DE19637289A1

DE19637289A1 - Hydrodynamic torque converter with guide wheel

Info

Publication number: DE19637289A1
Application number: DE1996137289
Authority: DE
Inventors: Uwe Dipl Ing Dehrmann; Wilfried Dipl Ing Glock; Ruediger Dipl Ing Hinkel; Ruthard Schneider; Peter Dipl Ing Volland; Reinhold Weckesser; Hans-Wilhelm Dr Ing Wienholt
Original assignee: Fichtel and Sachs AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 1996-09-13
Filing date: 1996-09-13
Publication date: 1997-07-10

Abstract

The torque converter has a pump wheel and a turbine wheel. Torque created by hydraulic fluid when the pump wheel rotates is converted into torque acting on the turbine wheel. All the converters wheels have blades. To form the blades, the guide wheel has a folding belt (17). This belt has segments (19), by which individual blades are formed after the belt is folded. Additional segments (23) connect the blade segments. The blade segments have a profile built out on one side towards the blades.

Description

Die Erfindung betrifft einen hydrodynamischen Drehmomentwandler gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a hydrodynamic torque converter according to the Preamble of claim 1.

Es ist bereits ein hydrodynamischer Drehmomentwandler, der eine aus Blech segmenten hergestelltes Leitrad umfaßt, zum Beispiel aus der DE-OS 20 50 137 bekannt. Das Leitrad umfaßt einen ersten, dem Turbinenrad, und einen zweiten dem Pumprad zugeordneten Blechring. Aus diesen Blechringen werden die Leit radschaufeln herausgearbeitet, indem Ringsegmente, die mit einer verbleibenden in Radialrichtung verlaufenden Verbindungskante mit der Ringscheibe verbunden bleiben. Die aus dem dem Pumprad zugeordnetem Blechring herausgearbeiteten Segmente weisen alle dieselbe Orientierung auf, das heißt, daß in Umfangsrich tung alle Segmente über dieselbe Kante mit den verbleibenden Stegen des Blech ringes verbunden sind. Die aus dem dem Turbinenrad zugeordneten Blechring herausgearbeiteten Segmente weisen alternierende Orientierung auf, so daß zwi schen den Segmenten noch Mittelstege verbleiben, die mit zwei Segmenten ver bunden sind. Die aus diesem Blechring herausgearbeiteten Segmente sind in Richtung Pumprad, senkrecht zum Blechring herausgebogen und die aus dem zweiten Blechring herausgearbeiteten Segmente sind in Richtung Turbinenrad, senkrecht zum Blechring herausgebogen. Die Leitradschaufeln werden aus diesen Segmenten gebildet, indem die beiden mit einem Mittelsteg verbundenen Seg mente und ein von dem gegenüberliegenden Blechring herausgearbeitetes Seg ment verbunden werden. Diese Segmente weisen ein stromlinienförmiges Profil auf, wobei die beiden mit den Mittelstegen verbundenen und ein aus dem gegen überliegenden Blechring herausgearbeitetes Segment zu einer Leitradschaufel zu sammengeschweißt werden. Dabei ist darauf zu achten, daß die zu stromlinien förmigen Leitradschaufeln geformten Segmente exakt aneinandergefügt werden, damit die Leitradschaufeln keine Turbulenzen erzeugenden Oberflächenuneben heiten aufweisen.It is already a hydrodynamic torque converter, one made of sheet metal segments produced stator includes, for example from DE-OS 20 50 137 known. The stator includes a first, the turbine, and a second the sheet metal ring assigned to the pump wheel. From these sheet metal rings become the leader wheel blades worked out by ring segments with a remaining one in the radial direction connecting edge connected to the washer stay. The worked out of the sheet metal ring assigned to the pump wheel Segments all have the same orientation, that is, in circumferential direction all segments over the same edge with the remaining webs of the sheet ring are connected. The sheet metal ring assigned to the turbine wheel worked out segments have alternating orientation, so that between Between the segments there are still middle webs that ver with two segments are bound. The segments worked out from this sheet metal ring are in Direction pump wheel, bent out perpendicular to the sheet metal ring and the from the the second sheet metal ring segments are in the direction of the turbine wheel, bent out perpendicular to the sheet metal ring. The stator blades are made from these Segments formed by the two Seg connected with a central web elements and a segment worked out from the sheet metal ring opposite ment. These segments have a streamlined profile on, with the two connected to the central webs and one from the opposite the sheet metal ring overlaid to a stator vane be welded together. It is important to ensure that the lines are too streamlined shaped stator blades are precisely joined segments, so that the stator blades do not produce any uneven surfaces show units.

