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DE2609763A1 - Verfahren und vorrichtung zur herstellung von schallgedaempften verbund-metallbaendern - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zur herstellung von schallgedaempften verbund-metallbaendern

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DE2609763A1
DE2609763A1 DE19762609763 DE2609763A DE2609763A1 DE 2609763 A1 DE2609763 A1 DE 2609763A1 DE 19762609763 DE19762609763 DE 19762609763 DE 2609763 A DE2609763 A DE 2609763A DE 2609763 A1 DE2609763 A1 DE 2609763A1
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Germany
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composite material
production
metal
metal strips
layer
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Karl Dawid
Fred-Roderich Pohl
Jahn-Peter Dipl Ing Simons
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Novelis Deutschland GmbH
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Alcan Aluminiumwerke GmbH
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Description

HOFFMANN · TSITJVE xk PAKTNER 2609763
PATENTANWÄLTE DR.ING. E.HOFFMANN · DIPL.-ING. W. EITLE · DR. RER. NAT. K. HOFFMAN N · DIPL.-ING. W. LEHN D-B000 MÖNCHEN 81 - ARABEILASTRASS E 4 (STERNHAUS) - TELE FON (08?) 9Π087 . TELEX 05-2?β19 (PATHE)
Alcan Aluminiumwerke GmbH, Göttingen
Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von schallgcdämpften Verbund-Matallbändern
Die Erfindung betrifft die Herstellung von schallgedämpften bzw. entdröhnten Verbund-Hetallbändern, die mindestens zwei Schichten aus Metall aufweisen, zwischen die eine die Metallbänder verbindende, schv/ingungsdärnpfende Kunststoffschicht eingebracht ist.
Diirch das der Erfindung zugrundeliegende Verfahren soll die Herstellung von schalIgedämpften Verbund-Metallbändern mit einer Snddicke bic 2,0 r,rn und einer Breite bis ca.. 25OO mm ermöglicht werden, welche aufrollbar sind
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und in Rollenform gelagert und versandt werden können. Damit wird eine rationelle wirtschaftliche Weiterverarbeitung vom Band zu schallgedämpften Zwischen- und Endprodukten erreicht. Ein weiteres Ziel der Erfindung ist, das erzeugte Verbund-Metallband im selben Arbeitsgang mit seiner Herstellung ein- oder beidseitig zu lackieren.
Die bisher bekannten Verfahren zur Herstellung von schallgedämpftem Verbund-Metallmaterial gestatten ausschließlich die Herstellung von Verbund-Metallblechen, bzw. -platten. Dies ist anlagen-, Verfahrens- und abmessungstechnisch bedingt. Nach einem bekannten Verfahren wird auf einer Kaschierstation eine selbstklebende, schwingungsdämpfende Kunststoffschicht zwischen zwei Bleche eingebracht. Das Erzeugnis ist ein ebenes Verbundblech oder eine Verbundplatte. Nach einem anderen Verfahren wird zwischen zwei Metallbänder als Ober- und Unterband ebenfalls eine selbstklebende, schwingungsdämpfende Kunststoffschicht eingebracht. Nach dem .Kaschiervorgang wird das Verbundmaterial.zu ebenen Blechen bzw. Platten aufgeteilt. Wird eine lackierte Oberflä- · ehe gewünscht, dann muß die Lackierung nachträglich in einem zweiten Arbeitsgang erfolgen. Oder es wird bereits vorlackiertes Material eingesetzt, aus dem in einem neuen Arbeitsgang Verbund-Metallbleche hergestellt werden.
Die bisher übliche Herstellung von schallgedämpftem Material in Bleche bzw. Plattenform ist also eine Stückfertigüng, so daß eine Weiterverarbeitung nur vom Stück möglich ist. Damit sind zwangsläufig alle Nachteile, vor allem wirtschaftlicher Art, verbunden, die einer Einzelstückverarbeitung eigen sind. Eine Lackierung des Verbund-Metallmaterials kann immer nur in einem gesonderten Arbeitsgang erfolgen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein wirtschaftliches Verfahren zu finden, das die Herstellung von schallgedämpften Verbund-Metallbändern in einem kontinuierlichen Prozeß gestattet, in welchen eine gewünschte ein- oder beidseitige Lackierung im gleichen Materialdurchlauf unmittelbar eingeschlossen werden kann.
