DE2654733A1

DE2654733A1 - Two part heavy duty wheel rim - has strengthened bolt holes for rotational security, and pressure seals between sections

Info

Publication number: DE2654733A1
Application number: DE19762654733
Authority: DE
Inventors: Heinz Ing Grad Brinkmann; Albrecht Dr Ing Lueders
Original assignee: Kronprinz GmbH
Current assignee: Kronprinz GmbH
Priority date: 1976-11-30
Filing date: 1976-11-30
Publication date: 1978-06-01

Abstract

The wheel rim for the tubeless tyre of the heavy vehicle is made in two parts bolted together on a seal. One part comprises the flat bed rim (1) while the other part comprises one edge of the rim (5) and the wheel disc (4). The flat bed rim has a flange (12) set flat against a mating flange on the other section, which is itself strengthened by a hollow casting structure (16) through which the bolt holes are fitted. The bolts are locking bolts, secured from the outside of the wheel, and providing a secure pressure on the sealing gasket (15) clamped between the sections. The hollow casting structure provide torque strength so that the seal is not damaged under heavy use.

Description

Flachbettfelge mit Adapterring Flat bed rim with adapter ring

Die Erfindung betrifft eine geteilte Flachbettfelge mit Adapterring, insbesondere Steilschulterrad für Lastwagen, wobei der Adapterring einen ringförmigen Fuß mit schrägen Flächen für die WIontage auf einem Radstern besitzt. The invention relates to a split flat-bed rim with an adapter ring, in particular steep shoulder wheel for trucks, the adapter ring being an annular Has a foot with sloping surfaces for mounting on a wheel spider.

Bei den bekannten geteilten Flachbettfelgen mit Adapterring wird der Ring an der Anschlußstelle beim Festspannen auf einem Radstern verhältnismäßig stark verformt, da sowohl der Adapterring als auch der äußere Teil der Flachbettfelge zu labil sind. Daher kommt es zu Deformationen, die sich bis zur Reifensitzfläche hin auswirken und dadurch die Laufruhe des Fahrzeugrades stark beeinträchtigen. Auch im Bereich der Schweißstelle sind die Deformationen vorhanden und vermindern die Lebensdauer des Rades bei der Einwirkung der dynamischen Beanspruchung während des praktischen Betriebes. Wenn dadurch Haarrisse in der Felge entstehen, geht der Luftdruck in einem schlauchlosen Reifen sofort zurück und das Rad fällt aus. Sinngemäß trifft dies auch bei einstückig gegossenen Fahrzeugrädern zu.In the case of the known split flat bed rims with an adapter ring, the Ring at the connection point when clamping on a wheel spider is relatively strong deformed, as both the adapter ring and the outer part of the flat bed rim are too unstable. This leads to deformations that extend to the tire seating area affect and thereby severely impair the smoothness of the vehicle wheel. The deformations are also present and reduced in the area of the weld the service life of the wheel under the action of dynamic stress during of practical operation. If this causes hairline cracks in the rim, it works Air pressure in a tubeless tire immediately drops and the wheel fails. Analogous this also applies to vehicle wheels that are cast in one piece.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein ,Steilschultelrad der eingangs genannten Art zu schaffen, das bei geringem Gewicht zum großem Bremseneinbauraum eine hohe Steifigkeit aufweist, eine hohe Lebensdauer hat, niedrige Werkzeugkosten für die Herstellung verursacht und ferner die Reifenmontage erleichtert.The invention is based on the object, a steep school wheel To create the type mentioned at the beginning, the low weight for large brake installation space has a high rigidity, a long service life, low tool costs caused for the production and also facilitated the tire mounting.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die Kombination folgender Merkmale gelöst: a) Die Felge besteht aus zwei Teilen, einem Felgenring und einem Teilring, die miteinander durch Dehnschrauben, z.ß.This object is achieved according to the invention by the combination of the following Features solved: a) The rim consists of two parts, a rim ring and a Partial ring, which is connected to each other by expansion screws, z.ß.

mit Hammerkopf, verschraubt sind, b) die Teilung liegt im Felgenbett bzwe an der äußeren Relgenschulter der Flachbettçelge, c) der an der Anschlußseite gelegene Teilring weist ein im Querschnitt gesehen etwa trapezförmiges Profil mit an der Teilringaußenseite angebrachtem, schräg nach außen weisendenlFelgenhorn und mit an der Teilringinnenseite angebrachtem schräg nach innen weisendem Adapterring auf. with hammer head, are screwed, b) the division is in the rim base or on the outer shoulder of the flat bed rim, c) the one on the connection side located partial ring has an approximately trapezoidal profile seen in cross section rim flange attached to the outside of the partial ring and pointing diagonally outwards and with adapter ring attached at an angle to the inside of the partial ring on.

