DE1270498B

DE1270498B - Circular conveyor with endless transport rail and with wire rope drive

Info

Publication number: DE1270498B
Application number: DEP1270A
Authority: DE
Original assignee: JBREP EPONE
Current assignee: JBREP EPONE
Priority date: 1965-09-24
Filing date: 1965-09-24
Publication date: 1968-06-12

Description

Kreisförderer mit endloser Transportschiene und mit Drahtseilantrieb Die Erfindung betrifft einen Kreisförderer mit endloser Transportschiene und mit Drahtseilantrieb, bei der einzelne Drahtseilabschnitte zwischen Laufwerken angeordnet sind und T-förmige, ebenfalls aus Teilabschnitten bestehende Laufschienen für die Laufwerke vorgesehen sind, wobei zwischen den Laufwerken die endlose Lastentransportschiene in Form von Einzelabschnitten zwischengeschaltet ist.Circular conveyor with endless transport rail and with wire rope drive The invention relates to a circular conveyor with an endless transport rail and with Wire rope drive, in which individual wire rope sections are arranged between drives are and T-shaped, also made up of sections for the Drives are provided, with the endless load transport rail between the drives is interposed in the form of individual sections.

Bei derartigen Fördereinrichtungen mußten bisher die Laufschienenteile für jeden einzelnen Fall besonders zugeschnitten und hergestellt werden. Auch erforderte der Zusammenbau besondere Fachkräfte, da die Verbindungsstellen besondere Beschläge erforderlich machten, die zudem als lose Bauteile angefertigt werden mußten. In the past, the running rail parts had to be used in such conveyors be specially tailored and manufactured for each individual case. Also required the assembly special skilled workers, since the connection points special fittings made necessary, which also had to be made as loose components.

Sofern die Beschläge für die Anschlüsse aber an den Laufschienenstößen bereits befestigt waren, stellten diese Beschläge besonders teuere und komplizierte Bauteile dar, die ebenfalls wieder nur durch Fachkräfte montiert werden konnten. Provided the fittings for the connections but on the running rail joints were already attached, these fittings were particularly expensive and complicated Components that could only be re-assembled by specialists.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Kreisförderer mit endlosen Transport- und Laufschienen so zu gestalten, daß die ganze Förderstrecke unabhängig von dem Verlauf und der Länge so aus einzelnen Abschnitten zusammengebaut und in Betrieb genommen werden kann, daß alle Teile unmittelbar vom Lager entnommen und ohne besondere Fachkräfte montiert werden können. The invention is based on the object, circular conveyor with endless To design transport and running rails so that the entire conveyor route is independent of the course and the length so assembled from individual sections and in It can be put into operation that all parts are taken directly from the warehouse and can be installed without special skilled workers.

Wesentlich ist dabei, daß die Verbindungsstellen der Laufschienen auf einfachste Weise hergestellt und außer den Verbindungsbolzen keinerlei lose oder verlierbare Teile vorgesehen sind. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß jeder Laufschienenabschnitt an seinem Ende mit einer auf dem freien Mittelsteg der T-Profillaufschiene angeschweißten Lasche versehen ist, die mit einer gleichförmigen anderen, am Ende des anzuschließenden Laufschienenabschnittes ebenfalls auf dem freien Mittelsteg dieser T-Profillaufschiene angeschweißten Lasche zusammenschraubbar ist. It is essential that the connecting points of the rails manufactured in the simplest way and apart from the connecting bolts, no loose whatsoever or parts that can be lost are provided. This problem is solved in that everyone Running rail section at its end with one on the free central web of the T-profile running rail welded-on tab is provided, which with a uniform other, at the end of the running rail section to be connected also on the free central web this T-profile rail welded bracket is screwed together.

Dabei sind die aneinanderzuschließenden T-Profillaufschienenabschnitte an ihren Stoßstellen noch mit Stiftlöchern versehen, die zur Aufnahme von Zentrierstiften dienen. Die Zentrierstifte können dabei auch jeweils in einem der Zentrierlöcher festsitzen. The T-profile track sections to be connected are here at their joints still provided with pin holes for receiving centering pins to serve. The centering pins can also each be in one of the centering holes get stuck.

