DE102008050149B3

DE102008050149B3 - Ventilation device for e.g. switching transmission, of motor vehicle, has container designed as condenser for evaporated water that is conveyed via line, and cooling tube loop, cooling ribs and filler provided for heat dissipation

Info

Publication number: DE102008050149B3
Application number: DE200810050149
Authority: DE
Inventors: Franz Mayr
Original assignee: Steyr Daimler Puch Fahrzeugtechnik AG and Co KG
Current assignee: Magna Steyr Fahrzeugtechnik GmbH and Co KG
Priority date: 2008-10-01
Filing date: 2008-10-01
Publication date: 2010-02-18
Anticipated expiration: 2028-10-02

Abstract

The device (11) has a pressure balance opening (13) guiding into a surrounding area. A container (17) is designed as a condenser for evaporated water that is conveyed via a line (10). A cooling tube loop (15), cooling ribs (16) and a filler are provided for heat dissipation. The cooling ribs are arranged at the outer side of the container. The cooling tube loop is flowable by a cooling agent and is attached in the inner side of the container. The surrounding area is filled with a porous material i.e. stainless steel wool, of high heat conductivity.

Description

Gegenstandobject

Die Erfindung betrifft eine Entlüftungsvorrichtung für Getriebe mit Wasser enthaltendem Schmierstoff, welche geodätisch über dem Getriebegehäuse angeordnet und mit diesem über eine Leitung verbunden ist, und eine in die Umgebung führende Druckausgleichsöffnung aufweist.The The invention relates to a ventilation device for transmission with water containing lubricant, which geodesically above the Gear housing arranged and with this over a line is connected, and having a leading into the environment pressure equalization opening.

In mit Öl geschmierten Getrieben ist eine Entlüftungsöffnung vorhanden, welche bei betriebsbedingtem Anstieg und Abnahme der Temperatur im Getriebe einen Druckausgleich mit der Umgebung erlaubt und in der Regel als Vorrichtung mit Einbauten zum Zurückhalten von Ölnebel und zum Fernhalten von Schmutz aus der Umgebung ausgerüstet ist.In with oil lubricated gears, there is a vent opening, which at operational increase and decrease in temperature in the gearbox allows pressure equalization with the environment and usually as Device with internals for the retention of oil mist and is equipped to keep away dirt from the environment.

Stand der TechnikState of the art

Aus der WO 2007/098523 A2 ist ein Wasser enthaltender Schmierstoff bekannt, der nebst einem hohen Anteil an Wasser, ein den Gefrierpunkt senkendes Mittel, zum Beispiel Glykol, und weitere Zusätze beziehungsweise Schwebstoffe enthält. Weitere Details dazu sowie die mit einem derartigen Schmiermittel erzielbaren Vorteile sind der genannten Veröffentlichung zu entnehmen.From the WO 2007/098523 A2 is a water-containing lubricant is known which contains a high proportion of water, a freezing point depressant, for example glycol, and other additives or suspended solids. Further details and the advantages that can be achieved with such a lubricant can be found in the cited publication.

Aus der US 5,205,848 A ist eine Entlüftungsvorrichtung für ölgeschmierte Getriebe bekannt, die ein Filter für das Abscheiden von Öl und eine ölgefüllte siphonartige Schleuse aufweist, die das Eindringen von Fremdkörpern in das Getriebe verhindern soll.From the US 5,205,848 A For example, a breather device for oil-lubricated transmissions is known, which has a filter for separating oil and an oil-filled siphon-like lock intended to prevent the ingress of foreign bodies into the transmission.

Die DE Offenlegungsschrift 22 20 565 offenbart ein rezirkulierendes Kühlsystem für mit Öl geschmierte Untersetzungsgetriebe. Ein Gebläse rezirkuliert Öldämpfe enthaltende Luft aus dem Inneren des Getriebes durch einen Wärmetauscher wieder zurück ins Getriebe. Das kondensierte Öl wird getrennt rückgeführt.The DE Laid-Open Publication 22 20 565 discloses a recirculating cooling system for oil lubricated reduction gears. A fan recirculates oil vapor-containing air from inside the transmission through a heat exchanger back into the transmission. The condensed oil is recycled separately.

