DE19931396A1

DE19931396A1 - Cable lift system

Info

Publication number: DE19931396A1
Application number: DE19931396A
Authority: DE
Inventors: Klaus Schmidt
Original assignee: Schmitt & Sohn & Co Aufzu GmbH
Current assignee: AUFZUGSWERKE M. SCHMITT & SOHN GMBH & CO., 90402 N
Priority date: 1999-07-07
Filing date: 1999-07-07
Publication date: 2001-01-18
Anticipated expiration: 2019-07-08
Also published as: EP1194359A1; EP1194359B1; ATE248121T1; DE50003466D1; PT1194359E; WO2001004036A1; DE19931396C2; AU5207700A

Abstract

The invention relates to a cable-operated elevator system (10) comprising an elevator car which can move along first and second guide rails (12, 14) which are located opposite each other by means of a drive motor (20) which is provided with a driving sheave (22) for the cable of said elevator car. The elevator car is connected to a counterweight. The drive motor (20) is arranged at the lower end of the elevator shaft (26) on the bottom of said elevator shaft inside a projection surface (28) of the elevator car whereby said projection surface is laterally defined by the guide rails (12, 14) and on a portal device (18) whereby the first guide rail (12) which is shortened lengthwise to a degree corresponding to the height of the portal device (18) extends therefrom in a vertical, upward direction. The cable driving sheave (22) is connected to the drive motor (20) in order to transmit torque and is disposed on the second side (30) of the drive motor (20) opposite the vertical guide rail (14).

Description

Die Erfindung betrifft eine Seilzug-Aufzuganlage mit einer Aufzugkabine, die entlang einer ersten und einer zweiten Führungsschiene, die sich seitlich gegenüberliegen, mittels eines eine Treibscheibe für ein Kabinenseil aufweisenden Antriebsmotors verfahrbar und die mit einem Gegengewicht verbunden ist.The invention relates to a cable elevator system with a Elevator cabin that runs along a first and a second Guide rail, which face each other laterally, by means of one having a traction sheave for a cabin rope Drive motor movable and with a counterweight connected is.

Derartige Seilzug-Aufzuganlagen sind in einer Vielzahl unterschiedlicher Ausbildungen bekannt. Beispielsweise beschreibt die DE 17 40 974 eine solche Seilzug-Aufzuganlage, d. h. eine Triebwerksanordnung für eine solche Anlage, bei der des Triebwerk in einer selbständigen kastenartigen Rahmenkonstruktion untergebracht ist. Gekennzeichnet ist diese Triebwerksanordnung dadurch, daß ein vertikaler, geschlossener, etwa rechteckiger Rahmen in seinem oberen Teil einseitig mit einem kastenartig ausgebildeten Rahmen zur Aufnahme des Triebwerkes mit dem Antriebsmotor, Regler, Schaltorganen, Seilführung usw. seitlich des Aufzugschachtes außerhalb desselben verbunden ist und an der dem Kastenrahmen abgekehrten Seite des Vertikalrahmens etwa in der Ebene seiner oberen horizontalen Begrenzung mindestens ein herauskragender Träger für die Aufhängung der Aufzugkabine angeordnet sind. Bei dieser bekannten Seilzug-Aufzuganlage befindet sich der Antriebsmotor also am oberen Ende des Aufzugschachtes in einem eigens dafür seitlich neben dem Aufzugschacht vorgesehenen Maschinenraum. Gleiches gilt auch für die aus der DE 38 02 386 A1 bekannte Seilzug-Aufzuganlage. Auch bei den aus der EP 0 631 966 A2 oder aus der EP 0 710 618 A2 bekannten Seilzug-Aufzuganlagen ist der Antriebsmotor am oberen Ende des Aufzugschachtes außerhalb der Projektionsfläche der Aufzugkabine auf den Aufzugschachtboden vorgesehen, so daß für die Aufzuganlage eine entsprechend große Schachtboden-Grundfläche erforderlich ist.Such cable lift systems are in a variety different training known. For example DE 17 40 974 describes such a cable elevator system, d. H. an engine arrangement for such a system, in which of the engine in an independent box-like Frame construction is housed. This is marked Engine arrangement in that a vertical, closed, Rectangular frame with one side in its upper part a box-shaped frame for receiving the Engine with the drive motor, controller, switching elements, Cable routing etc. to the side of the elevator shaft outside the same is connected and on the away from the box frame Side of the vertical frame approximately in the plane of its top horizontal boundary of at least one cantilevered beam are arranged for the suspension of the elevator car. At this known cable lift system is the drive motor So at the upper end of the elevator shaft in a special purpose the machine room provided to the side of the elevator shaft. The same applies to the one known from DE 38 02 386 A1 Cable lift system. Also in those from EP 0 631 966 A2 or Cable elevator systems known from EP 0 710 618 A2 is the Drive motor at the top of the elevator shaft outside of the Projection area of the elevator car onto the elevator shaft floor provided so that a correspondingly large for the elevator system Shaft floor space is required.

