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DE19610106A1 - Remote control of vehicle heating and ventilation electric fan motor - Google Patents

Remote control of vehicle heating and ventilation electric fan motor

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DE19610106A1 DE1996110106 DE19610106A DE19610106A1 DE 19610106 A1 DE19610106 A1 DE 19610106A1 DE 1996110106 DE1996110106 DE 1996110106 DE 19610106 A DE19610106 A DE 19610106A DE 19610106 A1 DE19610106 A1 DE 19610106A1
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02HEMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H7/00Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
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    • H02H7/085Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors against excessive load
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60K11/02Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling

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Abstract

The remote control system for a DC motor 12 that is used to power a heating or ventilator fan is coupled to a control circuit 24 that has a relay 18 in the power line to the battery 20 and is controlled by the remote switch 26. Also coupled into the power line is a temperature overload stage that has a temperature sensitive fuse 28 together with a bias resistor 14.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Fernsteuerung eines Elektromotors, insbesondere für einen Heiz- und Gebläselüfter, mit einem den Elektromotor und einen in Reihe zu diesem geschalteten Vorwiderstand enthalten­ den, über einen Schaltkontakt eines Relais mit einer Stromquelle verbindbaren Motorstromkreis, einem eine Magnetspule des Relais enthaltenden, über einen Fern­ steuerschalter mit der Stromquelle verbindbaren Steuer­ stromkreis und einer mit dem Vorwiderstand thermisch gekoppelten, bei Überschreiten einer vorgegebenen Tem­ peratur die Stromzufuhr zum Elektromotor unterbrechen­ den Temperatursicherung.The invention relates to an arrangement for remote control an electric motor, especially for a heating and Fan fan, with one the electric motor and one in Series to this switched series resistor included the, via a switching contact of a relay with a Power source connectable motor circuit, a one Remote control containing solenoid coil control switch with the power source connectable control circuit and one with the series resistor thermal coupled, when a predetermined tem temperature cut off the power to the electric motor the temperature fuse.

Die erfindungsgemäße Fernsteuerungsanordnung ist vor allem für den Einsatz in Kühler- und Heizgebläsen im Fahrzeugbau bestimmt. Der Vorwiderstand wird auf eine definierte Nennleistung des Elektromotors eingestellt. Bei Überschreiten der Nennleistung wird der Vorwider­ stand auf Temperaturen aufgeheizt, die schließlich zu einer Auslösung der Temperatursicherung und einer Un­ terbrechung der Stromzufuhr zum Elektromotor führen. Bei bekannten Fernsteueranordnungen der vorgenannten Art ist die Temperatursicherung innerhalb des Motor­ kreises in Reihe zum Motor angeordnet und wird dort im Betriebszustand vom Motorstrom durchflossen. Vor allem bei hohen Anschlußleistungen kann dies zu unerwünschten Aufheizungen und Fehlfunktionen der Temperatursicherung führen. Weiter wird die relativ große Bauweise der Tem­ peratursicherung bei großen Anschlußleistungen als nach­ teilig empfunden.The remote control arrangement according to the invention is in front especially for use in radiator and heater fans in the Vehicle construction determined. The series resistor is on a defined nominal power of the electric motor set. If the nominal power is exceeded, the series resistor becomes got heated up to temperatures that eventually too a triggering of the temperature fuse and an Un Disconnect the power supply to the electric motor. In known remote control arrangements of the aforementioned Type is the temperature fuse inside the motor circle arranged in series to the motor and is there in the Operating current flowed through by the motor current. Especially  with high connected loads this can be undesirable Heating and malfunction of the temperature fuse to lead. The relatively large construction of the Tem temperature protection for large connected loads as after felt in part.

Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zu­ grunde, die Fernsteueranordnung der eingangs angegebe­ nen Art dahingehend zu verbessern, daß auch bei großen Motorleistungen eine zuverlässige Temperatursicherung mit geringem baulichen Aufwand möglich ist.Based on this, the object of the invention reasons, the remote control arrangement specified at the beginning NEN way to improve that even with large Motor performance a reliable temperature protection is possible with little construction effort.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung vor­ geschlagen, daß die Temperatursicherung ein im Steuer­ stromkreis angeordnetes, thermisch auslösbares Schalt­ element aufweist. Das Schaltelement kann dabei als re­ versibler Schutzschalter mit thermischem Auslöser, ins­ besondere als Bimetallstreifen, oder als thermisch aus­ lösbares Halbleiterschaltelement ausgebildet sein. Al­ ternativ hierzu kann die Temperatursicherung auch als thermisch auslösbares, irreversibles Sicherungsorgan ausgebildet werden.To solve this problem, according to the invention struck that the thermal fuse is in control circuit arranged, thermally triggerable switch element. The switching element can be re flexible circuit breaker with thermal release, ins especially as bimetallic strips, or as thermal releasable semiconductor switching element can be formed. Al Alternatively, the temperature fuse can also be used as thermally triggered, irreversible security device be formed.

Die erfindungsgemäße Temperatursicherung wird vor allem bei der Fernsteuerung von Gleichstrommotoren, die mit hohen Stromstärken beaufschlagt werden, mit Vorteil eingesetzt.The temperature fuse according to the invention is above all in the remote control of DC motors with high currents are applied, with advantage used.

