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DE19955013B4 - Exhaust system of an internal combustion engine - Google Patents

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DE19955013B4
DE19955013B4 DE19955013A DE19955013A DE19955013B4 DE 19955013 B4 DE19955013 B4 DE 19955013B4 DE 19955013 A DE19955013 A DE 19955013A DE 19955013 A DE19955013 A DE 19955013A DE 19955013 B4 DE19955013 B4 DE 19955013B4
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Volkswagen AG
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Abstract

Abgasanlage einer Verbrennungskraftmaschine mit einem, ein Abgas führenden Abgaskanal und einem in dem Abgaskanal integrierten, einen Katalysator umfassenden Abschnitt, wobei der den Katalysator (16) umfassende Abschnitt (18) koaxial zu einem Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) angeordnet ist und der den Katalysator (16) umfassende Abschnitt (18) und der koaxial zu diesem angeordnete Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) über ein Strömungselement (24) miteinander verbunden sind, welches ein Umlenkdeckel (26) ist, so daß ein Abgasstrom den Katalysatorabschnitt (18) und den koaxial geführten Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) in einander entgegengesetzter Richtung durchströmt, dadurch gekennzeichnet, dass der Umlenkdeckel (26) an einer Anströmfläche (30) ein symmetrisch ausgestaltetes Leitelement (28) trägt, welches mittig einer Strömungslängsachse angeordnet ist und einen laminaren Fluß des Abgasstroms während seiner Richtungsumkehr fördert und die Entstehung von Turbulenzen an der Anströmfläche (30) des Umlenkdeckels (26) unterdrückt.exhaust system an internal combustion engine with a, an exhaust gas leading Exhaust gas passage and integrated in the exhaust passage, a catalyst comprehensive section, wherein the catalyst comprising the (16) Section (18) coaxial with a portion (22) of the exhaust passage (12) and the section comprising the catalyst (16) (18) and the coaxially arranged thereon portion (22) of the Exhaust gas ducts (12) via a flow element (24) are interconnected, which is a Umlenkdeckel (26), so that one Exhaust gas stream the catalyst section (18) and the coaxially guided section (22) of the exhaust passage (12) in opposite directions flows through characterized in that the deflection cover (26) on an inflow surface (30) carries a symmetrically designed guide element (28), which arranged centrally of a flow longitudinal axis is and a laminar flow of the Exhaust gas flow during promotes his reversal of direction and the formation of turbulence on the inflow surface (30) of the Umlenkdeckels (26) suppressed.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage einer Verbrennungskraftmaschine mit einem, ein Abgas führenden Abgaskanal und einem in dem Abgaskanal integrierten, einen Katalysator umfassenden Abschnitt.The The invention relates to an exhaust system of an internal combustion engine with one, an exhaust leading Exhaust gas passage and integrated in the exhaust passage, a catalyst comprehensive section.

Es ist bekannt, ein von einer Verbrennungskraftmaschine kommendes Abgas mittels eines in einem Abgaskanal integrierten Katalysators zu reinigen. Dabei werden umweltschädliche Verbrennungsprodukte eines Luft-Kraftstoff-Gemisches wie Stickoxide NOx, Kohlenmonoxid CO oder unvollständig verbrannte Kohlenwasserstoffe HC an der Oberfläche einer katalytisch wirksamen Substanz zu unbedenklichen gasförmigen Verbindungen umgesetzt. In der Regel ist die katalytische Substanz auf der Oberfläche eines Trägermateri als (Monolith), das von dem Abgas durchströmt wird, fixiert.It is known to purify an exhaust gas coming from an internal combustion engine by means of a catalyst integrated in an exhaust gas duct. In this case, environmentally harmful combustion products of an air-fuel mixture such as nitrogen oxides NO x , carbon monoxide CO or incompletely burned hydrocarbons HC are reacted on the surface of a catalytically active substance to harmless gaseous compounds. In general, the catalytic substance is fixed on the surface of a Trägermateri as (monolith), which is traversed by the exhaust gas.

