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DE2360520A1 - Vehicle headlamp housing connection - with two part housing with points of contact between them made in 'Z'-shape - Google Patents

Vehicle headlamp housing connection - with two part housing with points of contact between them made in 'Z'-shape

Info

Publication number
DE2360520A1
DE2360520A1 DE2360520A DE2360520A DE2360520A1 DE 2360520 A1 DE2360520 A1 DE 2360520A1 DE 2360520 A DE2360520 A DE 2360520A DE 2360520 A DE2360520 A DE 2360520A DE 2360520 A1 DE2360520 A1 DE 2360520A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing
sections
section
housing parts
joint
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE2360520A
Other languages
German (de)
Inventor
Hubert Thiemann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Original Assignee
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co filed Critical Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority to DE2360520A priority Critical patent/DE2360520A1/en
Publication of DE2360520A1 publication Critical patent/DE2360520A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/50Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • F21S43/51Attachment thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

The vehicle headlamp has a two part housing with one part at least partially light permeable and with the points of contact of both housing sections made in 'Z' shaped cross section. The connecting seam between both housing sections is subdivided along it's length into individual sections with always any two adjoining sections having a mirror image in cross section. The steps arising from the 'Z' shaped formation are offset to each other so that the connecting seam of both housing sections visible from outside extends in a straight line. The housing parts are slightly resilient so that a water and airtight seal is formed at the joint.

Description

Westfälische Metall Industrie Κα LippStadt, den 27.11.1973Westfälische Metall Industrie Κα LippStadt, November 27th, 1973

PAT/Bg/Mä. Hue ck & Co Nr. 2545, 2546PAT / Bg / Mä. Hue ck & Co No. 2545 , 2546

Beschreibung zur Pa t en t- ^gaär— · •nmeldung:
"F a h r ζ e u g 1 e u c h t e"
Description of the pa t en t- ^ gaär— · • notification:
"F ahr ζ eug 1 light"

Fahrzeugleuchten, insbesondere außen am Fahrzeug angebaute Leuchten sind oft so ausgestaltet, daß die Äußenkonturen des lichtdurchlässigen und lichtundurchlässigen Gehäuseteils ohne Absatz ineinander übergehen. Zur genauen Fixierung der beiden Leuchtenteile zueinander ist der äußere.Rand mindestens eines Teils stufenförmig abgesetzt. Ist der äußere Rand beider Teile stufenförmig abgesetzt, so ergibt sich daraus eine im Querschnitt Z-förmige Stoßstelle. Dabei wird die Abstufung so vorgenommen, daß der Rand des lichtdurchlässigen Gehäuseteils den Rand des formsteiferen lichtundurchlässigen Gehäuseteils übergreift. Der Vorteil dieser Ausbildungsform liegt darin, daß bei einem Druck von der Seite her auf den Rand des lichtdurchlässigen Gehäuseteils dieser zusätzlich von dem Rand des formsteiferen lichtundurchlässigen Gehäuseteils abgestützt wird. Sind jedoch die Wandungen beider Gehäuseteile nicht besonders formsteif, so wird insbesondere die Wandung des Teils des Leuchtengehäuses beim Druck von der' Seite leicht nachgeben, welches von dem anderen Teil über-· griffen wird. Dadurch könnten leicht Undichtigkeiten in der Verbindungsnaht zwischen beiden Gehäuseteilen auftreten. Insbesondere bei großen Leuchten ist es häufig der Fall, daßVehicle lights, especially those attached to the outside of the vehicle Luminaires are often designed in such a way that the outer contours of the translucent and opaque housing part without Merge paragraph into each other. For precise fixation of the two The outer edge of the luminaire parts to each other is at least one Partly stepped off. If the outer edge of both parts is stepped off, this results in an im Cross-section Z-shaped joint. Thereby the gradation made so that the edge of the translucent housing part the edge of the more rigid, opaque housing part overlaps. The advantage of this form of training lies in that when pressure is applied from the side on the edge of the translucent housing part of this in addition to the Edge of the dimensionally more rigid opaque housing part is supported. However, are the walls of both housing parts not particularly dimensionally stable, so in particular the The wall of the part of the luminaire housing yield slightly when pressure is applied from the side, which is over- is attacked. As a result, leaks could easily occur in the connection seam between the two housing parts. In particular with large luminaires it is often the case that

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die Konturen der äußeren Ränder der beiden Gehäuseteile aufgrund der freiwerdenden inneren Spannungen, die "bei der Formgebung auftreten, nicht maßgenau sind und deshalb nicht übereinstimmen. Dieses tritt insbesondere auf bei Rechteckleuchten mit einem großen Seitenverhältnis. Diese Maßungenauigkeiten können beim Zusammenbau der beiden Leuchtenteile nur dann ausgeglichen werden, wenn der übergreifende Teil eine Wölbung nach innen und/oder der übergriffene Teil eine Wölbung nach außen aufweist.the contours of the outer edges of the two housing parts due to the released internal stresses that "in the Forming occur, are not dimensionally accurate and therefore do not match. This occurs in particular with rectangular lights with a large aspect ratio. These dimensional inaccuracies can occur when assembling the two lamp parts can only be compensated if the overlapping part has an inward curvature and / or the overlapping part has a Has curvature outward.

