DE1010090B

DE1010090B - Mobile self-unloading container

Info

Publication number: DE1010090B
Application number: DEZ2840A
Authority: DE
Inventors: Leo Ziegler
Original assignee: LEO ZIEGLER
Current assignee: LEO ZIEGLER
Priority date: 1952-07-29
Filing date: 1952-07-29
Publication date: 1957-06-13

Description

Fahrbarer Selbstentladebehälter Das Hauptpatent 957 305 betrifft einen fahrbaren Selbstentladebehälter zum gleichmäßigen Verteilen von Schüttgut, insbesondere von Straßenbaustoffen, mit einer unter der Bodenöffnung des Behälters angeordneten, in periodischen Schwingungen versetzten Verteilerplatte und einem einstellbaren Verschlußorgan für die von der hinteren Behälterwand und der Verteilerplatte begrenzte Durchflußöffnumg. Nach dem Hauptpatent soll das Verschlußorgan aus einer an der hinteren Behälterwand angelenkten, im Ouerschni.tt bogenförmig gekrümmten Klappe bestehen, die beim Schließen entgegen der Fließrichtung des Schüttgutes schaufelartig in dieses eindringt und in Schließstellung mit ihrem freien Rand die Verteilerplatte berührt.Mobile self-unloading container The main patent 957 305 relates to one Mobile self-unloading container for evenly distributing bulk goods, in particular of road building materials, with one arranged under the bottom opening of the container, in periodic oscillations offset distributor plate and an adjustable one Closure member for the limited by the rear container wall and the distributor plate Flow opening According to the main patent, the closure member from one to the The flap is hinged to the rear of the container and curved in the Ouerschni.tt exist, which when closing against the flow direction of the bulk material like a shovel penetrates into this and in the closed position with its free edge the distributor plate touched.

Durch diese Ausführung wird nicht nur in an sich bekannter Weise ein gleichmäßiger Eintrag erzielt, sondern auch erreicht, daß sich die Verschlußklappe wie eine Schaufel auch in das gröbste Schottermaterial hineinarbeitet und zuverlässig schließt.This design is not only a known per se achieved even entry, but also achieved that the flap like a shovel works reliably into even the coarsest gravel material closes.

Ein gewisser Nachteil solcher insbesondere zum Einlegen von Straßenbaustoffen dienender Selbstentladebehälter besteht darin, daß sich bei Straßenquernei,gungen oder Kurvenüberhöhungen ein seitliches Verrutschen des Schüttgutes auf der Plattform ergeben kann, wodurch die zuverlässige Arbeitsweise der Maschine gefährdet würde.A certain disadvantage of such, especially for laying road building materials Serving self-unloading container is that when crossing roads, gungen or curve superelevation, the bulk material slipping sideways on the platform can result, which would jeopardize the reliable operation of the machine.

Zur Vermeidung dieses Nachteiles wird gemäß vorliegender Zusatzerfindung vorgeschlagen, auf der Plattform einige in Fließrichtung des Schüttgutes verlaufende, etwa gleichmäßig über die Breite der Plattform verteilte Führungsleisten anzuordnen. Diese Führungsleisten haben zur Folge, daß das aus dem Behälter auf die Plattform gegebene Material sich nicht - oder jedenfalls nur noch unwesentlich innerhalb der durch die Führungsleisten gegebenen Teilbreiten der Plattform - verschieben kann. Die vorderen Kanten der Führungsleisten werden flach ansteigend ausgebildet, so daß auch bei großs:tückigem Schüttgut keine Stauungen eintreten können.To avoid this disadvantage, according to the present additional invention suggested that some running in the flow direction of the bulk material on the platform, to arrange guide strips distributed approximately evenly across the width of the platform. These guide strips have the consequence that the container on the platform given material is not - or at least only insignificantly within the part widths of the platform given by the guide rails - can move. The front edges of the guide strips are designed to rise flat, see above that no stowage can occur even with bulky bulk goods.

Es ist an sich vielfach bekannt, gerüttelte Verteilerplatten mit Führungsrippen oder -leisten zu versehen. So ist es bei Sandstreuern bekannt, durch Leitbleche die Abgabe des Sandes in bestimmter Richtung zu bewirken und bei Kunstdüngerstreuern durch die Anordnung von Rippen das Erfassen und Fortblasen des Kunstdüngers durch den Wind zu vermeiden. Zumeist dienen solche Leitbleche jedoch dazu, um das Verteilen des vom Verteilbehälter abgegebenen Schüttgutes auf eine im Vergleich zur Öffnung des Behälters größere Breite zu erreichen. Bei allen diesen Anordnungen haben die Leitbleche also eine andere Aufgabe als bei einem Verteilbehälter gemäß der Erfindung.It is widely known per se, vibrated distributor plates with guide ribs or strips to be provided. So it is known with sand spreaders, through baffles to effect the delivery of the sand in a certain direction and with artificial fertilizer spreaders the arrangement of ribs allows the fertilizer to be captured and blown away to avoid the wind. Usually, however, such baffles are used to distribute of the bulk material discharged from the distribution container on a compared to the opening of the container to achieve greater width. In all of these arrangements, the Baffles thus have a different task than with a distribution container according to the invention.

