Fertigbauelements ⁱ ' näch-der' Erfindung mit eingelegter Stahl- .:: *

bewehrung, ' ./

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Fig. 2 eine perspektivische Darstellung mehrerer aneinandergefügter Fertigbauelemente nach der Erfindung im teilweise mit Beton hinterfüllten Zustand,

Fig. 3 einen Querschnitt von Fertigbauelementen, nach der Erfindung, die durch eine Hinterfüllung zu einer Gebäudedecke ergänzt sind,

Fig. 4 einen Längsschnitt durch den mittleren Teil einer Einrichtung zur Herstellung von Fertigbauelementen nach der Erfindung,

Fig. 5 eine Seitenansicht der Einrichtung nach Fig. 4,

Fig. 6 eine Draufsicht auf die in Fig, 4 und 5 gezeigte Einrichtung,

Fig. 7 einen Querschnitt der Einrichtung nach Fig. mit einem darin befindlichen Fertigbauelement,

Fig. 8 eine Seitenansicht eines an die Einrichtung • nach Fig. 5 .angeschlossenen Teils zur Einlagerung einer Stahlbewehrung,. -

Fig. 9 eine Draufsicht auf die in Fig. 8 gezeigte Einrichtung,

Fig. 10 den Längsschnitt einer Verdichtungsvorrichtung zur stufenlosen Höhenregulierung,

Fig. 11 einen Horizontalschnitt der in Fig. 10 gezeigten Vorrichtung,

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Fig. 12 einen Längsschnitt einer anderen Ausführungsförm einer Füllungs- und Ve rdichtiangs vor richtung,

Fig. 13 eine Draufsicht auf die in Fig. 12 gezeigte Vorrichtung,

Fig. 14 den Querschnitt eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Fertigbauelements,

Fig. 15 den Querschnitt einer mit Fertigbauelementen nach Fig. 14 aufgebauten Gebäudedecke,

Fig. 16 den Querschnitt eines, weiteren Ausführungsbeispiels eines Fertigbauelements nach der Erfindung,

Fig. 17 den Querschnitt einer mit Fertigbauelementen nach Fig. 16 aufgebauten Gebäudedecke,

Fig. 18 im linken Teil den Querschnitt einer Einrichtung zur Fertigung von Fertigbauelementen in der Art von Langlochziegeln, im rechten Teil den Querschnitt eines fertigen Langlochziegels mit eingezogenem Betonträger und Stahlbewehrung sowie Hinterfüllung nach der Montage,

Fig. 19 den Querschnitt einer Einrichtung zur Herstellung eines Fertigbauelements bei Einziehen von Betonträgern nach Fig. 18,

i?"ig. 20 den Längsschnitt einer Einrichtung zur Herstellung von Fertigbauelementen mit vorderem und hinterem Auflagerand,

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Fig. 21 eine Draufsicht der Einrichtung nach Fig. 20,

Fig. 22 einen Querschnitt einer Einrichtung zur Herstellung von Fertigbauelementen, bei der als Pflugvorrichtung ein zentrales Formelement vorgesehen ist,

Fig. 23 den Längsschnitt der in Fig. 22 gezeigten Einrichtung ,

Fig. 24 eine Draufsicht der Einrichtung nach Fig. 23,

Fig. 25 den Querschnitt einer Einrichtung zur Herstellung von Fertigbauelementen mit einem zentralen Formelement gemäß einer weiteren Ausführungsform,

Fig. 26 den Längsschnitt der Einrichtung nach Fig. 25, Fig. 27 eine Draufsicht der Einrichtung nach Fig. 26,

Fig. 28 einen Längsschnitt einer Einrichtung zur Herstellung von Fertigbauelementen gemäß einer weiteren Ausführungsform,

Fig. 29 den Längsschnitt des unteren Teils des Einfülltrichters nach Fig. 28,

Fig. 30 eine Draufsicht auf die Einrichtung nach Fig. 28,

Fig. 31 den Vertikalschnitt XXXI-XXXI aus Fig. 28, Fig. 32 den Vertikalschnitt nach Fig. 31 für den Fall

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."'■:■-■ der Herstellung ,von Eertigbauelementen doppelter Breite,

Fig. 33 den.Querschnitt einer yereinfachten Einrichtung zur Herstellung von Fertigbauelementen insbesondere für Gebäudewänden ,-

Fig. 34 den Längsschnitt: einer Einrichtung zur Herstellung von Fertigbauelementen mit,bewegbarem Formkastenboden und

Fig. 35 den Querschnitt der Einrichtung nach Fig. 34 gemäß dem Schnitt XXXV-XXXV. .

In Fig.- 1 ist ein Fertigbauelement nach der Erfindung in einem Querschnitt dargestellt. Es hat eine glatte Unterseite 1, die beim Zusammenstellen mehrerer Fertigbauelemente zu einer Decke oder Wand als; Decken- oder Wandsicht dienen kann und daher nicht unbedingt mit einem Verputz versehen werden muß. Die Seitenwände 3 des Fertigbauelements sind am unteren Rand mit Vorsprüngen 2 versehen und gehören zu Rippenkörpern. 4,,. die: über einen Plattenkörper 5 miteinander verbunden sind. Dieser bildet den Boden reines Kanals 6, der zwischen den beiden Rippenkörpern 4 gebildet ist. In den Kanal 6 ist eine Stahlbewehrung eingesetzt, die im wesentlichen aus drei zueinander parallelen Längsstäben 7 und Verstrebungen 8 besteht. Fortsätze 9 an den -unteren Längsstäben 7 sind in die Rippenkörper 4 und/oder den Plattenkörper 9 eingelassen. Das Material 10·-des Fertigbauelements ist ein mit einem Klebe- oder Haftmittel vorbehandeltes Gemisch aus Polystyrolschaum und Zement. In den Rippenkörpern 4 sind fernejr Längskanäle 11 vorgesehen, die mit einer Polystyrolschaumfüllung versehen sein können. Werden jeweils zwei derartige Fertigbauelemente ..mit den unteren

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Kanten ,2 des Plattenkörpers 5 nebeneinander gelegt, so entsteht ein weiterer Hohlraum oder Kanal 12, der zusammen mit den Kanälen 6 mit einer Betonhinterfüllung 13 versehen werden kann« Die Stahlbewehrung 7, 8 wird dabei vergossen, so daß die Betonhinterfüllung 13 z.B. bei einer Deckenkonstruktion, die obere Abgrenzung der fertigen Decke bildet.. An der Unterseite dieser Decke kann gegebenenfalls ein Verputz 14 vorgesehen sein.

Fig. 2 zeigt in perspektivischer Darstellung eine an eine Wand angrenzende Decke, die mit Fertigbauelementen nach der Erfindung aufgebaut und teilweise mit einer Füllung 13 für die Kanäle 6 und 12 versehen ist.

-Fig.. 3 zeigt einen Teil einer fertig eingegossenen Deckenkonstruktion, die mit Fertigbauelementen nach der Erfindung aufgebaut ist. Die Betonhinterfüllung 13 hält die Fertigbauelemente nach der Erfindung zusammen, und die mit ihr ausgefüllten Längskanäle 6 und 12 tragen wesentlich zur Stabilitätserhöhung bei, ohne daß das Gewicht des handelsüblichen Fertigbauelements bereits durch eine übergroße Betonmasse unzweckmäßig erhöht wird. .

Fig. 4 zeigt den Längsschnitt einer Einrichtung zur Herstellung von Fertigbauelementen nach der Erfindung. Der Rahmen 15 eines Schlittens, ist mit Rädern 16 auf nach außen abgebogenen Teilen 17 der Seitenwände 18. eines Formkastens geführt, in den ein Gemisch 19 aus Polystyrolschaum und Zement eingegossen wird. Die oberen abgebogenen Wandteile 17 sind in nicht dargestellter Weise über den Formkasten hinaus verlängert, damit der Schlitten in Anfangs- und Endstellungen gebracht werden kann und dabei nicht den übrigen Teil der Einrichtung abdeckt. Ein Einfülltrichter 20 für das Ma-

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terialgemisch 19 ist auf dem Schlittenrahmen 15 befestigt und mit einer Vibrationsvorrichtung'21 versehen, die den Einfüllvorgang begünstigt. Auf dem Schlittenrahmen 15 ist ferner ein Trichter 22 befestigt,- durch den Beton in den Formkasten eingegossen werden kann, um eine Betonsohle 23 in einem zwischen zwei Rippenkörpern gebildeten Kanal zu erzeugen. In dieser Betonsohle 23 kann eine Stahlbewehrung verankert werden. Ferner kann eine nicht dargestellte Glättungsvorrichtung für die Betonsohle 23 vorgesehen sein. Der Boden 24 des.Formkastens ist auf Längsträgern 25 gehalten, die auf einer Lagerkonstruktion 26 befestigt sind.

