DE2118987A1 - Piece goods roller conveyor - Google Patents
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Description
Bezeichnung: Stückgutrollenbahn Die Erfindung betrifft eine Stückgutrollenbahn mit zahlreichen, zwischen zwei Längsträgern nebeneinander gelagerten Förderrollen, deren Rollenachsen mit dem Rollenmantel drehfest verbunden sind, mit wenigstens einem in den Bewegungsweg der Stückgüter ragenden und von diesen niederdrückbaren Tastarm, der, wenn er niedergedrückt ist, eine zwischen den Förderrollen und deren Antrieb angeordnete Kupplung ausrückt.Designation: piece goods roller conveyor The invention relates to a piece goods roller conveyor with numerous conveyor rollers mounted next to each other between two longitudinal beams, whose roller axles are rotatably connected to the roller shell, with at least one that protrudes into the path of movement of the piece goods and can be depressed by them Probe arm that, when depressed, has one between the conveyor rollers and theirs Drive arranged clutch disengages.
Bekannt sind Stückgutrollenbahnen, die in Abschnitte unterteilt sind, wobei die Stückgüter in in Förderrichtung vorangehenden Abschnitten durch Abschalten des Förderrollenantriebes angehalten werden, wenn der in Förderrichtung nächste Abschnitt mit einem Stückgut besetzt ist. Mit derartigen Stückgutrollenbahnen kann man beispielsweise sehr empfindliche Stückgüter transportieren und dabei dafür sorgen, daß diese Stückgüter - beispielsweise bei Bildung eines Staues auf der Rollenbahn -nicht aneinanderstoßen. Wenn bei diesen Stückgutrollenbahnen nämlich ein Abschnitt mit einem Stückgut besetzt ist, dann wird von diesem Stückgut der Taster in diesem Abschnitt niedergedrückt, der die Kupplung zwischen den Förderrollen und deren Antrieb im vorangehenden Abschnitt ausrückt, so daß das nächste Stückgut in diesem vorangehenden Abschnitt zum Stehen gebracht wird. Bei derartigen Stückgutrollenbahnen bereitet es Schwierigkeiten, die zum Ausrücken der Kupplung erforderliche Kraft durch das Niederdrücken des Tasters zu erzeugen und über das zwischen dem Taster und der Kupplung erforderliche, zumeist komplizierte und lange Gestänge zu übertragen.Are known piece goods roller tracks, which are divided into sections, whereby the piece goods are switched off in the preceding sections in the conveying direction of the conveyor roller drive are stopped when the next one in the conveying direction Section is occupied with a piece of cargo. With such piece goods roller tracks can you transport very sensitive piece goods, for example, and ensure that that these piece goods - for example when a jam forms on the roller conveyor -do not touch each other. If in these piece goods roller tracks namely a section is occupied with a piece of cargo, then the button in this piece of cargo is Depressed section of the coupling between the conveyor rollers and their drive in the previous section so that the next general cargo is brought to a stop in this previous section. With such piece goods roller conveyors it is difficult to obtain the force required to disengage the clutch by pressing down the button and via the between the button and the coupling required, mostly complicated and long rods to be transmitted.
Nach einem älteren, bisher unveröffentlichen Vorschlag der Anmelderin (deutsche Patentanmeldung P 20 29 647.3; mein Zeichen St 14/17) ist vorgesehen, daß der Antrieb der Förderrollen über ein auf der Rollenachse montiertes Schneckenrad mittels einer angetriebenen Schnecke erfolgt, wobei zwischen der Schnecke und dem Antrieb eine Kupplung ausgebildet ist, zu deren Ausrückung die Schnecke axial verschieblich montiert ist Vom Tastarm wird bei dessen Niederdrückung ein Kamm in / sich die Schneckengänge eingeschwenkt, so daß die sich weiterdrehende Schnecke axial verschiebt und folglich die Kupplung ausgerückt wird Hierbei wird also die zum Ausrücken der Kupplung erfordeliche Kraft vom Antrieb der Stückgutrollenbahn abgeleitet und muß nicht etwa vom Taster geliefert werden.Based on an older, previously unpublished proposal by the applicant (German patent application P 20 29 647.3; my reference St 14/17) is intended, that the drive of the conveyor rollers via a worm wheel mounted on the roller axis takes place by means of a driven screw, with between the screw and the Drive a clutch is formed, for the disengagement of which the worm is axially displaceable is mounted When the probe arm is pressed down, a crest becomes in / itself the worm threads swiveled in, so that the screw, which continues to rotate, moves axially and consequently the clutch is disengaged. In this case, the required for disengaging the clutch is therefore required Power derived from the drive of the piece goods roller conveyor and does not have to be from the button to be delivered.
