DE10351651A1

DE10351651A1 - Vehicle air conditioning and manufacturing process therefor

Info

Publication number: DE10351651A1
Application number: DE2003151651
Authority: DE
Inventors: Hirotaka Isesaki Sakurai
Original assignee: Sanden Corp
Current assignee: Sanden Corp
Priority date: 2002-11-05
Filing date: 2003-11-05
Publication date: 2004-05-19
Also published as: MY136125A; FR2846599B1; FR2846599A1; JP2004155248A; CN1500666A

Abstract

Es wird ein Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugklimaanlage bereitgestellt, die einen Luftkanal (1) aufweist, der durch Verbinden einer Mehrzahl von Seitengehäusen (31, 32) gebildet wird, und die in dem Luftkanal (1) einen Luftmischungsschieber (6) und einen Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber (17) besitzt, wobei der Luftmischungsschieber (6) und/oder der Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber (17) aus einem plattenähnlichen Bauteil ausgebildet ist, das in seiner Längsrichtung beweglich ist und das in seiner Längsrichtung eine Flexibilität und in seiner Querrichtung eine Steifigkeit besitzt, und wobei wenigstens das plattenähnliche Bauteil durch eine Einsetzöffnung (33, 34), die auf der Oberfläche eines Seitengehäuses vorgesehen ist, in den Luftkanal (1) eingesetzt werden kann, und es wird eine Fahrzeugklimaanlage, die durch dieses Verfahren hergestellt wird, bereitgestellt. Trotz der Anforderungen, das System klein zu bauen und die Konstruktionsfreiheit zu vergrößern, kann die Montierbarkeit verbessert und die Wartungseffizienz und die Wiederverwertbarkeit erhöht werden.The invention relates to a method for producing a vehicle air conditioning system, which has an air duct (1), which is formed by connecting a plurality of side housings (31, 32), and which has an air mixture slide (6) and an air outlet in the air duct (1). Has opening / closing control slide (17), wherein the air mixture slide (6) and / or the air outlet opening / closing control slide (17) is formed from a plate-like component which is movable in its longitudinal direction and which is flexible in its longitudinal direction and has a rigidity in its transverse direction, and wherein at least the plate-like member can be inserted into the air duct (1) through an insertion opening (33, 34) provided on the surface of a side case, and it becomes a vehicle air conditioner which this method is made available. Despite the requirements to make the system small and increase the freedom of design, the assemblability can be improved and the maintenance efficiency and the recyclability can be increased.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Fahrzeugklimaanlage, die einen Luftmischungsschieber und einen Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber in einem Luftkanal, der durch Verbinden einer Mehrzahl von Seitengehäusen gebildet wird, aufweist, sowie auf ein Verfahren zur Herstellung derselben.The present invention relates rely on a vehicle air conditioner that has an air mix valve and an air outlet opening / closing spool in an air duct formed by connecting a plurality of side cases has, and a method for producing the same.

Eine Fahrzeugklimaanlage, die einen Luftmischungsschieber zur Einstellung eines Verhältnisses einer Luftmenge, die durch eine Heißluftpfad geht, zu einer Luftmenge, die durch einen Kaltluftpfad geht, besitzt, sowie einen Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber zum Öffnen/Schließen einer jeden einer Mehrzahl von Luftauslassöffnungen, die in dem Luftkanal ausgebildet sind, in Abhängigkeit von jeweiligen erforderlichen Klimatisierungsmodi, ist wohl bekannt. Bei solchen Klimaanlagen werden Schieber der Schwenkbauart als Luftmischungsschieber und als Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber verwendet, um eine auszublasende Temperatur einzustellen, und um die Öffnungs-/Schließvorgänge der jeweiligen Luftauslassöffnungen zu steuern.A vehicle air conditioner, the one Air mix slider for setting a ratio of an air quantity, the through a hot air path has an amount of air that goes through a cold air path, and an air outlet opening / closing spool to open / close one each of a plurality of air outlet openings that are in the air duct are trained depending of the required air conditioning modes is well known. In such air conditioning systems, swing type valves are used as air mix valves and as an air outlet opening / closing spool used to set a temperature to blow out and to the opening / closing processes of the respective air outlet openings to control.

In letzter Zeit ist die Forderung nach einer Verkleinerung von Fahrzeugklimaanlagen gestiegen. Um einer solchen Anforderung zu genügen, wird beispielsweise eine Konstruktion vorgeschlagen, bei der ein Schieber der Gleitbauart, der eine Blendenkonfiguration besitzt, anstelle des oben beschriebenen Schiebers der Schwenkbauart vorgesehen (beispielsweise JP-A-7-103559 ). Des weiteren wird auch eine andere Konstruktion vorgeschlagen, bei der ein Schieber der Drehbauart, der durch Befestigen einer flexiblen Folie auf ein Gerüst, das als schematischer Bogen im Querschnitt gebildet ist, vorgesehen ist (beispielsweise JP-A-9-99725 ).Recently, the demand for a downsizing of vehicle air conditioners has increased. To meet such a requirement, for example, a construction is proposed in which a slide type slider having an orifice configuration is provided instead of the swing type slider described above (e.g. JP-A-7-103559 ). Another construction is also proposed in which a slide of the rotary type, which is provided by attaching a flexible film to a frame, which is formed as a schematic arch in cross section, is provided (for example JP-A-9-99725 ).

Jedoch ist in der oben beschriebenen vorgeschlagenen Konstruktion für das Bereitstellen eines Schiebers der Gleitbauart ein verlängerter Raum in der vertikalen oder horizontalen Richtung zum Betätigen des Schiebers erforderlich. Andererseits ist es bei der oben beschriebenen vorgeschlagenen Konstruktion zur Bereitstellung eines Schiebers der Drehbauart möglich, dass der Schieber selbst groß wird, da es notwendig ist, eine Öffnung des Schiebers zu vergrößern, um eine ausreichende Luftmenge sicherzustellen. Darüber hinaus besteht in beiden vorgeschlagenen Konstruktionen ein Problem darin, dass die Konstruktionsfreiheit hinsichtlich der Bewegungsart und der Bewegungsrichtung des Schiebers stark eingeschränkt ist.However, in that described above proposed construction for providing a slide type slider is an extended one Space in the vertical or horizontal direction to operate the Slide required. On the other hand, it is the one described above proposed construction to provide a slide the rotary design possible, that the slider itself gets big, since there is a need for an opening of the slider to enlarge ensure a sufficient amount of air. There are also two proposed Constructions a problem in that the design freedom strong in terms of the type of movement and the direction of movement of the slide limited is.