Eine Pflugvorrichtung 27 ist an dem Schlittenrahmen 15 mit Streben 28 gehalten und ragt in den Formkasten hinein. Sie hat ein vorderes zugespitztes Ende 29, das an seiner Unterseite durch entsprechende Abschrägung eine dreieckige Fläche 30 bildet. Diese dient bei der Vorwärtsbewegung der Pflugvorrichtung 27 zur Verdichtung der Materialmischung 19. Zylindrische Elemente 31 sind mit Halterungen 32 an dem Trichter 20 befestigt. Sie erzeugen innerhalb der Materialmischung 19 Hohlräume in Längsrichtung, die eine Gewichtsverringerung des Fertigbauelements bewirken und eine Verankerung ermöglichen. Ein Kasten 33, der zwischen den Seitenwänden 18 und dem Boden 24 des Formkastens befestigt ist, begrenzt mit seiner Vorderseite 35 und seiner Rückseite 34 jeweils die Materialmischung eines Fertigbauelements in der dargestellten Einrichtung und in einer sich daran anschließenden weiteren Einrichtung. In die Vorderseite 35 und die Rückseite 34 dieses Kastens 33 sind jeweils zwei kegelstumpf förmige Kerne 36 und 37 mittels Halterungen 38 und 39 eingesetzt. Diese Kerne 36 und 37 erzeugen in den Enden des Fertigbauelements Aussparungen, die zur Aufhängung an tragenden Elementen eines Gebäudes dienen und alternativ zu Hohlräumen vorgesehen sein können, die mit den beschriebenen zylindrischen Elementen 31 erzeugt werden.

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Es ist ferner eine Verdichtungsplatte 40 vorgesehen, die über Verbindungsstifte· 41 und 42 und dazu vorgesehene Hülsen 43 und 44 mit dem Trichter 20 und der Pflugvorrichtung 27 lösbar verbunden ist. Eine Einstellspindel 45, die mittels einer Kurbel 46 gedreht werden kann,- ist an dem Schiit tenrahmen 15 geführt und kann die Verdiehtungsplatte 40 stufenlos hinsichtlich ihrer Winkeleinstellung verändern, was von der vorgegebenen Querschnittsgröße des herzustellenden Fertigbauelements und damit der Höhe der Pflugvorrichtung 27 abhängt.

Ein am Schlittenrahmen 15 befestigter Antriebsmotor 48 dreht eine Welle 49 und bewegt dadurch den Schlitten in horizontaler Richtung. Ein gegebenenfalls am Schlittenrahmen 15 vorgesehenes Gewicht 50 verhindert ein Anheben des ^hinteren Schlittenrahmens, was durch Druckeinwirkung auf die dreieckige Fläche 30 der Pflugvorrichtung 27, die Verdiehtungsplatte 40 sowie in anderen Bereichen der Materialmischung 19 verursacht werden könnte. Eine gleichmäßige Verteilung der in den Trichter 20 eingefüllten Materialmischung 19 ist durch eine Abschottung 51 am vorderen Teil des Trichters 20 möglich.

Die Lagerkonstruktion 26 ist mit Streben 52 (Fig. 5, 6) versehen, die bei 53 schwenkbar befestigt sind. Mit ihren oberen Enden sind sie in Klemmelementen 54 von Streben 55 (Fig. 7) befestigt, die an Scharnieren 56 an den Längsträgern 25 befestigt sind. Die beiderseits des Schlittenrahmens vorgesehenen unteren Räder 57 ermöglichen ein Abheben der Räder 16 des Schlittenrahmens 15 von den nach außen abgebogenen Seitenteilen 17 des Formkastens. Die Räder 57 sind jeweils mit einer Halterung 58 verbunden, die einen Stab 59 umgreift und in vertikaler Richtung durch eine Feder 60 elastisch gehalten ist.

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Der ä8we^l:l·ger■.;Ka.&t:©n^33-■-·hat:.·an^_:sei-neΓ;Pb^,r^eite ,seitliche . U-förmige ,Vertiefungen; 6t,, .die eine ^Bewegung gegebenenfalls ; vorgesehener.■zylindrischer Elemente..;31; an dem Kasten, 33 vorbei ermöglichen.. Eine mittlere U-förmige Vertiefung in , der Mitte -des Kastens. 33 ermöglicht die Bewegung der Pflugvorrichtung 27am Kasten 33 vorbei. , .

Am Böden 24 des Formkastens sind an den Seitenrändern Längsleisten- 63;mit dreieckförmigem Querschnitt befestigt (Fig. 7). Diese Längsleisten 63 bewirken die Ausbildung von Abschrägungen an der unteren Fläche des Fertigbauelements aus der Materialmischung·; 19.»· mit denen bei zusammengesetzten Fertigbauelementen in der Decken-r oder Wandsicht. Kanäle gebildet werden, die. zur Verlegung von Installationsmaterial dienen können.:;:: ; ... .-..·■.·, · ■ ■.,-■ ■ - -■.· -

Es· sihdjferner Längsträger' 64 mit rechteclcigem Querschnitt vorgesehen (Fig. 7)» diese·.,können ein Hohlprofil haben und dienen zur^Stabilisierung der Seitenwände 18, der abgebogeneni Wandteile*17 undder Streben 55. .

Zur Schwenkung der Streben 52 um ihre Scharniere 53 sind Bedienungshebel 65 (Fig. 7) vorgesehen.

Die Seitenwände 18 des Formkastens sind mit einem Längsprofil 66, 67 versehen, das sich besonders günstig auf die Formgebung eines Kanals'auswirkt, der bei Aneinanderfügung jeweils zweier ■ Fertigbauelemente entsteht. Der nach unten, hin bei 68 vergrößerte Abstand der Seitenwände 18 des Formkastens zueinander führt zu einem entsprechend breiteren unteren "Querschnitt eines Fert-igbauelements,_: so daß bei Aneinanderfügung, von Fertigbauelementen jeweils ein größerer obere.r Querschnitt für den dazwischen liegenden Kanal entsteht.

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Dieser ermöglicht die Aufnahme einer relativ großen Betonmenge zur Verbindung der Fertigbauelemente bei gleichzeitigem direktem Kontakt der unteren Teile der Fertigbauelemente, so daß trotz einer relativ starken Hinterfüllung die erforderliche Isolation gewährleistet ist.

An dem vorderen zugespitzten Ende 29 der Pflugvorrichtung 27 sind ferner seitliche Dreieckflächen 69 vorgesehen. Diese bewirken eine Verdichtung der Materialmischung 19 zur Seite und nach unten. Beiderseits der Pflugvorrichtung 27 sind die unteren Kanten wulstartig bei 70 erweitert, wodurch eine Verbreiterung des unteren Teils eines Kanals bewirkt wird, der durch die Pflugvorrichtung 27 in dem Fertigbauelement zwischen zwei Rippenkörpern erzeugt wird. Diese Verbreiterung dient dann zur Aufnahme einer Betonsohle 23".

Wie aus Fig. 8 und 9 hervorgeht, wird ein Schlitten 71 durch den vorderen Schlittenrahmen 15 über eine Kupplung 72 gezogen. Dieser Schlitten 71 führt auf seiner Ladefläche 73 Stahlbewehrungen mit, die in eine frisch gegossene Betonsohle 23 einzulegen sind. Solche Stahlbewehrungen bestehen z.B. aus Längsstäben 74, 75, 76, V-förmigen Verstrebungen 77 und seitlichen Fortsätzen 78. Auch andersartige Stahlbewehrungeh können mitgeführt werden, diese werden auf dem Schlitten 71 mit einem Ladegestell 79 gehalten.

In Fig. 10 und 11 ist die Konstruktion einer Verdichtungsplatte 80 mit zugehöriger Halterung deutlicher dargestellt. Ihre Breite entspricht der Breite der Pflugvorrichtung 93, sie ist über ein Scharnier 81 und Gelenkzapfen 82 mit dem Trichter 20 verbunden. Das Scharnier 81 umgreift eine Muffe 83, die frei ⁸^ ausgespart ist und eine Schwenkung um das Scharnier 81 ermöglicht. Ein Verbinduhgsstift 85 ist . in Buchsen 86 der Pflugvorrichtung 93 eingesetzt und durch'

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eine Hülse 87 geführt, die den unteren Rand der Verdichtungsplatte 80 bildet. Auf diese Weise ist die Verdichtungsplätte 80 mit der Pflugvorrichtung 93 schwenkbar verbunden. Beiderseits der Verdichtungsplatte 80 sind weitere Verdichtungsund Glättungsplatten 88 an den Muffen 83 befestigt. An Rippen 89 dieser beiden Platten 88 ist eine Einstellspindel 90 schwenkbar befestigt, deren Gewindeführung 91 am Schlittenrahmen 15 befestigt ist. Die Spindel 90 kann mit einer Kurbel 92 eingestellt werden, so daß sie den Neigungswinkel der beiden Platten 88 bestimmt.