Bekannte Abgasanlagen weisen einen im wesentlichen linearen Aufbau auf, in welchem ein seitens der Verbrennungskraftmaschine angeordneter Abgaseinlaß den Abgasstrom dem Katalysator zuführt. Das so gereinigte Abgas verläßt den Katalysator über einen Abgasauslaß, der den Abgasstrom gegebenenfalls über Komponenten zur Schalldämmung einem mit der Umgebung in Verbindung stehenden Auslaß zugeführt, wo das Abgas die Abgasanlage verläßt.Known Exhaust systems have a substantially linear structure, in which is arranged on the part of the internal combustion engine exhaust inlet the exhaust stream feeds to the catalyst. The thus purified exhaust gas leaves the catalyst via a exhaust outlet, the exhaust gas flow optionally via components for sound insulation supplied to the environment related outlet where the exhaust gas is the exhaust system leaves.

Hinsichtlich des gegenwärtigen Trends in Richtung einer immer kleiner werdenden und kompakteren Bauweise für Motoren stellt die lineare Konstruktion einer Abgasanlage aufgrund ihres immensen Platzbedarfs einen erheblichen Nachteil dar. Das Problem des Raumbedarfs verschärft sich unter bestimmten baulichen Gegebenheiten um so mehr, wenn nämlich der Katalysator an Randbereichen des Motors angeordnet ist. In diesem Falle müssen Strömungselemente, die sehr viel Bauraum beanspruchen, den den Katalysator verlassenden Abgasstrom umlenken und zurückführen.Regarding of the present Trends towards an ever smaller and more compact Construction for Engines restores the linear design of an exhaust system Their immense space requirement represents a considerable disadvantage. The problem of space requirements the more so under certain constructional conditions, namely the Catalyst is arranged on edge regions of the engine. In this Trap must Flow elements, take up a lot of space, leaving the catalyst Redirect exhaust gas flow and return it.

Aus der Druckschrift WO 97/43 528 A1 ist eine Abgasanlage einer Verbrennungskraftmaschine mit einem ein abgasführenden Abgaskanal und einem in dem Abgaskanal integrierten, einen Katalysator umfassenden Abschnitt bekannt. Ferner ist der den Katalysator umfassende Abschnitt koaxial zu einem Teilabschnitt des Abgaskanals angeordnet.From the publication WO 97/43 528 A1 is known an exhaust system of an internal combustion engine with an exhaust gas carrying exhaust passage and a built-in exhaust passage, a catalyst comprehensive section. Further, the catalyst-containing portion is arranged coaxially with a portion of the exhaust passage.

Aus der DE 198 02 624 A1 ist ein Abgasschalldämpfer für Verbrennungsmotoren bekannt, mit einem in dem Abgasschalldämpfer integrierten Katalysatormodul, dessen Katalysator von einem Abgaseingangsrohr durchsetzt und dessen Katalysatorgehäuse von einer von den Abgasen durchströmten Abgaskammer umhüllt wird. Das Gehäuse des bekannten Abgasschalldämpfers weist einen Umfangsmantel sowie einen oberen Außenboden und einen unteren Außenboden auf. Der Abgasstrom wird im Schalldämpfer mehrfach reflektiert.From the DE 198 02 624 A1 is known an exhaust muffler for internal combustion engines, with a catalyst module integrated in the exhaust muffler whose catalyst is penetrated by an exhaust gas inlet pipe and whose catalyst housing is enveloped by an exhaust gas flowing through the exhaust gas chamber. The housing of the known exhaust muffler has a peripheral skirt and an upper outer bottom and a lower outer bottom. The exhaust gas flow is reflected several times in the silencer.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Abgasanlage einer Verbrennungskraftmaschine bereitzustellen, die aufgrund einer kompakten Bauweise vergleichsweise wenig Bauraum beansprucht.Of the The present invention is based on the object, an exhaust system an internal combustion engine to provide due to a compact Construction claimed comparatively little space.

Die Aufgabe wird durch die im Hauptanspruch genannten Maßnahmen gelöst.The Task is by the measures mentioned in the main claim solved.

