Schachtofen Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Brennen
von Karbonaten, insb. von Kalk, in einem Schachtofen, in welchem im Gle:khstrom
gekühlte Abgase und die Kalkkühlluft gemeinsam durch einen Abgaskanal abgezogen
werden. Beim Betrieb von Schachtöfen, insb. von Ringschachtöfen, in welchen die
Abgase durch einen zentralen Schacht abgezogen werden, kommt es bei dieser Bauanordnung
vor, daß die heißen Verbrennungsabgase im Windschatten bis tief in die Kühlzone
eindringen, sich hier mit der Kühlluft vermischen und gemeinsam im zentralen Abgasschacht
entweichen. Die Folge ist in den meisten Fällen, daß es in der Vermischungs- bzw.
Randzone zu einer Rekarbonatisierung des gebrannten Kalkes kommt. In dieser Zone
ist die chemische Reaktion CaC03 4 ') Ca0 + C02 rückläufig. Man erhält so einen
Kalk, der durch Rekarbonatisierung inaktiviert ist und sich schlecht ablöschen läßt.
Würde es aber gelingen, eine Vermischung der Gase im Ofen zu verhindern, so wäre
der gebrannte Kalk vor einer Rekarbonatisierung geschützt und man erhält einen hochaktiven
Kalk. Es wurde nun gefunden, daß man die Rekarbonatisierung weitgehend. vermeiden
kann, wenn man zusätzlich Luft im oberen Bereich der Kühlzone radial durch ein ringförmig
angeordnetes Düsensystem einbläst.
Es hat sich gezeigt, daß durch
das erfindungsgemäße Verfahren die Rekarbonatisierung weitgehend verhindert wird.
Die heißen Verbrennungsabgase werden auf dem kürzesten Weg in den Abgasschacht geleitet,
indem durch das im oberen Bereich der Kühlzone ringförmige Düsensystem Luft eingeblasen
wird. Der hier zugeführte Luftstrom muß mengenmäßig (Volumen/Zeiteinheit)
groß und intensiv genug sein, damit er bis in das Zentrum des Ofens vordringt und
wie eine Luftschleuse wirkt. Durch diese Luftschleuse erreicht man, daß die heißen
Abgase auf dem kürzesten Weg in den Schacht entweichen. Ein tieferes Eindringen
der heißen Abgase und Vermischen mit Kühlluft ist weitgehend eingeschränkt.Shaft furnace The present invention relates to a method for burning carbonates, in particular lime, in a shaft furnace, in which exhaust gases cooled in continuous flow and the lime cooling air are drawn off together through an exhaust gas duct. When operating shaft furnaces, especially ring shaft furnaces, in which the exhaust gases are drawn off through a central shaft, it happens with this construction arrangement that the hot combustion exhaust gases penetrate deep into the cooling zone in the slipstream, mix with the cooling air here and together in the escape from the central exhaust shaft. In most cases, the result is that the burnt lime is recarbonated in the mixing or edge zone. In this zone the chemical reaction CaC03 4 ') Ca0 + C02 is decreasing. The result is a lime which has been inactivated by recarbonation and which is difficult to extinguish. However, if it were possible to prevent the gases from mixing in the furnace, the quick lime would be protected from re-carbonation and a highly active lime would be obtained. It has now been found that the recarbonation can be largely achieved. can be avoided if air is additionally blown in radially in the upper area of the cooling zone through a nozzle system arranged in a ring. It has been shown that the process according to the invention largely prevents recarbonation. The hot combustion exhaust gases are fed into the exhaust duct via the shortest route by blowing air into the nozzle system in the upper area of the cooling zone . The amount of air supplied here (volume / unit of time) must be large and intense enough so that it penetrates into the center of the furnace and acts like an air lock. This air lock ensures that the hot exhaust gases escape into the shaft via the shortest route. A deeper penetration of the hot exhaust gases and mixing with cooling air is largely restricted.
Als ein besonders günstiges Verfahren hat sich erfindungsgemäß gezeigt,
wenn man die im oberen Teil der Kühlzone im Bereich der Abzugsstelle eingeblasene
Kühlluft vorwärmt, mÖglichst auf eine Temperatur, die in der Hähe der Entsäuerungstemperatur
liegt, so daß auch in diesem Bereich die Rekarbonatisierungsaktion gebremst wird.According to the invention, it has been shown to be a particularly favorable method
if you have the blown in in the upper part of the cooling zone in the area of the vent
The cooling air is preheated, if possible to a temperature close to the deacidification temperature
so that the re-carbonation action is slowed down in this area as well.
Weiterhin hat es sich als vorteilhaft erwiesen, indem man zur Verstärkung
der Luftschleuse mehrere ringförmige Düsensysteme im Kühlzonenbereich anbringt und
zusätzlich je nach Ofengang Fremdluft einbläst. Hierdurch erreicht man eine gerichtete
Kühlluftströmung und verhindert, daß die vorgewärmte Kühlluft, die als Luftschleuse
dient, und im Bereich der Abzugsstelle liegt, im Kühlschacht nach unten verlagert
wird.Furthermore, it has been found to be beneficial by adding to reinforcement
the airlock has several ring-shaped nozzle systems in the cooling zone area and
additionally blows in external air depending on the oven. This achieves a directed
Cooling air flow and prevents the preheated cooling air, which acts as an air lock
serves, and is located in the area of the extraction point, shifted downward in the cooling shaft
will.
Die Zeichnung zeigt einen Ringschachtofen 1 mit dem zentral
angeordneten Schacht 2 durch den die Verbrennungsgase und Kalkkühluft abgezogen
werden mit zwei schematischen Schnitthälften, die die alten und neuen Strömungsverhältnisse
veranschaulichen. Mit 3 ist der Brenner und die im Gleichstrom geführten Verbrennungsgasströmungsrichtung
angegeben. Aus der Zeichnung ist in der rechten Schnitthälfte weiterhin die Kalkkühlluftschleuse
schematisch ersichtlich, die durch die eingeblasene
vorgewärmte
Kühlluft aus der Ringleitung ü- erfolgt. Die in mehreren Ebenen angeordneten Ringleitungen
5 führen zusätzliche Kühlluft zur Verstärkung der Strömungsrichtung der primären
Kühlluftmenge 6, wie aus der schematischen Zeichnung zu ersehen ist.The drawing shows an annular shaft furnace 1 with the centrally arranged shaft 2 through which the combustion gases and lime cooling air are drawn off with two schematic sectional halves that illustrate the old and new flow conditions. 3 indicates the burner and the direction of flow of combustion gas in cocurrent. From the drawing, the lime cooling air lock can also be seen schematically in the right half of the section, which is effected by the preheated cooling air blown in from the ring line. The ring lines 5, which are arranged in several levels, carry additional cooling air to reinforce the direction of flow of the primary cooling air quantity 6, as can be seen from the schematic drawing.