Kupplung zur stufenweisen Relativdrehung zweier umlaufender Wellen
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kupplung zur stufenweisen Relativdrehung zweier
umlaufender Wellen mittels eines aus zwei ineinandergreifenden Zahnrädern bestehenden
Zahnradgetriebes, wobei ein Zahnrad drehbar auf einer Welle gelagert ist und in
zwei radialen Ebenen Mitnehmer aufweist, die in Umfangsrichtung um mindestens eine
Mitnehmerbreite gegeneinander versetzt angeordnet sind und wechselweise mit Mitnehmern
an einer axial verschieblichen Kupplungsmuffe zusammenwirken.Coupling for the gradual relative rotation of two rotating shafts
The invention relates to a coupling for the stepwise relative rotation of two
rotating shafts by means of one consisting of two intermeshing gears
Gear transmission, wherein a gear is rotatably mounted on a shaft and in
has two radial planes driver, which in the circumferential direction by at least one
The carrier width are offset from one another and alternately with carriers
cooperate on an axially displaceable coupling sleeve.
Eine solche Kupplung ist vorteilhaft anwendbar zur Verstellung der
Phasenlage zweier Unwuchten, vorzugsweise bei Schwingungserzeugern. Bei Schwingungserzeugem
ist es erforderlich, die Phasenlage der Unwuchten zueinander so zu ändern, daß die
resultierende Massenkraft ihre Richtung umkehrt. Hierfür ist bereits eine Kupplung
mit einem Zahnradpaar bekannt, wobei das eine Zahnrad lose auf einer Welle gelagert
ist, zwischen zwei Kupplungskörpem verschiebbar ist und auf beiden Seiten Mitnehmer
aufweist, die wechselweise mit Mitnehmern der beiden Kupplungskörper zusammenwirken.
Bei axialer Verschiebung des genannten Zahnrades von einer Endstellung in die andere
erfolgt eine der Phasenlage der Mitnehmer entsprechende Relativdrehung der Unwuchten.
Diese Kupplung beansprucht jedoch in Achsrichtung eine große Baulänge.Such a coupling can advantageously be used to adjust the
Phase position of two unbalances, preferably for vibration generators. With vibration generators
it is necessary to change the phase position of the unbalances to each other so that the
resulting inertial force reverses its direction. There is already a clutch for this
known with a gear pair, the one gear loosely mounted on a shaft
is, is slidable between two coupling bodies and drivers on both sides
has, which interact alternately with drivers of the two coupling bodies.
With axial displacement of the said gear from one end position to the other
there is a relative rotation of the unbalances corresponding to the phase position of the drivers.
However, this coupling requires a great length in the axial direction.
Ferner ist eine Zahnkupplung bekannt, die aus einer axial verschiebbaren
Kupplungsmuffe mit radialen Zähnen und einem Gegenzahnkranz besteht, dessen ebenfalls
radial gerichtete Zähne in einer zylindrischen Ausnehmung eines Zahnrades angeordnet
sind. Hierbei ist der Kupplungszahnkranz innerhalb des Radkörpers, so daß die axiale
Baulänge der Kupplung gering ist, jedoch läßt sich diese Bauform nicht ohne weiteres
bei einer Kupplung der erstgenannten Art anwenden.Furthermore, a tooth coupling is known, which consists of an axially displaceable
Coupling sleeve with radial teeth and a mating ring gear is also made
radially directed teeth arranged in a cylindrical recess of a gear
are. Here, the clutch ring gear is within the wheel body, so that the axial
The overall length of the coupling is small, but this design cannot be easily achieved
apply to a coupling of the former type.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kupplung zu schaffen, die die Betriebseigenschaften
der ersteren Kupplung mit der geringen Baulänge der zweiten in sich vereinigt. Gemäß
der Erfindung wird dies bei einer Kupplung zer stufenweisen Relativdrehung zweier
umlaufender Wellen mittels eines aus zwei ineinandergreifenden Zahnrädern bestehenden
Zahnradgetriebes, wobei ein Zahnrad drehbar auf einer Welle gelagert ist und in
zwei radialen Ebenen MitnAmer aufweist, die in Umfangsrichtung um mindestens eine
Mitnehmerbreite "eaeneinander versetzt an-eordnet sind und wechselweise mit Mitnehmern
an einer axial verschieeblichen Kupplungsmuffe zusammenwirk-en, c#adurch erreicht,
daß die mit dem Zahnrad verbundenen Mitnehmer in einer zylindrischen Ausnehmung
des Zahnradkörpers radial vorspringend und mindestens um die axiale Länge der Mitnehmer
axial gegeneinander versetzt angeordnet sind und daß ein wechselweise mit den Mitnehmern
zusammenwirkender Mitnehmer radial vorspringend an der verschieblichen Kupplungsmuffe
angeordnet ist.The object of the invention is to create a coupling that has the operating properties
the first coupling combined with the short length of the second. According to
of the invention, this is in a coupling zer gradual relative rotation of two
rotating shafts by means of one consisting of two intermeshing gears
Gear transmission, wherein a gear is rotatably mounted on a shaft and in
Has two radial planes MitnAmer, which in the circumferential direction by at least one
Carrier widths are arranged offset to one another and alternately with carriers
cooperate on an axially displaceable coupling sleeve, achieved by c # a,
that the driver connected to the gear wheel is in a cylindrical recess
of the gear body protruding radially and at least by the axial length of the driver
are arranged axially offset from one another and that one alternates with the drivers
cooperating driver protruding radially on the movable coupling sleeve
is arranged.