Es ist ferner sehr bevorzugt, einen Umlenkdeckel als Strömungselement einzusetzen, der eine unmittelbare Umkehrung der Strömungsrichtung des Abgasstroms bewirkt.It is also very preferred, a deflection cover as a flow element insert, which is an immediate reversal of the flow direction causes the exhaust stream.

Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der vorliegenden Erfindung sind Gegenstand der übrigen Unteransprüche.Further preferred embodiments of the present invention are the subject the remaining dependent claims.

Die Erfindung wird nachfolgend in Ausführungsbeispielen anhand der zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The Invention will be described below in embodiments with reference to FIG associated Drawings closer explained. Show it:

1 den Aufbau einer bekannten Abgasanlage; 1 the structure of a known exhaust system;

2 vier optionale Gestaltungsmöglichkeiten einer Abgasanlage gemäß der vorliegenden Erfindung; 2 four optional design options of an exhaust system according to the present invention;

3 den detaillierten Aufbau einer Abgasanlage gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 3 the detailed structure of an exhaust system according to a preferred embodiment of the present invention.

Die in 1 gezeigte Abgasanlage 10 mit einem bekannten Aufbau umfaßt einen Abgaskanal 12, der einen Abgaseinlaß 14, einen Katalysator 16 umfassenden Abschnitt 18 sowie einen Abgasauslaß 20 beinhaltet. Ein von einer Verbrennungskraftmaschine kommender Abgasstrom wird über einen Abgaseinlaß 14 dem Katalysator 16 zugeführt, wo in an sich bekannter Weise die chemische Umsetzung umweltschädlicher Abgasbestandteile in unbedenkliche Verbindungen erfolgt. Das den Katalysator 16 verlassende gereinigte Abgas wird über den Abgasauslaß 20 in Richtung einer hier nicht dargestellten, ins Freie mündenden Öffnung weitergeleitet.In the 1 shown exhaust system 10 with a known construction comprises an exhaust passage 12 that has an exhaust inlet 14 , a catalyst 16 comprehensive section 18 and an exhaust outlet 20 includes. An exhaust gas flow from an internal combustion engine is via an exhaust gas inlet 14 the catalyst 16 fed, where in a conventional manner, the chemical reaction of environmentally harmful exhaust gas components takes place in harmless compounds. That's the catalyst 16 leaving cleaned exhaust gas is via the exhaust outlet 20 in the direction of a not shown here, opening out into the open forwarded.

Der erfindungsgemäße Aufbau einer Abgasanlage eröffnet prinzipiell vier optionale Konstruktionsmöglichkeiten bezüglich der Anordnung des den Katalysator umfassenden Abschnittes sowie der Abgasführung. In 2 sind diese vier Möglichkeiten schematisch dargestellt. 2a zeigt eine Abgasanlage 10, in welcher der den Katalysator 16 umfassende Abschnitt 18 in bezug auf den koaxial geführten Teilabschnitt 22 des Abgaskanals 12 außenliegend angeordnet ist. Über den Abgaseinlaß 14 gelangt der Abgasstrom in den Katalysatorabschnitt 18 und wird über ein Strömungselement 24, das in dieser Darstellung als Umlenkdeckel 26 ausgestaltet ist, dem koaxial angeordneten Teilabschnitt 22 des Abgaskanals 12 zugeführt. In dieser Ausführungsvariante ist ein Teil des Abgasauslasses 20 koaxial zu dem den Katalysator 16 umfassenden Abschnitt 18 angeordnet. Bei gleichem konstruktiven Aufbau der Abgasanlage ist es ebenso möglich, den Abgasstrom in entgegengesetzter Richtung zu leiten. Dies ist in 2b dargestellt. In dieser Konstruktion ist somit ein Teilabschnitt des Abgaseinlasses 14 als koaxial geführter Teilabschnitt 22 des Abgaskanals 12 zum Katalysatorabschnitt 18 angeordnet.The construction of an exhaust system according to the invention basically opens up four optional design options with regard to the arrangement of the section comprising the catalytic converter and the exhaust gas routing. In 2 These four possibilities are shown schematically. 2a shows an exhaust system 10 in which the catalyst 16 comprehensive section 18 in relation to the coaxially guided part Of 22 the exhaust duct 12 is arranged outside. About the exhaust inlet 14 the exhaust gas stream enters the catalyst section 18 and is about a flow element 24 , in this illustration as Umlenkdeckel 26 is configured, the coaxially arranged portion 22 the exhaust duct 12 fed. In this embodiment is a part of the exhaust outlet 20 coaxial with the catalyst 16 comprehensive section 18 arranged. With the same structural design of the exhaust system, it is also possible to direct the exhaust gas flow in the opposite direction. This is in 2 B shown. In this construction is thus a partial section of the exhaust gas inlet 14 as a coaxially guided section 22 the exhaust duct 12 to the catalyst section 18 arranged.