Aus der EP 0 631 968 B1 ist eine Seilzug-Aufzuganlage mit einer am unteren Ende des Aufzugschachtes angeordneten Antriebsmaschine für eine Aufzugkabine bekannt, die sich entlang von Führungsschienen bewegt. Das mit der Aufzugkabine verbundene Gegengewicht bewegt sich entlang von Gegengewichts- Führungsschienen. Die Aufzuganlage weist außerdem einen Satz Hubseile auf, an welchen die Aufzugkabine und das Gegengewicht aufgehängt sind. Die Antriebsmaschine ist mit einer Antriebsscheibe verbunden, die mit den Hubseilen zusammenwirkt. Bei dieser bekannten Seilzug-Aufzuganlage ist die Antriebsmaschine unterhalb des Weges des Gegengewichtes angeordnet und in Richtung der Dicke des Gegengewichtes im wesentlichen innerhalb der Aufzugschacht-Erweiterung untergebracht, die für das Gegengewicht auf seinem Weg - einschließlich der Sicherheitsdistanz - benötigt wird. Dadurch, daß bei dieser bekannten Aufzuganlage die Antriebsmaschine unterhalb des Weges des Gegengewichtes angeordnet ist, ergibt sich eine Begrenzung der Höhenabmessung des Gegengewichtes.EP 0 631 968 B1 describes a cable lift system with a arranged at the lower end of the elevator shaft Drive machine for an elevator car, which is known moved along guide rails. The one with the elevator car connected counterweight moves along counterweight Guide rails. The elevator system also has a sentence Lift ropes on which the elevator car and the counterweight are hung. The prime mover is one Drive pulley connected, which interacts with the hoisting ropes. In this known cable lift system Drive machine below the path of the counterweight arranged and in the direction of the thickness of the counterweight in essentially within the elevator shaft extension housed that for the counterweight on its way - including the safety distance - is required. The fact that in this known elevator system Drive machine below the path of the counterweight is arranged, there is a limitation of the height dimension of the counterweight.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Seilzug- Aufzuganlage der eingangs genannten Art zu schaffen, die als sogenannte maschinenraumlose Aufzuganlage mit einem Gegengewicht relativ großer Höhenabmessung ausgebildet sein kann.The invention has for its object a cable pull To create elevator system of the type mentioned, which as So-called machine room-less elevator system with one Counterweight be formed relatively large height dimension can.

Diese Aufgabe wird bei einer Seilzug-Aufzuganlage der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Antriebsmotor am unteren Ende des Aufzugschachtes innerhalb der seitlich durch die Führungsschienen begrenzten Projektionsfläche der Aufzugkabine auf den Aufzugschachtboden angeordnet und an einer Portaleinrichtung angebracht ist, von der die erste, in ihrer Länge entsprechend verkürzte Führungsschiene nach oben steht, wobei die mit dem Antriebsmotor verbundene Seilzug-Treibscheibe auf der von der zweiten Führungsschiene abgewandten Seite des Antriebsmotors vorgesehen ist.This task is the beginning of a cable elevator system mentioned type according to the invention solved in that the Drive motor at the bottom of the elevator shaft inside the limited laterally by the guide rails Projection area of the elevator car onto the elevator shaft floor arranged and attached to a portal device from who shortened the length of the first one accordingly Guide rail is up, the one with the Drive motor connected pulley on the of the second guide rail facing away from the drive motor is provided.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Seilzug-Aufzuganlage ergibt sich der Vorteil, daß der Weg des Gegengewichtes nach unten durch den Antriebsmotor nicht behindert wird, so daß das Gegengewicht in seiner Höhenabmessung vergleichsweise lang ausgebildet werden kann. Das heißt, daß für zusätzliche Gegengewichts-Einlagen, die bei größeren Aufzugkabinen- Gewichten zum Zwecke des Gewichtsausgleiches erforderlich sind, der entsprechende zusätzliche Platz vorhanden ist. Durch die Portaleinrichtung, an welcher der Antriebsmotor für die Aufzugkabine angebracht ist, werden auftretende Fangkräfte problemlos zum Aufzugschachtboden abgeleitet. The inventive design of the cable lift system there is the advantage that the path of the counterweight follows is not hindered by the drive motor below, so that Counterweight in its height dimension comparatively long can be trained. That means that for additional Counterweight inserts that are used in larger elevator car Weights are required for the purpose of balancing the weight, the corresponding additional space is available. Through the Portal device on which the drive motor for the Elevator cabin is attached, occurring trapping forces easily derived to the elevator shaft floor.

