DE20209988U1

DE20209988U1 - Parking system for cars has double level stack with lower level in form of lift set in ground and moved vertically by controlled electrical or hydraulic actuators

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Publication number: DE20209988U1
Application number: DE20209988U
Authority: DE
Original assignee: TECHCONSULT GmbH
Current assignee: TECHCONSULT GmbH
Priority date: 2002-06-25
Filing date: 2002-06-25
Publication date: 2003-02-20
Anticipated expiration: 2012-06-26

Abstract

The car parking system has a series of holes in the ground that are lined with concrete and each sized to receive a car (3). The cars sit on a platform lift (5) that can be moved vertically by controlled actuators (6), which may use either electrical or hydraulic power. A second car is parked above and sits on the roof platform. The lift moves between lower and upper positions to park and retrieve a car.

Description

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Datum/dateDate

Berlin, 25. Juni 2002Berlin, 25 June 2002

Parksystem für PersonenkraftwagenParking system for passenger cars

Parksystem für PersonenkraftwagenParking system for passenger cars

BeschreibungDescription

Die Erfindung betrifft ein Parksystem für Personenkraft-wagen (PKW). Zur Erhöhung der Anzahl von Parkplätzen werden insbesondere in Stadtzentren oder Lagen mit geringem Flächenangebot unterschiedlichste Parksysteme eingesetzt.The invention relates to a parking system for passenger cars. In order to increase the number of parking spaces, a wide variety of parking systems are used, particularly in city centers or locations with limited space.

Eine Möglichkeit zur mehrfachen Nutzung der zur Verfügung stehenden Fläche besteht in der Errichtung von Parkhäusern, welche mittels Auffahrrampen oder Autoaufzügen mehrere Etagen erschließen. Deren Einsatz beschränkt sich jedoch auf Bereiche, in denen eine Vielzahl von Parkplätzen zentralisiert angeordnet wird. Weiterhin sind eine Vielzahl von Doppelparker - Garagen bekannt, welche in der Regel für den Bauherrn aus Kostengründen nicht in Betracht kommen. Dies ist darauf zurückzuführen, dass für die vorgenannten Vorrichtungen umfangreiche bauliche Voraussetzungen erforderlich sind, um die räumlichen Bedingungen und die technische Peripherie für den Einbau der Parksysteme, wie z.B. Elektroanschlüsse, Lüftung, ölfeste Wannen, Ölabscheider oder Ableitung der statischen Kräfte, zu schaffen. Darüber hinaus sind für die bekannten Parksysteme immer entsprechende Planungs-leistungen zu erbringen und individuelle Bauanträge zu stellen. Damit sind insbesondere kleinere Bauvorhaben mit einem hohen Planungsanteil belastet. Weiterhin nachteilig an den bekannten Parksystemen ist, dass eine Kostenkalkulation zur Entscheidungsfindung erst nach erfolgter Vorplanung erfolgen kann.One way to make multiple use of the available space is to build multi-storey car parks that access multiple floors using ramps or car lifts. However, their use is limited to areas where a large number of parking spaces are centrally arranged. There are also a large number of double parking garages, which are generally not an option for the developer for cost reasons. This is because the aforementioned devices require extensive structural requirements in order to create the spatial conditions and the technical peripherals for installing the parking systems, such as electrical connections, ventilation, oil-resistant trays, oil separators or the dissipation of static forces. In addition, appropriate planning services must always be provided for the known parking systems and individual building applications must be submitted. This means that smaller construction projects in particular are burdened with a high proportion of planning. Another disadvantage of the known parking systems is that a cost calculation for decision-making can only be carried out after preliminary planning has been carried out.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Parksystem anzugeben, das kostengünstiger ist und darüber hinaus einfacher und schneller montiert werden kann.The invention is therefore based on the object of providing a parking system which is improved compared to the prior art, which is more cost-effective and, moreover, can be installed more easily and quickly.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die Merkmale im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 im Zusammenwirken mit den Merkmalen im Oberbegriff. Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen enthalten.The object is achieved according to the invention by the features in the characterizing part of claim 1 in conjunction with the features in the preamble. Expedient embodiments of the invention are contained in the subclaims.

