DE2345630C3

DE2345630C3 - Tobacco loading device

Info

Publication number: DE2345630C3
Application number: DE2345630A
Authority: DE
Inventors: John Petersburg Va. Schoeb (V.St.A.)
Original assignee: British American Tobacco Co Ltd
Current assignee: British American Tobacco Investments Ltd IFI
Priority date: 1972-09-13
Filing date: 1973-09-10
Publication date: 1978-05-03
Also published as: DE2345630A1; DE2345630B2; GB1397846A; CA996611A; US3829164A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Beschicken von mindestens zwei Förderleitungen, von denen jede mit mindestens einer Zigarettenmaschine in Verbindung steht, mit Tabak, wobei die Beschickungsvorrichtung einen Antriebsmotor mit mindestens zwei Drehzahlen aufweist, der die Beschickungsvorrichtung alternativ mindestens mit einer niedrigen oder mit einer hohen Drehzahl antreibt, und wobei eine Schalteinrichtung vorgesehen ist, die den Antriebsmotor auf niedrige Drehzahl schaltet, wenn nur eine Förderleitung mit Tabak zu beschicken ist, jedoch auf eine höhere Drehzahl schaltet, wenn mehrere Förderleitungen mit Tabak beschickt werden sollen.The invention relates to a device for charging at least two conveyor lines from each of which is in communication with at least one cigarette machine, with tobacco, the loading device has a drive motor with at least two speeds, which the loading device alternatively drives at least at a low or at a high speed, and wherein a switching device is provided, which switches the drive motor to low speed when only one delivery line with Tobacco is to be fed, but switches to a higher speed when several conveyor lines are used Tobacco are to be loaded.

Bei einer bekannten Tabak-Beschickungsvorrichtung dieser Art (US-PS 33 19 772) sind Mittel zur Vermeidung eines abrupten Drehzahlsprunges beim Umschalten des Antriebsmotors von einer Drehzahl auf eine andere vorgesehen. Dies führt dazu, daß bei einem allmählichen Übergang von niedriger auf hohe Drehzahl die Gefahr besteht, daß die neu hinzugeschaltete Zigarettenmaschine zunächst nicht genug Tabak bekommt, bis die Beschickungsvorrichtung mit der vollen höheren Drehzahl läuft. Andererseits wird bei einem Abschalten einer Förderleitung und einem allmählichen Übergang von hoher auf niedrige Geschwindigkeit weiterhin mehr Tabak gefördert als von der noch zugeschalteten Zigarettenmaschine verarbeitet werden kann, wodurch eine Verstopfung der angeschlossenen Förderleitung eintreten kann.In a known tobacco charging device of this type (US-PS 33 19 772) are means of avoidance an abrupt jump in speed when switching the drive motor from one speed to one others provided. This leads to a gradual transition from low to high speed there is a risk that the newly added The cigarette machine does not initially get enough tobacco until the loader is full higher speed runs. On the other hand, a shutdown of a delivery line and a gradual Transition from high to low speed continued to promote more tobacco than from that yet connected cigarette machine can be processed, thereby clogging the connected Delivery line can occur.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Beschickungsvorrichung zu schaffen, bei der gewährleistet ist, daß beim Zuschalten einer oder mehrerer Zigarettenmaschinen diese möglichst sofort mit einer ausreichenden Tabakmenge versorgt werden, während andererseits beim Abschalten einer oder mehrerer Zigarettenmaschinen die zugeführte Tabakmenge möglichst verzögerungsfrei entsprechend verringert wird, um eine Verstopfung der noch angeschlossenen Förderleitung zu verhindern.The invention is based on the object of a To create loading device in which it is ensured that when switching on one or more Cigarette machines are supplied with a sufficient amount of tobacco as soon as possible while on the other hand, when switching off one or more cigarette machines, the amount of tobacco supplied if possible is immediately reduced accordingly to blockage of the still connected To prevent delivery line.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Wechsel von niedriger auf hohe Drehzahl und umgekehrt sprunghaft erfolgt, wobei Mittel zum Abbremsen des Motors beim Übergang von der hohen auf eine niedrigere Drehzahl vorgesehen sind.This object is achieved in that the change from low to high speed and conversely, it takes place abruptly, with means for braking the motor on transition from the high are provided for a lower speed.

Durch die erfindungsgemäße Lösung wird erreicht, daß beim Zuschalten einer Förderleitung die an diese angeschlossene Zigarettenmaschine mit der geringstmöglichen Verzögerung ausreichend mit Tabak versorgt wird, während beim Abschalten einer Förderleitung durch das Abbremsen des Motors praktisch verzögerungsfrei eine entsprechende Verringerung der geförderten Tabakmenge erreicht wird.By the solution according to the invention it is achieved that when a delivery line is connected to this connected cigarette machine is adequately supplied with tobacco with the least possible delay becomes practical, while when switching off a delivery line by braking the motor A corresponding reduction in the amount of tobacco conveyed is achieved without delay.