Die GB 198,635 A offenbart ein mit Öl geschmiertes unter Unterdruck betriebenes Getriebe. Öldämpfe enthaltende Luft wird von einem Ejektor durch einen Kondensator gesogen. In diesem kondensiertes Öl strömt in den Ölsumpf des Getriebes.The GB 198,635 A discloses an oil lubricated vacuum operated transmission. Oil vapor containing air is sucked by an ejector through a condenser. In this condensed oil flows into the oil sump of the transmission.

Problem/LösungTroubleshooting

Im Vergleich mit Schmieröl hat Wasser einen sehr niederen Dampfdruck, sodass es leicht verdampft. Das führt dazu, dass nicht nur die Schmiermittelmenge im Getriebe immer weniger wird, was bald zur Zerstörung des Getriebes führt, sondern sich auch die Zusammensetzung des Schmiermittels ändert, da der Anteil an Wasser immer kleiner wird.in the Comparison with lubricating oil Water has a very low vapor pressure, so it evaporates easily. Leading In addition to that, not only the amount of lubricant in the transmission is getting less and less will, which soon destroys of the gearbox leads, but also the composition of the lubricant changes since the proportion of water is getting smaller.

Es ist somit die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe, diesen Nachteil zu beheben und dem Verlust von Wasser an die Umgebung entgegen zu wirken.It Thus, the object underlying the invention, this disadvantage to remedy and counteract the loss of water to the environment Act.

Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, dass die Entlüftungsvorrichtung aus mindestens einem Behälter besteht, der als Kondensator für durch die Leitung aufsteigendes verdampftes Wasser ausgebildet und dazu mit Mitteln zur Wärmeabfuhr versehen ist und von welchem das Kondensat wieder zurück in das Getriebe gelangt.According to the invention achieved in that the ventilation device from at least one container exists as a capacitor for formed by the line ascending vaporized water and in addition with means for heat dissipation is provided and from which the condensate back into the Transmission arrives.

Bei betriebsbedingter Erwärmung des Getriebes dehnt sich die im schmiermittelfreien Raum befindliche Luft aus und es tritt erhöhte Verdampfung auf, sodass ein Gemisch aus Luft und Wasserdampf durch die Leitung in die Entlüftungsvorrichtung strömt. In dieser wird der Wasserdampf kondensiert und die Luft kann in die Umgebung entweichen. Somit findet gleichzeitig mit dem Druckausgleich eine Trennung von Luft und Dampf und eine Kondensation des Wasserdampfes statt.at operational heating the gearbox expands in the lubricant-free space Air out and it gets elevated Evaporation, allowing a mixture of air and water vapor through the line flows into the venting device. In this The water vapor is condensed and the air can enter the environment escape. Thus, a separation takes place simultaneously with the pressure compensation of air and steam and a condensation of water vapor instead.