Aufgabe der Erfindung ist es, die S.toßstelle der zwei zu verbindenden Gehäuseteile so auszubilden, daß die Seitenwandung eine hohe Formsteifigkeit aufweist und Maßungenauigkeiten in der umlaufenden Wahdungskontur leicht' ausgeglichen werden können. Die Erfindung bezieht sich daher auf eine Fahrzeugleuchte mit einem zweiteiligen Gehäuse, von dem mindestens ein Teil teilweise oder ganz lichtdurchlässig ausgeführt und die Stoßstelle der beiden Gehäuseteile im Querschnitt Z-förmig ausgebildet ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsnaht zwischen den beiden Gehäuseteilen auf ihrer Länge in einzelne Abschnitte aufgeteilt ist, wobei jeweils zwei benachbarte Abschnitte eine im Querschnitt spiegelbildliche Stoßstelle aufweisen. Bei. einer solchen Ausbildung der Stoßstelle sind die beiden Gehäuseteile miteinander verzahnto The object of the invention is to design the contact point of the two housing parts to be connected in such a way that the side wall has a high degree of dimensional stability and dimensional inaccuracies in the circumferential contouring contour can easily be compensated for. The invention therefore relates to a vehicle light with a two-part housing, of which at least one part is partially or completely transparent and the joint between the two housing parts is designed to be Z-shaped in cross-section. The invention is characterized in that the connecting seam between the two housing parts is divided into individual sections along its length, two adjacent sections each having a joint that is mirror-inverted in cross-section. At. Such a design of the joint, the two housing parts are interlocked with each other o

Bei einer besonders vorteilhaften Ausbildungsform des Erfindungsgedankens sind die Stoßstellen der jeweils benachbar-In a particularly advantageous embodiment of the inventive concept are the joints of the adjacent

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ten Abschnitte der Verbindungsnaht um die bei der Z—förmigen Ausbildung entstehenden Stufe derart zueinander versetzt, daß die von außen sichtbare Verbindungsnaht der beiden Gehäuseteile gradlinig verläuft. .th sections of the connecting seam around the Z-shaped Training resulting stage offset from one another in such a way that the connection seam of the two housing parts visible from the outside runs in a straight line. .

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar zeigenThe drawing illustrates an embodiment of the invention, namely show

Fig. 1 eine Vorderansicht der Leuchte und Fig. 2 eine Draufsicht der Leuchte, wobei ein Teil derFig. 1 is a front view of the lamp and Fig. 2 is a plan view of the lamp, with part of the

Leuchte aufgebrochen erscheint, während Figo 3 einen herausgeschnittenen Teil der beiden aneinanderstoßenden Seitenwandungen der beiden Gehäuseteile in perspektivischer Ansicht darstellt.Broken lamp appear, while FIG o 3 represents a cut-out part of the two adjoining side walls of the two housing parts in a perspective view.

Das Leuchtengehäuse besteht aus dem undurchsichtigen Teil 1 (Gehäusetopf) und dem mit optischen Mitteln 2 versehenen lichtdurchlässigen Teil 3 (Lichtscheibe). Die beiden Gehäuseteile 1 und 3 sind mit Schrauben 4 miteinander fest verbunden. Die umlaufende Verbindungsnaht 5 zwischen den beiden Gehäuseteilen ist auf ihrer gesamten Länge in gleich lange Abschnitte 6, 7, 8 unterteilt, die im Querschnitt eine Z-förmige Stoßstelle 9 aufweisen. Dabei sind die Stoßstellen der jeweils benachbarten Abschnitte 6, 7 bzw. 7, spiegelbildlich zueinander ausgeführt. Dieses ist besonders deutlich aus der Fig. 3 zu erkennen. Bei dem Abschnitt 6 wird der Rand 10 der Lichtscheibe von dem Rand 11 des Gehäusetopfes übergriffen, während bei dem Abschnitt 7 der Rand 12 des Gehäusetopfes von dem Rand 13 der LichtscheibeThe luminaire housing consists of the opaque part 1 (Housing pot) and the transparent part 3 (lens) provided with optical means 2. The two housing parts 1 and 3 are firmly connected to one another with screws 4. The circumferential connecting seam 5 between the two housing parts is divided over their entire length into sections 6, 7, 8 of equal length, which in cross section have a Z-shaped joint 9. Here are the joints of the respectively adjacent sections 6, 7 and 7, executed in mirror image to one another. This is special can be clearly seen from FIG. 3. In the case of section 6, the edge 10 of the lens is separated from the edge 11 of the housing pot encroached, while in section 7 of the Edge 12 of the housing pot from the edge 13 of the lens

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übergriffen wird. Bei dem Abschnitt 8 ist es wiederum wie bei dem Abschnitt 6, wo der Rand 14 der Lichtscheibe von dem Rand 15 des Gehäusetopfes übergriffen wird. Die Verzahnung des Lichtscheibenrandes mit dem Gehäuserand bringt sowohl der Lichtscheibe als auch dem Gehäuse eine zusätzliche Steifigkeit und sorgt für einen lückenlosen Übergang zwischen Gehäuse und Lichtscheibe.is assaulted. In the case of section 8, it is again like in the section 6 where the edge 14 of the lens is overlapped by the edge 15 of the housing pot. The gearing the edge of the lens with the edge of the housing brings an additional factor to both the lens and the housing Rigidity and ensures a seamless transition between the housing and the lens.

Dadurch, daß die einander benachbarten Abschnitte der ■Verbindungsnaht jeweils von dem Abstand h in der Höhe zueinander versetzt sind, verläuft die von außen sichtbare Verbindungsnaht 5 gradlinig. Diese erfindungsgemäße Ausgestaltung der Stoßstelle der Verbindungsnaht eignet sich sowohl für Leuchten mit einem lichtundurchlässigen Gehäusetopf, und einer Lichtscheibe als auch für Leuchten mit einer zweiteiligen Lichtscheibe.In that the adjacent sections of the ■ connecting seam are each offset in height from one another by the distance h, the externally visible connecting seam runs 5 straight. This embodiment according to the invention of the joint of the connecting seam is suitable for both for luminaires with an opaque housing pot and a lens as well as for luminaires with a two-part Lens.

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Claims (1)

AnsprücheExpectations Fahrzeugleuchte mit einem zweiteiligen Gehäuse, von dem mindestens ein Teil teilweise oder ganz lichtdurchlässig ausgeführt und die Stoßstelle der "beiden Gehäuseteile im Querschnitt Z-förmig ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsnaht (5) zwischen den beiden Gehäuseteilen (i,'3) auf ihrer Länge in einzelne Abschnitte (6, 7, 8) aufgeteilt ist, wobei jeweils zwei benachbarte Abschnitte (6, 7 bzw. 7» 8) eine im Querschnitt spiegelbildliche Stoßstelle aufweisen. . ' ; Vehicle light with a two-part housing, at least a part of which is partially or completely translucent and the joint of the "two housing parts is Z-shaped in cross-section, thereby characterized in that the connecting seam (5) between the two housing parts (i, '3) their length into individual sections (6, 7, 8) is divided, with two adjacent sections (6, 7 or 7 »8) one in Have a cross-section that is a mirror image of the joint. . '; Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stoßstellen der jeweils benachbarten Abschnitte (6, 7bzw. 7, 8) der Verbindungsnaht (5) um die bei der Z-förmigen Ausbildung entstehenden Stufen derart zueinander versetzt sind, daß die von außen sichtbare Verbindüngsnaht der beiden Gehäuseteile Ο» 3) gradlinig verläuft.Vehicle light according to Claim 1, characterized in that that the joints of the respective adjacent sections (6, 7 or 7, 8) of the Connection seam (5) around the Z-shaped Training resulting steps are offset from one another in such a way that the externally visible The connecting seam of the two housing parts Ο »3) runs in a straight line. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer rechteckigen Leuchte zumindest die Verbindungsnaht auf den beiden längeren Seiten in mehrere Abschnitte unterteilt ist.Vehicle light according to Claim 1, characterized in that that in a rectangular lamp at least the connection seam the two longer sides is divided into several sections. 50 9 8 24/00950 9 8 24/009 LeerseiteBlank page
DE2360520A 1973-12-05 1973-12-05 Vehicle headlamp housing connection - with two part housing with points of contact between them made in 'Z'-shape Pending DE2360520A1 (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2547019A1 (en) * 1983-06-01 1984-12-07 Cibie Projecteurs ICE CREAM PROJECTOR AND METHODS FOR ITS ASSEMBLY

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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