DE1210374B

DE1210374B - Tunnel furnace with burners injecting intermittently in the horizontal direction

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Publication number: DE1210374B
Application number: DEC25466A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-11-09
Filing date: 1961-11-09
Publication date: 1966-02-03

Description

Tunnelofen mit in horizontaler Richtung intermittierend einspritzenden Brennern Die Erfindung bezieht sich auf einen Tunnelofen, der mit seitlich angeordneten, am Fuß oder unterhalb des Brennwagenbesatzes ganz oder teilweise unzerstäubten flüssigen Brennstoff in im wesentlichen horizontaler Richtung intermittierend einspritzenden Brennem ausgerüstet ist. Solche öfen -finde-n-insbesondere für die keramische Industrie Verwendung. Tunnel furnace with intermittent injection in the horizontal direction burners The invention relates to a tunnel furnace which is arranged laterally, intermittent injection Brennem is equipped at the bottom or below the kiln cars garnish all or part of unatomized liquid fuel in a substantially horizontal direction. Such ovens are used in particular in the ceramics industry.

Es ist bekannt, Tunnelöfen der keramischen Industrie derart mit sogenannten Impulsbrennern auszurüsten, daß diese den flüssigen Brennstoff von oben senkrecht nach unten in den Tunnelofen einspritzen. Unter Impulsbrennem sollen dabei grundsätzlich Brenner verstanden werden, bei denen das zu verbrennende Öl ganz oder teilweise unzerstäubt intermittierend eingespritzt wird.It is known to equip tunnel ovens in the ceramic industry with so-called pulse burners in such a way that they inject the liquid fuel vertically downwards into the tunnel oven from above. Pulse burners are to be understood here in principle as burners in which the oil to be burned is injected intermittently in whole or in part without being atomized.

Es ist auch bereits bekannt, diese Impulsbrenner in den Seitenwänden des Tunnelofens anzuordnen und sie von dort im wesentlichen in horizontaler Richtung in einen Raum unterhalb des zu brennenden Gutes in den Tunnelofen einspritzen zu lassen. Bei dieser Anordnung sind dann vorzugsweise unterhalb des Setzplateaus der Brennwagen Brennkammern vorgesehen, die nach oben gerichtete Öffnungen aufweisen, durch welche die Brenngase austreten und das auf dem Setzplateau befindliche Brenngut erhitzen können.It is also already known to have these pulse burners in the side walls to arrange the tunnel furnace and from there essentially in the horizontal direction inject into a space below the material to be burned in the tunnel furnace permit. In this arrangement, the are then preferably below the setting platform Brennwagen combustion chambers are provided which have upwardly directed openings, through which the combustion gases escape and the items to be fired on the setting plateau can heat.

Bei dieser Anordnung der Brenner zeigt sich je- doch, daß die Temperaturunterschiede zwischen der Oberkante des Brenngutes und der Setzfläche des Brennwagens mitunter größer als zulässig sinde Hier will die Erfindung Abhilfe schaff en und schlägt, ausgehend von der oben geschilderten seitlichen Anordnung von im wesentlichen in horizontaler Richtung intermittierend einspritzenden Brennern vor, daß wenigstens am Ende der Brennzone oberhalb des Brennwagenbesatzes weitere ganz oder teilweise unzerstäubten flüssigen Brennstoff einspritzende Brenner in solcher Anordnung vorgesehen sind, daß sie horizontal entgegen der Fahrtrichtung der Brennwagen einspritzen, In weiterer Ausbildung der Erfindung wird für eine noch stärkere Vergleichmäßigung des Temperaturverlaufs in senkrechter Richtung dadurch Sorge getragen, daß unter Ausbildung der Decke der Vorbrennzone als Flachdecke am Anfang der Brennzone im Bereich über dem Brennwagenbesatz im wesentlichen horizontal in Richtung der Tunnelofenachse einspritzende Brenner vorgesehen werden.In this arrangement, the burner JE shall find shows that the temperature differences between the upper edge of the combustion material and the setting surface of the combustion carriage occasionally greater than permitted Here wants the invention remedial s and suggests, on the basis of the above-described lateral arrangement of substantially in horizontal direction intermittently injecting burners that at least at the end of the combustion zone above the Brennwagen occupancy further completely or partially non-atomized liquid fuel injecting burners are provided in such an arrangement that they inject horizontally against the direction of travel of the Brennwagen Greater uniformity of the temperature profile in the vertical direction is ensured by forming the ceiling of the pre-combustion zone as a flat ceiling at the beginning of the combustion zone in the area above the kiln car occupancy essentially horizontally in the direction of the tunnel kiln axis e injecting burners are provided.

Die derart oberhalb des Brenngutes verbrennenden Brennstoffmengen sorgen dafür, daß der Temperaturabfall zwischen der Setzfläche des Brennwagens und der Oberkante des Brenngutes auf dem Brennwagen wesentlich vermindert wird, so daß sich über den gesamten Querschnitt des auf dem Brennwagen sitzenden Brenngutes im wesentlichen gleichmäßige Temperaturbedingungen einstellen.The amounts of fuel burning above the fuel ensure that the temperature drop between the setting surface of the firing carriage and the upper edge of the material to be fired on the kiln carriage is significantly reduced, so that across the entire cross-section of the material to be fired on the kiln trolley set substantially uniform temperature conditions.