Vorzugsweise ist der Antriebsmotor mit zwei Wicklungen, eine für hohe und eine für niedrige Drehzahl, versehen, die alternativ einschaltbar sind.Preferably the drive motor is two-winding, one for high and one for low Speed, which can be switched on as an alternative.

Die Schalteinrichtung kann einen Relais-Schaltkreis aufweisen, dtr den Antriebsmotor auf die verschiedenen Drehzahlen schaltet und der mit auf den Luftdruck in den Förderleitungen ansprechenden Druckfühlern gekoppelt ist, die betätigt werden, wenn ein Bedarf an Tabak in der betreffenden Förderleitung besteht.The switching device can have a relay circuit, dtr the drive motor on the various Speeds and coupled with the pressure sensors responding to the air pressure in the delivery lines that are operated when there is a need for tobacco in the relevant delivery line.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Es zeigt:An embodiment of the invention is described below with reference to the drawings described. It shows:

F i g. 1 eine schematische Darstellung des Anschlusses der erfindungsgemäßen Beschickungsvorrichtung an zwei Förderleitungen, die zu voneinander unabhängigen Zigarettenmaschinensystemen führen,F i g. 1 shows a schematic representation of the connection of the loading device according to the invention two conveyor lines that lead to independent cigarette machine systems,

F i g. 2 eine perspektivische Ansicht der Beschikkungsvornchtung mit den beiden Förderleitung,F i g. 2 is a perspective view of the loading device with the two delivery lines,

F i g. 3 eine Draufsicht auf die Beschickungsvorrichtung undF i g. 3 shows a plan view of the loading device and

F i g. 4 einen Schnitt entlang Linie 4-4 in F i g. 3.F i g. 4 shows a section along line 4-4 in FIG. 3.

Die pneumatische Beschickungsvorrichtung 10 ist in einem Schnittabak-Silo 18 angeordnet und führt Tabak durch die Förderleitungen 12a und 126 den angeschlossenen Zigarettenmaschinensystemen zu Die Tätigkeit der Beschickungsvorrichtung 10 wird mittels zweier Druckdifferenzschalter 14a und 146 gesteuert, die den Förderleitungen 12a und 126 zugeordnet sind. Wenn die Luftströmung in einer dieser Leitungen aufgrund eines Anforderungssignals einer Zigarettenmaschine die vorgeschriebene Fördergeschwindigkeit erreicht hat, wird von dem Differenzdruckschalter 14a oder 146 dieser Zustand festgestellt und die Beschickungsvorrichtung 10 eingeschaltet. Wenn eine Tabakanforderung für beide Leitungen 12a und 126 vorliegt, wird die Beschickungsvorrichtung 10 mit höherer Geschwindigkeit betrieben, um ihren Ausstoß zu vergrößern und den Bedarf zu befriedigen, wie dies im einzelnen noch später beschrieben wird.The pneumatic loading device 10 is arranged in a cut tobacco silo 18 and guides tobacco through the conveyor lines 12a and 126 to the connected cigarette machine systems to the activity the loading device 10 is controlled by means of two pressure difference switches 14a and 146, which the Delivery lines 12a and 126 are assigned. If the air flow in one of these lines is due to a The request signal from a cigarette machine has reached the prescribed conveying speed, if this state is detected by the differential pressure switch 14a or 146, and the loading device 10 switched on. If there is a tobacco request for both lines 12a and 126, the Loading device 10 operated at a higher speed to increase its output and the To meet demand, as will be described in detail later.

Die Förderleitungen 12a und 126 sind direkt mit einem Auslaßtrichter 16 verbunden, der am Ausgabeende der Beschickungsvorrichtung 10 angebracht ist. Innerhalb des Silos 18 ist ein Förderband 20 angeordnet, das sich über Rollen 22 und 24 erstreckt, von denen die Rolle 24 mit der Abtriebswelle eines Motors 26 verbunden ist. Photozeüen 28 und 30 dienen dazu, dieThe delivery lines 12a and 126 are directly connected to an outlet funnel 16, which is at the discharge end the loading device 10 is attached. A conveyor belt 20 is arranged within the silo 18, which extends over rollers 22 and 24, of which roller 24 is connected to the output shaft of a motor 26 connected is. Photo cells 28 and 30 are used to show the