Da bei Schwingungserzeugem mit Verstellung der Phasenlage zweier Unwuchten
lediglich zwei Schaltstellungen erforderlich sind, ist es zweckmäßig, die den beiden
Schaltstellungen der Kupplungsmuffe zugeordneten Mitnehmer in ihren radialen Ebenen
diametral einander gegenüberliegend anzuordnen. Zum Verschieben der Kupplungsmuffe
kann irgendein bekanntes Schaltzeug verwendet werden.As with vibration generators with adjustment of the phase position of two unbalances
only two switching positions are required, it is advisable that the two
Switching positions of the coupling sleeve associated driver in their radial planes
to be arranged diametrically opposite one another. For moving the coupling sleeve
any known switching device can be used.
In den Zeichnungen ist die Erfindung schematisch an einem Ausführungsbeispiel
dargestellt und nachfolgend erläutert. Hierbei zeigt F i g. 1 einen Aufriß
und F i a. 2 einen Seitenriß eines Zahnradgetriebes mit der Kupplung nach
der Erfindung.In the drawings, the invention is shown schematically using an exemplary embodiment and explained below. Here, FIG. 1 is an elevation and FIG . Fig. 2 is a side elevation of a gear train with the clutch according to the invention.
Mit 1 ist das mit der Antriebswelle 2 drehfest verbundene Zahnrad
eines Zahnradgetriebes bezeichnet, das mit dem auf einer Welle 4 drehbar angeordneten
Zahnrad 3 kämmt. Zur Kupplung des Zahnrades 3
mit der Welle 4 dient
eine Kupplungsmuffe 5, die mittels eines Keilprofils 6 drehfest und
axial verschiebbar mit der Welle 4 verbunden ist. An der Kupplungsmuffe
5 ist ein radialer Mitnehmer 7 vorgesehen, der bei einer Axialverschiebung
der Muffe 5
mit in der zylindrischen Ausnehmung 10 des Zahnrades
3 an-ebrachten Mitnehmern 8 und 9 zusarnmenwirkt. 1 with the gearwheel of a gear transmission, which is connected in a rotationally fixed manner to the drive shaft 2, which meshes with the gearwheel 3 which is rotatably arranged on a shaft 4. A coupling sleeve 5, which is connected to the shaft 4 in a rotationally fixed and axially displaceable manner by means of a spline 6, is used to couple the gear wheel 3 to the shaft 4. On the coupling sleeve 5, a radial driver 7 is provided at a zusarnmenwirkt axial displacement of the sleeve 5 with the gear 3 on ebrachten-cylindrical recess 10 in the carriers. 8 and 9
In der dargestellten Schaltstellung liegt der Mitnehmer
7 der Kupplungsmuffe 5 in der Umlaufbahn des Mitnehmers
9 des Zahnrades 3, während nach einer Verschiebung der Muffe
5 nach links der Mitnehmer
8 wirksam wird. Während
des Umschaltens ist die Kupplung kurzzeitig gelöst, und die Phasenlage (z.B. von
zwei nicht dargestellten Unwuchten) *wird dabei geändert.In the illustrated switching position, the catches 7 of the coupling sleeve 5 is located in the orbit of the cam 9 of the toothed wheel 3, while, after a displacement of the sleeve 5 to the left of the driver 8 is effective. During the switchover, the clutch is briefly released and the phase position (for example of two unbalances, not shown) * is changed.