Wenn die Fahrzeugklimaanlage montiert wird, ist des weiteren eine hohe Genauigkeit für die Montage erforderlich und die Ausführbarkeit kann sich verschlechtern, da die Montagearbeit ziemlich schwierig ist, da die Montage eines Verdampfers, einer Heizung und der jeweiligen Schieber zusammen mit der Verbindung der Gehäuse ausgeführt werden muss. Des weiteren kann die Effizienz bei der Wartung der Klimaanlagen geringer sein, wenn es notwendig wird, die jeweilige Schieber abzunehmen, da es nicht möglich ist, nur die Schieber alleine abzunehmen. Obwohl in letzter Zeit eine Anforderung in Bezug auf die Wiederverwertbarkeit der Fahrzeugklimaanlagen gestiegen ist und es notwendig ist, die jeweiligen Teile im Recycelverfahren zu klassifizieren, kann eine hohe Recyclebarkeit nicht in den oben beschriebenen herkömmlichen Fahrzeugklimaanlagen erwartet werden.When the vehicle air conditioner is installed, high accuracy is also required for assembly and feasibility can deteriorate as the assembly work is quite difficult is because the assembly of an evaporator, a heater and the respective Slider must be carried out together with the connection of the housing. Furthermore the efficiency in the maintenance of the air conditioning systems may be lower, if it becomes necessary to remove the respective slider, since it not possible is to remove only the sliders alone. Although lately a requirement regarding the recyclability of vehicle air conditioners has risen and it is necessary to recycle the respective parts To classify, high recyclability cannot be found in the above described conventional Vehicle air conditioners are expected.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Fahrzeugklimaanlage, die die Erfordernisse zur Herstellung des kleinbauenden Systems und zur Erhöhung der Konstruktionsfreiheit erfüllt und gleichzeitig die Montierbarkeit verbessert und die Wartungseffizienz und die Wiederverwertbarkeit erhöhen kann, und ein Verfahren zur Herstellung derselben, bereitzustellen.It is a task of the present Invention, a vehicle air conditioner that meets the manufacturing requirements of the small-scale system and to increase the freedom of design Fulfills and at the same time improves the assemblability and the maintenance efficiency and increase recyclability can, and provide a method for producing the same.

Die Aufgabe wird durch die Fahrzeugklimaanlagen der Ansprüche 1 und 4 gelöst. Weitere vorteilhafte Entwicklungen sind Gegenstand der Unteransprüche.The task is through the vehicle air conditioners of claims 1 and 4 solved. Further advantageous developments are the subject of the subclaims.

Gemäß der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugklimaanlage vorgesehen, die einen Luftkanal aufweist, der durch Verbinden einer Mehrzahl von Seitengehäusen gebildet wird, und die in dem Luftkanal einen Luftmischungsschieber zur Einstellung einer Rate einer Luftmenge, die durch einen Heißluftpfad geht, im Verhältnis zu einer Luftmenge, die durch einen Kaltluftpfad geht, besitzt, sowie einen Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber zur Öffnung/Schließung einer jeden der Mehrzahl der Luftauslassöffnungen, die in dem Luftkanal ausgebildet sind, in Abhängigkeit von den jeweils erforderlichen Klimatisierungsmodi, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftmischungsschieber und/oder der Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber aus einem plattenähnlichen Bauteil ausgebildet ist, das in seiner Längsrichtung bewegbar ist und das in seiner Längsrichtung eine Flexibilität und in seiner Querrichtung einer Steifigkeit besitzt, und wobei wenigstens das plattenähnliche Bauteil durch eine Einsetzöffnung, die auf einer Oberfläche einer Seite des Gehäuses der Mehrzahl von Seitengehäusen, die den Luftkanal bilden, vorgesehen ist, in den Luftkanal eingesetzt wird.According to the present invention there is provided a method for manufacturing a vehicle air conditioner, which has an air duct formed by connecting a plurality formed by side housings and that in the air duct for adjusting an air mix slide a rate of an amount of air passing through a hot air path in relation to an amount of air that passes through a cold air path, and an air outlet opening / closing spool to open / close a each of the plurality of air outlet openings that are in the air duct are trained depending of the required air conditioning modes, characterized in that that the air mix valve and / or the air outlet opening / closing control valve from a plate-like Component is formed, which is movable in its longitudinal direction and that in its longitudinal direction a flexibility and has rigidity in its transverse direction, and wherein at least the plate-like Component through an insertion opening, the on one surface one side of the housing of the Plurality of side casings, which form the air duct is provided, is inserted into the air duct.

Bei diesem Verfahren kann das plattenähnliche Bauteil zeitweise mit einem Antriebszahnrad zur Bewegung des plattenähnlichen Bauteils zusammengebaut werden und das plattenähnliche Bauteil und das Antriebszahnrad können einstückig in den Luftkanal eingesetzt werden. Beispielsweise kann das plattenähnliche Bauteil in einem Zustand eingesetzt werden, in dem das plattenähnliche Bauteil mit dem Antriebszahnrad im voraus in Eingriff steht. Des weiteren kann das plattenähnliche Bauteil temporär mit einer Abdeckung zur Abdeckung der Einsatzöffnung montiert werden, und das plattenähnliche Bauteil kann zusammen mit der Befestigung der Abdeckung an der Einsetzöffnung in den Luftkanal eingesetzt werden. Des weiteren können das plattenähnliche Bauteil, das Antriebszahnrad und die Abdeckung temporär zusammengebaut werden und sie können gemeinsam in den Luftkanal eingesetzt und daran befestigt werden. Bei einem solchen zeitweisen bzw. provisorischen Zusammenbau und einem einstückigen Einbau kann eine Mehrzahl von Teilen in einem einzigen Prozess eingesetzt und gleichzeitig befestigt werden und die Montageeffizienz kann weiter erhöht werden.In this method, the plate-like member can be temporarily assembled with a drive gear for moving the plate-like member, and the plate-like member and the drive gear can be integrally inserted into the air duct. For example, the plate-like member can be used in a state in which the plate-like member is engaged with the drive gear in advance. Furthermore, the plate-like component can be temporarily mounted with a cover to cover the insert opening, and the plate-like component can be inserted into the air duct together with the attachment of the cover to the insertion opening. Furthermore, the plate-like component, the drive gear and the cover can be temporarily assembled and they can be inserted and fastened together in the air duct. With such a temporary or provisional assembly and a one-piece installation, a plurality of parts can be used in a single process and fastened at the same time, and the assembly efficiency can be further increased.

Des weiteren ist erfindungsgemäß eine Fahrzeugklimaanlage vorgesehen, die einen Luftkanal aufweist, der durch Verbinden einer Mehrzahl von Seitengehäusen gebildet wird und die in dem Luftkanal einen Luftmischungsschieber zur Einstellung eines Verhältnisses einer Luftmenge, die durch einen Heißluftpfad geht, zu einer Luftmenge, die durch einen Kaltluftpfad geht, besitzt, sowie einen Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber zur Öffnung/Schließung einer jeden der Vielzahl der Luftauslassöffnungen, die in dem Luftkanal ausgebildet sind, in Abhängigkeit von den jeweils erforderlichen Klimatisierungsmodi, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftmischungsschieber und/oder der Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber aus einem plattenähnlichen Bauteil gebildet wird, das in seiner Längsrichtung beweglich ist und das in seiner Längsrichtung eine Flexibilität und in seiner Querrichtung eine Steifigkeit besitzt, wobei ein Seitengehäuse der Mehrzahl von Seitengehäusen eine Einsetzöffnung auf seiner Oberfläche besitzt und die Einsetzöffnung so ausgebildet ist, dass sie in der Lage ist, wenigstens das plattenähnliche Bauteil durch die Einsetzöffnung in den Luftkanal einzusetzen.Furthermore, according to the invention is a vehicle air conditioning system provided that has an air duct, which by connecting a Majority of side housings is formed and in the air duct an air mixture slide to set a ratio an amount of air that goes through a hot air path to an amount of air, which goes through a cold air path, and an air outlet opening / closing control slide for opening / closing one each of the plurality of air outlet openings that are in the air duct are trained depending of the required air conditioning modes, characterized in that that the air mix valve and / or the air outlet opening / closing control valve a plate-like Component is formed, which is movable in its longitudinal direction and that in its longitudinal direction a flexibility and has rigidity in its transverse direction, one side case of the plurality of side housings an insertion opening its surface has and the insertion opening so is designed so that it is capable of at least the plate-like Component through the insertion opening insert in the air duct.

