DE20020068U1 - Device for transporting objects in a vehicle - Google Patents
Device for transporting objects in a vehicleInfo
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Description
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9979/VII/bj »'· "
"Einrichtung zum Transport von Gegenständen in einem Fahrzeug""Device for transporting objects in a vehicle"
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Transport von Gegenständen in einem Fahrzeug, bestehend aus mindestens einem im Fahrzeug auf einer Ladefläche fixiert anzuordnenden Aufnahmeteil mit einem Boden und mindestens zwei etwa senkrecht zum Boden stehenden Seitenwänden,The present invention relates to a device for transporting objects in a vehicle, comprising at least one receiving part to be arranged fixedly on a loading area in the vehicle, with a base and at least two side walls approximately perpendicular to the base,
Eine derartige Einrichtung ist aus der Veröffentlichung DE-U-298 10 334 bekannt. Das Aufnahmeteil wird dabei von einem im Wesentlichen wannenförmigen Aufnahmebehälter gebildet, der aus einem rahmenartigen, in dem Fahrzeug befestigbaren Halteteil und mindestens einem von dem Halteteil zur Bildung einer Zugriffsöffnung im Bereich einer fahrzeugseitigen Reserverad- Aufnahme entfernbaren Teilbehälter besteht.Such a device is known from the publication DE-U-298 10 334. The receiving part is formed by a substantially trough-shaped receiving container, which consists of a frame-like holding part that can be fastened in the vehicle and at least one partial container that can be removed from the holding part to form an access opening in the area of a vehicle-side spare wheel holder.
Das DE-U- 298 16 248 beschreibt eine Einrichtung speziell zum Transport eines Fahrrades in einem Fahrzeug. Dazu besteht diese Einrichtung aus einem ortsfest innerhalb des Fahrzeugs befestigbaren Halteteil mit speziell angepaßten Halte- und Fixiermitteln für mindestens ein Fahrrad.DE-U-298 16 248 describes a device specifically for transporting a bicycle in a vehicle. This device consists of a holding part that can be fixed in place inside the vehicle with specially adapted holding and fixing means for at least one bicycle.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Transporteinrichtung der genannten Art zu schaffen, die bei gutem Benutzungskomfort eine verbesserte Nutzungsvariabilität zur sicheren Unterbringung von nahezu beliebigen zu transportierenden Gegenständen (Ladegut) gewährleistet.The present invention is based on the object of creating a transport device of the type mentioned, which ensures improved variability of use for the safe storage of almost any objects (load) to be transported while being comfortable to use.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, dass das Aufnahmeteil im Bereich der Seitenwände eine senkrecht zum Boden gemessene Höhe aufweist, die derart fahrzeugspezifisch an eine über eine Stufe erhöht an die Ladefläche angrenzendeAccording to the invention, this is achieved in that the receiving part in the area of the side walls has a height measured perpendicular to the ground, which is adapted to a height of one step raised above the loading area in a vehicle-specific manner.
Nachbarfläche angepaßt ist, dass das Aufnahmeteil in einer um 180 ° umgedrehten, mit den Oberkanten der Seitenwände nach unten auf der Ladefläche stehenden Umkehrposition mit der - dann nach oben weisenden - Unterseite des Bodens im Wesentlichen in einer gemeinsamen Ebene mit der Nachbarfläche liegt.Adjacent surface is adapted so that the receiving part, in a reversal position turned over by 180 ° and standing on the loading area with the upper edges of the side walls facing downwards, with the underside of the floor - then pointing upwards - essentially lies in a common plane with the adjacent surface.
Durch diese erfindungsgemäße Ausgestaltung ist die Transporteinrichtung vor allem für solche Fahrzeuge vorgesehen, bei denen zur Bildung einer durchgehenden Ladefläche die - gegebenenfalls geteilte - Rückenlehne einer benachbart zu der Ladefläche angeordneten Sitzbank derart umgeklappt werden kann, dass deren Rückseite als erweiterte Ladefläche genutzt werden kann. In vielen Fällen entsteht dabei aber die besagte Stufe zwischen der eigentlichen Ladefläche und der Rückseite (Nachbarfläche) der umgeklappten Rückenlehne. Diese eigentlich hinderliche Stufe läßt sich vorteilhafterweise durch das erfindungsgemäße Aufnahmeteil ausgleichen, wenn dieses mit seiner nach oben weisenden Boden- Unterseite in das Fahrzeug eingesetzt wird. Es ergibt sich dadurch eine praktisch eben durchgehende Ladefläche, die sich aus der im Bereich der eigentlichen Ladefläche angeordneten, erhöhten Boden- Unterseite des erfindungsgemäßen Aufnahmeteils und der Rückseite der Sitzbank zusammensetzt.Due to this design according to the invention, the transport device is intended primarily for vehicles in which the - possibly divided - backrest of a bench seat arranged adjacent to the loading area can be folded down in such a way that the rear side can be used as an extended loading area in order to form a continuous loading area. In many cases, however, this creates the step mentioned between the actual loading area and the rear side (adjacent area) of the folded backrest. This step, which is actually a hindrance, can advantageously be compensated for by the receiving part according to the invention if it is inserted into the vehicle with its bottom side facing upwards. This results in a practically flat, continuous loading area, which is made up of the raised bottom side of the receiving part according to the invention arranged in the area of the actual loading area and the rear side of the bench seat.