Für die Kondensation ist eine Wärmeabfuhr erforderlich, die auf verschiedene Weise erreicht wird. Entweder durch eine im Inneren des mindestens einen Behälters angebrachte von einem geeigneten Kühlmittel durchströmte Rohrgruppe (Anspruch 2) oder durch an der Außenseite des Behälters angeordnete Kühlrippen (Anspruch 3), oder eine Kombination von beiden. Handelt es sich um das Getriebe eines Kraftfahrzeuges, sollten die Kühlrippen möglichst dem Fahrtwind ausgesetzt sein. Dadurch, dass die Vorrichtung nicht am Getriebe selbst angebracht zu sein braucht, sondern durch eine Leitung mit ihm verbunden ist, ist das leicht möglich. Wenn die Leitung stetig ansteigt (Anspruch 4) und ihr Querschnitt ausreichend bemessen ist, kann sie gleichzeitig auch als Rücklauf für kondensiertes Wasser dienen. So ist nur ein einfacher Schlauch zwischen dem Getriebe und der Vorrichtung nötig.For the condensation is a heat dissipation required, which is achieved in different ways. Either by an im Interior of the at least one container mounted by a suitable coolant perfused tube group (Claim 2) or arranged on the outside of the container cooling fins (Claim 3), or a combination of both. Is it? To the gearbox of a motor vehicle, the cooling fins should be possible be exposed to the wind. Because the device is not needs to be attached to the transmission itself, but by a Management is connected with him, this is easily possible. If the line is steady increases (claim 4) and its cross section is sufficiently dimensioned, It can also be used as a return at the same time for condensed Serve water. So just a simple hose between the gearbox and the device needed.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besteht die Vorrichtung aus zwei in im Wesentlichen gleicher geodätischer Höhe angeordneten Behältern, die eine Flüssigkeit enthalten und deren tiefsten Stellen über einen U-förmigen Kanal miteinander kommunizieren, wobei die Leitung in den einen Behälter mündet und der andere Behälter oben die Druckausgleichsöffnung aufweist (Anspruch 5). Die beiden Behälter sind in der Art eines Siphon miteinander verbunden. Bei Druckveränderungen im Getriebe verschiebt sich die Flüssigkeit im Siphon, wobei sich die Flüssigkeitsspiegel in den beiden Behältern auseinander bewegen. Wasserdampf kondensiert in der Flüssigkeit, wovon ein Teil bei ausreichend angestiegenem Flüssigkeitsspiegel oder sinkendem Druck im Getriebe wieder in dieses zurück fließt.In an advantageous embodiment of the invention, the device consists of two containers arranged at substantially the same geodetic height, the a liquid contain and their lowest points over a U-shaped channel communicate with each other, wherein the line opens into the one container and the other container above the pressure equalization opening has (claim 5). The two containers are in the manner of one Siphon connected. When pressure changes in the transmission shifts the liquid in the siphon, whereby the liquid levels in the two containers move apart. Water vapor condenses in the liquid, of which a part with sufficiently increased liquid level or sinking Pressure in the gear again flows back into this.

Vor Inbetriebnahme wird in den Siphon und die beiden Behälter so viel Flüssigkeit gefüllt, dass ihr Spiegel in diesem Initialzustand bis an die Mündung der Leitung reicht (Anspruch 6). Dadurch wird die Rückführung des Kondensats in das Getriebe vergleichmäßigt.In front Startup is in the siphon and the two containers like that much liquid filled, that their mirror in this initial state to the mouth of the Line extends (claim 6). As a result, the return of the condensate in the Gear uniformed.

Die Flüssigkeit im Siphon und in den beiden Behältern kann Wasser (Anspruch 7), ein den Gefrierpunkt senkendes Mittel, zum Beispiel Glykol, (Anspruch 8) oder ein Gemisch aus beiden sein. Je nach Be dingungen und Erfordernissen ist die eine oder andere vorzuziehen. Wenn keine Temperaturen unter dem Gefrierpunkt zu erwarten sind, ist Wasser vorzuziehen, weil so die Zusammensetzung der Schmierflüssigkeit im Getriebe unverändert bleibt. Andernfalls ist das den Gefrierpunkt senkende Mittel vorteilhafter.The liquid in the siphon and in the two containers may water (claim 7), a freezing point lowering agent, for example, glycol, (claim 8) or a mixture of both. Depending on the conditions and requirements is one or the other preferable. If not expected temperatures below freezing are, water is preferable, because so the composition of the lubricating fluid unchanged in the transmission remains. Otherwise, the freezing point lowering agent is more advantageous.

In Weiterbildung der Erfindung enthält der mit Flüssigkeit gefüllte Raum ein poröses Material hoher Wärmeleitfähigkeit (Anspruch 9). Das verbessert den Wärmeübergang und die Kondensation und verhindert Pendeln der Flüssigkeitsspiegel in den beiden Behältern. Besonders bewährt hat sich als poröse Material rostfreie Stahlwolle (Anspruch 10).In Contains development of the invention the with liquid filled Space a porous one Material of high thermal conductivity (Claim 9). This improves heat transfer and condensation and prevents oscillation of the fluid levels in the two containers. Especially proven has become porous Material stainless steel wool (claim 10).