In diesem System kann die Einsetzöffnung so ausgebildet sein, dass das plattenähnliche Bauteil und ein zeitweise damit montiertes Antriebszahnrad zur Bewegung des plattenähnlichen Bauteils gemeinsam einstückig in den Luftkanal eingesetzt werden. Des weiteren kann die Einsetzöffnung so ausgebildet sein, dass das plattenähnliche Bauteil zusammen mit der Befestigung einer Abdeckung zum Abdecken der Einsetzöffnung in den Luftkanal eingesetzt werden kann, wobei die Abdeckung zeitweise mit dem plattenähnlichen Bauteil an der Einsetzöffnung montiert ist.In this system, the insertion opening can do this be formed that the plate-like component and a temporary thus mounted drive gear for moving the plate-like Component in one piece be used in the air duct. Furthermore, the insertion opening can be designed so that the plate-like component together with the Attach a cover to cover the insertion opening in the air duct can be used, the cover temporarily with the plate-like Component at the insertion opening is mounted.

In der Fahrzeugklimaanlage und in dem Verfahren zur Herstellung derselben gemäß der vorliegenden Erfindung kann das plattenähnliche Bauteil in seiner Längsrichtung (Bewegungsrichtung) im wesentlichen frei gekrümmt werden, da der Luftmischungsschieber und/oder der Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber aus dem plattenähnlichen Bauteil gebildet ist, das in seiner Längsrichtung (Bewegungsrichtung) eine Flexibilität besitzt, und das in seiner Querrichtung eine Steifigkeit besitzt. Deshalb kann das plattenähnliche Bauteil durch die Einsetzöffnung des Seitengehäuses von einer Richtung senkrecht zur Bewegungsrichtung des plattenähnlichen Bauteils in einem Zustand, in dem das plattenähnliche Bauteil in seiner Längsrichtung (Bewegungsrichtung) zu einer gewünschten gekrümmten Form gekrümmt wird (das heißt eine gekrümmte Form, die leicht einzusetzen ist) in den Luftkanal eingesetzt werden, und das plattenähnliche Bauteil kann leicht in dem Luftkanal befestigt werden. Darüber hinaus kann das plattenähnliche Bauteil leicht von dem Luftkanal abgenommen werden, indem es durch die Einsetzöffnung herausgezogen wird. Deshalb wird es möglich, nur das plattenähnliche Bauteil (das heißt der Luftmischungsschieber und/oder der Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber) leicht anzubringen und abzunehmen, und die Montierbarkeit kann stark verbessert werden und die Wartungseffizienz und die Wiederverwertbarkeitseffizienz kann stark erhöht werden. Da das plattenähnliche Bauteil in Bewegungsrichtung in einer im wesentlichen freien Form gekrümmt werden kann, kann die Einsetzöffnung des weiteren so konstruiert sein, dass sie eine willkürliche Gestalt besitzt und ihre Öffnungsfläche kann so eingestellt werden, dass diese klein ist. Folglich können die Anforderungen zur Herstellung der kleinbauenden Anlagen und zum Vorgeben einer großen Konstruktionsfreiheit ausreichend erfüllt werden.In the vehicle air conditioner and in the method of manufacturing the same according to the present invention can the plate-like Component in its longitudinal direction (Direction of movement) can be curved essentially freely because of the air mixture slide and / or the air outlet opening / closing spool from the plate-like Component is formed which in its longitudinal direction (direction of movement) a flexibility has, and which has a rigidity in its transverse direction. Therefore can the plate-like Component through the insertion opening of the side housing from a direction perpendicular to the direction of movement of the plate-like Component in a state in which the plate-like component in its longitudinal direction (Direction of movement) to a desired one curved shape bent will (that is a curved shape, which is easy to insert) are inserted into the air duct, and the plate-like Component can be easily attached in the air duct. Furthermore can the plate-like Component can be easily removed from the air duct by passing it through the insertion opening is pulled out. Therefore it becomes possible to use only the plate-like Component (that is the air mixture slide and / or the air outlet opening / closing control slide) easy to attach and detach, and the mountability can be strong be improved and the maintenance efficiency and the recyclability efficiency can be greatly increased become. Since the plate-like Component in the direction of movement in a substantially free form bent can be the insertion opening further be constructed to have an arbitrary shape owns and their opening area can be set so that it is small. Consequently, the Requirements for the manufacture of small-scale plants and for Pretending a big one Design freedom are sufficiently fulfilled.

Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden anhand der nachfolgenden detaillierten Beschreibung der bevorzugten Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen verständlich, von denen:Other features and advantages of present invention will become more apparent from the following detailed Description of the preferred embodiments of the present Invention can be understood with reference to the accompanying drawings, of which:

1 eine vertikale Schnittansicht einer Fahrzeugklimaanlage gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist; 1 12 is a vertical sectional view of a vehicle air conditioner according to an embodiment of the present invention;

2 eine Perspektivansicht eines Abschnitts der in 1 abgebildeten Klimaanlage ist, der durch Luftauslassöffnungen geöffnet ist; 2 a perspective view of a portion of the in 1 is shown air conditioner, which is opened through air outlet openings;

3 eine vergrößerte perspektivische Teilansicht eines plattenähnlichen Bauteiles der in 1 abgebildeten Klimaanlage ist; 3 an enlarged perspective partial view of a plate-like component of the in 1 air conditioning is shown;

4 eine Draufsicht eines plattenähnlichen Bauteils ist, das als ein Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber der in 1 abgebildeten Klimaanlage verwendet wird; 4 FIG. 10 is a plan view of a plate-like member used as an air outlet opening / closing spool in FIG 1 pictured air conditioning is used;

5 eine Seitenansicht eines plattenähnlichen Bauteils der in 1 abgebildeten Klimaanlage ist; 5 a side view of a plate-like component of the in 1 air conditioning is shown;

6 eine Perspektivansicht eines plattenähnlichen Bauteils / eines Antriebszahnradeingriffabschnittes der in 1 abgebildeten Klimaanlage ist; 6 a perspective view of a plate-like member / a drive gear engagement portion of the in 1 air conditioning is shown;

7 eine perspektivische Explosionsdarstellung der in 1 abgebildeten Klimaanlage ist; 7 an exploded perspective view of the in 1 air conditioning is shown;

8 eine Abwicklung eines VENT-Modus der in 1 abgebildeten Klimaanlage ist, bei dem die Öffnungs-/Schließzustände der jeweiligen Luftauslassöffnungen durch die Betätigung des plattenähnlichen Bauteiles, das als ein Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber verwendet wird, gezeigt sind; 8th a handling of a VENT mode in 1 is shown air conditioner, in which the opening / closing states of the respective air outlet openings by the operation of the plate-like member used as an air outlet opening / closing control slide, ge shows are;