Bei der erfindungsgemäßen Seilzug-Aufzuganlage kann die Portaleinrichtung eine Bodenplatte aufweisen, von der ein Paar vorderseitige und ein Paar rückseitige Standsäulen nach oben stehen, wobei die jeweilige vorder- und rückseitige Standsäule oberseitig miteinander mittels eines zugehörigen ersten Verbindungselementes verbunden ist, und wobei der Antriebsmotor an der Bodenplatte und zwischen den beiden vorderseitigen Standsäulen festgelegt ist. Diese Festlegung kann durch Verschraubungen realisiert sein. Die Standsäulen und die beiden ersten Verbindungselemente können als Profilelemente ausgebildet sein, um die gewünschte mechanische Stabilität bei geringstmöglichem Gewicht realisieren zu können.In the cable lift system according to the invention, the Portal device have a base plate, of which a pair front and a pair of rear columns upwards stand, with the respective front and rear pillar on the top side with each other by means of an associated first Connecting element is connected, and wherein the drive motor on the base plate and between the two front Columns is set. This can be determined by Fittings can be realized. The pedestals and the two first connecting elements can be used as profile elements be designed to provide the desired mechanical stability to be able to realize the lowest possible weight.

Als vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn zwischen den beiden ersten Verbindungselementen in einem mittleren Bereich derselben ein Querträgerelement befestigt ist, an dem die verkürzte erste Führungsschiene mit ihrem unteren Endabschnitt befestigt ist. Dieses Querträgerelement kann als Knotenblech ausgebildet sein, das mit den beiden Verbindungselementen beispielsweise verschweißt ist. Die Befestigung der verkürzten ersten Führungsschiene am besagten Querträgerelement erfolgt zweckmäßigerweise durch Verschraubungen.It has proven to be advantageous if between the two first connecting elements in a central area the same a cross member is attached to which the shortened first guide rail with its lower end section is attached. This cross member can be used as a gusset plate be formed with the two connecting elements for example is welded. The attachment of the shortened first guide rail on said cross member expediently by screw connections.

Die bis zum Aufzugschachtboden reichende zweite Führungsschiene kann an ihrem unteren Ende ein Grundflächenelement aufweisen, das mit der Bodenplatte der Portaleinrichtung mittels eines Verbindungsteiles verbunden ist. Hierbei kann es sich um eine einteilige Ausbildung handeln, bei welcher das Grundflächenelement, von welchem die zweite Führungsschiene nach oben steht, die Bodenplatte der Portaleinrichtung und das dazwischen vorgesehene Verbindungsteil miteinander integral verbunden bzw. ausgebildet sind. Bevorzugt ist es jedoch, wenn das Grundflächenelement und die Bodenplatte an ihren einander zugewandten Randabschnitten und das dazwischen vorgesehene Verbindungsteil mit aneinander angepaßten Formschlußelementen ausgebildet sind. Dabei kann es sich um Schwalbenschwanzausnehmungen an den Randabschnitten des Grundflächenelementes und der Bodenplatte und daran angepaßte Schwalbenschwanz-Endabschnitte des Verbindungsteiles oder um beliebige andere, geeignete Hinterschneidungen bildende Formschlußelemente handeln.The second guide rail reaching to the bottom of the elevator shaft can have a base element at its lower end, that with the base plate of the portal device by means of a Connection part is connected. This can be a one-part training, in which the Base element, of which the second guide rail stands up, the bottom plate of the portal device and that Intermediate connecting part provided with each other are connected or trained. However, it is preferred if the base element and the base plate on their each other facing edge sections and the one provided between them Connecting part with matched form-fitting elements are trained. It can be Dovetail recesses on the edge sections of the Base element and the base plate and adapted to it Dovetail end portions of the connector or around any other suitable undercuts Act form-locking elements.

Durch eine geeignete Fixierung des Grundflächenelementes und der Bodenplatte am Gebäudeboden werden Abfangkräfte nach oben problemlos aufgenommen und in den Gebäudeboden abgeleitet.By a suitable fixation of the base element and The base plate on the floor of the building intercept forces upwards easily recorded and derived in the building floor.

