DE19846392A1 - Drying motor vehicle brakes involves producing information about degree of wetness, and activating automatic drying function, whereby lining is applied to disc without decelerating - Google Patents
Drying motor vehicle brakes involves producing information about degree of wetness, and activating automatic drying function, whereby lining is applied to disc without deceleratingInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abtrocknen einer Betriebsbremse eines Fahrzeugs.The invention relates to a method for drying a service brake of a vehicle.
Bei längeren Fahrten auf regennassen oder winterlichen Fahrbahnen ohne regelmäßige Betätigung der Betriebsbremse schlägt sich ein Wasserfilm, eventuell Salzwasser oder mit Straßenschmutz vermischtes Wasser auf den Bremsscheiben nieder. Wird die Bremse in dieser Situation betätigt, ver streicht zunächst wertvolle Zeit bis der Wasserfilm auf der Bremsscheibe abgebaut ist und sich optimale Reibverhältnisse einstellen. Dies bedeutet einen Bremswegverlust. Von besonderer Problematik ist dieser Effekt bei großen Bremsscheiben und bei einer gezielten Führung von Kühlluft auf die Bremsscheiben.For longer journeys on wet or wintry roads without regular application of the service brake creates a film of water, possibly salt water or water mixed with road dirt on the Brake discs down. If the brake is actuated in this situation, ver First, valuable time is lost until the water film on the brake disc is reduced and optimal friction conditions are established. this means a braking distance loss. This effect is particularly problematic large brake discs and with a targeted guidance of cooling air on the Brake discs.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein einfaches und kostengünstiges Verfahren zum Abtrocknen einer Betriebsbremse anzugeben.The object of the invention is a simple and inexpensive method to be used to dry a service brake.
Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst. This object is achieved by the features mentioned in claim 1.
Demgemäß wird eine automatische Abtrocknungsfunktion in Abhängigkeit einer Information über einen Nässegrad der das Fahrzeug umgebenden Nässe aktiviert. Durch die Abtrocknungsfunktion werden die Bremsbeläge an die Bremsscheiben angelegt, ohne daß eine merkliche Fahrzeugverzöge rung eintritt. Durch das geringfügige Anlegen der Bremsbeläge an die Bremsscheiben tritt ein Abtrocknungseffekt ein.Accordingly, an automatic drying function becomes dependent information about a degree of wetness of those surrounding the vehicle Wetness activated. The brake pads are activated by the drying function the brake discs applied without noticeable vehicle deceleration tion occurs. By slightly applying the brake pads to the Brake discs have a drying effect.
Die Abtrockungsfunktion kann insbesondere bei Fahrzeugen mit Bremsre gelsystemen auf einfachste Art und Weise realisiert werden, da diese Fahr zeuge bereits fremdkraftbetätigte Fahrzeugbremsen besitzen. Es ist somit lediglich notwendig, eine Information über den Grad der das Fahrzeug um gebenden Nässe zu erzeugen. Eine solche Information kann man beispiels weise über die Auswertung des Scheibenwischerbetriebs, durch einen Re gensensor, durch eine Feuchtigkeitssensor in der Heiz- und Klimaanlage oder durch andere Sensor- oder Auswertemittel erhalten. Bei der Auswer tung eines Scheibenwischerbetriebs kann beispielsweise die Aktivierungs stufe berücksichtigt werden. Ab einem bestimmten Nässegrad wird die Ab trockungsfunktion dann aktiviert. Durch die Abtrocknungsfunktion wird der Bremsbelag leicht an die Bremsscheiben angelegt. Vorzugsweise erfolgt dieses Anlegen zyklisch, wobei die Anleghäufigkeit von dem Grad der Nässeinformation abhängig gemacht werden kann.The drying function can be particularly useful in vehicles with a brake gel systems can be realized in the simplest way, since these driving have already powered vehicle brakes. So it is only necessary information about the degree of the vehicle to give giving moisture. Such information can be used, for example as about the evaluation of the wiper operation, by a Re gene sensor, through a moisture sensor in the heating and air conditioning system or obtained by other sensor or evaluation means. With the Auswer For example, activation of a windshield wiper operation level are taken into account. Ab a certain degree of wetness, the Ab drying function then activated. The drying function means that Brake pad lightly applied to the brake discs. Preferably done this application cyclically, the frequency of application of the degree of Wetness information can be made dependent.
Die Aktivierung der Abtrockungsfunktion bzw. die Häufigkeit der Bremsbetä tigung kann auch von der Fahrzeuggeschwindigkeit abhängig gemacht wer den. Beispielsweise kann man eine Steuerung vorsehen, die die Ab trocknungsfunktion erst ab Geschwindigkeiten über 80 oder 100 km/h akti vieren.The activation of the drying function or the frequency of the brake actuation can also be made dependent on the vehicle speed the. For example, you can provide a controller that the Ab Drying function only at speeds above 80 or 100 km / h four.
