DE1187881B

DE1187881B - Friction gear with comb-like interlocking conical disks and edge disks arranged on parallel shafts

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Publication number: DE1187881B
Application number: DEJ19897A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1960-05-12
Filing date: 1961-05-12
Publication date: 1965-02-25

Description

Reibrädergetriebe mit auf parallelen Wellen angeordneten, kammartig ineinandergreifenden Kegelscheiben und Randscheiben Die Erfindung betrifft ein Reibrädergetriebe mit auf parallelen Wellen angeordneten, kammartig ineinandergreifenden Kegelscheiben und Randscheiben und bezieht sich insbesondere auf solche Getriebe, bei welchen die über Zahnräder angetriebene Nebenwelle mit den axial darauf verschiebbaren Kegelscheiben dergestalt verschwenkbar gelagert ist, daß die Kegelscheiben in radialer Richtung jeweils zwischen zwei Randscheiben einführbar sind.Friction gears with arranged on parallel shafts, comb-like intermeshing conical disks and peripheral disks The invention relates to a friction gear transmission with comb-like interlocking conical disks arranged on parallel shafts and edge disks and relates in particular to those transmissions in which the auxiliary shaft, which is driven by gearwheels, with the conical pulleys that can be moved axially on it is pivotably mounted in such a way that the conical disks in the radial direction are each insertable between two edge disks.

Bei einem bekannten Getriebe dieser Gattung ist die Nebenwelle in zwei Traversen gelagert, von denen eine auf der Antriebswelle und die andere auf der Abtriebswelle gelagert ist. Die die Kegelscheiben tragende Nebenwelle wird von der Antriebswelle über zwei Zahnräder angetrieben, während eine weitere, die Randscheiben tragende Niebenwelle ebenfalls über zwei Zahnräder mit der Abtriebswelle verbunden ist. Abgesehen davon, daß dieses, Getriebe vier Zahnräder benötigt, sind die Traversen schwierig herzustellen, da die Lager genau fluchtend ausgerichtet sein müssen. Außerdem besteht die Gefahr, daß die Nebenwelle infolge einer fehlenden Verbindung zwischen den Traversen verkantet wird. Bei anderen bekannten Reibrädergetriebcn ist auf der Antriebs- und der Abtriebswelle je eine Randscheibe befestigt, während die Kegelscheiben in je einer bewegbaren Gabel drehbar gelagert sind. Die Achsen der Schwenkgabeln wirken mit Gleitsteinen zusammen, die in einem zentral um die Antriebswelle gelagerten Schneckenrad geführt sind, wobei das Schneckenrad nur mit einer Teilverzahnung ausgestattet ist, in die eine Schnecke eingreift, mittels der das gesamte System verstellt werden kann. Nachteilig bei diesem Getriebe sind die vielen Einzelteile und Lagerstellen und der Umstand, daß die Enden der Tellverzahnung gleichzeitig zur Begrenzung des Verstellbereichs dienen, wodurch die Gefahr einer Beschädigung der Schnecke gegeben ist.In a known transmission of this type, the secondary shaft is mounted in two cross members, one of which is mounted on the drive shaft and the other on the output shaft. The secondary shaft carrying the conical disks is driven by the drive shaft via two gear wheels, while another drive shaft carrying the peripheral disks is also connected to the output shaft via two gear wheels. Apart from the fact that this transmission requires four gears, the trusses are difficult to manufacture because the bearings must be precisely aligned. In addition, there is a risk that the secondary shaft will be tilted due to a lack of connection between the cross members. In other known friction gears, a peripheral disk is attached to each of the drive and output shafts, while the conical disks are each rotatably mounted in a movable fork. The axes of the swivel forks interact with sliding blocks, which are guided in a worm wheel mounted centrally around the drive shaft, the worm wheel only being equipped with a partial toothing into which a worm engages, by means of which the entire system can be adjusted. Disadvantages of this transmission are the many individual parts and bearing points and the fact that the ends of the plate teeth also serve to limit the adjustment range, which creates the risk of damage to the worm.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Reibradgetriebe der eingangs erwähnten Gattung zu schaffen, bei dem die erwähnten Nachteile vermieden sind, das bei weitgehendster Einsparung von Einzelteilen und La,-erstellen eine besonders günstige bauliche Gestaltung der Verstelleinrichtung aufweist, die zudem die Möglichkeit bietet, das eingestellte übersetzungsverhältnis von außen erkennen zu können.The invention is based on the object of a friction gear To create the type mentioned at the beginning, in which the disadvantages mentioned are avoided are that with the greatest possible saving of individual parts and La, -erstellen a has particularly favorable structural design of the adjustment device, which also offers the possibility of recognizing the set transmission ratio from the outside to be able to.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Kombination folgender Merkmale gelöst: a) Die über Zahnräder angetriebene Nebenwelle mit den axial darauf verschiebbaren Kegelscheiben ist in den Armen eines U-fönnigen, auf der Achse eines Zwischenzahnrades schwenkbaren Schwingträgers beiderseitig gelagert; b) ein am mittleren Teil des Schwingträgers ausgebildeter flacher Steg ist mit einem Schneckenradsektor versehen, in den eine Verstellschnecke eingreift; c) der Schwingträger weist zwei Anschlagböcke auf, die in den Endlagen mit am Getriebegehäuse befestigten Anschlagstiften zur Anlage kommen; d) der Schwingträger hat einen bogenfönnigen Skalenrand zum Ablesen des eingestellten übersetzun ' gsverhältnisses, dem ein Fenster im Ge- triebegehäuse zugeordnet ist.According to the invention, this object is achieved by the combination of the following features: a) The auxiliary shaft driven by gearwheels with the axially displaceable conical disks is mounted on both sides in the arms of a U-shaped oscillating beam pivotable on the axis of an intermediate gearwheel; b) a flat web formed on the central part of the oscillating beam is provided with a worm gear sector in which an adjusting worm engages; c) the oscillating beam has two stop brackets that come to rest in the end positions with stop pins attached to the gearbox housing; d) of the rocking beam has a bogenfönnigen scales edge to the reading of the set ratio Reduction Ratio 'gsverhältnisses, which is assigned a window in the gear housing.

