DE2600223A1

DE2600223A1 - Vehicle side orientation mirror - has mirrors fitted to vehicle front and rear to improve sideways visibility when joining road

Info

Publication number: DE2600223A1
Application number: DE19762600223
Authority: DE
Inventors: Mirko Dipl Ing Surlan
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1976-01-05
Filing date: 1976-01-05
Publication date: 1977-07-14

Abstract

The vehicle mirror can be round, oval, rectangular or of any desired shape and can be fitted to the front and/or rear end of the vehicle to provide sideways orientation for driving from a house gate on to the road or on to a main road from a side street. The driver drives slowly through the gate across the pavement to the road between the parked vehicles at the side of the road. By using the mirrors the driver can easily see any pedestrians or oncoming traffic and thus make a safer entry on to the road.

Description

"DER SPIEGEL ZUR SEITENORIbi'NTIERUNG DES AUTOFAHRERS""THE MIRROR FOR THE LATERAL ORIbi'NTING OF THE DRIVER"

Die Erfindung betrifft eine Orientierungshilfsvorrichtung, die dem Autofahrer, dem LKW-Fahrer u.ä. zugunsten dienen soll.The invention relates to an orientation aid device that the Motorists, the truck driver and the like. to serve for the benefit.

Der Fahrer des PKW-s oder LKW-s soll beim Einschließen in den Straßenverkehr die Seitenorientierung haben.The driver of the car or truck should be locked into traffic have the page orientation.

Er soll z.B, mit dem Auto aus der Garage durch das Haustor, über dem Bürgersteig auf die Straße ausfahren. Das geschieht immer mit großer Unsicherheit, da er nicht genau weiß, ob er etwaß bewegliches aufstoßen wird, wie z.B. Mensch, Tier, oder auf beide zusammen. Er muß geduldig warten und zugleich versuchen über zu vahren. Eben dann, wann er sich entschlossen hat über zu vahren, könnte es passieren, daß der Fußgänger gleichen-Bescheid gebracht hat, also seinen Weg fortzusetzen. Offensichtlich, Unsicherheit von beiden Seiten, und zugleich iiebensgefahr für den Fusgänger. Nehmen wir an, daß der Fahrer glüklich über oder Straße gelangen ist. iqun, er-will sich-in-Straßenverkehr einschließen. Aber Wieder mit Unsicherheit, weil Unübersichtlichkeit, wegen der abgestellten Autos an den Straßenränder, könnte zum Verkehrsunfall führen, zwischen eigentlichem Auto und den Verkehrsmitteln, die bereits im Straßenverkehr sind.For example, he should drive his car out of the garage through the house gate, over the sidewalk onto the street. This always happens with great uncertainty, because he does not know exactly whether he is going to strike something movable, such as humans, animals, or both together. He has to wait patiently and at the same time try to lose sight of it. Just then, when he has decided to proceed, it could happen that the pedestrian has given the same notification, i.e. to continue on his way. Obviously, uncertainty on both sides, and at the same time a danger to the pedestrian. Let us assume that the driver happily got over or over the road. iqun, he-wants-to-lock-himself-in-traffic. But again with uncertainty because Confusion due to the cars parked at the roadside could lead to a traffic accident between the actual car and the means of transport that are already in traffic.

Ähnliche Probleme sind auch beim Einschließen des Autos vom Parkplatz in Straßenverkehr.Similar problems are also encountered with locking the car from the parking lot in road traffic.

Mit dieser Erfindung werden alle solchen Probleme erhoben.All such problems are raised with this invention.

"Der Spiegel zur Seitenorientierung des Autofahrers" ist Hilfsmittel beim Ausfahren aus der Garage, beim Einschließen in Straßenverkehr, entweder aus der Garage, durch das Haustor, über dem Bürgersteig, oder direkt vom Parkplatz, oder aber aus der Nebenstraße in die Vorfahrtstrasse."The mirror for lateral orientation of the car driver" is an aid when driving out of the garage, when locking yourself in traffic, either off the garage, through the front gate, over the sidewalk, or directly from the parking lot, or from the side road into the priority road.

Durch die Skizze eines Verkehrsbeispiles wird die Funktion der Erfindung erläutert. Es zeigen: das Haus mit dem Haustor 2....das Auto mit dem Fahrer 3....der Bürgersteig 4a....eine Spur der Straße 4b....andere Spur der Straße 5....die abgestellten Autos, auf beiden Seiten der Straße 6....die Fußgänger links und rechts/ 7 und 8....die beweglichen Objekte auf der Straße S1....Spiegel Nr.1 vorne S2....Spiegel Nr.2 vorne S3....Spiegel Nr.3 hinten S4....Spiegel Nr.4 hinten F....Fahrer des Autos Der Fahrer/F/ fährt das Auto/2/, langsam, durch das Haustor des Hauses/l/, über den Bürgersteig/3/ zur Straße/4a und 4b/ zwischen die Autos/5/, die an der Straßenränder abgestellt sind. Die Fußgänger/6/ und die Objekte/7 und 8/ sind, normalerweise, in der Bewegung. Der Fahrer/F/ schaut an die Spiegel/Sl, S2, S3, S4/, je nach dem, fährt er vorwärts oder rückwärts, und gemäs dem optischen Gesetz (Lichtreflex), sieht er den Fußgänger/6+ auf dem Bürgersteig/3/, oder die beweglichen Objekte/7 und 8/ auf der Straße. Jetzt kann sich der Fahrer/F/ zweifellos entschließen, ob er seinen \eg fortsetzen darf, oder abwarten muß, bis die Fußgänger/6/ oder bewegliche Objekte /7 und 8/ weg und nicht gefährdet sind. So ist auch der FahrerF/ außer Gefahr.The function of the invention becomes through the sketch of a traffic example explained. They show: the house with the entrance gate 2 .... the car with the driver 3 .... the Sidewalk 4a .... one lane of road 4b .... another lane of road 5 .... the parked ones Cars, on either side of the street 6 .... the pedestrians left and right / 7 and 8 .... the moving objects on the road S1 .... mirror no.1 in front S2 .... mirror no.2 in front S3 .... mirror no.3 rear S4 .... mirror no.4 rear F .... driver of the car The driver / F / the car / 2 / drives slowly through the front gate of the house / l / over the sidewalk / 3 / to the street / 4a and 4b / between the cars / 5 / that are on the curbs are turned off. The pedestrians / 6 / and the objects / 7 and 8 / are, usually, in motion. The driver / F / looks at the mirrors / Sl, S2, S3, S4 /, depending on the he drives forwards or backwards, and according to the optical law (light reflex), he sees the pedestrian / 6 + on the sidewalk / 3 /, or the moving objects / 7 and 8 / on the street. Now the driver / F / can undoubtedly decide whether he may continue his \ eg, or must wait until the pedestrian / 6 / or moving Objects / 7 and 8 / are gone and not endangered. So the driver F / is also out of danger.

Claims

Claims 1. "The mirror for lateral orientation of the motorist" can be square, round, oval, or any other shape, and is on depending on the automaker's choice the front and (or) the rear side of the car hood, adjustable to install.