Zusätzlich oder aber alternativ zu der beschriebenen erfindungsgemäßen Ausgestaltung nach dem Anspruch 1 ist mit Vorteil vorgesehen, dass der Boden in seinem zwischen den stirnseitig gegenüberliegenden, feststehenden, zueinander parallelen Seitenwänden liegenden Flächenbereich zwei derart klappbare Seitenwände aufweist, dass diese aus einer bündig in der Bodeninnenfläche liegenden Ruhelage in eine zum Boden senkrechte, zueinander parallele Stellung überführbar sind, in der sie zusammen mit den feststehenden Seitenwänden eine Aufnahmefläche begrenzen. Diese klappbaren Seitenwände können profilierte Führungsnuten aufweisen, in die mindestens eine zusätzliche Zwischenwand zur weiteren Unterteilung eingeschoben werden kann, und die vorteilhafterweise gleichzeitig verhindert, dass die Seitenwände wieder zurück in ihre Ausgangsposition umklappen. Folglich dient die Zwischenwand zur Arretierung der Seitenwände in ihrer senkrechten Stellung.In addition to or as an alternative to the described embodiment according to claim 1, it is advantageously provided that the floor, in its surface area lying between the fixed, mutually parallel side walls opposite one another at the front, has two side walls that can be folded in such a way that they can be moved from a rest position flush with the inner surface of the floor into a position perpendicular to the floor and parallel to one another, in which they delimit a receiving area together with the fixed side walls. These foldable side walls can have profiled guide grooves into which at least one additional intermediate wall can be inserted for further subdivision, and which advantageously also prevents the side walls from folding back into their starting position. The intermediate wall therefore serves to lock the side walls in their vertical position.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungsmerkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen und der folgenden Beschreibung enthalten.Further advantageous features of the invention are contained in the subclaims and the following description.
Anhand eines in der Zeichnung veranschaulichten, bevorzugten Ausführungsbeispiels soll die Erfindung genauer erläutert werden. Dabei zeigen:The invention will be explained in more detail using a preferred embodiment illustrated in the drawing.
Fig. 1 eine Perspektivansicht einer erfindungsgemäßen Transporteinrichtung inFig. 1 is a perspective view of a transport device according to the invention in
einer ersten möglichen Nutzungssituation mit zusätzlicher Darstellung einer benachbarten Fahrzeug-Sitzbank,a first possible usage situation with additional representation of an adjacent vehicle seat,
Fig. 2 eine Perspektivansicht der Transporteinrichtung in einem zweitenFig. 2 is a perspective view of the transport device in a second
Nutzungszustand,Condition of use,
Fig. 3 eine Ausschnittvergrößerung aus Fig. 2,Fig. 3 is an enlarged detail from Fig. 2,
Fig. 4 eine Darstellung zur Handhabbarkeit des erfindungsgemäßenFig. 4 shows a representation of the handling of the inventive
Aufnahmeteils durch eine Person,recording part by a person,
Fig. 5 und 6 Ansichten analog zu Fig. 2 in einem dritten und vierten Nutzungszustand undFig. 5 and 6 views analogous to Fig. 2 in a third and fourth state of use and
Fig. 7 eine Seitenansicht in Pfeilrichtung VII gemäß Fig. 5 bzw. 6 mitFig. 7 is a side view in the direction of arrow VII according to Fig. 5 or 6 with
zusätzlicher Darstellung einer benachbarten, in eine Nichtgebrauchsposition umgeklappten Sitzanordnung.additional representation of an adjacent seating arrangement folded into a non-use position.