Figurencharacters

1: Schematische Darstellung der erfindungsgemäßen Vorrichtung in einer ersten Ausführungsform, 1 : Schematic representation of the device according to the invention in a first embodiment,

2: Schematische Darstellung der erfindungsgemäßen Vorrichtung in einer zweiten Ausführungsform, in der Ausgangsstellung, 2 : Schematic representation of the device according to the invention in a second embodiment, in the starting position,

3: Wie 2, bei Erwärmung des Getriebes, 3 : As 2 , when heating the gearbox,

4: Wie 2, bei Abkühlung des Getriebes. 4 : As 2 , when cooling the gearbox.

Beschreibungdescription

In 1 ist ein Getriebe summarisch mit 1 und eine erfindungsgemäße Entlüftungsvorrichtung mit 11 bezeichnet. Das Getriebe 1 enthält hier als vereinfachtes Beispiel eine treibende Welle 6 mit einem Zahnrad 5 und eine getriebene Welle 8 mit einem Zahnrad 7. Auf die bei Getrieben üblichen Details wie Lagerung und Gehäuseteilung ist nicht weiter eingegangen. In der Praxis kann es ein beliebiges Getriebe, etwa das Schaltgetriebe oder das Hinterachsgetriebe mit Differential eines Kraftfahrzeuges sein.In 1 is a transmission summary with 1 and a venting device according to the invention with 11 designated. The gear 1 contains here as a simplified example a driving wave 6 with a gear 5 and a driven wave 8th with a gear 7 , On the customary in gearbox details such as storage and housing division is not discussed further. In practice, it may be any transmission, such as the manual transmission or the rear differential with a motor vehicle.

Im unteren Teil des Getriebes ist eine Schmierflüssigkeit 2 mit dem Spiegel 4. Das Zahnrad 7 taucht in die Schmierflüssigkeit 2 ein. In der oberen Region hat das Getriebe 1 eine Öffnung 9. Ansonsten ist es geschlossen, hat also keine Strömungsverbindung zur Umgebung. Die Schmierflüssigkeit enthält einen nennenswerten Anteil an Wasser und ist in der WO 2007/098523 A2 genauer beschrieben. Von der Öffnung 9 führt eine Leitung 10 stetig aufwärts zur erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung 11. Diese besteht hier aus einem Behälter 17, in dessen Innerem sich eine Kühlrohrschlange 15 befindet. Sie ist von einem vorzugsweise flüssigen Kühlmittel durchströmt. Alternativ oder zusätzlich kann der Behälter 17 außen mit Kühlrippen 16 versehen sein. An seiner höchsten Stelle hat der Behälter 17 eine Öffnung 13, die als konventionelle Entlüftungsöffnung mit einem Hut 14 gegen das Eindringen von Schmutz schützt.In the lower part of the transmission is a lubricating fluid 2 with the mirror 4 , The gear 7 dips into the lubricating fluid 2 one. In the upper region has the gearbox 1 an opening 9 , Otherwise it is closed, so it has no flow connection to the environment. The lubricating fluid contains a significant amount of water and is in the WO 2007/098523 A2 described in more detail. From the opening 9 leads a line 10 steadily upwards to the ventilation device according to the invention 11 , This consists of a container 17 , inside which is a cooling coil 15 located. It is traversed by a preferably liquid coolant. Alternatively or additionally, the container 17 outside with cooling fins 16 be provided. At its highest point is the container 17 an opening 13 which acts as a conventional vent with a hat 14 protects against the ingress of dirt.