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Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß auf ein Metallband fortlaufend eine schwingungsdämpfende Kunststoffschicht aufgetragen, diese Schicht fortlaufend von einem zweiten Metallband abgedeckt und das so erzeugte bandförmige Verbundmaterial aufgerollt wird. Dabei können beide Metallbänder die gleiche Dicke aufweisen oder das eine Metallband dicker als das andere sein. Es können auch oberflächenstrukturierte Metallbänder verwendet werden.
Die schwingungsdämpfende Zwischenschicht aus Kunststoff kann in flüssigem bis pastösern Zustand bei kontinuierlichem Banddurchlauf auf eines der beiden Bänder aufgebracht werden. Vorzugsweise wird das eine Metallband nach der Beschichtung mit dem zu aktivierenden Kunststoffkleber vor der Vereinigung mit dem zweiten Band erwärmt, um ihm V/asser und/oder Lösungsmittel zu entziehen.
Soll die Oberfläche des Verbund-Metallbandes ein- oder beidseitig zu technischen oder dekorativen Zwecken lackiert sein, dann erfolgt die Lackierung erfindungsgemäß in der Weise, daß das ' Verbund-Metallband unmittelbar anschließend an seine Herstellung auf derselben Anlage, vorzugsweise im selben Anlagendurchlauf ein- oder beidseitig lackiert und danach aufgerollt wird. Ebenso erfolgen alle sonstigen Vorbehandlungs-, Trocknungs-, Einbrenn-, Kühl- und Richtvorgänge im gleichen Arbeitsgang, d.h. während eines Durchlaufs des Materials durch die Anlage. Für das erfindungsgemäße Verfahren können auch Metallbänder verwendet werden, die bereits anderweitig vorbehandelt, z.B. gebeizt, chromatisiert, anodisiert oder einseitig lackiert worden sind.
Nach einer Variante der Erfindung kann anstelle des zweiten Metallbandes ein abziehbares Schutzmaterial, z.B. silikonisiertes Papier fortlaufend auf die schwingungsdämpfende Kunststoffschicht aufgebracht werden. Ein solches Bandmaterial kann am Ort der Endverarbeitung in die gewünschten Formate aufgeteilt und nach Abziehen der Schutzschicht selbstbindend auf die Konstruktion
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aufgebracht werden, deren Schalldämpfung gewünscht wird.
Eine weitere Variante des Verfahrens besteht darin, daß auf die eine Außenseite des bandförmigen Verbundmaterials eine weitere Schicht aus selbstbindendem schwingungsdämpfenden Kunststoff laufend aufgebracht und dieser laufend durch eine abziehbare Schutzschicht abgedeckt wird. Dieses Material ergibt eine erhöhte Schalldämpfung und ist nach Abzug der Schutzschicht selbstbindend .
Die durch die Erfindung erzielten Vorteile bestehen u.a. darin, daß das Band wirtschaftlicher hergestellt und weiterverarbeitet werden kann, als dies bei Einzelstücken der Fall ist. Auch können die neuen schalldämpfenden Verbundmetallbänder in Folge ihrer Aufrollbarkeit bequem und raumsparend gelagert und versandt werden. Die sich durch das Verfahren ergebende, verhältnismäßig geringe Dicke des Verbundmaterials von maximal ca. 2 mm erlaubt eine gute nachträgliche Verformung und Bearbeitung vom Band. Formate können auf einer Rieht- und Ablängmaschine wirtschaftlich hergestellt werden.