Natürlich braucht die Abtrocknungsfunktion dann nicht aktiviert zu werden, wenn gerade manuell gebremst wurde. Insofern kann auch die Auswertung der letzten Bremsbetätigung, insbesondere der letzten manuellen Bremsbe tätigung, auf die Aktivierung der Abtrocknungsfunktion Einfluß haben. Dazu ist es möglich, die Stärke der manuellen Bremsung durch Bremsdrucksenso ren und zusätzlich die Bremszeit zu ermitteln. Ferner kann die Beaufschla gung des Bremslichtschalters ausgewertet werden. Beispielsweise kann die Beaufschlagung des Bremslichtschalters einen Zähler in Gang setzen. Die Aktivierung der Abtrocknungsfunktion wird dann - natürlich nur bei Vorliegen der zusätzlich erforderlichen Voraussetzungen - ab einem bestimmten Zählerwert aktiviert.Of course, the drying function does not need to be activated then, if you just braked manually. In this respect, the evaluation can also the last brake application, especially the last manual brake application operation, have an influence on the activation of the drying function. To it is possible to measure the strength of manual braking by braking pressure and also determine the braking time. Furthermore, the Beaufschla brake light switch can be evaluated. For example, the Activate the brake light switch to start a counter. The The drying function is then activated - of course only if it is present the additional requirements required - from a certain one Counter value activated.
Einen Einfluß auf die Aktivierung der Abtrockungsfunktion kann gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform die Außentemperatur haben. Beispielsweise könnte eine Außentemperatur von unter 0°C als Fahrt auf salznasser Fahr bahn gewertet werden. Bei einer solchen Information könnte dann eine er höhte Anzahl von Abtrocknungsvorgängen durchgeführt werden, um schmie riges Salzwasser von den Bremsscheiben abzubauen.According to one, an influence on the activation of the drying function can be influenced advantageous embodiment have the outside temperature. For example could be an outside temperature of below 0 ° C as driving on salt-wet driving course. With such information, he could Highest number of drying operations can be carried out in order to remove salt water from the brake discs.
Vorzugsweise wird die Abtrocknungsfunktion bei einer Information über eine geringe Bremsrestbelagsdicke nicht aktiviert.The drying function is preferably provided with information about a low brake lining thickness not activated.
Die vorliegende Erfindung hat den Vorteil eines verbesserten Ansprechver haltens der Betriebsbremse bei Regenfahrten, Schneematsch oder nassen Fahrbahnen. Somit lassen sich die Bremswege verkürzen. In Verbindung mit einem Vollverzögerungssystem kann ein minimaler Bremswert bei allen Fahrbedingungen erreicht werden. Überdies vermeidet man ein vorzeitiges Ansprechen des ABS-Systems, da die Gefahr von Reibwertdifferenzen an den Bremsscheiben einer Achse vermieden wird. Schließlich kann auch noch eine Verminderung von Korrosionsschäden an Bremsanlagen erreicht werden. Der Aufwand für die Realisierung des erfindungsgemäßen Verfah rens ist eher gering, da zumeist bereits vorhandene Hardwaresysteme aus genützt werden. The present invention has the advantage of an improved response holding the service brake when driving in the rain, slush or wet Roadways. The braking distances can thus be shortened. Combined with A full deceleration system can have a minimum braking value at all Driving conditions can be achieved. In addition, you avoid premature Response of the ABS system, since there is a risk of differences in the coefficient of friction the brake discs of an axle is avoided. Finally, too reduction of corrosion damage to brake systems become. The effort for implementing the method according to the invention rens is rather low, since mostly already existing hardware systems be used.
Wichtig ist, daß das Anlegen der Bremsbeläge an die Bremsscheibe im we sentlichen keine Verzögerung der Fahrzeug-Längsdynamik bewirkt und der Belagsverschleiß auf geringstem Niveau gehalten wird. Es bedarf lediglich eines leichten "Anschleifens" zum Entfernen des auf den Bremsbelägen und -scheiben befindlichen Wasserfilms.It is important that the application of the brake pads to the brake disc in the we causes no significant delay in the vehicle's longitudinal dynamics and Pad wear is kept at the lowest level. It only needs a light "sanding" to remove the on the brake pads and -disc water film.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels und mit Bezug auf die einzige Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt ein einfaches schematisches Blockschaltbild einer einfachen Variante einer Vor richtung zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.The invention is described below using an exemplary embodiment and With reference to the single drawing explained. The drawing shows a simple schematic block diagram of a simple variant of a front direction for performing the method according to the invention.