Hierbei kann der Teilring aus zwei miteinander verschweißten profilierten Ringen gebildet sein, wobei durch den äußeren Ring auch das Felgenhorn und durch den inneren Ring mindestens ein Teil des Adapterringes gebildet ist. Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus den Merkmalen der Unteransprüche hervor.Here, the partial ring can be profiled from two welded together Rings be formed, with the rim flange and through the outer ring the inner ring is formed at least a part of the adapter ring. more details of the invention emerge from the features of the subclaims.

Ein Vorteil der Erfindung besteht darin, daß durch die etwa trapezförmige Profilierung des an der Anschlußseite gelegenen Teilringes hier eine außergewöhnliche Versteifung erreicht wird. Gegenüber den bekannten Fahrzeugrädern mit der Anordnung von Rippen zwischen Felge und Adapterring besteht bei der erfindungsgemäßen Ausführung der Vorteil einer gleichmäßigenJüber den gesamten Umfang vorhandenen Versteifung.An advantage of the invention is that by the approximately trapezoidal Profiling of the partial ring located on the connection side here is an extraordinary one Stiffening is achieved. Compared to the known vehicle wheels with the arrangement of ribs between the rim and adapter ring exists in the embodiment according to the invention the advantage of an even stiffening over the entire circumference.

Die Erfindung wird anhand der beigefügten Zeichnungen nachfolgend näher erläutert.The invention is explained below with reference to the accompanying drawings explained in more detail.

Von den Figuren zeigt Fig. 1 eine Flachbettfelge der erfindungsgemäßen Ausführung im Querschnitt mit gegossenen Teilringen, Fig. 2 eine Flachbettfelge mit einem Teilring an der Anschlußseite, der aus zwei aus Blech hergestellten Teilringen zusammengesetzt ist, Fig. 3 eine Flachbettfelge entsprechend Fig. 2, wobei der Teilring anders unterteilt ist und sich der Felgenring bis zum Adapterring erstreckt, Fig. 4 einen Querschnitt durch eine Flachbettfelge entsprechend Fig. 2 mit veränderter Unterteilung des Teilringes sowie Fig. 5 im rechten Teil ein Viertel der Ansicht auf einen Teilring gemäß Fig. 1 und im linken Teil ein Viertel einer Ansicht auf einen Teilring nach Fig. 2, 3 oder 4.Of the figures, FIG. 1 shows a flat-bed rim of the invention Execution in cross section with cast part rings, Fig. 2 a flat bed rim with a partial ring on the connection side, which is made of two partial rings made of sheet metal is assembled, Fig. 3 is a flat-bed rim corresponding to FIG. 2, wherein the partial ring is divided differently and the rim ring extends to the adapter ring, Fig. 4 shows a cross-section through a flat-bed rim according to FIG. 2 with a modified one Subdivision of the partial ring and FIG. 5 in the right part a quarter of the view on a partial ring according to FIG. 1 and in the left part a quarter of a view a partial ring according to FIG. 2, 3 or 4.

Die geteilte Flachbettfelge 1 (Fig. 1) besteht aus dem Felgenring 2 mit Blanschring 12 und dem an der Anschlußseite gelegenen Teilring 3 mit Adapterring 4, Stützringteil 8, Flanschringteil 9, Felgenschulter 6 und Felgenhorn 5. Die Teilung 19 der Flachbettfelge 1 wird vorteilhaft in den äußeren Bereich gelegt, so daß ein schmaler Teilring spund ein wesentlich breiterer innerer Felgenring 2 entsteht. Dadurch wird in vorteilhafter Weise die Älöglichkeit geschaffen, den Teilring 3 als kompaktes, trapezförmiges Profil auszubilden.The split flat base rim 1 (Fig. 1) consists of the rim ring 2 with flange ring 12 and the partial ring 3 with adapter ring located on the connection side 4, support ring part 8, flange ring part 9, rim shoulder 6 and rim flange 5. The division 19 of the flat bed rim 1 is advantageously placed in the outer area, so that a narrow partial ring bung a much wider inner rim ring 2 is created. This advantageously creates the possibility of the partial ring 3 to be designed as a compact, trapezoidal profile.