2c zeigt eine Anordnung der erfindungsgemäßen Abgasanlage, in welcher der den Katalysator 16 umfassende Abschnitt 18 bezüglich des koaxial geführten Teilabschnittes 22 des Abgaskanals innenliegend angeordnet ist. In Abhängigkeit von der Abgasführung ergeben sich wiederum die in den 2c und 2d dargestellten alternativen Ausführungsmöglichkeiten. In einem Fall ist der koaxial geführte Teilabschnitt 22 des Abgaskanals 12 sowie der Umlenkdeckel 26 dem Katalysatorabschnitt 18 vorgeschaltet (2c), wohingegen im alternativen Fall die genannten Komponenten des Abgaskanals 12 dem Katalysator 18 nachgeschaltet sind. 2c shows an arrangement of the exhaust system according to the invention, in which the catalyst 16 comprehensive section 18 with respect to the coaxially guided section 22 the exhaust passage is arranged inside. Depending on the exhaust system turn turn in the 2c and 2d illustrated alternative design options. In one case, the coaxially guided section is 22 the exhaust duct 12 as well as the deflection cover 26 the catalyst section 18 upstream ( 2c ), whereas in the alternative case, the said components of the exhaust duct 12 the catalyst 18 are downstream.

Alle vier der dargestellten Konstruktionsalternativen weisen die gleiche vorteilhafte kompakte Bauweise auf. Verglichen mit einer Abgasanlage mit bekanntem linearen Aufbau ist der Platzbedarf sehr viel geringer. Der in 2c und 2d dargestellte Aufbau einer Abgasanlage 10 mit innenliegend angeordnetem Katalysatorabschnitt 18 hat den Vorteil, daß der umgebende Abgaseinlaß 14 (2c) beziehungsweise Abgasauslaß 20 (2d) eine Wärmeummantelung für den Katalysator 16 bildet, so daß in diesem eine relativ gleichbleibende Temperaturverteilung aufrechterhalten werden kann. Eine für den Katalysator erforderliche Mindesttemperatur beziehungsweise Regenerierungstemperatur kann in diesem Aufbau schneller, das heißt mit weniger zusätzlichem Heizungsaufwand, erreicht werden. Umgekehrt ist immer dann, wenn eine möglichst effiziente Temperaturabführung vom Katalysator erwünscht ist, die in 2a und 2b dargestellte Bauweise vorteilhaft. Dies kann etwa bei großer räumlicher Nähe des Katalysators und der Verbrennungskraftmaschine beziehungsweise bei bestimmten Katalysatortypen mit relativ niedriger Betriebstemperatur der Fall sein.All four of the illustrated design alternatives have the same advantageous compact design. Compared with an exhaust system with a known linear structure, the space requirement is much lower. The in 2c and 2d illustrated construction of an exhaust system 10 with an internally arranged catalyst section 18 has the advantage that the surrounding exhaust gas inlet 14 ( 2c ) or exhaust outlet 20 ( 2d ) a heat jacket for the catalyst 16 forms, so that in this a relatively constant temperature distribution can be maintained. A required for the catalyst minimum temperature or regeneration temperature can be faster in this structure, that is, with less additional heating effort, can be achieved. Conversely, whenever the most efficient possible temperature removal from the catalyst is desired, the 2a and 2 B shown construction advantageous. This may be the case, for example, with a large spatial proximity of the catalytic converter and the internal combustion engine or with certain catalyst types having a relatively low operating temperature.