In Fig. 12 und 13 ist im"Trichter 20 eine von einem Motor angetriebene Welle 94 dargestellt. Ferner ist ein Antrieb dieser Welle 94 mittels einer Kurbel 95 (Fig. 13) manuell möglich. Die Welle 94 ist mit Schaufeln 96 und 97 versehen, die das Materialgemisch 19 in den Bereichen 98 und 99 verdichten. Es sind ferner Flügelelemente 100 und 101 vorgesehen, die eine Auflockerung der Materialmischung 19 vor der Verdichtung bewirken. . ■--.."

Wird die Welle 94 durch einen besonderen Motor angetrieben, so kann dadurch der Antriebsmotor 48 (Fig. 6) entfallen, denn das mit der Welle 94 gebildete Schaufelrad kann den Schlittenrahmen 15 durch Einwirkung auf die Materialmischung 19 weiterbewegen.

In Fig. 14 und 15 sind Fertigbauteile nach der Erfindung im Querschnitt dargestellt. Diese haben äußere Seitenwände, die durch eine Profilierung in Teilflächen 102, 103, 104, 105 und 109 aufgeteilt sind. Der Kanal 106 zwischen den beiden Rippenkörpern 19 ist durch die bereits beschriebene Pflugvorrichtung 27 gebildet. Die so geformten Fertigbauelemente werden z.B. zur Bildung einer Gebäudedecke mit ihren Seitenflächen 104 aneinandergereiht, wie es in Fig. 15

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dargestellt ist. Anschließend wird Beton 107 in die Kanäle 106 und in die zwischen jeweils zwei Fertigbauelementen gebildeten Kanäle 108 eingefüllt. In Fig. 14 ist ferner die Betonsohle 23 mit darin eingelagerter Stahlbewehrung in Form von Längsstäben 75 und 76 zu erkennen. Außerdem ist eine Stahlbewehrung mit einem Längsstab 74 und Querstreben sowie mit Fortsätzen 78 vorgesehen, die in die Rippenkörper 19 hineinragen und an ihren Enden hakenförmig ausgebildet sind. Längskanäle 111 sind gegebenenfalls mit einem Kunststoff bzw. einem Versteifungsmaterial ausgefüllt.

In Fig. 16 und 17 sind Fertigbauelemente im Querschnitt dargestellt, die mit einer Einrichtung nach Fig. 4 hergestellt werden können, bei der der hintere Trichter 22 und die Pflugvorrichtung 27 vorgesehen sind. Die durchgehenden Längskanäle 111 dieser Fertigbauelemente 110 dienen zur Gewichtsverringerung und ermöglichen eine leichte Entnahme der Fertigbauelemente nach ihrer Erstarrung aus der Herstellungseinrichtung. Ferner ermöglichen solche Längskanäle 111 auch ein teilweises Füllen mit Beton bei der Montage der Fertigbauelemente. Diese sind in Fig. 17 in Nebeneinanderordnung gezeigt und mit einer zusammenhängenden Betondecke 117 versehen. Die Unterseite eines Fertigbauelements ist in Fig. mit 113 bezeichnet, ferner sind die äußeren Seitenwände bei 114 nach oben hin so geneigt, daß die aneinandergefügten Fertigbauelemente 110 gemäß Fig. 17 zwischen sich Kanäle bilden, die nach oben hin erweitert sind. Auf diese Weise entstehen eingegossene Betonteile 115, die einen nach oben zunehmenden Querschnitt aufweisen. In diese nach oben verbreiterten Kanäle können Stahlbewehrungen 116 eingelegt sein. Die zusammenhängende Betondecke 117 wird anschließend auf die aneinander angefügten Fertigbauelemente 110 aufgebracht. Die jeweilige zentrale Aussparung 118 dieser Fertigbauelemente 110 bewirkt eine Gewichtsverringerung.

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In Fig. 18 ist die Herstellung von Fertigbauelementen 12Ö aus einer Materialmischung aus Zement und Polystyrolschaum dargestellt. Diese Fertigbauelemente 120 haben zylindrische Längskanäle 121 und 122. Die Seitehwände 119 sind mit einem Längsprofil versehen.

In Fig. 18 ist im linken Teil die Einrichtung der Herstellung von Fertigbauelementen 120 und iin rechten Teil ein Querschnitt zweier aneinandergefügter Fertigbauelemente mit Betonhinterfüllung 127 bzw. 128 gezeigt. Hierbei ist eine Unterlage 123 aus Polystyrolschaum-Zementgemisch zu erkennen, die für eine Betonschicht 124 vorgesehen ist. In diese sind die· unteren Stäbe 125 einer Stahlbewehrung eingebettet, deren Verstrebungen 126 die Verbindung zu einem oberen Längsstab 125 schaffen.Die Stahlbewehrung wird bei der Hinterfüllung durch den Betonguß 127 umgeben und mit der Decke abgedeckt. ' '■ ^: - · '

Die übrigen in Fig. 18 gezeigten Teile der Einrichtung zur Herstellung der Fertigbauelemente 120 entsprechen den bereits in Verbindung mit Fig. 7 beschriebenen Teilen.

In Fig. 19 ist der Querschnitt einer Einrichtung zur Herstellung von Fertigbäuelementen gezeigt, die eine mit mehreren Rinnen versehene · Stahlblechwanne 129 umfaßt. Mit dieser'können mehrere zueinander parallele Tragsohlen 123 der.in Fig. 18 gezeigten Art in ein Fertigbauelement eingezogen werden. Die'bereits beschriebene Pflugvorrichtung 27 und die zylindrischen Elemente 31'sind hier nicht vorhanden. An der Hinterseite des fanrbaren Trichters 20 (nicht dargestellt) sind Vertikale'lemente 130 angebracht, an deren unteren Enden Gleitschuhe 31 zur Einebnung der oberen Betonschicht 124 dienen. Weitere höhenverstellbare Vertikalelemente 132 bewirken eine Glättung der Betonschicht in der Tragsohle 124

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mit ihren unteren Kanten.

Die übrigen, in Fig. 19 gezeigten Teile entsprechen den bereits in Verbindung mit Fig. 7 beschriebenen.

In Fig. 20 und 21 ist die Herstellung von Fertigbauelementen 133 dargestellt, die mit einem vorderen und einem hinteren Auflagerand 136 versehen sind. Die Fertigbauelemente 133 bestehen aus einem Polystyrolschaum-Zementgemisch und sind als Langlochelemente ausgeführt. Es sind Formkästen 134 dargestellt, die den bereits beschriebenen Kästen 33 entsprechen, im Unterschied dazu haben sie jedoch vorn und hinten eine obere Aussparung 135, die bei Füllung mit dem Material 133 zu der Ausbildung eines Auflagerandes 136 führt. Die sonstige Ausführung der Fertigbauelemente 133 entspricht den bereits beschriebenen Eigenschaften der Fertigbauelemente 19, 110 und 120 oder ist diesen Eigenschaften weitgehend ähnlich.

In Fig. 22 ist der Querschnitt einer Einrichtung zur Herstellung von Fertigbauelementen dargestellt, bei der keine Pflugvorrichtung, sondern ein zentrales Formelement vorgesehen ist, das über die gesamte Länge des Fertigbauelements verläuft und dessen Querschnitt veränderbar ist. Ein Wagen ist mit Rädern 138 auf den seitlich abgebogenen Teilen der Seitenwände 140 eines Formkastens geführt. Die abgebogenen Teile 139 der Seitenwände 140 haben also die Funktion von Führungsschienen für die Räder 138. Der Formkasten enthält ein Polystyrolschaum-Zementgemisch 141, und die Schienenteile 139 sind nach vorn und hinten über den Formkasten hinaus verlängert, wodurch eine Anfangsstellung und eine Endstellung des Schlittens 137 möglich ist, ohne den Formkasten abzudecken. Die Bodenfläche 142 des Formkastens ruht auf Längsträgern 143, die auf einer Lagerkonstruktion 144 angeordnet sind. Die Seitenwände 145 eines kastenförmigen,

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über die gesamte Länge des Formkastens in seiner Mitte verlaufenden Formelementes haben nach unten hin Querschnittsverbreiterungen 146 und horizontale obere und untere Fortsätze 147 und 148. Die oberen Fortsätze 147 sind durch eine Abdeckplatte 149 einstellbar miteinander verbunden, hierzu ermöglichen Stifte 150 und Schlitze 151 eine Relativbewegung der beiden Fortsätze 147 zueinander. Eine entsprechende Verbindungsplatte 152 verbindet die unteren Fortsätze 148 über Schrauben 153 miteinander, die in Schlitzen 154 eine stufenlose Veränderung des Abstandes der unteren Fortsätze 148 zueinander ermöglichen.

