DE19940298A1 - Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Reduktionsmittels und/oder der Reduktionsmittelkonzentration einer Reduktionsmittellösung in einem Katalysatorsystem zugeordneten Reduktionsmitteltank - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Reduktionsmittels und/oder der Reduktionsmittelkonzentration einer Reduktionsmittellösung in einem Katalysatorsystem zugeordneten ReduktionsmitteltankInfo
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Abstract
Verfahren zur Bestimmung einer Reduktionsmittelkonzentration einer Reduktionsmittellösung, insbesondere der Harnstoffkonzentration einer Harnstoff-Wasser-Lösung in einem einem Katalysatorsystem, insbesondere einem SCR-Katalysatorsystem, zugeordneten Harnstofftank, wobei die elektrische Leitfähigkeit der Reduktionsmittellösung bestimmt wird und die Reduktionsmittelkonzentration auf der Grundlage dieser elektrischen Leitfähigkeit, insbesondere eines bekannten funktionalen Zusammenhangs zwischen der elektrischen Leitfähigkeit und der Reduktionsmittelkonzentration, ermittelt wird.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine
Vorrichtung zur Bestimmung eines Reduktionsmittels und/oder
der Reduktionsmittelkonzentration einer
Reduktionsmittellösung in einem einem Katalysatorsystem
zugeordneten Reduktionsmitteltank.
Als Folge der in den letzten Jahren stets niedriger
anzusetzenden Schadstoffgrenzwerte sind zahlreiche
Vorrichtungen und Verfahren zur Nachbehandlung von Abgasen
von Brennkraftmaschinen entwickelt worden. Beispielsweise
mittels Katalysatorsystemen, welche Harnstoff und/oder
Ammoniak als Reduktionsmittel zur NOx-Konvertierung
verwenden, sind effiziente Abgasnachbehandlungssysteme zur
Verfügung gestellt.
Um eine Reduktion von NOx-Bestandteilen in Abgasen zu
erzielen, wurden insbesondere für Dieselmotoren
Reduktionskatalysatoren entwickelt, die üblicherweise in
sogenannten SCR-Katalysatoren (engl. Selective Catalytic
Reduction) mit Harnstoff-Dosiersystem und
Speicherkatalysatoren unterteilt werden. Die sogenannten
SCR-Katalysatoren werden mittels einer Harnstoff- und/oder
Ammoniak-Reduktionsmittelzufuhr regeneriert, während die
sogenannten Speicherkatalysatoren mit Kohlenwasserstoffen
des mitgeführten Brennkraftmaschinen-Brennstoffes in
sogenannten Abgasfettphasen regeneriert werden.
Aus der EP-A-0 381 236 ist ein System bekannt, welches zum
Entfernen von Stickoxiden in Abgasen aus einem Dieselmotor
Ammoniak als Reduktionsmittel zudosiert. Bei diesem System
ist ferner ein Turbolader vorgesehen, welcher den Druck des
Abgases senkt. Eine verwendete Harnstoff-Wasser-Lösung wird
mittels Druckluft zudosiert.
Aus der DE-A-44 441 261 ist eine Einrichtung zum
Nachbehandeln von Abgasen einer Brennkraftmaschine bekannt,
bei welcher die Leistung des Katalysators über eine
Dosiereinrichtung verbessert werden soll. Die
Dosiereinrichtung ist als eine Kleinstmengendosier-
Verdrängerpumpe ausgebildet, die auf einem zylindrischen
Rotationskörper einen Gewindegang in der Form einer Nut
aufweist, wobei zur Änderung der Förderleistung der
Rotationskörper mit variabler Drehzahl angetrieben wird.
Die Zugabe des Reduktionsmittels in das Abgassystem erfolgt
vorzugsweise kennfeldabhängig, d. h. in Abhängigkeit von
Menge und/oder Zusammensetzung des Abgases. Bei einer
derartigen kennfeldabhängigen Berechnung einer jeweils
erforderlichen Reduktionsmittelmasse wird
herkömmlicherweise von einer konstanten Konzentration bzw.
