DE1948678A1

DE1948678A1 - Trolley mounted fume extraction hood for - use during liquid metal transfer

Info

Publication number: DE1948678A1
Application number: DE19691948678
Authority: DE
Inventors: Erich Dr Dipl-Ing Hoeffken; Werner Dipl-I Kleine-Kleffmann; Dipl-Ing Baum J Peter
Original assignee: BAUMCO APPARATEBAU GmbH
Current assignee: BAUMCO APPARATEBAU GmbH
Priority date: 1969-09-26
Filing date: 1969-09-26
Publication date: 1971-04-01
Also published as: DE1948678B2

Abstract

Overhead trolley mounted fume extraction hood, for use during transfer of steel from holding vessel to casting ladle, covers the top of the casting ladle, the metal being poured through a slot in the hood. The ducting for the hood can be connected to stationary ducting terminals at the various working stations from which the gases are sucked away and subjected to a wet dust extraction process prior to being discharged.

Description

Rauchgasabsaugehaube für Roheisenumfüllpfannen Es ist bleich, zum Beschicken von Blasstahlkonvertern Roheisenpfannen zu verwenden. Dies sind große Roheisenbehälter, die aus Roheisenmischern oder Torpedopfannen ihr Roheisen erhalten und anschließend mit Hilfe eines Hallenkranes vor den meist geneigten Konverter transportiert und dort in diesen entleert werden. Smoke evacuation hood for pig iron transfer pans It is pale, for Charging of blow steel converters to use pig iron pans. These are great Pig iron tanks that get their pig iron from pig iron mixers or torpedo pans and then with the help of an indoor crane in front of the mostly inclined converter transported and emptied into them there.

Ein Roheisenmischer dient zur Sammlung des Roheisens von mehreren Hochofenahstichen und zur Mischung desselben zwecks Egalisierung der Zusammensetzung; eine Torpedopfanne dient zum Transport des Boheisens vom Hochofen zum Blasstahlwerk auf Eisenbahnschienen und kann auch für längere Strecken eingesetzt werden.A pig iron mixer is used to collect the pig iron from several Blast furnace close-ups and for mixing the same for the purpose of leveling the composition; a torpedo ladle is used to transport the bohe iron from the blast furnace to the steelworks on railroad tracks and can also be used for longer distances.

Erfolgt der Ahtransport des Roheisens in dieser Weise mit Torpedopfannen, so befindet sioh in der Stahlwerkshalle meist eine Umfüllstation zum Umfüllen des Roheisens, von den Torpedopfannen in die Beschickungspfannen, die mit mehreren parallelen Gleisen für Torpedopfannenwagen ausgerüstet ist. Dadurch besteht die Möglichkeit, unmittelbar nach Entleerung einer Torpedopfanne Roheisen aus einer anderen Torpedopfanne R Nachbargletsen zu entnehmen. Dies nacht es erforderlich, mehrers Eingußstände für die Beschickungzpfannen vorzuschen, die fast immer in einer Linie quer zu den Gleisen für die Torpedopfannenwagen liegen.If the pig iron is transported in this way with torpedo pans, so there is usually a transfer station in the steelworks hall for transferring the Pig iron, from the torpedo pans to the charging pans, the ones with several parallel ones Tracks for torpedo ladle cars is equipped. This makes it possible to immediately after emptying a torpedo ladle pig iron from another torpedo ladle R to be taken from neighboring glaciers. This night it is necessary to have several sprues for the loading pans, which are almost always in a line across the There are tracks for the torpedo ladle cars.

Damit ein Eingießen des Roheisens in die Deschickungspfannen möglich ist, müssen diese unterhalb der Gleisehene für die -Terpedopfennenwagen abgesatzt werden.This enables the pig iron to be poured into the loading pans is, these must be offset below the track for the -Terpedopfennenwagen will.

Bei dieser Art der Roheisenbeschickung treten während des E gießverganges etste große Mengen von Rauchgasen aus den Beschickungsp nn.n aus und belästigen die Umgebung. Diese Erscheimung wird noch verstärkt durch die erforderliche Unterbringung er derartigen Beschickungsstation in der Stahlwerkshalle selbst oder zumindest unter einem Dach. Die Folge ist eine erhebliche Belästigung der in der Umgebung tätigen Leute, Dieser Vorgang wird noch verstärkt durch die in neuerer Zeit beim Einfüllen in die -Beschickungsspfannen üblich gewordene Entschwefelung des Roheisens durch Zugabe von Alkalien vor und während des Umfüllvorganges in die Beschickungspfannen. Eine solche Ent schwefelung ist üblich geworden, da die modernen Blasstahlverfahren, insbesondere das LD-Verfahren nur eine relativ träge Entschwefelung des Roheisens im Konverter ermöglicht0 Diese Alkalien, vorwiegend Soda, verlassen beim Eingießen in die Beschickungspfannen zu einem gewissen Anteil die Pfannen in Aerosolform und führen infolge ihrer ätzenden Eigenschaften zu einer ganz erheblichen Belästigung der Umgebung.With this type of pig iron charging occur during the casting process and annoying large amounts of smoke gases from the charging p nn.n the environment. This feeling is exacerbated by the accommodation required he such a loading station in the steelworks hall self or at least under one roof. The result is considerable nuisance for the in people working in the environment, this process is intensified by the more recent Time when pouring into the charging ladle, the desulphurisation that has become common practice of pig iron by adding alkalis before and during the transfer process into the Loading pans. Such desulfurization has become common since the modern The blow-steel process, in particular the LD process, only requires relatively slow desulfurization of the pig iron in the converter allows these alkalis, mainly soda, to leave when pouring into the loading pans to a certain extent the pans in Aerosol form and, due to their corrosive properties, lead to a very considerable Nuisance to the environment.

Bisher mußte man diese Belästigung hinnehmen, da es keine Möglichkeit gab* bei der Größe der Umfüllstationen mit mehreren Gleisen für die Torpedopfannenwagen und demzufolge-mit mehreren vorgesehenen Stellplätzen für die zu beschickenden Pfannen, die Abgase wirtschaftlich, d.h. ohne erhebliche Falschluftbeimengung zu erfassen und zu reinigen.So far one had to accept this annoyance, as there was no possibility * given the size of the transfer stations with several tracks for the torpedo ladle cars and consequently - with several designated spaces for the pans to be loaded, the exhaust gases can be captured economically, i.e. without significant admixture of false air and clean.

Diese Aufgabe löst in vorbildlicher Weise die erfindungsgemäße Vorrichtung. Sie besteht aus einer Absaugehaube, die übt die Beschickungspfanne gefahren wird, nachdem sie in Beschickungsstellung gebracht worden ist. Zur Ermöglichung des Eingusses des Roheisens in die Beschickungspfanne ist der obere Teil der Haube mit einem-rechteckigen Ausschnitt vorsehens der quer zum Gleis des Torpedopfannenwagens gerichtet ist. In Beschickungestallung befindet sich ein Saugstutzen zur Absaugung der Gase aus der Haube vor einer fest installierten Absaugeöffnung, die mit einer Entstaubungsanlage in Verbindung steht. Um die Haube auch in anderen Beschickungsstellungen der Pfanne verwenden zu können, ist sie auf einem Wagen angeordnet, der quer zu den Gleisen für die Torpedopfannenwagen verfahrbar ist. Wird die Haube in einer anderen Beschickungsstellung eingesetzt, so befindet sich ihr Saugstutzen vor einer anderen Absaugöffnung, die mit demselben Entstaubungssystem in Verbindung steht, während gleichzeitig die vorher verwendete Absaugeöffnung und weitere evtl,- vorhandene Absaugeöffnungen für andere Beschickungs stellungen durch Verschlußdeckel abgeschlossen werden, die mit dem Haubenwagen verfahren werden und federnd in der Weise am Haubenwagen befestigt sind, daß sie vor die nicht benutzten Absaugeöffnungen gedrückt werden0 Im einzelnen sei dies anhand der Figuren I bis IV beschrieben.This object is achieved in an exemplary manner by the device according to the invention. It consists of a suction hood that exercises the loading pan, after it has been brought into the loading position. To enable the pouring in of pig iron in the charging ladle is the top of the hood with a-rectangular Provide cutout that is directed across the track of the torpedo ladle car. In the loading stalls there is a suction nozzle for extracting the gases the hood in front of a permanently installed suction opening with a dust extraction system communicates. Around the hood in other loading positions of the pan to be able to use, it is arranged on a trolley that runs across the Tracks for the torpedo ladle car is movable. If the hood is in a different loading position used, its suction nozzle is located in front of another suction opening that communicates with the same dedusting system, while at the same time the previous suction opening used and other possibly existing suction openings for others Charging positions are completed by the lid with the Hooded cars are moved and are resiliently attached to the hooded car, that they are pressed in front of the unused suction openings this is described with reference to Figures I to IV.

In Fig. I ist ein Beschickungspfannenwagen 1 dargestellt, der auf den Gleisen 2 quer zu den Gleisen für die Torpedopfannenwagen verfahrbar ist. Die Beschickungspfanne 3 befindet sich in einer Beschickungsstellung. Dabei zeigt ihr Ausguß 4 in die Richtung, in der der Beschickungspfannenwagen 1 verfahrbar ist.In Fig. I, a loading ladle carriage 1 is shown, which on the tracks 2 can be moved transversely to the tracks for the torpedo ladle cars. the Loading pan 3 is in a loading position. You show Spout 4 in the direction in which the charging ladle carriage 1 can be moved.

Uber der Beschickungspfanne 3 befindet sich die Absaugehaube gemäß Erfindung, 3, mit ihrem Saugstutzen 6, die auf dem Haubenwagen 7 angeordnet ist, der auf den Gleisen 8 ebenfalls quer zu den Gleisen 11 für die- Torpedopfannenwagen 12 verfahrbar ist.The suction hood is located above the charging pan 3 according to FIG Invention, 3, with its suction nozzle 6, which is arranged on the hood car 7, the one on the tracks 8 also transversely to the tracks 11 for the torpedo ladle car 12 is movable.

Zwischen der Beschickungspfanne 3 und der Absaugehaube 5 befindet sich ein Spalt 9 und 10. Der Ausguß 4 ist nicht abgedeckt, da sich an ihm Bärte bilden.Located between the charging pan 3 and the suction hood 5 a gap 9 and 10. The spout 4 is not covered because there are beards on it form.

Die gleiche Anordnung in der Draufsicht zeigt Fig. II. Die Haube 5 ist mit einem Saugstutzen 6 versehen. Beides ist angeordnet auf dem Haubenwagen 7, der auf den Gleisen 8 verfahrbar ist. Die Haube ist mit einem Rechteckschlitz 13 zum Einguß des Roheisens vom Torpedopfannenwagen aus versehen. Sie stützt sich auf der dem Saugstutzen gegenüber liegenden Seite mit Hilfe des Trägers 14 auf dem Haubenwagen ab. Entsprechend den beiden möglichen Beschickungsstellungen der Haube und Pfanne nach Fig. II sind zwei Absaugeöffaungen 15 und 16 vorgesehen, die mit der Entstaubungsanlage fest verbunden sind. In der gezeichneten Stellung ist der Saugstutzen 6 mit der Absaugeöffnung 15 verbunden und die Absaugeöffnung 16 wird nicht benötigt und ist mit dem Verschlußdeckel 17, der federnd am Haubenwagen 7 befestigt ist, verschlossen. Der zweite Verschlußdeckel 18, der ebenfalls federnd mit den Federn 19 am Haubenwagen 7 befestigt ist, befindet sich nicht im Eingriff. Er ist erforderlich, wenn- die zweite mögliche Beschickungsstellung benutzt wird. Bei ihr befindet sich der Saugstutzen 6 des Haubenwagens mit der Absaugeöffnung 16 im Eingriff und der Verschlußdeckel 18 verschließt die Absaugeöffnung 15. Natürlich kann die Zahl der mit der Entstaubungsanlage in Verbindung stehenden Bbsaueeöffnunnen auch erhöht werden, was di zweifache Erhöhung der Zahl der Verschlußdeckel, die am Haubenwagen 7 befestigt sind, erforderlich macht. Dadurch würde sich eine Erhöhung der Zahl der möglichen Beschickungsstellungen ergeben.The same arrangement in plan view is shown in FIG. II. The hood 5 is provided with a suction nozzle 6. Both are arranged on the hood car 7, which can be moved on the tracks 8. The hood is provided with a rectangular slot 13 for pouring the pig iron from the torpedo ladle car. It is supported on the side opposite the suction nozzle with the aid of the carrier 14 on the hood car. Corresponding to the two possible loading positions of the hood and pan according to FIG. II, two suction openings 15 and 16 are provided which are firmly connected to the dedusting system. In the position shown, the suction nozzle 6 is connected to the suction opening 15 and the suction opening 16 is not required and is closed with the closure cover 17, which is resiliently attached to the hood car 7. The second closure cover 18, which is also resiliently attached to the hood carriage 7 by the springs 19, is not in engagement. It is required if the second possible loading position is used. In it, the suction nozzle 6 of the hooded vehicle engages with the suction opening 16 and the cover 18 closes the suction opening 15. Of course, the number of Bbsaueeöffnunnen connected to the dust extraction system can also be increased, which is twice as much Increasing the number of closure covers that are attached to the hood car 7, makes it necessary. This would create a Increase in the number of possible loading positions result.

Fig. III zeigt eine Anordnung mit zwei Absaugehauben 5 und 25, deren jede mit zwei Absaugeöffnungen 15 und 16 bzw. 26 und 27 verbunden werden kann, d.h. deren jede zwei Beschickungsstellungen hat. Diese vier Beschickungsstellungen sind den vier Gleisen für die Torpedopfannenwagen zugeordnet, deren Mittellinien eingezeichnet sinds vergl. 28, 29, 30 und 31.Fig. III shows an arrangement with two suction hoods 5 and 25, whose each can be connected to two suction openings 15 and 16 or 26 and 27, i. each of which has two loading positions. These four loading positions are assigned to the four tracks for the torpedo ladle cars, the center lines of which are drawn See also 28, 29, 30 and 31.

Entsprechend ist eine Absaugeleitung zur Entstaubungsanlage erforderlich mit vier Absaugeöffnungen, wie sie in Fig. IV dargestellt ist. Darin bezeichnen 1 und 16 sowie 26 und 27 die Absaugeöffnungen, die gruppenweise durch die Schieber 21 und 22 gesperrt werden können. 12* 23 und 24 bezeichnen die Torpedopfannenwagen, deren Gleismittellinien durch die Nummern X, 29 30 und 31 -gekennzeichnet sind (vergl. Fig. IIIr. Der Gasabzug zur Entstaubungsanlage erfolgt durch die Sammelleitung 20.A suction line to the dedusting system is required accordingly with four suction openings, as shown in Fig. IV. Denote therein 1 and 16 as well as 26 and 27 the suction openings, which are in groups through the slide 21 and 22 can be blocked. 12 * 23 and 24 denote the torpedo ladle cars, whose track center lines are identified by the numbers X, 29 30 and 31 (cf. Fig. IIIr. The gas extraction to the dedusting system takes place through the collecting line 20.