Der Felgenring 2 und der Teilring 3 sind mittels Dehnschrauben 10 mit Hammerköpfen 11 und Muttern 20 miteinander verschraubt. Die Muttern 20 liegen auf Verbindungsteilen7, die den Adapterring 4 mit dem Felgenhorn 5 verbinden. Zwischen dem Flanschringteil 9 des Teilringes 3 und dem Adapterring 4 ist der Stützringteil 8 zur Verbindung und Abstützung des Adapterringes 4 angeordnet. Dieser Stützringteil 8 kann insbesondere zur Gewichtsverminderung mit Aussparungen 17 versehen sein Die beiden Ringe 2, 3 können in der in Fig. 1 dargestellten Form aus duktilem Gußeisen oder aus Stahlguß in bekannter Weise hergestellt sein. Der Kern zur Bildung des Hohlraum 16 kann nach dem Gießen durch die Öffnungen 18 zwischen den Verbindungsteilen 7 und durch die im Stltzringteil 8 angeordneten Aussparungen 17 entfernt werden.The rim ring 2 and the partial ring 3 are secured by means of expansion screws 10 screwed together with hammer heads 11 and nuts 20. The nuts 20 are on connecting parts 7 that connect the adapter ring 4 to the rim flange 5. Between the flange ring part 9 of the partial ring 3 and the adapter ring 4 is the support ring part 8 arranged to connect and support the adapter ring 4. This support ring part 8 can be provided with recesses 17 in particular to reduce weight Both rings 2, 3 can be made of ductile cast iron in the form shown in FIG. 1 or made of cast steel in a known manner. The core of the formation of the Cavity 16 can after casting through the openings 18 between the connecting parts 7 and through the recesses 17 arranged in the support ring part 8.

In die Teilung 19 kann zwischen dem Flanschringteil 9 des äußeren Teilringes 3 und dem Flanschring 12 des Felgenringes 2 ein Dichtring 15 eingesetzt sein, um die Flachbettfelge 1 auch für schlauchlose Reifen verwenden zu können.In the division 19 between the flange part 9 of the outer Partial ring 3 and the flange ring 12 of the rim ring 2, a sealing ring 15 is used to be able to use the flat base rim 1 also for tubeless tires.

Die Flachbettfelge gemäß Fig. 2 besteht aus dem Felgenring 2, wie nach Fig. 1, sowie aus einem Innenring 23 und einem Außenring 27, die durch Dehnschrauben 10 miteinander verbunden sind, wobei der Flanschring 22 am Flanschringteil 29 anliegt. Der Außenring 27 besitzt etwa U-förmigen Querschnitt, wobei der eine Schenkel den Hornringteil 25 und der andere Schenkel den äußeren Adapterringteil 28 bildet. Der Innenring 23 hat im Querschnitt gesehen ein etwa V-förmiges Profil, dessen erster Schenkel den Schulterringteil 26 und dessen zweiter Schenkel den Stützringteil 31 und den inneren Adapterringteil 32 bilden, so daß der Adapterring 24 aus den Ringteilen 28 und 32 besteht. Der Außenring 27 ist bei 30 mit dem Innenring 23 verschweißt. Eine weitere Verschweißung am Adapterring 24 ist nicht erorderlich, da hier die Einspannung am Radstern vorgenommen wird.The flat base rim according to FIG. 2 consists of the rim ring 2, such as according to Fig. 1, as well as an inner ring 23 and an outer ring 27, which by expansion screws 10 are connected to one another, the flange ring 22 resting against the flange ring part 29. The outer ring 27 has an approximately U-shaped cross section, one leg being the Horn ring part 25 and the other leg forms the outer adapter ring part 28. Of the Inner ring 23 has, seen in cross section, an approximately V-shaped profile, the first of which Leg the shoulder ring part 26 and its second leg the support ring part 31 and form the inner adapter ring part 32, so that the adapter ring 24 consists of the ring parts 28 and 32 consists. The outer ring 27 is welded to the inner ring 23 at 30. A further welding on the adapter ring 24 is not necessary because here the Clamping is made on the wheel spider.

