DE19959817A1 - Guide wheel for the chain track drive of a bulldozer has two or more bearing bushes at the axle butting against each other and supported by the outer pressure covers to prevent axial movements - Google Patents
Guide wheel for the chain track drive of a bulldozer has two or more bearing bushes at the axle butting against each other and supported by the outer pressure covers to prevent axial movementsInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Baumaschine, insbesondere eine Planierraupe, mit ei nem Kettenantrieb mit einem an einer Achse gelagerten Leitrad mit seitlichen Druckdeckeln, mit als Radialgleitlager ausgebildeten Lagerbüchsen und mit min destens einem zwischen den Lagerflächen angeordneten Schmiermittelreservoir.The invention relates to a construction machine, in particular a bulldozer, with an egg A chain drive with a guide wheel mounted on one axis with lateral Pressure caps, with bearing bushes designed as radial sliding bearings and with min at least a lubricant reservoir arranged between the bearing surfaces.
Derartige Kettenantriebe werden auch als Raupenlaufwerke bezeichnet und wei sen üblicherweise eine angetriebene Achse und eine Kette auf, die über ein hinte res und ein vorderes Leitrad geführt wird. Die Leiträder sind an drehfesten Achsen gelagert, die mit geschliffenen und gehärteten Lagersitzen versehen sind. Die Leiträder besitzen üblicherweise zwei eingepresste Lagerbüchsen, über die das Leitrad auf der Achse drehbar gelagert ist. Zwischen den Lagersitzen befindet sich ein ölgefülltes Schmiermittelreservoir, das die Schmiermittelversorgung der Lage rung sicherstellt. Das Leitrad weist beidseitig an seinen Außenseiten Druckdeckel auf, die den Lagerbereich nach außen hin abdichten. Üblicherweise werden dazu Stahlringdichtungen verwendet.Such chain drives are also referred to as crawler drives and white usually have a driven axle and a chain that runs over a rear res and a front idler is guided. The idlers are on non-rotatable axles stored, which are provided with ground and hardened bearing seats. The Idlers usually have two pressed-in bearing bushes, via which the Stator is rotatably mounted on the axis. Is located between the bearing seats an oil-filled lubricant reservoir that is capable of supplying the lubricant ensures. The idler has pressure covers on both sides of its outer sides that seal the storage area from the outside. Usually this will be Steel ring seals used.
Die bekannten Lagerbüchsen sind gerollte Stahlrückenverbundbüchsen, bei de nen eine Verschleißschicht auf einer Trägerschicht aufgebracht ist. Die typische Dicke dieser Verschleißschicht beträgt lediglich 0,6 mm, was zu einer entspre chend geringen Lebensdauer der Verbundbüchsen führt. Diese Stahlrückenver bundbüchsen erstrecken sich nicht über den Bereich des Schmiermittelreservoirs. Sie sind nur im Bereich der Lagersitze vorhanden.The well-known bearing bushes are rolled steel back composite bushes, de NEN a wear layer is applied to a carrier layer. The typical one The thickness of this wear layer is only 0.6 mm, which corresponds to one accordingly short life of the composite bushes. This steel back ver Collar bushings do not extend over the area of the lubricant reservoir. They are only available in the area of the camp seats.