Es sind mehrere hydraulische Zylinder 155 mit Schubstangen 156 vorgesehen, die jeweils an einer der beiden Seitenwände 145 des Formteils befestigt sind und bei Betätigung eine Verringerung oder eine Vergrößerung des gegenseitigen Abstandes der Seitenwände 145 bewirken.Wenn der Abstand verringert wird, so kann das Formelement nach oben aus einem gegossenen Fertigbauelement 141 entnommen werden.

Die Seitenwände 140 des Formkastens sind bei 157, 158 und 159 mit einem Längsprofil versehen. An den unteren Ecken des Formkastens sind Längsleisten 160 mit dreieckigem Querschnitt angeordnet, die an der Unterseite des Fertigbauelements 141 seitliche Abschrägungen erzeugen.

Auf der Lagerkonstruktion 144 sind Scharniere 162 befestigt, an denen Streben 161 angelenkt sind. Sie sind mit ihren oberen Enden in Klemmelementen an Streben 163 gehalten, die um horizontale, in Längsrichtung der Einrichtung angeordnete Scharniere 164 auf den Längsträgern 143 schwenkbar sind. Es sind ferner zwei untere Räder 165 vorgesehen, die an je einem Halter 166 befestigt sind. Dieser umgibt einen Haltestab 167, der durch eine Feder I68 elastisch gehalten ist und ein

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Abheben der Räder 138 von den Führungsschienen 139 ermöglicht .

In Längsrichtung sind ferner Verstärkungsstreben 169 mit einem Kastenprofil vorgesehen, die die Teile 139, 140, 159, 163 und 169 stabilisieren.

In dem Formkasten sind Zylinder 170 aus Gummi oder Kunststoff mit veränderbarem Durchmesser an der Hinterseite des Formkastens befestigt, sie dienen zur Erzeugung länglicher Hohlräume in einem Fertigbauelement 141.

Ein Bedienungsgriff 171 ermöglicht eine Schwenkung der Streben 161.

Wie aus Fig. 23 und 24 hervorgeht, ist ein Trichter 172 zum Einfüllen des Gemischs aus Polystyrolschaum und Zement auf dem Wagen 137 befestigt und hat an seinem unteren Teil eine Verdichtungsplatte 173, die an einem Scharnier 174 schwenkbar ist und eingestellt werden kann. Mit ihrer Unterkante gleitet sie auf der Verbindungsplatte 149. Beiderseits der Verdichtungsplatte 173 sind am Scharnier 174 weitere Verdichtungsplatten 175 angebracht, die auf die obere Fläche des Materialgemischs 141 einwirken und dieses hinsichtlich seiner Höhe begrenzen, einebnen, verdichten und glätten. Einstellspindeln 176 und 177 mit zugehörigen Kurbeln 178 und 179 sind über Scharniere jeweils mit der Verdichtungsplatte 173 und mit einem die beiden Verdichtungsplatten 175 verbindenden Querelement schwenkbar verbunden und an Gewindeelementen 180 und 181 geführt, die an dem Schlitten 137 befestigt sind.

Der Formkasten 140, 142 ist vorn und hinten durch Abschlußkästen 182 begrenzt, die längs des Formkastehbodens 142 ein-

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stellbar befestigt sind, so daß Fertigbauelemente 141 beliebiger Lange hergestellt werden können. Ein Druckluftventil

183 ist jeweils an einem Ende eines Zylinders 170 vorgesehen und bewirkt die Zu- und Abfuhr von Druckluft und damit eine Durchmesserveränderung.

Die obere Glättungsebene der Materialmischung 141 ist mit

184 bezeichnet.

Bei der in den Figuren 25 bis 27 gezeigten Einrichtung ist eine demontierbare Brücke 185 vorgesehen, die auf den nach außen abgebogenen Seitenteilen 139 der Seitenwände 140 des Formkastens aufsitzt. Sie hat in ihrer Mitte nach unten ragende Träger 186, an deren unteren Enden eine Aussparung vorgesehen ist, in die ein kastenförmiges Formelement 188 mit einem T-förmigen Halterungselement 189 eingehängt ist. Das Formelement 188 hat schräg verlaufende Seitenwände 190 und einen Boden 191 und kann vertikal oder in Längsrichtung von einem fertiggestellten Fertigbauelement 141 abgelöst werden. Die Brücke 185 hat an ihren Seiten Haken 192, die mittels einer Hebelvorrichtung 193 zur Halterung der Brücke

185 auf den seitlich abgebogenen Teilen 139 dienen. Wird das Formelement 188 aus dem hergestellten Fertigbauelement 141 z.B. mittels eines Seils in Längsrichtung herausgezogen, so dienen flügelartige Glättungsplatten an den Enden des Formelements 188 zur Einebnung und Glättung der Innenflächen des Fertigbauelements 141.

Im übrigen entspricht die in Fig. 25 bis 27 gezeigte Einrichtung der in Fig. 22 bis 24 gezeigten Einrichtung.

In Fig. 28 bis 35 sind Einrichtungen zur Herstellung von Fertigtiauelementen dargestellt, die mit an einem Schlitten befestigten Formkastenseitenwänden arbeiten. In Fig. 28 ist

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ein Schlitten 194 mit Rädern 195 auf Schienen 196 geführt, die auf einer Lagerkonstruktion 197 angeordnet sind. Eine Welle 198 wird durch einen nicht dargestellten Motor gedreht und ist über ein Ritzel 199 und eine Transmissionskette mit einem Ritzel 201 gekoppelt, so daß auf diese Weise nur die auf einer Seite des Schlittens angeordneten Räder 195 angetrieben werden. Die Transmissionskette 200 ist mit einem Kettenspanner 202 versehen.

Eine Pflugvorrichtung 203 ist am Schlitten 194 befestigt, ihre Höhe kann durch Einstellspindeln 205 mit Kurbeln 204 reguliert werden. Die Einstellspindeln 205 sind über Scharniere 206 mit der Pflugvorrichtung 203 gelenkig verbunden und in Gewindeteilen 207 am Schlitten 194 geführt. Fig. 30 und 31 zeigen Formkastenseitenwände 208 mit einem Längsprofil, die mittels Schrauben 209 und Schlitzen 210 am Schlitten 194 verstellbar verschraubt sind. Ihr gegenseitiger Querabstand kann also stufenlos eingestellt werden. Der Formkastenboden 211 nimmt ein Gemisch aus Polystyrolschaum und Zement auf, auf ihm gleiten die Unterkanten der Formkastenseitenwände 208. Der am Schlitten 194 befestigte Einfülltrichter 212 für das Materialgemisch 213 ist durch einen ihm vorgeschalteten Vorratstrichter 214 ergänzt, durch den ein Gegengewicht wie z.B. das bereits beschriebene Gegengewicht 50 (Fig. 4) überflüssig ist. Am hinteren Einfüllende des Trichters 212 ist eine Abschottung 215 vorgesehen, die eine Anhäufung des zugeführten Materialgemischs 213 an der Verdichtungsplatte 216 verhindert, deren Hinterkante mit einem Spiel an einer Schwenkachse 217 und deren Vorderkante mit einem Spiel an einer Schwenkachse 218 befestigt ist. Die Achse 218 ist an einer vertikalen Platte 219 gehalten, die mit Schrauben und Vertikalschlitzen an der Abschottung 215 befestigt ist. Eine Einstellspindel 221 mit Kurbel 220, die mit einem Scharnier 222 an der Verdichtungsplatte 216 befestigt ist, dient zur Einstellung des Winkels

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der Verdichtungsplatte 216, hierzu ist eine Gewindeführung 223 am Schlitten 194 vorgesehen. Zwei seitliche Verdichtungsplatten 224 (Fig. 30) sind vorn mit einem Spiel an der Achse 217 und hinten mit einem Spiel an einer Achse 225 schwenkbar befestigt,- an der ferner Verdichtungs- und Glättungsplatten 226 befestigt sind, die mit ihren Hinterkanten 227 die Höhe des Abschnittes 228 der Materialmischung 213 bestimmen. Die beiden seitlichen Verdichtungsplatten 224 sind mittels einer Brücke verbunden, die vertikale Elemente 229 (Fig. 31) hat. Eine Einstellspindel 231 mit Kurbel 230 ermöglicht eine Höheneinstellung der Brücke 232, die Einstellspindel 231 ist hierzu in einer weiteren Brücke 233 mittels Gewinde 234 geführt. Die beiden hinteren Verdichtungs- und Glättungsplatten 226 sind über eine weitere Brücke miteinander verbunden, die vertikale Elemente 235 (Fig. 30) hat. Eine Einstellspindel 237 mit Kurbel 236 (Fig. 28) ermöglicht die Höheneinstellung des horizontalen Teils 238 der die beiden Platten 226 verbindenden Brücke, hierzu ist in einer zusätzlichen Brücke 239 ein Gewinde 237 vorgesehen.

