DE20002981U1 - Sonnenschutzblende für Fahrzeuge - Google Patents
Sonnenschutzblende für FahrzeugeInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
- B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
- B60J3/0204—Sun visors
- B60J3/0208—Sun visors combined with auxiliary visor
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Sonnenschutz für Fahrzeugführer von Fahrzeugen, mit einer Sonnenschutzblende, die derart am Fahrzeug angebracht ist, dass sie in oder seitlich zur Fahrtrichtung im oberen Blickfeldbereich des Fahrzeugführers einschwenkbar ist und über eine Länge und Breite verfügt, durch die die Fläche der Sonnenschutzblende bestimmt ist.
Sonnenschutzblenden sind an sich bekannte Einrichtungen in Pkws, die unmittelbar über der Frontscheibe an der Innenseite des Pkw-Daches angebracht sind. Je nach Blendwirkung durch, von außen in das Innere des Pkws einfallende Sonnenlicht kann der Fahrzeugführer die häufig rechteckförmig ausgebildete Sonnenschutzblende in
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den oberen Blickbereich schwenken. Derartige Sonnenschutzblenden sind insbesondere bei Pkws sowohl für die Fahrerseite als auch für die Beifahrerseite vorgesehen. Häufig kommt es jedoch bei ungünstigen Verhältnissen des Lichteinfalls vor, dass Fahrer und/oder Beifahrer selbst bei vollständig nach unten geklappten Sonnenschutzblenden durch jene Lichtstrahlen irritiert werden, die zwischen den nach unten geklappten Sonnenschutzblenden in das Innere des Fahrzeugs eindringen können. Bei den meisten Kraftfahrzeugen befindet sich eben in diesem Bereich der Innenrückspiegel, der zwar einen gewissen Teil des freien Durchblickes zwischen dem, nach unten geklappten Sonnenschutzblenden überdeckt, doch können insbesondere die in den Zwischenräumen zwischen Innenrückspiegel und nach unten geklappten Sonnenschutzblenden in das Innere des Kraftfahrzeuges eindringende Lichtstrahlen unerwünschte Sichtirritationen hervorrufen.
Zwar ist es bekannt, jene vorstehend beschriebenen Zwischenräume durch zusätzliche, entsprechend an die Form der Zwischenräume angepasste Sonnenschutzblenden weitgehend zu überdecken, doch können auch diese Maßnahmen eine absolute Blendfreiheit nicht gewährleisten, zumal Zwischenspalte bzw. Ritze, durch die Sonnenlicht dennoch eintreten kann unvermeidbar sind. Überdies ist die Verwendung kleinerer Sonnenschutzblenden, die einzeln in den Blickbereich des Fahrers klappbar sind aufwendig und mit hohen Herstellkosten verbunden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Sonnenschutz für Fahrzeugführer von Fahrzeugen, mit einer Sonnenschutzblende, die derart am Fahrzeug angebracht ist, dass sie in oder seitlich zur Fahrrichtung im oberen Blickfeldbereich des Fahrzeugführers einschwenkbar ist und über eine Länge und Breite verfügt, durch die die Fläche der Sonnenschutzblende bestimmt ist, derart auszubilden, dass unmittelbar an die Sonnenschutzblende angrenzende Bereiche vollständig abgedeckt werden sollen, so dass für den Fahrzeugführer keine zusätzlichen Blendwirkungen auftreten. Die zu treffenden Maßnahmen sollen insbesondere für den Fahrzeugführer leicht bedienbar sein und die
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Funktionsfähigkeit der an sich bekannten Sonnenschutzblenden nicht einschränken. Überdies sollen die Maßnahmen günstig in der Herstellung und einfach in der Bedienung sein.
Die Lösung der der Erfindung zugrundeliegenden Aufgabe ist im Anspruch 1 angegeben. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
Erfindungsgemäß ist eine Vorrichtung gemäß des Oberbegriffes des Anspruchs derart ausgebildet, dass ein die Fläche der Sonnenschutzblende vergrößerndes Flächenelement vorgesehen ist, das mit der Sonnenschutzblende verbunden ist oder mit dieser in Wirkverbindung steht.
