DE2124966B2

DE2124966B2 - CARRIAGE CROSSING FOR EXPANSION JOINTS IN STREETS AND WALKS, IN PARTICULAR OF BRIDGES

Info

Publication number: DE2124966B2
Application number: DE19712124966
Authority: DE
Inventors: Karl Werner Salewski Rainer 4600 Dortmund Pommerenmng
Original assignee: Rheinstahl AG
Current assignee: Schwaebische Huettenwerke Automotive GmbH
Priority date: 1971-05-19
Filing date: 1971-05-19
Publication date: 1973-06-20
Also published as: DE2245978B1; DE2124966A1; DE2245978A1; DE2245978C2; DE2124966C3

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrbahnübergang für Dchnfugen in Straßen und Gehwegen, r.'sbesonder^ von Brücken, mit mindestens einer gummielastischi.1 Dichtungsbahn, die an ihren Längsrändern mit einer Verdickung od. dgl. versehen und mit Klemmhalterungen an als einteilige Profilträger ausgebildeten, in Fugenrichtung verlaufenden Randträgern und gegebenenfalls vorhandenen Zwischenträgern bcfestigt ist.The invention relates to a road crossing for Dchnfugen in streets and sidewalks, r.'sbesonder ^ of bridges, with at least one rubber elastic bandi.1 Sealing membrane, which od with a thickening on its longitudinal edges. The like. Provided and with clamp brackets on edge girders designed as one-piece profile girders and running in the direction of the joints any intermediate supports that may be present is fixed.

Durch die schweizerische Patentschrift 475 428 und die Zeitschrift »Der Bauingenieur«, 1970, Heft 5, S. 9, sind derartige Fahlbahnübergänge bekanntgeworden. Ihnen ist gemeinsam, daß die gummielastisehe Dichtungsbahn mittels Klemmleisten gehalten ist, die mit Schrauben an den Profilträgern befestigt sind.Through the Swiss patent specification 475 428 and the magazine "Der Bauingenieur", 1970, issue 5, P. 9, such pale railway crossings have become known. What they have in common is that they are rubber elastics Sealing sheet is held by means of clamping strips, which are attached to the profile beams with screws are.

Bei diesen bekannten Fahrbahnübergängen müssen die Abstände der Bohrungen für die SchraubenWith these known road crossings must the distances between the holes for the screws

'5 in den Profilträgern über deren große Länge genau mit den Abständen der Bohrungen in den zugehörigen Klemmleisten übereinstimmen, zumal die Bohrungen in jeweils einem der beiden genannten Bauteile Gewindebohrungen sind. Die Herstellung dieser Fahrbahnübergänge ist aufwendig, da die koaxialen Bohrungen in den aufeinander zu liegend kommenden Profilträgern und Klemnleisten entweder gemeinsam — χ im Paket« — odtr einzeln in eng tolerierten Abständen gefertigt werden müssen.'5 in the profile beams over their great length exactly match the distances between the holes in the associated terminal strips, especially since the holes there are threaded holes in each of the two components mentioned. The making of this Roadway crossings are complex, since the coaxial bores are in the one on top of the other Profile supports and terminal strips either together - χ in a package «- or individually in close proximity tolerated distances must be manufactured.

=5 Aber selbst bei genauer Übereinstimmung der Bohrungen in dem jeweiligen Profilträger und der zugehörigen Klemmleiste bereitet das Zusammenbauen dieser bekannten Fahrbahntibergänge, das in der Regel im Werk geschieht, noch Schwierigkeiten,= 5 But even if the holes in the respective profile support and the The associated terminal strip prepares the assembly of these well-known carriageway crossings, which is described in usually happens in the factory, nor difficulties,