Mit Hilfe des Verbindungsteiles wird die relativ lange zweite Führungsschiene an die Portaleinrichtung und somit an die im Vergleich zur zweiten Führungsschiene verkürzten ersten Führungsschiene angebunden, wobei der besondere Vorteil gegeben ist, daß die Montage einfach möglich ist, da das sogenannte Stichmaß, d. h. der Abstand der beiden Führungsschienen voneinander, durch das Verbindungsteil automatisch festgelegt ist. Das bedeutet in vorteilhafter Weise eine Montageerleichterung.With the help of the connecting part, the relatively long second one Guide rail to the portal device and thus to the im Compared to the second guide rail shortened first Tied guide rail, which gives the particular advantage is that the assembly is easy because the so-called Gauge, d. H. the distance between the two guide rails from each other, automatically determined by the connecting part is. This means in an advantageous manner Easy assembly.

Vom Verbindungsteil steht mittig vorzugsweise eine Aufsetz- Pufferstütze nach oben.In the middle of the connecting part there is preferably a Buffer support upwards.

Die beiden rückseitigen Standsäulen der Portaleinrichtung sind vorzugsweise oberseitig miteinander mittels eines zugehörigen zweiten Verbindungselementes verbunden, an dem mittig ein Pufferelement für das Gegengewicht vorgesehen ist.The two rear pillars of the portal facility are preferably on the upper side with one another by means of an associated one connected to the second connecting element at the center Buffer element is provided for the counterweight.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung zweier in der Zeichnung dargestellter Ausbildungen der erfindungsgemäßen Seilzug- Aufzuganlage bzw. wesentlicher Teile derselben. Es zeigen:Further details, features and advantages result from the following description of two in the drawing shown training of the cable pull according to the invention Elevator system or essential parts of the same. Show it:

Fig. 1 in einer Seitenansicht den unteren Endabschnitt einer ersten Ausbildung der Seilzug-Aufzuganlage, wobei der Antriebsmotor mit einem Planetengetriebe kombiniert ist, Fig. 1 in a side view the lower end portion of a first embodiment of the rope elevator installation, wherein the drive motor is combined with a planetary gear,

Fig. 2 eine Ansicht der Aufzuganlage gemäß Fig. 1 in Blickrichtung des Pfeiles II, d. h. in Blickrichtung von oben, Fig. 2 is a view of the elevator system shown in FIG. 1 looking in the direction of the arrow II, ie in the direction from above,

Fig. 3 eine Seitenansicht der Aufzuganlage gemäß den Fig. 1 und 2 in Blickrichtung des Pfeiles III in Fig. 2, Fig. 3 is a side view of the elevator system shown in FIGS. 1 and 2 looking in the direction of the arrow III in Fig. 2,

Fig. 4 eine der Fig. 1 ähnliche Seitenansicht des unteren Endabschnittes einer zweiten Ausführungsform der Seilzug-Aufzuganlage, wobei ein getriebeloser Antriebsmotor zur Anwendung gelangt, Fig. 4 is a FIG. 1 similar side view of the lower end portion of a second embodiment of the pull-elevator system, wherein a gearless drive motor applies insofar

Fig. 5 eine Draufsicht der Aufzuganlage gemäß Fig. 4 in Blickrichtung des Pfeiles V - ähnlich der in Fig. 2 gezeichneten Draufsicht, Figure 5 is a plan view of the elevator system shown in FIG 4 in the direction of the arrow V -... Similar to that drawn in Figure 2 is plan view,

Fig. 6 eine Seitenansicht der Aufzuganlage gemäß den Fig. 4 und 5 in Blickrichtung des Pfeiles VI in Fig. 5 - ähnlich der Seitenansicht gemäß Fig. 3, Fig. 6 is a side view of the elevator system shown in FIGS 4 and 5 looking in the direction of the arrow VI in FIG. 5 -.. Similar to the side view of FIG 3,

Fig. 7 eine räumliche Darstellung wesentlicher Komponenten der Seilzug-Aufzuganlagen gemäß den Fig. 1 bis 3 bzw. gemäß den Fig. 4 bis 6 von schräg oben in Blickrichtung des Pfeiles VII in Fig. 1, Figure 7 is a perspective view of essential components. The cable-lift systems according to Figures 1 to 3 or according to FIGS. 4 to 6, obliquely from above, looking in the direction of arrow VII in FIG. 1.