Der Erfindung liegt die Idee zugrunde, die Blendschutzwirkung einer an sich bekannten Sonnenschutzblende dadurch zu erhöhen, dass ein zusätzliches Flächenelement, das vorzugsweise aus Plexiglas ausgebildet ist und über eine Lichtfilterwirkung verfügt, von der Rück- oder Vorderseite der Sonnenschutzblende ausgeklappt werden kann, um die effektive Fläche der Sonnenschutzblende zu vergrößern. Das zusätzliche Flächenelement kann in einer einfachen Ausführungsform über eine Scharniereinheit mit der Sonnenschutzblende angelenkt sein und von dieser in entsprechender Form weggeklappt werden.
Ebenso ist es möglich, das zusätzliche Flächenelement derart innerhalb einer an sich bekannten Sonnenschutzblende zu integrieren, so dass das zusätzliche Flächenelement seitlich aus der Sonnenblende herausgezogen werden kann.
In Verbindung mit an sich bekannten Pkw-Sonnenschutzblenden wird das zusätzliche Flächenelement derart mit der Sonnenschutzblende verbunden, so dass in einem ausgefahrenen bzw. ausgeklappten Zustand das Flächenelement den Flächenbereich zwischen der Sonnenschutzblende der Fahrer- und/oder der Beifahrerseite überdeckt wird. Für den Fall, dass das zusätzliche Flächenelement optisch transparent, jedoch mit verminderter Lichttransmission ausgebildet ist, ist es für den Fahrer möglich, den Innenrückspiegel nach wie vor zu benützen.
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Die erfindungsgemäße Sonnenschutzblende ist nicht nur für Pkws begrenzt, sondern eignet sich auch für Fahrzeuge wie Schiffe und Flugzeuge.
Die Erfindung wird nachstehend ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnung exemplarisch beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1a,b Draufsicht einer Sonnenschutzblende für den Einsatz im Pkw, und Fig. 2 Sonnenschutzblende mit zusätzlichem Flächenelement zum herausziehen.
Figur 1 a zeigt die flächige Draufsicht einer Sonnenschutzvorrichtung 1, die üblicherweise über wenigstens eine Halterung 2 mit einem nicht dargestellten Deckel, beispielsweise im Pkw mit der Pkw-Decke verbunden ist. Die Halterung 2 ermöglicht es einerseits die Sonnenschutzblende 1 aus einer oberen Stellung, die parallel zur Pkw-Decke verläuft in eine untere Stellung, die dem oberen Blickbereich des Fahrzeugfahrers bedeckt, zu verkippen. Überdies ist es möglich, die Sonnenschutzblende 1 um die Halterung 2 derart zu verdrehen, so dass ein seitlicher Lichteinfall von der Sonnenschutzblende 1 abgeschirmt werden kann. Zusätzlich weist die Sonnenschutzvorrichtung 1 ein Flächenelement 3 auf, das in der in Figur 1 dargestellten Ausführungsform über ein Scharnier 4 einseitig mit der Sonnenschutzblende 1 verbunden ist. Das Flächenelement 3 weist eine ähnlich langgestreckte Form auf wie die Sonnenschutzblende 1, ist jedoch kleiner ausgebildet, so dass das Flächenelement 3 der in Figur 1 dargestellten angeklappten Stellung flächig vollständig auf der Sonnenschutzblende 1 aufliegt.
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Ist die Sonnenschutzblende nach unten geklappt, so kann das Flächenelement 3 nach rechts ausgeklappt werden, so dass es den unmittelbar rechts an der Sonnenschutzblende 1 angrenzenden Bereich zusätzlich abschirmt (siehe Figur 1 b).
Grundsätzlich ist es möglich, das zusätzliche Flächenelement 3 auf der einen oder anderen Oberfläche der Sonnenschutzblende 1 zu montieren, doch ist es von Vorteil, dass das Flächenelement 3 auf jener Seite der Sonnenschutzblende 1 angebracht ist, die im hochgeklappten Zustand nach oben gerichtet ist.