Dies ist ein wichtiger Vorteil, der mit dem älteren, nicht vorveröffentlichten Vorschlag erzielt wird.This is a major benefit with the older, not pre-released Proposal is achieved.
Gegenüber diesem älteren Vorschlag der Anmelderin liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine konstruktiv überaus einfache und damit preiswerte und störungsunempfindliche Stückgutrollenbahn zu schaffen, bei der - so wie bei dem älteren Vorschlag - die zum Ausrücken der Kupplung zwischen den einzelnen Förderrollen und dem Antrieb erforderliche Kraft vom Antrieb der Stückgutrollenbahn abgeleitet wird und der Taster nur eine Stellbewegung ausführen muß.Opposite this older proposal of the applicant is the present one The invention is based on the object of a structurally extremely simple and therefore inexpensive and to create a piece goods roller conveyor that is insensitive to interference, with - as with the older proposal - the one to disengage the clutch between the individual conveyor rollers and the drive required power derived from the drive of the piece goods roller conveyor and the button only has to carry out one positioning movement.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt bei einer Stückgutrollenbahn der eingangs beschriebenen Art gemäß der vorliegenden Erfindung dadurch, daß die Kupplung aus einer drehfest aber axial verschieblich auf der Rollenachse angeordneten Schnecke besteht, deren Stirnseite mit einem frei drehbar auf der Rollenachse angeordneten, kontinuierlich angetriebenen Treibrad in axialer Richtung elastisch in Kupplungseingriff getrieben ist, und daß der Tastarm mit einem Stellkamm verbunden ist, der neben der Schnecke und in deren Schneckengänge einschwenkbar angeordnet ist, wobei die werbindung zwischen dem Tastarm und dem Stellkamm und die Schneckengänge derart ausgebildet sind, daß beim gegen eine elastische Rückstellkraft erfolgenden Einschwenken des Stellkammes in die Schneckengänge durch das Niederdrücken des Tastarmes die Schnecke durch ihre Drehung mit dem Treibrad in axialer Richtung vom Treibrad weg verschoben und folglich ausgekuppelt wird.The solution to this problem occurs with a piece goods roller conveyor initially described type according to the present invention in that the coupling from a non-rotatable but axially displaceable worm on the roller axis consists, the end face with a freely rotatable arranged on the roller axis, continuously driven drive wheel in the axial direction elastically in clutch engagement is driven, and that the probe arm is connected to an adjusting comb, the next of the screw and is pivotably arranged in its screw threads, the advertising connection between the probe arm and the adjusting comb and the worm threads in such a way are designed that when pivoting against an elastic restoring force of the adjusting comb into the worm threads by pressing down the feeler arm The worm moves away from the drive wheel in the axial direction as it rotates with the drive wheel is shifted and consequently disengaged.
Im Unterschied zu dem älteren Vorschlag der Anmelderin erfolgt also der Antrieb der Förderrollen nicht mehr über die Schnecke mit Schneckenrad, sondern die Schnecke mit dem Stellkamm wird nur noch zum Ausrücken der Kupplung benutzt, wobei die Schnecke auf der Rollenachse angeordnet ist. Aus der folgenden Beschreibung wird erkennbar, daß sich hierdurch eine wesentliche Vereinfachung der Gesamtkonstruktion ergibt und außerdem Kraftverluste im Schneckentrieb vermieden werden.In contrast to the applicant's earlier proposal, there is the drive of the conveyor rollers is no longer via the worm with worm wheel, but the worm with the adjusting comb is only used to disengage the clutch, wherein the screw is arranged on the roller axis. From the following description it can be seen that this significantly simplifies the overall construction results and also power losses in the worm drive are avoided.