In den Zeichnungen sind einige bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung wiedergegeben. Es zeigt F i g. 1 einen Schnitt durch die Getriebeeinheit, F i g. 2 und 3 Schnitte nach Linien 2-2 und 3-3 der F i g. 1, in Richtung der in dieser Figur angegebenen Pfeile gesehen, F i g. 4 eine Stirnansicht eines Schwingträgers, F i g. 5 eine Seitenansicht im Schnitt nach Linie 5-5 der F i g. 4, F i g. 6 eine Draufsicht auf den Schwingträger nach F i g. 4, F i g. 7 eine Ansicht ähnlich derjenigen nach F i g. 4, jedoch vom entgegengesetzten Ende aus ge-C sehen, F i g. 8 ein Querschnitt einer abgewandelten Anordnung gemäß der Erfindung, F i g. 9 einen teilweisen Schnitt nach Linie 9-9 der F i g. 8, in Richtung der in dieser Figur angegebenen Pfeile gesehen, F i g. 10 eine Bruchstückteilansicht, welche im vergrößerten Maßstab Teile nach den vorangehenden Figuren abermals wiedergibt, sich jedoch von den Ausführungen nach diesen Figuren dadurch unterscheidet, daß mehr als eine mit mehr als zwei Randscheiben zusammenarbeitende verschiebbare Kegelscheibe vorgesehen ist, F i g. 11 einen abgebrochenen Schnitt, welcher im vergrößerten Maßstab Teile nach den vorangehenden Figuren abermals wiedergibt, sich jedoch in der Ausbildung der Anpreßeinrichtung für die Anwendung eines axial gerichteten, auf die Belastung an den Scheiben auf festen Achsen ansprechenden Drehmomentes unterscheidet, und F i g. 12 eine Einzelheit im abgebrochenen Schnitt nach Linie 12-12 der F i g. 11. Some preferred exemplary embodiments of the invention are shown in the drawings. It shows F i g. 1 shows a section through the gear unit, FIG. 2 and 3 sections along lines 2-2 and 3-3 of FIG . 1, seen in the direction of the arrows indicated in this figure, F i g. 4 shows an end view of a swing beam, FIG . 5 is a side view in section along line 5-5 of FIG . 4, fig. 6 shows a plan view of the oscillating beam according to FIG. 4, fig. 7 is a view similar to that of FIG. 4, but seen from the opposite end-C, F i g. 8 shows a cross section of a modified arrangement according to the invention, FIG. 9 shows a partial section along line 9-9 of FIG . 8, seen in the direction of the arrows indicated in this figure, FIG . 10 is a fragmentary partial view which again reproduces parts according to the preceding figures on an enlarged scale, but differs from the embodiments according to these figures in that more than one displaceable conical disk cooperating with more than two edge disks is provided, FIG. 11 is a broken section, which again shows parts according to the preceding figures on an enlarged scale, but differs in the design of the pressing device for the application of an axially directed torque responsive to the load on the disks on fixed axles, and FIG . 12 shows a detail in the broken section along line 12-12 in FIG . 11.