Fig. 8 eine perspektivische Darstellung der Komponenten gemäß Fig. 7 in Blickrichtung des Pfeiles VIII in Fig. 1 von schräg oben und von hinten, Fig. 8 is a perspective view of the components of FIG. 7 in the direction of the arrow VIII in FIG. 1 from obliquely above and from behind

Fig. 9 eine Seitenansicht in Blickrichtung des Pfeiles IX in Fig. 8, und Fig. 9 is a side view in the direction of arrow IX in Fig. 8, and

Fig. 10 eine Draufsicht in Blickrichtung des Pfeiles X in Fig. 9. Fig. 10 is a plan view looking in the direction of the arrow X in Fig. 9.

Die Fig. 1 bis 3 verdeutlichen den unteren Endabschnitt einer Seilzug-Aufzuganlage 10, wobei auf die Darstellung der Aufzugkabine verzichtet worden ist. Die Seilzug-Aufzuganlage 10 weist eine lotrechte erste Führungsschiene 12 und eine davon beabstandete und zur ersten Führungsschiene 12 parallel verlaufende, lotrechte zweite Führungsschiene 14 auf. Die nicht gezeichnete Aufzugkabine ist zwischen der ersten und der zweiten Führungsschiene 12 und 14 angeordnet. Figs. 1 to 3 illustrate the lower end portion of a pull-lift system 10, having been dispensed with the representation of the elevator car. The cable elevator system 10 has a vertical first guide rail 12 and a vertical second guide rail 14 spaced apart therefrom and running parallel to the first guide rail 12 . The elevator car, not shown, is arranged between the first and the second guide rails 12 and 14 .

Die zweite Führungsschiene 14 steht von einem Grundflächenelement 16 lotrecht nach oben. Die erste Führungsschiene 12 ist an einer Portaleinrichtung 18 befestigt, die weiter unten in Verbindung mit den Fig. 7 bis 10 detailliert beschrieben wird. Die erste Führungsschiene 12 steht von der Portaleinrichtung 18 lotrecht nach oben, sie weist eine um, die Höhe der Portaleinrichtung 18 verkürzte Länge auf.The second guide rail 14 stands vertically upward from a base element 16 . The first guide rail 12 is fastened to a portal device 18 , which is described in detail below in connection with FIGS. 7 to 10. The first guide rail 12 stands vertically upward from the portal device 18 , it has a length that is shortened by the height of the portal device 18 .

Die Seilzug-Aufzuganlage 10 weist einen Antriebsmotor 20 auf, der mit einer Treibscheibe 22 drehmomentübertragend verbunden ist. Um die Treibscheibe 22 ist ein (nicht gezeichnetes) Kabinenseil umgelenkt. Die nicht gezeichnete Aufzugkabine ist mit einem ebenfalls nicht gezeichneten Gegengewicht verbunden, das an zugehörigen Gegengewicht-Führungsschienen 24 höhenbeweglich geführt ist.The cable elevator system 10 has a drive motor 20 which is connected to a traction sheave 22 in a torque-transmitting manner. A cable (not shown) is deflected around the traction sheave 22 . The elevator car, not shown, is connected to a counterweight, also not shown, which is guided in a height-adjustable manner on the associated counterweight guide rails 24 .

Wie aus Fig. 1 und insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich ist, ist der Antriebsmotor 20 am unteren Ende des Aufzugschachtes 26 innerhalb der seitlich durch die Führungsschienen 12 und 14 begrenzten Projektionsfläche der Aufzugkabine auf den Aufzugschachtboden angeordnet. Der viereckige Rand dieser Projektionsfläche ist in Fig. 2 durch eine strichpunktierte Linie verdeutlicht, die mit der Bezugsziffer 28 bezeichnet ist. Die mit dem Antriebsmotor 20 verbundene Treibscheibe 22 für das Kabinenseil ist auf der von der zweiten Führungsschiene 14 abgewandten Seite 30 des Antriebsmotors 20 vorgesehen.As can be seen from FIG. 1 and in particular from FIG. 2, the drive motor 20 is arranged at the lower end of the elevator shaft 26 within the projection area of the elevator car, which is delimited laterally by the guide rails 12 and 14 , onto the elevator shaft floor. The square edge of this projection surface is illustrated in FIG. 2 by a dash-dotted line, which is designated by the reference number 28 . The traction sheave 22 connected to the drive motor 20 for the cabin cable is provided on the side 30 of the drive motor 20 facing away from the second guide rail 14 .

Mit der oben beschriebenen Ausbildung wird eine maschinenraumlose Seilzug-Aufzuganlage 10 realisiert.With the configuration described above, a machine room-less cable elevator system 10 is realized.

