DE19640165A1

DE19640165A1 - Detachable fixture for plug-in clamp and multilayered support, for fixing cover to foam instrument panel of vehicle

Info

Publication number: DE19640165A1
Application number: DE19640165A
Authority: DE
Inventors: Hubert Marondel; Reinhard Dipl Ing Schlichting
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1995-10-09
Filing date: 1996-09-28
Publication date: 1997-04-10

Abstract

A sleeve (6) has a collar (7) containing an opening (17) and supported on the visible side (4) of the support (1). The sleeve is fixed in a further opening (5) in the support concentric with the first opening. The edge parts (25) of the opening for the lugs (24) form part of the sleeve. The sleeve has opposite facing cavities (9) containing the edge parts for the lugs. The sleeve has a catch (11) belonging to a separate fixture element (12).

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a device according to the preamble of patent claim 1.

Eine derartige Einrichtung ist aus dem Automobilbau bekannt, und zwar bei der Befestigung einer im Bedarfsfalle entfernbaren Abdeckung an einer geschäumten Instrumententafel. Der Aufbau einer solchen Instrumententafel besteht aus einem formstabilen, etwa 2 mm starken Kunststoffträger, einer etwa 10 mm dicken Schaumschicht, beispielsweise aus Po lyurethan, und einer etwa 1,3 mm dicken Folie, z. B. aus PVC. Beim Fertigungsprozeß der Instrumententafel müssen herstellungsbedingt, zumindest bereichsweise, erhebliche Dickentoleranzen einkalkuliert werden, was aber für die beschriebene Befestigungseinrich tung einer Abdeckung in solch einem Bereich hinsichtlich des Festsitzes der Abdeckung als auch der Optik sehr nachträglich ist.Such a device is known from automotive engineering, namely when it is fastened a removable cover on a foamed instrument panel if necessary. The structure of such an instrument panel consists of a dimensionally stable, about 2 mm strong plastic carrier, an approximately 10 mm thick foam layer, for example made of Po lyurethane, and an approximately 1.3 mm thick film, e.g. B. PVC. In the manufacturing process of Instrument panels must be considerable, at least in some areas, due to the manufacturing process Thickness tolerances are taken into account, but this is for the fastening device described tion of a cover in such an area with regard to the tightness of the cover as the look is very belated.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Einrichtung unter Beibehaltung des Befestigungsprinzips dahingehend zu verbessern, daß unabhängig von Toleranzen im Schichtaufbau des Trägerteils ein sowohl funktionell als auch optisch ordent licher Sitz des daran befestigten Bauteils erreicht wird.The invention is therefore based on the object of a generic device To maintain retention of the principle of attachment so that regardless of Tolerances in the layer structure of the carrier part are both functionally and optically orderly Licher fit of the attached component is reached.

Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved with the characterizing features of patent claim 1. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung näher er läutert. Darin zeigenAn embodiment of the invention is described below with reference to the drawing purifies. Show in it

Fig. 1 im Halbschnitt eine gattungsgemäße Befestigungseinrichtung, bei der die Erfin dung realisiert ist; Figure 1 in half section a generic fastening device in which the inven tion is realized.

Fig. 2 die Befestigungsvorrichtung aus Fig. 1 in einer um 90° gedrehten Ansicht; FIG. 2 shows the fastening device from FIG. 1 in a view rotated by 90 °;

Fig. 3 eine Hülse als Teil der in Fig. 1 und 2 dargestellten Befestigungseinrichtung in einer ersten Ansicht; FIG. 3 shows a sleeve as part of the fastening device in Fig 1 and 2 shown in a first view.

Fig. 4 die Hülse aus Fig. 3 in einer gegenüber der dort dargestellten um 90° gedreh ten, zweiten Ansicht; Fig. 4, the sleeve of Figure 3 in a rotated relative to the shown there through 90 °, second view;

Fig. 5 ein Befestigungselement für die Hülse in einer Seitenansicht und Fig. 5 shows a fastener for the sleeve in a side view

Fig. 6 das Befestigungselement aus Fig. 5 in einer Draufsicht. Fig. 6 shows the fastener from Fig. 5 in a plan view.

