Mehrreihiges, dreiteiliges 1-lälzlager. Die Erfindung bezieht sich
auf ein mehrreihiges, dreiteiliges Wälzlager für die Lagerung schwerer, horizontal
umlaufender Scheiben, insbesondere für liarusseldrehbänke, mit einem in Bezug auf
einen unteren Trägring zentrierten oberen Tragring, der mit dem unteren Tragring
mit axialem Spielraum mittels durch Tellerfedern belasteter Bolzen verbunden ist,
wobei der obere und der untere Tragring einen Zwischenring in sich einschließen.Multi-row, three-part 1-roller bearing. The invention relates to
on a multi-row, three-part roller bearing for the storage of heavy, horizontal
revolving disks, in particular for liarussel lathes, with one in relation to
a lower support ring centered upper support ring that connects to the lower support ring
is connected with axial clearance by means of bolts loaded by disc springs,
wherein the upper and the lower support ring enclose an intermediate ring.
hin bekanntes Wälzlager dieser Art benötigt einen Königs. zapfen,
die Lagerung ist starr vorgespannt und es müssen mindestens sechs Lagerpassungssitze
bearbeitet werden. Demgegenüber ist die erfindungsgemäße Bauform ein einziges mittenfreies
Lager, welches elastisch vorgespannt ist und bei dem nur zwei Paßsitze zu bearbeiten
sind. Die der Erfindung zu Grunde liegende Aufgabe besteht darin, ein mehrreihiges,
dreiteiliggs Wälzlager der einleitend beschriebenen Art so zu gestalten, däß es
den speziell. bei der Lagerung schwerer, horizontal umlaufender Scheiben auftretenden
Belastungsverhältnissen, wie sie vor allem bei Karusseldrehbänken auftreten, in
konstruktiver Hinsicht optimal angepaßt ist. Dabei soll das durch die federnde Verbindung
zwischen oberem und unteres Tragring gewährleistete Ausmaß an Laufruhe und Laufsichel
heit uneingeschränkt erhalten bleiben. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß
dadurch igelöst, daß der die Last
tragende Zwischenring als
Außenring in die Tragringe
eingreift, auf dem unteren Tragring
über doppelreihig angeordnete, axiale Rollen auflagert, sich seitlich mit einer
radialen Rollenreihe gegen den gleichfalls die Tragringinnenwand bildenden unteren
Tragring abstützt und mit dein oberen Tragring über eine Reihe axialer Rollen zusammenwirkt.
Ein nach diesem Vorschlag ausgebildetes Wälzlager hat seine größte Belastungsmöglichkeit
in der vertikalen Richtung, weil hierbei die Doppelreihe der Rollen wirksam ist.
Damit enttpricht es der zu Grunde gelegten Aufgabenstellung erheblich besser als
die bekannten Wälzlager, denn die Hauptbelastung geht hierbei von der nach unten
gerichteten Kraft der Masse d4 der zu lagernden Scheibe und des zu bearbeitenden
Werkstückes aus, Die bei l"-arusseldrehbänken an einer derartigen Scheibe in radialer
Richtung angreifenden Kräfte werden in voll ausreichendem Umfang von der den Zwischen.
ring seitlich abstützenden radialen Rollenreihe aufgenommen, während die hierbei
in geringerem Umfang in schräger Richtung angreifenden Kräfte die zwischen dem Zwischenring
und dem oberen Tragring angeordneten axialen Rollen jedenfalls teilweise belasten,
wobei stoßweise auftretende Belastungen von den Tellerfedern zwischen dem oberen
und unteren Tragring elastisch aufgefangen werden. Somit kommt man z.B, bei Karusseldrehbänken
zu beträchtlich gesteigerten Bearbeitungsgenauigkeiten, die sich sonst bei vergleichbarem
konstruktiven Aufwand mit anderen Wälzlagern nicht erreichen lassen. Der fortlaufenden
Versorgung mit einem Schmiermittel dient bei dein erfindungsgemäßen Wälzlager ein
im unteren Tragring vorgesehener, nicht dargestellter Schmiermittel. kanal, der
sich in den oberen Tragring fortsetzt und hieraus an der Innenseite des zwischen
dem oberen Tragring und dem Zwischenring befindlichen Välzlagers austritt. Durch
den an dieser Stelle vorgesehenen Schmiermittelaustritt werden auch die darunter
angeordneten radialen und axialen Rollenreihen gleichmäßig mit Schmiermittel versorgt.