Eine erfindungsgemäße Einrichtung zum Transport von Gegenständen in einem Fahrzeug besteht in der dargestellten, bevorzugten Ausführungsform aus zwei einzelnen Aufnahmeteilen 2, die nebeneinander auf einer Ladefläche 4 (vergleiche auch Fig. 7) eines Fahrzeugs fixiert anzuordnen sind. Jedes Aufnahmeteil 2 besteht aus einem Boden 6 und zwei stirnseitig gegenüberliegenden, mit dem Boden 6 in einer zu diesem etwa senkrechten Stellung fest verbundenen, zueinander parallelen Seitenwänden 8, 10, die innerhalb des Fahrzeuges bevorzugt in Fahrtrichtung vorn bzw. hinten angeordnet werden.A device according to the invention for transporting objects in a vehicle consists in the preferred embodiment shown of two individual receiving parts 2 which are to be arranged fixedly next to one another on a loading area 4 (see also Fig. 7) of a vehicle. Each receiving part 2 consists of a base 6 and two mutually parallel side walls 8, 10 which are firmly connected to the base 6 in a position approximately perpendicular to it and which are arranged within the vehicle preferably at the front or rear in the direction of travel.
9979/VII/bj 9979/VII/bj
Nach einem ersten Aspekt der Erfindung weist das Aufnahmeteil 2 eine senkrecht zum Boden 6 gemessene Höhe H auf, die derart fahrzeugspezifisch an eine über eine Stufe 12 erhöht an die Ladefläche 4 angrenzende Nachbarfläche 14 angepaßt ist, dass das Aufnahmeteil 2 - siehe dazu Fig. 5 bis 7 - in einer um 180 ° umgedrehten, mit den vom Boden 6 wegweisenden Oberkanten 16 der Seitenwände 8, 10 nach unten auf der Ladefläche 4 stehenden Umkehrposition mit der dann nach oben weisenden Unterseite 18 des Bodens 6 im Wesentlichen in einer gemeinsamen Ebene mit der Nachbarfläche 14 liegt (siehe insbesondere Fig. 7).According to a first aspect of the invention, the receiving part 2 has a height H measured perpendicular to the floor 6, which is adapted in a vehicle-specific manner to an adjacent surface 14 raised above a step 12 adjacent to the loading surface 4 in such a way that the receiving part 2 - see Fig. 5 to 7 - in a reversal position rotated by 180 °, with the upper edges 16 of the side walls 8, 10 pointing away from the floor 6 facing downwards on the loading surface 4, with the underside 18 of the floor 6 then pointing upwards, lies essentially in a common plane with the adjacent surface 14 (see in particular Fig. 7).
Gemäß einem weiteren, gegebenenfalls unabhängigen Aspekt der Erfindung weist der Boden 6 in seinem zwischen den stirnseitig gegenüberliegenden, feststehenden, zueinander parallelen Seitenwänden 8, 10 liegenden Flächenbereich zwei derart klappbare Seitenwände 20, 22 auf, dass diese aus einer bündig in der Bodeninnenfläche liegenden Ruhelage (siehe Fig. 1 sowie auch Fig. 5, linke Hälfte) in eine zum Boden 6 senkrechte, zueinander parallele Stellung überführbar sind, in der sie zusammen mit den feststehenden Seitenwänden 8, 10 eine insbesondere rechteckige Aufnahmefläche begrenzen (vergleiche Fig. 2). In ihrer Ruhelage bilden die klappbaren Seitenwände 20, 22 einen Teil der Gesamtdicke des Bodens 6. Weiterhin sind die klappbaren Seitenwände 20, 22 in ihrer zum Boden 6 senkrechten Stellung fixierbar. Bei dem dargestellten, bevorzugten Ausführungsbeispiel erfolgt dies durch mindestens eine lösbar einsetzbare Zwischenwand 24, indem diese Zwischenwand 24 mit den beiden klappbaren Seitenwänden 20, 22 jeweils kraft- und/oder formschlüssig verbindbar ist. Dazu ist bevorzugt jeweils eine hinterschnittene Nutfederverbindung 26 vorgesehen, die gemäß Fig. 3 aus einer zum Boden 6 ■ senkrecht verlaufenden Nut 26a der jeweiligen Seitenwand 20 bzw. 22 und einem Federansatz 26b der Zwischenwand 24 besteht. Die Nut 26a ist zumindest in einer Seitenrichtung hinterschnitten, so dass der Federansatz 26b formschlüssig oder zumindest kraftformschlüssig in der Nut 26a sitzt. Zudem weist hierbei mit Vorteil der Boden 6 für die bzw. jede Zwischenwand 24 eine Aufnahmenut 28 derart auf, dass ein unterer Rand der jeweiligen Zwischenwand 24 in diese Aufnahmenut 28 eingreift.According to a further, possibly independent aspect of the invention, the base 6 has, in its surface area lying between the fixed, mutually parallel side walls 8, 10, which are opposite one another at the front, two side walls 20, 22 which can be folded in such a way that they can be transferred from a rest position flush with the inner