Nachteilig ist nun, daß die Verbindungsstelle zwischen den Segmenten an einer zwischen den beiden Blechringen lokalisierten und dadurch an einer schwer zu gänglichen Stelle vorgesehen ist.It is disadvantageous that the connection point between the segments at one localized between the two sheet metal rings and therefore difficult to close accessible point is provided.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Leitrad derart weiterzubilden, daß dieses mög lichst einfach und preisgünstig herstellbar ist.The object of the invention is to develop a stator in such a way that this is possible is as simple and inexpensive to manufacture.

Die Aufgabe der Erfindung wird durch die in dem Patentanspruch 1 gegebenen Merkmale gelöst.The object of the invention is given by that in claim 1 Features resolved.

Durch den Einsatz eines Faltbandes ist eine Leitradbeschaufelung herstellbar. Die aus den ersten Segmenten gebildeten Schaufeln sind über die zweiten Segmente, auch mit Verbindungssegmenten bezeichnet, derart verbunden, daß eine weitere Befestigungseinrichtung zur Stabilisierung der Leitradschaufeln nicht erforderlich ist. Damit ist das Leitrad einfach und preisgünstig herstellbar.A stator blade blading can be produced by using a folding band. The blades formed from the first segments are over the second segments, also referred to as connecting segments, connected in such a way that another Fastening device for stabilizing the stator blades is not required is. The stator can thus be manufactured easily and inexpensively.

Es hat sich als vorteilhaft herausgestellt, die ersten Segmente zumindestens an einer Seite mit einem in Hinblick auf die zu bildenden Schaufeln ausgebildeten Profil zu versehen. Dieses Profil kann schon bei der Herstellung des Faltbandes mitberücksichtigt werden, indem die eine Begrenzungskante bei der Herstellung des Faltbandes gleich den Verlauf des gewünschten Profils aufweist. Damit ist für das Vorsehen dieses Profil kein zusätzlicher Arbeitsgang erforderlich.It has proven to be advantageous to at least apply the first segments one side with one designed with regard to the blades to be formed Profile. This profile can already be used in the production of the folding tape are taken into account by the one boundary edge in the manufacture of the folding tape has the course of the desired profile. So that is no additional operation is required to provide this profile.

Weiterhin hat sich als vorteilhaft herausgestellt, die Beschaufelung aus einem einzigen Faltband herzustellen. Dadurch wird die Anzahl der Verbindungsstellen minimiert. Bei dem Einsatz eines Endlosfaltbandes, wird ein Abschnitt in vorbe stimmter Länge abgetrennt. Dieser Abschnitt ist vorzugsweise so lang, daß alle Schaufeln des zu bildenden Leitrades in der gewünschten Größe aus demselben gebildet werden und die beiden Enden des Faltbandes miteinander verbunden werden. Es ist aber auch möglich, die Enden und gegebenenfalls die Segmente des Faltbandes mit einer Leitradnabe zu verbinden. In diesem Fall ist eine Verbin dung der Faltbandenden nicht notwendig. Günstig ist bei der Verwendung eines Endlosfaltbandes, daß dieses universell für verschiedene Leitradbeschaufelungen einsetzbar ist. Ist das Leitrad mit einem Profil versehen, so ist dadurch der Ab stand und die grobe Schaufelform vorgegeben.It has also been found to be advantageous to blade from one to produce a single folding tape. This will increase the number of connection points minimized. When using an endless folding belt, a section in bebe of a certain length. This section is preferably so long that all Scoop the stator to be formed in the desired size from the same are formed and the two ends of the folding band connected together will. However, it is also possible for the ends and, if appropriate, the segments of the folding tape with a stator hub. In this case it is a verb It is not necessary to fold the ends of the tape. Is convenient when using a Endless folding tape that this is universal for different stator blades can be used. If the idler is provided with a profile, it is the Ab stood and the rough shape of the bucket.