Die Zeichnungen zeigen ein Ausführungsbeispiel für das Erfindungsprinzip, und zwar in F i g. 1 einen Längsschnitt durch das Ende der Brennzone und. den Anfang der Kühlzone eines Tunnelofens und in F i g. 2 einen Querschnitt im wesentlichen längs der Linie 1-1 der F i g. 1. The drawings show an exemplary embodiment for the principle of the invention, specifically in FIG. 1 shows a longitudinal section through the end of the burning zone and . the beginning of the cooling zone of a tunnel oven and in FIG . FIG. 2 is a cross-section taken substantially along line 1-1 of FIG. 1.

In den Zeichnungen sind mit 1 die Brennwagen bezeichnet, die den Tunnelofen in Richtung des Pfeiles A durchfahren. Auf dem Brennwagen befinden sich Brennkammern 2, deren obere Abschlußfläche durch die Setzfläche 3 für das Brenngut 5 gebildet wird. In diesen Brennkammern 2 brennen die in die Tunnelofenseitenwandung eingesetzten Impulsbrenner 4. Die heißen Abgase treten durch aus der Zeichnung nicht ersichtliche Öffnungen nach oben in das Brenngut 5 aus. Durch die Anordnung der Brenner unterhalb des Brenngutes ergibt sich zwangläufig ein gewisses Temperaturgefälle bis zur Decke 6 der Brennzone. Dieses Temperaturgefälle soll jedoch vergleichsweise gering sein. Durch die Erfindung wird eine Anordnung getroffen, bei der dieses Temperaturgefälle weitgehendst vermindert oder sogar ganz beseitigt werden kann. Dies erfolgt dadurch, daß beim dargestellten Ausführungsbeispiel am Anfang der Kühlzone 7 Brenner 8 vorgesehen werden, die gegen die Fahrtrichtung A in Richtung des Pfeiles B oberhalb des Brenngutes 5 in die Brennzone einspritzen. Auf diese Weise erfolgt ein Anheben des Temperaturniveaus im Bereich unterhalb der Decke 6 der Brennzone derart, daß sich das Temperaturgefälle in vertikaler Richtung von unten nach oben weitgehendst vermindert, wenn nicht gar verschwindet.In the drawings, 1 denotes the kiln carriages that drive through the tunnel kiln in the direction of arrow A. There are combustion chambers 2 on the kiln carriage, the upper end surface of which is formed by the setting surface 3 for the material 5 to be fired. The pulse burners 4 inserted in the tunnel furnace side wall burn in these combustion chambers 2. The hot exhaust gases exit upward into the material 5 through openings which are not shown in the drawing. The arrangement of the burners below the material to be fired inevitably results in a certain temperature gradient up to the ceiling 6 of the firing zone. However, this temperature gradient should be comparatively small. The invention provides an arrangement in which this temperature gradient can be largely reduced or even completely eliminated. This takes place in that in the illustrated embodiment 7 burners 8 are provided at the beginning of the cooling zone, which inject against the direction of travel A in the direction of arrow B above the material 5 into the combustion zone. In this way, the temperature level in the area below the ceiling 6 of the combustion zone is raised in such a way that the temperature gradient in the vertical direction from bottom to top is largely reduced, if not disappears at all.

Eine ähnliche Anordnung kann man auch am Beginn der Brennzone treffen, wobei dann, ähnlich wie bei der Kühlzone 7 die Decke der Vorbrennzone als Flachdecke ausgebildet wird, um eine senkrechte Abschlußwandung zu erhalten, durch die die zusätzlichen Brenner eingesetzt werden können.A similar arrangement can also be made at the beginning of the combustion zone, in which case, similar to the cooling zone 7, the ceiling of the pre-combustion zone is designed as a flat ceiling in order to obtain a vertical end wall through which the additional burners can be inserted.

Aus F i g. 2 erkennt man, daß man vorzugsweise mehrere Brenner, beispielsweise drei, Brenner 8, nebeneinander anordnet.From Fig. 2 it can be seen that a plurality of burners, for example three burners 8, are preferably arranged next to one another.

Claims

Claims: 1. Tunnel kiln with laterally arranged, at the foot or below the kiln car occupancy wholly or partially in the atomized liquid fuel in a substantially horizontal direction intermittently injecting burners, especially for the ceramic industry, d a - characterized in that at least at the end of the combustion zone above of the kiln car set (5) further completely or partially non-atomized liquid fuel intermittently injecting burners (8) are provided in such an arrangement that they inject horizontally in the direction of the longitudinal axis of the tunnel kiln, the kiln car (1).

2. Tunnel furnace according to A # is Suchl, characterized in that the additional burners inject against the direction of travel of the kiln car. 3. Tunnel kiln according to Claiml, characterized in that, with the formation of the ceiling of the pre-combustion zone (7) as a flat ceiling at the beginning of the combustion zone in the area above the kiln car set (5), burners injecting substantially horizontally in the direction of the tunnel kiln axis are provided.

Considered publications: German Patent Specifications Nos. 407 247, 246 106; French Patent Nos. 1231062, 458 447; U.S. Patent No. 1867,318 ; The brick industry, 1954, no. 4, pp. 98/99.