Wie aus den F i g. 1 bis 7 ersichtlich ist, weist ein Gehäuse 13 Abstützungen für Lager auf, welche die treibende Welle 14 und die getriebene Welle 15 tragen. Auf der treibenden Welle 14 ist ein Haupttriebzahnrad 16 befestigt. Dieses Getrieberad kämmt mit einem Zwischenzahnrad 17, welches um eine Achse 18 drehbar ist. Das Zwischenzahnrad 17 kämmt mit einem auf ein Ende der Nebenwelle 20 aufgekeilten Ritzel 19. Diese Nebenwelle 20 läuft in Lagern 21 die in den Armen 22 eines U-förmigen Schwingträgers 23 montiert sind, welcher mittels seiner Nabenhülse auf der Achse 18 gedreht wird.As shown in FIGS. 1 to 7 , a housing 13 has supports for bearings which carry the driving shaft 14 and the driven shaft 15. A main drive gear 16 is attached to the driving shaft 14. This gear wheel meshes with an intermediate gear 17 which can be rotated about an axis 18. The intermediate gear 17 meshes with a pinion 19 keyed to one end of the auxiliary shaft 20. This auxiliary shaft 20 runs in bearings 21 which are mounted in the arms 22 of a U-shaped oscillating beam 23 which is rotated on the axis 18 by means of its hub sleeve.

Der Schwingträger ist mit einem flachen Steg 24 versehen. Dieser Steg ist mit einem Schneckenradsektor 25 einstückig ausgebildet oder an ihm durch Bolzen oder auf eine andere Weise starr angebracht. Der Schneckenradsektor wird von einer Verstellschnecke 26 gedreht, die auf einer Betätigungsspindel 27 aufgekeilt oder mit ihr ausgebildet ist, welche sich durch eine Lagerbuchse 28 in der Wandung des Getriebegehäuses hindurch erstreckt; das äußere Ende der Betätigungsspindel 27 trägt ein Handrad 29. The oscillating beam is provided with a flat web 24. This web is formed in one piece with a worm gear sector 25 or is rigidly attached to it by bolts or in some other way. The worm gear sector is rotated by an adjusting worm 26 , which is keyed onto an actuating spindle 27 or is formed with it, which extends through a bearing bush 28 in the wall of the gear housing; the outer end of the actuating spindle 27 carries a hand wheel 29.

Bei dem in diesen Figuren veranschaulichten Ausführungsbeispiel ist nur eine einzige axial verschiebliche Kegelscheibe 30 vorgesehen. Die Anzahl von auf ihrem Umfang umgebördelten Randscheiben übersteigt natürlich um ein Stück die Anzahl der verschieblichen Kegelscheiben. Die Randscheiben 31 und 32 sind auf der getriebenen Welle 15 angeordnet, so daß sie bei der zunehmenden Eindringung der verschiebbaren Kegelscheibe auseinanderbewegt werden können. Die Randscheibe 31 ist auf der getriebenen Welle befestigt. Die Randscheibe 32 ist in Achsrichtung bewegbar; sie ist federbelastet, um sämtliche Scheiben 0 im Eingriff zu halten. Die Randscheiben 31 und 32 übertragen eine beträchtliche Kraft, die beim stattfindenden Antrieb auf sie ausgeübt wird. Diese Kraft hat das Bestreben, die Randscheiben seitwärts relativ zur getriebenen Welle 15 zu verschieben. Um diese Kraft aufzunehmen, ist die Randscheibe 32 in Gestalt eines Ringes ausgebildet, welcher auf einem Flansch 33 an einem Federgehäuse 34 mittels Bolzen oder auf eine andere Weise befestigt werden kann. Dieses Federgehäuse enthält Federtaschen 35 für eine Anzahl von in gleichen Abständen voneinander vorgesehenen, beispielsweise neun Druckfedern 36, welche imstande sind, sich gegen eine auf der getriebenen Welle 15 befestigte Widerlagerplatte 17 zu stützen.In the exemplary embodiment illustrated in these figures, only a single axially displaceable conical disk 30 is provided. The number of edge disks flanged on their circumference naturally exceeds the number of displaceable conical disks by a certain amount. The peripheral disks 31 and 32 are arranged on the driven shaft 15 , so that they can be moved apart as the sliding conical disk penetrates more and more. The peripheral disk 31 is attached to the driven shaft. The edge disk 32 is movable in the axial direction; it is spring loaded to keep all disks 0 in engagement. The edge disks 31 and 32 transmit a considerable force which is exerted on them when the drive takes place. This force tends to move the edge disks sideways relative to the driven shaft 15. In order to absorb this force, the peripheral disk 32 is designed in the form of a ring, which can be fastened on a flange 33 on a spring housing 34 by means of bolts or in some other way. This spring housing contains spring pockets 35 for a number of compression springs 36 , for example nine, provided at equal distances from one another, which are able to support themselves against an abutment plate 17 fastened on the driven shaft 15.