9 eine Abwicklung eines BILEVEL-Modus der in 1 abgebildeten Klimaanlage ist, die die Öffnungs-/Schließzustände der jeweiligen Luftauslassöffnungen durch Betätigen des plattenähnlichen Bauteils, das als Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber verwendet wird, zeigt; 9 a handling of a BILEVEL mode in 1 is the air conditioner shown, showing the opening / closing states of the respective air outlet openings by operating the plate-like member used as the air outlet opening / closing control valve;

10 eine Abwicklung eines FOOT-Modus der in 1 abgebildeten Klimaanlage ist, die die Öffnungs-/Schließvorgänge der jeweiligen Luftauslassöffnungen durch die Betätigung des plattenähnlichen Bauteils, das als ein Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber verwendet wird, zeigt; 10 a handling of a FOOT mode in 1 is the air conditioner shown, showing the opening / closing operations of the respective air outlet openings by the operation of the plate-like member used as an air outlet opening / closing control spool;

11 eine Abwicklung eines DEF-FOOT-Modus der in 1 abgebildeten Klimaanlage ist, bei dem die Öffnungs-/Schließzustände der jeweiligen Luftauslassöffnungen durch die Betätigung des plattenähnlichen Bauteils, das als ein Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber verwendet wird, gezeigt ist; 11 a handling of a DEF-FOOT mode in 1 is the air conditioner shown, in which the opening / closing states of the respective air outlet openings are shown by the operation of the plate-like member used as an air outlet opening / closing control spool;

12 eine Abwicklung eines DEF-Modus der in 1 abgebildeten Klimaanlage ist, bei dem die Öff nungs-/Schließzustände der jeweiligen Luftauslassöffnungen durch die Betätigung des plattenähnlichen Bauteils, das als ein Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber verwendet wird, gezeigt ist. 12 a handling of a DEF mode of in 1 is shown air conditioner, in which the opening / closing states of the respective air outlet openings is shown by the operation of the plate-like member used as an air outlet opening / closing control slide.

Die 1 bis 12 zeigen Fahrzeugklimaanlagen gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. In der in 1 abgebildeten Fahrzeugklimaanlage sind ein Verdampfer 2 eines Kältemittels als ein Kühler und eine Heizung 3 in einem Luftkanal 1 in dieser Reihenfolge vom unteren Teil der Figur aus betrachtet angeordnet. Zwischen dem Verdampfer 2 und der Heizung 3 sind ein Heißluftpfad 4 zum Leiten von Luft, die durch den Verdampfer 2 gegangen ist, in die Heizung, und ein Kaltluftpfad 5 zum Leiten der Luft unter Umgehung der Heizung 3 ausgebildet. In diesem Ausführungsbeispiel wird der Luftkanal 1 durch Verbinden zweier Seitengehäuse 31 und 32 miteinander aufgebaut.The 1 to 12 show vehicle air conditioning systems according to an embodiment of the present invention. In the in 1 Vehicle air conditioning shown are an evaporator 2 of a refrigerant as a cooler and a heater 3 in an air duct 1 arranged in this order from the lower part of the figure. Between the evaporator 2 and the heater 3 are a hot air path 4 for directing air through the evaporator 2 has gone into the heater, and a cold air path 5 for guiding the air bypassing the heater 3 educated. In this embodiment, the air duct 1 by connecting two side housings 31 and 32 built up together.

Zwischen dem Verdampfer 2 und der Heizung 3 ist ein plattenähnliches Bauteil 6 als ein Luftmischungsschieber zur Einstellung des Verhältnisses der Luftmenge, die durch den Heißluftpfad 4 geht, zu der Luftmenge, die durch den Kaltluftpfad 5 geht, vorgesehen. Dieses plattenähnliche Bauteil 6 besitzt eine ähnliche Konstruktion zu derjenigen des plattenähnlichen Bauteils 17, das später für das Öffnen/Schließen von Luftauslassöffnungen beschrieben wird, das eine Flexibilität in seiner Längsrichtung (Bewegungsrichtung) und eine Steifigkeit in seiner Querrichtung besitzt.Between the evaporator 2 and the heater 3 is a plate-like component 6 as an air mix slider to adjust the ratio of the amount of air passing through the hot air path 4 goes to the amount of air that goes through the cold air path 5 goes, provided. This plate-like component 6 has a construction similar to that of the plate-like member 17 which will be described later for the opening / closing of air outlet openings, which has flexibility in its longitudinal direction (direction of movement) and rigidity in its transverse direction.

Auf dem Luftkanal 1 sind an Positionen stromabwärts von der Heizung 3 jeweilige Luftauslassöffnungen für jeweilige Klimatisierungsmodi in dem Luftkanal 1 ausgebildet. Wie in 2 abgebildet ist, weist die VENT-Modus-Luftauslassöffnung 9 drei Luftauslassöffnungen auf, die in der Querrichtung des Luftkanals 1 angeordnet sind und insbesondere eine zentrale VENT-Modus-Luftauslassöffnung 10, die zu einem zentralen Abschnitt geöffnet ist, sowie seitliche VENT-Modus-Luftauslassöffnungen 11 und 12, die an beiden Seiten hiervon vorgesehen sind. Des weiteren ist auf der gleichen Oberfläche 16a des Luftkanals 1 eine DEF-Modus-Luftauslassöffnung 13 geöffnet, wie diejenige, die mit der oben beschriebenen VENT-Modus-Luftauslassöffnung 9 vorgesehen ist. Des weiteren öffnen sich FOOT-Modus-Luftauslassöffnungen 14 und 15 auf einer Oberfläche 16b, die unterschiedlich zu der Oberfläche 16a ist, die mit der VENT-Modus-Luftauslassöffnung 9 und der DEF-Modus-Luftauslassöffnung 13 versehen ist.On the air duct 1 are at positions downstream of the heater 3 respective air outlet openings for respective air conditioning modes in the air duct 1 educated. As in 2 is shown, the VENT mode air outlet opening 9 three air outlet openings that face in the transverse direction of the air duct 1 are arranged and in particular a central VENT mode air outlet opening 10, which is open to a central section, and lateral VENT mode air outlet openings 11 and 12 that are provided on both sides thereof. Furthermore, it is on the same surface 16a of the air duct 1 a DEF mode air outlet 13 opened like the one with the VENT mode air outlet described above 9 is provided. FOOT mode air vents also open 14 and 15 on one surface 16b that are different to the surface 16a is that with the VENT mode air outlet 9 and the DEF mode air outlet 13 is provided.