Ein besonderer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass kleinere Flächen bei minimalem Planungs- und Montageaufwand für die Verdopplung der Parkmöglichkeiten erschlossen werden können. Dazu wird mindestens eine vertikal bewegliche Parkplattform und eine Einheit zum vertikalen Anheben oder Absenken der mindestens einen Plattform in einer tragenden, abgedichteten Aufnahmewanne angeordnet sind, welche in eine Baugrube vorkonfektioniert bzw. vorgefertigt bzw. vormontiert einsetzbar ist. Dies ist auch deshalb vorteilhaft, da geforderte Grünflächenbereiche bestehen bleiben und dennoch als Parkbereich genutzt werden können. Besonders vorteilhaft ist auch, dass das Parksystem als komplettes Bauteil in eine entsprechend vorbereitete Baugrube eingehoben werden kann. Dies ermöglicht eine werksseitige Vorkonfektionierung bzw. Vorfertigung bzw. Vormontage, wodurch die Montagezeit vor Ort deutlich verringert werden kann. Für das Parksystem ist lediglich eine elektrische Zuleitung als Versorgung notwendig. Sonstige erhebliche Emissionen gehen vom Parksystem nicht aus. Auf der unteren Plattform ist eine witterungsgeschützte, diebstahl- und beschädigungssichere Unterbringung eines PKW gewährleistet.A particular advantage of the invention is that smaller areas can be used to double the parking space with minimal planning and assembly effort. For this purpose, at least one vertically movable parking platform and a unit for vertically raising or lowering the at least one platform are arranged in a load-bearing, sealed receiving trough, which can be prefabricated or pre-assembled and inserted into an excavation pit. This is also advantageous because the required green areas remain and can still be used as a parking area. Another particularly advantageous feature is that the parking system can be lifted into an appropriately prepared excavation pit as a complete component. This enables prefabrication or pre-assembly at the factory, which can significantly reduce the assembly time on site. The parking system only requires an electrical supply line. The parking system does not emit any other significant emissions. The lower platform ensures that a car can be stored in a weatherproof, theft-proof and damage-proof manner.

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Die Erfindung soll nachstehend anhand von zumindest teilweise in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. Es zeigen:The invention will be explained in more detail below using embodiments shown at least in part in the figures. They show:

Fig. 1: einen Querschnitt durch die Längsachse eines Parksystems mit zwei Parkplattformen im abgesenkten Zustand,Fig. 1: a cross-section through the longitudinal axis of a parking system with two parking platforms in the lowered state,

Fig. 2: einen Querschnitt durch die Querachse eines Parksystems mit zwei Parkplattformen im abgesenkten Zustand,Fig. 2: a cross-section through the transverse axis of a parking system with two parking platforms in the lowered state,

Fig. 3: einen Querschnitt durch die Längsachse eines Parksystems mit zwei Parkplattformen im angehobenen Zustand,Fig. 3: a cross-section through the longitudinal axis of a parking system with two parking platforms in the raised state,

Fig. 4: einen Querschnitt durch die Querachse eines Parksystems mit zwei Parkplattformen im angehobenen Zustand,Fig. 4: a cross-section through the transverse axis of a parking system with two parking platforms in the raised state,

Fig. 5: eine Anordnung mehrerer Parksysteme in Reihe,Fig. 5: an arrangement of several parking systems in series,

Fig. 6: einen Querschnitt durch die Querachse eines Parksystems mit einer Parkplattform im abgesenkten Zustand und einer darüber befindlichen Abdeckung.Fig. 6: a cross-section through the transverse axis of a parking system with a parking platform in the lowered position and a cover above it.