und zwar insbesondere bei Konstruktionen mit Zwischenträgern, da die eingeklemmten Dichtungsbahnen das gleichzeitige Zufassen von beide.1 Seiten behindern. Sind an derartigen Fahrbahnübergängen nach dem Einbauen Reparaturen notwendig, so sind diese, insbesondere bei Dehnfugen ohne oder mit nur einem Zwischenträger, wegen de" schlechten Zugänglichkeit der schmalen Dehnfuge von unten nur sehr schwierig durchführbar.in particular in constructions with intermediate supports, as the clamped-in sealing sheets prevent simultaneous gripping from both.1 sides. Are at such road crossings Repairs are necessary after installation, especially in the case of expansion joints with or without an intermediate carrier, because of the poor accessibility of the narrow expansion joint from below very difficult to do.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Kiemmhalterung fur die Dichtungsbahn eines Fahrbahnübergangs der eingangs genannten Art in der Weise auszubilden, daß Schrauben zum Anklemmen der Dichtungsbahn und koaxiale Bohrungen in den Profilträgern und Klemmleisten nicht ertorderlieh sind und die Kiemmhalterung allein von der Oberseite des Fahrbahnübergangs her einwandfrei und ohne Schwierigkeiten herstellbar und lösbar ist.The invention is therefore based on the object of the Kiemmhalterung for the sealing membrane of a Train the lane transition of the type mentioned in such a way that screws for clamping the sealing membrane and coaxial bores in the profile supports and clamping strips not ordered and the Kiemmhalterung only from the top of the lane crossing is flawless and can be produced and solved without difficulty.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß dieThe solution to this problem is that the

Randträger und die Zwischenträger in ihrem oberen Bereich mn einem über ihre Länge durchlaufenden Doppelflansch versehen sind, durch den eine zum jeweiligen Fugcnspalt hin sich trapezförmig erweiternde Nut ausgebildet ist, in der der mit einer Verdickung versehene Längsrand der Dichtungsbahn mittels einer in der Nut angeordneten, im Querschnitt keilartig ausgebildeten, quer zum Fugenspalt eingefügten Klemmleiste befestigt ist, die in der Nut wiederum mittels an dem oberen Flansch des Doppeltiansches nach unten vorspringender Nase und/ oder mittels durch den oberen Flansch gesteckter Bolzen od. dg!, arretiert ist. Diese Bolzen und ähnliche bekannte Befestigungsmittel, wie Kerbstifte und Spannhülsen, weisen gegenüber anderen Befesiigungsmitteln den Vorteil auf, daß sie in glatte und einfach herstellbare Bohrungen eingeschlagen werden können. Bei dem erfindungsgemäßen Fahrbahnübergang kann die Dichtungsbahn beim Zusammenbauen des Fahrbahnübergangs ohne SchwierigkeitenEdge support and the intermediate support in their upper area mn a continuous over their length Double flange are provided through which a trapezoidal widening towards the respective joint gap Groove is formed in which the thickened longitudinal edge of the sealing membrane by means of a wedge-like cross-section arranged in the groove and transverse to the joint gap inserted terminal strip is fastened, which in turn means in the groove on the upper flange of the double taper downwardly projecting nose and / or by means of a protruding nose through the upper flange Bolt or dg! Is locked. These bolts and similar known fasteners, such as grooved pins and Adapter sleeves, show against other fasteners the advantage that they are driven into smooth and easy-to-manufacture bores can. In the carriageway transition according to the invention, the sealing membrane can during assembly the lane crossing without difficulty

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und ohne besondere Werkzeuge von oben her seitlich Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch einen I ahr-and without special tools from above from the side.

in die Nut des Doppelflansches eingelegt und in der bahnübergang, bei dem in der Dehnfuge ein Zwi-inserted in the groove of the double flange and in the level transition, in which there is a

Nut mit einer einfachen keilartigen Klemmleiste be- schenträger angeordnet ist.Groove is arranged with a simple wedge-like terminal strip bracket carrier.

festigt weiden. Für die Herstellung ist außerdem der Die Fig. 2 bis 7 zeigen den Ausschnitt >Λ« aus Vorteil gegeben, daß einerseits Gewindebohrungen 5 F i g. I vergrößert, und zwar mit verschiedenen Aussowohl in der Klemmleiste als auch in dem Profilträ- bildungsformen der Klemmleiste und ihrer Betestiger und andererseits jedwede genaueste koaxiale gung.consolidates pastures. 2 to 7 show the detail > Λ «given the advantage that on the one hand threaded holes 5 F i g. I enlarged, with various options in the terminal strip as well as in the profiled form of the terminal strip and its fasteners and on the other hand any most precise coaxial movement.