Es besteht selbstverständlich ferner die Möglichkeit, weitere Komponenten zur Abgasreinigung, wie etwa Partikelfilter oder zusätzliche Katalysatorelemente, in dem koaxial zu dem Katalysatorabschnitt 18 angeordneten Teilabschnitt 22 des Abgaskanals 12 unterzubringen. Auf diese Weise läßt sich der Platzbedarf der Abgasanlage noch weiter reduzieren.Of course, there is also the possibility of further components for exhaust gas purification, such as particle filters or additional catalyst elements, in the coaxial with the catalyst section 18 arranged section 22 the exhaust duct 12 accommodate. In this way, the space requirement of the exhaust system can be further reduced.

In 3 ist eine bevorzugte Ausführungsform einer Abgasanlage gemäß der vorliegenden Erfindung dargestellt, die im wesentlichen dem in 2a gezeigten Grundaufbau entspricht. Der von der Verbrennungskraftmaschine ankommende Abgasstrom strömt in den Abgaskanal 12 durch den Abgaseinlaß 14 und gelangt über eine seitliche Aussparung eines trichterförmigen Strömungselementes 32 in den den Katalysator 16 umfassenden Abschnitt 18. Das hier gereinigte Abgas verläßt den Katalysatorabschnitt 18 und gelangt in ein als Umlenkdeckel 26 ausgestaltetes Strömungselement 24, wo es auf eine Anströmfläche 30 trifft. In einer bevorzugten Ausführungsform trägt der Umlenkdeckel 26 an der Mitte seiner Anströmfläche 30 ein symmetrisches, vorteilhafterweise kegelförmig ausgestaltetes Leitelement 28. Der Umlenkdeckel 26 unterstützt zusammen mit dem Leitelement 28 die Umleitung des Abgasstroms in den koaxial angeordneten Teilabschnitt 22 des Abgaskanals 12. Das Leitelement 28 fördert wesentlich einen laminaren Fluß des Abgasstroms während seiner Richtungsumkehr und unterdrückt die Entstehung von Turbulenzen an der Anströmfläche 30 des Umlenkdeckels 26. Der koaxial angeordnete Teilabschnitt 22 geht über in einen Abgasauslaß 20, der durch das trichterförmige Strömungselement 32 führt und dieses durch eine mittig angeordnete Öffnung verläßt.In 3 a preferred embodiment of an exhaust system according to the present invention is shown, which is substantially the same in 2a corresponds to the basic structure shown. The exhaust gas flow arriving from the internal combustion engine flows into the exhaust gas duct 12 through the exhaust inlet 14 and passes over a lateral recess of a funnel-shaped flow element 32 into the catalyst 16 comprehensive section 18 , The exhaust gas cleaned here leaves the catalyst section 18 and enters as a deflection cover 26 designed flow element 24 where there is an inflow area 30 meets. In a preferred embodiment, the deflector covers 26 at the middle of its inflow area 30 a symmetrical, advantageously cone-shaped designed guide element 28 , The deflection cover 26 supports together with the guide element 28 the diversion of the exhaust gas stream in the coaxially arranged section 22 the exhaust duct 12 , The guiding element 28 significantly promotes a laminar flow of the exhaust stream during its reversal of direction and suppresses the formation of turbulence on the inflow surface 30 the deflection cover 26 , The coaxially arranged section 22 goes over into an exhaust outlet 20 passing through the funnel-shaped flow element 32 leads and this leaves through a centrally located opening.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel stellt der den Katalysator 16 umfassende Abschnitt 18 zusammen mit dem koaxial geführten Teilabschnitt 22 des Abgaskanals 12 ein einteilig montierbares Bauelement dar. Dieses ist auf einer Seite mit dem Umlenkdeckel 26 über eine Verbindung 34 und auf der gegenüberliegenden Seite mit dem übrigen Teil des Abgaskanals 12 über eine Verbindung 36 verbunden. Die Verbindungen 34, 36 können beispielsweise durch Löten, Schweißen oder dergleichen unlösbar sein. Es hat sich jedoch als vorteilhaft erwiesen, die Verbindungen 34 und 36 lösbar, beispielsweise durch Steck-, Schraub- oder Flanschverbindungen, herzustellen. Ebenso können selbstverständlich der Abgaseinlaß 14 und Abgasauslaß 20 über lösbare Verbindungen mit dem Abgaskanal 12 verbunden sein. In 3 ist beispielhaft eine Flanschverbindung 38 dargestellt, die den Abgasauslaß 20 mit anschließenden Teilen des Abgaskanals 12 verbindet.In the illustrated embodiment of the catalyst 16 comprehensive section 18 together with the coaxially guided section 22 the exhaust duct 12 a one-piece mountable component. This is on one side with the deflection cover 26 over a connection 34 and on the opposite side with the remainder of the exhaust duct 12 over a connection 36 connected. The connections 34 . 36 For example, by soldering, welding or the like can be insoluble. However, it has proven to be advantageous to use the compounds 34 and 36 releasably, for example by plug, screw or flange connections to produce. Likewise, of course, the exhaust gas inlet 14 and exhaust outlet 20 via detachable connections with the exhaust duct 12 be connected. In 3 is an example of a flange connection 38 shown, the exhaust outlet 20 with adjoining parts of the exhaust duct 12 combines.