Anhand dieser einfachsten Ausführungsform der 1 ist die Grundlage der Funktion zu erkennen. Das durch Reibung und Erwärmung im Getriebe 1 verdampfende Wasser (und gegebenenfalls weitere im Schmiermittel vorhandene Flüssigkeiten) steigt über die Leitung 10 in die Entlüftungsvorrichtung 11 auf. Dort kondensiert es dank der Kühlung und das Kondensat fließt wieder in das Getriebe 1 zurück. Weil die Entlüftungsvorrichtung 11 eine getrennt Einheit ist, kann sie auch in einiger Entfernung vom Getriebe angeordnet sein, etwa an einer Stelle, an der sie dem Fahrtwind ausgesetzt ist. In diesem Fall kommen die Kühlrippen zu statten, andernfalls erfolgt die Abfuhr der Kondensationswärme vorwiegend durch die Kühlrohrschlange 15. Wegen der Öffnung 13 kommt es dabei zu keiner Veränderung des Druckes im Getriebe oder im Behälter 17.Based on this simplest embodiment of the 1 is the basis of the function to recognize. That by friction and warming in the gearbox 1 evaporating water (and possibly other fluids present in the lubricant) rises above the line 10 in the venting device 11 on. There it condenses thanks to the cooling and the condensate flows back into the gearbox 1 back. Because the ventilation device 11 is a separate unit, it may also be located some distance from the transmission, such as at a point where it is exposed to the wind. In this case, the cooling fins come to equip, otherwise the removal of the heat of condensation takes place mainly through the cooling coil 15 , Because of the opening 13 There is no change in the pressure in the gearbox or in the container 17 ,

In der Ausführungsform der 2 wird die Entlüftungsvorrichtung von zwei Behältern gebildet, einem ersten Behälter 21 und einem zweiten Behälter 22, beide im Wesentlichen in derselben geodätischen Höhe, also nebeneinander. Die vom Getriebe aufsteigende Leitung 10 mündet in einer bestimmten Höhe (Mündung 23) in den ersten Behälter 21. Der zweite Behälter 22 hat an seiner höchsten Stelle eine konventionelle Entlüftungsöffnung, die die Verbindung zur Umgebung herstellt. Die tiefsten Stellen 25, 26 der beiden Behälter 21, 22 sind über ein U-förmiges Rohr 27 miteinander verbunden, sodass sie für eine Flüssigkeit kommunizierende Gefäße bilden.In the embodiment of the 2 the venting device is formed by two containers, a first container 21 and a second container 22 , both essentially in the same geodesic height, so next to each other. The rising from the transmission line 10 flows at a certain height (mouth 23 ) in the first container 21 , The second container 22 has at its highest point a conventional vent that connects to the environment. The deepest places 25 . 26 the two containers 21 . 22 are over a U-shaped tube 27 connected together so that they form communicating vessels for a liquid.

Das U-förmige Rohr 27 und die unteren Regionen der beiden Behälter 21, 22 sind entsprechend den Flüssigkeitsspiegeln 30, 31 mit einer Flüssigkeit gefüllt. Der Raum 28 beziehungsweise 29 darüber enthält Luft und Wasserdampf. In der in 2 gezeigten Ausgangsstellung (vor Inbetriebnahme des Getriebes) sind beide Spiegel 30, 31 gleich hoch. Der Spiegel 30 ist hier etwas unter der Mündung 23 der Leitung 10. Die Flüssigkeit ist eine der Komponenten der Schmierflüssigkeit beziehungsweise die Schmierflüssigkeit selbst oder eine Mischung aus deren Komponenten.The U-shaped tube 27 and the lower regions of the two containers 21 . 22 are according to the liquid levels 30 . 31 filled with a liquid. The space 28 respectively 29 above it contains air and water vapor. In the in 2 shown starting position (before putting the gearbox into operation) are both mirrors 30 . 31 the same height. The mirror 30 Here is something under the estuary 23 the line 10 , The liquid is one of the components of the lubricating fluid or the lubricating fluid itself or a mixture of their components.