Ein hinterer Trichter 240 ist auf dem Schlitten 194 befestigt und dient zur Einfüllung von Beton 241 zwecks Bildung einer Betonsohle 242, die eine nicht dargestellte Stahlbewehrung des Fertigbauelements aufnimmt. Die Verbreiterung 243 der Pflugvorrichtung 203 (Fig. 31) erzeugt hierzu eine entsprechend breitere Aussparung in dem Fertigbauelement 228. Der Trichter 240 hat an seiner Austrittsöffnung einen kastenartigen Vorsprung 244 (Fig. 29), dem ein Schieber 245 zugeordnet ist. Dieser kann über ein Gestänge 246 mittels einer Kurbel 247 an einem Einstellgewinde zur Dosierung der eingefüllten Betonmenge 241 ausgenutzt werden.

Die Verdichtungsplatte 216 hat nach hinten sich verjüngende schwenkbare Seitenflanken 248 (Fig. 30), mit denen das zuge-

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führte Materialgemisch 213 auf die zum Eintritt zwischen die Formkastenseitenwände 208 günstige Breite gebracht wird. Die Seitenflanken 248 können an Schwenkstiften 249 und Einstellflächen 250 mittels Feststellschrauben und zugehörigen Schlitzen an der Verdichtungsplatte 216 verstellbar befestigt werden.

In Fig. 31 sind Schrauben 251 dargestellt, mit denen das Spiel beseitigt werden kann, das bei der Höheneinstellung der Teile 229-233 und der Teile 235-239 noch vorhanden ist.

Zur Erzeugung länglicher Hohlräume und zur Gewichtsverringerung in dem Fertigbauelement 228 können zylindrische Elemente 252 vorgesehen sein, die mittels höhenverstellbarer Halterungen 253 am Trichter 212 befestigt sind.

Das vordere zugespitzte Ende der Pflugvorrichtung 203 ist mit Schrägflächen 254, 255 und 256 versehen, die die seitliche Verteilung und Verdichtung der Materialmischung 213 begünstigen. An den Unterkanten der Formkastenseitenwände 208 sind ferner Längsleisten 257 mit Dreieckquerschnitt vorgesehen, die zur Ausbildung von Abschrägungen an der Unterseite der Fertigbauelemente 228 führen.

Bei der Einrichtung nach Fig. 33 sind vertikale Unterteilungsbleche 258 dargestellt, die mittels Schrauben an Winkeln befestigt sind. Dadurch wird das Fertigbauelement 228 beim Gießen in mehrere Streifen einer vorgegebenen Breite unterteilt. Die Schienen 260 für die Räder 195 können ihrerseits verschiebbar angeordnet sein. Vertikale Stützen 260 tragen an ihren unteren Enden schwenkbare Räder 262, und die Schienen 260 sind mittels Schraubzwingen 263 mit der Lagerkonstruktion 197 verbunden. Werden die Räder 195 zusammen mit dem Schlitten 194 angehoben, so spannt sich die wie bei den

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vorher beschriebenen Ausführungsbeispielen vorgesehene, hier jedoch nicht dargestellte Feder an jedem Rad 195, und nach Unterlegen von Klötzen 264 (Fig. 34) kann eine Ruhestellung des Schlittens 194 erreicht werden.

Auf einer Welle 198 ist ein Zahnrad 265 montiert, das über eine Transmissionskette 266 seine Drehbewegung an ein Zahnrad 26? auf einer Achse 268 weitergibt, die im Unterteil des Trichters 212 gelagert ist. Sie ist mit Schaufeln 269 versehen, die das zugeführte Materialgemisch 213 nach hinten schieben und verdichten.

Zur Gewichtsverringerung des Fertigbauelements 228 können Längszylinder 270 vorgesehen sein, die mit vertikalen Halterungen 271 am hinteren Teil des Trichters 212 befestigt sind.

Eine Transmissionskette 272 ist über Trommeln 273 geführt, deren Achsen 274 an einem Rahmen 275 gelagert sind. Eine der beiden Achsen wird von einem nicht dargestellten Motor gedreht. Die Transmissionskette 272 nimmt an ihrem oberen Verlauf Horizontalbleche 276 zur Bildung eines endlosen Formkastenbodens mit.

Am hinteren Teil der Einrichtung nach Fig. 34 ist eine vertikale Schneideplatte 277 vorgesehen, die aus einem Blech oder einem Draht u.a. besteht und quer zur Einrichtung verläuft. Sie trennt ein jeweils hergestelltes Fertigbauelement 228 von einem noch herzustellenden ab. Mit einem Transportband 278 wird das jeweils abgeschnittene Fertigbauelement 228 aus der Einrichtung ausgegeben. . .

Seitliche Verdichtungs- und Glättungsplatten 224 und 226 können durch die in Fig. 35 gezeigten Elemente 279 und 280

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beliebig verbreitert werden. Dabei werden die Elemente 279 mit den Platten 224 bzw. 226 einerseits und mit einer Halterung 280 andererseits durch Schrauben mit Flügelmuttern verbunden. Einer solchen Verbreiterung! können die Seitenwände 208 des Formteilkastens entsprechend angepaßt werden. Gleiches gilt für die Seitenflanken 248j (Fig. 34), die bei dieser Einrichtung gleichfalls vorgesehen sein können.

Eine Einrichtung nach den Figuren 4 bis 21 arbeitet folgendermaßen:

Zur Herstellung eines in Fig. 14 dargestellten Fertigbauelements 19 wird der Trichter 20 ständig mit einem Gemisch aus Polystyrolschaum und Zement beschickt, das zuvor mit Zusätzen eines Klebe- oder Haftmittels angereichert wurde. Hierbei wird der Schlitten 15 mittels des Motors 48 von links nach rechts (Fig. 4) bewegt. Dabei fällt! die Materialmischung auf

den Boden 24 des Formkastens und wijrd durch die Vorwärtsbewegung der Pflugvorrichtung 27-30 vierteilt sowie nach unten und nach beiden Seiten verdichtet und anschließend durch die Glättungsplatte 40 an den beiden oberen Flächen geglättet. Aus dem laufend mit Beton beschickten Trichter 22 fällt in den verbreiterten unteren Teil des durch die Pflugvorrichtung 27 erzeugten Kanals 106 Beton und bildet dort die Betonsohle 23, deren Höhe durch eine nicht dargestellte, am hinteren Ende des Trichters 22 befestigte Glättungsplatte eingestellt werden kann. Sind die beschriebenen konischen Formkerne 36 nicht vorgesehen, so bilden die zylindrischen Längselemente 31 in dem Materialgemisch 19 zylindrische Hohlräume 111, während durch eine Bedienungsperson die Stahlbewehrung 74, 75, 76, 78 von links her in den Kanal 106 bis an die vertikale Wandung34 des Kastens 33 eingeschoben wird. Dabei schließen sich die durch die Fortsätze 78 der Stahlbewehrung entstandenen Verformungen des Materialgemischs 19, da dieses noch nicht erstarrt ist und die Fortsätze 78 selbsttätig wie-

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der umfließt.

Die Vorwärtsbewegung des Schlittens 15, der Trichter 20 und 22, der Pflugvorrichtung -27 und ihrer vorderen Dreieckfläche 30 wird entweder automatisch durch eine Arretierung oder manuell durch Ausschaltung des Antriebsmotors 48 durch die Bedienungsperson stillgesetzt, sobald die Austrittsöffnung des Trichters 22 an der Wandung 34 des Kastens 33 angekommen ist. Die Austrittsöffnungen der Trichter 20 und 22 werden jeweils bei Vorüberlauf an der Vertikalebene 34 verschlossen. Nachdem ein Fertigbauelement hergestellt ist, bleibt der Schlitten auf einer Verlängerung der abgebogenen Seitenteile 17 stehen, die ihrerseits auf einem fahrbaren Gestell montiert ist, damit der Schlitten sofort zur weiteren Ausnutzung an andere Fertigungseinrichtungen herangebracht werden kann.