Das Federgehäuse 34 ist auf der getriebenen Welle 15 gleitbar aufgekeilt und ausgehöhlt, um eine zylindrisehe Versenkung38 zu bilden, deren Innendurchmesser bequem passend ist, um das Ende der ringförmigen Randscheibe 32 am Federgehäuse anzubringen. Das Innere der zylindrischen Versenkung 38 bildet einen bündigen Gleitsitz mit dem Außenzylinder eines auf der getriebenen Welle 15 fest angebrachten Flansches 39. Auf diese Weise stützt sich das Federgehäuse mit seinem sehr großen Durchmesser dicht an der Randscheibe 32 ab, und seine Abstützung auf der Welle 15 verleiht ihm eine hinreichende Festi-keit und Stabilität des Einbaues auf der Welle; sie dient außerdem dazu, eine schräge Verschiebung der Scheibe 32 zu begrenzen.The spring housing 34 is slidably keyed and hollowed out on the driven shaft 15 to form a cylindrical countersink 38, the inner diameter of which is conveniently suitable for attaching the end of the annular rim 32 to the spring housing. The interior of the cylindrical countersink 38 forms a flush sliding fit with the outer cylinder of a on the driven shaft 15 fixedly attached flange 39. In this way the spring housing is supported with its very large diameter tight manner to the edge plate 32, and its support on the shaft 15 gives it sufficient strength and stability for installation on the shaft; it also serves to limit an oblique displacement of the disk 32.

Es ist für Begrenzungen des Bewegungsbereiches um welchen der Schwingträger 23 imstande ist, sich zu drehen, erwünscht, diese Begrenzungen denjenigen des Betrages anzupassen, von welchen die axial verschiebbare Kelgelscheibe 30 zwischen den Randscheiben 31 und 32 eindringen kann. Der flache Steg 24 weist an seinen Enden ein Paar von Anschlagblöcken 40 auf, die imstande sind, sich gegen die gegenüberliegenden Seiten eines in einem Wandteil des Getriebegehäuses 13 befestigten Anschlagstiftes 41 zu stützen.In order to limit the range of motion by which the oscillating support 23 is able to rotate, it is desirable to adapt these limits to those of the amount by which the axially displaceable cup 30 can penetrate between the peripheral disks 31 and 32. The flat web 24 has at its ends a pair of stop blocks 40 which are able to bear against the opposite sides of a stop pin 41 fixed in a wall part of the gear housing 13.

An dem Steg 24 ist ein bogenförmiger, Gradeinteilungen aufweisender Skalenrand 42 angebracht, deren Einteilungen in Übersetzungen oder anderen geeigneten Anzeigen geeicht sind, die durch ein in dem Getriebegehäuse vorgesehenes Fenster 43 sichtbar sind.On the web 24 is an arcuate, graduated graduation Scale edge 42 attached, their divisions in translations or other suitable Displays are calibrated through a window provided in the transmission housing 43 are visible.

Die in F i g. 8 und 9 der Zeichnungen gezeigte Ausführungsforrn ist im wsentlichen dieselbe wie die vorstehend erläuterten Ausführun-sarten, jedoch mit der Ausnahme eines parallel geschalteten Planetengetriebes, mittels dessen die Geschwindigkeiten der angetriebenen Welle in einen größeren Bereich variiert werden können; gewünschtenfalls kann eine übersetzung bis auf die Nullgeschwindigkeit der getriebenen Welle oder in den negativen Bereich derselben unter Null erreicht werden.The in F i g. The embodiment shown in FIGS. 8 and 9 of the drawings is essentially the same as the embodiments explained above, with the exception of a parallel planetary gear, by means of which the speeds of the driven shaft can be varied over a wider range; if desired, a gear ratio down to the zero speed of the driven shaft or into the negative range of the same below zero can be achieved.