Es hat sich in der Praxis als besonders nachteilig erwiesen, dass die Büchsen sich axial verschieben können. Dies erfolgt insbesondere beim Schrägeinsatz, z. B. bei Böschungsfahrten. Auf die Leiträder wirken dabei schiefe Kräfte ein, was zu einem Verrutschen der Büchsen in den mittigen Hohlraum des Schmiermittel reservoirs führt. Dadurch kommt es zu einer einseitigen, schiefen Lagerung des Leitrads auf der Achse, so dass die Dichtungslippen der Stahlringdichtungen verrutschen und der Ölvorrat austreten kann. Anschließend läuft die Lagerung ohne Schmierung, was innerhalb kürzester Zeit, häufig schon nach wenigen Betriebs stunden, zum Ausfall des Leitrads und damit zum Ausfall der gesamten Maschine führt. Neben den Reparaturkosten führt ein solcher Ausfall oft zu einem noch hö heren wirtschaftlichen Schaden, da Termine nicht eingehalten werden können und im Extremfall eine ganze Baustelle stillstehen kann. Eine schnelle Reparatur ist meistens nicht möglich, da die Werkstatt der Baufirma sehr weit von der Baustelle entfernt sein kann.It has proven particularly disadvantageous in practice that the rifles can move axially. This is particularly the case with inclined use, e.g. B. on embankment drives. Leaning forces act on the idlers, which to cause the bushings to slide into the central cavity of the lubricant reservoirs leads. This leads to a one-sided, inclined mounting of the Idler on the axle so that the sealing lips of the steel ring seals slip and the oil supply can leak. Then the storage runs without Lubrication, which within a very short time, often after just a few operations hours, to the failure of the stator and thus to the failure of the entire machine leads. In addition to the repair costs, such a failure often leads to an even higher economic damage because deadlines cannot be met and in extreme cases, an entire construction site can come to a standstill. A quick fix is mostly not possible because the construction company's workshop is very far from the construction site can be removed.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Baumaschine der eingangs be schriebenen Art zu schaffen, die die genannten Nachteile vermeidet und insbe sondere einen sicheren und störungsfreien Betrieb der Leitradlagerung einer Baumaschine ermöglicht.The invention is based on the problem of a construction machine of the beginning to create written type that avoids the disadvantages mentioned and esp special safe and trouble-free operation of the stator bearing Construction machine enables.
Zur Lösung dieses Problems sind zwei oder mehr axial aneinander stoßende La gerbüchsen vorgesehen, wobei sich die äußeren Enden der äußeren Lagerbüch sen an den Druckdeckeln abstützen, wobei in mindestens einer Lagerbüchse mindestens eine Ausnehmung im Bereich des Schmiermittelreservoirs vorgese hen ist.To solve this problem are two or more axially abutting La gerbüchsen provided, the outer ends of the outer bearing bushing support on the pressure caps, in at least one bearing bush At least one recess is provided in the area of the lubricant reservoir hen is.
Eine Axialverschiebung der Lagerbüchsen wird vorteilhaft verhindert, da sie sich über den gesamten Lagerinnenraum erstrecken. Die Lagerbüchsen sind mit etwas Spiel eingebaut, eine Axialbewegung ist jedoch nicht möglich. Auf diese Weise kann die Lagerung auch axiale Kräfte aufnehmen. Diese sind natürlich sehr klein im Vergleich zu den Radialkräften, jedoch zweifellos vorhanden, wie das Ver schieben der bisher eingesetzten Lagerbüchsen gezeigt hat. Die Ausnehmung im Bereich des Schmiermittelreservoirs dient als Durchtrittsöffnung für das Schmier mittel. Auf diese Weise gelangt bei jeder Umdrehung des Leitrads Schmiermittel in den Bereich der Lagerbüchse, das sich aufgrund der Kriechwirkung gleichmäßig verteilt und den Verschleiß minimiert. Axial displacement of the bearing bushes is advantageously prevented because they are extend over the entire interior of the warehouse. The bearing bushes are with something Play installed, but an axial movement is not possible. In this way the bearing can also absorb axial forces. Of course, these are very small compared to the radial forces, however undoubtedly present, as the Ver push the bearing bushings used so far. The recess in The area of the lubricant reservoir serves as a passage opening for the lubricant medium. In this way, lubricant gets in with each revolution of the stator the area of the bearing bush, which is evenly distributed due to the creep effect distributed and minimized wear.
Besonders günstig sind Anordnungen, bei denen zwei Lagerbüchsen gleicher Länge verwendet werden. Die Verwendung von zwei Lagerbüchsen wird bevor zugt, da sie einfach und kostengünstig herstellbar sind und nur ein einziger Er satzteiltyp bevorratet werden muss.Arrangements in which two bearing bushes are the same are particularly favorable Length can be used. The use of two bearing bushes is before moves because they are easy and inexpensive to manufacture and only one Er type of part must be stored.