Das in beschriebener Weise hergestellte Fertigbauelement steht während seiner Erstarrung unter Wärmeeinwirkung aus der Reaktion von Wasser und Zement au± den Polystyrolschaum. Gleichzeitig härtet auch die Betonsohle 23 aus, so daß innerhalb einer Zeit von einer bis mehreren Stunden das Fertigbauelement an dem freiliegenden Längsstab 74 der eingelegten Stahlbewehrung aus der Einrichtung herausgehoben werden kann. Das Fertigbauelement kann nun ohne zusätzlichen Arbeitsaufwand für die Montage bereitgehalten werden. Hierbei werden dann mehrere Fertigbauelemente nebeneinander angeordnet und durch Betonguß miteinander zu einer tragenden Decke verbunden. Die Betonteile 23, 107 und 108 bilden nach Fertigstellung der Montage eine wärme- und schalldämmende Struktur, denn sie bilden einen Wärme- und Schallkurzschluß.-

Das in Fig. 16 gezeigte Fertigbauelement 110 ist ein nichttragendes, besonders leichtes und gut isolierendes Element. Bei. der zur Herstellung dieses Elements bestimmten Einrich-

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tung ist ein zusätzlicher Trichter 22 nicht vorgesehen, und die Pflugvorrichtung 27 ist durch das Formelement 118 mit kreisförmigem, rechteckigem, quadratischem, rhombischen oder einem anderen vieleckigen Querschnitt ersetzt. Fig. 17 zeigt, wie diese Fertigbauelemente 110 montiert werden. Die im linken Teil der Fig. 18 gezeigte Herstellung des Fertigbauelements 120 entspricht dem Verfahren zur Herstellung des Fertigbauelements 110, wobei jedoch die Formkastenseitenwände 18 durch die profilierten Seitenwände 119 ergänzt sind. Im rechten Teil der Fig. 18 ist die tragende Struktur aus den Elementen 123, 124, 125, 126 gezeigt. Diese Struktur kann, wie aus Fig. 19 hervorgeht, zwischen den Formkastenseitenwänden 18 bzw. 119 und dem Formkastenboden 24 mittels eines eingehängten Profilblechs 129 erzeugt werden. Die Pflugvorrichtung 27 und die zylindrischen Elemente 31 sind durch Vertikalelemente 130 und 132 ersetzt, wobei die Vertikalelemente 130 Glättungsschuhe 131 am unteren Ende aufweisen. Gemäß Fig. 20 und 21 können beliebig lange Fertigbauelemente 133 hergestellt werden, wenn das im linken Teil der Fig. 18 gezeigte Verfahren angewendet wird. Zusätzlich können auch kastenförmige Elemente 134, 135 eingesetzt werden, um einen Auflagerand 136 am Fertigbauelement 133 zu bilden.

Bei der Herstellung der Fertigbauelemente aller hier beschriebenen Ausführungsförmen kann alternativ zur Vorwärtsbewegung des Schlittens 15 mittels des Motors 48 auch eine Vorwärtsbewegung mittels eines durch einen Motor gedrehten Schaufelrades 96, 97 (Fig. 12, 13) erzeugt werden, durch die das Gemisch aus Polystyrolschaum und Zement nach hinten und unten gedrückt sowie verdichtet wird. Hierbei ist dann eine in den Figuren nicht dargestellte hintere Begrenzung des Formkastens vorgesehen.

Die. in Fig. 22 bis 27 gezeigte Einrichtung hat einen Schlitten 137, der entweder mit einer Seilwinde gezogen oder durch einen aufmontierten Antriebsmotor angetrieben wird. Die bei-

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derseitigen Oberflächen 184 des Materialgemischs 141 werden mit den Glättungsplatten 175 in der Höhe eingestellt und egalisiert. Die auf der Verbindungsplatte 149 des zentralen Formkörpers 145, 149, 152 gleitende Platte 173, die den zuvor beschriebenen Verdichtungsplatten entspricht, wird zuvor auf einen vorgegebenen Neigungswinkel eingestellt. Die Entnahme des Formkörpers nach Herstellung des Fertigbauelements 141 kann entweder manuell oder mit nicht dargestellten Hebevorrichtungen durchgeführt werden, nachdem durch den hydraulischen Zylinder 155, 156 die Seitenwände 145 des Formkörpers aufeinander zubewegt und die gegebenenfalls elastischen zylindrischen Elemente 170 in ihrer Längsrichtung aus dem Fertigbauelement 141 herausgezogen wurden. Der hydraulische Zylinder 155, 156 kann auch durch Gewindeelemente ersetzt sein, die entgegengesetzten Drehsinn haben. Bei der in Fig. 25 bis 27 gezeigten Einrichtung wird der zentrale Formkörper 188, 189, 190, 191 in seiner Längsrichtung aus dem Fertigbauelement herausgezogen, hierbei sind nicht dargestellte, flügeiförmige Glättungsplatten an seinem hinteren Ende vorgesehen, die die freigelegten Oberflächen des Fertigbauelements 141 glätten.

Bei der in Fig. 28 bis 35 gezeigten Einrichtung wird' zur Erzeugung eines Fertigbauelements 228 das Gemisch 213 aus Polystyrolschaum und.Zement durch den vorderen Trichter 212 auf den Formkastenboden 211 befördert. Ein nicht dargestellter Motor dreht die Welle 198 und bewegt dadurch den Schlitten 194 auf den Schienen 196 von links nach rechts (Fig. 28). Durch die Vorwärtsbewegung der am Schlitten 194 befestigten Pflugvorrichtung 203 wird das einströmende Gemisch 213 verteilt, wobei durch die Zusammenwirkung der verschiedenen Verdichtungs- und Glättungselemente, insbesondere der Verdichtungsplatten 224 und 226, das Fertigbauelement 228 geformt wird. Der durch' den hinteren Trichter 240 zugeführte Beton 241 dringt in den verbreiterten unteren Querschnitt 243 des Fertigbauelements 228 ein und bildet dort die Beton-

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sohle 241. Sind zylindrische Längselemente 252 vorgesehen, so entstehen im Fertigbauelement 228 zylindrische Hohlräume, hierbei werden die durch die Halterungen 253 der zylindrischen Elemente 252 gebildeten Öffnungen selbsttätig wieder verschlossen. Die am Schlitten 194 befestigten Formkastenseitenwände 208 bilden die Seitenflächen des Fertigbauelements 228 und geben diese während der Bewegung des Schlittens 194 frei. Das Material des Fertigbauelements 228 hat inzwischen ausreichend abgebunden, so daß es seine Form beibehält .

Werden gemäß Fig. 33 Fertigbauelemente 228 mit geringer Höhe hergestellt, so erfolgt die Verteilung und die Verdichtung des Materialgemischs 213 ausschließlich mit den Elementen 216, 224 und 226.

Wird ein Fertigbauelement nach Fig. 35 hergestellt, so kann dies mit einer Einrichtung nach Fig. 28 oder auch mit einer Einrichtung nach Fig. 34 durchgeführt werden. Im letzteren Fall ist der Schlitten 194 durch seine hochgestellten Räder 195 außer Betrieb. Das von einem nicht dargestellten Motor gedrehte Schaufelrad 269 drückt das zugeführte Materialgemisch 213 nach unten und hinten, wobei gleichzeitig eine Verdichtung durch die Elemente 216, 224, 226 und 227 erfolgt. Durch das Vordringen des Materialgemischs 213 nach hinten wird der aus den Teilen 272, 273, 274 und 275 bestehende Förderer bewegt, wodurch der unterteilte endlose Boden 272 für das Fertigbauelement 228 nach hinten verlagert wird. Die Schneidevorrichtung 277 trennt das jeweils hergestellte Fertigbauelement 228 ab.

Der in Fig. 29 gezeigte kastenförmige Vorsprung 244 am Trichter 240 verhindert Blockierungen beim Austritt des Betons 241 aus dem Trichter 240 und damit Formänderungen des Fertig-

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bauelements 228. Der stufenlos einstellbare Schieber 245 am Austritt des Trichters 240 dient zur Einstellung der zugeführten Betonmenge bzw. zum Verschluß des Trichters 240.

Bei der Einrichtung nach Fig. 33 wird durch die in Längsrichtung verlaufenden vertikalen Unterteilungen 258 das einströmende Materialgemisch 213 in mehrere zueinander parallele Streifen unterteilt, so daß eine entsprechende Anzahl Fertigbauelemente 228 gleichzeitig gefertigt wird. Sollen in einem Fertigelement gleichzeitig mehrere Kanäle erzeugt werden, so können selbstverständlich mehrere Pflugvorrichtungen 203 am Schlitten 194 vorgesehen sein. Die in Fig. 33 gezeigten Schienen 260 können in Abschnitte unterteilt sein, die auf einem fahrbaren Gestell 261, 262 montiert sind und mit den Schraubzwingen 263 jeweils, an der Lagerkonstruktion 197 der Einrichtung festgeschraubt sind. Hierbei können dann mit einem Schienenpaar und einem Schlitten mehrere Fertigungsstraßen nacheinander beschickt werden. Wenn zusätzliche Gegengewichte zur zuverlässigen Haftung des Schlittens 194, 195 auf den Schienen 196, 260 vermieden werden sollen, so kann ein zusätzlicher Entlastungstrichter 214 oberhalb des Trichters 212 angeordnet sein, wie es in Fig. 34 gezeigt ist.