Zusammensetzung des Reduktionsmittels, beispielsweise eine
Harnstoff-Wasser-Lösung, ausgegangen. Insbesondere bei
hohen Umgebungstemperaturen ist jedoch zu beobachten, daß
eine mit derartigen hohen Temperaturen verbundene Erwärmung
des Reduktionsmittels bzw. des Reduktionsmitteltanks zu
einer Konzentrationsabnahme beispielsweise einer Harnstoff-
Wasser-Lösung durch Ammoniakbildung führt. In Abhängigkeit
von Höhe und Dauer der Temperatur kann eine derartige
Konzentrationsabnahme im zweistelligen Prozentbereich
liegen. Es kann daher in derartigen Fällen zu einer
Reduktionsmittel-Unterdosierung kommen, wodurch sich die
erzielbaren NOx-Umsatzraten am Katalysator gegenüber
niedrigerer Umgebungstemperaturen verschlechtern.
Aufgabe der Erfindung ist die Bereitstellung eines
Verfahrens zur Dosierung eines einem Abgasstrom im Rahmen
einer katalytischen Nachbehandlung zuzugebenden
Reduktionsmittels, mit dem unabhängig von einer
Umgebungstemperatur eine genaue Dosierung durchführbar ist.
Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Verfahren zur
Bestimmung eines Reduktionsmittels und/oder einer
Reduktionsmittelkonzentration einer Reduktionsmittellösung
mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1, eine entsprechende
Vorrichtung sowie ein Verfahren zur Dosierung eines einem
Abgasstrom zuzugebenden Reduktionsmittels mit den Merkmalen
des Patentanspruchs 6.
Erfindungsgemäß ist eine sehr einfache Bestimmung der
Konzentration eines Reduktionsmittels in einer
Reduktionsmittellösung möglich. Mittels der
erfindungsgemäßen Verfahren sind gleichbleibende, optimale
NOx-Umsatzraten am Katalysator trotz veränderter
Konzentrationen eines Reduktionsmittels in einer
Reduktionsmittellösung sichergestellt.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen
Verfahren und der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind
Gegenstand der Unteransprüche.
Zweckmäßigerweise wird bei einer bevorzugten Ausgestaltung
des ersten erfindungsgemäßen Verfahrens ein linearer
Zusammenhang zwischen der elektrischen Leitfähigkeit der
Reduktionsmittellösung und der
Reduktionsmittelkonzentration angenommen. Eine derartige
Annahme, daß die elektrische Leitfähigkeit proportional zur
Konzentration der Lösung ist, erweist sich für praktische
Zwecke als ausreichend genau und ermöglicht darüber hinaus
zudem in gewissen Grenzen eine Betriebsstofferkennung des
Reduktionsmittelmediums.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der
erfindungsgemäßen Vorrichtung weisen die Mittel zur
Bestimmung der elektrischen Leitfähigkeit der
Reduktionsmittellösung einen in die Reduktionsmittellösung
einzubringenden Leitfähigkeitssensor auf. Derartige
Sensoren können beispielsweise zwei Pole mit definiertem
Abstand aufweisen, durch welche die wäßrige Lösung (bzw.
der wäßrige Elektrolyt) hindurchströmt.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der
erfindungsgemäßen Vorrichtung ist der Leitfähigkeitssensor
integriert mit einem Temperatursensor ausgebildet.
Leitfähigkeitsmeßzellen bzw. -sensoren mit integriertem
Temperaturfühler sind aus der Chemie für Labor- und
Prozeßüberwachung bekannt. Da in einem Reduktionsmitteltank
herkömmlicherweise Temperatursensoren vorgesehen sind,
erweist sich ein derartiger integrierter Sensor als
besonders kostengünstig.
Die Erfindung wird nun anhand der beigefügten Zeichnung
weiter beschrieben. In dieser zeigt
Fig. 1 eine schematische blockschaltbildartige Ansicht
eines Harnstoff-Dosiersystems für
Nutzkraftfahrzeuge, bei welchem die
erfindungsgemäßen Verfahren bzw. die
erfindungsgemäße Vorrichtung in vorteilhafter
Weise einsetzbar sind bzw. ist.