Bei der Anordnung nach F i g. 8 und 9 werden die auf ihrem Umfang Einlagen aufweisenden Randscheiben 44 und 45 mit der getriebenen Welle 46 durch einen Planetenrädersatz verbunden. Die Einfügung eines Umlaufrädersatzes ermöglicht eine Leistungsverzweigung, wobei die variable Steuerung des übersetzungsverhältnisses durch die Veränderung der übersetzung in dem als Reibräderwechselgetriebe ausgebildeten Leistungszweig ausgeübt wird.In the arrangement according to FIG. 8 and 9 , the peripheral disks 44 and 45, which have inlays on their circumference, are connected to the driven shaft 46 by a set of planetary gears. The insertion of a set of epicyclic gears enables a power split, with the variable control of the transmission ratio being exercised by changing the transmission in the power branch designed as a friction gear change gear.

Wie aus den F i g. 8 und 9 ersichtlich ist, sind die Randscheiben 44 und 45, die Kegelscheibe 47 und die Mittel für die Änderung des Betrages, um welchen die Kegelscheibe zwischen den Randscheiben eindringen kann, im wesentlichen dieselben wie bei den vorstehend erläuterten Ausführungen, jedoch mit der Ausnahme, daß in den Zahnrädern zwischen der treibenden Welle 49 und der Nebenwelle mit der Kegelscheibe 47 ein weiteres Zwischenzahnrad 48 enthalten ist. Dieses besondere Zwischenrad ist deswegen eingefügt worden, weil das Sonnenrad und der Planetenräderträger des Umlaufrädersatzes in derselben Richtung rotieren müssen, da andernfalls das Getriebe nicht imstande sein würde, die getriebene Welle auf die Geschwindigkeit Null zu bringen. Ein weiterer Unterschied der Ausführungsforin nach F ig. 8 und 9 -- enüber den Bauarten nach "eg F i g. 1 bis 7 besteht darin, daß diedie Randscheiben 44 und 45 tragende Welle 50 hohl zylindrisch ausgebildet und auf ihr ein Planetenräderträaer 51 auf-ekeilt ist, welcher mit einer Nabe 52 auf der hohlzylindrischen Welle 50 befestigt ist. Der Umlaufräderträger 51 bildet zwei oder mehr in gleichen Abständen voneinander angeordnete Umlaufachsen 53, von denen jede ein frei drehbares Planentenrad 54 trägt. Die Planetenräder 54 kämmen mit einem mittigen Sonnenritzel 55, das auf einer Verlängerungswelle 56 befestigt ist, welche im Innern der rohrfönnigen Welle 50 untergebracht und, wie bei 57 gezeigt, mit der treibenden Welle 49 gekuppelt ist, deren Verlängerung sie bildet. Die Planetenräder 54 sind von einem auf der getriebenen Welle 46 fest angebrachten, innen gezahnten Zahnkranz 58 umgeben, mit welchem sie kämmen.As shown in FIGS. 8 and 9 , the edge disks 44 and 45, the conical disk 47 and the means for changing the amount by which the conical disk can penetrate between the edge disks are essentially the same as in the embodiments explained above, with the exception, that in the gears between the driving shaft 49 and the auxiliary shaft with the conical disk 47, a further intermediate gear 48 is included. This special intermediate gear was inserted because the sun gear and the planet gear carrier of the epicyclic gear set must rotate in the same direction, otherwise the gearbox would not be able to bring the driven shaft to zero speed. Another difference in the execution form according to Fig. 8 and 9 -. Enüber the design types according to "eg F i g 1 to 7 is that DieDie edge disks 44 and 45 supporting shaft 50 designed to be hollow cylindrical and a Planetenräderträaer is ekeilt to-51 on it, which on a hub 52 the hollow cylindrical shaft 50. The planetary gear carrier 51 forms two or more circumferential axes 53 which are arranged at equal distances from one another and each of which carries a freely rotatable planetary gear 54. The planetary gears 54 mesh with a central sun pinion 55 which is fastened on an extension shaft 56, is that housed inside the rohrfönnigen shaft 50 and, as shown at 57, coupled to the driving shaft 49, its extension to form. the planetary gears 54 are mounted firmly on a driven on the shaft 46, surrounded internally toothed ring gear 58, with which they comb.