Zusätzlich zur Flüssigkeitsfüllung enthalten das U-förmige Rohr 27 und die unteren Regionen der beiden Behälter 21, 22 noch eine Füllung 32 aus einem porösen Material, das Wärme gut aufnimmt und leitet. Diese Füllung 32 soll die Strömung der Flüssigkeit zwischen den beiden Behältern 21, 22 zwar gestatten, aber dämpfen. Vor allem aber hat sie die Aufgabe, Wärme aufzunehmen und abzuleiten, siehe die Funktionsbeschreibung weiter unten. Rostfreie Stahlwolle hat sich dafür als besonders wirksam erwiesen, nicht zuletzt wegen ihrer guten Wärmeleitfähigkeit. Zusätzlich kann das U-förmige Rohr 27 noch mit Kühlrippen 33 versehen sein.In addition to the liquid filling included the U-shaped tube 27 and the lower regions of the two containers 21 . 22 another filling 32 Made of a porous material that absorbs and conducts heat well. This filling 32 should the flow of liquid between the two containers 21 . 22 Although allow, but dampen. Above all, it has the task of absorbing and dissipating heat, see the functional description below. Stainless steel wool has proven to be particularly effective, not least because of its good thermal conductivity. In addition, the U-shaped tube 27 still with cooling fins 33 be provided.

Zur Erklärung der Funktion wird zunächst der Übergang vom Initialzustand der 2 zum Zustand in 3 beschrieben: Im Betrieb erwärmt sich das Getriebe und mit ihm die Schmierflüssigkeit, wobei das darin enthaltene Wasser zu verdampfen beginnt und sich das Luft/Dampf-Gemisch im Raum über der Schmierflüssigkeit ausdehnt. Das bewirkt ein Aufsteigen des Gemisches durch den Kanal 10 in den Raum 28, in dem es die dort vorhandene Flüssigkeit zunächst verdrängt – was ein Absinken des Spiegels 30 auf 30' bewirkt – und in der Folge durch die Flüssigkeit im U-förmigen Rohr 27 perlt. Dabei kondensiert der Wasserdampf – dank der Berührung mit der Füllung 32 besonders schnell – und die Luft erreicht den zweiten Behälter 22. Sie steigt in diesem auf und tritt ebenso wie die durch den gestiegenen Spiegel 31' verdrängte Luft durch die Entlüftungsöffnung 34 in die Umgebung aus. Wenn die Flüssigkeit im U-förmigen Rohr 27 und in den unteren Regionen der beiden Behälter 21, 22 einen den Gefrierpunkt senkenden Stoff (Glykol oder einen anderen höherwertigen Alkohol) enthält, so absorbiert dieser den Wasserdampf unter Volumenszu nahme und mischt sich mit dem Kondensat. Die kondensierende Wirkung dieser Anordnung ist somit eine mehrfache.To explain the function, the transition from the initial state of 2 to the state in 3 During operation, the transmission heats up and with it the lubricating fluid, whereby the water contained therein begins to evaporate and the air / vapor mixture in the space above the lubricating fluid expands. This causes the mixture to rise through the channel 10 in the room 28 , in which it displaces the existing liquid there first - causing a drop in the mirror 30 on 30 ' causes - and subsequently by the liquid in the U-shaped tube 27 pearls. This condenses the water vapor - thanks to the contact with the filling 32 especially fast - and the air reaches the second container 22 , She rises in this and steps as well as those through the risen mirror 31 ' displaced air through the vent 34 in the area. If the liquid in the U-shaped tube 27 and in the lower regions of the two containers 21 . 22 containing a freezing-point substance (glycol or other higher-value alcohol), it absorbs the water vapor with an increase in volume and mixes with the condensate. The condensing effect of this arrangement is thus a multiple.