Das dargestellte System, bei welchem beispielhaft Harnstoff
als Reduktionsmittel verwendet wird, weist einen
Harnstofftank 1 zur Speicherung von flüssigem Harnstoff
auf. Der Harnstofftank 1 ist mittels Motorkühlwasser,
welches über ein Rohrleitungssystem 2 hindurchleitbar ist,
beaufschlagbar. Die Dosierung des hindurchgeführten
Kühlwassers ist über ein Zwei-Wege-Ventil 3 regelbar,
welches über ein Dosiersteuergerät 10 ansteuerbar ist. In
den Harnstofftank 1 sind ferner ein Füllstandssensor 4
sowie ein Temperatur und/oder Leitfähigkeitssensor 5,
dessen Funktionsweise weiter unten im einzelnen erläutert
wird, eingebracht. Der in dem Harnstofftank 1 gespeicherte
Harnstoff ist über eine Förderpumpe 6 und ein
Druckregelventil 7 in eine Mischkammer 8 einbringbar,
welche eingangsseitig mit einem Dosierventil 9 ausgebildet
ist. Das Dosierventil 9 ist, wie auch die Förderpumpe 6,
der Temperatur- und/oder Leitfähigkeitssensor 5 und der
Füllstandssensor 4 über das Dosiersteuergerät 10
ansteuerbar.
Das Harnstoff-Dosiersystem weist ferner einen mittels eines
Kompressors 11 mit Druck beaufschlagbaren
Luftvorratsbehälter 12 auf, in welchem ein Druck von
beispielsweise etwa 7 bar erzeugbar ist. Über einen
Druckschwellschalter 13, ein Zweiwegeventil 14 und ein
Druckregelventil 15 ist Druckluft aus dem
Luftvorratsbehälter 12 in die Mischkammer 8 einbringbar, in
der eine Vermischung mit der Harnstoff-Wasser-Lösung aus
dem Harnstofftank 1 erfolgt.
Das dargestellte System stellt ein luftunterstütztes
Niederdruckdosiersystem dar, mit dem aus dem Harnstofftank
1 beispielsweise eine 32,5%ige Harnstoff-Wasser-Lösung zu
dem Dosierventil 9 förderbar ist, welches
vorteilhafterweise als kennfeldgesteuertes Dosierventil
ausgebildet ist, so daß die Lösung (in Abhängigkeit von
aktuellen Motor- bzw. Abgasparametern) in erforderlicher
Menge in die Mischkammer einbringbar ist. Die
luftunterstützte Harnstoff-Wasser-Lösung wird dem
Abgasstrom über eine (nicht im einzelnen dargestellte)
Rohrleitung und eine als Sprühkopf 16 ausgebildete
Zerstäubereinrichtung vor dem Katalysator als Aerosol
beigemischt.
Um eine optimale NOx-Umsetzung über das gesamte
Motorkennfeld zu gewährleisten, wird die benötigte Menge an
Harnstoff-Wasser-Lösung so dosiert, daß in jedem
Betriebspunkt den jeweiligen motor- und
katalysatorspezifischen Eigenschaften Rechnung getragen
wird. Dazu erfaßt beispielsweise das Dosiersteuergerät 10
über einen (schematisch dargestellten) CAN-Bus 20 die
aktuellen Betriebsdaten des Motors und verarbeitet
darüberhinaus alle für das System notwendigen Sensordaten.
Insbesondere bei hohen Umgebungstemperaturen führt eine
hiermit einhergehende Erwärmung des Tanks 1 zu einer
Konzentrationsabnahme der Harnstoff-Wasser-Lösung durch
Zersetzung des Harnstoffs. Erfindungsgemäß ist nun
vorgesehen, die Harnstoffkonzentration bzw. eine
auftretende Konzentrationsabnahme mittels des Sensors 5,
über welchen eine Messung der Leitfähigkeit der Harnstoff-
Wasser-Lösung möglich ist, zu berücksichtigen. Hierbei wird
ausgenutzt, daß die elektrische Leitfähigkeit einer
Harnstoff-Wasser-Lösung (Elekrolyt) proportional zur
Konzentration der Lösung ist.