Fig. 3 zeigt eine Kombination des Teilringes 37 mit dem Teilring 42, die durch SchweiBung 43 miteinander verbunden sind, und dem Felgenring 33.Fig. 3 shows a combination of the partial ring 37 with the partial ring 42, which are connected to one another by welding 43, and the rim ring 33.

Hierbei wird der Stützring 38 und der innere Adapterringteil 39 durch eine Verlängerung des Felgenringes 33 hergestellt. Der Adapterring 34 ist aus dem Adapterringteil 39 des Felgenringes 33 und dem Adapterteilring 41 zusammengesetzt. Der Teilring 42 bildet den Hornringteil 35, den Schulterringteil 36 und den Flanschringteil 40. Diese Konstruktion kann aus Blechringen hergestellt werden und zeichnet sich durch eine intensive Verbindung zwischen dem Felgenring 33 und dem Teilring 37 durch die doppelte Verschraubung des Felgenringes sowohl durch die Schrauben 10 als auch durch die Verschraubung auf dem Radstern im Betriebszustand aus. Dabei wird eine größere Sicherheit und durch die verbesserte Zentrierung auch eine größere Laufruhe erzielt.Here, the support ring 38 and the inner adapter ring part 39 is through an extension of the rim ring 33 is made. The adapter ring 34 is from the Adapter ring part 39 of the rim ring 33 and the adapter part ring 41 assembled. The partial ring 42 forms the horn ring part 35, the shoulder ring part 36 and the flange ring part 40. This construction can be made from sheet metal rings and is characterized through an intensive connection between the rim ring 33 and the partial ring 37 the double screwing of the rim ring both by the screws 10 and through the screw connection on the wheel spider in the operating state. This is a greater safety and, thanks to the improved centering, also greater smoothness achieved.

Die nach den Figuren 2, 3 und 4 erfindungsgemäß gestalteten Fahrzeugräder mit Flachbettfelge und Adapterring benötigen vorteilhaft durch Anwendung des Baukastenprinzips zur Herstellung nur einfache, kostengünstige Werkzeuge. Gegenüber gegossenen Rädern kann eine Gewichtsersparnis erzielt werden, obwohl dabei große Dauerfestigkeitsrverte erreicht und damit die Forderungen der Fahrzeugindustrie erfüllt werden können.The vehicle wheels designed according to the invention according to FIGS. 2, 3 and 4 with flat bed rim and adapter ring need advantageous by using the modular principle to manufacture only simple, inexpensive tools. Opposite cast wheels a weight saving can be achieved, although it has a large fatigue limit achieved and thus the requirements of the vehicle industry can be met.

Eine andere Lösung der Aufgabe ist in Fig. 4 dargestellt, nach der das im Querschnitt trapezförmige Profil des Teilringes 47 aus Blechringen (51 und 53) hergestellt wird. Der Außenring 51, der den Hornringteil 45, den Schulterringteil 46 und den Flanschringteil 50 bildet, ist mittels der Schweißungen 54, 55 mit dem inneren Ringteil 53 verbunden. Der innere Ringteil 53 besitzt einen V-förrnigen Querschnitt, dessen erster Schenkel den äußeren Adapterringteil 49 und dessen zweiter Schenkel den Stützringteil 48 sowie die Basis den Adapterringteil 54 bildet.Another solution to the problem is shown in Fig. 4, after the the trapezoidal cross-section profile of the partial ring 47 made of sheet metal rings (51 and 53) is produced. The outer ring 51, the horn ring part 45, the shoulder ring part 46 and the flange part 50 forms is by means of the welds 54, 55 with the inner ring part 53 connected. The inner ring portion 53 has a V-shaped shape Cross section, the first leg of the outer adapter ring part 49 and the second Leg forms the support ring part 48 and the base forms the adapter ring part 54.

Aus der rechten Seite der Fig. 5 ist ersichtlich, daß sich der Hohlraum 16 im äußeren Teilring 3 (Fig. 1) im Bereich der Befestigungslöcher verengt, wodurch eine weitere Versteifung erreichbar ist. Die Befestigungslöcher 56 der Ringe 2, 3 sind hier zum Teil in der Mitte der Speichen eines Radsternes angeordnet. Jeweils zwei Befestigungslöcher 57 können gemäß dem linken Teil der Fig. 5 symmetrisch über einer Speiche eines Radsternes angeordnet sein.From the right side of Fig. 5 it can be seen that the cavity 16 narrowed in the outer ring part 3 (Fig. 1) in the area of the fastening holes, whereby a further stiffening can be achieved. The mounting holes 56 of the rings 2, 3 are partly arranged here in the middle of the spokes of a wheel spider. Respectively two mounting holes 57 can according to the left part of FIG. 5 symmetrically be arranged a spoke of a wheel spider.