Beim Einsatz der Fernsteuerungsanordnung für Gebläse­ lüfter in Kraftfahrzeugen ist der Fernsteuerschalter zweckmäßig als auf die Kühlwassertemperatur eines Kraft­ fahrzeugs ansprechender Thermoschalter ausgebildet.When using the remote control arrangement for blowers The remote control switch is a fan in motor vehicles  expedient than on the cooling water temperature of a force vehicle-trained thermal switch trained.

Nachstehend wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung in schematischer Weise dargestellten Ausfüh­ rungsbeispiels näher erläutert.The invention is based on one in the Drawing shown in a schematic manner example explained in more detail.

Die einzige Figur zeigt eine Schaltungsanordnung für die Fernsteuerung des Elektromotors für einen Heiz- und Gebläselüfter.The only figure shows a circuit arrangement for the remote control of the electric motor for a heating and Blower fan.

Die in der Zeichnung dargestellte Schaltungsanordnung umfaßt einen in einem Motorstromkreis 10 angeordneten Gleichstrommotor 12 und einen zu diesem in Reihe ge­ schalteten Vorwiderstand 14. Der Motorstromkreis 10 ist über den Schaltkontakt 16 eines Relais 18 mit einer als Akkumulator ausgebildeten Gleichstromquelle 20 verbind­ bar. Die Magnetspule 22 des Relais 18 befindet sich in einem Steuerstromkreis 24, der über einen vorzugsweise als Thermoschalter ausgebildeten Fernsteuerschalter 26 mit der Gleichstromquelle 20 verbindbar ist. Der Vorwi­ derstand 14 ist thermisch mit einer Temperatursicherung 28 gekoppelt, die ein im Steuerstromkreis 24 angeord­ netes, thermisch auslösbares Schaltelement 30 aufweist.The circuit arrangement shown in the drawing comprises a DC motor 12 arranged in a motor circuit 10 and a series resistor 14 connected in series with it. The motor circuit 10 is connected via the switch contact 16 of a relay 18 to a direct current source 20 designed as an accumulator. The magnet coil 22 of the relay 18 is located in a control circuit 24 which can be connected to the direct current source 20 via a remote control switch 26 , which is preferably designed as a thermal switch. The Vorwi resistor 14 is thermally coupled to a temperature fuse 28 which has a thermally triggerable switching element 30 arranged in the control circuit 24 .

Das Schaltelement 30 kann beispielsweise als reversib­ ler Schutzschalter mit thermischem Auslöser, insbeson­ dere als Bimetallstreifen ausgebildet sein. Es ist je­ doch auch möglich, den Schutzkontakt 30 als Halbleiter­ schaltelement, als temperaturabhängigen Widerstand oder als irreversibel durchschmelzendes Sicherungsorgan aus­ zubilden.The switching element 30 can be designed, for example, as a reversible circuit breaker with a thermal release, in particular as a bimetallic strip. However, it is also possible to form the protective contact 30 as a semiconductor switching element, as a temperature-dependent resistor or as an irreversibly melting fuse element.

Bei einer Betätigung des Fernsteuerschalters 26 wird die Magnetspule 22 des Relais 18 von einem Steuerstrom durchflossen und der Schaltkontakt 16 des Motorstrom­ kreises 10 entgegen der Kraft einer nicht dargestellten Feder geschlossen. Dadurch wird der Gleichstrommotor 12 in Gang gesetzt. Wird eine vorgegebene Nennleistung des Gleichstrommotors 12, auf die der Vorwiderstand 14 ab­ gestimmt ist, überschritten, so wird der Vorwiderstand 14 aufgeheizt, bis die Temperatursicherung 28 ausgelöst wird. In diesem Falle unterbricht das Schaltelement 30 den Steuerstromkreis 24. Dadurch fällt das Relais 18 ab, so daß auch der Motorstromkreis 10 über den Schalt­ kontakt 16 geöffnet wird. Da die Temperatursicherung nur von dem relativ kleinen Steuerstrom durchflossen wird, ist eine kleine Bauweise und ein zuverlässiger Betrieb gewährleistet.When the remote control switch 26 is actuated, a magnetic current flows through the solenoid 22 of the relay 18 and the switching contact 16 of the motor current circuit 10 is closed against the force of a spring, not shown. As a result, the DC motor 12 is started. If a predetermined nominal power of the DC motor 12 , to which the series resistor 14 is tuned, is exceeded, the series resistor 14 is heated until the temperature fuse 28 is triggered. In this case, the switching element 30 interrupts the control circuit 24 . As a result, the relay 18 drops off, so that the motor circuit 10 is opened via the switching contact 16 . Since only a relatively small control current flows through the temperature fuse, a small design and reliable operation are guaranteed.