Die Befestigungslaschen sind so auf den Profilmittelstegen angeschweißt, daß sie etwa zur Hälfte ihrer Länge über das jeweilige T-Profillaufschienenende hinausragen und nur mit der nicht überragenden Laschenlänge am Mittelsteg angeschweißt sind. Sowohl im Bereich des überganges als auch im Bereich der Schweißnahtlänge befindet sich jeweils eine Bohrung zur Aufnahme der Befestigungsbolzen. Die Stärke der Befestigungslaschen ist dabei so gewählt, daß diese etwa der halben Stärke des Mittelsteges der Profillaufschiene entspricht. Dadurch ist es möglich, Beanspruchungen der Laufschienenabschnitte in bezug auf Biegung an den Stoß- und Verbindungsstellen einwandfrei so zu übertragen, daß keinerlei Überbeanspruchungen der Anschlußbeschläge entstehen können. The fastening straps are welded onto the profile center webs in such a way that that they are about half their length over the respective T-profile running rail end protrude and only welded to the middle bar with the length of the bracket that does not protrude are. Both in the area of the transition and in the area of the weld seam length there is a hole in each case to accommodate the fastening bolts. The strenght the fastening tabs is chosen so that it is about half the thickness of the Corresponds to the middle web of the profile running rail. This makes it possible to cope with stresses of the running rail sections with regard to bending at the joints and connection points to be transferred properly so that no overstressing of the connection fittings can arise.

Während bei anderen bekannten Anschlußbeschlägen derartige Biegebeanspruchungen und Biegekräfte allein zusätzlich von den Befestigungsschrauben aufgenommen werden mußten, werden die Befestigungsbolzen oder -schrauben bei der erfindungsgemäßen Laschenanordnung durch die Transportlasten lediglich zusätzlich auf Abscherung beansprucht. While in other known connection fittings such bending stresses and bending forces are additionally absorbed by the fastening screws alone had to, the fastening bolts or screws in the invention Tab arrangement only additionally stressed by the transport loads on shearing.

Es ist also nicht notwendig, beim Zusammenbau darauf zu achten, daß die Befestigungsschrauben nicht übermäßig angezogen werden, weil etwa die Gefahr besteht, daß diese Befestigungsschrauben durch die Transportlasten zusätzlich so beansprucht werden könnten, daß während des Betriebes die Verbindungsstellen brechen, sondern die Montage kann auch von ungelernten Hilfskräften bedenkenlos durchgeführt werden. So it is not necessary to pay attention when assembling that the fastening screws are not tightened excessively because of the danger consists that these fastening screws by the transport loads in addition so it could be claimed that the connection points break during operation, but the assembly can also be carried out by unskilled workers without hesitation will.

Auch ein Zurechtschneiden der einzelnen Laufschienenlängen ist nicht erforderlich, so daß auch hier Fachkräfte eingespart werden können. Vielmehr kann, unabhängig von der jeweiligen Streckenlänge jede beliebige Streckenführung aus diesen Einzelabschnitten zusammengestellt werden, selbst wenn die Gesamtlänge der Fördereinrichtung nicht durch die Länge der standardisierten oder genormten bzw. gerade gewählten Laufschienenlänge ohne Rest teilbar sein sollte. Für solche Fälle ist nach der Erfindung vorgesehen, daß an sich bekannte T-profilförmige Ummantelungsteile Verwendung finden, die über zwei zu verbindenden T-Profillaufschienenabschnitten angeordnet werden, wobei einer der T-Profillaufschienenabschnitte eine Aussparung am Mittelsteg des T-Profils, der andere T-Profillaufschienenabschnitt dagegen eine Aussparung des Profilflansches innerhalb dieser Ummantelung aufweist. There is also no need to trim the individual track lengths required so that skilled workers can be saved here as well. Rather, any route from these, regardless of the length of the route Individual sections can be put together, even if the total length of the conveyor not by the length of the standardized or standardized or just chosen Track length should be divisible without remainder. For such cases is according to the invention provided that known T-profile-shaped Sheathing parts Use the two T-profile rail sections to be connected be arranged, wherein one of the T-profile rail sections has a recess on the middle web of the T-profile, the other T-profile track section, however, one Has recess of the profile flange within this casing.

Die Enden dieser Ummantelung sind dabei mit Abschrägungen versehen, um ein einwandfreies Gleiten und Abwälzen der Laufwerke an diesen Dbergangsstellen zu gewährleisten. The ends of this sheathing are provided with bevels, to ensure that the drives slide and roll smoothly at these transition points to ensure.

Die Erfindung ist an Hand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert, und zwar zeigt Fig. 1 einen Kreisförderer mit der erfindungsgemäßen Laschenverbindung schematisch in einer Draufsicht, Fig. 2 eine Laschenverbindung nach der Erfindung von der Seite gesehen, F i g. 3 eine Draufsicht entsprechend der F i g. 2, F i g. 4 einen Schnitt entsprechend der Linie IV-IV der Fig. 2, Fig. 5 eine der Fig. 2 entsprechende Seitenansicht einer anderen Ausführungsform, F i g. 6 einen Schnitt entsprechend der Linie VI-VI der Fig. 5, F i g. 7 einen Schnitt entsprechend derLinieVII-VI1 der Fig. 5. The invention is explained in more detail using an exemplary embodiment, namely, Fig. 1 shows a circular conveyor with the tab connection according to the invention schematically in a plan view, FIG. 2 shows a tab connection according to the invention seen from the side, F i g. 3 is a plan view corresponding to FIG. 2, fig. 4 shows a section along line IV-IV of FIG. 2, FIG. 5 shows one of FIG. 2 corresponding side view of another embodiment, FIG. 6 a section corresponding to the line VI-VI of FIG. 5, F i g. 7 shows a section along the line VII-VI1 of FIG. 5.

