DE1227288B - Drive link, roller and sleeve chain - Google Patents
Drive link, roller and sleeve chainInfo
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- DE1227288B DE1227288B DER35312A DER0035312A DE1227288B DE 1227288 B DE1227288 B DE 1227288B DE R35312 A DER35312 A DE R35312A DE R0035312 A DER0035312 A DE R0035312A DE 1227288 B DE1227288 B DE 1227288B
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- Germany
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- recesses
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- side plates
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- Pending
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G13/00—Chains
- F16G13/02—Driving-chains
- F16G13/06—Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
Description
Antriebslaschen-, -Rollen- und -Hülsenkette Die Erfindung geht aus von einer Antriebslaschenkette, die innere und äußere Seitenlaschen aufweist, welche durch Gelenkbolzen zusammengehalten sind, wobei die inneren Seitenplatten mit die Gelenkbolzen umschließenden geschlitzten Hülsen fest verbunden sind, welche Hülsen an ihren Enden Aussparungen aufweisen, die Nocken in den Bohrungen der inneren Seitenplatten umschließen, wobei die Breite der Nocken größer ist als die Breite der Aussparungen.Drive link, roller and sleeve chain The invention proceeds of a drive link chain, which has inner and outer side links, which are held together by hinge pins, the inner side plates with the Slotted sleeves enclosing hinge pins are firmly connected, which sleeves have recesses at their ends, the cams in the bores of the inner side plates enclose, the width of the cams being greater than the width of the recesses.
Die Aufgabe der Erfindung besteht demgegenüber darin, Antriebslaschen-, -rollen- und -hülsenketten der genannten Art insoweit zu verbessern, daß eine einfache Fertigung erreicht ist.In contrast, the object of the invention is to provide drive plate, To improve roller and sleeve chains of the type mentioned so far that a simple Manufacturing is achieved.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei der Erfindung vorgesehen, daß die Aussparungen zu einem durchgehenden Längsschlitz ausgebildet sind.To solve this problem, the invention provides that the Recesses are formed into a continuous longitudinal slot.
Durch die Erfindung wird so in einfacher Art eine Vereinfachung der Fertigungsmöglichkeit erreicht. Dadurch, daß an Stelle der Aussparungen ein Längsschlitz in einer kleineren Breite als die Breite der Nocken vorgesehen ist, ist die Herstellung einfacher, als wenn an beiden Enden der geschlitzten Hülse die Aussparungen hergestellt werden müssen.The invention thus simplifies the Production possibility achieved. The fact that instead of the recesses, a longitudinal slot is provided in a smaller width than the width of the cams, the manufacture Easier than when the recesses are made at both ends of the slotted sleeve Need to become.
Durch den breiten auf der ganzen Länge durchgeführten Schlitz ist auch die Schmierung bei der Kette noch verbessert worden.Through the wide slit running along the entire length the lubrication of the chain has also been improved.
Die Erfindung wird an Hand eines Ausführungsbeispiels im Vergleich zum Bekannten in der Zeichnung näher erläutert. Hierbei zeigt F i g. 1 einen Schnitt durch eine Laschenkette, F i g. 2 eine Ansicht auf die innere Seitenplatte, F i g. 3 eine geschlitzte Hülse bekannter Art in Seitenansicht, F i g. 4 eine geschlitzte Hülse bekannter Art in Draufsicht, F i g. 5 eine geschlitzte Hülse nach der Erfindung, von der Seite gesehen, F i g. 6 die Hülse nach F i g. 5, von einer Schmalseite aus gesehen.The invention is explained in more detail using an exemplary embodiment in comparison to what is known in the drawing. Here, FIG. 1 shows a section through a link chain, FIG . 2 is a view of the inner side panel, FIG. 3 shows a slotted sleeve of known type in side view, FIG. 4 shows a slotted sleeve of a known type in plan view, FIG. 5 shows a slotted sleeve according to the invention, seen from the side, FIG. 6 the sleeve according to FIG. 5, seen from a narrow side.
Außer der Zeichnung ist die Antriebslaschenkette, die innere 1, und äußere Seitenplatten 2 aufweist, welche durch Gelenkbolzen 3 zusammengehalten sind, zu erkennen. Die inneren Seitenplatten 1 sind mit die Glenkbolzen 3 umschließenden geschlitzten Hülsen 4 fest verbunden. Die Hülsen 4 weisen an ihren Enden Aussparungen auf, die Nocken 5 in den Bohrungen der inneren Seitenplatten 1 umschließen. Die Breite der Nocken 5 ist größer als die Breite der Aussparungen.In addition to the drawing, the drive link chain, which has inner 1 and outer side plates 2, which are held together by hinge pins 3 , can be seen. The inner side plates 1 are firmly connected to the slotted sleeves 4 surrounding the hinge pins 3. The sleeves 4 have recesses at their ends which enclose cams 5 in the bores of the inner side plates 1. The width of the cams 5 is greater than the width of the recesses.
Bei der in den F i g. 5 und 6 dargestellten Ausführungsform sind die Aussparungen zu einem durchgehenden Längsschlitz 6 in der Breite der Aussparungen ausgebildet.In the case of the FIGS. 5 and 6 , the recesses are formed into a continuous longitudinal slot 6 in the width of the recesses.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DER35312A DE1227288B (en) | 1963-05-31 | 1963-05-31 | Drive link, roller and sleeve chain |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DER35312A DE1227288B (en) | 1963-05-31 | 1963-05-31 | Drive link, roller and sleeve chain |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1227288B true DE1227288B (en) | 1966-10-20 |
Family
ID=7404577
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DER35312A Pending DE1227288B (en) | 1963-05-31 | 1963-05-31 | Drive link, roller and sleeve chain |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1227288B (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102016113545A1 (en) * | 2016-07-22 | 2018-01-25 | Iwis Antriebssysteme Gmbh & Co. Kg | Tab chain with optimized tab shape |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB634668A (en) * | 1946-06-25 | 1950-03-22 | Whitney Chain & Mfg Co | Transmission chain link |
| US2751791A (en) * | 1953-07-27 | 1956-06-26 | Chain Belt Co | Endless sprocket chain |
-
1963
- 1963-05-31 DE DER35312A patent/DE1227288B/en active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB634668A (en) * | 1946-06-25 | 1950-03-22 | Whitney Chain & Mfg Co | Transmission chain link |
| US2751791A (en) * | 1953-07-27 | 1956-06-26 | Chain Belt Co | Endless sprocket chain |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102016113545A1 (en) * | 2016-07-22 | 2018-01-25 | Iwis Antriebssysteme Gmbh & Co. Kg | Tab chain with optimized tab shape |
| DE102016113545B4 (en) | 2016-07-22 | 2025-01-16 | Iwis Antriebssysteme Gmbh & Co. Kg | link chain with optimized link shape |
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