Betrachtet man zunächst die Fig. 1 und 2, so erkennt man dort einen Abschnitt einer insgesamt mit 1 bezeichneten Instrumententafel in einem Kraftfahrzeug, die aus drei Schichten aufgebaut ist: einem Kunststoffträger 2, einem darauf aufgebrachten Schaum stoff 3 aus Polyurethan und einer den Schaumstoff 3 abdeckenden PVC-Folie 4. In einer rechteckigen Aussparung 5 ist eine Hülse 6 mit entsprechendem Querschnitt verdrehfest angeordnet, die als Einzelteil in den Fig. 3 und 4 dargestellt ist. Sie ist an ihrer Ober seite mit einem Kragen 7 versehen, mit dem sie im Einbauzustand auf der Instrumententa fel 1 aufliegt. Die Hülse 6 weist an ihren Längsseiten 8 nach unten offene Aussparungen 9, an ihren Schmalseiten 10 sägezahnartige Rastprofile 11 auf. Sie ist in ihrer Höhe so be messen, daß sie im Einbauzustand so weit über dem Kunststoffträger 2 hervorsteht, daß sie mittels einer in den Fig. 5 und 6 gezeigten rahmenförmigen Federklammer 12 dort befestigt werden kann. Die Federklammer 12 ist an ihrer Innenseite mit den Rastprofilen 11 zugeordneten Rastelementen 13 versehen, die eine einfache und schnelle Montage erlau ben. Damit sich im Bedarfsfalle die Federklammer 12 auch einfach demontieren läßt, sind an ihren Längsseiten Durchbiegungen 14 und an ihren Schmalseiten Löcher 15 zum Angriff eines Werkzeugs 16, beispielsweise einer Seegerringzange, vorgesehen. Mit Hilfe der Zange 16 kann die Federklammer 12 kurzzeitig in eine überdehnte Lage gebracht und da bei von der Hülse 6 gelöst werden.Looking first at FIGS. 1 and 2, there is a section of an instrument panel, generally designated 1 , in a motor vehicle, which is composed of three layers: a plastic carrier 2 , a foam material 3 made of polyurethane applied thereon, and a foam material 3 covering PVC film 4 . In a rectangular recess 5 , a sleeve 6 with a corresponding cross section is arranged in a rotationally fixed manner, which is shown as an individual part in FIGS . 3 and 4. It is provided on its upper side with a collar 7 with which it rests on the instrument panel 1 when installed. The sleeve 6 has on its long sides 8 downwardly open recesses 9 , 10 sawtooth-like locking profiles 11 on its narrow sides. It is so high in height that it protrudes so far above the plastic carrier 2 in the installed state that it can be fastened there by means of a frame-shaped spring clip 12 shown in FIGS . 5 and 6. The spring clip 12 is provided on its inside with the locking profiles 11 associated locking elements 13 which allow a simple and quick installation. So that, if necessary, the spring clip 12 can also be easily dismantled, deflections 14 are provided on its long sides and holes 15 on its narrow sides for attacking a tool 16 , for example a circlip pliers. With the aid of the pliers 16 , the spring clip 12 can be brought into an overextended position for a short time and can then be released from the sleeve 6 .

Die Hülse 6 umschließt einen im Querschnitt rechteckigen Innenraum 17 zur Aufnahme ei ner von mehreren an einer Abdeckung 18 angeformten Rippen 19, auf die jeweils eine Steckklammer 20 aufgeschoben ist. Die Abdeckung 18 verschließt über mehrere der hier beschriebenen Befestigungseinrichtungen eine in der Zeichnung nicht dargestellte Öffnung in der Instrumententafel 1. Die Öffnung soll bei Bedarf durch leichtes Entfernen der Ab deckung 18 zugänglich und später durch Wiedereinsetzen der Abdeckung 18 leicht ver schließbar sein.The sleeve 6 encloses a cross-sectionally rectangular interior 17 for receiving egg ner from a plurality of molded on a cover 18 ribs 19 , on each of which a clip 20 is pushed. The cover 18 closes an opening (not shown in the drawing) in the instrument panel 1 via a plurality of the fastening devices described here. The opening should be accessible if necessary by gently removing the cover 18 and later be easily closed by reinserting the cover 18 .

