Werkzeug zum gleichzeitigen Walzen verschiedener Durchmesser
mit gleichen oder unterschiedlichen Profilen" insbesondere Gewindeprofilen Die Erfindung
betrifft ein Werkzeug zum gleichzeit igen Walzen verschiedener Durchmesser mit gleichen
oder unterschiedlichen Profilen, insbesondere Gewindeprofilen, wobei jedem Durchmesser
ein Walzenpaar zugeordnet ist, von denen mindestens eines mit dem Maschinenantrieb
verbunden ist und über das Werkstück mindestens ein mit dem angetriebenen auf einer
gemeinsamen Welle angeordnetes, aber lose d rehbares Walzenpaar antreibt, Daß Verfahren
zum gleichzeitigen 7.7ialzen verschiedener Durchmesser an Werkstücken mit gleichen
oder unterschiedlichen Profilen, insbesondere Gewindeprofilen, wobei das mit dem
Maschinenantrieb verbundene V-Ialzenpaar das Werks-bück antreibt, während das angetriebene,
rotierende Werkstück, das auf dieges einwirkende, vom Antrieb unabhängig lose drehbar
gelagerte, andere Walzenpaar in Drehbewegung versetzt, ist bekanntp Der Nachteil
der bekannten Werkzeuge zur Anwendung dieses Verfahrens lag darin, daß einerse,its
das profilseitige Ausrichten der Walzwerkzeuge und andererseits ein genügender
Ausgleich der Relativbewegung beispielsweise zweier Walzenpaare zueinander nicht
garantiert war.Tool for simultaneous rolling of different diameters with the same or different profiles "in particular thread profiles The invention relates to a tool for simultaneous rolling of different diameters with the same or different profiles, in particular thread profiles, each diameter being assigned a pair of rollers, at least one of which is connected to the machine drive and via the workpiece drives at least one pair of rollers arranged with the driven but loosely rotatable roller pair on a common shaft. A pair of rollers drives the work piece, while the driven, rotating workpiece sets the other pair of rollers, which act on them and are loosely rotatably mounted independently of the drive, in rotary motion The known tools for using this method consisted in the fact that, on the one hand, the alignment of the rolling tools on the profile side and, on the other hand, adequate compensation of the relative movement, for example of two pairs of rollers, was not guaranteed.
Die bisherigen Ausführungen für das profilseitige Ausrichten des lose
gelagerten zu dem mit dem Maachinenantr#eb verbundenen Walzenpaaren mittels Ketten-
oder Zahntriebes brachte auf Grund des unzulässig großen Spieles kein befriedigendes
Ergebnis. Ebenfalls war bei einer weiteren Ausführung der Ausgleich des lose gelagerten
Walzenpaares in der Relativbewegung durch die in der Gleitbahn angeord'neten Rückstellelemente
begrenzt.The previous versions for the profile-side alignment of the loose
mounted to the roller pairs connected to the machine drive by means of chain
or pinion did not bring satisfactory results due to the inadmissibly large play
Result. Another execution was to compensate for the loosely stored
Roller pair in the relative movement by the return elements arranged in the slide
limited.
Der vorliegenden Erfindung liegt deshalb de'r Zweck zugrunde, ein
Werkzeug zu schaffen, daß eine exakte Profilauerichtung sowie einen ausreichenden
Ausgleich der Relativgeschwindigkeit garantiert, um ein gleichzeitiges Walzen mehrerer
ungleicher Profile und Durchmesser an einem Werkstück zu ermöglichen.
Erfindungsgemäß
wird dies dadurch erreichtp daß jede'der lose
gelagerten Walzen mit einem beiiRphbarte-n angetriebenen
E lement
, oder
über eine kraftscfilVissigeYlatnahrne verbunden und an jeder
eine
Bremsvorrichtung wirksam ist, Als kraft'schlüssige Mitnahme ist in der der lose
gelagerten Walze zugekehrten Stirnflüche des als benachbartes Element vorgesehenen
Buchse ein federbelasteter Raststift eingelassen, dem in der anliegenden Pl'äche
der Walze eine Rast'stelle zugeordnet ist.The present invention is therefore based on the purpose of creating a tool that guarantees an exact profile direction as well as sufficient compensation of the relative speed in order to enable simultaneous rolling of several unequal profiles and diameters on a workpiece. According to the invention, this is achieved in that each of the loosely rolls supported with a beiiRphbarte n-driven E lement
, or
Connected via a KraftscfilVissigeYlatnahrne and on each one
Braking device is effective, a spring-loaded locking pin is embedded in the end face of the bushing provided as an adjacent element facing the loosely mounted roller and is assigned a locking point in the adjacent plane of the roller.
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher
erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen: Fig. 1 Vorderansicht,
Fig. 2 Schnitt A-A der Fig. 1
Fig, 3 Teilschnitt B-B der Fig.
1. The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment. The accompanying drawings show: FIG. 1 a front view, FIG. 2 section AA of FIG. 1, FIG. 3 partial section BB of FIG. 1.
Ein zwischen den Walzenpaaren 1 und 2 befindliches Werkstück
3
mit unterschiedlichen DurchmeAsern wird bei Eindringung der Profile des
mit &em Maschinenantrieb fest verbundenenlJalzenpaares 2 in Umlauf versetzt
und setzt dadurch das'iValzenpaar 1 kraftschl-i.issig in Umlauf, Durch den
größeren Werkstückdurchmesser bedingt, eilt 'das Walzehpaar 1 im gleichen
Drehsinn vor und gleicht dadurch die unterschiedlichen Umfangsgeschwindigkeiten
aus* Bei Walzbeginn ist Voraussetzung, daß der Fixierbolzen 4 in der Senkung
5 anliegt und dadurch eiln profilseitiges Ausrichten garantiert ist. A workpiece 3 with different diameters located between the roller pairs 1 and 2 is set in circulation when the profiles of the roller pair 2 firmly connected to the machine drive penetrate and thereby sets the roller pair 1 frictionally in circulation, due to the larger workpiece diameter 'the Walzehpaar 1 in the same direction before and thereby compensates for the different peripheral speeds from * at the start of rolling is a prerequisite that the fixing bolt 4 is applied in the reduction 5 and characterized eiln profile mutual alignment is guaranteed.
Durch die entsprechend ausgebildete Fixierung ist ein beliebig großer
Ausgleichweg vorhanden. Nach Beendigung des '#'ialzvorganges erfolgt die Profilausrichtung
beider Walzenpaare zueinander durch eine am lose gelagerten Ii'Ialzenpaar ständig
wirkende Bremavorrichtung 6, wodurch die Ausgangsstellung Fixierbolzen'4
in Senkung 5 erreicht wird,Due to the appropriately designed fixation, an arbitrarily large compensation path is available. After completion of the '#' ialz process, the profile alignment of the two pairs of rollers to one another is carried out by a brake device 6 constantly acting on the loosely mounted pair of rollers, whereby the starting position of the fixing bolt 4 is reached in the recess 5 ,