Die oben beschriebenen jeweiligen Luftauslassöffnungen werden durch ein plattenähnliches Bauteil 17, das als ein Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerschieber verwendet wird, in Abhängigkeit von den jeweils erforderlichen Klimatisierungsmodi gesteuert, um geöffnet/geschlossen zu werden. Das plattenähnliche Bauteil 6 (oder das plattenähnliche Bauteil 17) ist in einer Form, wie sie in 3 gezeigt ist, aufgebaut und besitzt in seiner Längsrichtung A (Bewegungsrichtung) eine Flexibilität und in seiner Querrichtung eine Steifigkeit. Als Rohmatieral für das plattenähnliche Bauteil wird beispielsweise ein Harz verwendet, das eine Flexibilität besitzt, und die oben beschriebene Flexibilität des plattenähnlichen Bauteils wird durch die Flexibilität des Harzes bereitgestellt. Die Steifigkeit in der Querrichtung des plattenähnlichen Bauteils wird strukturell durch die Oberfläche aus konkaven und konvexen Abschnitten bereitgestellt.The respective air outlet openings described above are formed by a plate-like component 17 , which is used as an air outlet opening / closing control spool, controlled depending on the respectively required air conditioning modes to be opened / closed. The plate-like component 6 (or the plate-like component 17 ) is in a form as in 3 is shown, constructed and has flexibility in its longitudinal direction A (direction of movement) and stiffness in its transverse direction. For example, a resin having flexibility is used as the raw material for the plate-like member, and the flexibility of the plate-like member described above is provided by the flexibility of the resin. The stiffness in the transverse direction of the plate-like component is structurally provided by the surface of concave and convex sections.

Bei diesem Ausführungsbeispiel ist eine Oberfläche 18 des plattenähnlichen Bauteils 6 oder 17 im wesentlichen als eine ebene Fläche ausgebildet (die untere Oberfläche in den 3 und 5), und die andere Oberfläche ist als Konkav/Konvex-Struktur 21 ausgebildet, bei der konvexe Abschnitte 19 und konkave Abschnitt 20, die sich in der Querrichtung quer zu der Bewegungsrichtung A erstrecken (in diesem Ausführungsbeispiel eine Richtung senkrecht zur Bewegungsrichtung A), abwechselnd in der Bewegungsrichtung A angeordnet und miteinander verbunden sind. In dieser Konkav/Konvex-Struktur 21 sind die konvexen Abschnitte 19 und die konkaven Abschnitte 20 regelmäßig und abwechselnd angeordnet und die Oberfläche der Konkav/Konvex-Struktur 21 kann mit einem Zahnrad oder einem zahnradähnlichen Bauteil in Eingriff gelangen. Des weiteren ist in diesem Ausführungsbeispiel jeder konvexe Abschnitt 19 als hohle Struktur (hohler Abschnitt 22) ausgebildet, und das plattenähnliche Bauteil 6 oder 17 kann leichter sein. Wie in 6 gezeigt ist, stehen Antriebszahnräder 7 oder 23, die an einer Welle 30a oder 30b befestigt sind, mit den Endabschnitten der Konkav/Konvex-Struktur 21, die sich in einer Richtung senkrecht zur Bewegungsrichtung A des plattenähnlichen Bauteils 6 oder 17 erstrecken, in Eingriff. Das plattenähnliche Bauteil 6 oder 17 ist in Begleitung mit der Drehung der Antriebszahnräder 7 oder 23 in der Pfeilrichtung, wie in 6 gezeigt ist, beweglich, und das plattenähnliche Bauteil 6 oder 17 wird entlang nutenähnlicher Führungspfade 8 oder 24 geführt. In diesem Ausführungsbeispiel sind die Führungspfade 8 oder 24 auf beiden Seiten des plattenähnlichen Bauteils 6 oder 17 in dessen Querrichtung vorgesehen. Des weiteren sind in diesem Ausführungsbeispiel jeweilige Kanten 28 und 29 des plattenähnlichen Bauteils 6 oder 17 in der Bewegungsrichtung mit einer runden Form ausgebildet, wie in 5 gezeigt ist. Durch das Vorsehen einer solchen Rundung kann eine gleichmäßigere Bewegung des plattenähnlichen Bauteils 6 oder 17 entlang der Führungspfade 8 oder 24 sichergestellt werden.In this embodiment is a surface 18 of the plate-like component 6 or 17 formed essentially as a flat surface (the lower surface in the 3 and 5 ), and the other surface is a concave / convex structure 21 trained at the convex sections 19 and concave section 20 which extend in the transverse direction transverse to the direction of movement A (in this exemplary embodiment, a direction perpendicular to the direction of movement A), are arranged alternately in the direction of movement A and are connected to one another. In this concave / convex structure 21 are the convex sections 19 and the concave sections 20 arranged regularly and alternately and the surface of the concave / convex structure 21 can engage with a gear or a gear-like component. Furthermore, each convex portion is in this embodiment 19 as a hollow structure (hollow section 22 ) formed, and the plate-like component 6 or 17 can be easier. As in 6 drive gears are shown 7 or 23 that on a shaft 30a or 30b are attached to the end portions of the concave / convex structure 21 which are in a direction perpendicular to the direction of movement A of the plate-like component 6 or 17 extend, engaged. The plate-like component 6 or 17 is accompanied by the rotation of the drive gears 7 or 23 in the direction of the arrow as in 6 is shown, movable, and the plate-like component 6 or 17 is along groove-like guide paths 8th or 24 guided. In this embodiment, the guidance paths are 8th or 24 on both sides of the plate-like component 6 or 17 provided in its transverse direction. Furthermore, respective edges are in this embodiment 28 and 29 of the plate-like component 6 or 17 formed in the direction of movement with a round shape, as in 5 is shown. By providing such a curve, a more even movement of the plate-like component can be achieved 6 or 17 along the guidance paths 8th or 24 be ensured.

Eine Mehrzahl von Öffnungen ist auf dem plattenähnlichen Bauteil 17, das als eine Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuerplatte verwendet wird, zum Öffnen/Schließen jeweiliger Luftauslassöffnungen vorgesehen. In diesem Ausführungsbeispiel sind drei Öffnungen auf dem plattenähnlichen Bauteil 17 vorgesehen. Wie in 4 gezeigt ist, sind die Öffnungen 25, 26 und 27 so vorgesehen, dass sie in der Querrichtung des plattenähnlichen Bauteils 17 angeordnet sind. Die Öffnungen 25 und 27 besitzen die gleiche Form und die Öffnung 26 besitzt eine unterschiedliche Form. Des weiteren sind in diesem Ausführungsbeispiel die Öffnungen 25, 26 und 27 so angeordnet, dass sie sich in Bezug zu einer Position in der Längsrichtung des plattenähnlichen Bauteils 17 miteinander überlappen. Das plattenähnliche Bauteil 17 ist so vorgesehen, dass es so bewegt werden kann, dass es in dem Luftkanal 1 zu einer zylindrischen Form gewickelt werden kann, wie in den 1 und 2 gezeigt ist. Die Steuerung unter Verwendung des plattenähnlichen Bauteils 17 zum Öffnen/Schleißen jeweiliger Luftauslassöffnungen in Abhängigkeit von den jeweiligen erforderlichen Klimatisierungsmodi wird später unter Bezugnahme auf die 8 bis 12 beschrieben.A plurality of openings are on the plate-like component 17 that is used as an air outlet opening / closing control plate is provided for opening / closing respective air outlet openings. In this embodiment there are three openings on the plate-like component 17 intended. As in 4 the openings are shown 25 . 26 and 27 provided so that they are in the transverse direction of the plate-like member 17 are arranged. The openings 25 and 27 have the same shape and opening 26 has a different shape. Furthermore, the openings are in this embodiment 25 . 26 and 27 so arranged as to be in relation to a position in the longitudinal direction of the plate-like member 17 overlap with each other. The plate-like component 17 is provided so that it can be moved so that it is in the air duct 1 can be wound into a cylindrical shape, as in the 1 and 2 is shown. The control using the plate-like member 17 to open / close respective air outlet openings depending on the respective required air conditioning modes will be described later with reference to FIG 8th to 12 described.

