DE1167665B

DE1167665B - Skip loader

Info

Publication number: DE1167665B
Application number: DEM44443A
Authority: DE
Inventors: Franz Braun; Dr-Ing Maximilian Keler
Original assignee: FAHRZEUG und MASCHINENFABRIK K; Franz Xaver Meiller Fahrzeug und Maschinenfabbrik GmbH and Co KG
Current assignee: FAHRZEUG und MASCHINENFABRIK K; Franz Xaver Meiller Fahrzeug und Maschinenfabbrik GmbH and Co KG
Priority date: 1960-02-23
Filing date: 1960-02-23
Publication date: 1964-04-09

Description

Absetzkipper Die Erfindung betrifft einen Absetzkipper, dessen Ladeschwingen eine erhebliche Länge aufweisen, um eine Mehrzahl von Behältern auf der Brücke des Fahrzeugs hintereinander absetzen zu können. Die Ladeschwingen sind bei diesen bekannten Geräten an ihrem freien Ende mit einer Seilwinde versehen, um die Beladung und Entladung des Fahrzeugs, insbesondere mit Behältern, zu ermöglichen.Skip loader The invention relates to a skip loader, its loading arms be of considerable length to accommodate a plurality of containers on the bridge of the To be able to set down vehicles one behind the other. The loading arms are known for these Devices are provided with a winch at their free end for loading and unloading of the vehicle, especially with containers.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei Fahrzeugen der genannten Art, d. h. also Fahrzeugen, bei denen die Ladeschwingen eine zum Bestreichen der ganzen Brückenlänge ausreichende Länge aufweisen und eine Winde tragen, das Entleeren, d. h. Abkippen, zu erleichtern, eine Aufgabe, die unter Verwendung von bei derartigen Ladeschwingen an sich bekannten Anschlägen gelöst wird.The present invention is based on the object in vehicles of the type mentioned, d. H. that is, vehicles where the loading arms have one to brush on be of sufficient length along the entire length of the bridge and carry a winch that Emptying, d. H. Tip-off, to facilitate a task that is using is solved in such a loading arm known attacks.

Die Lösung der erfindungsgemäß gestellten Aufgabe besteht darin, daß an den Innenseiten der Ladeschwingen trichterartige Auffangvorrichtungen für an den Behältern angeordnete Kippzapfen vorgesehen sind, die in. einen sackartigen Führungsschlitz überleiten. Jede Auffangvorrichtung ist zweckmäßig mittels einer Feder, vornehmlich einer Blattfeder, an der Ladeschwinge angeordnet.The solution to the problem set according to the invention is that on the inside of the loading arms, funnel-like collecting devices for the containers arranged tilting pins are provided, which in. A sack-like Pass over the guide slot. Each collecting device is conveniently by means of a Spring, primarily a leaf spring, arranged on the loading arm.

Derartige Anschläge sind insbesondere an solchen Ladeschwingen bekannt, die eine Winde an ihren Enden nicht aufweisen, bei denen also ein Absenken dies Behälters von den Enden der Ladeschwinge aus nicht möglich ist. Hier sind zwar Anschläge vorgesehen, die, in das Profil der Ladeschwingen hineinverschwenkt, beim Verschwenken derselben ein Kippen des Behälters veranlassen. Ein Fangmaul ist hier nicht vorgesehen und auch nicht erforderlich, weil der Behälter immer in. der gleichen Höhenlage zwischen den beiden Ladeschwingen hindurchtritt.Such stops are known in particular on loading arms, which do not have a winch at their ends, which means that a lowering does this Container from the ends of the loading arm is not possible. There are attacks here provided, which pivoted into the profile of the loading arms when pivoting the same cause tilting of the container. A mouth is not provided here and not necessary because the container is always at the same altitude passes between the two loading arms.