surface of the base (see Fig. 1 and also Fig. 5, left half) into a position perpendicular to the base 6 and parallel to one another, in which they delimit a particularly rectangular receiving surface together with the fixed side walls 8, 10 (see Fig. 2). In their rest position, the foldable side walls 20, 22 form part of the total thickness of the base 6. Furthermore, the foldable side walls 20, 22 can be fixed in their position perpendicular to the base 6. In the preferred embodiment shown, this is done by at least one detachably insertable intermediate wall 24, in that this intermediate wall 24 can be connected to the two foldable side walls 20, 22 in a force-fitting and/or form-fitting manner. For this purpose, an undercut tongue and groove connection 26 is preferably provided, which according to Fig. 3 consists of a groove 26a of the respective side wall 20 or 22 running perpendicular to the base 6 and a tongue projection 26b of the intermediate wall 24. The groove 26a is undercut at least in one lateral direction, so that the tongue projection 26b sits in the groove 26a in a form-fitting or at least force-fitting manner. In addition, the base 6 advantageously has a receiving groove 28 for the or each intermediate wall 24 such that a lower edge of the respective intermediate wall 24 engages in this receiving groove 28.
Weiterhin ist vorzugsweise vorgesehen, dass die klappbaren Seitenwände 20, 22 jeweils mit in der Zeichnung nicht erkennbaren Führungsansätzen in entsprechend der Schwenkbewegung kreisbogenförmige Führungsnuten 30 der feststehenden Seitenwände 8, 10 eingreifen. Die klappbaren Seitenwände 20, 22 sind dabei bevorzugt jeweils über eine von dem Außenrand des Bodens 6 parallel beabstandete Schwenkachse nach innen hochklappbar, so dass auf den Außenseiten noch nach außen offene, schmale Aufnahmebereiche 32 für längliche Gegenstände gebildet sind.Furthermore, it is preferably provided that the foldable side walls 20, 22 each engage with guide projections (not visible in the drawing) in circular arc-shaped guide grooves 30 of the fixed side walls 8, 10 corresponding to the pivoting movement. The foldable side walls 20, 22 can preferably each be folded up inwards via a pivot axis spaced parallel from the outer edge of the base 6, so that narrow receiving areas 32 for elongated objects that are still open to the outside are formed on the outer sides.
Durch die klappbaren Seitenwände 20, 22 und ein variables Einsetzen von einer oder mehreren Zwischenwänden 24 können somit vorteilhafterweise Aufnahmefächer mit Boden- Teilflächen gebildet werden, die an bestimmte Gegenstände, wie beispielsweise Getränkekästen, so angepaßt sind, dass ein gegen Verrutschen weitgehend gesicherter Transport der Gegenstände möglich ist. Dies trägt zu einer hohen Fahrsicherheit bei.By means of the foldable side walls 20, 22 and a variable insertion of one or more intermediate walls 24, it is thus advantageously possible to form storage compartments with partial floor surfaces which are adapted to certain objects, such as drinks crates, in such a way that the objects can be transported with great security against slipping. This contributes to a high level of driving safety.
Für eine gute Handhabung ist es vorteilhaft, wenn die feststehenden Seitenwände 8, 10 Handgriffe, wie dargestellt insbesondere in Form von Grifföffnungen 34, aufweisen. Damit läßt sich jedes Aufnahmeteil 2 gut tragen, wie dies in Fig. 4 veranschaulicht ist. Zudem ist gemäß Fig. 5 und 6 bevorzugt vorgesehen, dass der Boden 6 auf seiner Unterseite 18 mindestens einen Handhabungsgriff 36, insbesondere in Form eines flexiblen, bandartigen Griffelementes, aufweist. Diese Ausgestaltung erleichtert die Entnahme des Aufnahmeteils 2 aus der Umkehrposition, in der die Grifföffnungen 34 gegebenenfalls nicht erreichbar sind.For good handling, it is advantageous if the fixed side walls 8, 10 have handles, as shown, in particular in the form of handle openings 34. This makes it easy to carry each receiving part 2, as shown in Fig. 4. In addition, according to Figs. 5 and 6, it is preferably provided that the base 6 has at least one handling handle 36 on its underside 18, in particular in the form of a flexible, band-like handle element. This design makes it easier to remove the receiving part 2 from the reverse position, in which the handle openings 34 may not be accessible.