3 offenbart deutlich die Vorteile der vorliegenden Erfindung, die über die Kompaktheit der Bauweise deutlich hinausgeht. Ein Vorteil ist vielmehr auch darin zu sehen, daß der Katalysator für Montage- und Wartungszwecke sehr leicht zugänglich ist. Dieser Vorteil wird durch die Ausführung des Katalysatorabschnitts 18 und des koaxial angeordneten Teilabschnitts 22 des Abgaskanals 12 als einteilig montierbares Bauelement sowie durch die beidseitig lösbaren Verbindungen 34, 36 des Bauelements verstärkt. 3 clearly discloses the advantages of the present invention, which goes beyond the compactness of the design significantly. Rather, an advantage is also to be seen in the fact that the catalyst for mounting and maintenance purposes is very easily accessible. This advantage is due to the execution of the Kataly sator portion 18 and the coaxially arranged section 22 the exhaust duct 12 as a one-piece mountable component as well as by the bilaterally releasable connections 34 . 36 reinforced the component.

Claims (13)

Abgasanlage einer Verbrennungskraftmaschine mit einem, ein Abgas führenden Abgaskanal und einem in dem Abgaskanal integrierten, einen Katalysator umfassenden Abschnitt, wobei der den Katalysator (16) umfassende Abschnitt (18) koaxial zu einem Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) angeordnet ist und der den Katalysator (16) umfassende Abschnitt (18) und der koaxial zu diesem angeordnete Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) über ein Strömungselement (24) miteinander verbunden sind, welches ein Umlenkdeckel (26) ist, so daß ein Abgasstrom den Katalysatorabschnitt (18) und den koaxial geführten Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) in einander entgegengesetzter Richtung durchströmt, dadurch gekennzeichnet, dass der Umlenkdeckel (26) an einer Anströmfläche (30) ein symmetrisch ausgestaltetes Leitelement (28) trägt, welches mittig einer Strömungslängsachse angeordnet ist und einen laminaren Fluß des Abgasstroms während seiner Richtungsumkehr fördert und die Entstehung von Turbulenzen an der Anströmfläche (30) des Umlenkdeckels (26) unterdrückt.An exhaust system of an internal combustion engine having an exhaust gas channel leading to an exhaust gas and a catalyst-comprising section which is integrated in the exhaust channel and which comprises the catalyst ( 16 ) comprehensive section ( 18 ) coaxial with a subsection ( 22 ) of the exhaust duct ( 12 ) is arranged and the catalyst ( 16 ) comprehensive section ( 18 ) and the coaxially arranged to this subsection ( 22 ) of the exhaust duct ( 12 ) via a flow element ( 24 ), which a deflection cover ( 26 ), so that an exhaust gas flow the catalyst section ( 18 ) and the coaxially guided subsection ( 22 ) of the exhaust duct ( 12 ) flows through in opposite directions, characterized in that the deflection cover ( 26 ) on an inflow surface ( 30 ) a symmetrically configured guide element ( 28 ), which is arranged centrally of a flow longitudinal axis and promotes a laminar flow of the exhaust gas flow during its reversal of direction and the formation of turbulence at the inflow surface ( 30 ) of the deflection cover ( 26 ) is suppressed. Abgasanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Strömungselement (24) unmittelbar an den den Katalysator (16) umfassenden Abschnitt (18) anschließt.Exhaust system according to claim 1, characterized in that the flow element ( 24 ) directly to the catalyst ( 16 ) comprehensive section ( 18 ). Abgasanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Leitelement (28) kegelförmig ausgestaltet ist.Exhaust system according to claim 1 or 2, characterized in that the guide element ( 28 ) is designed cone-shaped. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der den Katalysator (16) umfassende Abschnitt (18) in bezug auf den koaxial geführten Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) außenliegend angeordnet ist.Exhaust system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the catalyst ( 16 ) comprehensive section ( 18 ) with respect to the coaxially guided section ( 22 ) of the exhaust duct ( 12 ) is arranged outside. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der den Katalysator (16) umfassende Abschnitt (18) in bezug auf den koaxial geführten Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) innenliegend angeordnet ist.Exhaust system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the catalyst ( 16 ) comprehensive section ( 18 ) with respect to the coaxially guided section ( 22 ) of the exhaust duct ( 12 ) is arranged on the inside. Abgasanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der koaxial geführte Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) stromabwärts des Katalysators (16) geschaltet ist.Exhaust system according to one of the preceding claims, characterized in that the coaxially guided section ( 22 ) of the exhaust duct ( 12 ) downstream of the catalyst ( 16 ) is switched. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der koaxial geführte Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) dem Katalysator (16) vorgeschaltet ist.Exhaust system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the coaxially guided section ( 22 ) of the exhaust duct ( 12 ) the catalyst ( 16 ) is connected upstream. Abgasanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der koaxial zu dem Katalysatorabschnitt (18) angeordnete Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) weitere Komponenten zur Abgasreinigung, wie Partikelfilter oder zusätzliche Katalysatorelemente, beinhaltet.Exhaust system according to one of the preceding claims, characterized in that the coaxial with the catalyst section ( 18 ) arranged subsection ( 22 ) of the exhaust duct ( 12 ) includes further components for exhaust gas purification, such as particle filters or additional catalyst elements. Abgasanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der den Katalysator (16) umfassende Abschnitt (18) zusammen mit dem koaxial geführten Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) ein einteilig montierbares Bauelement darstellt.Exhaust system according to one of the preceding claims, characterized in that the catalyst ( 16 ) comprehensive section ( 18 ) together with the coaxially guided subsection ( 22 ) of the exhaust duct ( 12 ) represents a one-piece mountable component. Abgasanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Strömungselement (24) lösbar mit dem Abgaskanal (12) verbunden ist.Exhaust system according to one of the preceding claims, characterized in that the flow element ( 24 ) detachable with the exhaust gas channel ( 12 ) connected is. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Strömungselement (24) unlösbar mit dem Abgaskanal (12) verbunden ist.Exhaust system according to one of claims 1 to 9, characterized in that the flow element ( 24 ) insoluble with the exhaust gas channel ( 12 ) connected is. Abgasanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der den Katalysator (16) umfassende Abschnitt (18) und der koaxial geführte Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) lösbar mit dem Abgaskanal (12) verbunden ist.Exhaust system according to one of the preceding claims, characterized in that the catalyst ( 16 ) comprehensive section ( 18 ) and the coaxially guided section ( 22 ) of the exhaust duct ( 12 ) detachable with the exhaust gas channel ( 12 ) connected is. Abgasanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der den Katalysator (16) umfassende Abschnitt (18) und der koaxial geführte Teilabschnitt (22) des Abgaskanals (12) unlösbar mit dem Abgaskanal (12) verbunden ist.Exhaust system according to one of claims 1 to 11, characterized in that the catalyst ( 16 ) comprehensive section ( 18 ) and the coaxially guided section ( 22 ) of the exhaust duct ( 12 ) insoluble with the exhaust gas channel ( 12 ) connected is.
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