Wie bereits vorstehend angegeben wurde, kadii mehr als eine Kegelscheibe vorgesehen und die Anzahl der Randscheiben dementsprechend erhöht werden. Ein Beispiel für eine Mehrzahl solcher Scheiben ist in F ig. 10 wiedergegeben. Gemäß dieser Figur sind zwei Kegelscheiben 59 und drei Randscheiben vorgesehen, von denen die äußeren Randscheiben 60 und 61 in jeder Hinsicht dieselben wie die Randscheiben31 und 32 nach F ig. 1 oder 44 und 45 nach F i g. 8 sind; zusätzlich ist eine dazwischen befindliche Randscheibe 62 vorgesehen, welche an ihren beiden Seiten am Umkreis umgebördelt ist.As already stated above, more than one conical disk can be provided and the number of peripheral disks can be increased accordingly. An example of a plurality of such disks is shown in FIG. 10 reproduced. According to this figure, two conical disks 59 and three edge disks are provided, of which the outer edge disks 60 and 61 are the same in every respect as the edge disks 31 and 32 according to FIG. 1 or 44 and 45 according to FIG. 8 are; In addition, an intervening edge disk 62 is provided, which is flanged on both sides of the circumference.

Aus den F i g. 11 und 12 ist ersichtlich, daß die Randscheiben 63 und 64 mit der getriebenen Welle 65 über eine auf das Drehmoment ansprechende Einrichtung verbunden sind, wodurch erhöhte, axial gerichtete Belastungen auf die Randscheiben ausgeübt werden, wenn die Ke-elscheibe zwischen denselben eindringt. Bei einer solchen Anordnung sind die Randscheiben 63 und 64 auf einer dazwischen befindlichen Welle 66 montiert, auf welcher eine Schubplatte 67 gleitbar aufgekeilt ist, die in derselben Weise wie die Widerlagerplatte 37 nach F i g. 1 als Widerlagerplatte für die Federn 36A wirkt. Die Schubplatte 67 weist Vertiefungen 68 auf, deren Sohlen mit entgegengesetzt gerichteten Krümmungen ausgebildet sind, die sich auf dem Umkreis der Schubplatte erstrecken. Eine ähnliche bzw. gleiche Vertiefun-en 70 aufweisende Schubplatte 69 ist frei drehbar auf der Welle 66 montiert, jedoch mit der getriebenen Welle 65 an ihrer Peripherie mittels einer Verzahnung 71 verkeilt, welche in die Zähne an der Innenseite des Kranzes 72 gleitbar eingreifen, die einstückig mit der getriebenen Welle 65 ausgebildet oder auf irgendeine Weise mit ihr fest verbunden sind. Dir, auf der Zwischenwelle 66 vorgesehene, frei zu dies-er drehbare Schubplatte 69 ist an einer Axialbeweggung auf dieser Welle durch ein Spur- bzw. Drucklager 73 gehindert. Zwischen den beiden Schubplatten 67 und 69 ist ein Kugelkäfig 74 als Halter für die Schubkugeln 75 vorgesehen, welche, wie in F i g. 12 detailliert gezeigt ist, in das Innere der paarweisen Vertiefungen passen.From the F i g. 11 and 12 it can be seen that the peripheral disks 63 and 64 are connected to the driven shaft 65 by a torque-responsive device whereby increased, axially directed loads are exerted on the peripheral disks when the conical disk penetrates therebetween. In such an arrangement, the edge disks 63 and 64 are mounted on a shaft 66 located therebetween, on which a thrust plate 67 is slidably keyed, which in the same way as the abutment plate 37 according to FIG. 1 acts as an abutment plate for the springs 36A. The push plate 67 has recesses 68 , the soles of which are formed with oppositely directed curvatures, which extend on the circumference of the push plate. A similar or identical recesses 70 having thrust plate 69 is freely rotatably mounted on the shaft 66 , but keyed to the driven shaft 65 at its periphery by means of a toothing 71 which slidably engage the teeth on the inside of the collar 72 which formed integrally with the driven shaft 65 or fixedly connected to it in some way. The thrust plate 69 provided on the intermediate shaft 66 and freely rotatable in relation to it is prevented from axial movement on this shaft by a track or thrust bearing 73. Between the two thrust plates 67 and 69 , a ball cage 74 is provided as a holder for the thrust balls 75 , which, as shown in FIG. 12 is shown in detail to fit inside the paired indentations.