Verwendet man ein als Ausgangsmaterial in sich geschlossenes Band, so weist dieses Band keine Enden auf. Somit entfällt die bei einem Faltbandabschnitt er forderliche Verbindung der Faltbandenden miteinander bzw. mit dem äußeren Freilaufring. Auch ist solch ein Band bedingt für die Herstellung verschiedener Leitradtypen mit unterschiedlichen Radien und Schaufelhöhen einsetzbar, so lan ge dasselbe kein Profil aufweist, da durch das Profil die Schaufelhöhe vorgegeben wird.If one uses a self-contained tape as the starting material, it points this tape has no ends. Thus, he is omitted in the case of a folding tape section required connection of the folding tape ends to one another or to the outer Freewheel ring. Such a band is also necessary for the production of various Guide wheel types with different radii and blade heights can be used, so lan ge the same has no profile, because the blade height is predetermined by the profile becomes.

Als vorteilhafte Gestaltungsform hat sich herausgestellt, die Schaufeln mit einem Schaufelverschluß derart zu versehen, daß die Schaufeln zumindestens auf der dem Turbinenrad zugewandten Seite verschlossen sind. Die Schaufeln werden turbinenradseitig von Hydraulikflüssigkeit angeströmt. Durch den Schaufelver schluß wird erreicht, daß keine Hydraulikflüssigkeit zwischen die eine Vorder- und Rückwand bildenden ersten Segmente einer Schaufel gelangt, wodurch zum einen Klappergeräusche erzeugt werden könnten und zum anderen ein Entste hungsort von Turbulenzen in der anströmenden Hydraulikflüssigkeit hervorgeru fen werden könnten. Solche Turbulenzen würden die Leitfunktion des Leitrades, das heißt das Zuleiten von Hydraulikflüssigkeit zu dem Pumprad, beeinträchtigen. Durch diesen Schaufelverschluß wird auch noch die Formstabilität der Schaufeln erhöht, da durch denselben eine Relativbewegung der die Schaufeln bildenden ersten Segmente einer Schaufel gegeneinander erschwert wird.The blades with one turned out to be an advantageous design To provide blade closure in such a way that the blades at least on the the turbine wheel side are closed. The blades are Hydraulic fluid flows on the turbine wheel side. Through the bucket ver is achieved that no hydraulic fluid between the one front and rear wall forming first segments of a blade, which leads to a rattling noise could be generated and on the other hand, a first location of turbulence in the inflowing hydraulic fluid could be opened. Such turbulence would lead the idler, that is, the supply of hydraulic fluid to the pump wheel. This blade closure also ensures the shape stability of the blades increased, since it causes a relative movement of the blades forming the same first segments of a blade against each other is difficult.