Die Fig. 4 bis 6 zeigen in einer den Fig. 1 bis 3 jeweils ähnlichen Darstellung eine zweite Ausbildung der Seilzug- Aufzuganlage 10, die sich von der in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Seilzug-Aufzuganlage 10 insbesondere dadurch unterscheidet, daß der Antriebsmotor 20 nicht mit einem Planetengetriebe - wie bei der Ausbildung gemäß den Fig. 1 bis 3 - sondern als getriebeloser Antriebsmotor 20 ausgebildet ist. Im übrigen ist die Ausbildung gemäß den Fig. 3 bis 6 der in den Fig. 1 bis 3 gezeichneten Ausführungsform der Seilzug-Aufzuganlage 10 ähnlich, so daß es sich erübrigt, in Verbindung mit den Fig. 4, 5 und 6 alle Einzelheiten, wie sie in den Fig. 1, 2 und 3 gezeichnet sind, noch einmal detailliert zu beschreiben. Gleiche Einzelheiten sind in den Fig. 4 bis 6 mit denselben Bezugsziffern wie in den Fig. 1 bis 3 bezeichnet. Gleiches gilt für die Fig. 7 bis 10, in welchen gleiche Einzelheiten ebenfalls mit denselben Bezugsziffern wie in den Fig. 1 bis 6 bezeichnet sind. FIGS. 4 to 6 show the Figure in a. 1 to 3 respectively similar view of a second embodiment of the wire-rope elevator system 10, which differs from that shown in FIGS. 1 to 3 pull-elevator system 10 in particular, characterized in that the drive motor 20 is not designed with a planetary gear - as in the embodiment according to FIGS. 1 to 3 - but as a gearless drive motor 20 . Incidentally, the configuration is shown in FIGS. 3 to 6 of the drawn in Figs. 1 to 3 embodiment, the pull-lift system 10 is similar, so that it is unnecessary, in connection with Figs. 4, 5 and 6, all the details of how they are drawn in FIGS. 1, 2 and 3, to describe again in detail. The same details are designated in FIGS . 4 to 6 with the same reference numerals as in FIGS . 1 to 3. The same applies to FIGS. 7 to 10, in which the same details are also designated with the same reference numerals as in FIGS . 1 to 6.

Die Fig. 7 bis 10 verdeutlichen eine Ausbildung der Portaleinrichtung 18 sowie abschnittweise die erste Führungsschiene 12, die zweite Führungsschiene 14 und die beiden Gegengewicht-Führungsschienen 24. Die Portaleinrichtung 18 weist eine Bodenplatte 32 auf, von der zwei vorderseitige Standsäulen 34 und zwei rückseitige Standsäulen 36 lotrecht nach oben stehen. Von der Bodenplatte 32 stehen auch die beiden Gegengewicht-Führungsschienen 24 lotrecht nach oben. Zwischen der jeweiligen vorderseitigen Standsäule 34 und der zugehörigen rückseitigen Standsäule 36 ist jeweils ein erstes Verbindungselement 38 vorgesehen. Das jeweilige erste Verbindungselement 38 ist mit der zugehörigen vorderseitigen Standsäule 34 direkt und unmittelbar verbunden. Diese Verbindung kann durch eine Verschweißung erfolgen. Das jeweilige erste Verbindungselement 38 ist mit der zugehörigen rückseitigen Standsäule 36 nicht direkt sondern über ein zweites Verbindungselement 40 verbunden. Auch diese Verbindung erfolgt zweckmäßigerweise durch Verschweißungen. Das zweite Verbindungselement 40 erstreckt sich zwischen den beiden rückseitigen Standsäulen 36, wie insbesondere aus Fig. 8 ersichtlich ist. FIGS. 7 to 10 illustrate an embodiment of the portal device 18 as well as in sections, the first guide rail 12 second guide rail 14 and the two counterweight guide rails 24. The portal device 18 has a base plate 32 , from which two front pillars 34 and two rear pillars 36 stand vertically upwards. The two counterweight guide rails 24 also stand vertically upward from the base plate 32 . A first connecting element 38 is provided between the respective front pillar 34 and the associated rear pillar 36 . The respective first connecting element 38 is connected directly and directly to the associated front pillar 34 . This connection can be made by welding. The respective first connecting element 38 is not directly connected to the associated rear pillar 36 but via a second connecting element 40 . This connection is also expediently carried out by welding. The second connecting element 40 extends between the two rear pillars 36 , as can be seen in particular in FIG. 8.

