DE2552774C2

DE2552774C2 - Hochleistungswellvorrichtung

Info

Publication number: DE2552774C2
Application number: DE2552774A
Authority: DE
Inventors: Gerd Paul Heinrich Thornhill Ontario Lupke
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1975-11-25
Filing date: 1975-11-25
Publication date: 1983-04-28
Also published as: DE2552774A1

Description

Antriebskettenräder und Führungsschienen 25, 26 und 27,28 gebildet sind. Jede Halbform 16 ist komplementär zu einer Halbform der anderen Hälfte der Formeinrichtung ausgebildet Die Halbformen bilden längs des Vorwärtstrums zwischen sich einen sich axial erstrekkenden Tunnel mit hohlzylindrischer Fcrm und einer gewellten Wand. Die Ketten der Halbformen werden durch die Antriebskettenräder synchron zueinander angetrieben. Durch den auf Rädern ruhenden Schütten 10 können die Formeinrichtungen in eine solche Lage gebracht werden, daß ein Spritzkopf 29 am Eingang des Tunnels angeordnet werden kann. Der Spritzkopf sitzt an der Düse einer Spritzgußmaschine, die koaxial zum Tunnel angeordnet ist. Gegebenenfalls können die Formeinrichtungen vom Spritzkopf 29 wegbewegt werden, um Zugang zu diesem zu schaffen.

Der Spritzkopf 29 selbst hat eine spezielle Form zur Verwendung in Verbindung mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung. Aus den F i g. 4 und 5, in denen der Spritzkopf in einer Stellung am Zugang des Tunnels gezeigt ist, ist ersichtlich, daß der Kopf c^;.n Zwischenstück 38 hat, das mit mehreren radialen Kanälen versehen ist. Mit dem Spritzkopf ist ein rohrförmiger Teil 39 verbunden, der sich axial vom Spritzkopf 29 wegerstreckt und der einen Läufer 40 am freien Ende hat, der an der Innenseite eines geformten Rohres 41 anliegt, um dieses Ende abzustützen. Der rohrförmige Teil 39 trägt eine Abdichtung 42, die aus drei Ringdichtungen gebildet ist. Diese sind in axialem Abstand zum Ende des Spritzkopfes angeordnet, um einen ersten Luftraum 43 zwischen diesem und der Abdichtung 42 zu bilden. Der rohrförmige Teil trägt ferner eine zweite Abdichtung 44, die aus einer Ringdichtung gebildet ist. Diese Ringdichlung befindet sich in einem Abstand zur ersten Abdichtung 42, um einen zweiten Luftraum 45 dazwischen zu bilden. Der Spritzkopf 29 umfaßt einen ersten Luftkanal 46, der mit einem ersten Lufteinlaß 47 in Verbindung steht. Durch diesen wird dem Kanal Druckluft zugeführt. Der Luftkanal 46 führt in den Luftraum 43, um die Druckluft einzuleiten, durch die das heiße stranggepreßte Rohr 41a aus thermoplastischem Material zur Anlage an die Wand der Form ausgedehnt wird. Ein zweiter Lufteinlaß 48 steht mit einem zweiten Luftkanal 49 in Verbindung, der im rohrförmigen Teil 39 angeordnet ist und mit dem zweiten Luftraum 45 in Verbindung steht Der rohrförmige Teil 39 hat öffnungen 50, die über seine Länge hinweg innerhalb des Luftraumes 45 verteilt sind, so daß dem zweiten Lufteinlaß 48 zugeleitete Kühlluft auf das thermoplastische Material gerichtet wird, um das Material abzukühlen und erstarren zu lassen. Um die Kühlwirkung dieser Kühlluft ι« zu unterstützen, ist eine Wärmeaustauscherschlange 51 um den rohrförmigen Teil 39 angeordnet, die mit zwei Kanälen 52, 53 in Verbindung steht, die sich innerhalb des rohrförmigen Teils 39 befinden. Ein Einlaß- und Auslaßkanal 54 bzw. 55 für Kühlluft sind mit diesen Kanälen verbunden.

