DE1440291A1 - Verfahren zur Verbindung eines Aluminium- bzw. Leichtmetallteiles mit einem Stahlteil durch Schweissen - Google Patents
Verfahren zur Verbindung eines Aluminium- bzw. Leichtmetallteiles mit einem Stahlteil durch SchweissenInfo
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Description
Berzctötf bei Brühl Bez. Köln
TW.« BrOhI 3442
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Zweibrückenetr. 12
Zweibrückenetr. 12
Verfahren star Verbindung «in·· Aluminium- besw· Leichtaetallttiles
alt einem Stahlteil durch Schweißen.
In der Technik ist bisher noch kein Verfahren bekannt
geworden, alt dem es gelingt, ein Leichtmetallen durch
Schweißen alt einem Stahlteil zu verbinden. Die Erfindung
achließt diese Lücke in sehr einfacher und verblüffend wirksaaer
Weise dadurch, daß das Stahlteil» mindestens an der Verbindungsstelle
mit dem LeichtmetalIteil, versinkt wird und die
Verbindung beider Teile durch Schutsgas-LichtbogeneohwviSung erfolgt« wobei der Lichtbogen alt dem Leichtmetallteil aufrecht
erhalten wird·
Die auf diese Welse hergestellte Verbindung 1st insofern
als eine echte Lichtbogen-Schweißverbindung anausehen, als einaal hierfür kein Flußmittel benötigt wird und sub anderen blanker
Schweißdraht entsprechend dem Grundmaterial des Leichtmetallteiles
Verwendet werden kann. Babel legieren sich die Kompenenten des
SchweiSdrahtes offenbar den Komponenten der miteinander su verbindenden Teile an.
Tür die erfindungsgemäße Verbindung eignen sich sowohl
809902/0247 original inspected
Aluminiua als auch Aluminium-Legierungen* letztere Im
begriff "Leichtmetall" bekannt und als Stahl alle verzinkbaren Arten des Sisens und Stahls· Hierzu gehört beispielsweise auch
der durch Glühfriechen oder Tempern erzeugt· schmiedbare Guß oder
Temperguß.
In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung erfolgt die
Versinkung des Stahlteiles nach dem Tauchverfahren (Jeuerversinkung)*
und es hat sieh gezeigt* daß bei einer auf diese Weise hergestellten Versinkung eine besonders gute Haftung der Schweißnaht
an dem Stahlteil erzielt wird·
I·
Stumpf schweißung eines Stahlbleches mit einem Leichtmetallblech (Hg· 1 und 2).
Verwendet wurde ein 2 mm starkes« feuerverzinktes Stahlblech
(Xesaelblech) a in der Größe 100 χ 100 mm und ein Leichtmetallblech
b gleicher Größe und Stärke in der Legierung Al Vg
H 1/2 (halbhart); Gattung nach BIH 1725 Sl. 1 F * 23« Bas Kesselbleoh
a wurde mit der verzinkten Kante c im Abstand d von etwa
2 mm parallel an die Kante e des Leichtmetallbleches angelegt·
Die Verbindung amv beiden Bleche erfolgte durch Sehutzgas-Lichtbogenschweißung
nach dem Argonare-Verfahren. Ber Schweißbrenner war mit einer Düse Hr. 6 bestückt und der Schweiß-Transformator
auf etwa 70 A eingestellt. Als Schweißdraht wurde Al Si 5 mit
3 mm Durchmesser benutzt. Ber Argonverbrauch betrug konstant
6 l/min· IHe Brenndüae wurde so entlang der Haht geführt, daß
der Lichtbogen nur mit dem Lelchtmetallbleoh gebildet wurde.
Die Breite f ύικρ Sehweißnaht betrug etwa 3 mm und ihre Höhe h
»tarn X aa. £1» Gfcarftiea» der Selweltaaht gU»li
4«» eiaer aormalen LlehtboeeaeohweiAaaht*
ftU >mim—ng—chwelBten Bleone woidta aaea Aaa lficaltaa
•la*r liaceprobe TULterworfea und debei» «1» la Hg· X «trieh-
»aaktUrt wiedergegeben, «a etwa 1βΟ° «agrtogen.
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«ad Aaa St»hlt>l«ch a dann, «1« la yig· 3 strichpunktiert angedeutet, am 90° umgebogen. Auch hierbei wurde»
80 9 90 2/02T7 BAD ORIGINAL
weder Bruch- oder Rißbildungen, noch Ablöseerscheinungen der
Claims (2)
1. Verfahren zur Verbindung eines Aluminium- bezw. Leichtmetallteiles
mit einem Stahl teil, dadurch gekennzeichnet, daß das Stahlteil,mindestens an der Verbindungsstelle mit dem
Aluminium- oder Leichtmetallteil, verzinkt wird und die Verbindung
beider Teile mittels blankem Leichtmetall-Schweißdraht und durch Schutzgas-Lichtbogenschwelßung erfolgt, wobei der
Lichtbogen mit dem Aluminium- oder Leichtmetallteil aufrechterhalten wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Verzinkung des Stahlteiles nach dem Tauchverfahren (leuerverainkung)
erfolgt·
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