Wie aus Fig. 1 und 2 zu ersehen ist, werden zwei übereinander liegende Parkplattformen 5 in einer Aufnahmewanne 1 vertikal beweglich angeordnet. Diese Aufnahmewanne 1 dient als bauliche Hülle und nimmt gleichzeitig die Kräfte aus dem umgebenden Erdreich 2 auf. Die Aufnahmewanne 1 kann aus einem Stahlbetonfertigteil bestehen. Im abgesenkten ZustandAs can be seen from Fig. 1 and 2, two parking platforms 5 lying one above the other are arranged in a vertically movable manner in a receiving trough 1. This receiving trough 1 serves as a structural shell and at the same time absorbs the forces from the surrounding soil 2. The receiving trough 1 can consist of a prefabricated reinforced concrete part. In the lowered state

schließt die obere Parkplattform 5 mit der Aufnahmewanne 1 ab und verhindert so ein Einwirken äußerer Einflüsse auf den Innenraum des Parksystems. Der auf der unteren Parkplattform 5 abgestellte PKW ist so vor Witterungseinflüssen und dem ungewollten Zugriff Dritter geschützt. Durch das angegebene Parksystem können zwei PKW übereinander geparkt werden. Die beiden Parkplattformen (5) sind dabei unabhängig von ihrer Belegung befahrbar. Wie aus Fig. 3 und 4 ersichtlich ist, können die beiden Parkplattformen 5 über die Einheit 6 zum vertikalen Anheben und Absenken nach oben bewegt werden, bis die untere Parkplattform 5 mit der Aufnahmewanne 1 abschließt. Die Einheit 6 zum vertikalen Anheben und Absenken der Parkplattformen 5 besteht aus einer Antriebseinheit und einer Hebevorrichtung. Dies kann beispielsweise eine Hebebühne sein. Die Antriebseinheit kann aus einem Elektromotor bestehen. Die Einheit 6 zum vertikalen Anheben und Absenken der Parkplattformen 5 kann über eine Bedieneinheit 7 gesteuert werden. Wie aus Fig. 5 ersichtlich ist, können beliebig viele Parksysteme nebeneinander nach dem sog. Baukastenprinzip angeordnet werden, wodurch eine Konzentration mehrerer unterirdischer Parkmöglichkeiten erreicht werden kann. Das Parksystem kann auch aus einer unten liegenden Parkplattform 5 und einer darüber befindlichen Abdeckung 8 bestehen, welche dann landschaftliche Gestaltungselemente, wie z.B. Rasen, Fahrspuren oder Pflaster, aufnehmen kann, wie aus Fig. 6 ersichtlich ist. Die Abdeckung kann auch anderweitig, z.B. als Terrasse verwendet werden. Für spezielle Gebäudelösungen ist die Verwendung des Parksystems ohne die Aufnahmewanne 1 in eine bereits vorhandene bauliche Hülle möglich. Darüber hinaus kann in der Aufnahmewanne 1 eine Öffnung für eine Tür als Verbindung zu einemcloses the upper parking platform 5 with the receiving tray 1 and thus prevents external influences from affecting the interior of the parking system. The car parked on the lower parking platform 5 is thus protected from the effects of the weather and unwanted access by third parties. The specified parking system allows two cars to be parked on top of each other. The two parking platforms (5) can be driven on regardless of their occupancy. As can be seen from Fig. 3 and 4, the two parking platforms 5 can be moved upwards via the unit 6 for vertical raising and lowering until the lower parking platform 5 is flush with the receiving tray 1. The unit 6 for vertically raising and lowering the parking platforms 5 consists of a drive unit and a lifting device. This can be a lifting platform, for example. The drive unit can consist of an electric motor. The unit 6 for vertically raising and lowering the parking platforms 5 can be controlled via an operating unit 7. As can be seen from Fig. 5, any number of parking systems can be arranged next to each other according to the so-called modular principle, whereby a concentration of several underground parking options can be achieved. The parking system can also consist of a parking platform 5 below and a cover 8 above it, which can then accommodate landscape design elements such as lawn, lanes or paving, as can be seen from Fig. 6. The cover can also be used for other purposes, e.g. as a terrace. For special building solutions, the parking system can be used without the receiving tray 1 in an existing structural shell. In addition, an opening for a door can be provided in the receiving tray 1 as a connection to a