Besondere Vorteile ergeben sich für die Erzeugung von einseitig oder beidseitig lackierten schalldämpfenden Verbund-Metallbändern, weil erstmalig die Herstellung des Verbundmaterials und die Lackierung in einem einzigen Arbeitsgang durchführbar sind. Dies gewährleistet gegenüber den bisher bekannten Verfahren eine stark erhöhte Wirtschaftlichkeit. Das Verfahren kann vorteilhaft bei Leichtmetallbändern aber auch bei anderen Metallbändern angewendet werden.
In der Zeichnung ist eine zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfallrens geeignete Vorrichtung schematisch dargestellt.
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_ Jt _
Fig. 1 zeigt eine in zwei Teilen abgebrochen dargestellte Vorrichtung in Seitenansicht.
Fig. 2 und j5 zeigen in der gleichen Darstellungsweise Varianten der Vorrichtung nach Fig. 1 zur Herstellung besonderer Schichtfolgen. Die jeweils gewonnene Schichtfolge ist in Nebenfiguren im Schnitt dargestellt.
Bei der Vorrichtung nach Fig. 1 wird ein als Trägerband dienendes Leichtmetallband 14 von dem Wickel 1 abgewickelt und über Umlenkrollen 2 in eine Vorbehandlungsstation 3 geführt, in welcher das Band entfettet und z.B. leicht gebeizt wird. In der folgenden Beschichtungsstation 4 wird das Band 14 auf seiner Oberseite mit einer Schicht 26 aus einem Bindemittel auf Kunst stoff basis versehen. Das so beschichtete Band 14 läuft durch eine Heizvorrichtung 5, in welcher der Bindemittelschicht 26 VJasser und/oder Lösungsmittel entzogen werden. ,
Hiernach läuft das beschichtete Trägerband 14 in die Kaschierstation 15, in welcher das von dem Wickel 9 ablaufende Deckband 15 durch das Walzenpaar 8 unter Druck mit der Zwischenschicht 26 und dadurch auch mit dem Trägerband 14 verbunden wird. Auf diese Weise entsteht fortlaufend das als schallgedämpftes bzw. entdröhntes Leichtmetall zu bezeichnende, noch warme Verbundmetall 10, das nach Bedarf in der Kühlstation 11 herabgekühlt wird. Dieses bandförmige Verbundmaterial 10 kann sofort aufgewickelt und in dieser Form für den Gebrauch geliefert werden.
Wird jedoch ein ein- oder beidseitig lackiertes Verbundmaterial gewünscht, so läuft das Verbund-Metallband 10 nach Kühlung unmittelbar in die Lackieranlage, die mit einer Auftragsvorrichtung 6 für den Lack und einem Ofen 7 für 'das Einbrennen der Lackschicht 27 ausgestattet ist und auch eine Kühlvorrichtung umfassen kann. Hiernach wird das lackierte bandförmige Verbundmateria.1 zu einer Rolle 12 aufgewickelt.
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Bei dem in Fig. 2 gezeigten Beispiel diirchläuft das Trägerband 14 zunächst die in Fig. 1 gezeigten Stationen bis vor die Kaschier s tat lon 13. Anstelle des in Fig. 1 vom V/icke 1 ablaufenden Metallbandes 15 läßt man ein Trennpapier 23, z.B. silikonisiertes Papier, zwischen die Kaschierwalzen 8 einlaufen, die mit einem bestimmten Druck zusammengeführt werden müssen. Das entstandene Produkt 24 verläßt dann die Kaschierstation 15 und wird in der Kijhlstation 11 heruntergekühlt. Wach Bedarf kann das Material 24 in der Lackauftragstation 6,7 z.B. einseitig mit Lack versehen werden. Der Lack wird sodann in Station 7 eingebrannt, sowie nach Bedarf abgekühlt. Das Produkt 24 wird ebenfalls zu einem Bund 12 aufgewickelt.