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Claims (50)

1. Patentansprüche

   Fertigbauelement aus einer homogenen Mischung von mit einem Haftstoff angereichertem Zement und einem schall- und/oder wärmeisolierenden Material, vorzugsweise Polystyrol, zur Herstellung von Decken und/oder Wänden in Gebäuden, bei dem eine zur Erzeugung einer glatten Dekken- oder Yfandsicht vorgesehene ebene Fläche Teil eines Plattenkörpers ist, der auf seiner der ebenen Fläche abgewandten Seite mit Kanälen für eine Hinterfüllung gegebenenfalls mit Stahlbewehrung bildenden Vorsprüngen versehen ist, dadurch gekennzeichnet , daß die Vorsprünge mindestens zwei mit Längskanälen (11) versehene, mit dem Plattenkörper (5) einstückige Rippenkörper (4) sind, daß die gegebenenfalls vorgesehene Stahlbewehrung (7, 8, 9) in einen jeweils zwischen zwei Rippenkörpern (4) gebildeten Kanal (6) eingesetzt und mittels Fortsätzen (9) in den Rippenkörpern (4) und/oder dem Plattenkörper (5) verankert ist und daß die den Längskanten (2) des Plattenkörpers (5) am nächsten liegenden Rippenkörper (4) zwischen ihren Außenseiten (3) einen gegenüber der Breite des Plattenkörpers (5) geringeren Abstand haben.
2. 2. Fertigbauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Längskanäle (11) ein Füllmaterial, vorzugsweise Polystyrol, enthalten.
3. 3. Fertigbauelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Stahlbewehrung (7, 8, 9) aus mittels Querstreben (8) verbundenen Längsstäben (7) besteht, von denen jeweils zwei am Boden eines Ka-

   ■ nals (6) neben dessen Seitenwänden angeordnet und mit Fortsätzen (9) versehen sind.

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4. 4. Fertigbauelement nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet ,daß die Fortsätze (9) hakenförmig ausgebildet sind.
5. 5. Fertigbauelement nach Anspruch 3 oder 4, dadurch "gekennzeichnet , daß in jedem Kanal (6) drei Längsstäbe (7) angeordnet sind, die eine Stahlbewehrung. (7, 8, 9) mit dreieckigem Querschnitt bilden.
6. 6. Fertigbauelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß jeder Kanal (106) an seinem Boden eine Verbreiterung aufweist, in die eine Stahlbewehrung (76, 76) eingelegt und eine Zement- oder Betonfüllung (23) eingegossen ist.
7. 7. Fertigbauelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge k en η ζ eich η e t , daß die den Längskanten (104) des Plattenkörpers am nächsten liegenden. Außenseiten (103) der Rippenkörper (19) mit Längsnuten bzw. einer Profilierung (102) versehen sind.
8. 8. Fertigbauelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e η η ζ e i c h η e t , daß das vordere und das hintere Ende des Fertigbauelements (133) mit einer Auflagekante (136) versehen sind.
9. 9. Fertigbauelement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet , daß die Vorder- und die Hinterkante (136) des Plattenkörpers (133) als eine am oberen Rand des Plattenkörpers (133) vorgesehene Auflagekante mit gegenüber dem Plattenkörper (133) geringerer Dicke ausgebildet ist.
10. 10.' Verfahren zur Herstellung eines Fertigbauelements nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch g e k e η η -

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    zeichnet, daß durch eine im Fließzustand befindliche Materialmischung für das Fertigbauelement zur Bildung der Kanäle zwischen den Rippenkörpern eine Kanalfurchen erzeugende Pflugvorrichtung hindurchbewegt wird und daß der Einguß zusätzlicher Materialien hinter der Pflugvorrichtung erfolgt.
11. 11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet , daß zur Erzeugung von Längskanälen zylindrische Körper mit kreisrundem oder polygonalem Querschnitt gemeinsam mit der Pflugvorrichtung durch die Materialmischung hindurchbewegt werden.
12. 12. Verfahren nach Anspruch 10 oder 11, dadurch g e k e η η zeichnet , daß die obere Fläche der in einem Formkasten befindlichen Materialmischung geglättet und einem Höhenausgleich unterzogen wird.
13. 13. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet , daß die Bewegung zwischen der Materialmischung und den die Kanäle formenden Körpern durch Bewegung dieser Körper relativ zur ruhenden Materialmischung erfolgt.
14. 14. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet , daß die Materialmischung relativ zu den die Kanäle bildenden ruhenden Körpern bewegt wird.
15. 15. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 14, dadurch gekennzeichnet , daß als zusätzliches Material in den Kanal des Fertigbauelements eine Betonsohle eingegossen wird, in die eine Stahlbewehrung eingelegt wird.

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16. 16. Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 10 bis 15, dadurch gekennzeichnet , daß ein oder mehrere hintereinander angeordnete Formkästen (18, 24) vorgesehen sind, deren Längsseitenwände (18) umklappbar und an den Längsrändern eines Formkastenbodens (24) befestigt sind, daß zwischen den Längsseitenwänden (18) mindestens, eine Pflugvorrichtung (.27) angeordnet ist, die relativ zum Formkasten (18, 24) bewegbar ist und daß die Querschnittsform der Pflugvorrichtung entsprechend dem Querschnitt eines Kanals des Fertigbauelements ausgebildet ist.
17. 17. Einrichtung nach Anspruch 16, dadurch g e k e η η -

    ζ e ic h η et , daß die Pflugvorrichtung (27) ein in Bewegungsrichtung angeordnetes zugespitztes Ende (29) aufweist, an dem drei abgeschrägte Flächen vorgesehen sind, die die Seitenflächenund eine schräg abwärts verlaufende Fläche des zugespitzten Endes (29) bilden.
18. 18. Einrichtung nach Anspruch 16 oder 17, dadurch g e -

    k e η η ζ e i c h η et , daß die Pflugvorrichtung (27) mit vertikalen Halterungen (28) an einem relativ zum . Formkasten (18, 24) bewegbaren Schlitten (15) befestigt, ist, auf dem vor dem zugespitzten Ende (29) der Pflugvorrichtung (27) ein Trichter (20) zur Einfüllung des Materials für ein Fertigbauelement (19) in den Formkasten (18, 24) befestigt ist.
19. 19. Einrichtung nach Anspruch 18, dadurch g e k e η η -

    ζ eic h η et , daß die Pflugvorrichtung (27) zusätzlich zylindrische Elemente (31) gegebenenfalls mit konischer Spitze umfaßt, die an dem Trichter (20) befestigt sind.

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20. 20. Einrichtung nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet , daß der Trichter (20) an der Vorderseite seiner Austrittsöffnung eine Abschottung (51) aufweist, die bis dicht über den Formkastenboden (24) verläuft und entgegen der Bewegungsrichtung klappbar oder verbiegbar ist.
21. 21. Einrichtung nach einem der Ansprüche 18 bis 20, dadurch g ekennzeich.net, daß an der Hinterseite der Austrittsöffnung des Trichters (20) eine geneigte Verdichtungsplatte (40) hinsichtlich ihres Neigungswinkels einstellbar angeordnet ist, deren Unterkante an der Pflugvorrichtung (27) befestigt ist und die mit einer mit Kurbel (46) versehenen Einsteilspindel (45) verbunden ist.
22. 22. Einrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet , daß die Verdichtungsplatte (40) ein mittleres Teilstück (80) mit der Breite der Pflugvorrichtung (93) sowie zwei seitliche Teilstücke (88) aufweist und daß die Hinterkanten der seitlichen Teilstükke (88) beiderseits der Pflugvorrichtung (93) auf dem in den Formkasten (18, 24) eingefüllten Material für ein Fertigbauelement (19) aufliegen und hinsichtlich ihres Neigungswinkels mittels einer mit Kurbel (92) versehenen Einstellspindel (90) einstellbar sind.
23. 23. Einrichtung nach einem der Ansprüche 18 bis 22, dadurch gekennzeichnet , daß an dem Schlitten (15) ein hinter der Pflugvorrichtung (27) angeordneter weiterer Trichter (22) befestigt ist, der zum Einfüllen einer Betonsohle (23) in den Formkasten (18, 24) dient.