Wohnhaus angeordnet sein. Dadurch ist es möglich, direkt vom Innenraum des Parksystems in das dazugehörige Wohnhaus zu gelangen.This makes it possible to get directly from the interior of the parking system into the associated residential building.

Die Erfindung ist nicht beschränkt auf die hier dargestellten Ausführungsbeispiele. Vielmehr ist es möglich, durch Kombination und Modifikation der genannten Mittel und Merkmale weitere Ausführungsvarianten zu realisieren, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.The invention is not limited to the embodiments shown here. Rather, it is possible to realize further embodiments by combining and modifying the means and features mentioned without departing from the scope of the invention.

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BezugszeichenlisteList of reference symbols

1 Aufnähmewanne1 receiving tray

2 umgebendes Erdreich2 surrounding soil

3 parkende PKW3 parked cars

4 tragende Stahlkonstruktion4 supporting steel structure

5 Plattform für PKW5 Platform for cars

6 Einheit zum Anheben und Absenken der Plattform6 Unit for raising and lowering the platform

7 Bedieneinheit7 Control unit

8 Abdeckung8 Cover

Claims

1. Parking system consisting of at least one parking platform ( 5 ) and a unit ( 6 ) for vertically raising or lowering the at least one parking platform ( 5 ), characterized in that the at least one parking platform ( 5 ) and the unit ( 6 ) for vertically raising or lowering the parking platform ( 5 ) are arranged in a supporting, sealed receiving trough ( 1 ) which is prefabricated and can be inserted into an excavation pit.

2. Parking system according to claim 1, characterized in that it has two parking platforms ( 5 ) lying one above the other.

3. Parking system according to claim 2, characterized in that the upper parking platform ( 5 ) in the lowered state terminates in the upwardly open receiving trough ( 1 ).

4. Parking system according to claim 1, characterized in that it has a parking platform ( 5 ) and a cover ( 8 ) located thereabove.

5. Parking system according to claim 4, characterized in that the cover ( 8 ) in the lowered state closes with the upwardly open receiving tray ( 1 ).

6. Parking system according to claim 2 and 3, characterized in that the lower parking platform ( 5 ) in the raised state terminates in the receiving trough ( 1 ) which is open at the top.

7. Parking system according to claim 4 and 5, characterized in that the parking platform ( 5 ) in the raised state terminates in the upwardly open receiving trough ( 1 ).

8. Parking system according to claims 1 to 7, characterized in that the unit ( 6 ) for vertically raising or lowering the at least one platform ( 5 ) consists of a lifting platform and a drive unit.

9. Parking system according to claim 8, characterized in that the drive unit is an electric motor.

10. Parking system according to claims 1 to 9, characterized in that it additionally has an emergency power generator.

11. Parking system according to claims 1 to 10, characterized in that it additionally has an operating unit ( 7 ).

12. Parking system according to claim 11, characterized in that the operating unit ( 7 ) has a remote control.

13. Parking system according to claims 1 to 12, characterized in that it has a device for drainage.

14. Parking system according to claims 1 to 13, characterized in that it has protective devices.

15. Parking system according to claim 14, characterized in that the protective device is a fire alarm.

16. Parking system according to claims 1 to 15, characterized in that it has ventilation for the interior.

17. Parking system according to claims 1 to 16, characterized in that the receiving trough ( 1 ) is a prefabricated reinforced concrete part.

18. Parking system according to claim 1 to 17, characterized in that one or more openings for doors for connection to a house are arranged in the receiving trough ( 1 ).