Zwischen den beiden ersten Verbindungselementen 38 erstreckt sich in einem mittleren Bereich derselben ein Querträgerelement 42, das als sogenanntes Knotenblech ausgebildet sein kann. An dem mit den ersten Verbindungselementen 38 verschweißten Querträgerelement 42 ist die erste Führungsschiene 12 fixiert. Diese Fixierung erfolgt beispielsweise durch Schraubverbindungen 44. Between the two first connecting elements 38 , a cross member 42 extends in a central region thereof, which can be designed as a so-called gusset plate. The first guide rail 12 is fixed to the cross member 42 welded to the first connecting elements 38 . This fixation takes place, for example, by screw connections 44 .

An den einander zugewandten Flächen 46 der beiden vorderseitigen Standsäulen 34 sind Winkelprofile 48 fixiert; die zur Festlegung des auf der Bodenplatte 32 stehenden und an der Bodenplatte 32 fixierten Antriebsmotors 20 (sh. die Fig. 1 bis 6) dienen.Angle profiles 48 are fixed on the mutually facing surfaces 46 of the two front pillars 34 ; the laying down of standing on the bottom plate 32 and fixed to the bottom plate 32 the drive motor 20 (see FIG. FIGS. 1 to 6) are used.

Die Bodenplatte 32 der Portaleinrichtung 18, von welcher die verkürzte erste Führungsschiene 12 lotrecht nach oben steht, und das Grundflächenelement 16, von welchem die zweite Führungsschiene 12 lotrecht nach oben steht, sind miteinander mittels eines Verbindungsteiles 50 verbunden, von welchem mittig ein Kragenelement 52 nach oben steht, das für eine (nicht gezeichnete) Aufsetz-Pufferstütze vorgesehen ist.The base plate 32 of the portal device 18 , from which the shortened first guide rail 12 stands vertically upwards, and the base surface element 16 , from which the second guide rail 12 stands vertically upwards, are connected to one another by means of a connecting part 50 , of which a collar element 52 is centered stands above, which is intended for a (not shown) touchdown buffer support.

Unter dem Gesichtspunkt der vereinfachten Montage sind das Grundflächenelement 16 der zweiten Führungsschiene 14 und die Bodenplatte 32 der Portaleinrichtung 18 an ihren einander zugewandten Randabschnitten 54 und 56 und das Verbindungsteil 50 an seinen beiden voneinander abgewandten Enden mit aneinander angepaßten Formschlußelementen 58, 60 und 62, 64 ausgebildet. Bei den Formschlußelementen 58 und 60 an den Randabschnitten 54 und 56 handelt es sich beispielsweise um Schwalbenschwanzaussparungen und bei den Formschlußelementen 62 und 64 des Verbindungsteiles 50 handelt es sich dann beispielsweise um schwalbenschwanzförmig erweiterte Verlängerungen des Verbindungsteiles 50.From the point of view of the simplified assembly, the base surface element 16 of the second guide rail 14 and the base plate 32 of the portal device 18 are at their mutually facing edge sections 54 and 56 and the connecting part 50 at its two ends facing away from one another with matched positive locking elements 58 , 60 and 62 , 64 educated. The form-fitting elements 58 and 60 on the edge sections 54 and 56 are, for example, dovetail recesses and the form-fitting elements 62 and 64 of the connecting part 50 are then, for example, dovetail-shaped extensions of the connecting part 50 .

Die beiden von der Bodenplatte 32 der Portaleinrichtung 18 nach oben stehenden Gegengewicht-Führungsschienen 24 sind miteinander mittels einer Querstrebe 66 verbunden, die mit der ersten Führungsschiene 12 fest verbunden ist. Das zweite Verbindungselement 40 zwischen den rückseitigen Standsäulen 36 der Portaleinrichtung 18 ist mittig mit einem Pufferelement 68 für das Gegengewicht der Seilzug-Aufzuganlage 10 versehen.The two counterweight guide rails 24 projecting upward from the base plate 32 of the portal device 18 are connected to one another by means of a cross strut 66 which is fixedly connected to the first guide rail 12 . The second connecting element 40 between the rear pillars 36 of the portal device 18 is provided in the center with a buffer element 68 for the counterweight of the cable elevator system 10 .

Die erfindungsgemäße Seilzug-Aufzuganlage 10 ist selbstverständlich nicht auf die in den Figuren dargestellte Ausbildung der Portaleinrichtung 10 beschränkt. The cable elevator system 10 according to the invention is of course not limited to the design of the portal device 10 shown in the figures.