Als vorteilhafte Gestaltungsform hat sich herausgestellt, die Schaufelverschlüsse linienförmig auszubilden. Diese Schaufelverschlüsse sind auf der dem Turbinen rad zugewandten Seite anordbar. Bei dieser Anordnung sind sie besonders leicht zugänglich. Es kann aber auch vorteilhaft sein, die Schaufelverschlußlinie auf der Schaufelrückseite anzuordnen, so daß die von Hydraulikflüssigkeit direkt ange strömte, dem Turbinenrad zugewandte Begrenzungskante des Schaufelrades kei ne Naht aufweist. Die Begrenzungslinie ist bei solch einem Ausführungsbeispiel auch noch in einem leicht zugänglichen Bereich des Turbinenrades anordbar. Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung ist, daß die Leitradschaufeln ein Strö mungsprofil aufweisen. Solche Schaufeln weisen in axialer Richtung vorzugswei se einen geschwungenen Verlauf auf. Es hat sich weiterhin als vorteilhaft her ausgestellt, die Schaufeln auf der dem Turbinenrad zugewandten Seite bauchig auszubilden, das heißt die Schaufeln weisen eine in Umfangsrichtung erstrecken de Dicke auf. Diese Dicke nimmt in Richtung Pumprad ab, so daß die Schaufeln auf der dem Pumprad zugewandten Seite vorzugsweise eine minimale Dicke aufweisen, die durch die Stärke des Faltbandes vorgegeben ist.The blade closures have proven to be an advantageous design to be linear. These blade closures are on the turbine wheel facing side can be arranged. With this arrangement, they are particularly light accessible. However, it can also be advantageous to have the blade closure line on the To arrange the back of the blade so that the hydraulic fluid is directly attached flowed, the turbine wheel boundary edge of the impeller kei has a seam. The boundary line is in such an embodiment can also be arranged in an easily accessible area of the turbine wheel. A A particularly advantageous development is that the stator blades are a flow exhibit profile. Such blades preferably have two axially see a curving course. It has also proven to be beneficial issued, the blades on the side facing the turbine wheel bulbous form, that is, the blades have an extend in the circumferential direction de thickness. This thickness decreases in the direction of the pump wheel, so that the blades on the side facing the pumping wheel preferably a minimal thickness have, which is predetermined by the thickness of the folding tape.

Als vorteilhaft Anordnung hat sich herausgestellt, die zweiten Segmente des Faltbandes zumindestens auf Teilbereichen mit einem äußeren Freilaufring zu verbinden. Es ist nicht unbedingt erforderlich, daß jedes zweite Segment mit dem äußeren Freilaufring verbunden ist. Um eine hohe Stabilität zu erreichen sollten alle zweiten Segmente möglichst über ihre ganze Erstreckung mit dem äußeren Freilaufring verbunden sein. Die zweiten Segmente sind vorteilhafterweise derart ausgebildet, daß durch sie eine Leitradnabe gebildet wird. Dadurch wird ein zu sätzliches, die Leitradnabe bildendes Bauteil, eingespart. Somit ist das Leitrad allein aus dem Faltband herstellbar. Folge dessen besteht derselbe nur aus einem Teil, wobei die zur Herstellung erforderlichen Arbeitsschritte von den an dasselbe gestellten Anforderungen, das heißt zum Beispiel ob ein Strömungsprofil ausge bildet wird, abhängig ist. Dieses aus einem Teil bestehende Leitrad ist einfach auf den äußeren Freilaufring aufschiebbar und mit demselben verbindbar. Solch eine Leitrad ist somit auch besonders leicht weiter verarbeitbar.The second segments of the Folding tape at least in some areas with an outer freewheel ring connect. It is not absolutely necessary that every second segment with the outer freewheel ring is connected. To achieve high stability all second segments, if possible, over their entire extent with the outer Free ring be connected. The second segments are advantageously such trained that a stator hub is formed by it. This will make one too additional component forming the stator hub, saved. So the idler can only be made from the folding tape. As a result, it consists of only one Part, with the steps required to manufacture the same from the same requirements, that is, for example, whether a flow profile is out forms, is dependent. This one-piece stator is simply open the outer freewheel ring can be pushed on and connected to the same. Such a The stator is therefore particularly easy to process.

In dem folgenden Konstruktionsbeispiel ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt und wird anschließend näher beschrieben. Es zeigt:In the following construction example is an embodiment of the invention shown and will be described in more detail below. It shows:

Fig. 1 Oberhälfte eines hydrodynamischen Drehmomentwandlers im Quer schnitt; Fig. 1 top half of a hydrodynamic torque converter in cross section;

Fig. 2 Ausschnitt aus einem Faltband, ungefaltet; Fig. 2 section of a folding tape, unfolded;

Fig. 3 Draufsicht auf ein Leitrad, das mit einem Strömungsprofil ausgebildet ist; Fig. 3 top view of a stator which is formed with a flow profile;

Fig. 4 Seitenansicht eines Faltbandes. Fig. 4 side view of a folding tape.