Die Schmierwirkung wird noch weiter verbessert, wenn mindestens eine Lager büchse mehrere in Umfangsrichtung verteilte Ausnehmungen aufweist. Auf diese Weise wird eine gleichmäßige Benetzung des Lagerbereichs sichergestellt. Auch bei den hier vorliegenden sehr niedrigen Drehzahlen wird eine kontinuierliche Schmierung erzielt.The lubrication effect is further improved if at least one bearing bush has several recesses distributed in the circumferential direction. To this This ensures a uniform wetting of the storage area. Also at the very low speeds present here, a continuous Lubrication achieved.
Es kann auch vorgesehen sein, dass jede Lagerbüchse eine oder mehrere Aus nehmungen aufweist. In diesem Fall sind die Lagerbüchsen so angeordnet, dass sich ihre Ausnehmungen im Bereich des Schmiermittelreservoirs gegenüberlie gen.It can also be provided that each bearing bush has one or more off has taking. In this case, the bearing bushes are arranged so that their recesses in the area of the lubricant reservoir face each other gene.
Bei einer Alternativausführung einer erfindungsgemäßen Baumaschine sind Leit räder mit jeweils einer Lagerbüchse vorgesehen, die sich axial an den Druckde ckeln abstützt, wobei mindestens eine Ausnehmung im Bereich des Schmiermit telreservoirs vorgesehen ist. In diesem Fall erfolgt die Lagerung über ein einziges Bauteil. Auf diese Weise können keine Fluchtungsfehler zwischen den beiden La gersitzen auftreten und es wird eine gleichmäßige Lastverteilung auf beide Lager sitze erzielt. Bei dieser erfindungsgemäßen Lagerbüchse sind eine oder mehrere Ausnehmungen im Mittelbereich der Lagerbüchse vorhanden. Wenn mehrere Ausnehmungen vorhanden sind, sind sie in Umfangsrichtung verteilt angeordnet.In an alternative embodiment of a construction machine according to the invention, Leit are wheels each provided with a bearing sleeve, which is axially attached to the pressure licks supports, with at least one recess in the area of the lubricant Telreservoirs is provided. In this case, the storage takes place via a single one Component. In this way, no misalignment between the two La seats occur and there is an even load distribution on both bearings seats achieved. In this bearing bush according to the invention there are one or more There are recesses in the central area of the bearing bush. If several Recesses are present, they are arranged distributed in the circumferential direction.
Eine zuverlässige Schmierwirkung wird erzielt, wenn die Ausnehmungen kreisför mig oder eckig oder rautenförmig oder als Längs- oder Querschlitze ausgebildet sind. Kreisförmige Ausnehmungen können dabei besonders leicht hergestellt wer den. A reliable lubricating effect is achieved if the recesses are circular mig or angular or diamond-shaped or as longitudinal or transverse slots are. Circular recesses can be made particularly easily the.
Eine erfindungsgemäße Lagerbüchse wird vorteilhafterweise aus Vollmaterial durch Drehen hergestellt. Auf diese Weise steht im Vergleich zu den herkömmli chen Büchsen wesentlich mehr Material als Verschleißschicht zur Verfügung. Die Abnutzung dauert erheblich länger als bei herkömmlichen Lagerbüchsen. Bisher kam es nach einer gewissen Betriebsdauer immer zu einem Kontakt zwischen dem Stahl der Achse und dem Stahlrücken der Stahlrückenverbundbüchse, so dass nach kurzer Zeit auch der Lagersitz des Leitrades zerstört war, was wieder um beträchtliche Kosten verursacht hat.A bearing bush according to the invention is advantageously made of solid material made by turning. In this way it is compared to the conventional cans, much more material is available as a wear layer. The Wear takes considerably longer than with conventional bearing bushes. So far there was always a contact between after a certain period of operation the steel of the axle and the steel back of the steel back composite bush, so that after a short time the bearing seat of the idler was also destroyed, which again at a considerable cost.