Wie in 7 gezeigt ist, sind jeweils eine Einsetzöffnung 33 für das plattenähnliche Bauteil 6 und eine Einsetzöffnung 34 für das plattenähnliche Bauteil 17 auf einer Seitenoberfläche 39 des Seitengehäuses 31, das den Luftkanal 1 bildet, geöffnet. Die Einsetzöffnung 33 wird durch eine Abdeckung 35 geöffnet und geschlossen, und die Einsetzöffnung 34 wird durch eine Abdeckung 36 geöffnet und geschlossen. Eine Einsetzöffnung 37 für die Antriebswelle 30a ist auf der Abdeckung 35 vorgesehen, und eine Einsetzöffnung 38 für die Antriebswelle 30b ist auf der Abdeckung 36 vorgesehen. Hier können selbstverständlich die Einsetzöffnungen 33 und 34 auf der Seite des Seitengehäuses 33 vorgesehen sein.As in 7 is shown, are each an insertion opening 33 for the plate-like component 6 and an insertion opening 34 for the plate-like component 17 on a side surface 39 of the side housing 31 that the air duct 1 forms, opened. The insertion opening 33 is covered by a cover 35 opened and closed, and the insertion opening 34 is covered by a cover 36 opened and closed. An insertion opening 37 for the drive shaft 30a is on the cover 35 provided, and an insertion opening 38 for the drive shaft 30b is on the cover 36 intended. The insertion openings can of course be found here 33 and 34 on the side of the side case 33 be provided.

Als nächstes wird das Verfahren zur Herstellung der Fahrzeugklimaanlage gemäß dem oben beschriebenen Ausführungsbeispiel unter Bezugnahme auf die 1 und 7 erläutert.Next, the method of manufacturing the vehicle air conditioner according to the embodiment described above will be described with reference to FIG 1 and 7 explained.

Zuerst wird ein Verdampfer 2, eine Heizung 3, etc. an den Seitengehäusen 31 und 32 angebracht und die Seitengehäuse 31 und 32 werden miteinander verbunden. In diesem Zustand wird der Luftkanal 1 ausgebildet, der Verdampfer 2 und die Heizung 3 sind in dem Luftkanal 1 angeordnet, und die Teile mit Ausnahme der Teile, die den Luftmischungsschieber bilden, einschließlich dem plattenähnlichen Bauteil 6 und der Teile, die eine Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Steuervorrichtung bilden, einschließlich des plattenähnlichen Bauteils 17, sind bereits an den jeweiligen vorbestimmten Positionen in dem Luftkanal 1 angeordnet.First, an evaporator 2 , a heater 3 , etc. on the side housings 31 and 32 attached and the side case 31 and 32 are connected. In this state the air duct 1 trained the evaporator 2 and the heater 3 are in the air duct 1 arranged, and the parts except for the parts that form the air mixture valve, including the plate-like member 6 and the parts constituting an air outlet opening / closing control device including the plate-like member 17 , are already at the respective predetermined positions in the air duct 1 arranged.

Anschließend wird das plattenähnliche Bauteil 6 durch die Einsetzöffnung 33 des Seitengehäuses 31 in den Luftkanal 1 eingesetzt, und das plattenähnliche Bauteil 17 wird durch die Einsetzöffnung 34 in den Luftkanal 1 eingesetzt. Die plattenähnlichen Bauteile 6 und 17 werden in die jeweiligen Einsetzöffnungen 33 und 34 eingesetzt, aus der Richtung senkrecht zur Bewegungsrichtung A. Wenn das plattenähnliche Bauteil 6 eingesetzt wird, kann der Konkav/Konvex-Abschnitt 21 des plattenähnlichen Bauteils 6 vorher mit den Antriebszahnrädern 7 in Eingriff sein, um zeitweise einstückig zusammengebaut zu sein, und die zeitweise zusammengebaute Mehrzahl an Teilen kann gleichzeitig durch die Einsetzöffnung 33 eingesetzt werden. Des weiteren können das plattenähnliche Bauteil 6, die Antriebszahnräder 7 und die Abdeckung 35 vorher zeitweise zusammengebaut werden und die zeitweise zusammengebaute Mehrzahl an Teilen kann gleichzeitig durch die Einsetzöffnung 33 eingesetzt werden. Auch wenn das plattenähnliche Bauteil 17 eingesetzt wird, kann das plattenähnliche Bauteil 17 in einer zylindrischen Form gekrümmt sein, wie in 7 gezeigt ist, der Konkav/Konvex-Abschnitt 21 des plattenähnlichen Bauteils 17 kann mit den Antriebszahnrädern 23 in Eingriff sein, die Welle 30b kann zeitweise mit diesen Teilen zusammengebaut sein und die zeitweise zusammengebaute Menge an Teilen kann gleichzeitig über die Einsetzöffnung 34 eingesetzt werden. Des weiteren können das plattenähnliche Bauteil 17, die Antriebszahnräder 23 und die Abdeckung 36 vorher zeitweise zusammengebaut sein und die zeitweise zusammengebaute Mehrzahl an Teilen kann gleichzeitig über die Einsetzöffnung 34 eingesetzt werden.Then the plate-like component 6 through the insertion opening 33 of the side housing 31 in the air duct 1 used, and the plate-like component 17 through the insertion opening 34 in the air duct 1 used. The plate-like components 6 and 17 are placed in the respective insertion openings 33 and 34 inserted, from the direction perpendicular to the direction of movement A. If the plate-like component 6 the concave / convex section can be used 21 of the plate-like component 6 previously with the drive gears 7 be engaged so as to be temporarily assembled in one piece, and the temporarily assembled plurality of parts can pass through the insertion opening at the same time 33 be used. Furthermore, the plate-like component 6 who have favourited Drive Gears 7 and the cover 35 can be temporarily assembled beforehand and the temporarily assembled plurality of parts can be simultaneously inserted through the insertion opening 33 be used. Even if the plate-like component 17 is used, the plate-like component 17 be curved in a cylindrical shape, as in 7 is shown, the concave / convex portion 21 of the plate-like member 17 can with the drive gears 23 be engaged, the shaft 30b can be temporarily assembled with these parts and the temporarily assembled quantity of parts can be simultaneously through the insertion opening 34 be used. Furthermore, the plate-like component 17 who have favourited Drive Gears 23 and the cover 36 can be temporarily assembled beforehand and the temporarily assembled plurality of parts can be simultaneously inserted through the insertion opening 34 be used.