Der prinzipielle Aufbau eines hydrodynamischen Drehmomentwandlers wird an hand Fig. 1 beschrieben. Der hydrodynamische Drehmomentwandler 1 umfaßt ein Pumprad 3, ein Turbinenrad, 5, ein Leitrad 7, einen Freilauf 49 und einen nicht dargestellten Antrieb. Das Pumprad 3, Turbinenrad 5, Leitrad 7 umfassen ihrerseits jeweils eine Beschaufelung 9, 11, 13. Das Pumprad ist mit dem Gehäuse des hydrodynamischen Drehmomentwandlers verbunden und das Turbinenrad weist eine äußere Wandung auf, die innerhalb des hydrodynamischen Drehmo mentwandlers 1, zwischen einer antriebsnahen Gehäusewand und einer antriebs fernen Gehäusewand, die auch gleich Teil des Pumprades 3 ist, angeordnet ist. Zwischen Turbinenrad 5 und antriebsnaher Gehäusewand kann eine Überbrüc kungskupplung vorgesehen werden. Zwischen Turbinenrad 5 und Pumprad 3 ist das Leitrat 7 derart angeordnet, daß durch Pumprad 3, Turbinenrad 5 und Leitrad 7 ein Torus gebildet wird. Das Leitrad 7 ist auf seiner radialen Innenseite mit ei nem Freilauf 49 über einen äußeren Freilaufring 51, mit dem die Leitradnabe 33 fest verbunden ist, verbunden.The basic structure of a hydrodynamic torque converter is described with reference to FIG. 1. The hydrodynamic torque converter 1 comprises a pump wheel 3 , a turbine wheel 5 , a guide wheel 7 , a freewheel 49 and a drive, not shown. The pump wheel 3 , turbine wheel 5 , stator wheel 7 in turn each comprise blading 9 , 11 , 13 . The pump wheel is connected to the housing of the hydrodynamic torque converter and the turbine wheel has an outer wall which is arranged within the hydrodynamic torque converter 1 , between a housing wall close to the drive and a housing wall remote from the drive, which is also part of the pump wheel 3 . A lockup clutch can be provided between the turbine wheel 5 and the housing wall near the drive. Between the turbine wheel 5 and the pump wheel 3 , the guide 7 is arranged such that a torus is formed by the pump wheel 3 , the turbine wheel 5 and the guide wheel 7 . The stator 7 is connected on its radial inside with egg nem freewheel 49 via an outer freewheel ring 51 , with which the stator hub 33 is fixedly connected.