Weitere Aufgaben, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie aus der folgenden Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele, wobei auf die beiliegenden Zeichnungen Bezug genommen wird. In den Zeichnungen zeigt: Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf einen Teilabschnitt einer ersten Ausführungsform der Stückgutrollenbahn gemäß der Erfindung, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1, wobei um der besseren Übersichtlichkeit willen Teile weggelassen sind, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 1, wobei auch hier um der Übersichtlichkeit willen Teile weggelassen sind, und Fig. 4 eine der Fig. 3 entsprechende Darstellung einer Variante.Further objects, features and advantages of the invention result from the subclaims and from the following description of two exemplary embodiments, reference being made to the accompanying drawings. In the drawings shows: 1 shows a schematic plan view of a section of a first embodiment the piece goods roller conveyor according to the invention, Fig. 2 is a section according to the line II-II in Fig. 1, with parts for the sake of clarity are omitted, Fig. 3 shows a section along the line III-III in Fig. 1, wherein also Parts are omitted here for the sake of clarity, and FIG. 4 shows one of the Fig. 3 corresponding representation of a variant.
Die allgemein mit 50 bezeichnete Stückgutrollenbahn dient zur Förderung von Stückgütern, wie beispielsweise Paketen 46 in der mit dem Pfeil 45 angegebenen Förderrichtung.The piece goods roller conveyor, generally designated 50, is used for conveying of piece goods, such as packages 46 in the indicated with the arrow 45 Conveying direction.
Zwischen zwei Längsträgern 52, 52' sind zylindrische Förderrollen 51, 51a auf Rollenachsen 53 drehbar gelagert. Der in Fig. 1 untere und in Fig. 2 im Querschnitt dargestellte Längsträger 52 besteht aus einem Winkelprofil mit einem vertikalen Schenkel 52a und einem horizontalen Schenkel 52b, wobei die Rollenachsen 53 in Drehlagern 54 im vertikalen Schenkel 52a gelagert sind. Entsprechend sind die Rollenachsen 53 in nicht dargestellten Drehlagern im Längsträger 52' gelagert. Die Rollenachsen 53 sind an der Seite des Längstagers 52 über die eigentlichen Rollen hinaus verlängert und tragen beim Ausführungsbeiçiel gemäß Fig. 1 bis 3 auf dieser Verlängerung ein-Treibrad 55, das als Doppelkegelzahnrad ausgebildet ist. Das Treibrad 55 ist frei drehbar auf der Rollenachse 53 montiert.There are cylindrical conveyor rollers between two longitudinal beams 52, 52 ' 51, 51a rotatably mounted on roller axles 53. The lower one in FIG. 1 and one in FIG. 2 Longitudinal beam 52 shown in cross section consists of an angle profile with a vertical leg 52a and a horizontal leg 52b, the roller axes 53 are mounted in pivot bearings 54 in the vertical leg 52a. Are accordingly the roller axles 53 are mounted in pivot bearings (not shown) in the longitudinal beam 52 '. The roller axles 53 are on the side of the longitudinal stay 52 over the actual rollers also extended and wear in the Ausführungsbeiçiel according to Fig. 1 to 3 on this Extension of a drive wheel 55, which is designed as a double bevel gear. The driving wheel 55 is mounted freely rotatable on the roller axis 53.