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24. 24. Einrichtung nach einem der Ansprüche 16 bis 23, dadurch gekennzeichnet , daß in dem jeweiligen Formkasten (18, 24) die Länge eines zu fertigenden Fertigbauelement s (19) begrenzende Trennvorrichtungen (33) vorgesehen sind, die mit einer dem Querschnitt der Pflugvorrichtung (27) angepaßten oberen Aussparung versehen sind.
25. 25. Einrichtung nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet , daß die Trennvorrichtungen (33) an ihrer Vorder- und Rückseite mit kegelstumpfförmigen Formkernen (36, 37) versehen sind.
26. 26. Einrichtung nach Anspruch 24 oder 25, dadurch g e k e η η zeichnet , daß die Trennvorrichtungen (134) an ihrer Vorder- und Rückseite obere stufenförmige Aussparungen (135) aufweisen, die am vorderen bzw. hinteren Ende eines Fertigbauelements (133) jeweils eine Auflagekante (136) bilden.
27. 27. Einrichtung nach einem der Ansprüche 16 bis 26, dadurch gekennzeichnet , daß der Formkasten (18, 24) ein oder mehrere Profilbleche (119) enthält, die die Seitenflächen eines Fertigbauelements bilden.
28. 28. Einrichtung nach einem der Ansprüche 16 bis 27, dadurch gekennzeichnet , daß der Formkasten (18, 24) ein eingehängtes Profilblech (129) enthält, das ihn in mehrere Längsbahnen unterteilt und an oberen horizontal abgebogenen Teilen (17) der Längsseitenwände (18) aufgehängt ist.
29. 29. Einrichtung nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet , daß das Profilblech (129) den Innen-

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    raum des Formkastens in mehrere Längsräume unterteilt, die sich von unten nach oben trapezförmig erweitern und deren untere Teile einen rechteckförmigen Querschnitt haben.
30. 30. Einrichtung nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet , daß an dem hinteren Trichter (22) für jeden Längsraum ein Gleitschuh (131) befestigt ist, der auf die Oberfläche eines in den jeweiligen rechteckförmigen Querschnitt eingefüllten Materials (124) einwirkt.
31. 31. Einrichtung nach einem der Ansprüche 16 bis 30, dadurch gekennzeichnet , daß der Schlitten (15) mit einem weiteren Schlitten (73, 79) gekoppelt ist, auf dem Stahlbewehrungen (74, 75, 76, 77, 78) angeordnet sind.
32. 32. Einrichtung nach Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet , daß beide Schlitten (15; 73, 79) durch einen auf einem Schlitten (15; 73, 79) angeordneten Antriebsmotor (48) bewegbar und auf einem Schienenpaar (17) angeordnet sind, das vorn und hinten über den jeweiligen Formkasten (18, 24) hinaus entsprechend der Schlittenlänge verlängert ist.
33. 33. Einrichtung nach Anspruch 32, dadurch gekennzeichnet, daß ein Schaufelrad (94, 96, 97) vorgesehen ist, das in der Austrittsöffnung des Trichters (20) angeordnet ist und durch Einwirkung auf das in den Formkasten (18, 24) eingefüllte Material (19) die Relativbewegung zwischen dem Schlitten (15) und dem Formkasten (18, 24) erzeugt.
34. 34. Einrichtung nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet , daß das Schaufelrad (94, 96, 97) mit

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    einem manuellen Antrieb gekoppelt ist.
35. 35. Einrichtung nach Anspruch 33, dadurch g e k e η η zeich net , daß das Schaufelrad (94, 96, 97) mit einem Antriebsmotor gekoppelt ist.
36. 36. Einrichtung nach einem der Ansprüche 16 Ms 35, dadurch gekennzeichnet, daß die Pflugvorrichtung als ein Formkörper (145, 146, 147, 148, 149, 152) ausgebildet ist, dessen Querschnitt dem Querschnitt eines in einem Fertigbauelement (141) zu erzeugenden Kanals entspricht und daß zu beiden Seiten des Formkörpers ein oder mehrere vorzugsweise dehnbare zylindrische Formkörper (170) angebracht sind, die in die Trennvorrichtungen für jeweils zwei aufeinander folgend gefertigte Fertigbauelemente (141) eingehängt sind.
37. 37. Einrichtung nach Anspruch 36, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (145, 146, 147, 148, 149, 152) zueinander symmetrisch angeordnete und ausgebildete Seitenwände (145) mit einer unteren wulstförmigen Querschnittsverbreiterung (146) aufweist, die oben und unten mittels Verbindungsplatten (149, 152) verbunden sind, welche mit Einstellelementen (147, 148, 150, 153, 154) versehen sind, die eine Abstandsänderung der Seitenwände (145) zueinander ermöglichen.
38. 38. Einrichtung nach Anspruch 37, dadurch gekennzeichnet·, daß der Abstand der Seitenwände (145) durch mindestens einen horizontal angeordneten hydraulischen Zylinder (155» 156) veränderbar ist.
39. 39. Einrichtung nach Anspruch 37 oder 38, dadurch g e -

    . k e η η ζ e i c h η e t , daß der Formkörper (188, 190,

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    191) durch vertikale Halterungen (186) an mindestens einer über dem Formkasten angeordneten Brücke (185) ' verschiebbar gehalten ist.
40. 40. Einrichtung nach einem der Ansprüche 36 bis 39, dadurch gekennzeichnet , daß die Längsseitenwände (208) des Formkastens (208, 211) an dem Schlitten (194) befestigt sind und mit diesem relativ zum Formkastenboden (211) bewegbar sind.
41. 41. Einrichtung nach Anspruch 40, dadurch gekennzeichnet , daß der Schlitten (194) mit auf den auswechselbaren Schienen (196) laufenden Rädern (195) versehen ist und daß die Räder (195) auf einer Seite des Schlittens (194) durch eine Transmisäonskette (200) miteinander gekoppelt und durch einen Antriebsmotor angetrieben sind.
42. 42. Einrichtung nach Anspruch 40 oder 41, dadurch gekennzeichnet , daß an der Hinterseite der AustrittsÖffnung des vorderen Trichters (212) eine in ihrer Höhe einstellbare vertikale Abschottung (215) vorgesehen ist, an der eine sich nach hinten verjüngende und abwärts geneigte Schrägplatte (216) befestigt ist, die beiderseits eine mit ihrem unteren Rand auf dem Formkastenboden (211) aufliegende Flankenplatte (248) aufweist.
43. 43.. Einrichtung nach Anspruch 42, dadurch g e k e η η ze ichnet, daß die jeweilige Flankenplatte (248) an der Schrägplatte (216) einstellbar befestigt ist.
44. 44. Einrichtung nach einem der Ansprüche 40 bis 43, dadurch .gekennzeichnet , daß auf die Schrägplatte

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    (216) folgend beiderseits der Pflugvorrichtung (203) seitliche, auf dem Material (228) für ein Fertigbauelement (141) aufliegende schwenkbare Platten (224) angeordnet sind, auf die weitere schwenkbare Platten (226) folgen, die gleichfalls auf dem Material (228) aufliegen.
45. 45. Einrichtung nach Anspruch 44, dadurch gekennzeichnet , daß die weiteren, beiderseits der Pflugvorrichtung (203) angeordneten Platten (224, 226) jeweils paarv/eise mit einer ihre Neigung einstellenden Einstellvorrichtung (231, 237) verbunden sind.
46. 46. Einrichtung nach einem der Ansprüche 40. bis 45, dadurch gekennzeichnet , daß die Pflugvorrichtung (203) mit Höheneinstellvorrichtungen (205) verbunden ist.
47. 47. Einrichtung nach einem, der Ansprüche 40 bis 46, dadurch gekennzeichnet _r daß der hintere Trichter

    (240) an seiner Austrittsoffnung (245) einen vorderen nach unten ragenden Ausweichkasten (244) für den Beton

    (241) aufweist und daß die AustrittsÖffnung (245) mit einer Verschlußvorrichtung (246, 247) versehen ist.
48. 48. Einrichtung nach Anspruch kl', dadurch gekennzeichnet, daß die Verschlußvorrichtung (246, 247) mit einer Einstellvorrichtung zur Einstellung der Größe der Austrittsöffnung (245) versehen ist.
49. 49. Einrichtung nach einem der Ansprüche 16 bis 48, dadurch gekennzeichnet , daß in dem Formkasten (208) in Längsrichtung verlaufende vertikale Unterteilungswände (258) angeordnet sind.

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50. 50. Einrichtung nach einem der Ansprüche 16 bis 49, dadurch gekennzeichnet , daß das Schienenpaar ('26O) für den Schlitten (194) in Abschnitte unterteilt ist, die jeweils auf einem Fahrgestell (261, 262) angeordnet sind. ·

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