Für den Fall, daß über eine Messung der Leitfähigkeit
mittels des Sensors 5 eine Abweichung von der
Ausgangskonzentration (hier beispielsweise 32,5%)
festgestellt wird, ist eine Korrektur der Dosiermenge durch
Anpassung der Ansteuerdauer des Dosierventils 9 mit Hilfe
eines Korrekturfaktors über das Dosiersteuergerät 10
möglich. Hierdurch sind gleichbleibende NOx-Umsatzraten am
Katalysator trotz veränderter Harnstoffkonzentrationen
sichergestellt. Eine Unterdosierung von Harnstoff, welche
bei herkömmlichen Systemen bei hohen Umgebungstemperaturen
auftrat, kann erfindungsgemäß wirksam vermieden werden.
Die Berechnung der Harnstoffkonzentration der Harnstoff-
Wasser-Lösung in dem Tank 1, welche im wesentlichen
proportional zur Leitfähigkeit der Lösung ist, läßt sich im
Dosiersteuergerät 10 durch Berechnung oder auch über eine
abgelegte Kennlinie ermitteln. Hierbei erweist sich, daß
eine auf der Grundlage einer derartigen Korrektur
vorgenommene Änderung der Ansteuerdauer des Dosierventils 9
umgekehrt proportional zur Änderung der
Harnstoffkonzentration der Harnstoff-Wasser-Lösung ist.
Claims (6)
1. Verfahren zur Bestimmung eines Reduktionsmittels
und/oder einer Reduktionsmittelkonzentration einer
Reduktionsmittellösung, insbesondere der
Harnstoffkonzentration einer Harnstoff-Wasser-Lösung, in
einem einem Katalysatorsystem, insbesondere einem SCR-
Katalysatorsystem, zugeordneten Harnstofftank (1),
dadurch gekennzeichnet,
daß die elektrische Leitfähigkeit der
Reduktionsmittellösung bestimmt wird und das
Reduktionsmittel als solches und/oder die
Reduktionsmittelkonzentration auf der Grundlage dieser
elektrischen Leitfähigkeit, insbesondere unter
Berücksichtigung eines bekannten funktionalen Zusammenhangs
zwischen der elektrischen Leitfähigkeit und der
Reduktionsmittelkonzentration, bestimmt bzw. ermittelt
wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
ein linearer Zusammenhang zwischen der elektrischen
Leitfähigkeit der Reduktionsmittellösung und der
Reduktionsmittelkonzentration angenommen wird.
3. Vorrichtung zur Bestimmung einer
Reduktionsmittelkonzentration einer Reduktionsmittellösung,
insbesondere einer Harnstoffkonzentration einer Harnstoff-
Wasser-Lösung, in einem einem Katalysatorsystem,
insbesondere einem SCR-Katalysatorsystem, zugeordneten
Harnstofftank (1), gekennzeichnet durch Mittel (5) zur
Bestimmung der elektrischen Leitfähigkeit der
Reduktionsmittellösung und Mittel (10) zur Ermittlung einer
Lösungsmittelkonzentration auf der Grundlage der bestimmten
Leitfähigkeit.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Mittel zur Bestimmung der elektrischen
Leitfähigkeit einen in die Reduktionsmittellösung
einbringbaren Leitfähigkeitssensor (5) aufweisen.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Leitfähigkeitssensor (5) integriert mit einem
Temperatursensor ausgebildet ist.
6. Verfahren zur Dosierung eines einem Abgasstrom im
Rahmen einer katalytischen Nachbehandlung zuzugebenden
Reduktionsmittels, dadurch gekennzeichnet, daß die
Konzentration des Reduktionsmittels, insbesondere gemäß
einem der vorstehenden Ansprüche 1 oder 2, bestimmt wird
und eine Korrektur einer dem Abgas zudosierten
Reduktionsmittelmenge in Abhängigkeit von der bestimmten
Konzentration durchgeführt wird.
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