Zuführung von Tabak in das Silo 18 zu steuern, wobei die Photozelle 28 die Zuführung veranlaßt und die Photozelle 30 die Zuführung absperrt. Das Förderband 20 bringt den Tabak auf einen Förderer 32, der einen Teil einer Abmeßstation bildet, die auch ein Förderrad 34 enthält. Eine Photozelle 42 steuert don Motor 26, um das Förderband 20 anzuhalten, wenn die Ansammlung die Höhe der Photozelle 42 erreicht hat. Der Förderer 32 und das Förderrad 34 wirken zusammen, um d~n Tabak in der: Trichter 16 zu bringen. Der Förderer 32 läuft über Rollen 36 und 38 und wird zusammen mit dem Förderrad 34 durch einen Motor 40 wahlweise mit einer hohen oder einer niedrigen Drehzahl angetrieben. Der Motor 40 kann beispielsweise ein Getriebemotor mit einer Leistung von 1,5 bzw. 0,75 PS bei 125 bzw. 62,5 U/min mit feuchtigkeitsgeschützter Kapselung und einer elektrisch lösbaren Scheibenbremse sein. Alternativ kann der Motor 40 mit zwei Wicklungen, eine für hohe und eine für niedrige Drehzahl, ausgestattet sein. Ein Relaisschaltkreis 44 zwischen dem Motor 40 und den Druckschaltern 14a und 146 dient dazu, entweder die niedrige oder die hohe Drehzahl einzuschalten, je nachdem, ob nur eine Förderleitung 12a oder 126 oder ob beide Förderleitungen Tabak anfordern. Wenn also nun eine Förderleitung 12a oder i2b Tabak anfordert, stellt der Druckschalter 14a oder Hb fest, wann die Fördergeschwindigkeit in der betreffenden Leitung erreicht ist, und er betätigt die Relaisschaltung 44, um den Motor 40 mit der niederen Drehzahl einzuschalten. Wenn auch von der zweiten Förderleitung 12a oder 12i> Tabak angefordert wird, sind beide Druckschalter 14a und \4b betätigt und der Motor 40 wird sotort auf hohe Drehzahl geschaltet, wodurch die zugeschaltete Zigarettenmaschine ohne nennenswerte Verzögerung mit Tabak versorgt wird. Wird eine Förderleitung abgeschaltet, so wird der Motor auf niedrige Drehzahl geschaltet und gleichzeitig abgebremst, so daß diese niedrige Drehzahl schnellstmöglich erreicht und ein Verstopfen des Trichters 16 verhindert wird.To control the feeding of tobacco into the silo 18, the photocell 28 causing the feed and the photocell 30 shutting off the feed. The conveyor belt 20 brings the tobacco onto a conveyor 32 which forms part of a measuring station which also includes a conveyor wheel 34. A photocell 42 controls the motor 26 to stop the conveyor belt 20 when the accumulation has reached the height of the photocell 42. The conveyor 32 and the conveyor wheel 34 cooperate to bring the tobacco into the funnel 16. The conveyor 32 runs over rollers 36 and 38 and is driven together with the conveyor wheel 34 by a motor 40 either at a high or a low speed. The motor 40 can, for example, be a geared motor with an output of 1.5 or 0.75 PS at 125 or 62.5 rpm with a moisture-proof encapsulation and an electrically releasable disc brake. Alternatively, the motor 40 can be equipped with two windings, one for high and one for low speed. A relay circuit 44 between the motor 40 and the pressure switches 14a and 146 is used to switch on either the low or the high speed, depending on whether only one delivery line 12a or 126 or whether both delivery lines request tobacco. So if a conveyor line 12a or i2b requests tobacco, the pressure switch 14a or Hb determines when the conveyor speed in the relevant line has been reached, and it actuates the relay circuit 44 in order to switch on the motor 40 at the low speed. If tobacco is also requested from the second delivery line 12a or 12i, both pressure switches 14a and 4b are actuated and the motor 40 is immediately switched to high speed, as a result of which the connected cigarette machine is supplied with tobacco without any significant delay. If a delivery line is switched off, the motor is switched to low speed and braked at the same time, so that this low speed is reached as quickly as possible and clogging of the funnel 16 is prevented.

Die Erfindung ist nicht auf die dargestellte Beschikkungsvorricl· '.ung zur Versorgung von zwei Förderleitungen beschränkt. Vielmehr kann sie grundsätzlich auch zur Versorgung von mehr als zwei Förderleitungen mit daran angeschlossenen Zigarettenmaschinen verwendet werden. In diesem Fall sollte der Motor 40 so viele Drehzahlstufen haben, wie Förderleitungen vorgesehen sind.The invention is not limited to the illustrated loading device. '. Limited to the supply of two delivery lines. Rather, it can in principle also used to supply more than two conveyor lines with cigarette machines connected to them will. In this case, the motor 40 should have as many speed levels as there are delivery lines are provided.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Device for feeding at least two conveyor lines, each of which with at least at least one cigarette machine is in communication, with tobacco, the loading device a Has drive motor with at least two speeds, which the loading device alternatively drives at least at a low or at a high speed, and wherein a switching device is provided, which switches the drive motor to low speed when only one delivery line with Tobacco is to be fed, but switches to a higher speed when several conveyor lines should be loaded with tobacco, thereby characterized in that the change from low to high speed and vice versa abruptly takes place, wherein means for braking the motor (40) when transitioning from the high to the low Speed are provided.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the drive motor (40) with two Windings, one for high and one for low speed, are provided, which can be switched on alternatively are.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the switching device has a relay circuit (44) which the drive motor (40) on you; different speeds on and which, when a need for tobacco in the respective delivery line is laying on the air pressure in the conveying lines (12a, i2b) responsive pressure sensors (14a, i4b) is coupled to be actuated.