Derartige Kanäle können mehrfach über den Umfang des Lagers verteilt angeordnet
werden, ,
um die Gleichmäßigkeit der Schrciermittelversor-ung noch
zu erhöhen.well-known rolling bearings of this type required a king. pin, the bearing is rigidly preloaded and at least six bearing fit seats must be machined. In contrast, the design according to the invention is a single center-free bearing which is elastically pretensioned and in which only two snug fits are to be machined. The object on which the invention is based is to design a multi-row, three-part rolling bearing of the type described in the introduction in such a way that it is the special. in the storage of heavy, horizontally rotating disks occurring load conditions, as they occur above all in carousel lathes, is optimally adapted in structural terms. The degree of smoothness and sickness guaranteed by the resilient connection between the upper and lower support ring should be retained without restriction. This object is achieved according to the invention in that the intermediate ring carrying the load engages as an outer ring in the support rings, rests on the lower support ring via axial rollers arranged in double rows, supports itself laterally with a radial row of rollers against the lower support ring, which also forms the inner wall of the support ring, and with your upper support ring cooperates via a series of axial rollers. A roller bearing designed according to this proposal has its greatest possible load in the vertical direction, because the double row of rollers is effective here. This corresponds to the underlying task considerably better than the known roller bearings, because the main load here comes from the downward force of the mass d4 of the disk to be supported and the workpiece to be machined, which is the case with l "-arussel lathes on such a disk Forces acting in the radial direction are fully absorbed by the radial row of rollers which laterally support the intermediate ring, while the forces acting to a lesser extent in an oblique direction at least partially load the axial rollers arranged between the intermediate ring and the upper support ring, with intermittent loads occurring loads are elastically absorbed by the disc springs between the upper and lower support ring sweet. In the rolling bearing according to the invention, a lubricant (not shown) provided in the lower support ring is used to continuously supply a lubricant. channel that continues into the upper support ring and exits therefrom on the inside of the roller bearing located between the upper support ring and the intermediate ring. Due to the lubricant outlet provided at this point, the radial and axial rows of rollers arranged below are evenly supplied with lubricant. Such channels can be distributed several times over the circumference of the bearing, in order to further increase the uniformity of the lubricant supply.
Ein Ausführungsbeispiel der frtindung ist in der Zeichnung als teilweiser
Querschnitt des Wälzlagers an der Stelle des den oberen mit dem unteren Tragring
verbindenden Bolzens dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawing as partial
Cross-section of the rolling bearing at the point of the upper with the lower support ring
connecting bolt shown.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Zwischenring 1 von
im wesentlichen winkelartigen Profil, dessen waagerechter Schenkel zwischen den
gleichfalls mit etwa winkeligen Profil ausgeführten unteren Tragring 2 ux und den
mehr flach gestalteten oberen Tragring 3 eingreift. Im senkrechten Schenkeldes Zwischenringhrofils
1 sind nach oben offene Sackbohrungen vorgesehen, in denen eine mit Bolzen versehene
Scheibe oder dergl. befestigt werden kann.In the illustrated embodiment, the intermediate ring 1 is from
substantially angular profile, the horizontal leg between the
also executed with an approximately angled profile lower support ring 2 ux and the
more flat upper support ring 3 engages. In the vertical leg of the intermediate ring profile
1, blind bores open at the top are provided in which one is provided with a bolt
Disc or the like. Can be attached.
Der Zwischenring 1 lagert mittels der zweireihig angeordneten Rollen
4 auf dem unteren Tragring 2 auf. Die Rollen 4 sind z.13. jeweils zwei zu zwei in
einem Zwischenstück 7 gehalten, das doppel-T-förmig gestaltet ist und von dem in
der "eiciinung die zu Beiden Seiten der Rollen 4 liegenden Flankenquerschnitte zu
erkennen sind. Die Zwisch-nstücke für die axialen Rollen sind an ihren äutJeren
Flanken nach dein Drehkranzdurchmesser entspreclcend leicht -ekriim!?it. Weiterlein
stützt sich der Zwisc.ienricig 1 über die Aeilie der gleichfalls axialen Rollen
,5 am oberen Tra"-ring 3 und über die radialen Rollen 6 an dem'an dieser StAlle
die Trar;ringinnenwand bildenden unteren Tragring 2 ab. Die Rollen 5 und 6 sind
ebenfalls in Zwischenstücken $ bzw. 9 gehalten, deren Flankenquerschnitte zu erkennen
sind. Der obere Tragring 3 ist im unteren TraZring 2 zentriert und mit letzterem
unter Peibehaltung eines axialen Spiels durch den Gewindebolzen 10 verbunden. Der
Bolzenkopf 12 stützt sich dabei :iiii' acn ob#@ren Tragring 3 angreifenden Tellerfedern
11 ab. Mierdurch sind oberc>r und unterer Tragring in axialer z3 chtung elasti sch
vorgespannt, wodurch
die Lagersteifigkeit wesentlich erhöht ist
und die Arbeitsgenauigkeit der Maschine verbessert wird. Das Maß der Vorspannung
läßt sich durch Verstellen des Gewindebtlzens 10 sehr genau einstellen, wobei selbstverständlich
mehrere derartig federbelastete Gewindebolzen über den Tragringumfang verteilt sind.