In Figur 2 ist eine alternative Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sonnenschutzvorrichtung dargestellt, bei der die Sonnenschutzblende 1 eine schlitzförmige Öffnung 5 vorsieht, in der das flächig ausgebildete Flächenelement 3 einschiebbar ist. Zur einfachen Handhabbarkeit des Flächenelementes überragt das Flächenelement 3 im eingeschobenen Zustand die Öffnung 5, sodass es seitlich aus der Sonnenschutzblende herausgezogen werden kann. In der in Figur 2 dargestellten Form ist das Flächenelement aus der Sonnenschutzblende 1 ausgezogen und kann, je nach Stellung der Sonneschutzblende 1 vor oder, wie gezeigt, hinter den Innenrückspiegel 6 gezogen werden. Da das Flächenelement vorzugweise aus getöntem Plexiglas besteht, ist eine Duchsicht durch das Flächenelement möglich.
Alternativ ist es möglich, das Flächenelement 3 mit einer entsprechenden Schienenführung mit der Sonnenschutzvorrichtung 1 zu verbinden, wodurch das Flächenelement 3 ebenso seitlich über die Sonnenschutzblende 1 geführt werden kann.
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| 1 | Sonnenschutzblende |
| 2 | Halterung |
| 3 | Flächenelement |
| 4 | Scharnier |
| 5 | Schlitzförmige Öffnung |
| 6 | Innenrückspiegel |
Claims (10)
1. Vorrichtung zum Sonnenschutz für Fahrzeugführer von Fahrzeugen, mit einer Sonnenschutzblende, die derart am Fahrzeug angebracht ist, dass sie in oder seitlich zur Fahrrichtung im oberen Blickfeldbereich des Fahrzeugführers einschwenkbar ist und über eine Länge und Breite verfügt, durch die die Fläche der Sonnenschutzblende bestimmt ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein die Fläche der Sonnenschutzblende vergrößerndes Flächenelement vorgesehen ist, das mit der Sonnenschutzblende verbunden ist oder mit dieser in Wirkverbindung steht.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächenelement eine Fläche aufweist, die kleiner oder gleich der Fläche der Sonnenschutzblende ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächenelement aus lichtundurchlässigen oder lichtdurchlässigen Material besteht.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächenelement aus einem lichttransparenten Material mit einem Lichttransmissionsgrad kleiner 100%.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächenelement in der Form der Sonnenschutzblende in etwa nachgebildet ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächenelement an einer Oberfläche der Sonnenschutzblende scharnierartig angelenkt ist, sodass das Flächenelement in einer eingeklappten Stellung flächig an der Sonnenschutzblende anliegt und in einer ausgeklappten Stellung seitlich die Sonnenschutzblende überragt.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Sonnenschutzblende aus einer ersten Position, in der sie nicht in den Blickbereich des Fahrzeugführers hineinragt, in eine zweite Position schwenkbar ist, in der sie in den oberen Blickbereich des Fahrzeugführers hineinragt, dass die Sonnenschutzblende in der ersten Position mit ihrer Fläche nahezu horizontal angeordnet ist, und dass das Flächenelement an der Oberfläche der Sonnenschutzblende angebracht ist, die in der ersten Position nach oben zeigt.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächenelement mit der Sonnenschutzblende derart in Wirkverbindung steht, dass das Flächenelement seitlich zur Sonnenschutzblende ausziehbar ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Sonnenschutzblende eine schlitzartige Öffnung in die das Flächenelement vollständig einbringbar ist und aus dieser wenigstens teilweise ausziehbar ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Oberfläche der Sonnenschutzblende das Flächenelement mittels einer schienenartigen Führung befestigt ist, vermittels der das Flächenelement seitlich zur Sonnenschutzblende ausziehbar ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20002981U DE20002981U1 (de) | 2000-02-18 | 2000-02-18 | Sonnenschutzblende für Fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20002981U DE20002981U1 (de) | 2000-02-18 | 2000-02-18 | Sonnenschutzblende für Fahrzeuge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20002981U1 true DE20002981U1 (de) | 2000-05-25 |
Family
ID=7937551
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20002981U Expired - Lifetime DE20002981U1 (de) | 2000-02-18 | 2000-02-18 | Sonnenschutzblende für Fahrzeuge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20002981U1 (de) |
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