Bevor auf den Aufbau des Leitrades detaillierter eingegangen wird, wird zunächst die Funktionsweise eines hydrodynamischen Drehmomentwandlers 1 anhand Fig. 1 kurz beschrieben. Der hydrodynamische Drehmomentwandler 1 ist in der Lage, sowohl das Drehmoment, als auch die Drehzahl des Antriebsmotors im Vergleich zur Abtriebswelle des Turbinenrades zu wandeln. Über die Mitnahme 2, die dreh fest mit dem Wandlergehäuse 5 verbunden ist, wird das Pumprad 3 mit Motor drehzahl gedreht. Durch die Drehbewegung wird die Hydraulikflüssigkeit zwi schen den Schaufeln durch die Fliehkraft nach außen gedrückt. Radial außen verläßt die Hydraulikflüssigkeit das Pumprad 3 und strömt in das Turbinenrad 5. Das Turbinenrad 5 wandelt die Strömungsenergie der Hydraulikflüssigkeit durch Umlenkung in den stark gekrümmten Turbinenradschaufeln in ein Drehmoment um. Zwischen Turbinenrad 5 und Pumprad 3 sitzt auf dem Freilauf 49 das Lei trad 7. Das Leitrad 7 kann sich nur im gleichen Drehsinn wie das Wandlergehäu se, das heißt wie der Motor drehen. Der von dem Turbinenrad 5 kommende Hy draulikstrom trifft auf das Leitrad 7. Da die Leitradschaufel 15 entgegengesetzt zur Strömungsrichtung der Hydraulikflüssigkeit gekrümmt sind und das Leitrad 7 durch den gesperrten Freilauf 49 Widerstand leistet, wird die Hydraulikflüssigkeit umgelenkt und unter einem günstigen Winkel dem Pumprad 3 wieder zugeführt. So wird eine Drehmomentwandlung erreicht, die um so größer ist, je größer der Drehzahlunterschiede zwischen Pumprad 3 und Turbinenrad 5 ist. Somit ist die Drehmomentwandlung beim Anfahren am größten. Mit zunehmender Drehzahl des Turbinenrades 5 wird der Strömungsverlauf durch die Überlagerung der Drehbewegung des Turbinenrades 5 auf die Einströmrichtung der Hydraulikflüs sigkeit immer flacher. Damit nimmt die Drehmomentverstärkung stufenmäßig ab. Mit abnehmendem Drehzahlunterschied zwischen Pumprad 3 und Turbinenrad 5 verändert sich der Strömungsverlauf der Hydraulikflüssigkeit soweit, daß die Leit radschaufeln 15 von der Rückseite her angeströmt werden. Das Leitrad 7 beginnt nun in gleicher Richtung wie das Turbinenrad 5 und das Pumprad 3 mitzudrehen. Die Sperrwirkung des Freilaufs 49 in einer Richtung ist aufgehoben.Before the structure of the stator is discussed in more detail, the mode of operation of a hydrodynamic torque converter 1 will first be briefly described with reference to FIG. 1. The hydrodynamic torque converter 1 is able to convert both the torque and the speed of the drive motor in comparison to the output shaft of the turbine wheel. About the driver 2 , which is rotatably connected to the converter housing 5 , the pump wheel 3 is rotated at engine speed. Due to the rotary movement, the hydraulic fluid between the blades is pushed outwards by the centrifugal force. The hydraulic fluid leaves the pump wheel 3 radially on the outside and flows into the turbine wheel 5 . The turbine wheel 5 converts the flow energy of the hydraulic fluid into a torque by deflection in the strongly curved turbine wheel blades. Lei trad 7 sits on freewheel 49 between turbine wheel 5 and pump wheel 3 . The stator 7 can only rotate in the same direction as the Wandlergehäu se, that is, how the motor. The hydraulic current coming from the turbine wheel 5 strikes the stator wheel 7 . Since the stator vane 15 is curved in the opposite direction to the flow of the hydraulic fluid and the stator 7 provides resistance through the blocked freewheel 49 , the hydraulic fluid is deflected and returned to the pump wheel 3 at a favorable angle. In this way, a torque conversion is achieved which is greater the greater the speed difference between pump wheel 3 and turbine wheel 5 . The torque conversion is therefore greatest when starting off. With increasing speed of the turbine wheel 5 , the flow profile is increasingly flat due to the superimposition of the rotary movement of the turbine wheel 5 on the inflow direction of the hydraulic fluid. The torque gain thus gradually decreases. With decreasing speed difference between pump wheel 3 and turbine wheel 5 , the flow of the hydraulic fluid changes to such an extent that the guide vanes 15 are flown against from the rear. The guide wheel 7 now begins to rotate in the same direction as the turbine wheel 5 and the pump wheel 3 . The blocking effect of the freewheel 49 in one direction is released.