Im unteren Tragring 2 sind schließlich noch nach unten offene Sackbohrungen vorgesehen,
die der Befestigung des Tragringes 2 auf dem Maschinensockel dienen: Wie vorher
beschrieben, werden in dem dargestellten Beispiel Rollen von Zwischenstücken auf
Abstand gehalten., die doppel-T-förmig gestaltet sind. Dies gilt sowohl für die
Tragbahn, die Haltebahn als auch die Radialbahn. ' Diese Zwischenstücke sind in
der Regel nur für Lager brauchbar-, die nur geringe Drehzahlen ausführen. Bei schneller
laufenden Genauigkeitslagern,. wie sie beispiels. weise für Planscheiben von Karusseldrehbänken
in Frage kämen"können,anstelle der Zwischenstücke auch geschlossene Rollenkäfige
eingesetzt werden.The intermediate ring 1 is supported by means of the rollers arranged in two rows
4 on the lower support ring 2. The roles 4 are z.13. two to two in each
an intermediate piece 7 held, which is double-T-shaped and from which in
the flank cross-sections lying on both sides of the rollers 4 contribute to the adjustment
are recognizable. The spacers for the axial rollers are on the outside
Flanks according to your turntable diameter correspondingly slightly -ekriim!? It. Go on
the Zwisc.ienricig 1 is supported by the axes of the rollers, which are also axial
, 5 on the upper support ring 3 and over the radial rollers 6 on this Stall
the lower support ring 2 forming the inner ring wall. The roles 5 and 6 are
also held in spacers $ and 9, whose flank cross-sections can be seen
are. The upper support ring 3 is centered in the lower TraZring 2 and with the latter
connected by the threaded bolt 10 while maintaining an axial play. Of the
Bolt head 12 is supported thereby: iiii 'acn ob # @ ren support ring 3 engaging disc springs
11 from. As a result, the upper and lower support ring are elastic in axial direction
biased, whereby
the bearing rigidity is significantly increased
and the working accuracy of the machine is improved. The amount of preload
can be adjusted very precisely by adjusting the threaded stud 10, of course
several such spring-loaded threaded bolts are distributed over the support ring circumference.
In the lower support ring 2, blind bores open at the bottom are also provided,
which are used to fasten the support ring 2 on the machine base: As before
described, roles of intermediate pieces are in the example shown
Keep a distance., Which are designed double-T-shaped. This applies to both the
Support track, the holding track as well as the radial track. 'These connectors are in
usually only useful for bearings that only run at low speeds. At faster
running precision bearings. like you for example. way for face plates of vertical lathes
would come into question "can, instead of the intermediate pieces also closed roller cages
can be used.
Ein@besönderer Vorteil der neuen Lagerausführung gegenüber den konventionellen
Ausführungen.ist seine.Mittenfreiheit. So muß beispielsweise zur Zeit.:noch-bei
Ausrüstung-einer Karusseldrehmäschine mit-einem Zentralspannfutter das Aggregat
in einer größeren Vertiefung im Fundament' unter der Planscheibe unt-ergehracht
werden. Von dort aus wirkt dann die Spannkraft über eine Zugstange durch die Bohrung
des Mittelzapfens auf die-eigentlichen Spannelemente der Planscheibe. Bei Einbau
eines Lagers gemäß-der Erfindung könnte dieses Aggregat
in dem freien
Mittelraum unter der Planscheibe untergebracht werden, wodurch die Vertiefung im
Fundament entfällt und dadurch das Fundament bedeutend einfacher und billiger wird.A special advantage of the new bearing design compared to the conventional design is that it is centered. For example, at the moment, when a vertical lathe is equipped with a central chuck, the unit must be housed in a larger recess in the foundation under the faceplate. From there, the clamping force then acts on the actual clamping elements of the faceplate via a pull rod through the bore in the central journal. When installing a bearing according to the invention, this unit could be accommodated in the free central space under the face plate, so that the recess in the foundation is no longer necessary and the foundation is thereby significantly simpler and cheaper.