In der Fahrzeugklimaanlage und bei dem Verfahren zur Herstellung derselben gemäß dem oben beschriebenen Ausführungsbeispiel wird jedes plattenähnliche Bauteil 6, das einen Luftmischungsschieber bildet und das Plattenbauteil 17, das einen Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Schieber bildet, als ein plattenähnliches Bauteil aufgebaut sein, das in seiner Längsrichtung (Bewegungsrichtung) eine Flexibilität, und in seiner Querrichtung eine Steifigkeit besitzt. Da sowohl das plattenähnliche Bauteil 6 als auch das plattenähnliche Bauteil 17 in der Bewegungsrichtung in einer im wesentlichen willkürlichen gekrümmten Form gekrümmt sein kann, können diese deshalb leicht durch die Einsetzöffnungen 33 und 34, die auf dem Seitengehäuse 31 vorgesehen sind, eingebaut werden, während sie ihre gekrümmte Form, die zum Einsetzen wünschenswert ist, beibehalten. Des weiteren können das plattenähnliche Bauteil 6 und das plattenähnliche Bauteil 17 aus dem Luftkanal 1 herausgezogen werden, indem diese durch die Einsetzöffnungen 33 und 34 herausgezogen werden. Deshalb wird es möglich, nur das plattenähnliche Bauteil 6 und das plattenähnliche Bauteil 17 leicht anzubringen und abzunehmen, nämlich nur einen Luftmischungsschieber und einen Luftauslass-Öffnungs/Schließ-Schieber, und die Montagefertigkeit kann verbessert und die Wartungseffizienz kann erhöht werden. Da die plattenähnlichen Bauteile 6 und 17 in den Bewegungsrichtungen im wesentlichen willkürlich gekrümmt werden können, können deshalb die Formen der Einsetzöffnungen 33 und 34 als willkürliche Formen ausgebildet sein und deshalb können die Öffnungsflächen der Einsetzöffnungen 33 und 34 klein festgelegt werden.In the vehicle air conditioner and in the method for manufacturing the same according to the above-described embodiment, each plate-like member 6 , which forms an air mixture slide and the plate component 17 , which forms an air outlet opening / closing slide, may be constructed as a plate-like member that has flexibility in its longitudinal direction (direction of movement) and rigidity in its transverse direction. Because both the plate-like component 6 as well as the plate-like component 17 can be curved in a substantially arbitrary curved shape in the direction of movement, they can therefore easily pass through the insertion openings 33 and 34 that on the side case 31 are provided while maintaining their curved shape, which is desirable for insertion. Furthermore, the plate-like component 6 and the plate-like component 17 from the air duct 1 can be pulled out by inserting them through the insertion openings 33 and 34 be pulled out. Therefore, it becomes possible to use only the plate-like component 6 and the plate-like component 17 easy to install and remove, namely, only one air mix valve and one air outlet open / close valve, and the assembly ability can be improved and the maintenance efficiency can be increased. Because the plate-like components 6 and 17 can be bent essentially arbitrarily in the directions of movement, therefore the shapes of the insertion openings 33 and 34 can be designed as arbitrary shapes and therefore the opening surfaces of the insertion openings 33 and 34 be set small.

Des weiteren kann durch das zeitweise Zusammenbauen der plattenähnlichen Bauteile 6 und 17 mit den Antriebszahnrädern 7 und 23, etc., und das Einsetzen der zeitweise zusammengebauten Mehrzahl an Teilen in den Luftkanal durch die Einsetzöffnungen 33 und 34, eine Mehrzahl von Teilen gleichzeitig montiert werden. Durch das Abnehmen der Abdeckungen 35 und 36 können des weiteren die plattenähnlichen Bauteile 6 und 17 und die Antriebszahnräder 7 und 23 gleichzeitig abgenommen werden. Deshalb kann die Montagefertigkeit, die Wartungseffizienz und die Recyclebarkeitseffizienz weiter erhöht werden.Furthermore, by temporarily assembling the plate-like components 6 and 17 with the drive gears 7 and 23 , etc., and the insertion of the temporarily assembled plurality of parts into the air duct through the insertion openings 33 and 34 , a plurality of parts can be assembled at the same time. By removing the covers 35 and 36 can also the plate-like components 6 and 17 and the drive gears 7 and 23 can be removed at the same time. Therefore, the assembly ability, the maintenance efficiency and the recyclability efficiency can be further increased.

Als nächstes wird die Steuerung der Bewegung des plattenähnlichen Bauteiles 17 zum Öffnen/Schließen jeweiliger Luftauslassöffnungen in dem oben beschriebenen Ausführungsbeispiel unter Bezugnahme auf die 8 bis 12 erläutert, wobei jede Figur eine Abwicklung eines jeden Klimatisierungsmodus abbildet.Next is the control of the movement of the plate-like component 17 for opening / closing respective air outlet openings in the above-described embodiment with reference to FIG 8th to 12 explained, each figure depicting a development of each air conditioning mode.

8 zeigt einen Zustand im VENT-Modus. In diesem VENT-Modus ist die Kante 29 des plattenähnlichen Bauteils 17 zwischen der VENT-Modus-Luftauslassöffnung 9 (Luftauslassöffnungen 10, 11, 12) und der DEF-Modus-Luftauslassöffnung 13 angeordnet, und nur die VENT-Modus-Luftauslassöffnung 9 ist geöffnet, um den erforderlichen Klimatisierungsmodus, nämlich den VENT-Modus, zu verwirklichen. 8th shows a state in VENT mode. The edge is in this VENT mode 29 of the plate-like component 17 between the VENT mode air outlet 9 (air outlet 10 . 11 . 12 ) and the DEF mode air outlet 13 arranged, and only the VENT mode air outlet 9 is open to implement the required air conditioning mode, namely VENT mode.

9 zeigt einen Zustand im BILEVEL-Modus. In diesem BILEVEL-Modus wird die Kante 29 des plattenähnlichen Bauteils 17 in eine Position einer VENT-Modus-Luftauslassöffnungsseite (rechte Seite in 9) bewegt, im Vergleich zu der Position des oben beschriebenen VENT-Modus, und die jeweiligen VENT-Modus-Luftauslassöffnungen 10, 11 und 12 werden teilweise geschlossen. Des weiteren überlappen sich die Öffnungen 25 und 27 und die FOOT-Modus-Luftauslassöffnungen 14 und 15 teilweise, und die FOOT-Modus-Luftauslassöffnungen 14 und 15 sind teilweise geöffnet. Somit werden sowohl die VENT-Modus-Luftauslassöffnung 9 als auch die FOOT-Modus-Luftauslassöffnungen 14 und 15 teilweise geöffnet, um den erforderlichen Klimatisierungsmodus, nämlich den BILEVEL-Modus, zu verwirklichen. 9 shows a state in BILEVEL mode. In this BILEVEL mode the edge 29 of the plate-like component 17 to a position of a VENT mode air outlet side (right side in 9 ) moves compared to the position of the VENT mode described above, and the respective VENT mode air outlet openings 10 . 11 and 12 are partially closed. Furthermore, the openings overlap 25 and 27 and the FOOT mode air vents 14 and 15 partially, and the FOOT mode air vents 14 and 15 are partially open. Thus, both the VENT mode air outlet 9 as well as the FOOT mode air vents 14 and 15 partially opened to implement the required air conditioning mode, namely the BILEVEL mode.