Ein Steuergerät 10 empfängt Eingangssignale von einem Scheibenwischer und einem Regensensor sowie die Geschwindigkeitsinformation v und die Außentemperaturinformation T. Aufgrund der Daten entscheidet das Steuer gerät 10, ob die Abtrocknungsfunktion aktiviert werden soll und mit welchem Zyklus. Vorliegend wird eine Aktivierung der Abtrocknungsfunktion ab einer Geschwindigkeit von über 80 km/h und bei Vorliegen eines Scheibenwi scherbetriebs sowie eines Regensensorsignals, welches Auskunft über ei nen zumindest geringen Niederschlag gibt, mit einem bestimmten Zyklus eingeleitet. Fällt die Temperatur unter 0°C wird eine erhöhte Häufigkeit für die nochfolgend noch zu erläuternde Betätigung der Bremsen gewählt.A controller 10 receives input signals from a wiper and a rain sensor, and the speed information V and the outdoor temperature information T. Due to the data decided by the control unit 10 determines whether the Abtrocknungsfunktion should be activated and with what cycle. In the present case, activation of the drying function is initiated with a certain cycle from a speed of over 80 km / h and when there is a windshield wiper operation and a rain sensor signal which provides information about at least little precipitation. If the temperature falls below 0 ° C, an increased frequency is selected for the actuation of the brakes, which will be explained below.
Natürlich können auch andere Fahrzeuginformationen in das Steuergerät einfließen, welches dann die Aktivierung der Abtrocknungsfunktion sowie die Häufigkeit der Betätigung der Bremsen bestimmen.Of course, other vehicle information can also be included in the control unit flow, which then the activation of the drying function and the Determine the frequency with which the brakes are applied.
Das Steuergerät 10 gibt in Abhängigkeit der ihm vorliegenden Informationen einen Steuerbefehl an ein Bremsregelsystem 20, welches im Fahrzeug vor handene Betriebsbremsen 30 durch Fremdkraft beaufschlagen kann. Die Betriebsbremsen 30 umfassen eine Bremsscheibe 40 und in Bremssättel angeordnete Bremsbeläge.Depending on the information available to it, the control unit 10 issues a control command to a brake control system 20 , which can act on the service brakes 30 in the vehicle by external force. The service brakes 30 comprise a brake disk 40 and brake pads arranged in brake calipers.
Entsprechend der vom Steuergerät 10 erhaltenen Anweisung beaufschlagt das Bremsregelsystem 20 die Betriebsbremsen 30 des Fahrzeugs in der vorgegebenen, zyklischen Weise derart, daß die Bremsbeläge in bestimmten zeitlichen Abständen leicht an die Bremsscheiben 40 angelegt werden. Da bei kann der Druckaufbau im Bremsregelsystem überwacht werden. Insbe sondere wird ein Bremsdruck verwendet, bei dem noch keine, zumindest keine wesentliche Fahrzeuglängsverzögerung erfolgt.In accordance with the instruction received from the control unit 10 , the brake control system 20 applies the service brakes 30 of the vehicle in the predetermined, cyclical manner in such a way that the brake pads are easily applied to the brake discs 40 at certain time intervals. The pressure build-up in the brake control system can be monitored. In particular, a brake pressure is used in which no, at least no significant, vehicle longitudinal deceleration occurs.
Durch das zyklische Anlegen der Bremsbeläge an die Bremsscheiben 40 tritt ein Abtrocknungseffekt ein, so daß auch bei Regenfahrten, Schneematsch oder nassen Fahrbahnen keine längeren Bremswege benötigt werden.The cyclic application of the brake pads to the brake discs 40 results in a drying effect, so that no longer braking distances are required even when driving in rain, slush or wet roads.
Insbesondere sind Geräte oder Systeme wie das Steuergerät 10 und das Bremsregelsystem 20 in den meisten modernen Fahrzeugen bereits vorhan den, so daß die Abtrocknungsfunktion äußerst einfach und kostengünstig zu realisieren ist. Die zur Aktivierung der Abtrocknungsfunktion wesentlichen Informationen können auf einem Datenbus liegen, der mit dem Steuergerät 10 in Verbindung steht. Das Steuergerät 10 entnimmt sich dann einfach die erforderlichen Daten.In particular, devices or systems such as the control unit 10 and the brake control system 20 are already in hand in most modern vehicles, so that the drying function is extremely simple and inexpensive to implement. The information that is essential for activating the drying function can be on a data bus that is connected to the control unit 10 . The control device 10 then simply takes the required data.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8131 | Rejection |