Im folgenden wird das in Fig. 1 dargestellte Leitrad anhand der Fig. 2 bis 4 näher beschrieben. Das das Leitrad 7 bildende Faltband 17 umfaßt Schaufelseg mente, die in erste 19 und zweite Segmente 23 unterteilbar sind. Die ersten Segmente 19 weisen an der einen Begrenzungskante ein Profil 27 auf, wie aus Fig. 2 ersichtlich. Die zweiten Segmente 23 sind ohne Profil, wobei auch diese ohne Änderung oder Beeinträchtigung ihrer Funktion mit einem Profil versehbar sind. Dieses Faltband weist eine Vielzahl von Faltlinien 53 auf, die in eine Schau fel bildende Umbruchslinie 55 und in zwischen Schaufel 15 und Leitradnabe 33 angeordnete Winkellinie 57 unterteilbar sind. In wiederholender Reihenfolge sind zwei erste Segmente 19 und ein zweites Segment 23 als Verbindungssegment 25 angeordnet, wobei die beiden Profile bzw. das Faltbandprofil 29 der beiden aneinander grenzenden ersten Segmente 19 spiegelbildlich ausgebildet sind. Durch Faltung entlang der Umbruchslinie 55 kommen jeweils die Begrenzungs kanten 35, 37 der die Schaufel bildenden zwei ersten Segmente 19 deckungs gleich aufeinander zu liegen. Die dem Turbinenrad 5 zugewandten Begrenzungs kanten 35 werden durch einen Schaufelverschluß 31 miteinander formschlüssig verbunden, zum Beispiel durch ein verzugsarmes Schweißen. Weiterhin wird das Faltband 17 entlang der Winkellinie 57 mit einem Winkel von 90° gefaltet. Nach dem Faltungsprozeß können Umformungen derart vorgenommen werden, bis die Schaufeln eine gewünschtes Strömungsprofil 45 aufweisen. Auch die zweiten Segmente 23 werden umgeformt, so daß durch die zweiten Segmente 23 ein die Leitradnabe 33 bildender Zylinder gebildet wird. In Fig. 3 ist ein bereits gefaltetes Faltband 17 dargestellt. Aus Fig. 4 ist eine mögliche Gestaltungsform eines Strömungsprofils 45 entnehmbar. Die Schaufeln 15 sind zumindestens jeweils an den Begrenzungskanten 35 formschlüssig miteinander verbunden. In dem in Fig. 4 dargestellten Ausführungsbeispiel wird das Faltband 17 entlang von Faltlinien 53 gefaltet, die einen von dem in Fig. 2 dargestellten orthogonalen Verlauf in Be zug auf die Faltbandlängsrichtung abweichenden Verlauf aufweisen. The stator shown in FIG. 1 is described in more detail below with reference to FIGS. 2 to 4. The stator 7 forming the folding belt 17 comprises Schaufelseg elements, which can be divided into first 19 and second segments 23 . The first segments 19 have a profile 27 on one boundary edge, as can be seen in FIG. 2. The second segments 23 are without a profile, and these can also be provided with a profile without changing or impairing their function. This folding band has a plurality of folding lines 53 , which can be subdivided into a fold-forming line 55 and into an angle line 57 arranged between the blade 15 and the stator hub 33 . In a repeating sequence, two first segments 19 and a second segment 23 are arranged as connecting segment 25 , the two profiles or the folding strip profile 29 of the two adjacent first segments 19 being formed in mirror image. By folding along the fold line 55 , the boundary edges 35 , 37 of the two first segments 19 forming the blade come to lie congruently on one another. The boundary edges 35 facing the turbine wheel 5 are positively connected to one another by a blade closure 31 , for example by a low-distortion welding. Furthermore, the folding tape 17 is folded along the angle line 57 at an angle of 90 °. After the folding process, reshaping can be carried out until the blades have a desired flow profile 45 . The second segments 23 are also formed so that a cylinder forming the stator hub 33 is formed by the second segments 23 . An already folded folding tape 17 is shown in FIG. 3. From Fig. 4 shows a possible design of the form of an airfoil 45 can be removed. The blades 15 are at least positively connected to one another at the boundary edges 35 . In the exemplary embodiment shown in FIG. 4, the folding tape 17 is folded along folding lines 53 which have a course deviating from the orthogonal course shown in FIG. 2 with respect to the longitudinal direction of the folding tape.

Nach Bildung des gewünschten Leitrades wird dasselbe auf den äußeren Frei laufring geschoben und mit demselben, wie in Fig. 1 dargestellt, verbunden.After formation of the desired idler, the same is pushed onto the outer free race and connected to it, as shown in Fig. 1.