Wie in F i g. 1 und 2 gezeigt ist, weist jede Formeinrichtung ferner einen Luftverteilungskanal 57, 58 auf, der sich längs des Rücklauftrums der zugeordneten endlosen Bahn erstreckt und so angeord- -" net ist, daß Kühlluft an die freiliegenden Innenflächen der Halbformen 16 geleitet wird, während diese im Rücklauftrum entlanglaufen. Die LuftverteiJungskanäle 57,58 sind mit Kühlluftgebläsen 59, 60 verbunden. Jede Formeinrichtung weist ferner einen Wärmeminderer 61, 2"> 62 auf, der durch einen Kühlwassertank gebildet ist. Durch diesen Tank kann Kühlwasser umgewälzt werden. Zu diesem Zweck sind Einlaß- und Auslaßwasseranschlüsse 63, 64 bzw. 63a, 64a vorgesehen. Die Gehäuse der Formeinrichtungen können auf diese i» Weise während des Formvorgangs gekühlt werden. Um tin Vergeuden von Material zu Beginn des Formvorgangs zu vermeiden, kann das Wasser in den Gehäusen jedoch durch elektrische Tauchsieder 65, 66 auf die erforderliche Temperatur erwärmt werden. Die Tauch-)"' sieder sind in die Wände der Gehäuse eingesetzt.

Eine vorteilhafte weitere Ausbildung der Erfindung besteht gemäß der Darstellung in F i g. 1 darin, daß die Stützkonstruktion 13 mechanische Winden 82 umfaßt, die die oberen und unteren Formeinrichtungen mitein-■"' ander verbinden und so in Funktion gesetzt werden können, daß die obere Einrichtung von der unteren weggefahren werden kann, um einen leichten Zugang zur Wartung zu ermöglichen.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Hochleistungswellvorrichtung zur Herstellung von gewelltem thermoplastischen Kunststoffrohr, mit zwei komplementären Formvorrichtungen, die jeweils aus einer endlosen Kette aus gelenkig miteinander verbundenen Halbformen bestehen und Mittel zur Führung der Halbformen längs einer endlosen Bahn aufweisen, wobei die Formen in i< > geschlossener Stellung einen Tunnel mit zylindrischer Form und gewellter Wand bilden und wobei ein an die Düse einer Spritzgußmaschine ansetzbarer Spritzkopf zur Herstellung des Rohres koaxial in dem Tunnel angeordnet ist und sich ein an den Spritzkopf angeschlossener rohrförmiger Teil axial

in den Tunnel erstreckt, der eine Abdichtung trägt, die zwischen sich und dem Spritzkopf einen Luftraum bildet, und der Spritzkopf einen ersten Luftkanal zum Einführen der Druckluft in den Luftraum zum Aufblähen des stranggepreßten Rohres aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Spritzkopf (29) und der rohrförmige Teil (39) einen zweiten Luftkanal (49) aufweisen, der sich stromabwärts bis hinter die Abdichtung (42) zum Verteilen von Kühllufft auf das Innere des Rohres (4 ta) erstreckt.

2. Hochleistungswellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine weitere Abdichtung (44) am rohrförmigen Teil (39) stromabwärts der Abdichtung (42) angeordnet ist und mit dieser einen zweiten Luftraum (45) bildet, dem die Kühlluft vom zweiten Kanal (49) zugeleitet wird.

3. Hochleistungswellvo.richtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch eine Wärmeaustauscher- i^r> schlange (51), die am rohrförmigen Teil (39) innerhalb des zweiten Luftraumes (45) angeordnet ist, und durch Kanäle (52, 53), die mit der Wärmeaustauscherschlang,; (51) zur Leitung von Kühlmedium in Verbindung stehen.

4. Hochleistungswellvorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jede Formeinrichtung (14, 15) ein Kühlluftgebläse (59, 60) und einen Luftverteilungskanal (57, 58) umfaßt, der sich längs des Rücklauftrums der Ketten (17, 18; 19, 20) « erstreckt und zum Aufbringen von Kühlluft auf die freiliegenden Innenseiten der Halbformen (16) dient.

5. Hochleistungswellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jede Formeinrichtung (14, 15) ferner einen durch einen so Kühlwassertank gebildeten Wärmeminderer (61,62) und Mittel zum Einstellen der Temperatur des Wärmeminderers zum Vorwärmen bzw. Abkühlen der Halbformen (16) umfaßt.

6. Hochleistungswellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Spritzkopf (29) und dem rohrförmigen Teil (39) ein Zwischenstück (38) angeordnet ist, das mehrere Kanäle aufweist, wobei der erste Luftkanal (46) mit dem Lufteinlaß (47) zur Führung der Druckluft, der zweite Luftkanal (49) mit dem Lufteinlaß (48) zum Zuführen der Kühlluft und die Einlaß- und Auslaßkanäle (54, 55) zum Zuleiten von Kühlmedium zur Wärmeaustauscherschlange (51) vorgesehen sind. ^b5

Die Erfindung betrifft eine Hochleistungswellvorrichtung zur Herstellung von gewelltem thermoplastischen Kunststoffrohr nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 entsprechend der DE-AS 12 53 446.

Bekannte Wellvorrichtungen dieser Art sind bezüglich ihrer Arbeitsgeschwindigkeit, der herzustellenden Rohrgröße und auch der Qualität des gefertigten Rohres sehr beschränkt Der hauptsächliche Begrenzungsfaktor ist die Geschwindigkeit, mit der das geformte Rohr aus dem plastischen Zustand auf eine Temperatur abgekühlt werden kann, bei der es sicher aus der Form entfernt werden kann. Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art (DE-AS 12 53 446) wird der thermoplastische Kunststoff, der durch eine Spritzdüse auf das Innere der Formvorrichtung aufgebracht wird, durch Blasluft, die in einen zwischen der Spritzdüse und einer Verdickung liegenden Raum eingeführt wird, in die Rillen der durch Halbformen gebildeten Formvorrichtung hineingedrückt. Nachdem der aufgeweitete Kunststoffschlauch die Verdickung passiert hat, wirkt ein kaltes flüssiges Kühlmedium auf den Kunststoffschlauch ein. Um ein Abfließen des Kühlmediums zu verhindern, wird der Kunststoffschlauch, nachdem er etwas erkaltet ist, aufwärts geführt, so daß das flüssige Kühlmedium im Schlauch gehalten wird. Dies ist jedoch nur so lange möglich, wie sich der zu kühlende Schlauch langsam voranbewegt. Erfolgt eine etwas schnellere Voranbewegung, werden die durch die Querrillungen gebildeten Taschen das flüssige Kühlmedium mit dem Schlauch mitbewegen. Die bekannten Verfahren zum Kühlen sind für eine Hochleistungsproduktion von Rohren hoher Qualität unbrauchbar.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Wellvorrichtung der genannten Art zu schaffen, bei der eine schnellere Kühlung des geformten thermoplastischen Materials erreicht wird, als das bisher möglich gewesen ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Hauptanspruchs gelöst.

Vorteilhaft sind in die Verrichtung zusätzliche Kühleinrichtungen zum Kühlen der Halbformen eingebaut.

Die Erfindung ist nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt

F i g. 1 eine Seitenansicht einer Hochleistungswellvorrichtung gemäß der Erfindung;

F i g. 2 einen Schnitt entlang der Linie 2-2 in F i g. 1;

F i g. 3 Führungen für Halbformgehäuse;

Fig.4 einen Längsschnitt durch eine Innenkühlung der Vorrichtung und

F i g. 5 einen Schnitt entlang der Linie 5-5 in F i g. 4.

Gemäß Fig. 1 und 2 weist die Wellvorrichtung eine mit Rädern versehene Konstruktion auf, die einen Schlitten 10 umfaßt, der auf Rädern 11 sitzt. Die Räder laufen auf Schienen 12. Eine Stützkonstruktion 13 ist auf dem Schlitten 10 angeordnet und trägt zwei komplementäre obere und untere Formeinrichtungen 14, 15. Jede Formeinrichtung weist eine endlose Kette von Halbformen 16 auf, die gelenkig miteinander verbunden sind. Jede Halbform erstreckt sich in Querrichtung zwischen gegenüberliegenden Gliedern zweier endloser Förderketten 17,18 und 19,20, wie in F i g. 2 dargestellt ist. Die Ketten verlaufen um Antriebskettenräder 21,22 und 23, 24 (Fig. 1, 2 und 3) herum und sind zur Bewegung längs endloser Bahnen geführt, die durch die