Es ist bei Fahrzeugen zum Heben von Behältern mit Hilfe von Seilzügen bekannt, Fanggabeln anzuordnen, die in den Bewegungsweg der Behälter verschwenkt werden können, um beim Niederlassen desselben ein Fassen und Kippen herbeizuführen. Es kann also wahlweise ein Kippen der Behälter beim Niederlassen erfolgen.It is used in vehicles to lift containers with the help of cables known to arrange fishing forks that pivoted into the path of movement of the container can be used to cause the same to grab and tilt when it settles down. The container can therefore optionally be tilted when it is lowered.

Durch die erfindungsgemäße Einrichtung ist erreicht, daß trotz des Vorliegens eines Seilzuges an den langen Ladeschwingen, ohne Behinderung beim Absetzen des Behälters auf dem Boden, ein Fangen und Kippen der Behälter möglich ist. Die langen Ladeschwingen gestatten es, den Inhalt eines Behälters auf einer Böschung auszuschütten.The inventive device is achieved that despite the There is a cable pull on the long loading arms, without hindrance when setting down of the container on the ground, catching and tipping of the container is possible. the long loading arms allow the contents of a container to be carried on an embankment to pour out.

Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Absetzkippers, und zwar F i g. 1 im Aufriß, F i g. 2 das Fangmaul für sich im Aufriß und vergrößertem Maßstab, F i g. 3 eine Ladeschwinge in Ansicht von hinten in vergrößertem Maßstab.The drawing shows an embodiment of a skip loader according to the invention, namely F i g. 1 in elevation, FIG. 2 the mouth for itself in elevation and enlarged Scale, fig. 3 shows a loading arm in a view from behind on an enlarged scale.

Das Lastfahrzeug 1 trägt am hinteren Ende angelenkte Ladeschwingen 2, die durch eine Hydraulik 3 bedient werden. Die Ladeschwingen 2 erstrecken sich im niedergelegten Zustand über die ganze Länge der Fahrzeugbrücke und tragen an einer Querverbindung ihrer freien Enden eine Seilwinde 4, dazu bestimmt, ein Seil 5 aufzuwickeln oder abzulassen. Die Ladeschwingen 2 sind etwa in der Mitte zwischen ihren beiden Enden abgewinkelt. Im Scheitel sind die beiden Arme mit Gelenkösen 6 ausgerüstet, an denen über Ketten 7 (punktiert eingezeichnet) ein Großbehälter S aufgehängt werden kann. Das Fahrzeug 1 ist dazu bestimmt, hintereinander eine Reihe von Behältern 9, in diesem Falle fünf, auf der Brücke aufzunehmen, Behälter, von denen jeder etwa den Inhalt eines Kubikmeters aufweist. Diese Behälter sind es, die am unteren Ende von Müllschächten hinterstellt sind, um den eingeworfenen Müll aufzunehmen.The truck 1 has loading arms articulated at the rear end 2, which are operated by a hydraulic 3. The loading arms 2 extend when laid down over the entire length of the vehicle bridge and wear a cross connection of its free ends a winch 4, intended to be a rope 5 wind up or unwind. The loading arms 2 are approximately in the middle between angled at both ends. The two arms with hinge eyes are at the top of the head 6 equipped, on which chains 7 (drawn in dotted lines) a large container S can be hung. The vehicle 1 is intended to be one behind the other Row of containers 9, in this case five, to be picked up on the bridge, containers, each of which is roughly the size of a cubic meter. These containers are it, which are behind at the lower end of garbage chutes, to the thrown in Pick up garbage.

Zum Absetzen eines Behälters werden die Ladeschwingen 2 so weit verschwenkt, daß das freie Ende des Seilzuges 5 über dem betreffenden Behälter liegt (mit I bezeichnete, strichpunktierte Lage). Mit der Seilwinde wird der Behälter hochgezogen. Die Ladeschwingen 2 werden nach hinten verschwenkt (mit II bezeichnet, punktierte Lage). Von dieser Lage aus - das Fahrzeug steht natürlich an entsprechender Stelle - wird der Behälter 9 durch einen Schacht in den Keller abgesenkt.To set down a container, the loading arms 2 are pivoted so far that that the free end of the cable 5 is above the container in question (marked I, dash-dotted position). The container is pulled up with the cable winch. The loading arm 2 are pivoted backwards (labeled II, dotted position). Of this Position off - the vehicle is of course in the appropriate place - is the container 9 lowered into the basement through a shaft.