Zur Erklärung der Funktion wird weiters der Übergang vom Zustand der 3 zum Zustand in 4 beschrieben: Wenn das Getriebe stillgesetzt wird, so kühlt es relativ schnell aus, und mit ihm das im Raum 28 des ersten Behälters 21 befindliche Luft/Dampfgemisch. Dadurch entsteht im Raum 28 ein Unterduck, der ein Anheben des Spiegels 30' im ersten Behälter 21 auf das Niveau 30'' und ein entsprechendes Absinken des Spiegels 31' auf das Niveau 31'' bewirkt. Weil Luft durch die Entlüftungsöffnung einströmen kann wird das nicht behindert. Allerdings wird die Strömung im Kanal 27 durch dessen Stahlwolle – Füllung 32 verzögert. Der ansteigende Spiegel 30'' im ersten Behälter 21 erreicht schließlich die Öffnung 23, in der die abwärts führende Leitung 10 in den Behälter 21 mündet. Weil das Volumen der Flüssigkeitsfüllung durch Absorption von und Mischung mit Wasser zugenommen hat, strömt die zusätzliche Menge durch die Leitung 10 in das Getriebe 1 zurück. Damit ist sichergestellt, dass sich Menge und Mischungsverhältnis der gesamten Flüssigkeitsmenge nicht ändern.To explain the function is further the transition from the state of 3 to the state in 4 described: When the transmission is stopped, it cools relatively quickly, and with him in the room 28 of the first container 21 located air / vapor mixture. This creates space 28 a duel, a lifting of the mirror 30 ' in the first container 21 to the level 30 '' and a corresponding drop in the mirror 31 ' to the level 31 '' causes. Because air can flow in through the vent, this is not hindered. However, the flow is in the channel 27 through its steel wool filling 32 delayed. The rising mirror 30 '' in the first container 21 finally reaches the opening 23 in which the down leading line 10 in the container 21 empties. Because the volume of liquid filling has increased by absorption of and mixing with water, the additional amount flows through the conduit 10 in the transmission 1 back. This ensures that the quantity and mixing ratio of the total amount of liquid does not change.

Im Rahmen der Erfindung kann in mancherlei Weise von den beschriebenen Ausführungsformen abgewichen werden, insbesondere können einzelne Merkmale deren miteinander kombiniert werden.in the The scope of the invention may be described in many ways from those described embodiments deviate, in particular, individual characteristics of their be combined with each other.

Claims

Ventilation device for gearboxes with water-containing lubricant, which geodetically above the transmission ( 1 ) and with this via a line ( 10 ) and an ambient pressure equalization port ( 13 ), which venting device from at least one container ( 17 ; 21 . 22 ), which is used as a capacitor for through the line ( 10 ) formed ascending vaporized water and thereto with means for heat dissipation ( 15 ; 16 ; 32 ; 33 ) and from which container ( 17 ; 21 ) the condensate back into the gearbox ( 1 ).

Ventilation device according to claim 1, characterized in that the means for heat removal in the interior of the at least one container ( 17 ) mounted by a suitable coolant flowed pipe group ( 15 ).

Ventilation device according to claim 1, characterized in that the means for heat removal on the outside of the at least one container ( 17 ; 21 . 22 ) arranged cooling ribs ( 16 ) are.

Ventilation device according to claim 1, characterized in that the line ( 10 ) steadily increases, so that it also serves as a conduit for returning condensed water.

Ventilation device according to claim 1, characterized in that it consists of two containers arranged at substantially the same geodetic height ( 21 . 22 ), which contain a liquid and whose deepest points ( 25 . 26 ) via a U-shaped channel ( 27 ) communicate with each other, the line ( 10 ) in the one container ( 21 ) and the other container ( 22 ) the pressure equalization opening ( 34 ) Has.

Ventilation device according to claim 5, characterized in that the mirror ( 30 . 31 ) of the liquid in the initial state to the mouth ( 23 ) of the line ( 10 ) enough

Ventilation device according to claim 5, characterized in that the liquid in the U-shaped channel ( 27 ) and between the mirrors ( 30 . 31 ) Water is.

Ventilation device according to claim 5, characterized in that the liquid in the U-shaped channel ( 27 ) and between the mirrors ( 30 . 31 ) is wholly or partially a freezing point lowering agent, for example glycol.

Venting device according to claim 5, characterized in that the liquid-filled space with a porous material ( 32 ) high thermal conductivity is filled.

Ventilation device according to claim 9, characterized in that the porous material ( 32 ) is stainless steel wool.