Ergänzend sei noch erwähnt, dass gemäß Fig. 5 und 6 auf der Unterseite 18 des Bodens 6 mit Vorteil rippenartige Ansätze gebildet sind. Allerdings kann es sich dabei auch um Klettbänder oder dergleichen Fixiermittel zum Fixieren des Aufnahmeteils 2 auf der Ladefläche 4 des Fahrzeugs handeln.In addition, it should be mentioned that, according to Fig. 5 and 6, rib-like projections are advantageously formed on the underside 18 of the base 6. However, these can also be Velcro strips or similar fixing means for fixing the receiving part 2 on the loading area 4 of the vehicle.
Mit Vorteil bestehen das Aufnahmeteil 2 und dessen Hauptbestandteile aus Kunststoff. Es ist eine preiswerte Herstellung im Spritzgießverfahren möglich. Dabei können die klappbaren Seitenwände 20, 22 mit Vorteil über sogenannte Filmscharniere mit dem Boden 6 verbunden sein.The receiving part 2 and its main components are advantageously made of plastic. It can be inexpensively manufactured using an injection molding process. The foldable side walls 20, 22 can advantageously be connected to the base 6 via so-called film hinges.
In Abweichung von der dargestellten Ausführung, bei der zwei insbesondere gleichartige Aufnahmeteile 2 nebeneinander auf der Ladefläche 4 des Fahrzeugs plazierbar sind, kann das Aufnahmeteil 2 selbstverständlich auch bezüglich seiner Flächengröße so an die Ladefläche 4 angepaßt sein, dass es im Wesentlichen die gesamte Ladefläche 4 überdeckt. Darüber hinaus wäre auch eine Unterteilung in mehr als zwei Aufnahmeteile 2 möglich.In deviation from the embodiment shown, in which two particularly similar receiving parts 2 can be placed next to each other on the loading area 4 of the vehicle, the receiving part 2 can of course also be adapted to the loading area 4 in terms of its surface size so that it essentially covers the entire loading area 4. In addition, a division into more than two receiving parts 2 would also be possible.
Im übrigen ist die Erfindung ohnehin nicht auf das dargestellte und beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern umfaßt auch alle im Sinne der Erfindung gleichwirkenden Ausführungen. Zudem ist die Erfindung auch nicht auf die im Anspruch 1 bzw. Anspruch 2 jeweils definierte Merkmalskombination beschränkt, sondern kann auch durch jede beliebige andere Kombination von bestimmten Merkmalen aller insgesamt offenbarten Einzelmerkmalen definiert sein. Dies bedeutet, daß grundsätzlich praktisch jedes Einzelmerkmal des Anspruchs 1 bzw. 2 weggelassen bzw. durch mindestens ein an anderer Stelle der Anmeldung offenbartes Einzelmerkmal ersetzt werden kann. Insofern sind die Ansprüche lediglich als ein erster Formulierungsversuch für eine Erfindung zu verstehen.Furthermore, the invention is not limited to the embodiment shown and described, but also includes all embodiments that have the same effect within the meaning of the invention. In addition, the invention is not limited to the combination of features defined in claim 1 or claim 2, but can also be defined by any other combination of specific features of all the individual features disclosed overall. This means that in principle practically every individual feature of claim 1 or 2 can be omitted or replaced by at least one individual feature disclosed elsewhere in the application. In this respect, the claims are to be understood as merely a first attempt at formulating an invention.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20020068U DE20020068U1 (en) | 2000-11-25 | 2000-11-25 | Device for transporting objects in a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20020068U DE20020068U1 (en) | 2000-11-25 | 2000-11-25 | Device for transporting objects in a vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20020068U1 true DE20020068U1 (en) | 2002-04-11 |
Family
ID=7949317
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20020068U Expired - Lifetime DE20020068U1 (en) | 2000-11-25 | 2000-11-25 | Device for transporting objects in a vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20020068U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7201421B2 (en) | 2005-02-11 | 2007-04-10 | Lear Corporation | Rear vehicle storage system |
-
2000
- 2000-11-25 DE DE20020068U patent/DE20020068U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7201421B2 (en) | 2005-02-11 | 2007-04-10 | Lear Corporation | Rear vehicle storage system |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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| R071 | Expiry of right |