Ferner ist auf der Rollenachse 53 eine Schnecke 56 zwischen dem Treibrad 55 und der eigentlichen Förderrolle 51 angeordnet. Die Schnecke 56 ist mittels Keilen 57 und entsprechenden Nuten drehfest aber in Richtung des Pfeiles 78 axial verschieblich auf der Rollenachse 53 gelagert. Zwischen dem in Fig. 3 linken Ende der Schnecke 56 und einem versenkten Rollenboden 59 sind Druckfedern 58 angeordnet, die die Schnecke 56 in Fig. 3 nach rechts zu treiben bestrebt sind. Die Schnecke 56 trägt an ihrem in Fig. 3 rechten Ende einen Stirnring/mit konzentrisch angeordneten Vorsprüngen, die in eine entsprechende Zahnung 61 in der gegenüberliegenden Seitenfläche des Treibrades 55 eintreten können, um einen Kupplungseingriff zwischen der Schnecke 56 und dem Treibrad 55 herzustellen. Man erkennt, daß eine Kante 611 dieser Vorsprünge oder Zahnungen parallel zur Rollenachse 53 und die andere Kante 612 schräg hierzu verläuft.Furthermore, on the roller axle 53, there is a worm 56 between the drive wheel 55 and the actual conveyor roller 51 are arranged. The worm 56 is by means of wedges 57 and corresponding grooves rotatably but axially displaceable in the direction of arrow 78 on the roller axle 53 mounted. Between the end of the screw 56 on the left in FIG. 3 and a recessed roller base 59 are arranged compression springs 58, which the screw 56 in Fig. 3 strive to drive to the right. The worm 56 carries on her in Fig. 3 right end an end ring / with concentrically arranged projections, which in a corresponding toothing 61 in the opposite side surface of the Drive wheel 55 can occur to a clutch engagement between the worm 56 and the drive wheel 55 to produce. It can be seen that an edge 611 of these projections or serrations parallel to the roller axis 53 and the other edge 612 obliquely to it runs.
Im waagerechten Schenkel 52b des Längs trägers 52 sind nebeneinander zwei Drehachsen 64 senkrecht montiert. Auf diesen Drehachsen 64 ist frei drehbar je ein Kegelzahnrad 66 montiert, wobei diese Kegelzahnräder 66 mit den beiden Kegelzahnungen des Treibrades 55 kämmen. Einstückig mit den Kegelzahnrädern 66 sind auf den Drehachsen 64 ferner zwei Kettenräder 65 drehbar, die in einer Ebene liegen und einen solchen Abstand voneinander haben, daß das zwischen diesen beiden Kettenrädern 65 hindurchlaufende Trum 67 einer Antriebskette mit beiden Kettenrädern 65 in Eingriff steht. Das Rücklauf trum 67' der Kette ist in einer U-förmigen Schiene 68 auf dem Schenkel 52b des Längsträgers 52 geführt. Die Kette 67, 67' wird von einem nicht dargestellten Antriebsmotor über ein Kettenrad angetrieben.In the horizontal leg 52b of the longitudinal support 52 are side by side two axes of rotation 64 mounted vertically. On these axes of rotation 64 is freely rotatable each mounted a bevel gear 66, these bevel gears 66 with the two bevel gears of the drive wheel 55 mesh. Integral with the bevel gears 66 are on the axes of rotation 64 also two sprockets 65 rotatable, which lie in one plane and one such Have a distance from each other that between these two sprockets 65 passing through Strand 67 of a drive chain with both sprockets 65 is in engagement. The rewind strand 67 'of the chain is in a U-shaped rail 68 on the leg 52b of the side member 52 led. The chain 67, 67 'is driven by a drive motor (not shown) a sprocket driven.
Zwischen den Längsträgern 52, 52' ist in gewissen Abständen jeweils eine Welle 70 gelagert, die einen Tastarm 71 trägt.Between the longitudinal members 52, 52 'is in each case a shaft 70 is mounted which carries a feeler arm 71.
Dieser Tastarm 71 ragt in der Ruhestellung etwas über die Oberseite der Förderrollen 51, 51a hinaus in den Bewegungsweg der Pakete 46. Nahe dem Längsträger 52 ist auf den Wellen 70 jeweils ein Arm 79 befestigt, an dessen freiem Ende ein Drahtseil 75 befestigt ist. Unterhalb der angetriebenen Förderrollen ist im senkrechten Schenkel 52a des Längsträgers 52 jeweils eine Drehachse 72 montiert. Die Drehachsen 72 tragen einen radial wegragenden Arm 74, an dessen freiem Ende das Drahtseil 75 befestigt ist. Zur gemeinsamen Drehung mit dem Arm 74 ist ferner ein Radialarm 73 vorgesehen, der einen Stellkamm bildet, welcher in die Gewindegänge der Schnecke 56 einschwenkbar ist. Eine Rückstellfeder 76 ist bestrebt, den Stellkamm 73 in Fig. 2 im Uhrzeigerdrehsinn (Pfeil 77) außer Eingriff mit der Schnecke 56 zu drehen.This feeler arm 71 protrudes somewhat over the top in the rest position of the conveyor rollers 51, 51a out into the path of movement of the packages 46. Near the longitudinal beam 52, an arm 79 is attached to each of the shafts 70, a wire rope 75 is attached to its free end. Below the powered Conveyor rollers are each an axis of rotation in the vertical leg 52a of the longitudinal beam 52 72 assembled. The axes of rotation 72 carry a radially projecting arm 74 on which the free end of the wire rope 75 is attached. To rotate together with the arm 74, a radial arm 73 is also provided, which forms an adjusting comb which in the threads of the worm 56 can be swiveled in. A return spring 76 seeks to the adjusting comb 73 in Fig. 2 in the clockwise direction (arrow 77) out of engagement with the Rotate worm 56.