Die Steckklammer 20 ist ein im wesentlichen U-förmiges Gebilde aus Federstahl mit nach außen abgebogenen freien Enden 21 der Schenkel 22. Aus den Schenkeln 22 ist jeweils eine Federzunge 23 ausgestellt, die eine Rastnase 24 aufweist, welche im Einbauzustand den Rand 25 der Aussparung 9 in der Hülse 6 genau dann hintergreift, wenn die Ab deckung 18 ihre vorbestimmte Position eingenommen hat. Diese Verrastung ist unabhängig von irgendwelchen Toleranzen im Aufbau der Instrumententafel 1, weil für die Verrastung nur das Höhenmaß a der Hülse 6 entscheidend ist.The plug-in clip 20 is an essentially U-shaped structure made of spring steel with free ends 21 of the legs 22 which are bent outwards. From the legs 22 a spring tongue 23 is issued, which has a locking lug 24 , which in the installed state engages behind the edge 25 of the recess 9 in the sleeve 6 exactly when the cover 18 has assumed its predetermined position. This latching is independent of any tolerances in the structure of the instrument panel 1 , because only the height dimension a of the sleeve 6 is decisive for the latching.

Um den Festsitz der Steckklammer 20 auf der Rippe 19 zu erhöhen, sind im Bereich der freien Enden 21 aus den Schenkeln 22 nach innen ragende Zungen 26 ausgestellt, die fe dernd, aber widerhakenartig an der Rippe 19 anliegen.In order to increase the tight fit of the clip 20 on the rib 19 , in the area of the free ends 21 from the legs 22 inwardly projecting tongues 26 are issued, which are resilient but barb-like against the rib 19 .

Claims

1. Device for releasably attaching a construction provided with a clip to a multi-layer support part, in particular for attaching a cover from a foamed instrument panel in a motor vehicle, the component with the clip from the visible side penetrates in an opening and opening the plug-in clamp engages behind the edge regions of the opening facing away from the visible side with latching lugs on the visible side, characterized in that a sleeve ( 6 ) containing the opening ( 17 ) and supporting the collar ( 7 ) on the visible side ( 4 ) of the carrier part ( 1 ) ) is fixed in a further opening ( 5 ) concentric with the opening ( 17 ) in the carrier part ( 1 ) and that the edge regions ( 25 ) for the locking lugs ( 24 ) are part of the sleeve ( 6 ).

2. Device according to claim 1, characterized in that the sleeve ( 6 ) ge opposite, the edge regions ( 25 ) for the locking lugs ( 24 ) containing recesses ( 9 ).

3. Device according to claim 2, characterized in that the recesses ( 9 ) to the side facing away from the collar ( 7 ) are open.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the sleeve ( 6 ) in a plane parallel to the collar ( 7 ) has a rectangular, non-quadratic cross-section.

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the sleeve ( 6 ) for fixing in the carrier part ( 1 ) has a separate fastening element ( 12 ) associated locking device ( 11 ).

6. Device according to claim 5, characterized in that the locking device contains opposing sawtooth profiles ( 11 ), which locking elements ( 13 ) on the fastening element Be ( 12 ) are assigned.

7. Device according to claim 5 or 6, characterized in that the fastening supply element is designed as a rectangular, frame-shaped spring clip ( 12 ) with opposing locking elements ( 13 ).

8. Device according to claim 7, characterized in that the longitudinal sides of the Fe derklammer ( 12 ) have an overextension thereof in the longitudinal direction permitting through bends ( 14 ).

9. Device according to claim 7 or 8, characterized in that the spring clip ( 12 ) on its narrow sides has holes ( 15 ) for attacking a dismantling tool ( 16 ).