Die Arbeitsweise ist wie folgt: Nachdem die Beschickungspfanne 3 (Fig. I) vom Kran auf dem Wagen 1 abgesetzt wurde, wird dieser präzise in die Beschickungsstellung gebrachte Dann befindet sich der Saugstutzen 6 vor der Absaugeöffnung 15 (Fig. II) und der Verschlußdeckel 17 vor der Absaugeöffnung 16, doh. vor der anderen Absaugeöffnung0 Die Entstaubungsanlage wird eingeschaltet und sorgt für eine Absaugung aus der Haube 5. Dann wird die Torpedopfanne 12 gekippt und der Roheiseneinguß erfolgt durch den Eingußschlitz 13 (Fig. II) der Haube 5 in die Beschickungspfanne 3 (Fig. I)o Nach Beendigung des Eingusses wird die Torpedopfanne 12 wieder aufgerichtet und die Haube 5 hydraulisch von der Beschickungspfanne 3 abgehoben, sodaß diese mittels einer in den Pfannenwagen 1 (FigoI) eingebauten Waage gewogen werden kann. Ist das gewünschte Beschickungsgewicht erreicht, so wird die Entstaubungsanlage abgeschaltet oder der Schieber 22 (Fig. IV) gesperrt und der Haubenwagen 7 (Fig.I) zur Seite gefahren, sodaß die Beschickungspfanne 3 mittels Kran zwischen den Gleisen 11 für die Torpedopfannenwagen nach oben abgehoben und zum Konverter transportiert werden kann.The procedure is as follows: After the loading pan 3 (Fig. I) was placed on the carriage 1 by the crane, this is precisely in the loading position brought Then the suction nozzle 6 is located in front of the suction opening 15 (Fig. II) and the Closing cover 17 in front of the suction opening 16, doh. in front of the other suction opening 0 The dedusting system is switched on and ensures extraction from the hood 5. Then the torpedo ladle 12 is tilted and the pig iron pouring takes place through the Injection slot 13 (Fig. II) of the hood 5 in the charging pan 3 (Fig. I) o After Completion of the pouring, the torpedo ladle 12 is erected again and the hood 5 lifted hydraulically from the charging pan 3, so that this by means of a in the ladle carriage 1 (FigoI) built-in scales can be weighed. Is that what you want Load weight is reached, the dedusting system is switched off or the Slide 22 (Fig. IV) locked and the hood car 7 (Fig.I) moved to the side, so that the charging ladle 3 by means of a crane between the tracks 11 for the torpedo ladle car can be lifted up and transported to the converter.

Bevorzugt sollen die abgesaugten Abgase einer Pease-Anthony Venturi-Scrubber-Naßentstaubungsanlage zugeführt werden.The exhaust gases extracted should preferably be from a Pease-Anthony Venturi scrubber wet dedusting system are fed.

Claims

Expectations

1.) Smoke evacuation hood for pig iron transfer pans, characterized in that that this hood can be moved over the pig iron filling pit by means of a hood car and at two or more fixed points (pan positions) those ascending during transfer Dust-laden gases are extracted by simultaneously moving the hood Establishing a connection between the extraction nozzle of the hood car and a extraction opening coupled with a downstream dedusting system when it is reached of a fixed point as a result of the simultaneous movement of the suction nozzle this suction opening and blocking the other suction opening or the other suction openings by simultaneously moving one or more sealing lids, which are resiliently attached to the pigeon car, in front of these other suction openings, each of which is assigned to a fixed point as a suction opening in such a way that at Use all other suction openings are closed and that further every fixed point is assigned to a pig iron charging device.

2.) Rauchgasabsaugehaube for Roheisenumfüllpfannen according to claim 1, characterized in that it is through the connection of its suction port with the Extraction opening of the downstream dedusting system during and after the transfer process of the pig iron is kept under negative pressure.

3.) Rauchgasabsaugehaube for Roheisenumfüllpfannen according to the claims l and 2, characterized in that the suction hood for weighing the loading pan is raised hydraulically or mechanically 0 4.) Smoke evacuation hood for pig iron transfer pans according to claims 1 to 3, characterized in that From the suction hood is provided with a narrow rectangular pouring opening.

5.) Rauchgasabsaugehaube for Roheisenumfüllpfannen according to the claims 1 to 4, characterized in that they are used for evacuating smoke during desulfurization of pig iron is used during decanting by adding alkaline chemicals will.

6.) Rauchgasabsaugehaube for Roheisenumfüllpfannen according to the claims 1 to 5, characterized in that the dedusting of the extracted smoke gases with a wet, dust extraction system Pease-Anthony carried out in a manner known per se will.