Die Lagerbüchse wird vorzugsweise aus einer Messing-, Kupfer- oder Bronzele gierung hergestellt, da diese Materialien besonders gute Eigenschaften als La germaterial zusammen mit Stahl aufweisen. Dabei wird der Werkstoff CuZn40Al2 besonders bevorzugt, dessen Zusammensetzung in der DIN 17660 angegeben ist. Gebrauchte Lagerbüchsen aus diesem Material sind auch problemlos recy celbar, da sie nur aus einer einzigen Komponente bestehen.The bearing bush is preferably made of a brass, copper or bronze Alloy produced because these materials have particularly good properties as La Have germ material together with steel. The material CuZn40Al2 particularly preferred, the composition of which is specified in DIN 17660 is. Used bearing bushes made from this material can also be easily recycled celbar because they consist of only one component.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus dem im folgen den beschriebenen Ausführungsbeispiel sowie anhand der Figuren. Die Figuren sind schematische Darstellungen. Es zeigt:Further advantages and details of the invention emerge from the following the described embodiment and with reference to the figures. The figures are schematic representations. It shows:
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht einer Baumaschine mit einem Raupenlauf werk, Fig. 1 shows a side view of a construction machine with caterpillar tracks,
Fig. 2 eine erfindungsgemäße Lagerbüchse, Fig. 2 shows a bearing bush according to the invention,
Fig. 3 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Leitrads mit zwei La gerbüchsen, und Fig. 3 is a partially sectioned side view of a stator with two La gerbüchsen, and
Fig. 4 eine Detailansicht des Leitrads von Fig. 2 im Bereich der Lagerung im Querschnitt Fig. 4 is a detailed view of the stator of Fig. 2 in the storage area in cross section
In Fig. 1 ist eine Baumaschine 18 mit einem Raupenlaufwerk dargestellt. Das Laufwerk weist ein angetriebenes Rad 19 auf, das über eine Kette 17 ein hinteres Leitrad 3 und ein vorderes Leitrad 3' antreibt.In Fig. 1 a construction machine 18 is shown with caterpillar tracks. The drive has a driven wheel 19 which drives a rear guide wheel 3 and a front guide wheel 3 'via a chain 17 .
Fig. 2 zeigt eine Lagerbüchse 1, die als radialsymmetrisches Teil durch Drehen hergestellt ist und aus einer Messinglegierung besteht. Die Wandstärke ist iden tisch mit derjenigen der bisher verwendeten Stahlrückenverbundbüchsen. An ei nem Ende der Lagerbüchse 1 sind auf dem Umfang verteilte Ausnehmungen 2 ausgebildet, die in dem dargestellten Ausführungsbeispiel kreisförmig sind. Derar tige Ausnehmungen 2 können besonders einfach durch Bohren hergestellt wer den. Fig. 2 shows a bearing bush 1 , which is made as a radially symmetrical part by turning and consists of a brass alloy. The wall thickness is identical to that of the steel back composite rifles previously used. At egg nem end of the bearing bush 1 are distributed recesses 2 formed on the circumference, which are circular in the illustrated embodiment. Derar term recesses 2 can be made particularly easy by drilling the.
Fig. 3 zeigt eine teilweise geschnittene Ansicht eines Leitrads 3, ein entsprechen der Aufbau ist auch an Leitrad 3' gegeben. Das Leitrad 3 ist an einer ortsfesten Achse 4 gelagert. Die Achse 4 ist fest mit dem Fahrgestell der Baumaschine 18 verbunden. Das Leitrad 3 wird beidseitig durch Druckdeckel 5 abgedichtet. An der Achse 4 sind zwei Lagersitze 6, 7 vorhanden, die gehärtet und geschliffen sind. Über die Lagersitze 6 und 7 erfolgt die Kraftübertragung von der Kette 17 über das Leitrad 3 zur Achse 4. Zwischen den Lagersitzen 6 und 7 ist ein Schmiermit telreservoir 8 angeordnet, das zur Aufnahme eines Schmiermittels, vorzugsweise eines Öls, dient. Das Öl wird bei der Montage des Leitrads 3 eingefüllt. Eine stän dige Schmierung ist für eine ordnungsgemäße Funktion der Lagerung unbedingt erforderlich. Fig. 3 shows a partially sectioned view of a stator 3, a structure corresponding to the guide wheel is also given to 3 '. The stator 3 is mounted on a fixed axis 4 . The axis 4 is firmly connected to the chassis of the construction machine 18 . The stator 3 is sealed on both sides by pressure cover 5 . On the axis 4 there are two bearing seats 6 , 7 which are hardened and ground. The power transmission from the chain 17 via the guide wheel 3 to the axis 4 takes place via the bearing seats 6 and 7 . Between the bearing seats 6 and 7 , a lubricant reservoir 8 is arranged, which is used to hold a lubricant, preferably an oil. The oil is filled when the stator 3 is installed . Constant lubrication is essential for the proper functioning of the bearing.