Reference number list

1010th

Seilzug-Aufzuganlage
Cable lift system

1212th

erste Führungsschiene (von first guide rail (from

1010th

)
)

1414

zweite Führungsschiene (von second guide rail (from

1010th

)
)

1616

Grundflächenelement (von Base element (from

1414

)
)

1818th

Portaleinrichtung (von Portal setup (from

1010th

)
)

2020th

Antriebsmotor (von Drive motor (from

1010th

)
)

2222

Treibscheibe (an Traction sheave (at

2020th

)
)

2424th

Gegengewicht-Führungsschienen (von Counterweight guide rails (from

1010th

)
)

2626

Aufzugschacht (von Elevator shaft (from

1010th

)
)

2828

strichpunktierte Linie (= Projektionsfläche der Aufzugkabine)
dash-dotted line (= projection area of the elevator car)

3030th

Seitenfläche (von Side surface (from

2020th

)
)

3232

Bodenplatte (von Base plate (from

1818th

)
)

3434

vorderseitige Standsäulen (an front pillars (on

3232

)
)

3636

rückseitige Standsäulen (an rear pillars (an

3232

)
)

3838

erstes Verbindungselement (von first connecting element (from

1818th

)
)

4040

zweites Verbindungselement (von second connecting element (from

1818th

)
)

4242

Querträgerelement (von Cross member (from

1818th

)
)

4444

Schraubverbindungen (zwischen Screw connections (between

1212th

und and

4242

)
)

4646

Flächen (von Areas (from

3434

)
)

4848

Winkelprofile (an Angle profiles (an

4646

)
)

5050

Verbindungsteil (zwischen Connecting part (between

1616

und and

3232

)
)

5252

Kragenelement (an Collar element (on

5050

)
)

5454

Randabschnitt (von Edge section (from

1616

)
)

5656

Randabschnitt (von Edge section (from

3232

)
)

5858

Formschlußelement (an Positive locking element (at

5454

)
)

6060

Formschlußelement (an Positive locking element (at

3232

)
)

6262

Formschlußelement (an Positive locking element (at

5050

)
)

6464

Formschlußelement (an Positive locking element (at

5050

)
)

6666

Querstrebe (zwischen Cross strut (between

2424th

)
)

6868

Pufferelement (an Buffer element (an

4040

)
)

Claims

1. cable elevator system with an elevator car, which can be moved along a first and a second guide rail ( 12 , 14 ), which are laterally opposite one another, by means of a drive motor ( 20 ) having a traction sheave ( 22 ) for a car cable and which is connected to a counterweight characterized in that the drive motor ( 20 ) is arranged at the lower end of the elevator shaft ( 26 ) within the projection area ( 28 ) of the elevator car, which is delimited laterally by the guide rails ( 12 , 14 ), and is attached to a portal device ( 18 ) , from which the first, correspondingly shortened in length guide rail ( 12 ) stands up, the cable drive pulley ( 22 ) connected to the drive motor ( 20 ) on the side ( 30 ) of the drive motor facing away from the second guide rail ( 14 ) ( 20 ) is provided.

2. Cable elevator system according to claim 1, characterized in that the portal device ( 18 ) has a base plate ( 32 ), of which a pair of front and a pair of rear pillars ( 34 , 36 ) stand up, the respective front and the rear stand column ( 34 , 36 ) are connected to one another on the upper side by means of an associated first connecting element ( 38 ), and the drive motor ( 20 ) is fixed to the base plate ( 32 ) and between the front stand columns ( 34 ).

3. Cable elevator system according to claim 1 and 2, characterized in that between the two first connecting elements ( 38 ) in a central region thereof a cross member ( 42 ) is attached to which the shortened first guide rail ( 12 ) is attached with its lower end portion is.

4. Cable lift system according to claim 1 and 2, characterized in that the second guide rail ( 14 ) reaching to the elevator shaft floor has at its lower end a base element ( 16 ) which with the base plate ( 32 ) of the portal device ( 18 ) by means of a Connecting part ( 50 ) is connected.

5. Cable lift system according to claim 4, characterized in that the base element ( 16 ) and the base plate ( 32 ) at their mutually facing edge portions ( 54 , 56 ) and the connecting part ( 50 ) with mutually adapted positive locking elements ( 58 , 60 ; 62 , 64 ) are formed.

6. Cable-elevator system according to claim 4 or 5, characterized in that from the connecting part ( 50 ) in the middle a Aufsetz- buffer support is up.

7. Cable lift system according to claim 1 and 2, characterized in that the two rear pillars ( 36 ) are connected to one another on the upper side by means of a second connecting element ( 40 ), on the center of which a buffer element ( 68 ) is provided for the counterweight.