Die Führungsleisten können sich über die ganze Länge der Plattform erstrecken. Nach einem besonderen Vorschlag werden sie in Längsrichtung in zwei oder mehrere Gruppen unterteilt, die hinsichtlich der Anzahl und der Länge der Führungsleisten verschieden voneinander sein können. Soweit sich die Führungsleisten im Bereich des Behälterverschlusses (Klappe) befinden, ist dieser mit entsprechenden Ausnehmungen (Schlitzen) für die Leisten zu versehen. Es ist aber auch möglich, die Führungsleisten auf diese Länge zu unterbrechen.The guide rails can extend over the entire length of the platform extend. According to a special proposal, they are split lengthways in two or divided into several groups with regard to the number and length of the guide rails can be different from each other. As far as the guide rails in the area of the container closure (flap) are located, this is with corresponding recesses To provide (slots) for the strips. But it is also possible to use the guide rails to interrupt to this length.

Besonders einfach und zweckmäßig ist jedoch eine Ausführung, bei der die Führungsleisten nur auf der hinteren Hälfte der Plattform angeordnet sind. Dabei können die vorderen, flach ansteigenden. Kanten der Führungsleisten etwa gerade bis zum B.ehälterverschluß reichen und etwa so ausgebildet sein, daß sie dem . Schwenkkreis der äußersten Klappenkante entsprechen.However, an embodiment in which the guide rails are only arranged on the rear half of the platform. Included can be the front, gently rising. Edges of the guide rails about straight up to the B. container lock and be designed approximately so that they. Swing circle correspond to the outermost flap edge.

Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsb@eispiiel dargestellt. Dabei ist der Einfachheit halber nur der Behälter mit der Plattform gezeigt, während Fahrgestell und Antrieb für die Plattform weggelassen sind.The invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment shown. For the sake of simplicity, there is only the container with the platform shown, while the chassis and drive for the platform are omitted.

Der Behälter ist mit 4, die Verschlußklappe mit 11 und die Plattform mit 8 bezeichnet. Die Plattform ist an ihrem vorderen Ende mittels der Lenker 9 am Behälter aufgehängt, während das hintere Ende an Stelle der im Hauptpatent dargestellten Rollenführung eine Aufhängung mittels zweier an den Seitenwänden der Plattform befestigter Plattfedern 25 zeigt.The container is marked with 4, the flap with 11 and the platform denoted by 8. The platform is at its front end by means of the handlebars 9 suspended on the container, while the rear end in place of that shown in the main patent Roller guide a suspension by means of two fastened to the side walls of the platform Flat springs 25 shows.

Auf der Plattform, die in Abb. 1 im Schnitt und in Abb. 2 in Draufsicht zu sehen ist, sind in drei Gruppen Führungsleisten 26d, 26b und 26c angeordnet, die etwa durch einfache oder durch zwei je mit einem Schenkel gegeneinander gesetzte, aufgeschweißte Winkeleisen gebildet werden.On the platform shown in Fig. 1 in section and in Fig. 2 in plan view can be seen, guide strips 26d, 26b and 26c are arranged in three groups, the one set against each other with a single leg or two, each with one leg, welded angle irons are formed.

Sofern, wie oben erwähnt, nur eine Reihe von Führungsleisten auf der hinteren Hälfte der Plattform angeordnet wird, werden die .Leisten zweckmäßig etwa gerade soweit nach vorn geführt, daß sie hiss an die Verschlußklappe heranreichen.Unless, as mentioned above, only a number of guide rails on the rear half of the platform is arranged, the .Leisten expediently about just far enough to the front that it hoisted on the flap reach out.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Mobile self-unloading container according to patent 957305, characterized in that some guide strips (26) extending in the direction of flow of the bulk material are arranged on the platform (8) to prevent the bulk material from slipping sideways as a result of road inclinations. -2. Self-unloading container according to Claim 1, characterized in that the front edges of the guide strips are designed to rise flatly. 3. Self-unloading container according to claim 1 or 2, characterized in that the guide strips (26) are divided into one or more groups (26a, 26b, 26e). 4. Self-unloading container according to claim 3, characterized in that the individual groups (26a, 26b, 26e) have the same or different numbers of bars and the bars of the individual groups have the same or different lengths. 5. Self-unloading container according to claim 1 or 2, characterized in that the guide strips (26) extend only over the rear half of the platform (8). Considered publications: German Patent Nos. 99 076, 280 603, -127 420, 431 282, 513 386; Swiss Patent No. 72 462; French Patent No. 797 183; LTSA Patent No. 808,799.