Zum Aufholen eines Behälters 9 aus dem Keller wird in umgekehrter Weise verfahren.To catch up a container 9 from the basement is done in reverse Proceed wisely.

Um trotz der Länge der Ladeschwingen und der dadurch bedingten Schwierigkeit der Ausführung eines größeren Schwenkwinkels einen gefüllten Behälter 9 entleeren zu können, sind die Ladeschwingen 2 je mit einem Fangmaul 10 ausgerüstet. Das Fangmaul ist in Richtung nach vorn offen, und zwar trichterförmig ausgebildet. Es befindet sich an den einander zugekehrten Seiten der zwei vorhandenen Ladeschwingen 2. Die untere Einweisungsfläche 11 jedes Fangmaules ist kürzer als die obere Schrägfläche 11, so daß sich ein Sack 12 ergibt, in den der seitliche Ansatz oder Zapfen 13 eines Behälters 9 gelangen kann.To despite the length of the loading arm and the difficulty it causes of execution a larger swivel angle a filled container 9, the loading arms 2 are each equipped with a catch 10. The mouth is open in the forward direction and is designed in the shape of a funnel. It is located on the facing sides of the two existing loading arms 2. The lower instruction surface 11 of each catching mouth is shorter than the upper inclined surface 11, so that there is a bag 12, in which the lateral approach or pin 13 of a Container 9 can get.

Zum Entleeren wird der Behälter 9, wie aus F i g. 1 ersichtlich (Stellung I), hochgezogen, und zwar so hoch, daß beim Verschwenken nach hinten die Zapfen 13 des Behälters 9 in das Fangmaul 10 eintreten. Haben die Zapfen 13 an die Rückwand 14 des Fangmaules angeschlagen, so wird der Seilzug 5 nachgelassen. Die Zapfen 13 gelangen in den Sack, und beim Zurückschwenken der Ladeschwingen 2 (Stellung 1I) und Ablassen dies Seiles 5 kippen die Behälter, wie in Stellung II punktiert eingezeichnet. Um irgendwelche Stöße zu vermeiden, ist jedes Fangmaul 10 durch ein Federpaket 15 getragen, das auf der Innenseite jeder Ladeschwinge 2, wie aus F i g. 3 ersichtlich, befestigt ist. Die Abwinkelung der Ladeschwingen 2 hat den Vorteil, daß im Scheitel 6, wie erwähnt, ein großer Behälter 8 aufgehängt werden kann.For emptying the container 9, as shown in FIG. 1 can be seen (position I), pulled up, so high that when pivoting backwards the pin 13 of the container 9 enter the mouth 10. Have the tenons 13 on the rear wall 14 of the muzzle struck, the cable 5 is released. The tenons 13 get into the sack, and when swinging back the loading arm 2 (position 1I) and lowering this rope 5 tilt the container, as shown in dotted lines in position II. In order to avoid any bumps, each jaw 10 is secured by a spring assembly 15 worn on the inside of each loading arm 2, as shown in FIG. 3 can be seen, is attached. The angling of the loading arms 2 has the advantage that in the apex 6, as mentioned, a large container 8 can be hung.

Claims

Claims: 1. Skip loader with one at the free end of its loading arm arranged winch for picking up, setting down and. Tilting containers, thereby characterized in that funnel-like collecting devices on the inside of the loading arms (2) (10) are provided for tilting pins (13) arranged on the containers (9), which are shown in pass over a sack-like guide slot (12).

2. skip loader, characterized in that that each collecting device (10) by means of a spring (15), expediently a leaf spring, is arranged on the loading arm (2). Publications considered: German U.S. Patent No. 407,967; U.S. Patent Nos. 2,290,738, 2,211,720.