10 zeigt einen Zustand im FOOT-Modus. In diesem FOOT-Modus wird die Kante 29 des plattenähnlichen Bauteils 17 weiter zu einer rechtsseitigen Position in 10 im Vergleich zu der Position in dem oben beschriebenen BILEVEL-Modus bewegt, und die Gesamtheit der VENT-Modus-Luftauslassöffnungen 9 wird vollständig geschlossen. Andererseits überlappen sich die Öffnung 26 und die DEF-Modus-Luftauslassöffnung 13 teilweise und die DEF-Modus-Auslassöffnung 13 ist teilweise geöffnet. Des weiteren überlappt sich ein Teil der Öffnungen 25 mit der Gesamtheit der FOOT-Modus-Luftauslassöffnung 15, ein Teil der Öffnung 27 überlappt sich mit der Gesamtheit der FOOT-Modus-Luftauslassöffnung 14, und die FOOT-Modus-Luftauslassöffnungen 14 und 15 sind vollständig geöffnet. Somit kann der erforderli che Klimatisierungsmodus, nämlich der FOOT-Modus, verwirklicht werden. Da die DEF-Modus-Luftauslassöffnung 13 in diesem FOOT-Modus teilweise geöffnet ist, kann des weiteren ein Beschlagen einer Frontscheibe, beispielsweise in einem Fahrzeuginnenraum verhindert werden. 10 shows a state in FOOT mode. In this FOOT mode, the edge 29 of the plate-like component 17 continue to a right - hand position in 10 compared to the position in the BILEVEL mode described above, and the entirety of the VENT mode air vents 9 will be closed completely. On the other hand, the opening overlap 26 and the DEF mode air outlet 13 partially and the DEF mode exhaust port 13 is partially open. Furthermore, some of the openings overlap 25 with the entirety of the FOOT mode air outlet 15 , part of the opening 27 overlaps with all of the FOOT mode air outlet 14 , and the FOOT mode air vents 14 and 15 are fully open. Thus, the required air conditioning mode, namely the FOOT mode, can be realized. Because the DEF mode air outlet 13 is partially opened in this FOOT mode, fogging of a front window, for example in a vehicle interior, can also be prevented.

11 zeigt einen Zustand im DEF-FOOT-Modus. In diesem DEF-FOOT-Modus wird die Kante 29 des plattenähnlichen Bauteils 17 weiter zu einer rechtsseitigen Position in 11 im Vergleich zu der Position in dem oben beschriebenen FOOT-Modus bewegt und der Überlappungsbetrag der Öffnung 26 und der DEF-Modus-Luftauslassöffnung 13 wird vergrößert, um den erforderlichen Klimatisierungsmodus, nämlich den DEF-FOOT-Modus, zu verwirklichen. 11 shows a state in DEF-FOOT mode. In this DEF-FOOT mode, the edge 29 of the plate-like component 17 continue to a right - hand position in 11 compared to the position in the FOOT mode described above and the amount of overlap of the opening 26 and the DEF mode air outlet 13 is enlarged to realize the required air conditioning mode, namely the DEF-FOOT mode.

12 zeigt einen Zustand im DEF-Modus. In diesem DEF-Modus wird die Kante 29 des plattenähnlichen Bauteils 17 weiter zu einer rechtsseitigen Position in 12 im Vergleich zu der Position in dem oben beschriebenen DEF-FOOT-Modus bewegt und der Überlappungsbetrag der Öffnungen 25 und 27 und der FOOT-Modus-Luftauslassöffnungen 15 und 14 verschwindet und die FOOT-Modus-Luftauslassöffnungen 14 und 15 sind vollständig verschlossen. Andererseits überlappen sich ein Teil der Öffnung 26 und die Gesamtheit der DEF-Modus-Luftauslassöffnung 13 und die DEF-Modus-Luftauslassöffnung 13 wird vollständig geöffnet. Somit kann der erforderliche Klimatisierungsmodus, nämlich der DEF-Modus, verwirklicht werden. 12 shows a state in DEF mode. In this DEF mode, the edge 29 of the plate-like component 17 continue to a right - hand position in 12 compared to the position in the DEF-FOOT mode described above and the amount of overlap of the openings 25 and 27 and the FOOT mode air vents 15 and 14 disappears and the FOOT mode air vents 14 and 15 are completely closed. On the other hand, part of the opening overlap 26 and the entirety of the DEF mode air outlet 13 and the DEF mode air outlet 13 will open completely. The required air conditioning mode, namely the DEF mode, can thus be implemented.

Claims

Method of manufacturing a vehicle air conditioner that has an air duct ( 1 ), which by connecting a plurality of side housings ( 31 . 32 ) is formed, and which in the air duct an air mixture slide ( 6 ) has to set egg ratio of an amount of air flowing through a hot air path ( 4 ) goes to an amount of air that passes through a cold air path ( 5 ) and an air outlet opening / closing control spool ( 17 ) for opening / closing each of a plurality of air outlet openings ( 10-13 ) in the air duct ( 1 ) are designed depending on the respective required climate control modes, characterized in that the air mixture slide ( 6 ) and / or the air outlet opening / closing control slide ( 17 ) is formed from a plate-like component which is movable in its longitudinal direction and which has flexibility in its longitudinal direction and stiffness in its transverse direction, and that at least the plate-like component has an insertion opening ( 33 . 34 ) which is provided on a surface of a side case of the plurality of side cases which form the air duct.

A method of manufacturing a vehicle air conditioner according to claim 1, wherein the plate-like member temporarily with a drive gear ( 7 . 23 ) is assembled to move the plate-like component, and wherein the plate-like component and the drive gearwheel in one piece into the air duct ( 1 ) are used.

A method of manufacturing a vehicle air conditioner according to claim 1 or 2, wherein the plate-like member temporarily with a cover ( 35 . 36 ) to cover the insertion openings ( 33 . 34 ) is assembled, and wherein the plate-like component together with the attachment of the cover to the insertion opening in the air duct ( 1 ) is used.

Vehicle air conditioner that has an air duct ( 1 ), which by connecting a plurality of side housings ( 31 . 32 ) is formed, and which in the air duct an air mixture slide ( 6 ) to set a ratio of an amount of air through a hot air path ( 4 ) goes to an amount of air that passes through a cold air path ( 5 ) and an air outlet opening / closing control spool ( 17 ) for opening / closing each of a plurality of air outlet openings ( 10-13 ) on the air duct 1 are formed depending on the respective required air conditioning modes, characterized in that the air mixture slide ( 6 ) and / or the air outlet opening / closing control slide ( 17 ) is formed from a plate-like component which is movable in its longitudinal direction and which has flexibility in its longitudinal direction and stiffness in its transverse direction, a side housing ( 31 . 32 ) the plurality of side housings an insertion opening ( 33 . 34 ) on its surface, and wherein the insertion opening is designed such that it is capable of at least the plate-like component through the insertion opening ( 33 . 34 ) in the air duct ( 1 ) can be used.

A vehicle air conditioner according to claim 4, wherein the insertion opening ( 33 . 34 ) is designed so that the plate-like component and a drive gear ( 7 . 23 ) to move the plate-like component, which are temporarily assembled together, in one piece into the air duct ( 1 ) can be used.

A vehicle air conditioner according to claim 4 or 5, wherein the insertion opening ( 33 . 34 ) is designed so that the plate-like component together with the attachment of a cover ( 35 . 36 ) to cover the insertion opening ( 33 . 34 ), which is temporarily assembled with the plate-like component, can be inserted into the insertion opening.