DE226787C

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Publication number: DE226787C
Application number: DENDAT226787D
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Description

Paten τ-Anspruch:

Sicherheitsvorrichtung für elektrisch angetriebene Walzenstraßen zum selbsttätigen Öffnen der Walzen bei Überlastung, gekennzeichnet durch ein im Stromkreis des Antriebsmotors liegendes Relais, welches beim Anwachsen des Stromes über das zulässige Maß eine die Walzen voneinander entfernende Stellvorrichtung bewegt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

DEKUN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE. 7«. GRUPPE 16.

Öffnen der Walzen bei Überlastung.

Es ist bei Walzenstraßen bekannt, eine Beschädigung der Antriebsmaschine durch Überlastung dadurch zu verhindern, daß bei zu starker Belastung der Antrieb selbsttätig ausgeschaltet wird; bei elektrischen Walzenstraßen wird zu diesem Zweck beispielsweise ein Höchststromschalter in den Motorstromkreis eingeschaltet. Der Antrieb wird auf diese Weise zwar geschützt, eine Auslösung

ίο der Sicherheitsvorrichtung hat jedoch in der Regel eine Betriebsstörung zur Folge, da das Walzgut nicht durchgezogen wird, zwischen den Walzen liegen bleibt und erkaltet.

Dieser Nachteil wird bei der erfindungsgemäßen Sicherung von Walzenstraßen gegen Überlastung vermieden. Die Erfindung besteht darin, daß bei zu starker Belastung die Entfernung der Walzen selbsttätig durch eine in Abhängigkeit von der Belastung verstellte Vorrichtung vergrößert wird.

In Fig. ι ist eine solche Einrichtung schematisch dargestellt. Die Anstellvorrichtung der Walzen besteht aus den mit Gewinde versehenen Spindeln a, durch welche die Lager b der Walze c in den Böcken d eingestellt werden. Auf den Spindeln sitzen Zahnräder e fest, die mit der längsverschiebbaren Zahnstange f in Eingriff stehen. Diese wird durch den Motor g mittels der Zahnradübersetzung h bewegt. Der Motor kann durch den Anlasser i eingeschaltet und nach beiden Drehrichtungen' hin gesteuert werden, um vor dem Einlaufen des Walzgutes die Entfernung der Walzen einzustellen. Außerdem aber kann er durch den Schalter k eingeschaltet werden, und zwar nur derart, daß die Entfernung der Walzen vergrößert wird; Dieser Schalter wird durch ein Relais /gesteuert, das an den Stromkreis des WaIz-. motors angeschlossen ist und den Schalter schließt, wenn der Strom das zulässige Maß überschreitet. Auf diese Weise wird die Entfernung der Walzen selbsttätig bei Überlastung vergrößert.

Wenn die Antriebsmaschine nicht elektrisch ist, kann der Schalter k durch eine bekannte, von. dem Drehmoment der Antriebsmaschine mechanisch verstellte Vorrichtung gesteuert werden. ... ■.·..■

In Fig. 2 ist eine andere Ausführungsform der Erfindung schematisch dargestellt. In den Widerlagern der Walze c sind Knie-,' hebel m eingeschaltet, die normal gestreckt sind. Bei zu starker Belastung werden die Kniehebel durch die Relais η eingeknickt, die in dem Stromkreis des Walzmotors liegen. Die Anschläge 0 dienen dazu, ein Überknicken der Kniehebel zu verhindern. '