BezugszeichenlisteReference list

1 Hydrod. Drehmomentwandler
2 Mitnahme
3 Pumprad
5 Turbinenrad
7 Leitrad
8 Leitradumfang
9 Beschaufelung Pumprad
11 Beschaufelung Turbinenrad
13 Beschaufelung Leitrad
15 Schaufel d. Leitrades, Leitrad schaufeln
17 Faltband
19 erste Segmente
21 Schaufelsegmente
23 zweite Segmente
25 Verbindungselemente
27 Profil
29 Faltbandprofil
31 Schaufelverschluß
33 Leitradnabe
35 Begrenzungskante (Turbinenrad)
37 Begrenzungskante (Pumprad)
39 Stärke d. Faltbandes
41 Dicke in Umfangsrichtung
43 minimale Dicke
45 Strömungsprofil
49 Freilauf
51 äußerer Freilaufring
53 Faltlinie
55 Umbruchslinie
57 Winkellinie 1 hydrod. Torque converter
2 take away
3 pump wheel
5 turbine wheel
7 guide wheel
8 stator circumference
9 Blading pump wheel
11 Blading turbine wheel
13 Blading stator
15 shovel d. Stator, shovel
17 folding tape
19 first segments
21 blade segments
23 second segments
25 fasteners
27 profile
29 folding tape profile
31 bucket lock
33 idler hub
35 boundary edge (turbine wheel)
37 boundary edge (pump wheel)
39 strength d. Folding tape
41 circumferential thickness
43 minimum thickness
45 flow profile
49 freewheel
51 outer freewheel ring
53 fold line
55 Break line
57 angle line

Claims

Characterized 1. Hydrodynamic torque converter, comprising a respective blading exhibiting stator, pump wheel and turbine wheel, a torque is transmitted to the turbine wheel by rotation of the pump wheel via an in-converter hydraulic medium which is supplied through the stator back to the pump wheel characterized be that the guide wheel (7) to form the blading a pleat band includes (17) to (13), which is provided (19) having first segments formed by the individual after folding of the Faltbandes blades (15) of the blading (13) and is provided with second segments ( 23 ) through which the first segments ( 19 ) are connected to one another.

2. Hydrodynamic torque converter according to claim 1, characterized in that the first segments ( 19 ) have at least on one side a profile ( 27 ) formed with respect to the blades to be formed.

3. Hydrodynamic torque converter according to claim 1 ,. characterized in that the blading of the guide wheel ( 13 ) can be produced in one piece from the folding band ( 17 ).

4. Hydrodynamic torque converter according to claim 1 and 3, characterized in that the folding belt ( 17 ) is a section separated from an endless belt in a predetermined length, the length of the separated section from the stator circumference ( 8 ) and the number and size of the to be formed ( 15 ).

5. Hydrodynamic torque converter according to claim 1 or 3, characterized in that the folding band ( 17 ) before the blade manufacture is a self-contained band.

6. A hydrodynamic torque converter according to claim 1, characterized in that the blades ( 15 ) each have a blade closure ( 31 ) such that the blades ( 15 ) are closed at least on the side facing the turbine wheel (35).

7. Hydrodynamic torque converter according to claim 6, characterized in that the blade closure ( 31 ) is linear.

8. A hydrodynamic torque converter according to claim 1, characterized in that the blades have a flow profile ( 45 ), the show fins ( 15 ) on the side facing the turbine wheel ( 35 ) a bulbous Ge design shape with a circumferentially extending thickness ( 41 ) are designed, which decreases axially in the direction of the pump wheel ( 3 ), so that the blades ( 15 ) on the side facing the pump wheel ( 37 ) preferably have a minimum thickness ( 43 ) which is predetermined by the thickness of the folding band ( 39 ) .

9. A hydrodynamic torque converter according to claim 1, characterized in that the second segments ( 23 ) of the folding band ( 17 ) are at least partially connected to an outer freewheel ring ( 51 ).

10. A hydrodynamic torque converter according to claim 1, characterized in that by the second segments ( 23 ) of the folding band ( 17 ) a Leitradna be ( 33 ) is formed, so that the stator ( 7 ) from the folding band ( 17 ) can be set forth .