Bohrung in diesen beiden Konstruktionsteilen über- Der Fahrbahnübergang in der Dehnfuge F zw i-Drilling in these two construction parts over- The roadway transition in the expansion joint F between

haupt vermieden sind. Hierdurch ist nicht nur das sehen einer Straßenbrücke 1 und der anschließendenare avoided at all. As a result, it is not only possible to see a road bridge 1 and the subsequent one

Zusammenbauen in der Werkstatt außerordentlich io Straße 2 besteht im wesentlichen aus den beidenAssembling in the workshop extraordinarily io street 2 essentially consists of the two

vereinfacht und erleichtert, sondern auch eine unter Randträgern 3, einem Zwischenträger 4 und den bei-simplified and facilitated, but also one under edge girders 3, an intermediate girder 4 and the two

Umständen notwendige Reparatur des in die Dehn- den gummielastischen Dichtungsbahnen 5. Die Rand-Under certain circumstances, necessary repair of the elastic sealing membrane in the stretching 5.

fuge eingebauten Fahrbahnübergangs. Es kommt träger 3 und der Zwischenträger 4 bestehen ausjoint built-in carriageway transition. It comes from carrier 3 and the intermediate carrier 4 consist of

noch der Vorteil hinzu, daß die Klemmleiste beim durch Walzen hergestellten einteiligen Profilen, diestill added the advantage that the terminal strip in the one-piece profiles produced by rolling, the

Auftreten von Zugkräften in der Dichtungsbahn eine 15 in ihrem oberen Bereich mit einem über ihre LängeOccurrence of tensile forces in the sealing membrane a 15 in its upper area with one over its length

geringfügige Kippbewegung ausführt und hierdurch durchlaufenden Doppelflansch 6 a, 6 b versehen sind,performs a slight tilting movement and through this double flange 6 a, 6 b are provided,

tue Klemmkraft /um Haken der Dichtungsbahn ver- durch den eine zum Fugenspalt hin sich trapezförmigdo the clamping force / around the hooks of the waterproofing membrane turn trapezoidal through the one towards the joint gap

größen wird. erweiternde NutA' ausgebildet ist. in der jeweils dersizes will. expanding NutA 'is formed. in each of the

Schließlich weist der erfindungsgemäß'' Fahlbahn- mit einer Verdickung \ersehene Längsrand der Dich-Finally, according to the invention, the '' pale web - seen with a thickening '' has the longitudinal edge of the sealing

üKrgang den Vorteil auf, daß die für die Klemmlei- 20 tungsbahn 5 mittels in einer in der Nut .V angeordne-üKrgang has the advantage that the 20 line for the terminal line 5 arranged in a groove .V-

ste /u fordernde Maßgenauigkeit einen weit größeren ten. im Querschnitt keilartig ausgebildete!:, quer /umste / u demanding dimensional accuracy a far greater th. wedge-shaped in cross-section!:, across / um

Toleian/spielraum zuläßt, als dies bei Klemmleisten Fugenspalt eingefügten Klemmleiste befestigt ist. DieToleian / spielraum allows, as this is attached to terminal strips with a joint gap inserted terminal strip. the

bisher bekannter Fahrbahnübergänge der Fall ist. Raridträger3 sind außerdem auf ö.cr vom Fugenspaltpreviously known road crossings is the case. Raridträger3 are also on ö.cr from the joint gap

Bei einer anderen Ausführungsform kann die abgekehrten Seite mit einem Flansch 7 versehen, aufIn another embodiment, the opposite side can be provided with a flange 7

Klemmleiste eine über ihre Länge durchlaufende, 25 der die Fahrbahndecke 8 und deren Dichtung 9 inTerminal strip a continuous over its length, 25 of the road surface 8 and its seal 9 in

nach oben offene Längsnut aufweisen, in i'ie die BoI- üblicher Weise aufliegen. In de^r Fahrbahnebene isthave upwardly open longitudinal groove, in i'ie the BoI rest in the usual way. In th ^e road plane

zen od. dgl. mit ihrem unteren Ende von oben her in bekannter Weise eine elastische Dichtung Kl /wi-zen or the like with its lower end from above in a known manner an elastic seal Kl / wi-

eingreifen. Diese Ausbildung der Klemmleiste hat sehen den Randträgern 3 und der anschließendenintervention. This training of the terminal strip has to see the edge beams 3 and the subsequent ones

den Vorteil, daß die Abstände der Bolzen voneinan- Fahrbahndecke 8 angeordnet. Die Dichtungsbah-the advantage that the spacing between the bolts is arranged from one another. The waterproofing membrane

.!er beliebig groß und unterschiedlich sein können. 3c nen 5 sind in ihrer Mitte in an sich bekannter Weise.! he can be any size and different. 3c nen 5 are in their midst in a manner known per se

Bei Fahrbahnübergängen, bei denen in der Nut, mit einer Rille 11 versehen, so daß die Dichtungsbeispielsweise bei Wahl einer verhältnismäßig dicken bahnen 5 bei Verringerung der Fugenbreite eine Dichtungsbahn, nach dem Einlegen der Dichtungs- Schlaufe nach unten bilden.At road junctions, where in the groove, provided with a groove 11 so that the seal, for example when choosing a relatively thick strips 5 with a reduction in the joint width Form the sealing membrane after inserting the sealing loop downwards.

bahn nur noch ein verhältnismäßig schmaler Spalt Im Ausführungsbeispiel der F i g. 2 ist in der tra-track only a relatively narrow gap. In the embodiment of FIG. 2 is in the tra-

zwisehen dieser und dem oberen Flansch vorhanden 35 pezförmigen Nut N eine an ihrem Längsrand mitbetween this and the upper flange there is 35 Pez-shaped groove N with one on its longitudinal edge

ist, ist es zweckmäßig, wenn die Klemmleiste im Ab- einer Verdickung 12 versehene Dichtungsbahn 5 mitis, it is useful if the terminal strip in a thickening 12 provided sealing membrane 5 with

stand voneinander angeordnete, parallel zur Dehn- einer Klemmleiste 13 befestigt, die eine über ihrestood from each other arranged, parallel to the stretching a terminal block 13 attached, one over their

fuge gerichtete Langlöeher aufweist, in die die BoI- Länge durchlaufende, nach oben offene Längsnut 14has joint-directed elongated holes into which the longitudinal groove 14 that runs through the BoI length and is open at the top

zen od. dgl. von oben eingeführt sind. aufweist, in die im Abstand voneinander als Kerb-zen or the like. Are introduced from above. has, in the distance from each other as notch

Schlieülich ist es in manchen Fällen zweckmäßig, 40 stifte ausgebildete Bolzen 15 aus Edelstahl mit ihrenFinally, it is expedient in some cases to 40 pin-shaped bolts 15 made of stainless steel with their

wenn die Klemmleiste zwei zueinander parallel und unteren Enden von oben her durch den oberenwhen the terminal strip has two parallel and lower ends from above through the upper one

über ihre Länge durchlaufende, nach oben offene Flansch des Doppelflansches 6 a, 6 h eingreifen. DieEngage over its length continuous, upwardly open flange of the double flange 6 a, 6 h . the

Längsiuten aufweist und die Verdickung der Dich- Bolzen 15 sind in dem Flansch in an sich bekannlerHas longitudinal grooves and the thickening of the sealing bolts 15 are known per se in the flange

Umgsbahn in die äußere Längsnut eingefügt ist und Weise durch Verschweißen oder Verstemmen gegenUmgsbahn is inserted into the outer longitudinal groove and manner by welding or caulking against

die Bolzen od. dgl. mit ihrem unteren Ende von oben 45 Lösen gesichert.the bolts or the like secured with their lower end from above 45 loosening.

lier in die innere Längsnut eingreifen. Durch diese Im Ausfühmngsbeispiel der F i g. 3 ist die Verdik-lier engage in the inner longitudinal groove. Through this In the exemplary embodiment of FIG. 3 is the verdict

Ausbildung der Klemmleiste wird vermieden, daß Rung 16 am Längsrand der Dichtungsbahn 5 breiterFormation of the terminal strip is avoided that stanchion 16 on the longitudinal edge of the sealing membrane 5 is wider

Feuchtigkeit in die Längsnut eindringt, in die die als im Beispiel der Fig. 2 ausgebildet und mit einerMoisture penetrates into the longitudinal groove in which the formed as in the example of FIG. 2 and with a

Bolzen eingreifen. Diehtungslippe 17 gegen eindringendes Wasser versc-Engage bolts. The sealing lip 17 is sealed against the ingress of water.

Bei einer bevorzugten Ausführung des erfiiidungs- 50 hen. Die Klemmleiste 18 liegt mit einem Ansatz 19In a preferred embodiment of the invention. The terminal strip 18 has a shoulder 19

gemäßen Fahrbahnübergangs ist die Außenkante des vor der Verdickung 16 der Dichtungsbahn 5 undproper roadway transition is the outer edge of the front of the thickening 16 of the sealing membrane 5 and

Unteren Flansches des Doppelflansches gegenüber weist im Abstand voneinander angeordnete, parallelThe lower flange of the double flange opposite has spaced apart, parallel

dem oberen Flansch um ein Maß zurückversetzt, das zur Dehnfuge gerichtete Langlöeher 20 auf, in diethe upper flange set back by a measure, the elongated holes 20 directed towards the expansion joint, in the

mindestens gleich der Dicke der Dichtungsbahn ist. von oben gec.n Lösen gesicherte Bolzen 15 durchis at least equal to the thickness of the geomembrane. gec.n loosening secured bolts 15 from above

Hierdurch wird der Vorteil erzielt, daß der Abstand 55 den oberen Flansch eingeführt sind,This has the advantage that the distance 55 are introduced into the upper flange,

der Profilträger, zwischen denen jeweils eine Dich- Das Ausführungsbeispiel der Fig. 4 zeigt die Be-the profile girder, between each of which a seal- The embodiment of Fig. 4 shows the loading

tungsbahn angeordnet ist, in der Fahrbahnebene bis festigung einer Dichtungsbahn 5, deren Verdickungprocessing track is arranged, in the roadway level up to consolidation of a sealing membrane 5, the thickening

auf Null zurückgehen kann, so daß die oberen Flan- 21 an ihrem LängsranJ ähnlich der Verdickung 12can go back to zero, so that the upper flanges 21 on their longitudinal edge similar to the thickening 12

sehe dieser Profilträger einander berühren, beispiels- im Beispiel der Fig. 2 ausgebildet ist. Die Klcmmlei-see this profile support touch each other, for example in the example of FIG. 2 is formed. The Klcmmlei-

weise bei hohen Sommertemperaturen, ohne daß die 60 ste 22 ist zwischen der Verdickung 21 und den vonwisely at high summer temperatures, without the 60 ste 22 is between the thickening 21 and that of

eine Schlaufe nach unten bildende Dichtungsbahn oben durch den oberen Flansch eingeführten Bolzena sealing sheet forming a loop downwards through the upper flange through bolts

gequetscht und beschädigt wird. Außerdem läßt sich 15 angeordnet.crushed and damaged. In addition, 15 can be arranged.

auf diese Weise die Elastizität der Dichtungsbahn Im Ausführungsbeispiel der Fi g. 5 ist die Vcrdik-in this way the elasticity of the sealing membrane In the embodiment of Fi g. 5 is the Vcrdik-

weitestgehend ausnutzen, ohne daß bei größter Fu- kung 23 am Längsrand der Dichtungsbahn 5 breiterUtilize them to the greatest possible extent without being wider at the greatest joint 23 on the longitudinal edge of the sealing membrane 5

genbreite (Winterstellung) unerwünscht große Zug- 65 als im Beispiel der F i g. 4 ausgebildet, und die keil-gene width (winter position) undesirably large draft 65 than in the example of FIG. 4 formed, and the wedge

kräfte in der Dichtungsbahn auftreten. artige Klemmleiste 24 ist in derselben Weise mitforces occur in the geomembrane. like terminal block 24 is in the same way with

In der Zeichnung siiid Beispiele des erfindungsge- Langlöchern 20 für die Bolzen 15 verschen wie dieIn the drawing, examples of the oblong holes 20 according to the invention for the bolts 15 are given away like that

mäßen Fahrbahnübergangs schematisch dargestellt. Klemmleiste 18 in F i g. 3.moderate lane transition shown schematically. Terminal strip 18 in FIG. 3.

Die Fig. 6 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem die Klemmleiste 25 zsvei zueinander parallel und über ihre Länge durchlaufende, nach oben offene Längsnuten 26 und 27 aufweist. Dabei ist die Anordnung in der Weise getroffen, daß die Verdickung 28 der Dichtungsbahn 5 nach unten weisend in die zur Dehnfuge hin angeordnete äußere Längsnut 26 eingefügt ist und die Bolzen 15 von oben her in die innere Längsnut 27 eingreifen. FIG. 6 shows an embodiment in which the terminal strip 25 has longitudinal grooves 26 and 27 which are open at the top and parallel to one another and extending over their length. The arrangement is made in such a way that the thickening 28 of the sealing membrane 5 is inserted, pointing downwards, into the outer longitudinal groove 26 arranged towards the expansion joint and the bolts 15 engage in the inner longitudinal groove 27 from above.