Zusammenfassend ist folgendes festzustellen: Die Erfin­ dung bezieht sich auf eine Anordnung zur Fernsteuerung eines Gleichstrommotors für einen Heiz- und Gebläselüf­ ter. Die Schaltungsanordnung umfaßt einen den Gleich­ strommotor 12 und einen in Reihe zu diesem geschalteten Vorwiderstand 14 enthaltenden, über einen Schaltkontakt 16 eines Relais 18 mit einer Gleichstromquelle 20 ver­ bindbaren Motorstromkreis 10, einen eine Magnetspule 22 des Relais 18 enthaltenden, über einen Fernsteuerschal­ ter 26 mit der Gleichstromquelle 20 verbindbaren Steu­ erstromkreis 24 und eine mit dem Vorwiderstand 14 ther­ misch gekoppelte, bei Überschreiten einer vorgegebenen Temperatur die Stromzufuhr zum Gleichstrommotor 12 un­ terbrechende Temperatursicherung. Erfindungsgemäß weist die Temperatursicherung 28 ein im Steuerstromkreis 24 angeordneten, thermisch auslösbares Schaltelement 30 auf, das beispielsweise als reversibler Schutzschalter mit thermischem Auslöser, als thermisch auslösbares Halbleiterschaltelement oder als irreversibles Siche­ rungsorgan ausgebildet sein kann.In summary, the following can be stated: The invention relates to an arrangement for remote control of a direct current motor for a heating and blower fan. The circuit arrangement includes a DC motor 12 and a series resistor 14 containing this series resistor, via a switch contact 16 of a relay 18 with a direct current source 20 ver bindable motor circuit 10 , a solenoid 22 of the relay 18 containing, via a remote control switch ter 26 with the DC source 20 connectable control erstromkreis 24 and a thermally coupled with the series resistor 14 , the current supply to the DC motor 12 un interrupting temperature fuse when a predetermined temperature is exceeded. According to the invention, the thermal fuse 28 has a control circuit 24 , a thermally triggerable switching element 30 , which can be designed, for example, as a reversible circuit breaker with a thermal trigger, as a thermally triggerable semiconductor switching element or as an irreversible fuse element.

Claims (7)

1. Anordnung zur Fernsteuerung eines Elektromotors, insbesondere für einen Heiz- und Gebläselüfter, mit einem den Elektromotor (12) und einen in Reihe zu diesem geschalteten Vorwiderstand (14) enthalten­ den, über einen Schaltkontakt (16) eines Relais (18) mit einer Stromquelle (20) verbindbaren Motor­ stromkreis (10), einem eine Magnetspule (22) des Relais (18) enthaltenden, über einen Fernsteuer­ schalter (26) mit der Stromquelle (20) verbindbaren Steuerstromkreis (24) und einer mit dem Vorwider­ stand (14) thermisch gekoppelten, bei Überschreiten einer vorgegebenen Temperatur die Stromzufuhr zum Elektromotor (12) unterbrechenden Temperatursiche­ rung (28), dadurch gekennzeichnet, daß die Tempera­ tursicherung (28) ein im Steuerstromkreis (24) an­ geordnetes, thermisch auslösbares Schaltelement (30) aufweist.1. Arrangement for remote control of an electric motor, in particular for a heating and blower fan, with an electric motor ( 12 ) and a series resistor ( 14 ) connected in series with it, via a switching contact ( 16 ) of a relay ( 18 ) with a Power source ( 20 ) connectable motor circuit ( 10 ), a solenoid ( 22 ) of the relay ( 18 ) containing, via a remote control switch ( 26 ) with the power source ( 20 ) connectable control circuit ( 24 ) and one with the series resistor ( 14 ) thermally coupled, when a predetermined temperature exceeds the power supply to the electric motor ( 12 ) interrupting Temperatursiche tion ( 28 ), characterized in that the tempera ture fuse ( 28 ) in the control circuit ( 24 ) to arranged, thermally triggerable switching element ( 30 ). 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltelement (30) als reversibler Schutz­ schalter mit thermischem Auslöser ausgebildet ist.2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the switching element ( 30 ) is designed as a reversible protective switch with a thermal release. 3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Schaltelement (30) als Bimetall­ streifen ausgebildet ist.3. Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the switching element ( 30 ) is designed as a bimetal strip. 4. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltelement als thermisch auslösbares Halbleiterschaltelement oder als temperaturabhängi­ ger Widerstand ausgebildet ist.4. Arrangement according to claim 1, characterized in that the switching element as a thermally triggerable  Semiconductor switching element or as temperature dependent ger resistance is formed. 5. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltelement (30) als thermisch auslösba­ res irreversibles Sicherungsorgan ausgebildet ist.5. Arrangement according to claim 1, characterized in that the switching element ( 30 ) is designed as a thermally releasable, irreversible securing element. 6. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektromotor (12) als Gleichstrommotor und die Stromquelle (20) als Gleichstromquelle ausgebildet ist.6. Arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized in that the electric motor ( 12 ) is designed as a direct current motor and the current source ( 20 ) as a direct current source. 7. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Fernsteuerschalter (26) als auf die Kühlwassertemperatur eines Kraftfahrzeugs ansprechender Thermoschalter ausgebildet ist.7. Arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized in that the remote control switch ( 26 ) is designed as a thermal switch responsive to the cooling water temperature of a motor vehicle.
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