In Fig. 3 wird ein bandförmiges Verbundmaterial gezeigt, bei dem man bei einem ersten Durchgang durch die Bandbeschichtungsanlage ein schallgedämpftes, nach Wunsch einseitig farbig lackiertes Produkt erhält, das zu einem Bund 12 aufgewickelt wurde. Dieses Produkt durchläuft in einem zweiten Durchgang die Bandbeschich- '· tungsanlage nach Fig. 1, wobei das Produkt auf der lackfreien Seite in der Leschichtungsstation ;r irit Bindemittel belegt wird und in der Wärmequelle 5 dem Bindemittel das Wasser und/ ι oder Lösungsmittel entzogen wird. Dieses Material 22 der Fig. 3 wird in die Kaschierstation 13 zwischen die Kaschierwalzen 8 eingeführt und dort unter Druck mit dem von einer Rolle ablaufenden Trennpapier 23 versehen. Das Material verläßt dann die Kaschierstation 13 in Fig. 3 und wird weiter behandelt wie nach der Kühlstation 11 in Fig. 1, wobei nicht unbedingt ein zweiter Lackauftrag in Station 6 erfolgen muß. Ein selbstbindendes schallgedämptes Leichtmetallband erhält man dadurch, daß das Trennpapier 23 vor der Verarbeitung von dem Produkt 25 abgezogen
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Claims (9)

  1. Patentansprüche
    (" l.J Verfahren zur Herstellung von schalldämpfenden Verbund-Tie tal !bändern, die mindestens zwei Metallschichten aufweisen,
    zwischen denen eine schalldämpfende Zwischenschicht angeordnet
    ist, dadurch gekennzeichnet, daß auf ein Metallband (14) fortlaufend eine die Metallbänder (14, 15) verbindende, schvjingungsdämpfende Kunststoffschicht (26) aufgetragen,
    diese Schicht fortlaufend von einem zweiten Metallband (15)
    abgedeckt und das so erzeugte Verbundmaterial (10) als Band
    aufgerollt wird.
  2. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß beide Metallbänder (14, 15) gleiche Dicke aufweisen.
  3. 3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß beide Metallbänder (l4, 15) verschiedene Dicke' aufweisen.
  4. 4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis J, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenschicht (26) aus Kunststoff in flüssigem bis pastösen Zustand bei kontinuierlichem
    Banddurchlauf zwischen die Bänder (14, 15) eingebracht wird,
  5. 5· Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch g e kennzeichne t, daß das Verbundmaterial (14, 15) unmittelbar anschließend an seine Herstellung im selben Anlagendurchlauf durch eine Bandlackieranlage (6, 7) geführt und nach einseitigem oder beidseitigern Lackieren aufgerollt wird.
  6. 6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet, daß für die Herstellung des Verbundmaterials Metallbänder (l4, 15) mit einseitig oder beidseitig vorbehandelter, z.B. gebeizter, chromatisierter, anodisierter oder
    einseitig lackierter Oberfläche verwendet werden.
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    ORIGINAL INSPECTED
  7. 7» Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch g e kennzei chne t, daß anstelle des zweiten Metallbandes (15) ein abziehbares Schutzmaterial (2;?), z.B. silikonisiertes Papier, fortlaufend auf die sehwingungsdämpfende Kunststoffschicht (2o) aufgebracht wird.
  8. 8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß auf eine Außenseite des bandförmigen Verbundmaterials (10) eine weitere Schicht aus selbstbindendem sehwingungsdärnpf enden Kunststoff (26) laufend aufgebracht und dieser laufend durch eine abziehbare Schutzschicht (23) abgedeckt wird.
  9. 9. Vorrichtung zur Durchführung der Verfahren nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß eine zur Herstellung des Verbundmaterials dienende kontinuierlich arbeitende Walzen-Kaschierstation (13) in. der Weise in eine Bandlackieranlage (6,7) integriert ist, daß das in der Kaschierstation erzeugte bandförmige Verbundraaterial (10) unmittelbar anschließend an seine Herstellung im selben Anlagendurchlauf durch eine Lackieranlage läuft.
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