Man erkennt, daß der in Fig. 1 linke Tastarm 71 über das Drahtseil 75 mit den Stellkämmen 73 der Förderrollen 51 verbunden ist, während die Förderrollen 51a von einem nicht dargestellten, links von Fig. 1 liegenden Tastarm betätigt werden. Auf diese Weise ist die Stückgutrollenbahn in Abschnitte unterteilt, wobei der Tastarm zum Abschalten des Antriebes der Förderrollen eines Abschnittes im Bereich des in Förderrichtung (Pfeil 45) nächsten Abschnittes liegt. Selbstverständlich kann man je nach der Art des zu fördernden Gutes auch größere Abstände zwischen dem Tastarm und den von diesem Tastarm gesteuerten Förderrollen vorsehen.It can be seen that the feeler arm 71 on the left in FIG. 1 over the wire rope 75 is connected to the control combs 73 of the conveyor rollers 51, while the conveyor rollers 51a can be actuated by a sensing arm, not shown, to the left of FIG. 1. In this way, the piece goods roller conveyor is divided into sections, with the feeler arm to switch off the drive of the conveyor rollers of a section in the area of the in Direction of conveyance (arrow 45) is next section. Of course you can depending on the type of goods to be conveyed, larger distances between the probe arm and provide the conveyor rollers controlled by this probe arm.
Die Funktionsweise der Stuckgutrollenbahn gemäß der Erfindung ergibt sich bereits aus der obigen Beschreibung ihrer Konstruktionselemente. Die Kette 67, 67' wird vom nicht dargestellten Antriebsmotor dauernd angetrieben. Über die Kettenräder 65 und die sich mit diesen drehenden Kegelzahnräder 66 werden die Treibräder 55 dauernd angetrieben. Da die Schnecken 56 mit den Treibradern 55 in Kupplungseingriff (60, 61) stehen und drehfest auf den Rollenachsen 53 montiert sind, werden die Förderrollen 51 angetrieben.The functioning of the stucco roller conveyor according to the invention results already from the above description of their construction elements. The chain 67, 67 'is continuously driven by the drive motor, not shown. About the Chain wheels 65 and the bevel gears 66 rotating with them become the drive wheels 55 continuously driven. Since the worms 56 with the drive wheels 55 in coupling engagement (60, 61) stand and are non-rotatably mounted on the roller axles 53, the conveyor rollers 51 are driven.
Trifft nun ein Paket 46 auf einen Tastarm 71, so wird dieser in Fig. 2 im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt. Über das Drahtseil 75 werden daher auch die Arme 74 und die Stellkämme 73 im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt, so daf die Stellkämme 73 in die Gewindegänge ihrer Schnecken 56 eingreifen. Da die Schnecke sich weiterdreht, wird die Schnecke von diesen Stellkämmen 73 gegen die Wirkung der Federn 58 in Fig. 3 nach links verschoben, bis der Kupplungseingriff (60, 61) zwischen der Schnecke 56 und dem Treibrad 55 ausrückt. Die Folge ist, daß nun die Förderrollen 51 nicht mehr angetrieben werden. Wandert das betreffende Paket 46 weiter (was möglich ist, da es auf Förderrollen 51a steht, deren Tastarm 71 im nächstfolgenden Abschnitt der Stückgutrollenbahn liegt), dann wird der erwähnte Tastarm freigegeben und schwenkt in Fig. 2 im Uhrzeigersinn zurück. Die Stellkämme 73 treten aus den Schneckengängen ihrer Schnecken 56 aus und durch die Federn 58 werden die Schnecken wieder in Kupplungseingriff mit den Treibrädern 55 geschoben.If a package 46 hits a probe arm 71, this is shown in FIG. 2 pivoted counterclockwise. About the wire 75 are therefore also the Arms 74 and the control combs 73 pivoted counterclockwise, so that the control combs 73 engage in the threads of their worms 56. As the snail keeps turning the worm of these adjusting combs 73 against the action of the springs 58 in Fig. 3 shifted to the left until the clutch engagement (60, 61) between the worm 56 and the drive wheel 55 disengages. The result is that now the conveyor rollers 51 are not be driven more. If the package in question 46 moves on (which is possible, since it stands on conveyor rollers 51a, the feeler arm 71 of which is in the next section the piece goods roller conveyor lies), then the mentioned probe arm is released and swivels in Fig. 2 back clockwise. The control combs 73 emerge from the worm flights their worms 56 off and the springs 58 bring the worms back into clutch engagement pushed with the drive wheels 55.
Die in Fig. 4 dargestellte Ausführungsform der Erfindung unterscheidet sich von der zuvor heschriebenen Ausführungsform nur durch eine andere Ausbildung des Treibrades 80 und des Antriebes. Mit der zuvor beschriebenen Ausführungsform gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.The embodiment of the invention shown in FIG. 4 differs differs from the previously described embodiment only by a different training the drive wheel 80 and the drive. With the embodiment described above the same parts are provided with the same reference numerals.
Das Treibrad 80 ist eine Keilriemenscheibe, die auf ihren beiden Umfangsrändern mit Zahnringen 81 versehen ist. Auf einer Drehachse 82, die im senkrechten Schenkel 52a des Längsträgers 52 drehbar gelagert ist, ist eine weitere Keilriemenscheibe 83 in einer Ebene mit der Keilriemenscheibe 80 gelagert und diese wiest auf ihren Umfangsrändern desgleichen Zahnringe 84 auf, die mit den Zahnringen 81 kämmen. Ein von einem nicht dargestellten Antriebsmotor dauernd angetriebener Doppelkeilriemen 85 läuft zwischen den Keilriemenscheiben 80, 81 hindurch und treibt diese an. In gewissen Abständen kann man zur Abstützung des Untertrums des Doppelkeilriemens 85 Stützriemenscheiben 86 anordnen. Selbstverständlich weist die Keilriemenscheibe 80 auf ihrer in Fig. 4 linken Stirnseite die gleiche Zahnung 61 zum Kupplungseingriff mit der Schnecke 56 auf.The drive wheel 80 is a V-belt pulley on both of its peripheral edges is provided with toothed rings 81. On an axis of rotation 82 in the vertical leg 52a of the side member 52 is rotatably mounted, is a further V-belt pulley 83 mounted in one plane with the V-belt pulley 80 and this wiest the same toothed rings 84 on their peripheral edges, which with the toothed rings 81 comb. A double V-belt continuously driven by a drive motor (not shown) 85 runs between the V-belt pulleys 80, 81 and drives them. In Certain distances can be used to support the lower run of the double V-belt 85 Arrange support pulleys 86. Of course, the V-belt pulley 80 on its end face on the left in FIG. 4, the same set of teeth 61 for clutch engagement with the screw 56.
Claims (5)
Priority Applications (7)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2118987A1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2650205A1 (en) * | 1976-11-02 | 1978-05-03 | Richard Gebhardt | ACCUMULATION ROLLER CONVEYOR FOR CONVEYING AND PRESSURE-FREE STOWING OF UNIT GOODS |
| DE2743133A1 (en) * | 1977-09-24 | 1979-03-29 | Peter Loeser | Buffer roller conveyor with continuously running drive - has dog clutch engaging with spring-loaded wheel permanently engaged with roller |
| EP0157518A1 (en) * | 1984-03-16 | 1985-10-09 | Dexion-Comino International Ltd. | Accumulation roller conveyor |
-
1971
- 1971-04-20 DE DE19712118987 patent/DE2118987A1/en active Pending
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