Die gemäß der Erfindung ausgebildeten Flachbettfelgen mit Adapterring besitzen dadurch eine vielseitige Verwendbarkeit, daß die beiden die Flachbettfelge bildenden Ringe mit verschiedenen anderen Ringen unterschiedlicher Breite kombiniert werden können. In jedem Falle besteht der Vorteil eines verhältnismäßig großen Bremseneinbauraumes. Die Montage ist besonders durch die Möglichkeit der Verwendung der bekannten Hammerkopfschrauben einfach und schnell durchführbar.The flat base rims designed according to the invention with an adapter ring have a wide range of uses because the two use the flat-bed rim forming rings combined with various other rings of different widths can be. In any case, there is the advantage of a relatively large brake installation space. The assembly is special due to the possibility of using the well-known hammer head screws easy and quick to implement.

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims

Claims 1 Split flat base rim with adapter ring, in particular Steep shoulder wheel for trucks, with the adapter ring having a ring-shaped foot with bevels Has surfaces for mounting on a wheel spider, characterized in that a) the rim (1) consists of two parts, a rim ring (2) and a partial ring (3), which together by expansion screws (10), z. B. with hammer head (11), screwed are, b) the division (19) in the rim well (13) or on the outer rim shoulder (6) of the flat bed rim and c) the partial ring (3) on the connection side seen in cross-section approximately V-shaped or trapezoidal profile with on the Part of the ring outside attached obliquely outwardly pointing rim flange (5) and with having adapter ring (4) attached to the inner side of the partial ring.

2. Flat bed rim according to claim 1, characterized in that the Adapter ring (4) lobe-shaped in the area of the spokes of the wheel spider with overlap is trained.

3. Flat bed rim according to claim 1, characterized in that the Partial ring (3) several radially inwardly extending from the circumferential cavity (16) having outgoing recesses (17).

4. Flat bed rim according to claim 1, characterized in that the Partial ring (3) several axially to the outer side of the wheel extending from the circumferential Having cavity (16) outgoing openings (18).

5. Flat bed rim according to claim 1, characterized in that the cavity (16) of the partial ring (3) narrows in the area of the fastening holes.

6. flat bed rim according to claim 1, characterized in that the Cavity (16) of the partial ring (3) interrupted in the area of the fastening holes is where the material is sleeve or sleeve shaped around the mounting holes is arranged.

7. flat bed rim according to claim 1, characterized in that the Partial ring (3) formed from two profiled rings (23, 27) welded together is, through the outer ring (27) also the rim flange (25) and through the inner ring (23) at least part of the adapter ring (24) is formed.

8. flat bed rim according to claim 1, characterized in that the profiled rings (23, 27) from an outer ring (27) with a flat cross-section U-shape and from an inner ring (23) are formed with a V-shape in cross section.

9. flat bed rim according to claim 1, characterized in that the outer ring part (42) besides the horn ring part (35) also the shoulder ring part (36) forms and the partial ring (37) is welded under the shoulder ring part (36) and the outer adapter ring part (41) generated, and that the rim ring (33) with a annular extension is provided which has a support ring (38) and on the outer Forms the end of the inner adapter ring part (39) of the adapter ring (34).

10. Flat bed rim according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the fastening holes of the rings (2, 3) in the middle of the spokes of the wheel spider are arranged.

11. Flat bed rim according to one of the preceding claims, characterized characterized in that two fastening holes of the rings (2, 3) are symmetrical lie over a spoke

12. Flat bed rim according to one of the preceding claims, characterized in that a sealing ring (15) in the outer contact area of the rings (2, 3) in a groove of the flange ring part (9) of the rim ring (2) or the flange ring (12) of the partial ring (3) or is arranged in both rings.

13. Flat bed rim according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the partial ring (3) is centered on the rim ring (2) and the Sealing ring (15) is above the centering shoulder in such a way that the rings are in contact (2, 3) takes place inside the centering shoulder and outside in the division (19) there is a gap which is partly filled by compression of the sealing ring (15) is.