Mittels eines Aggregates 1 werden nicht näher dargestellte Laufwerke, die mit Lastentransportschienen versehen sind, vorbei an frei laufenden Rädern 2 über T-Profillaufschienenabschnitte 3 mit Hilfe von Drahtseilabschnitten 4 transportiert. Die T-Profillaufschienenabschnitte3 können dabei jeglichen Verlauf, sei es einen geraden oder gekrümmten, nehmen. An den Enden der T-Profillaufschienenabschnitte 3 befinden sich Bohrungen 5 zur Aufnahme von Zentrierstiften 6. By means of a unit 1, drives, not shown in detail, are which are provided with load transport rails, past free-running wheels 2 Transported over T-profile running rail sections 3 with the help of wire rope sections 4. The T-profile running rail sections 3 can have any course, be it one straight or curved, take. At the ends of the T-profile rail sections 3 there are holes 5 for receiving centering pins 6.

Außerdem befinden sich an den Enden der Laufschienenabschnitte auf dem freien Mittelsteg7 aufgeschweißte Laschen 8. Diese Laschen 8 besitzen sowohl im Bereich des Überhanges 9 als auch der Schweißverbindung 10 jeweils ein Befestigungsloch 11 zur Aufnahme von Befestigungsschrauben 12. Die Laschenstärke 13 ist bei diesen Laschen 8 so gewählt, daß sie etwa der halben Mittelstegstärke entspricht Zum Ausgleich von Längendifferenzen, die dadurch entstehen, daß das gesamte Maß der Fördereinrichtungslänge nicht durch das Maß der Profillaufschienenlänge teilbar ist, wird eine an sich bekannte T-profilförmige Ummantelungl4 vorgesehen, wobei innerhalb dieser Ummantelung einer der T-Profillaufschienenabschnitte 3 eine Aussparung 15 des Mittelsteges 7 aufweist, der andere Profillaufschienenabschnitt 3 dagegen eine Aussparung 16 am T-Profilflansch 17 besitzt. Die Enden der Ummantelung sind bei 18 abgeschrägt.In addition, there are at the ends of the running rail sections the free central web 7 welded tabs 8. These tabs 8 have both in the area of the overhang 9 as well as the welded connection 10 each have a fastening hole 11 to accommodate fastening screws 12. The bracket thickness is 13 for these Tabs 8 chosen so that they correspond to about half the central web thickness To compensate of length differences resulting from the total extent of the conveyor length is not divisible by the dimension of the profile rail length, becomes a known per se T-profile-shaped casing 14 is provided, with one inside this casing the T-profile running rail sections 3 has a recess 15 of the central web 7, the other profile running rail section 3, however, has a recess 16 on the T-profile flange 17 owns. The ends of the jacket are beveled at 18.

Claims

Claims: 1. Circular conveyor with endless transport rail and with wire rope drive, in which individual wire rope sections are arranged between drives and T-shaped running rails also consisting of sections are provided, the endless transport rail in the form of individual sections between the drives is interposed, characterized in that each track section (3) welded at the end with one on the free central web (7) of the T-profile running rail Tab (8) is provided with a uniform other, at the end of the to be connected Running rail section (3) also on the free central web (7) of the T-profile running rail section welded tab is screwed together.

2. circular conveyor according to claim 1, characterized in that the T-profile track sections (3) at their ends with pin holes (5) for receiving of centering pins (6) are provided.

3. circular conveyor according to claim 1 and 2, characterized in that the tab (8) protrudes beyond the respective end of the T-profile rail and both in the area of the overhang (9) and the welded connection (10) each with one Bore (11) is provided for a fastening bolt (11).

4. circular conveyor according to claim 1 to 3, characterized in that the tab thickness (13) is half the thickness of the central web (7) of the T-profile running rail amounts to.

5. circular conveyor according to one of claims 1 to 4, characterized in that that between the tabs (8) of two to be connected T-profile rails (3) over the T-profile a T-profile-shaped casing (14) is arranged, one of the T-profile track sections one recess (15) of the central web, the other T-profile track section, on the other hand, has a recess (16) in the profile flange (17) has within this sheath.

6. circular conveyor according to claim 5, characterized in that the T-profile casing (14) is provided at its ends with bevels (18).

Considered publications: German Patent Specifications No. 76,106, 1,719; British Patent No. 741723; U.S. Patent No. 1,556 819, 1759213, 2057173, 2 130 433, 2 582 508.2 678 718.2 2761549, 2780178.2855090, 2931486,3067860.