Wenn die Belastung an der getriebenen Welle 65 im Betrieb zunimmt, hat sie das Bestreben, die Geschwindigkeit der Welle herabzusetzen, so daß die Schubplatte 63 die Tendenz hat, sich relativ zur Schubplatte 67 zu drehen. Dadurch werden die Kugeln 75 veranlaßt, auf den Auswölbungen 68 und 69 aufzulaufen; sie werden dadurch bestrebt sein, die Schubplatten 67 und 69 zu schieben. Infolgedessen wird die auf die Federn 36A axial gerichtete Belastung verstärkt, um auf diese Weise den Anpreßdruck zu erhöhen, mit welchem die Randscheiben 63 und 64 an der zwischen denselben eingedrungenen Kegelscheibe angreifen.When the load on the driven shaft 65 increases during operation, it tends to reduce the speed of the shaft so that the push plate 63 has a tendency to rotate relative to the push plate 67. This causes the balls 75 to run up against the bulges 68 and 69 ; as a result, they will tend to push the pusher plates 67 and 69. As a result, the axially directed load on the springs 36A is increased in order in this way to increase the contact pressure with which the peripheral disks 63 and 64 engage the conical disk which has penetrated between them.

Die treibenden und getriebenen Wellen jeder der vorstehend erläuterten Bauarten beziehen sich auf eine übliche Anwendung; da die getriebene Welle bei jeder der angegebenen Bauarten jedoch als Energiezufuhr- oder treibende Welle verwendbar ist, so kanni die treibende Welle in einem solchen Fall eine Energieabgabe- oder getriebene Welle sein.The driving and driven shafts of each of those discussed above Types relate to a common application; because the driven shaft at everyone of the specified types, however, can be used as an energy supply or driving shaft is, then the driving wave can in such a case an energy output or be driven shaft.

CC.

Claims

1. A Reibräderggetriebe arranged with on parallel shafts, comb-like fashion, -reifenden conical discs and outer discs, gekennz eichnet d urch the combination fol-ender features: a) The driven via gears secondary shaft (20) with the axially thereon displaceable cone pulleys (30) is mounted on both sides in the arms of a U-shaped oscillating beam (23) pivotable on the axis (18) of an intermediate gear wheel (17); b) a flat web (24) formed on the central part of the oscillating beam is provided with a worm gear sector (25) in which an adjusting worm engages; c) the oscillating beam has two stop blocks (40) which come to rest in the end positions with the stop (41) attached to the gear housing; d) the oscillating beam has an arcuate C scale edge (42) for reading off the set transmission ratio, to which a window (43) in the gear housing is assigned.

2. Friction gear transmission according to claim 1, characterized in that on the driven shaft (15, 46, 65) a spring housing (34) connected to one edge disk (33) is wedged axially slidably, which on one side has an axial cylindrical countersink ( 38) and on the other side has several known open spring pockets (35) , the springs (36, 36A) housed in the pockets being supported against a counter bearing disk (37) and a flange ( 39) , which fits flush with the inside of the recess. 3. Friction gear according to Claims 1 and 2, characterized in that the peripheral disks (63, 64) are fastened to an intermediate shaft (66) extending coaxially to the driven shaft (65) and the springs (36A) are supported against a device, which consists of two thrust plates with balls (75) in between, one thrust plate (67) being displaceable and the other thrust plate (69) in rotary connection with the driven shaft (65 ) being fixedly arranged on the intermediate shaft. 4th

Friction gear transmission according to Claim 3, characterized in that the thrust plates (67, 69) in the area of the balls (75) are provided with elongated bulges (68, 70) which extend around the circumference of the thrust plates. 5. Friction gears according to claims 1 to 4, characterized by an additional epicyclic gearing connected in parallel (Fig. 8), the web (51) of which on a hollow shaft (50) carrying the peripheral disks (44, 45) and its inner central gear (55) on one of the Hollow shaft penetrating, with the drive shaft (49) connected extension shaft (56) is attached.

Documents considered: German Patent No. 1021226; Swiss Patent No. 323 099; British Patent No. 120,506; FW

Simonis, "Infinitely adjustable mechanical gears", Springer-Verlag, 1959, pp. 34 to 36 and 158.