Es sind zwei Lagerbüchsen 1 und 11 vorhanden, die axial hintereinander ange ordnet sind, wobei sich das nach außen weisende Ende der Lagerbüchse 1 an dem linken Druckdeckel 5 und das nach außen weisende Ende der Lagerbüchse 11 an dem rechten Druckdeckel 5 abstützt. Die Länge der Lagerbüchsen 1 und 11 ist so gewählt, dass sie sich berühren und praktisch kein Axialspiel vorhanden ist. Die Lagerbüchsen 1 und 11 sind in das Leitrad 3 eingepresst. There are two bearing bushes 1 and 11 , which are arranged axially one behind the other, the outward-facing end of the bearing bushing 1 being supported on the left pressure cover 5 and the outward-facing end of the bearing bushing 11 on the right-hand pressure cover 5 . The length of the bearing bushes 1 and 11 is chosen so that they touch and there is practically no axial play. The bearing bushes 1 and 11 are pressed into the stator 3 .
Bei einer Drehung des Leitrads 3 bewegen sich die Lagerbüchsen 1 und 11 mit dem Leitrad 3 und führen dabei eine Kreisbewegung um die Achse 4 aus. Beim Auftreten von Axialkräften, z. B. bei einer Böschungsfahrt werden diese Kräfte durch die Lagerbüchsen 1, 11 auf die Achse 4 übertragen. Es kommt jedoch nicht zu einer Relativbewegung zwischen den Lagerbüchsen 1, 11 und dem Leitrad 3.Upon rotation of the guide wheel 3, the bearing bushes 1 and 11 move with the guide wheel 3 and thereby perform a circular movement about the axis 4 on. When axial forces occur, e.g. B. on a slope, these forces are transmitted through the bearing bushes 1 , 11 to the axis 4 . However, there is no relative movement between the bearing bushes 1 , 11 and the stator 3 .
Fig. 4 zeigt den Lagerungsbereich in einer vergrößerten Schnittdarstellung. Durch die Dichtung 9 wird die axiale Positionierung der Lagerbüchse 1 sichergestellt. Eine Dichtung 10 dichtet die Achse 4 gegenüber dem Druckdeckel 5 ab und ver hindert das Austreten des Schmiermittels. Der Druckdeckel 5 wird rings herum durch Schrauben 12 an dem Leitrad 3 befestigt, die in Gewindelöcher 13 des Leit rads 3 eingeschraubt werden. Fig. 4 shows the storage area in an enlarged sectional view. The axial positioning of the bearing bush 1 is ensured by the seal 9 . A seal 10 seals the axis 4 from the pressure cover 5 and prevents the lubricant from escaping. The pressure lid 5 is fastened around the ring by screws 12 to the stator 3, which are screwed into threaded holes 13 of the master rads. 3
Beim Drehen des Leitrads 3 wird Schmiermittel aus dem unteren Schmiermittelre servoir 14 über die Ausnehmungen 2 der Lagerbüchsen 1 und 11 in den oberen Bereich des Schmiermittelreservoirs 15 transportiert. Von dort gelangt es aufgrund seiner Kriechfähigkeit in den Lagerbereich 16, so dass sich das Schmiermittel auf der ganzen Lagerfläche verteilt.When turning the stator 3 , lubricant is transported from the lower lubricant reservoir 14 via the recesses 2 of the bearing bushes 1 and 11 into the upper region of the lubricant reservoir 15 . From there, due to its creeping ability, it reaches the bearing area 16 , so that the lubricant is distributed over the entire bearing surface.
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Legal Events
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| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |