DE162186C

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Publication number: DE162186C
Application number: DENDAT162186D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Den Gegenstand der Erfindung bildet eineThe subject of the invention is a

Zweitaktexplosionskraftmaschine, bei welcher die Ausspülung der Rückstände durch in der Kurbelkammer verdichtete Luft erfolgt und ein Teil der im Arbeitszylinder verdichteten Luft während des Verdichtungshubes in einen Aufnehmer gedrückt wird, der durch ein ge-. steuertes Ventil mit dem Arbeitszylinder in Verbindung gesetzt werden kann.Two-stroke explosion engine, in which the rinsing of the residues through in the Crank chamber compressed air takes place and part of the compressed in the working cylinder Air is pressed into a transducer during the compression stroke, which is through a ge. controlled valve can be connected to the working cylinder.

ίο Von den bekannten Maschinen dieser Art unterscheidet sich der Gegenstand der Erfindung dadurch, daß das gesteuerte Ventil bei Beginn des Verdichtungshubes geöffnet wird, so daß das bei dem vorhergehenden Verdichtungshube in den Aufnehmer gedrückte Gasluftgemisch in den Zylinder zurückströmt, wobei es bei dem jedesmaligen Vorbeistreichen an der Brennstoffzuführung Brennstoff aufnimmt. ίο From the known machines of this type differs the subject of the invention in that the controlled valve at The beginning of the compression stroke is opened, so that the previous compression stroke gas-air mixture pressed into the sensor flows back into the cylinder, it picks up fuel each time it passes the fuel supply.

Diese Einrichtung ist auf der Zeichnung in drei verschiedenen Stellungen des Kolbens zur Darstellung gebracht.This device is shown in the drawing in three different positions of the piston brought to the display.

Die Ausspülung des Zylinders erfolgt in bekannter Weise dadurch, daß beim Hochgehen des Kolbens α (Fig. 1) in dem Kurbelgehäuse bezw. Zylinder b eine Luftverdünnung stattfindet. Ehe der Kolben den oberen Totpunkt erreicht, werden von dem unteren Rande des Kolbens die Schlitze c freigelegt, so daß frische Luft von außen in den Zylinder b und das darunter befindliche Kurbelgehäuse eintritt.The cylinder is flushed out in a known manner in that when the piston goes up, α (FIG. 1) in the crankcase and / or. Cylinder b air dilution takes place. Before the piston reaches the top dead center, the slots c are exposed by the lower edge of the piston, so that fresh air from the outside enters the cylinder b and the crankcase located below.

Diese Luftmenge wird beim darauf folgenden Niedergehen des Kolbens, sobald die Schlitze c verdeckt sind, verdichtet (Fig. 2). Sobald der obere Rand des Kolbens die Auspuffschlitze/freilegt, beginnt der Auspuff. Die im Kurbelgehäuse verdichtete frische Luft wird nach der etwas später erfolgenden Freilegung des Schlitzes d durch das Rohr e in den Zylinder, und zwar oberhalb des Kolbens gelangen, und ist der Kolben mit einem Ansatz oder Ablenker 2 versehen, durch welchen die durch Schlitz d eintretende Luft gezwungen wird., in der Pfeilrichtung innen am Zylinder entlang zu streichen und so die Auspuffgase vor sich hertreibend durch die Schlitze f nach außen zu führen.This amount of air is compressed when the piston subsequently descends as soon as the slots c are covered (FIG. 2). As soon as the upper edge of the piston exposes the exhaust slots /, the exhaust begins. The fresh air compressed in the crankcase will, after the opening of the slot d a little later, pass through the tube e into the cylinder above the piston, and the piston is provided with a shoulder or deflector 2 through which the through slot d enters Air is forced. To sweep along the inside of the cylinder in the direction of the arrow and thus lead the exhaust gases to the outside through the slits f .

Wenn sich der Kolben wieder hebt und die Schlitze^/ verschließt, so befindet sich bei Inbetriebsetzung der Maschine in dem Zylinder über dem Kolben ein abgeschlossenes Quantum möglichst reiner Luft, deren Karburierung durch die den Gegenstand der Erfindung bildende Einrichtung erreicht wird.When the piston rises again and closes the slits ^ /, it is at Start-up of the machine in the cylinder above the piston a completed Quantum of the purest possible air, the carburization of which by the subject matter of the invention educational institution is achieved.

Zur Erreichung des gewünschten Zweckes befindet sich neben dem Zylinder ein Aufnehmer v, der durch ein Ventil s mit dem Zylinder verbunden werden kann, und führt in dem zwischen dem Aufnehmer ν und dem Zylinder liegenden Kanal die Brennstoffzuführung, die in der Zeichnung beispielsweise durch ein Rohr η gebildet wird. Sobald das Ventil 5 geöffnet wird, strömt ein Teil der über demTo achieve the desired purpose, there is a sensor v next to the cylinder, which can be connected to the cylinder through a valve s , and leads the fuel supply in the channel between the sensor ν and the cylinder, which in the drawing is for example through a pipe η is formed. As soon as the valve 5 is opened, part of the flows over the

Kolben befindlichen Luft nach dem Aufnehmer v, wobei die Luft bei dem Vorbeistreichen an der Brennstoffzuführung η Brennstoff aufnimmt. Beim Beginn des nächsten Verdichtungshubes ist in dem Aufnehmer ν ein Überdruck gegenüber dem Zylinder, und wird daher das in dem Aufnehmer befindliche Brennstoffluftgemisch beim Öffnen des Ventils s in den Zylinder strömen, wobei esPiston located air after the transducer v, the air taking up fuel as it sweeps past the fuel supply η. At the beginning of the next compression stroke there is an overpressure in the transducer ν compared to the cylinder, and the fuel-air mixture in the transducer will therefore flow into the cylinder when the valve is opened, whereby it

ίο nochmals Brennstoff aufnimmt; dieses durch das Ventil in den Zylinder eintretende Gemisch wird mit der im Zylinder befindlichen Luft vermischt. Ein Teil des nunmehr fertigen Gemisches wird gegen Ende des Verdichtungshubes wieder in den Aufnehmer ν zurückgedrückt, und es wird sich nach einigen Hin- und Herbewegungen des Kolbens ein gleichmäßiger Zustand in der Zusammensetzung des Gasluftgemisches gebildet haben.ίο takes up fuel again; this mixture entering the cylinder through the valve is mixed with the air in the cylinder. At the end of the compression stroke, part of the mixture that is now finished is pushed back into the transducer ν , and after a few to and fro movements of the piston, the composition of the gas-air mixture will have become even.

Durch diese Einrichtung fällt demnach die Benutzung einer Ladepumpe weg, da die neue Ladung in dem Aufnehmer ν für den nächsten Hub aufbewahrt wird.With this device there is no need to use a charge pump, since the new charge is stored in the pick-up ν for the next stroke.

Claims

Patent claim:

Two-stroke explosion engine in which a transducer is connected to the working cylinder and is closed by a controlled valve, characterized in that after flushing is completed at the beginning of the compression stroke, the valve (s) is opened and the gas-air mixture which enters the transducer at the end of the previous compression stroke (y) was pressed and stored there, flows back into the cylinder, so that it flows past the fuel feeder (s) arranged in the connecting channel and picks up fuel on the way there and back.

1 sheet of drawings.