Das Ausführungsbeispiel der Fig. 7 zeigt schließlich eine Dichtungsbahn 5, an deren Längsrand die Verdickung 29 nach Art einer Dichtlippe ausgebildet ist und bei der die Klemmleiste 30 mit ihrer oberen, spitz ausgebildeten Kante 31 von einer Nas?, 32 an der oberen Wandung der Nut N gehalten ist. Treten in der Dichtungsbahn 5 Zugkräfte auf, so führt die Klemmleiste 30 eine geringe Drehbewegung um die innere Kante der Nase 32 aus, so daß die Klemmwirkung gegen die Dichtungsbahn 5 noch erhöht ist. The embodiment of FIG. 7 finally shows a sealing membrane 5, on the longitudinal edge of which the thickening 29 is formed in the manner of a sealing lip and in which the terminal strip 30 with its upper, pointed edge 31 is supported by a nose 32 on the upper wall of the groove N is held. If tensile forces occur in the sealing membrane 5, the clamping strip 30 performs a slight rotational movement around the inner edge of the nose 32, so that the clamping effect against the sealing membrane 5 is increased.

In allen Ausführungsbeispielen ist die Außenkante 33 des unteren Flansches des Doppelflansches 6 α, 6 b gegenüber dem oberen Flansch um ein Maß 34 zurückversetzt, das gleich oder größer der Dicke der ίο Dichtungsbahn 5 ist, so daß die Dichtungsbahn ausreichend Raum nach den Seiten hat, wenn sie beim Verringern der Fugenbreite eine Schlaufe nach unten bildet und die oberen Flansche bei kleinster Fugenbreite einander nähern bzw. berühren. In all the exemplary embodiments, the outer edge 33 of the lower flange of the double flange 6 α, 6 b is set back from the upper flange by an amount 34 that is equal to or greater than the thickness of the sealing membrane 5, so that the sealing membrane has sufficient space on the sides, if it forms a loop downwards when the joint width is reduced and the upper flanges approach or touch one another at the smallest joint width.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Roadway transition for expansion joints in streets and sidewalks, in particular on bridges, with at least one rubber-elastic sealing membrane, which is provided with a thickening or the like on its longitudinal edges and fastened with clamp brackets to edge beams designed as one-piece profile beams running in the direction of the joint and, if necessary, intermediate beams is, characterized in that the edge supports (3) and the intermediate supports (4) are provided in their upper area with a continuous double flange (6 ″, 6 b) through which one extends trapezoidally towards the respective joint gap * Ie groove (.V is formed in which the longitudinal edge of the sealing membrane (5) provided with a thickening (12 or 16 b / w. 21 or 23 or 28 or 29) by means of an in the groove (N) arranged, wedge-like in cross-section, across the Fuaenspalt eiiiLefüüten terminal strip (13 or 18 b / w. 22 or 24 c between 25 and 30) is attached, which in turn by means of a In the upper flange of the double flange (6 ″, 6 b) downwardly projecting nose (32) and ″ or by means of bolts (15) or the like inserted through the upper flange.

2. Lane crossing according to. \ Nspruch 1, characterized in that the terminal strip (13) one pass through over its length! .Each, upwardly open longitudinal groove (14) into which the bolts (15) or the like. Engage with their lower end from above.

3. Lane crossing according to claim 1, characterized in that the terminal strip (18 or 24) elongated holes (20) arranged at a distance from one another and directed parallel to the expansion joint has into which the bolts (15) or the like. Are inserted from above.

4. Lane crossing according to claim I, characterized in that the terminal strip (25) two parallel to each other and across their length, upwardly open longitudinal grooves (26 and 27) and that the thickening (28) of the sealing membrane (5) in the outer longitudinal groove (26) is inserted and the bolts (15) or the like. With their lower end from above into the inner Engage the longitudinal groove (27).

5. Lane crossing according to one of claims 1 to 4, characterized in that the outer edge (33) of the lower flange of the Doppelflanschcs (6 a, 6 b) is set back relative to the upper flange by an amount (34) which is at least equal to the thickness the sealing membrane (5) is.