DE1811205A1

DE1811205A1 - Lighter valve

Info

Publication number: DE1811205A1
Application number: DE19681811205
Authority: DE
Inventors: Zalar Frank Edward
Original assignee: Eaton Yale and Towne Inc
Current assignee: Eaton Corp
Priority date: 1967-12-06
Filing date: 1968-11-27
Publication date: 1969-07-10
Also published as: FR1593905A; CH487374A; US3525497A; GB1189300A

Description

Die Erfindung betrifft allgemein ein Feuerzeug, insbesondere ein neuartiges Ventil, das für Butanfeuerzeuge bestimmt und mit einer Einrichtung zum Einstellen der von dem Feuerzeug erzeugten Flamme versehen ist.The invention relates generally to a lighter, and more particularly to a novel valve used for butane lighters determined and provided with a device for adjusting the flame generated by the lighter.

Die Erfindung hat vor allem die Aufgabe, ein neuartiges, verbessertes Feuerzeugventil zu schaffen, das bei relativ einfacher Konstruktion zuverlässig arbeitet und so ausgebildet ist, daß mit seiner Hilfe die Höhe der von dem Feuerzeug erzeugten Flamme eingestellt werden kann.The main object of the invention is to provide a novel, improved lighter valve that is used in Relatively simple construction works reliably and is designed so that with its help the height of the Lighter generated flame can be adjusted.

Eine spezielle Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung eines neuartigen und verbesserten Feuerzeugventils, das ein poröses Material enthält, das zum Regulieren der Strömung des zur Erzeugung der Flamme verwendeten Brennstoffs zusammendrückbar ist und von dem Unterteil eines Trägers getragen wird, der ferner einen vorstehenden Teil hat, der einen Ventilsitz für ein Verschlußstück besitzt, das die Strömung des zum Erzeugen der Flamme dienenden Brennstoffs steuert.A particular object of the invention is to provide a novel and improved lighter valve, which contains a porous material that is used to regulate the flow of the fuel used to create the flame is compressible and carried by the base of a bracket, which further has a protruding portion, the one Has valve seat for a closure piece which controls the flow of the fuel used to generate the flame.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung eines neuartigen und verbesserten FeuerzeugventilsAnother object of the invention is to provide a novel and improved lighter valve

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der vorstellend angegebenen Art, in dem der Unterteil des Trägers vieleckig ist und in eine kreisförmige Bohrung eingreift und die !Flächen des vieleckigen Unterteils eine Strömung des Brennstoffes zu dem porösen Material gestatten.of the above-mentioned type, in which the lower part of the The carrier is polygonal and engages in a circular bore and the surfaces of the polygonal lower part allow the fuel to flow to the porous material.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung eines neuen, verbesserten Peuerzeugventils der im vorigen Absatz'angegebenen Art, in dem das poröse Haterial einen Ring bildet und von einem Glied zusammengedrückt wird, das den vorstehenden Teil des Trägers umgibt und einen Endteil besitzt, der an dem porösen Glied angreifen und es zusammendrücken kann und dabei einen Spalt einstellt, in dem der Brennstoff das poröse Glied allgemein radial durchströmt .Another object of the invention is to provide a new, improved lighter valve of US Pat in the previous paragraph, in which the porous material forms a ring and is compressed by a member surrounding the protruding portion of the support and an end portion possesses, which can attack the porous member and compress it, thereby setting a gap in in which the fuel flows generally radially through the porous member.

Ferner besteht eine Aufgabe der Erfindung in der Schaffung eines neuartigen, verbesserten Feuerzeugventils mit einer Einrichtung zum Einstellen der Plamme und mit einem porösen Haterial, das zur Steuerung der zur Bildung der Flamme dienenden Brennstoffmenge und damit der Höhe der Flamme zusammendrückbar ist und von einem Träger getragen wird, der einen Teil hat, der mit seiner Außenseite einen Kanal begrenzt, der andererseits von der Innenseite eines Flammeneinstellgliedes begrenzt ist, mit dessen Hilfe das poröse Haterial zusammendrückbar ist, so daß ein Kanal für das Abströmen des Brennstoffes von dem porösen Material vorhanden ist.It is also an object of the invention to provide a novel, improved lighter valve with a device for setting the Plamme and with a porous material, which is used to control the amount of fuel used to form the flame and thus the height of the Flame is compressible and is carried by a carrier which has a portion that with its outside one Limited channel, which on the other hand is limited by the inside of a flame adjusting member, with the help of which the porous material is compressible so that a channel for the flow of fuel from the porous material is available.

Weitere Aufgaben und Vorteile der Erfindung gehen für den Fachmann aus der nachstehenden ausführlichen Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnungen hervor. Dabei wird auf die Zeichnung bezuggenommen. In dieser zeigtOther objects and advantages of the invention will become apparent to those skilled in the art from the following detailed Description of a preferred embodiment based on the drawings. Reference is made to the drawing. In this shows

Fig. 1 im Querschnitt, teilweise in Ansicht, ein erfindungsgemäßes Feuerzeug,Fig. 1 in cross section, partially in view, a lighter according to the invention,

Fig. 2 in größerem Haßstab einen Querschnitt nach der Linie 2-2 in Pig. 1, 909828/0311 Fig. 2 is a larger hatred cross-section along the line 2-2 in Pig. 1, 909828/0311

Pig. 3 in größerem Maßstab im Querschnitt einen Teil des in Fig. 2 dargestellten Feuerzeuges undPig. 3 on a larger scale in cross section a part of the lighter shown in Fig. 2 and

Fig. 4- in größerem Maßstab im Querschnitt einen anderen Teil des in Fig. 2 gezeigten Feuerzeuges.Fig. 4- shows, on a larger scale, in cross section another part of the lighter shown in fig.

Die Erfindung schafft ein verbessertes Ventil, das für ein Feuerzeug bestimmt ist und eine Einrichtung zum Einstellen der Höhe der von dem Feuerzeug erzeugten Flamme besitzt. Das erfindungsgemäße Ventil kann in verschiedenartigen Feuerzeugen verwendet werden. Ein Ausführungsbeispiel eines derartigen Feuerzeuges ist in der Zeichnung mit 10 bezeichnet.The invention provides an improved valve intended for a lighter and a device for Adjusting the height of the flame generated by the lighter. The valve according to the invention can be of various types Lighters are used. An exemplary embodiment of such a lighter is shown at 10 in the drawing designated.

Das Feuerzeug 10 besitzt ein Außengehäuse 11, in dem ein Innengehäuse 12 angeordnet ist. Das Innengehäuse enthält eine Brennstoffkammer 13 zur Speicherung von Brennstoff, beispielsweise Butan. Auf zwei aufwärtsgerichteten Armen 15 ist ein Reibrad 14 drehbar gelagert. Die Arme 15 sind an dem Innengehäuse 12 befestigt oder mit ihm einstückig. In dem Innengehäuse 12 ist in geeigneter Weise ein Zündsteinrolir 16 montiert, dessen offenes oberes Ende unmittelbar unter dem Reibrad 14 angeordnet ist. In dem Rohr 16 ist ein Zündstein 17 angeordnet, der von einer Feder 18 aufwärts gegen das Reibrad 14 gedrückt wird. Der untere Endteil der Feder 13 ruht auf einer Schraube 19·The lighter 10 has an outer housing 11 in which an inner housing 12 is arranged. The inner case contains a fuel chamber 13 for storing fuel, for example butane. A friction wheel 14 is rotatably mounted on two upwardly directed arms 15. The arms 15 are attached to the inner housing 12 or are integral therewith. In the inner housing 12 is a flint roller in a suitable manner 16 mounted, the open upper end of which is arranged directly below the friction wheel 14. In the tube 16 is a Flint stone 17 is arranged, which is pressed upwards against the friction wheel 14 by a spring 18. The lower end part of the Spring 13 rests on a screw 19

In dem Innengehäuse 12 ist ein Brennstoffventil 20 neuartiger Konstruktion montiert. Das Brennstoffventil 20 steuert die Strömung des sum Erzeugen der Flamme dienenden Brennstoffes. Das Ventil 20 besitzt ein zylindrisches Ventilgehäuse 21, das abwärts in die Kammer 13 reicht und von einer zentralen Bohrung 22 durchsetzt ist, deren unter^ ster Endteil einen konischen Bereich 23 besitzt und in einem abgesetzten Bohrungsteil 24 endet, der in Durciamesser viel kleiner ist als der Hauptteil der Bohrung 22.In the inner housing 12 is a fuel valve 20 new construction installed. The fuel valve 20 controls the flow of the fuel used to generate the flame. The valve 20 is cylindrical Valve housing 21, which extends down into the chamber 13 and is penetrated by a central bore 22, the lower ^ ster end part has a conical region 23 and ends in a stepped bore part 24 which is in diameter is much smaller than the majority of the bore 22.

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Die Bohrung 22 ist an ihrem oberen Ende mit einem .· Gewinde 25 versehen, in das der mittlere Teil eines Flammeneinstellrohrs 26 eingeschraubt ist, dessen unterer Endteil eine Innenwandung 27 und eine Außenwandung 28 besitzt. Die Wandungen 27 und 28 erstrecken sich schräg abwärts zu einer ebenen Kingfläche 29 hin. Der obere Endteil des.Rohrs 26 hat eine Vertiefung, in die ein Knopf 30 zum leichteren Drehen des Rohrs 26 eingeschraubt ist. Am oberen Ende des Rohrs 26 befindet sich eine gerändelte Schulter. Durch Drehen des Rohrs 26 wird dessen Höhenlage gegenüber dem Ventilgehäuse 21 verändert und dadurch die Flamme eingestellt, wie nachstehend beschrieben wird.The bore 22 is at its upper end with a. Thread 25 provided into which the middle part of a flame adjustment tube 26 is screwed in, the lower end part of which has an inner wall 27 and an outer wall 28. the Walls 27 and 28 extend obliquely downwards to a flat king surface 29. The upper end part of the pipe 26 has a recess into which a knob 30 is screwed for easier turning of the tube 26. At the top of the Rohrs 26 is a knurled shoulder. By rotating the tube 26, its height is relative to the valve housing 21 and thereby set the flame, as described below.

Der unterste Endteil der Bohrung 22 nimmt einen Träger 32 auf, der einen sechseckigen Unterteil 31 besitzt, Zwischen den Flächen des sechseckigen Unterteils 31 und der kreisförmigen Bohrung 22 des Vent-ilgehäuses 21 ist ein Zwischenraum 31a (Pig. 4) vorhanden. Durch den Zwischenraum 31a kann Brennstoff aus der Kammer 13 durch den Bohrungsteil 24 und den konischen Teil 23 bis über den Unterteil 31 strömen.The lowermost end part of the bore 22 receives a carrier 32 which has a hexagonal lower part 31, Between the surfaces of the hexagonal lower part 31 and the circular bore 22 of the valve housing 21 is a Gap 31a (Pig. 4) present. Through the space 31a, fuel can flow from the chamber 13 through the bore part 24 and the conical part 23 to over the lower part 31.

Der Träger 32 hat ferner einen von dem Unterteil zentral vorstehenden Teil mit einem mittleren Bereich 33 von kleinerem Durchmesser und einem oberen Bereich 34 von größerem Durchmesser. Von dem Bereich 34 steht eine Ringschulter 35 aufwärts vor, die oben eine ebene Ringfläche 36 besitzt. Diese bildet einen Ventilsitz, wie nachstehend beschrieben wird. Der im Durchmesser kleinere Bereich 33 des Trägers 32 ist von einem Ring 37 aus einem porösen, schwammartigen Kunststoff oder einem ähnlichen elastisch zusammendrückbaren, porösen Material umgeben. Die untere Ringfläche dieses Ringes 37 ruht auf der oberen Fläche des sechseckigen Unterteils 31 des Trägers 32. Der durch den Zwischenraum 31a strömende Brennstoff trifft auf den porösen Ring 37 und strömt durch ihn hindurch. Zwischen dem Außendurchmesser des Gliedes 26 und dem Innendurchmesser der Bohrung 22 ist eine geeignete Dichtung in Form eines O-Ringes vorhanden.The carrier 32 also has a part protruding centrally from the lower part with a central region 33 of smaller diameter and an upper portion 34 of larger diameter. A ring shoulder stands from the area 34 35 upwards, which has a flat annular surface 36 at the top. This forms a valve seat as below is described. The area 33 of the carrier 32, which is smaller in diameter, is formed by a ring 37 made of a porous, surrounded by spongy plastic or similar resiliently compressible, porous material. The lower one Ring surface of this ring 37 rests on the upper surface of the hexagonal lower part 31 of the carrier 32. The through the Fuel flowing through the space 31a meets the porous ring 37 and flows through it. Between the outside diameter of the member 26 and the inner diameter of the bore 22 is a suitable seal in the form of an O-ring available.

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Erfindungsgemäß kann die Porosität des Ringes 37 verändert und dadurch die Strömung des Brennstoffes durch den Ring gesteuert werden. Zur Veränderung der Porosität des Ringes 37 wird dieser mit Hilfe des JFlammeneinstellrohrs 26 zusammengedrückt. Zu diesem Zweck greift das Flammeneinstellrohr 26 mit seinem untersten Endteil, und zwar mit seinen Schrägflächen 27 und 28 und der ebenen Ringfläche 29, an der einen Seite des porösen Ringes 37 und greift der Unterteil 31 an der anderen Seite des Ringes 37 an. Durch die Bewegung des Rohrs 26 zu dem Unterteil 31 des Trägers 32 hin wird der Ring 37 zusammengedrückt und dadurch die hindurchströmende Brennstoffmenge herabgesetzt. Bei einer Bewegung des Rohrs 26 von dem Unterteil 31 weg wird die Porosität des Ringes vergrößert, so daß eine größere Brennstoffmenge hindurchtreten kann. Da der Ring 37 elastisch ist, folgt er dem FlammeneinstelIrohr 26, wenn dieses von dem Unterteil 31 wegbewegt wird.According to the invention, the porosity of the ring 37 can be changed and thereby the flow of the fuel through it the ring can be controlled. To change the porosity of the ring 37, it is adjusted with the aid of the flame adjustment tube 26 pressed together. For this purpose, the flame adjustment tube 26 engages with its lowermost end part, namely with its inclined surfaces 27 and 28 and the flat annular surface 29, on one side of the porous ring 37 and engages the Lower part 31 on the other side of the ring 37. By moving the tube 26 to the lower part 31 of the carrier 32 towards the ring 37 is compressed and thereby the amount of fuel flowing through is reduced. At a Movement of the tube 26 away from the base 31 increases the porosity of the ring, allowing a greater amount of fuel can pass through. Since the ring 37 is elastic, it follows the FlammeneinstelIrohr 26 when this from the lower part 31 is moved away.

Zur Bewegung des Rohrs 26 gegenüber dem Unterteil 51 wird das Rohr 26 in der Bohrung 22 gedreht. Gemäß Fig. 4 greift das Rohr 26 an dem Ring 37 an, der dadurch beträchtlich zusammen gedrückt wird, so daß zwischen dem untersten Ende des Rohrs 26 und dem Unterteil 31 des Trägers 32 ein Spalt d von gesteuerter Größe vorhanden ist. In dem Spalt d durchströmt der Brennstoff den Ring 37 allgemein radial. Die Strömungsmenge wird durch die Größe des Spaltes d bestimmt.To move the tube 26 relative to the lower part 51, the tube 26 is rotated in the bore 22. According to FIG. 4 engages the tube 26 on the ring 37, which is thereby considerably compressed, so that between the lowermost At the end of the tube 26 and the lower part 31 of the carrier 32 there is a gap d of a controlled size. In the gap d the fuel flows through the ring 37 generally radially. The flow rate is determined by the size of the gap d.

Hach dem Durchströmen des Spaltes d tritt der Brennstoff durch die obere Fläche des porösen Ringes 37 in eine Durchtrittskammer 38, die von der Außenfläche des Trägers 32 und der Innenwandung des Rohrs 26 begrenzt wird und sich bis in den Bereich des Ventilsitzes 36 erstreckt.After flowing through the gap d, the fuel passes through the upper surface of the porous ring 37 in a passage chamber 38 which is delimited by the outer surface of the carrier 32 and the inner wall of the tube 26 and extends into the area of the valve seat 36.

In der zentralen Bohrung des Flammeneinatellrohrs 26 ist ein langgestrecktes Verschlußstück 39 verschiebbar gelagert, das von einem zentralen Kanal 41 durchsetzt ist, der an seinem oberen Ende in eine Düse 40 mündet. Der untere Endteil des Verschlußstückes 39 hat eine Vertiefung 42, dieIn the central bore of the flame inlet tube 26 an elongated closure piece 39 is slidably mounted, which is penetrated by a central channel 41, which opens into a nozzle 40 at its upper end. The lower end part of the closure piece 39 has a recess 42 which

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einen Dichtungsring 43 aufnimmt, der an dem ebenen ringförmigen Ventilsitz 36 angreift, der von der Schulter 35 gebildet wird. Das bewegliche Verschlußstück 39 hat eine Umfangsnut 44, die einen O~Eing 45 aufnimmt, der reibungsschlüssig und abdichtend, aber verschiebbar, an der Wandung der zentralen Bohrung 46 des Rohrs 26 angreift und dadurch die Durchtrittskammer 38 verschließt. Das Verschlußstück hat einen im Querschnitt kleineren Teil, der von einer Feder 47 umgeben ist. Das eine Ende der feder 47 liegt an einer Schulter 48 des Flammeneinstellrohrs 26 und das -andere Ende an einer Schulter 48a des Verschlußstückes 39 an und drückt dieses abwärts, so daß der Dichtungsring 43 dicht gegen die Ringflache 36 der Schulter 35 gedrückt wird.a sealing ring 43 receives which on the flat annular Valve seat 36 engages, which is formed by the shoulder 35. The movable locking piece 39 has a Circumferential groove 44, which receives an O ~ entry 45, the friction fit and sealingly but slidably engages the wall of the central bore 46 of the tube 26 and thereby the passage chamber 38 closes. The locking piece has a part which is smaller in cross section and which is surrounded by a spring 47. One end of the spring 47 is on one Shoulder 48 of the flame adjustment tube 26 and the other end on a shoulder 48a of the closure piece 39 and presses this downwards, so that the sealing ring 43 is pressed tightly against the annular surface 36 of the shoulder 35.

Der obere Endteil des Verschlußstückes 39 hat einen im Durchmesser abgesetzten Teil 50 (Fig. 2), der das eine Ende des Hebels 51 aufnimmt. 3Der Hebel 51 ist zweckmäßig auf den Armen 15 schwenkbar gelagert, so daß der Hebel in Pig. 1 im Uhrzeigersinn verschwenkt und das Verschlußstück 39 vertikal gehoben wird, wenn das andere Ende des Hebels 51 heruntergedrückt wird.The upper end part of the closure piece 39 has a stepped in diameter part 50 (Fig. 2), the one The end of the lever 51 receives. The lever 51 is expediently mounted pivotably on the arms 15, so that the lever in Pig. 1 pivoted clockwise and the locking piece 39 is lifted vertically when the other end of the lever 51 is depressed.

Das Feuerzeug 10 besitzt ferner einen nicht gezeigten Docht ο Ein Teil dieses Dochtes ist in dem konischen Teil 23 der Bohrung 22 angeordnet und erstreckt sich durch den Bohrungsteil 24 in die Kammer 13» In dem Docht tritt Gas aus der Kammer 13 durch den Zwischenraum zwischen dem sechseckigen Unterteil 31 und dem schwammartigen Ring 37« In den Boden des Innengehäuses 12 ist bei 53 ein Uachfüllventil 52 eingeschraubt, durch welches die Hammer 13 in an sich bekannter Weise mit Brennstoff nachgefüllt werden kann.The lighter 10 also has a wick, not shown ο Part of this wick is in the conical Part 23 of the bore 22 is arranged and extends through the bore part 24 into the chamber 13 »In which wick occurs Gas from the chamber 13 through the space between the hexagonal lower part 31 and the sponge-like ring 37 " In the bottom of the inner housing 12 is a refill valve at 53 52 screwed in, through which the hammer 13 can be refilled with fuel in a manner known per se.

Zum Gebrauch des beschriebenen Feuerzeuges 10 dreht der Benutzer das Reibrad 14» das bewirkt, daß ein Funke an die Düse 40 des Verschlußstückes 39 abgegeben wird. Unmittelbar danach wird der Knopf 54 betätigt, so daß der Hebel 51 im Sinn des Uhrzeigers (Fig. 1) verschwenkt wird. Dadurch wird das Verschlußstück 39 in Fig. 1 aufwärtsbewegt,To use the lighter 10 described, the user turns the friction wheel 14 "which causes a spark the nozzle 40 of the closure piece 39 is discharged. Immediately thereafter, the button 54 is operated so that the lever 51 is pivoted in the clockwise direction (Fig. 1). As a result, the locking piece 39 is moved upwards in FIG. 1,

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die Feder 47 zusammengedrückt und der Dichtungsring 43 von dem Ventilsitz 36 abgehoben. Infolgedessen kann Gas aus der Kammer 13 in dem nicht gezeigten Docht durch den konischen Bohrungsteil 23, den Zwischenraum 31a zwischen dem sechseckigen Unterteil 31 und der Wandung der Bohrung 22, weiter durch den zum Dosieren des Brennstoffes dienenden Schwamm 37» den Durchtritt 38, der von von dem Träger 32 und der Wandung der Bohrung 46 des FlammeneinstelIrohrs 26 begrenzt ist, und den Kanal 41 treten und durch den von dem Reibrad 14 abgegebenen Funken entzündet werden.the spring 47 is compressed and the sealing ring 43 is lifted off the valve seat 36. As a result, gas can escape from the Chamber 13 in the wick, not shown, through the conical bore part 23, the space 31a between the hexagonal Lower part 31 and the wall of the bore 22, further through the sponge used for metering the fuel 37 »the passage 38 which is delimited by the carrier 32 and the wall of the bore 46 of the flame adjustment tube 26 is, and enter the channel 41 and are ignited by the spark emitted by the friction wheel 14.

Zum Einstellen der Flammengröße dreht man das Rad 30, das an dem obersten Endteil des Flammeneinstellrohres 26 befestigt ist. Dadurch wird der untere Rand des Rohrs 26 abwärtsbewegt, wobei er den in Fig. 4 nicht gezeigten Schwamm zusammendrückt, so daß die Größe der Poren des Schwammes 37 verändert und dadurch die Strömungsmenge des hindurchtretenden Gases genau dosiert wird. Der Spalt d enthält eine ringförmige Zone des Schwammes 37 zwischen der ebenen Fläche 29 und der ihr direkt gegenüberliegenden, oberen Fläche des sechseckigen Unterteils 31 und hat an allen Stellen der ebenen Ringfläche 29 dieselbe Abmessung.To adjust the flame size, turn the wheel 30 on the uppermost end of the flame adjustment tube 26 is attached. As a result, the lower edge of the tube 26 is moved downwards, thereby forming the sponge, not shown in FIG squeezes, so that the size of the pores of the sponge 37 changed and thereby the flow rate of the gas passing through is precisely dosed. The gap d contains a annular zone of the sponge 37 between the flat surface 29 and the directly opposite, upper surface of the hexagonal lower part 31 and has the same dimensions at all points of the flat annular surface 29.

Hach der Freigabe des Hebels 51 kann die Feder 47 den Hebel 51 in Fig. 1 im Gegensinn des Uhrzeigers um seine Schwenkachse an den Armen 15 verschwenken, so daß der Dichtungsring 43 an der Hingfläche 36 der Schulter 35 angreift und die Strömung des Gases aus der Kammer 13 zu der Düse 40 unterbricht.After the release of the lever 51, the spring 47 can rotate the lever 51 in FIG. 1 in the counterclockwise direction Pivot the pivot axis on the arms 15 so that the sealing ring 43 engages the hanging surface 36 of the shoulder 35 and the flow of the gas from the chamber 13 to the nozzle 40 stops.

In P.ahmen des Erfindungsgedankens kann das vorstehend beschriebene Ausführungsbeispiel verschiedentlich abgeändert werden.In the framework of the inventive concept, the above described embodiment are variously modified.

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Claims

Patent claims:

1. Lighter valve, characterized by a valve housing (20), a carrier (32) with one in the Housing arranged lower part (.31) and a protruding part (33)> which is formed at its end (35) with a valve seat (36), a porous member (37) »that on the lower part rests and surrounds the protruding part formed with the valve seat, a movable flame adjusting member (26), the movement of which compresses the porous member (37) and changes its porosity and thereby the The flow rate of the gas passing through the porous member (37) can be regulated, and a closure piece (39) » which can be brought into tight contact with the valve seat and is movable so that there is a flow of fuel permitted by the porous member.

2. Lighter valve according to claim 1, characterized in that that by compressing the porous member (37) with the aid of the flame adjustment member (26) a metering gap

(d) through which the fuel passes generally radially with respect to the porous member.

3. Lighter valve according to claim 1 or 2, characterized in that 'the closure piece (39) of ■ a longitudinal channel (41) is penetrated and the protruding part (33) of the carrier and the! flame adjustment member (26) at least partially defining a fuel passage (38) extending from the porous member (37) to the valve seat

4 · lighter valve according to one of claims 1 to 3, characterized in that the protruding part (33) of the carrier is at least partially adjacent to the valve seat Chamber bounded and the closure piece (39) carries a sealing ring (45), which with the Planuaeneinstellglied (.26) cooperates in such a way that the chamber is at least partially sealed.

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5. Lighter valve according to claim 1, characterized in that that the closure piece is penetrated by a longitudinal channel (41) and carries a seal (43) at one end, the housing (21) is cylindrical and penetrated by a bore (22) which surrounds the closure piece, the carrier (32) is mounted in the lower part of the bore and can attack with its end part (35) on the seal (43), der.Untteil (31) of the carrier has surfaces that allow fuel to pass between the lower part and the inner wall allow the bore, the porous member (37) is annular and made of elastic material, the flame adjusting member (26) is screwed into the cylindrical valve housing (21) and an axial movement of the flame adjustment member compared to the cylindrical housing, the one end portion (27, 28, 29) of the flame adjustment member in one Projection ends which engages the annular porous member (37) and are operated to compress the same can, the other end portion of the flame adjusting member extends out of the valve housing and for rotating the Flame adjusting member is accessible, this turning the compression of the porous member is changed, and a spring device (47) is provided which between the closure piece (39) and the flame adjustment member (26) acts and exerts a force on the closure piece, which the seal (43) for tight contact with the end part (35) tends to move the carrier to interrupt the passage of gas from the porous member into the channel (41).

6. Lighter valve according to claim 5, characterized in that the lower part (31) of the carrier (32) is polygonal and delimits an intermediate space with the inner wall of the bore (22).

7. Lighter valve according to claim 5 or 6, characterized in that between the protruding part (33) of the Support (31) and the flame adjustment member (26) a fuel channel (38) is present, which extends from the porous Member (37) extends to the seal (43).

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8. Lighter valve according to one of claims 5 "to 7, characterized in that the projection of the flame adjustment member (26) for compressing the annular porous member (37) thereon in an annular area the same engages between the inner and outer walls of the annular porous member.

9. Lighter valve according to one of the claims

5 to 8, characterized in that the bore (22) of the cylindrical valve housing (21) has a tapered bore part (23) which is delimited by an inclined wall, which acts on the lower part (31).

10. Lighter valve according to one of claims 5 to 9> characterized in that the projection of the flame adjusting member (26) has an inner and an outer Side wall part (27, 28) which has a narrow, flat Converge annular surface (29) towards the attack on the porous member (37) and to compress the same for the purpose Regulation and metering of the amount of fuel passing through the porous member (37) is suitable.

11. Lighter valve according to one of claims 2 to 10, characterized in that with the closure piece (39) an actuating device (51) is connected by the actuation of which the closure piece can be moved away from the carrier (32), so that the channel (41) with the porous Link (37) is connected.

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